ヒュンダイの車がかっこ良すぎる件　日本は車でも韓国に敗北

パクリやんｗｗｗｗ

外観・・・無難
内装・・・ダッサダサ

日本車と同じだね（ﾆｯｺﾘ

うわぁ、オタクが好きなマツダ車みたいなラインｗ

ニュー速末期のゴミスレたち

○○にありがちなこと
○○の思い出
○○の魅力
○○な奴の特徴
嫌韓ウヨサヨジャップ
馬鹿発見器身糞炎上
トンキン民国グンマー味噌陰湿ピカ毒土人うどん堪忍袋地域対立
禿庭茸林檎泥スマホ対立
社畜ｵﾗｧニート親戚の襲来ババァゆうちゃん
女叩き童貞セックスリア充
野球サッカーきのこたけのこATMT
ゲハ売り上げ
ソフマップ麻呂画像×○○×△
DQNやりチンご冥福メシウマ
PC自作時期が悪い
牛丼カレー原価厨
テレビ自動車不要
アニメⅡ次元声豚エロゲ
ハーバー丼俺の母校イケメンエリートニュー速民
学歴職業年収ボーナス
チビデブハゲ
AKBの○○「」ヲタ「うぉぉぉ」

もっと感心させるようなデザイン無いのか
見た事あるようなのしかないな

どっかで見たことある外観ｗ

車体の半分をヘッドライトにしたらイイんじゃね

ライトを釣り目にしたらどうだろうか

俺の気のせいかも知れないけどマツダのデザインパクってね？

内装がゴミ過ぎて笑った

ヒュンダイ推してる人ってヒュンダイ車運転した事あるの？

>>1
>http://worldwide.hyundai.com/wcm/idc/groups/sgvehiclecontent/@hmc/documents/sitecontent/mdaw/mdm4/~edisp/hw034612.jpg

車内レイプ用か…

日本で売るとアメリカの倍以上の価格はなぜか？

デザインって白人を大量に呼んできてるんじゃなかったっけ
確かにデザインだけはいいわ

フンダイのは何で1年でサビが出るん

このホンダっぽいエンブレムやめれ

外見だけじゃなく内装までデザインパクってるのかｗ

なーんかどこかで見た事があるなあ。まぁどうでもいいけど

　　　　　　　2001年　2002年　2003年　　2004年　2005年　2006年　　2007年　2008年
登録台数　1,113台　2,423台　2,426台　2,524台　2,295台　1,651台　1,223台　501台

＞2010年（平成22年）年を持って日本の乗用車市場から撤退した現代自動車であるが、千葉県に設置していた研究開発拠点は残されている。
＞同所での主な業務のひとつは日本車の分解や分析であり、その結果をもとにした自社製品の開発が行われている。

さすがやで

マツダのデザインぱくりまくりだな

ジェネシスはまぁヒュンダイの中ならマシだけど他にもメーカーはあるしって感じで

性能がゴミじゃ魅力も半減

買いたくはないがデザインだけはいい

違いがわからん

ヒャダインに見えた
ちょっと疲れてるみたいだわ

>>14
外車の輸入工程をみれば分かるんだが、
日本に到着してから、尋常じゃないくらいの品質チェックを重ねている。それが価格に跳ね返ってるんじゃないかと。

肝心なのはエンジンだと何度言えば理解できるの？
ケンカの弱いイケメンほど無様なもんはないよｗｗ

http://www.youtube.com/watch?v=HQ7R_buZPSo#t=1m12s
http://www.youtube.com/watch?v=j9xDuIWrxaQ#t=2m40s

エンジンもフレームも全部昔のを劣化コピーして
外側だけ継ぎはぎした車

見てくれだけのポンコツじゃ
欧州弱小国の貴重なハウンダイ車シェアがロシア生産の中国車に喰われっちまうぞ

やたらゴリ押ししてるチョンいるけどチョンダイ乗ってるってやつ一回も見たこと無いんだが

ヒュンダイのクルマを作っている工業機械は、トヨタと同じくカワサキ製
同じ機械を使ってもあのクオリティ

って聞いたことがあるけど本当なんだろうか。

http://worldwide.hyundai.com/wcm/idc/groups/sgvehiclecontent/@hmc/documents/sitecontent/mdaw/mdm4/~edisp/hw034614.jpg
BRZさっそくパクりかよ

デザインがよくても故障多発、車両の交換をしても故障がでる車ではダメだろ
ttp://turbo-bee.com/archives/3779983.html

>>28
ヒュンダイV8エンジンは権威ある賞を受賞してるよ

ほんといろんなとこの車のモチーフごちゃ混ぜだな

アメリカにいるが、ここ半年でめちゃくちゃ増えてるよ

写真１枚も見てないけどヒュンダイなんて恥ずかしくて乗れないｗｗｗｗｗｗｗ

>>35
レースで勝たなきゃ意味がない。
せめてレースゲームの終盤戦に参加できるくらいにはなれよ。

ホント死ねwww

ほんとwww

在日チョンまで買わないのに

顔が大口開けてるニダーにしか見えない

なんだこのグリル・・・
R35GTRのパクリかな？
http://www.motorsportscom.info/mscpickup/tokyo_auto_salon/2009/img/ast2009_ph073b.jpg

ステマチョン

本田にしか見えない

かっこよすぎワロタww
販売されれば情弱は飛び付くでコレ

いろんなメーカーのデザインを部分的に朴って貼り合わせた

だって車だろ？
家電なら壊れても仕方ないし直せるけど車はムリだよ

カッコイイな、どれも顔が似てるけど
性能的にはどうなんだろうな

プジョーにデザインが似てるな

トップギアで2000万以上するアストンマーチンが半額以下のGTRにブッチぎられてたけど、ヒュンダイとかの車でGTRに匹敵する車は存在するのか？

>>46
100万円ならな。
200万円近いならFT86やBRZが控えてる。
ガンダムとガンガルの関係だな。
ガンガルは100円だから勝負できた。

>>46
なんの話をしてるの?ここニュー速だよね？
紅白戦を見た感想も言うた。アカン部分をまだ（高知での）紅白でやっとったら、終わりやわな。生き残れんわ。

形が微妙じゃね
色は好きだけど

大して変わらんと書こうと思ったがなんか安っぽい

１００万でも買う奴いないだろ
こんなポンコツ

でも日本人は目立ちたがりの貧乏人が買うだろ

形だけで売れるなら、マツダは今頃世界のトップメーカーだよ。

>>28
去年だが一昨年だかベストエンジン受賞してたはずだが？

最近半島人が気持ち悪いくらいヒュンダイの画像貼ってるよね

>>57
目立ちたがりの貧乏人＝見栄っ張り。

レクサスやアキュラやインフィニティのエンブレムが
貼れない車には寄り付かないよ。

http://i.imgur.com/MWS2A.jpg
もう勝てる気がしない

ていうか韓国人は買ってるのか？ヒュンダイ車を

トップギアで恥じかいて
大枚叩いて海外から有能なデザイナー呼び寄せたんだから
そらデザインは良くなるわな

貧乏人は国産の中古車買うだろ
どんな心理でチョンカーなんて買うんだよ

ネトウヨが売れないとファビョッテルからネトウヨの法則で売れるだろな

>>59
だからレースで一等賞をとれよ。GT-Rみたいにね。
ルマンのマツダでもWRCのスバルでもいいぞ。
盆栽の品評会みたいな賞じゃ糞の足しにもならん。

各メーカーが会社傾けながらなんで必死にレースに参加してると
思ってるのよ。

>>1
ジェネシスは86とプジョーのファミリーフェイスを足して2で割ったような顔だな

もう子会社のキアみたいに外人デザイナー起用しとけよ
それで高級路線を捨てりゃ潰れなくて済むんじゃないの

>>1
おまえこれそこらじゅうに貼りまくってるな

うわ、ネトウヨ震えてるｗｗ

>>66
どこにいらっしゃるのでしょうか

tp://worldwide.hyundai.com/

ここで思わず吹いた

>>64
酷評された当時プギャーの嵐だったが今じゃタイムアタックのクルマは韓国車（キアだっけ？）だからなぁ。

全部どこかで見たことあってワロタ

サムスンも５年前くらいは2chでもこんな感じで馬鹿にしてたけど、
今は完全に負けてるよね・・・

76 ：：2012/04/11(水) 00:16:38.51 ID:qyv9kKbe0

何したって韓国車なんてダサいの乗れませんわw

URL大量に貼ってあるとめんどうくさくて
最終的に萎えるわ

家電業界はあっという間に追い抜かれたよね
自動車業界も数年で終わるな

79 ：：2012/04/11(水) 00:17:09.55 ID:qyv9kKbe0

何したって韓国車なんてダサいの乗れませんわw
もう韓国ってだけで全てがダメ

>>67
かつてお笑いの対象だった韓国車が今や評価の対象になってる脅威にはかわりなかろうが。

まぁ韓国はパクリの中国を警戒すべきで
日本なんか相手にしなくていいんじゃないっすか？

>>78
80年代に日本車がアメ車を駆逐してはや30年。
その頃からヒュンダイは活動してたわけだがどうよ？

>>73
有名人レースの車種の基準は｢お買い得(笑)｣だからな
初代も二代目も馬鹿にされまくったよ

性能面で追いついたとしても一生乗らないだろな

コピペでスレ建てるなよ

>>81
パクリも何も今や中国資本がいくつかの海外メーカーの親会社になってますがな。

http://youtu.be/YNXsLjulImo

デザインはマジで美しいこれで安いんだから日本車超えてる

>>75
ネトウヨの法則だな
ネトウヨは時代の流れが読めない化石頭だけど日本企業がヤバくなったり韓国企業が勢いが出てきたときにファビョリ出すから
その結果ネトウヨの意思と逆の結果になったように見えるのがネトウヨの法則と言われてる

