韓国 ソウルに次ぐ都市、仁川市が破産か。 仁川ターミナルも売却
331 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 02:15:09.19 ID:7RmreZr80
>>326 それだったら中型ボディ機より737とか使ったほうがいいんじゃね?
長距離路線で席埋めるのたいへんだぞ
332 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 02:17:05.71 ID:RZC+gfEU0
333 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 02:19:00.33 ID:Qw6W+Vh60
>>331 よくわからんが、仁川にわざわざ行く必要はなくなるな。
羽田でもいいんだし、要は、福岡サイズの短い空港から
ヨーロッパに直通できる燃費の良い飛行機が出来た。
福岡の場合、ハワイがやっと、南回りはチャンギまでだった。
理由は、滑走路が短いから、燃料を満載できなかったw
334 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 02:19:43.79 ID:xdAD6Nbn0
空港施設の保守メンテが絶対に必要なのに
埋め立てた土地が沈下してるのに
今に滑走路とかボコボコになるんじゃね?事故るぞ
335 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 02:20:06.89 ID:KGoTpgyb0
仁川ピクニックセンター(笑)
336 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 02:21:18.14 ID:XCMtgVn+0
INチョンターミナル
337 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 02:21:32.58 ID:IyYEBGY50
何なんだよ一体、アジアのハブ空港抱えて儲かってるんじゃないのか?
朝鮮人の言うことには嘘しか無いのかよ
338 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 02:26:56.24 ID:7RmreZr80
>>333 というか、福岡からそんなに海外路線出して採算とれるの?
339 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 02:29:55.28 ID:Qw6W+Vh60
>>338 取れるんじゃないの?一応600万人都市圏だし
現に、ひっきりなしに飛んでるけど、鹿児島から
山口までの人は福岡空港を利用するし。
ヨーロッパ便は、まだ飛んでないけど
どこかが入るでしょ。
341 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 02:35:34.62 ID:7RmreZr80
>>339 結局現地で乗り換えだよな。仁川経由でいくか現地乗り換えかの差じゃね?
342 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 02:45:02.65 ID:Qw6W+Vh60
>>341 問題なのは、ハブのある仁川が目的地ではないということだよな。
ハブは、やっぱり、それなりの都市にないとな。
アジアでは、やっぱり東京が一番でしょ?
チャンギは、南回りの拠点として成り立つけど
東京とソウル比べても、やっぱり東京でしょ?
そして、その距離が1時間30分の距離ということw
別に大韓航空使う必要ないしw アリタリアでも、英国航空でも
フルとハンザでもいいわけだし
343 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 02:45:56.90 ID:Qw6W+Vh60
ちなみに、福岡のハワイ便、アメリカの会社
344 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 02:46:00.24 ID:7RmreZr80
>>342 そういう会社は福岡就航してこないと思うよ
345 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 02:47:39.93 ID:GbWrt9Wg0
>>342 東京の場合、成田と地方都市を結ぶ航空便数が貧弱という問題があるよな
346 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 02:48:27.45 ID:Qw6W+Vh60
>>344 なら、新幹線で関空から乗る
外国のターミナルで3時間も待って乗継するより
良いからな。
外国の乗継、緊張するぞ結構
347 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 02:54:02.05 ID:7RmreZr80
>>346 本来なら関空か羽田で接続するのが筋だと思うんだけど、
海外航空会社はほとんど関空に就航してないし、羽田国際線は枠がなさすぎる
348 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 02:54:20.16 ID:GbWrt9Wg0
>>346 関空からの就航地がどれだけあるか知ってるのか?
349 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 02:56:23.94 ID:GbWrt9Wg0
>>347 そうなんだよな
すると残念ながら日本に関しては仁川の優位は認めざるを得なくなる
もういっそのことサムソン国って名前変えちゃえよ
351 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 02:58:15.50 ID:7RmreZr80
>>349 ただ、日本の地方路線就航は大韓やアシアナが無理して路線拡大した結果だから、
どこかで一気に整理されそうな気がするんだよな
352 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 03:05:00.50 ID:+HJvBRaki
サムチョン栄えて国滅びるを地で行ってるな。
353 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 03:05:11.67 ID:GbWrt9Wg0
>>351 円高が続く限りは大丈夫だろうけど、たしかにどうなるかは不透明
しかし、仁川ならどの国よりも日本語が通じやすいというのは有利ではある
関空をなんとかしなきゃ、ジリ貧ではあるよな。
355 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 03:24:42.49 ID:GbWrt9Wg0
>>354 関空は就航地がどんどん減ってるもんな…
356 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 03:34:25.10 ID:GbWrt9Wg0
スレタイの話題に戻すと、高速バスターミナルの敷地売却なんて焼け石に水としか思えないのだが
357 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 03:39:26.93 ID:Sd9/CEtc0
>>356 そんなことまでしなくちゃいけないくらい追い込まれてるって所なんだろ・・・
なんつーかFTAにしてもそうだが他山の石だよ。まじで。
わーたいへんだなあーこれはアジアの危機だわー(棒読み)
ケンチャナヨw
360 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 03:46:40.86 ID:ADp8MNZV0
インチョンアウトチョン
361 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 04:03:04.50 ID:PNJdTyAU0
しぇからしか本スレ
362 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 04:09:35.82 ID:KYKVenyb0
ハブ空港のある韓国スゲーそれに比べて日本は…
っていうステマをNHKが必死でやってたのにww
チョン国はいつ破綻するんだよネトウヨwww
何年前から来月破綻するっていってんだ馬鹿
>>342 馬鹿か。
インチョンは首都ソウルにリンクした空港だろ。
成田よりも都心距離も近い。
実際仁川は凄いからな
これを認められない奴は生涯地をはう
366 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 07:34:16.60 ID:GbWrt9Wg0
ディスティネーションはインチョンが150、成田が90、羽田が海外20前後だから、全然便利だね。
368 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 07:54:13.33 ID:0NWNe1VC0
身の丈にあった生活をしないからこうなる
ソマリアに高層ビル建てたりや地下鉄走らせたりするのと一緒
370 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 08:11:26.91 ID:Pq4LXbqRO
細々と擁護してる在日が哀れだなwww 止めないから帰国しろや 見苦しいの失せたら清清するわ
371 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 08:44:41.95 ID:ehWC0PWZ0
仁川空港はガチ、日本の空港がアホらしく感じる
と友達が言ってた
372 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 08:54:07.30 ID:64pRdZ5Y0
仁川と言えば阪神競馬場があるところ(違)
373 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 08:59:48.60 ID:8ppviM0Z0
インチョン自体は便利なんだよな。
西日本の地方都市からヨーロッパに行くなら、乗り継ぎがうまく合えば成田・関空・セントレアに出るよりも便利。
日本便がない都市への便もあるし。
日本に勝ちたいからって何でもダンピングしすぎだろ
成田がクズすぎるだけだわ
中国政府みたいに弾圧してでもやるべきだったんじゃないの
日本が買えばいいじゃん
侵略しよう
買い取って日本海空港って名前にかえたら発狂するだろうなw
378 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 11:43:12.17 ID:7RmreZr80
379 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/04/17(火) 11:44:09.86 ID:JZWQzv4n0
>>369 ソマリアって日本人が自衛隊の単独基地作って日本人街出来たらあっという間に治安も経済も良くなってきたんだが・・・
380 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:
>>377 売却するのは仁川空港ターミナルビルじゃないぞ