グリルがスバル
デザインはプジョー＋アストンマーチン
中身は三菱の使い古し

ってところか｡

>>80
いや全然ｗｗ
グランツーリスモ6を作るとして
韓国車は何台参加できるよ？

アジアンカーカップ用のニッチ車両として
数台がいいところじゃないか？

>>73
スズキ→シボレー（大宇）→起亜

どう見たって選考基準は性能とか売れてるとかそういう理由じゃないだろあれ

突発的な故障で事故とか怖いし

>>82
技術面で日本車と遜色なくなって来てるから今売れてるんでしょ。
昔は安くても性能悪いから売れなかった。

>>83
TG視点のイジリ対象って事はそれだけ普及しつつあるってことやね。

ダチアが西欧でポピュラーな車になったりして。

http://youtu.be/dN2N8M2nGNE
ヒュンダイよりデザインが糞と言われる日本車

ミツオカ買っとけ

やっぱり車のフロント部分って自分達に似せて作るものなの？

これを叩くのは日本車を叩いてるようなもん

>>93
カローラクラスの足車としてね。
スポーツカーを売るには実績のジの字もないのが現状。

>>95
こりゃひどいな

なんでコンセプトの時点で実車のパクリで終わってんだよ

またこのスレかよチョンダイきもい

http://youtu.be/z2HJ-AocQ0s
トヨタよりもいいと言われるヒュンダイ

カネを掛ける場所を良くわかってると思う

>>95
このデザインはヒドすぎるわ

ダサいとは思わないけど中国人や朝鮮人の作った車は無理

http://youtu.be/xkrz2pDICKY

西洋人からも好評のヒュンダイ

でもまあ世界が貧乏人で溢れてるのに未だに旧態依然とした日本メーカーは
家電と同じ道を歩まないとは限らないな
買わない若者が悪いとかそんな態度はいつまで通用するのか

なおアメリカで人気の車トップ5は日本車が独占の模様

なんのためにはちまきの小僧に大金支払ったのかねぇｗｗｗ

デミオみたいな車、内装がいいな

ねらーの評価基準なんてどーせトップギアで特集されたかされてないかだろ

産業スパイに思いっきり技術とか盗まれてるんだから
そのうち日本は食われる

http://www.youtube.com/watch?v=nxbqT0uaPro

西洋人「ヒュンダイすごいかっこよくて使いやすいね！」

>>90
仮に韓国車が参加したらソニーは反日とか言い出してアホ共がデモしそう。

正直、ヒュンダイ乗ってたら朝鮮人にしか見えないだろ。
元々ダサいから乗らないけどなw
朝鮮人扱いって世界から見ても恥ずかしいだろ。

車に限らず韓国のブロタクトのデザインは評価しないとだめになるよ

>>111
うんにゃ、単純にレースゲームでの登場頻度だよ。
フォルツァでもGTでも出てくる車の半数が日本車だね。
ラリーゲームなら9割が日本車。

>>115
世界的に見たら日本人扱いの方が恥ずかしいよ

http://www.youtube.com/watch?v=TPsA4Fs2Ckk

俺は無理っすわ

http://www.youtube.com/watch?v=pZ5Qgq18isw

ドイツ人「ドイツ車よりいいね！ヒュンダイ」

そういやヒュンダイのディーラーって見たことないな

>>114
既に参加してるぞ。出番が一切無いだけでね。
http://www.kouryakubo.com/gt5/cars/hyundai.html

チョンの世界的は韓国的と同意だもんね

>>122
ありゃま出とるんかい。

ネトウヨまた負けたのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

吊目ｗ

ネトウヨ息してないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんか昆虫っぽい

敗北し続ける糞ジャップ
完全に負け組

ネトウヨ何連敗中よｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

本当にホンダのロゴに似てるなあ

イメージ図じゃねーかよ。

ネトウヨ顔面日の丸レッドｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>119
任意保険の掛け金高くなりそうだな

インパネがクドい
朝鮮製MP3プレーヤーとそっくり

ネトウヨの自尊心木っ端微塵ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://www.youtube.com/watch?v=BW3-Dpas_zY

英国人「ヒュンダイとってもパワフルで静かで燃費もいいよ！」

デザインはマツダw
ロゴはHONDAw

>>135
同意、中までツリ目にするこたぁないのに。

ネトウヨ泣いてるの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ねえねえｗｗｗｗｗｗｗｗ泣いてるの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

見た目はかっこいいと思う
安全性や耐久性はどうなんだろう

http://www.youtube.com/watch?v=2l-vIIYptQo

ヒュンダイとVWを比較してみた

ヒュンダイの勝利

見たくれ悪くはない
でどこのパクりなの？

ネトウヨのアイデンティティ完全崩壊ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

何のステマなんだこりゃ

内装ひどいし外見も中途半端

新型カローラ画像が流出
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/scoop377.jpg

>>147
だせぇw

俺にヒュンダイの車の良さを営業してみて

外人がガチでヒュンダイを日本企業だと思っててワロタわ

あれ？ここの板って朝鮮人は出禁じゃなかったっけ？

>>149
韓国で組み立てた日本車です＾＾

マツダとアストンマーチンを足し損ねた感じだな

つーかこんだけチョンのいるニュー速ってなんなの？

ことごとく見覚えのあるデザインだな

http://www.youtube.com/watch?v=77ePuLh0IR4
http://www.youtube.com/watch?v=tvH7fbA8oNc
広告、デザイン、値段、性能全てで勝利するヒュンダイ

直接運転した事あるヤツのレス読んだ事ねーわ

俺は日産さんが好きなんやっっ

わるくないけどグリルの流れHエンブレムで失笑する
流れHは素人がデザインしたのかな？　

わかったから在日は買えよ
近所の在日はホンダ乗ってるよ

優れてるのになんで普及しないんだろうな
不思議だわ

今日も悔し涙で枕を濡らすネトウヨであったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

つか連投してるのが例のブランド委員会とかいうあれか

>>161
バブル期のマツダが、まるっきり同じ事やって潰れかけてたよｗ

線路とネトウヨの連敗記録はどこまでも続くねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

韓国らしさってものはないの？

>>157
http://www.carbuyer.co.uk/reviews/hyundai/i40/saloon/review

どうぞ、日本車には勝利しています

ヒャダインかとオモタ

パイクスでスズキに連戦連敗の現代がなんだって？

今ネトウヨ叩いてるニュー速民って連呼リアンくらいじゃね？

これなら別にインプでいいだろ
かっこいいとは思うけど

どうなんだろうボンネットが凸凹してんのは、個人的にはあまり好きじゃない

今日も後頭部にブーメランが突き刺さるネトウヨであったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ホンダイだろ

>>167
お前あんな短文も理解できねーのか

>>99
スポーツ車なんてこれからの時代売れないんだから
別にわざわざ参入しなくてもいいんじゃないの？

このスレ見てるとマジでキモいな韓国人って

ヒュンダイはタタといい勝負だろ

今日も見えない敵と戦うネトウヨであったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ジェネシスクーペいいな

>>172
中途半端なんだよな。
ここまでやれば好感持てるのに。
http://dayerses.com/data_images/posts/nissan-sunny-gti-r/nissan-sunny-gti-r-06.jpg

パクるなら内装まで含めてパクればいいのに・・・

相変わらずネトウヨ逆法則ってすごいなｗ
ソニーシャープ凋落でサムスンヒュンダイ大躍進だもんなぁｗ

いろんなところからパクってるな

>>176
>>1に誇らしげに掲げてる画像をちゃんとみたのか？

泣きながらパクリ連呼するしかない哀れなネトウヨであったｗ

>>1
恥も外聞もねぇパクリっぷりに脱帽ｗ

>>172
海外メーカーのパクリ

ネットでだけは大人気だな

なんで車までつり目なんだろうな
この美的感覚を科学的に証明してくれ

ネトウヨ「ﾁｮﾝｶﾞｰﾊﾟｸﾘｶﾞｰ」
嫌儲民「ま～たネトウヨのシャドーボクシングが始まったよ＾＾；」

ネトウヨ怒りのパクリ連呼ｗｗｗ

193 ：雪風 ◆aAaZpKPTEE ：2012/04/11(水) 00:57:40.60 ID:59RID4Ih0

ライトが黒くなってる以外別になんとも

>>190
威嚇の道具としての車という哲学感。
http://carpura.net/pic/cpao24gc012.jpg

カラーまでパクるのはどうなの？

マツダっぽい

今宵も韓国企業の躍進に怯えるネトウヨであったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>167
よく見ると値段以外で勝負できてなくね？

http://youtu.be/eMCyqyGtE3E
http://youtu.be/31Sas7FH4Jg
http://www.youtube.com/watch?v=i2HSml4-7pQ&hd=1

世界中で大人気のヒュンダイ・ヴェロスターヒュンダイ・アクセントはいかがですか？
失礼・日本人には買えないですね。

正直デザインは韓国の圧勝
まあ外から人呼んできてデザインさせたわけだが
なんで日本もそうしないんだ？

>>1
ホンダイだろ

どこかで見た事あるデザインだな
さすがヒュンダイ

ネトウヨ涙目でスレそっ閉じｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もう連呼リアン必死すぎてつまらんわ

必死過ぎて逆に誰も釣られない

>>200
90年代前半にマツダがやってるよ。
んで日本人デザインだけど日産も同時期に力を入れすぎてて
中古車だけが売れまくる状況が10年間続いた。

んで日産もマツダもソレが原因で潰れかけた。

デザインは完全に韓国のほうが上

チョン車買うくらいなら高級自転車買うわ
トップギアで見たけど、坂道上れないんだろ？ｗ

もうすぐホンダが時価総額抜かれそうなのみんな知ってるの

アメリカじゃ結構走ってたよ

ネトウヨ怒りの君が代起立強制ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
ウィッシュとレガシィのパクり

下はまんまプジョー206ｗ
内装はシビック

全部パクりじゃねーかｗｗｗｗｗ

スバルもちょっと前にアルファロメオあたりからデザイナー引っ張ってきたけど、クソすぎたんで即クビにしたらしいな

ネトウヨの連敗記録はギネスに載るレヴェルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日本車でかっこいいのはこのへんか
フェアレディz
http://4.bp.blogspot.com/_qmwdM_8Ln-Q/TNkKiKILq_I/AAAAAAAARk0/fo2mbCRShVM/s1600/%25E6%2597%25A5%25E7%2594%25A3%25E3%2583%2595%25E3%2582%25A7%25E3%2582%25A2%25E3%2583%25AC%25E3%2583%2587%25E3%2582%25A3+Z+%2528370Z%2529+1.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Nissan_Fairlady_Z_Version_Nismo_02.JPG

rx-7
http://www.o-kuruma.com/image/349/349_1040_1273906777.jpg
http://bmwp.info/cars/mazda/rx7/mazda-rx7-4.jpg
100万ぐらいで安いし

スバルもちょっと前にアルファロメオあたりからデザイナー引っ張ってきたけど、クソすぎたんで即クビにしたらしいな

想像よりは良かった

>>209
本田を抜くならF1の実績で抜かなきゃ。

ネトウヨ怒りの靖国参拝ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
勝手に輸入でもしておまえひとりで乗ってろｗ
3年待たずに壊れるだろうけど

ダサっ

絵に描いたようなヨーロピアンデザイン

４月に入って株価が急騰しているのが韓国・現代自動車。株式時価総額は９カ月ぶりに550億ドル（約４兆5000億円）を回復
３月末まで拮抗していた日産を再び100億ドル近く引き離し、ホンダを追う。新年度も現代自が日本勢の難敵となることを
予感させるかのような展開をみせている

>>218
モータースポーツの実績って意味あるの？

米と車は国産を買え
死んだじーちゃんからそう教わってる

今日もおつむの弱さを露呈するネトウヨであったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

つーかサスやマフラーさえ市販されないスポーツカーなんて買ってどうすんのよｗ
中華GTウィングでも括りつけて痛車にでもするのか？ｗ

>>212
でもそれがアメリカで売れちゃってんだから

>>223
ヨーロッパにおいてはとても意味があるな
新興国だと意味なさそうだが

ま～たネトウヨ＝マイノリティが証明されてしまったねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>218
トヨタ「ぐぬぬ」

>>223
ポルシェやフェラーリが殿様商売できるのはなんでだと思う？

>>223
> モータースポーツの実績って意味あるの？

さすが朝鮮半島ヒトモドキの低能っぷりは凄すぎる

>>1
ヒュンダイってドン臭いボログルマってイメージだったけど
なんか随分かっこよくなってるじゃん

欧州でも無視できないんだけど・・・

＞欧州市場に限ってはトヨターレクサスグループを抜いてアジアメーカー筆頭となり、直近2011年はおそらくGM、VW、トヨタかルノー日産に続き5位。
＞順位こそ落ちているが、それはルノーグループのアライアンスの妙で、ヒュンダイグループの世界での新車販売そのものは約574万台から約659万台と見事に大幅増。

ふ～ん

相変わらずTOYOTAつえーな

だっせーゲロがでるような車だな

カーデザインはヨーロッパの工房に外注なんだよね
日本も真似すればいいのに

騒いでる連呼は外出た事あんのか？
日本でチョン車が走ってんのなんか見たこと無いんだが

ま～たネトウヨがガラパゴってんのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

欧州ならインプ WRX STiが憧れの的でんねん

>>227
アメリカは安ければなんでもいい、っていう低所得者ニーズが大きい
日本で低品質ヒュンダイをわざわざ買うニーズは全くない、ゼロ
だから撤退したんでしょ

>>238
なるほどね、だからアカ抜けたデザインになったのか
エンジンスペックはどうなのかな？
2Lターボで250psくらい出てるなら、値段次第じゃ買ってもいいかも

244 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/04/11(水) 01:11:32.73 ID:lWRJf8qL0

アクセラだかアテンザだかのマツダ車じゃんか
ttp://worldwide.hyundai.com/wcm/idc/groups/sgvehiclecontent/@hmc/documents/sitecontent/mdaw/mdm4/~edisp/hw034614.jpg

>>234
やっぱり少々難があっても今の不況下だと安いのが売れるからねぇ
ヨーロッパ人の車の買い方ならそろそろ切り替えがあるかもね

>>238
だからバブル期はいすゞですらやってたぞｗ

ただ最高のデザインはモデルチェンジ後の自社製品の
最大のライバルになってまうのよ。

R32のせいでR33～35まで全部コケたでしょ。

今日も韓国のことが気になって仕方ない哀れなネトウヨであったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://www.youtube.com/watch?v=KEq74TCDGtc&hd=1
http://youtu.be/YWeZyLWuT6Y
http://youtu.be/Zny9A4JRoLs
速く、カッコイイヒュンダイ・ヴェロスターはいかがですか？

>>238
トヨタはそうするみたいよ
アメリカで売る車はアメリカでデザイン
ヨーロッパで売る車はヨーロッパでザイン

そこそこの品質で低価格だからそこそこ売れるって話だろ？
日本が通り過ぎてきた道じゃん

すぐに馬脚を現すよ
チョンの自動車なんて

実力ならスバルに勝てる乗用車はない
雪の積もった道で他社の車がダウンの中
スバルはグイグイパワフルに走る！

252 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/04/11(水) 01:13:00.28 ID:lWRJf8qL0

ルノーだかどっかに似てる
ttp://worldwide.hyundai.com/wcm/idc/groups/sgvehiclecontent/@hmc/documents/sitecontent/mdaw/mdmx/~edisp/hw022944.jpg

>>227
金利ナシで利益ほとんどナシの低価格だったらそりゃあ売れるだろ
目的が日本企業潰しだからな

わかりやすく例えるなら日本でパクり車を金利ナシの80万くらいで売ってるようなもんｗ

http://www.youtube.com/watch?v=QyEjPtL1UG0&hd=1

ありがとうございます、日本車に勝利したヒュンダイです

ヒュンダイのエコカーは排気ガスを車内充満させる超地球思いな設計でさらに二酸化炭素を出し地球温暖化を進める人間を殺す
世界最強のエコカーなんだぜ
こんな発想ジャップにはできないだろ？

>>246
コケちゃいないと思うけどけど
R32のプライス、サイズ、スペック、デザインのバランスが飛び抜けて良かったってのはあるね

>>119
加速が遅く制動距離が長いってどういうことだよ
ウンコタイヤにしても酷いな

えらい延びてると思ったらチョンが
一人相撲しててワロタ

ヒュンダイなんて恥ずかしくて乗れんわw

在チョンも買わないヒュンダイ

ゴミ

糞みたいなHマークがなけりゃ乗ってもいいかなって感じ

>>243
ヒュンダイはエンジン作ってないｗ

ジャップの車とフォルムが似てるな

ソニーの赤字が膨らみすぎてイライラするネトウヨワロタｗ

ヒュンダイなんて乗ってるのヒスとか低所得者層なのにな

トヨタはまだ余力がある時に捏造トヨタバッシングや
震災や洪水などの被害を経験したから
今は急速にいい方向に向かってるよね
業績も急激に回復してるし

>>264
おまえ糞ワロタ

あの　ヒュンダイってだけでかっこ悪いんですけど
デザインとかじゃなくてｗ

パクリなんだけど、アウディのLEDのパクリなんだけど、そうやって笑ってるうちに
日本のメーカを軽々と超えてきた歴史があるんだわ。
日産とトヨタ以外は全部ヒョンダイｗに抜かれた。
ホンダですらそうだ。
ホンダ、マツダ、三菱（過去に技術を供与してヒョンダイを育てった売国会社）、みんな全滅。

ネトウヨ「ものづくり大国日本！（ｷﾘｨｨﾄﾞﾔｧｧ」
嫌儲民「偏執愛国オナニーは＋でやってね＾＾；」

>>269
日産はぶっちぎられたけどホンダはまだちょっと勝ってる

閉塞感満開の日本車よりマシかもね
100ｍ先から見てもヒュンダイと見て分かるようなデザインアイデンティティを出されたらやばいかもな

>>266
86やらソアラやら、色々復活するみたいだし楽しみだな
走りのホンダも復活してほしいわ

>>269
なにが全滅したの？ｗ
エンジン？ハンドリング？剛性？レース実績？

あれれーもしかして値段だけの話とか？

>>244
俺は三菱・エクリプスに見えたｗ.

http://www.3dvalley.com/gallery/var/albums/Marek-Denko/037_orange.jpg?m=1324184138

>>1
ネトウヨの俺が冷静に評価してみるｗ

・veloster：×
個性的なリヤデザインはカッコ良い・悪いは別として○。ただし方向視界は悪そうね。
リヤの個性に対してバランスしない平凡なフロントマスクが×
あとボンネットにメリハリ付けるのは良いとして、全体として丸みを帯びたデザインなのに
角張ったへコミってどうなのよ？

・ジェネシスクーペ：○
フロントマスク以外は○、フロントマスクはまぁ個人の好みもあるかもしれないね。
全体として張り出したフェンダーによるどっしりとしたスポーツカーらしいフォルムは中々良い
# ところでボンネットの穴は何のためにあるんだ？ターボ車なのか？

・i40：△
リヤはカッコ良いけどやっぱり顔が。。。。。
ワゴンにコンパクトカーのフロントを合体させたようなアンバランスさがちょっと。。
まぁそれでもレガシィなんかよりはまだマシなデザインでないかな？

・ix20：×
デミオとマーチが出会っちゃった？？

http://www.youtube.com/watch?v=k0JKhTdmPws&hd=1
ラクシャリーセダンはいかがですか？
http://youtu.be/XFhkS5h0dus
どこかのクソダサいハイブリッドよりも高性能

>>262
どっから買ってるんだろ？

ほんとだ
かっこいいのに安く買えそう

>>274
三菱はiMiev以外ぱっとしてないな
ランエボ好きだったのにどうしてこうなった

三菱の型遅れエンジンをいまだに使ってるウンコリカーなんか議論する必要あんのｗｗｗ

>>278
ちょっとまえは三菱製だったね。

>>278
作ってますよ
10エンジンオブ・ザ・イヤーを受賞しました

>>119
おっそｗｗｗｗｗ
しかも全然止まんねえｗｗｗｗｗ

言っておくけどRAV4なんてカローラみたいなもんだからな
別にこれと言って良い車ではないのにこの差ｗｗｗｗｗ

多分これ軽でも十分勝てるぞｗｗｗｗｗ

>>243
veloster→1.6直4　
ジェネシス→3.3 3.8 4.6
i40→1.6　2.0　1.7ディーゼル　各直4
ix20→1.4L、1.6L、1.4 CRDi、1.6 CRDi

velosteで140ps

http://youtu.be/UWS9sYZDYQA

起亜・オプティマはいかがでしょうか？レクなんとかやニッなんとかよりデザインは良いです

そりゃあデザインは外注ですもん

>>282
三菱かぁ

>>283
単発で1回受賞しただけじゃん。

>>119
ABS付いてないのか・・・恐ろしい

>>287
んでエンジンは三菱のお古をお情けでライセンス生産と。

まあ最近それなりに車は作れる様にはなってきてるな。
まともな四駆が無いとか、GDIエンジンはどうなったとか、自動車最安値を日産に奪取されたりとか、
ハイブリット関係が未だに苦手っぽいとか、部品のかなりの数が日本製だとか、ハイパフォーマンスカーって概念なんか存在しないだとか、まあもろもろ色々あるけどまあマシにはなった。
EVに手を出してないのは現時点ではプラスかもね。リチウムイオンの価格低下が絶望的な状況だし。

http://youtu.be/JOmqv6V44Sk
http://youtu.be/1wg7k6ztGyo

スポーティーな起亜・オプティマがこの国でも買えるようになればいいですね

加速遅いのは百歩譲って許せるけど、ブレーキが効かないってのはないわ
使い物にならん

こういう車屋の写真ってフォトショバリバリが当然すぎて信憑性ゼロだわ
別にヒュンダイに限った事じゃなく

>>285
>ジェネシス→3.3 3.8 4.6
2～2.5リッタークラスかと思ったら随分でかいエンジン積んでるんだな？
駆動方式はＦＲ？

ガレージに入れたくない

ネトウヨが泣こうが喚こうが海の向こうではヒュンダイバカ売れ、これが現実

では安さとデザインで売りこむヒュンダイにどう対抗するか・・・
そこまで見据えて行動している日本車メーカーがあるか？ないなら今後10年で日本車メーカーは全滅する

>>285
＞ジェネシス→3.3 3.8 4.6

ちょっとデカくて重そうだなぁ

http://www.asahi.com/business/update/0128/images/TKY201201270738.jpg

震災で下がったトヨタをあれこれ騒ぎ立ててるのはどこもゴシップ紙だよな
ヒュンダイの成長率も脅威だけどね

こういうのこそシボレーの名義を借りるべきだわな。
ボウタイエンブレムなら我慢して乗れるレベル。

>>291
各モデルFRで４．６は北米のみ

二匹のチョンのレスワロタ全てネトウヨという言葉が入ってるわw

>>291
そういや三菱のあの曰く付き欠陥とまで言われた
GDIエンジンだっけ？

マツダにしか見えないだが？

トヨタ関連企業の人の受け売りだけど昔と違って品質上がってきてるし
北米市場とインド市場では結構脅威みたいだよ

>>304
しかもそのGDIの起源は半島だ　って言い張ってたヒュンダイｗ

>>298
ここ最近でヒュンダイ=安いの方程式が崩れだしてる。イギリスの最安値の車って日産車だしね。

ドイツ市場2012年2月top20
日本ｵﾜﾀ…

VW Golf/Plus/Jetta　　：17796
VW Polo　　：7391
VW Passat　　：7154
Mercedes C-Klasse　　：5061
Opel Corsa　　：4873
Opel Astra　　：4787
Audi A6, A7　　：4442
VW Tiguan　　：4363
Ford Focus　　：4249
Mercedes B-Klasse　　：4082
BMW 3er　　：3990
VW Touran　　：3986
Skoda Octavia　　：3687
Skoda Fabia　　：3660
Ford Fiesta　　：3615
Audi A3　　：3513
Mercedes E-Klasse　　：3436
BMW 5er　　：3401
BMW 1er　　：3203
Hyundai i30　　：3182

普通にかっこいいな

パクリって言ってる奴
国産車も欧米のパクリだろwww

デザイナードイツから引っ張ってきたんだっけ？そらかっこよくなるわ
今はどうなってるか分からんけど

でも、日本メーカーもエコエコ言って凡庸な車作ってる場合じゃないよまじで

これからの時代伸びる市場はインドと中東だよ

中国市場だの北米市場だのはもう駄目だ
たった数千万ぽっちの日本市場なんて韓国にくれてやればいいさ、ネトウヨは憤死するだろうがな

訂正
>>302は>>296あて

>>313
インドはスズキ、中東はトヨタがシェア握ってるだろ。

>>309
>Skoda Octavia　　：3687
>Skoda Fabia　　：3660
日本じゃなじみ無いけどヨーロッパでは結構売れてるんだな。
初めて知った。

>>310
チョンが追い込まれるとその台詞吐くけど、具体的に欧米パクリの国産車って何？

http://youtu.be/pwfiNas-JlM

こんな安くて性能が良くてかっこいい車日本人は作れませんね！

>>309
本国ではA6, A7結構売れてるんだな
意外だったわ

>>316
そりゃぁチェコの名門だもの

マツダのマーク付けたら誰も疑わないなw

最近、アメリカではヒュンダイ車は日本車よりも評価されているらしいな。
日本ではあまり見ないが

2012年3月北米売上

小型車
http://1.bp.blogspot.com/-z-fxx9JxIDE/T4QoYlUP9XI/AAAAAAAAUYM/u_AS_29V4H4/s1600/U.S._small-car-sales-chart-March-2012.jpeg
中型車
http://2.bp.blogspot.com/-vFz6xpzJpFA/T4QoX3DxmaI/AAAAAAAAUYE/t0KfMZKDBMM/s1600/U.S._midsize-car-sales-chart-March-2012.jpeg
大型車
http://3.bp.blogspot.com/-JrraJ7GmXAY/T4QoWpU2rlI/AAAAAAAAUX8/96ZiDvRJHz0/s1600/U.S._large-car-sales-chart-March-2012.jpeg

>>320
VW傘下だけどね。

韓国はあと何年持つのかねぇ

だから直４はデイムラーとかミチビシと共同開発したワールドエンジンだって言ってるだろ
おさがりなのは先代のＧＤＩで現行は、少なくともホンダ辺りの直４よりは遥かに新しい

当然車ってのはエンジンだけで走るもんじゃ無いから
ハリボテの国の人がその辺りをどう作り込んで居るかが最大の恐怖なんだけどなｗ

ジェネシスクーペって完全にRX-8だろ

そりゃ日本車ぽく売ってるし

おいおいジャップいい加減にしてくれよー＾＾

>>324
VW傘下でも頑張って欲しいトコロ。

WRCでも出てたっけ？

目標１０台

>>317
全然似てないよな
チョンのは日本車のパクリってのははっきりわかるけど
都合悪くなると欧米のおかげということにして逃げる

>>283
ググったら三菱のパクりエンジンじゃねーかｗ

しかもソニーと同じ提携会社作って技術盗んだエンジン
ほとんど三菱製と言ってもいい

カトキハジメにデザインさせたらこんな風になりそう

>>317
パクリっつーか
車のデザインはどこもそんなに差はないだろ
そもそも、工業製品なんだから機能重視で作ってんだし

>>330
昔は出てた。
某ベテランドライバーが大柄なオクタビア振り回して奮闘してたｗ
今はIRLかな？

在チョンも買わない

でお馴染みのヒュンダイです

ジェネシスの２Ｌターボは２２０馬くらいだから
エボ１０の4B11デチューン版を積んでるフォルティスＲＡの
さらにデチューンって感じだわ
ちょっと弄れば３００くらいは出せそうだけど

マージン削ってそうで怖いｗ

>>335
お前知らないで言ってるのかよ

K-POOP終わったと思ったら次は韓国車のゴリ押し始まったのか
まったく同じやり方なんだな

>>327
俺の愛車とあんなのを一緒にしないで～(泣)

>>307
マジか・・・・当然改良なんてできるノウハウゼロだろうし
すげーなヒュンダイ車・・・・・・・ゴクリッ

>>335
見てすぐパクり元がわかるくらい恥ずかしい車はないぞｗ

>>333
９０年代末から2000初頭に三菱と提携してるプジョーシトロエン、ボルボもパクリとか言い出す？

ネトウヨは悔しがるだろうけど海外ではバカ売れだと言う、おそらく買ってないであろうお前は何なのと

>>323
アメリカ人どんだけカムリ好きなんだよｗｗｗｗ
只のオッサンカーだろアレwwwwww

>>338
2リッターターボで220馬力って20年前のレベルだな。。。。。
中古でシルビア買った方が良いんじゃね？

スバル？

チョンダイはえげつないデザインで生理的に無理
キアの方が日本人好みだと思うしその中でもオプティマはおっと思うかっこよさ
でもいらん

このエンブレムもろホンダのパクリだよな

ネトウヨの嫉妬でコーラが美味いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>346
でかい、低燃費、安いの三拍子揃ってるからな

>>323
ホンダとヒュンダイがいちいち紛らわしくてウザイ

そう思うなら買えばいいよ
そう思うならな

>>347
BMみたいな低回転トルク重視なら分からないでもないが
きっと違うんだろうなｗｗｗ

356 ：子供店長 ◆NtPvEJWOZw ：2012/04/11(水) 01:47:54.04 ID:tigkP9KS0

TOYOTAのラインナップは世界一ィィィぃぃ！

こいつら東南アジアでは日本車そっくりの車を売りまくってるよ
マジで糞

>>346
日本では不人気だけどアメリカで大人気の車って多いんだよな

>>344
いや、プジョーとかシトロエンとかはパクり以前に三菱OEM車種幾つかあるんで。
プジョーのSUVとか中身完全にアウトランダーだったりするぞ。

もうハチロクでたのか！

>>359
直噴エンジンの話なんだが

>>358
日本と同一仕様だっけ？名前だけ一緒で別物じゃないの？
っか北米で売れる車をそのまま持ってきても日本の道路じゃ狭いからあまり売れないしな。。。

>>351
言い返せなくなると幸せ回路発動ですか

>>344
クライスラーと三菱、ヒュンダイで無理やり合併会社作ってエンジン技術盗んだだけじゃねーか

やってることはソニーにしてるのと同じ
ただ技術が欲しかっただけじゃねーかｗ

http://www.uproda.net/down/uproda472778.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda472777.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda472780.jpg
http://www.uproda.net/down/uproda472779.jpg

うまくごちゃ混ぜしてるけど洗練さがないというか
トヨタ的なマツダ

>>361
ああ、ごめんごめん。変なレス書き込んでしまった。

連呼リアンいなくなったら勢いガタ落ちやな

>>362
外見は同じでもエンジンは排気量アップしてたり
車名は同じでも外見は違ったり色々なんだよね

>>364
ヒュンダイも含め各メーカーが提携したのそれより前なんだが

>>323
インプレッサ以外と売れてるんだな

マツダを更に下品にした感じ

>>365
普通に違うな

パクリー！
って似てる画像が１件も出てこないなｗ

マツダにこんなのあったよな？

>>375
ix20はデミオそっくりですね。

>>370
韓国以外との提携と韓国との提携は完全に意味合いが違う

お前のレスは気持ち悪いの一言

なんだかんだ言っても結局あいつら日本製品好きなんだな

>>374
ネトウヨは捏造しか出来ないからなぁ

>>377
>韓国以外との提携と韓国との提携は完全に意味合いが違う

キリリが抜けとるぞ

382 ：子供店長 ◆NtPvEJWOZw ：2012/04/11(水) 02:10:33.02 ID:tigkP9KS0

>>377
その頃って三菱のラインナップで言ったらランサーの20Gあたり？

>>380
2000GTかっこいいなぁ
エロイわぁ

新車で70万以下なら考える

>>31
領ナンバーでしか
見たことない

つか、日本の場合は製品のデザインって関係ないよな
誰も気にしてないっていうか

>>379
・ix20
http://worldwide.hyundai.com/wcm/idc/groups/sgvehiclecontent/@hmc/documents/sitecontent/mdaw/mde1/~edisp/hw015582.jpg
・マツダデミオ
http://blog-imgs-12.fc2.com/k/o/m/kometani/demio.jpg

素人目には区別つかないと思うぞ？

> http://worldwide.hyundai.com/wcm/idc/groups/sgvehiclecontent/@hmc/documents/sitecontent/mdaw/mdm4/~edisp/hw034614.jpg
このオレンジ色って最近流行りなの？
色んな物で見かける

>>386
http://gendai.ismedia.jp/mwimgs/0/6/600/img_06fdc90ebc2ea15ce1522323a28e7000151876.jpg
だからこんな恥ずかしい車世に出せるんでしょう？

>>389
そんな馬鹿な写真張るお前が恥ずかしいわ。

>>387
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Hyundai_ix20_cropped.jpg

デミオと比べるとリアも上がってるしフロントは下がってるから似ちゃいないと思うが。

むしろベンツAクラスを意識したんじゃね？

いくらヒュンダイを推したところで
何年か前に日本からは撤退しちゃったんだから意味ないと思うんだよね

サムスンは良いけどヒュンダイはまだ性能的に微妙だ

三菱のパクリですやん

>>392
撤退しておりませんよ？
http://www.hyundai-motor.co.jp/

>>395
残ってるのバスだけじゃねーか

>>391
ちょｗｗｗﾜﾛﾀｗｗｗ
カメラアングルでこんなにカッコ悪くなるんだｗｗｗ
>>1の写真はカタログ用かｗｗｗ

>デミオと比べるとリアも上がってるしフロントは下がってるから似ちゃいないと思うが。
うん。ごめん。似てないねｗ

>>392
再参入するらしいよ
いまは車で見栄をはるって感じじゃないし、以前ほど裕福じゃないからそこそこ売れるかもね

>>395
バス屋さんだったのか
じゃあ、用ねーや

韓国車ってなんであんなにサイドがダサいんだろ

普通過ぎだな

>>1
釣るならもっとかっこいいの持ってこい中国の車レベル

男は黙ってデロリアン

マジレスするとヒュンダイ車だけはやめとけ

本当に見た目は評価できるがこのメーカーの250ccバイクは見た目こそ良いが馬力・走行に関してはクズ
車の関して以前の車両では高速走行時にブレなどが生じる危険な車だった

ヒュンダイのマークってどんな奴

>>397
まあ、フロント下がりすぎな気がするがそこまでひどいとも思わん。

>>395
最新プレスリリースが平成22年か

>>404
残念ながら二輪は生産しておりません

>>406
まぁひどいとまでは確かに思わんね。今のマーチなんかよりはマシだと思う。
>>1の写真とのギャップにﾜﾛﾀだけｗｗｗ

>>407
海の向こうでは・・・？
http://www.hyundaiusa.com/about-hyundai/news/

>>408
ヒョースンの間違いだった
まぁどちらにしろ変わんないけど

>>409
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c8/Kia_Venga_CRDi_Vision_Continentalsilber.JPG

姉妹車であるキア自動車のヴェンガの方が没個性的だがデザインは無難だったりする。

>>410
そろそろお前のオーナーとしての感想聞かせてくれよ

http://www.hyundaiusa.com/new-thinking/built-in-usa.aspx

まーFTA締結したら嫌でも入ってくるけどねｗ天下のアメリカ産ですから
君等がヒュンダイを乗る日は遠い未来ではないと断言できるよ

>>412
う～ん。なんか安っぽいデザインだな。
個人的にはix20の方がまだ良い。

>>414
すまんがどことどこのFTAだ？

日産か本田か、そのへんの日本人社長がかっこよくてドキドキするとか言ってたな

ニコ厨じゃないけどヒャダインの車がカッコよすぎるに見えた。
ヒュンダイは……どうでもいいや、韓国日本関わらずアジアの車は大半が微妙でしょ

>>414
アメリカ産だなんて言い始めたらよけい売れないだろ…
それならまだ韓流スターでも使って韓国産を前面に打ち出すべきだわ

>>419
タイ産の車が売れていますよ

>>181
オレ1500ccのFN-14にこのボンネット付けてた
もちろんFFセダンだ

ヒュンダイって新車発表してもそれに載せる新テクノロジーみたいなのがないよね
最近だとマツダのスカイアクティブとかミライースのリッター３０ｋｍとか、ヒュンダイの新車でそんなの見たことない
この会社は研究開発しとるんかな

>>420
タイ産の日本車な。

>>414
っか既に日本の自動車輸入関税ゼロの筈なんですが。。。
タイ産が売れてるのは人件費が安いので値段を抑えられるからですよ？

>>365
大丈夫、今のホンダには何も期待していないから
リトラのプレリュードの頃が頂点だったわ

>>414
それ逆だろ韓国人がカムリ買ってるだろ

マツダ海苔のセンスはヒュンダイ

>>427
http://cdn.img01.carview.co.jp/cvmaterials/magazine/scoop_photo/2011/subaru_brz/01_l.jpg
おっとBRZの悪口はそこまでだ

まぁ、ヒュンダイのデザインは韓国人じゃなくてドイツ人、アメリカ人や日本人が主に担当してるからなw

日本車ぽくってすごくかっこいいです！

10年前はたしかにヒュンダイ車は露骨に日本車パクってて笑えた。

でも今は笑えない。

10年前はヒュンダイには確実に勝っていた。　でも、今は危ないと思う。
http://image2.aving.net/2010/04/30/20100430141706420.jpg
http://image.excite.co.jp/feed/orgrpt/chn11_rpt408_impreza_500.jpg

これはもうデザインの次元が違う。
http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/car.html

これが笑えたのは10年前まで。　この10年でいよいよデザインは追いつき
追い越された。

現代っていう名前が絶望的にダサい

>>20
リバースエンジニアリングは大手メーカーならどこでもやってんぞ

>>428
ナニこの昔の泥棒の風呂敷みたいなマーク･･･

近年ドイツ車が日本車っぽいデザインになる傾向にあるよね
周り巡ってヒュンダイが真似してるわけだから日本車のデザインは優秀なんだろうな残念ながら

>>387
Demioとix20は似てるように見えて実は全然似てない
それは画像のマジックだね
http://www.hyundai-car.co.uk/newCars/ix20/

http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQnwAmZX4e767c6D0XLdPv4IvVbmxu3ZFV1CSucXQBzuDegUcO6tbLYoqKS

見栄っ張りでパクリ癖のある見た目だけの車

>>436
日本車よりかっこいいんだが・・・・

>>439
祖国で死ねよもう

>>439
それは個人の好みだからそう思いたければ思えばいい
ただ、以前の韓国車に比べれば格段に洗練されたデザインになったことは認めるよ

韓国で正面から衝突してエアバッグが開かなかったことが話題になったベラクルーズ
http://www.hyundaiusa.com/veracruz/gallery.aspx

フロントがさっぱりし過ぎてて、もうひと工夫ほしいところ

ヒュンダイなんてきついだろ
近所から失笑されるぞｗ

曲線やキャラクターラインのエッジを強めてインパクトあるようにしただけにしか見えないんだけど俺だけ？
10分も見てるとお腹いっぱい
デザインからフィロソフィーを感じない

日本車？
10年前の時点ですでに糞になってるだろ

三菱がいないとエンジンすら作れないガラパゴス現代猿

経済　日本＞韓国猿
ノーベル賞　日本＞韓国猿
フィールズ賞　日本＞韓国猿
プルツカー賞　日本＞韓国猿
特許収支　日本＞韓国猿
容姿　日本＞韓国猿
スパコン　日本＞韓国猿
他国からの好感度　日本＞韓国猿
世界最高核心技術　日本＞韓国猿
ペニスの大きさ　日本＞韓国猿
容姿　　　　日本＞韓国猿
ミシュラン　日本＞韓国猿
ロケット　日本＞韓国猿
ロボット　日本＞韓国猿
衛星　　日本＞韓国猿
サッカー　日本＞韓国猿
野球　　日本＞韓国猿
陸上　　日本＞韓国猿
歴史　　日本＞韓国猿
文化　　日本＞韓国猿
民度　　日本＞韓国猿
バレーボール　日本＞韓国猿
大学　　日本＞韓国猿
首都　　東京＞ソウル
平均身長　日本＞韓国猿
車　日本＞韓国猿
ＡＶ　日本＞韓国猿

（2012年現在）　　　　　　　　　　　　日本人　9㎝韓国猿

ノーベル賞（自然科学分野）　　　　　15人　　　0匹
ノーベル賞（人文学分野）　　　　　　　2人　　　0匹
フランクリン・メダル（科学等）　　　　　7人　　　0匹
ボルツマン・メダル（物理学）　　　　　 2人　　　0匹
J・J・サクライ賞（物理学）　　　　　　　 6人　　　0匹
ディラック賞　（物理学）　　　　　　　　 1人　　　0匹
フンボルト賞（人文、理、工、医、農）　9人　　　0匹
キッピング賞（化学）　　　　　　　　　　5人　　　0匹
バルザン賞（自然・人文科学）　　　　 3人　　　0匹
クラフォード賞（天文学等）　　　　　　　2人　　　0匹
ブルーノ・ロッシ賞（天文学等）　　　　　2人　　　0匹
クラフォード賞（天文学、数学等）　　　2人　　　0匹
IEEEマイルストーン（電子技術）　　　14件　　　0件
ウィリアム・ボウイ・メダル（地質学）　2人　　　0匹
ホロウィッツ賞（生物学）　　　　　　　　1人　　　0匹
コッホ賞（医学）　　　　　　　　　　　　　6人　　　0匹
ラスカー賞（医学）　　　　　　　　　　　　6人　　　0匹
ガードナー国際賞（医学）　　　　　　10人　　　0匹
ウルフ賞（科学、数学、医学、芸術） 11人　　　0匹
プリツカー賞（建築）　　　　　　　　　　5人　　　0匹
フィールズ賞（数学）　　　　　　　　　　3人　　　0匹
コール賞（数学）　　　　　　　　　　　 4人　　　0匹

【韓国】積分の記号も知らない韓国の名門工科大学の新入生…サイエンス紙が特集（東亜日報）07/07/09
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2007070966828
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2011&no=404705
流行追う科学者だけ量産…10年内ノーベル賞見込めない

◆ノーベル賞を獲れない韓国猿科学①◆

ロゴが気持ち悪い

■Thomson ISI 世界的に引用されている研究者数 (国別)　2011.5.17
http://hcr3.isiknowledge.com/formBrowse.cgi
米国　　　　　　　 4150
英国　　　　　　　　414
日本　　　　　　　　264
ドイツ　　　　　　　 263
カナダ　　　　　　 196
フランス　　　　　　166
オーストラリア　　 123
スイス　　　　　　　 115
オランダ　　　　　　106
イタリア　　　　　　　85
スウェーデン　　　 65
イスラエル　　　　　50
ベルギー　　　　　　39
デンマーク　　　　　31
サウジアラビア　　 31
中国・香港　　　　　28

韓国猿　　　　　　　　 4　

■＜2009年　世界各国の特許等使用料　黒字国　TOP10 ＞
１位アメリカ645億6100万ドル
２位日本48億6300万ドル　　←←←←←←←←アジア最強の発明民族日本人凄すぎワロタｗ
３位フランス41億2300万ドル
４位イギリス34億3100万ドル
５位スウェーデン28億7700万ドル
６位オランダ14億ドル
７位メキシコ6億5600万ドル
８位フィンランド4億5600万ドル
９位パラグアイ2億9300万ドル
１０位ベルギー2億3200万ドル

■＜2009年世界各国の特許等使用料　赤字国　TOP10＞
１位アイルランド▲331億760万ドル　
２位中国▲106億360万ドル
３位シンガポール▲103億470万ドル
４位カナダ▲44億9500万ドル
５位韓国▲39億8900万ドル　　←←←←←←日本の助けがないなにもできないノーベル賞０の劣等朝鮮猿ワロタｗｗｗｗ
６位ロシア▲36億1300万ドル
７位台湾▲31億8200万ドル
８位スペイン▲24億0800万ドル
９位タイ▲21億0500万ドル
１０位ブラジル▲20億7800万ドル
http://www.iti.or.jp/stat/3-046-3.pdf

今度はどの日本車パクったの？

韓国製品とは

日本の素材買って
日本の部品買って
日本の技術盗んで
日本の工作機械買って
日本の技術者引きぬいて
日本の国家ブランド悪用して

後はダンピングと政府からの補助金で巨額の利益（笑）とシェア世界一（笑）

【日韓】「韓国経済は‘鵜’の身分」中国や他国から苦労して稼いだ金を日本に貢いでいる（中央日報）07/06/21
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=88617&servcode=300§code=300

お前らアメリカこいって、みんなヒュンダイ乗ってるから・・・

>>454
三菱がいないとエンジンすら作れない現代

平均月給　　日本＞＞＞韓国猿（日本３７万円、韓国１３万円）
個人資産　　日本＞＞＞韓国猿（日本１５５５兆円、韓国１３４兆円）
ＧＤＰ　　　日本＞＞＞韓国猿（日本６兆ドル、韓国１兆ドル）
１人当たりＧＤＰ　日本＞＞＞韓国猿（日本４万ドル、韓国１万７０００ドル）
知名度　　　日本＞＞＞韓国猿（日本はＧ８所属）
国土面積　　日本＞＞＞韓国猿（日本38万㎡　韓国10万㎡）
人口　　　　日本＞＞＞韓国猿（日本１億2700万　　韓国4725万）
容姿　　　　日本＞＞＞韓国猿（日本代表はミスユニバース優勝　韓国猿は0）
スポーツ　　日本＞＞＞韓国猿（日本、ＷＢＣ優勝２回、アジアカップ優勝４回）
戦争　　　　日本＞＞＞韓国猿（日本はアジアを征服　韓国猿は日本に支配される）
学力　　　　日本＞＞＞韓国猿（日本は国民の平均IQ世界1位）
ノーベル賞　日本＞＞＞韓国猿（日本１７人。韓国0匹）
オリンピック日本＞＞＞韓国猿（通算金メダルは、日本１３２個＞＞＞韓国９３個）
大学難易度　日本＞＞＞韓国猿（東京大学はアジア最強）
ファッション日本＞＞＞韓国猿（日本の女子高生のファッションセンスはアジア最強）
映画産業　　日本＞＞＞韓国猿（日本は世界三大映画祭、賞受賞）
科学技術　　日本＞＞＞韓国猿（日本は世界１位）
企業海外進出　日本＞＞＞韓国猿（日本は一時期、アメリカを支配した）
所得　　　　日本＞＞＞韓国猿（日本は韓国猿の２倍以上）
貿易　　　　日本＞＞＞韓国猿（世界屈指の貿易大国）
企業　　　　日本＞＞＞韓国猿（世界５００大企業、日本７１社、韓国１０社）
経済規模　　　　　日本＞＞＞韓国猿（東京世界１位　　ソウル世界１７位）
経常収支　　　　　日本＞＞＞韓国猿（日本２１０５億ドルの黒字　韓国５９億ドルの黒字）
ペニスの大きさ　　日本＞＞＞韓国猿（日本は13㎝　韓国猿は9㎝）
ロケットの打ち上げ成功回数　日本＞＞＞韓国猿　（日本は52回　韓国猿は0回）
衛星　　　　　　　日本＞＞＞韓国猿　（日本はハヤブサで人類初の快挙）

トヨタなんであんなてんでバラバラなデザインでGOサインでるのか理解できない
ホンダ全てが安っぽい変に尖ったパーツでスポーティー() もうF1の時代は終わったんだよ
日産ライダーとかいうシリーズのグリルは何だあれエアコンの吹き出し口かよ
三菱・マツダ・スバルまあ頑張れ

>>454
技術とビジネスは別だからね
アップルが自前でアイフォン作ってるともいうのか

別にアメリカ行かないでも決算見りゃわかんじゃん
ホンダももすぐ超えるんでしょ

素材・部品・技術・組み立て装置など全てを日本に頼らなければならない乞食状態
これが劣等民族の悲しい現実・・・

★サムスンの真実

これは笑い話ですが、サムスンは世界一の半導体・液晶メーカーと呼ばれています。

しかし、工場で使っている機械は全部日本製なのです。
しかも液晶液やガラス板などハイテク素材・部品もほとんどが日本製。

彼らは日本メーカーの機械や部品を使わなければ生産すらできません。
要するにサムスンは単なるアッセンブリー工場（半完成品の最終組み立てを行う工場）なのです。

私は、ＫＢＳの取材チームを連れてサムスンの工場に行ったことがあります。
半導体工場の現場に、取材チームと一緒に入って、生産ラインの機械のネームプレートを全部映しました。
鏡と懐中電灯を使って一台一台チェックすると、キャノン、日本光学とすべて日本製の機械が並んでいるわけです。

そうすると、サムスンの工場責任者が言いました。「先生、もうそこらで止めてください。
ここに並んでいる機械は全部日本製です。私が責任を持って申します。」と。

ですから、韓国経済はまだまだ弱くて自立していないのです。
そこは本当に気の毒です。一生懸命あがいて努力をして日本に追いつこうとしても、日本の背中が見えた瞬間に再び見えなくなる。
その繰り返しなのです。

長谷川慶太郎著「日本の針路」より抜粋

この顔はないわ

>>452
デザイナーは白人様だからジャップの車なんかぱくんねーよwww

日本車にのってるのはネトウヨだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アクセラとエボＸが合体した感じだな

日本はいいデザイナーが欧州に引っ張られちゃったからダサいのは仕方ない
ヒュンダイも向こうに発注してるんじゃね

>>458
日本がいないと何もできない猿乙

>>465
韓国猿は自分達じゃ何もできない

【数学　物理学　化学　生理学･医学】　受賞者出身大学

フィールズ賞　ノーベル物理学賞　コール賞　ベンジャミン・フランクリン・メダル
フンボルト賞　ガウス賞　ロモノーソフ・メダル　　
ノーベル生理学・医学賞　ダーウィン・メダル　クラフォード賞　
ノーベル化学賞　ホロウィッツ賞　ウォルフ賞　
ラスカー医学賞　ロベルト・コッホ賞　ガードナー国際賞　グルーバー賞
ロジャー･アダムス賞　ワイリー賞　キッピング賞　アーサー･Ｃ･コープ賞

　　　　　　　　　　
　京都大学　３３　
　東京大学　２４　
　大阪大学　　７
　ソウル大学　０

今年は、東京大学が国内総合1位、世界順位11位を堅持したほか、科学技術振興機構、理化学研究所、産業技術総合研究所など政府系研究機関の世界順位上昇がみられました。

http://science.thomsonreuters.jp/press/release/2010/esi2010/ranking/

材料科学分野: 東北大 (世界 3 位 / 637 機関)
物理学: 東大 (世界 2 位 / 686 機関) 1機関なら世界1位
化学: 京大 (世界 4 位 / 950 機関)
生物学・生化学: 東大 (世界 3 位 / 720 機関)
免疫学: 阪大 (世界 5 位 / 307 機関)
薬理学・毒物学: 東大 (世界 5 位 / 392 機関)

韓国猿は何やっても日本に勝てないな

橋下支持の貧困市民がまた人種差別してるな・・
どこまで好きなんだ

日本の男はサッカーアジアチャンピオン。
日本の男はノーベル賞18個。
日本の男は戦争でアジアを支配した

日本の男は戦争で白人にもアジア人として唯一に勝利した民族。
日本の男はGDP4兆9000億円で韓国の男の5倍。
日本の男は宇宙ロケット14回連続成功。
日本の男の平均の給料は韓国の男の4倍。

韓国売春婦20万匹は今日も日本の男に股を開く。

１９１０年から何も変わらない。

日本の男に対する不細工整形ピグミー9㎝韓国猿の劣等感は気持ちが悪い。

ノーベル賞0
フィールズ賞0
プルツカー賞0
国民の7割が障害者
サッカーと野球で日本に惨敗
世界に通用する文化0
奴隷の歴史しかない
日本に支配された猿の子孫
ペニスが9㎝
嫌われてる国ランキングで世界6位
世界的に論文が引用されてる研究者数4
世界最高核心技術の保有数0
サムスンと現代とＬＧは日本の技術と日本の技術者がいないと何もできない猿企業
米韓ＦＴＡでアメリカの植民地に
美男美女みんな整形
日本より不景気
日本より高い自殺率
ソウルで福島以上の放射能汚染
日本より進んでる少子化
インチョンが財政破綻

私が韓国猿だったら自殺してますね

GT-Rレベルの化け物を一つでも作れるようになってから勝利宣言しろや雑魚

>>467
スズキスイフトは日本で販売しているデザインでは、インドでは売れないから、インド人がフロントをデザインし直している
スズキのインド産の世界戦略車はインド人によるもの

普通にダサかった

ユンソンさんが乗ってるからかっこよさげ

もうなにをやっても韓国に勝てなくなってしまったな
俺たちジャップはなんて劣等なんだ

マークがかっこ悪い

プジョーのバッタモンか

まあデザインは良くなってきたな～
エンジンは日本車に２０年は遅れてるけどなぁ

朝鮮民族の祖先のエベンキ族
http://img.tfd.com/wn/51/68A75-tungusic.gif
厚かましいMONKI
http://rocketnews24.com/wp-content/uploads/koreasoccer.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/tako_kora/imgs/f/c/fc3823ff.jpg
シャラポワ、韓国のテレビで韓国人を猿呼ばわり！
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1127828189/l50
マンＵのマケダ、韓国の試合で韓国人観衆を侮辱する猿パフォーマンス
http://www.unkar.org/read/anchorage.2ch.net/mnewsplus/1248877588
米兵を相手に売春していた韓国人　「モンキーハウス」と呼ばれる施設に収容されていた。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1231399472/
[ア＋]【サッカー/韓国】キ・ソンヨンは猿！？試合中に相手ファンが一斉に猿の声を出す　ネチズン「ホームページをテロしよう」
http://headline.2ch.net/test/read.cgi/bbynews/1288653908/l50
【サッカー】観衆に一斉にバナナの皮を投げられたパク・チソンに比較すればパク・チュヨンたちの試練は何でもない
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1329044632/
【韓国サッカー】「セルティックの猿がゴールを入れたぞ」と日本ネチズン
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1324394782
【サッカー/韓国】イ・チョンヨンが英国での人種差別を明かす「常にファンたちが私に向かって猿声を出した」
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1329822127/

韓国→猿は世界の常識

日本人がどう思おうがあんまり関係ないよな
どうせお前ら車買わないんだし

だなwww
チョンダイどころか日本車も買わないしwww 金ねーしwww

どうせ日本じゃ売れないよ　信頼が無いし韓国車に乗ってたら馬鹿にされるしね

2台目の車ぼくなつで出てきたカクカクの光ってるクワガタに似てる

アメリカでカーオブザイヤー獲ったんだっけ？
昔奥田が言ってた「振り向けばヒュンダイ」が本当になってる

内装がSFチックでいいね。でもいらね

マツダなんてプジョーをパクリまくりなのに、韓国車をパクリというのも変だけどなあｗｗ
デミオなんかあれ相当ひどいし。現行ＣＲ－ＶのリアデザインはＸＣ６０のパクリだし
いい加減、日本もパクリ辞めろよ・・韓国車と同等に思われてほしくないわ

全部パクリじゃん

日本市場なんて日本企業でももうあてにしてない

ヒャダインの車　に見えた寝よう

また韓国スレかよ
飽きねえなお前ら

日本車というかトヨタがデザインすると

どうもボッデリしたどんくさいディティールになる

まだマツダがマシ

ヒュンダイのデザインされたケツ回りの張りぼて感は異常

>>488
パクらないと1から設計しないといけないじゃん

ごついDEMIOだろｗｗｗ

ホンダイって全然売れなくて結構前に日本市場撤退してたんじゃねーの？

連呼リアンお買いあげぇｗ

ちゃんと領収書うｐしろよｗｗｗｗ

日本の車もこういういイラストの時は格好いいんだけど
量産になるとあーなるんだよな
これも似たようなもんだろう

どこがカッコイイんだ？
背景がカッコイイだけだろ

なんか、欧州の劣化コピーの日本車みたいなデザイン

すごーいかっこいー

東南アジア住みだけど
安くてデザインもそこそこなので
どんどん日本車のシェアが奪われてます

KIAもデザインいいよね
宗教上の理由で絶対買わないけど
認めて危機感持つってのは大事だよ

ステマ連中は安いとデザインしか言わないから
おそらく安全性や燃費はダメダメなんでしょうな

506 ：番組の途中ですが広告クリックお願いします：2012/04/11(水) 08:21:41.66 ID:rKA40SiKP

何故あえて韓国車に乗ろうと思うことがあるのか気になってしょうがない
日本車よりもかなり秀でた特長でもあるの？　デザイン（笑）

トップギアで韓国車のことをゴミ車と馬鹿にされる車を買う奴は
頭おかしい

格好良く演出してるだけだろ
車体そのものはかっこうよくないな

>>507
10年前の話やで
今はゲスト車も韓国車だよ

KIAのデザインは認める
ヒュンダイはなんか下品

>>1
また　↑↓ コリウヨ＆ネット侮日(ネトブヒ)厨 ↑↓ 　ホイホイだな

日本人はもっとホルホルして、内にこもればいい。

>>1
二度とこういうスレを立てるな。日本人には世界を見せるな。

デザインは日本車よりマシ
そら欧米で売れるわ

ヒャダインの車が、に見えた

どうせならどこにもないとんでもデザインにすりゃいいのに
こんなのどっかでみたようなデザインじゃん

買うかどうかはともかく
日本市場撤退は残念だわ

てか、中華とかアジアの謎の外車が走ってても良いよね
ドイツだけが外国じゃねえし

かっこだけで車乗るって５０年前の日本人かよ
燃費や故障考えたら韓国車なんて乗らんよ
何よりも偉大な祖国が作った車に在日同胞が乗ってねーじゃねーかよｗ

良くも悪くもない今っぽいデザインだな
安ければうれるんじゃね？

>>1
もう電器は壊滅させられたが次は自動車来るだろうなｗ

>>1=適当君◆tekitou/AU(基礎番号：236924) のスレ立て履歴　首吊って死ねカス
http://kiki.mods.jp/be/stalker.php?id=236924&board=poverty
【超速報】小清水亜美さんがついに許された
そろそろ眠くなってきたな・・・　ニートの朝は眠い
【超速報】明日のいいとも！テレフォンに平野綾
ひなだお！の中の人って25歳なのかよ・・・　色々引くわ・・・
【嫌儲公認声優】　田村ゆかりさん「雪すごいね?(>_<) みなさん気をつけてね。」
　来期アニメが豊作すぎる件
偽装スレの思い出　ニューススレと思ってレスしたらストパンスレだった時の衝撃は忘れない許さない
魔法少女まどか☆マギカってアンチが言うほど酷くないよな　75点は与えられるわ
今期アニメは意外に良作が多かったな　偽物語とかいうステマゴミ以外
結局今期アニメは外れしかなかったな　偽物語以外の本スレが大荒れしてるし…
今から寝る奴集まれー！！
【速報】プリキュア緑の不人気が確定へ
OPEDを除いたモーレツ宇宙海賊面白すぎワロタｗ　今期ベスト3に入る出来だわ
レズや百合って描くの難しいよな　女にチンポ生やしたふたなりや男の娘が流行るのも分かる
第一回嫌儲きのこの山たけのこの里人気投票結果が発表！
化物語、僕は友達が少ない、まどか☆マギカ、アクセルワールドがPSPに！　全部神アニメ　3DS終わったな
夢の中でウンコすると起きた時にかなり焦るよな
橋下徹「憲法9条を改正すべ
J( ‘ｰ`)し「働かないならアフィブログでもやってお金を稼ぎなさいよ」
野球を舞台にしたエロゲとか萌えアニメってないよな
三国志の終わり方ってクソすぎね？俺なら諸葛亮を復活させて天下統一ENDにする
日本語ほどクソな言語って他にあるの？　「こうしょう」←この言葉だけで48の意味があるんだけど
ギルティクラウンはなぜ大成功したのか
痴漢モノみたいな企画AVで普通のSEXを始める奴は死ね
キルミーベイベー♪（下火）
ボスつえええええ　これは負けイベントか、負けよう→GAMEOVER　　　なぜなのか
かなめもってアニメがあったような気がする…

栄光の現代自動車腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答

現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を
　　　　　　　　　試算→800万円以上になることが判明　激怒

現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
　　　　　　トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する
　　　　　　可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視

正直今の車はどのメーカーのも似てると思う

現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを追加し
　　　　　　た回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作しハイブリッド車とし
　　　　　　て官公庁にリース配布していたが
　　　　　　元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる

現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更
　　　　　　日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布、
　　　　　　(実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視

現代自動車→大規模石油精製所をもたない韓国は2007年の原油高騰の影響を
　　　　　　モロに受け軽油の値段がガソリンより高くなるという珍現象が発生。
　　　　　　そのためディーゼル車の販売台数が激減
　　　　　　腹立ちまぎれにターゲットをディーゼル車からハイブリッドに再度戻す

現代自動車→トヨタ車の特許の壁に気づき、腹立ちまぎれにターゲットをトヨタから
　　　　　　ホンダに変更2007年韓国の新聞を使って、2年後にはホンダのハイブリッド
　　　　　　車を抜くと発表
ホンダの反応→無視

トヨタもブランディング成功してるのレクサスぐらいだな
ちゃんとブランディング進化改善してかないと。
アップル製品を見習え

誰かがマツダ？ってつっこんでたけどマツダじゃんｗｗ

現代自動車→ホンダが低価格車インサイトを開発中だと知り、腹立ちまぎれに
　　　　　　ターゲットをLPGハイブリッドに変更
　　　　　　しかし、インフラを必要とするLPG車は韓国内でしか販売するメドが立たないため
　　　　　　収益の見込みゼロだと気づく

現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットを電気自動車に変更するも、、
　　　　　　頼りにしていたLG化学のバッテリーでは価格と安全性の点から
　　　　　　これからの主流となる安価な小型車には搭載できないことがはっきりしてくる

李大統領　→ウォン安で破綻寸前だった際、スワップ枠拡大依頼のついでに日本政府
　　　　　　に対して現代車の購入と技術移転を要求
日本政府　→借金のことならIMFへどうぞ、購入車種決定は消費者が決めること、
　　　　　　技術移転はいたしません　
　　　　　
　　　　　　日本は安全性の点からニッケル水素電池を採用してきたが、
　　　　　　2009年に三洋がニッケル水素電池の低価格化に成功
日本の各社で爆発しにくいリチウムイオンバッテリーの開発が完成しつつあるため
日本メーカー→電気自動車と平行してリッタカークラスの低価格ハイブリッド車のメドが立ち始める

現代自動車→腹立ちまぎれに打つ手無く、腹立ちまぎれに途方に暮れる

プジョーかルノーかマツダのパクリ

若年～中年男性をターゲットにしたジャンルは日本じゃ売れないしな
国内向けは女や老人に乗ってもらわなきゃいけないという宿命があるから分が悪い

ニダー

って感じのマスクだなｗｗｗ

仮性包茎のちんぽみたいなグリルだな

パクリとか言ってるバカは２ｃｈ止めたほうが良いよマジで
非常識にも程があるわ

デザイナーぶっこ抜いてるんだよなこいつら

どこだってやってるよ
日本人がデザインしたフェラーリだってあるし
なんでそんなバカなの？

534 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2012/04/11(水) 11:56:31.36 ID:r8T0cLSY0

何処かで見たことある感が半端ないな
まぁ買うことはないけど

こんなのキモヲタにしか受けないだろ

パクってナンボの朝鮮車ｗｗｗｗ

パクリってイメージから抜け出せないのが韓国

超革新的オリジナリティの権化みたいなデザインなんて出せないから
作る人は大変だな、国を問わず

韓国人も買わないヒュンダイ車をマンセーする棄民であった

デザイン変えるのは一番簡単だからね。じつはヒュンダイを一番嫌ってるのは韓国人だっていうw

>>39
それを言ったら現行のGT-Rだって同じじゃねーか。
ヘンテコなラリーとかシビックに負けた十勝位しか参戦してねーじゃんよｗｗｗｗ

たぶんアメリカじゃヒスパニックあたりに売れてそう

ヒュンダイまた日本で売ればいいんじゃね
在日がこんだけマンセーしてるんだし買ってくれるよ

日本人からは見分けやすくなるし、いいことづくめ

ヒュンダイって日本の何処かのディーラーと提携してなかった？

東京住みだけどヒュンダイの車が地味～に増えてんだよな。
特にタクシー。営業で外まわりの仕事だからよく見るわ。
コスパがいいのかもね。アフターケアを保証してるとか分からないけど。
日の丸タクシーがヒュンダイ車を導入してるのには笑った。ネトウヨが見たら泣きそうでｗ
冗談抜きでホント一日一台は見るようになったぞ。

また
「ネトウヨ！ネトウヨ！」っと連呼して「自分は哀れな朝鮮ﾆﾀﾞ」っと
朝鮮人が馬鹿を晒してるのか？

朝鮮人って自己紹介大好きなの？

パッと見ヒュンダイと分かるようにデザインに統一性を持たせるのは良いんだけど
いかんせんブランドがなぁ・・・・・・

>>546
自分がネトウヨだと自覚してるからネトウヨって言われるとｶﾁｰﾝと来るんだろ？
ネトウヨじゃない人はネトウヨと言われても、ネトウヨをバカにされてもなんとも思わないからね。
お前は自分が『僕、ネトウヨです』って自己紹介してるようなもんだｗ

ばか倭人が韓国車の性能は低いとかまだ思っているみたいですが

もう燃費もCO2も優秀なエンジンをつくります

http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=21244/

世界中で人気が無い性能の悪い日本車をいつまでも作ってるのです

内装がホンダっぽい

必死すぎて笑えるわ

これがかっこいいのですか？目が悪いのですか？

http://automobiles.honda.com/images/2012/civic-sedan/exterior-gallery/gal_lg1.jpg
http://automobiles.honda.com/images/2012/civic-sedan/exterior-gallery/gal_lg14.jpg
http://automobiles.honda.com/images/2012/civic-sedan/interior-gallery/gal_lg2.jpg
http://automobiles.honda.com/images/2012/civic-sedan/interior-gallery/gal_lg6.jpg

ひどいデザインですね

こいつらってなんでクリアブルーみたいな色が好きなの？

性能とかデザインが上だとしても日本で見かけることが来ると思うか？

>>1
わざわざ日本語の掲示板にはりにくるのが気持ち悪いね
朝鮮語のとこでやればいいじゃん

>>549 放火放火ｗｗｗさすがバカチョンｗ
>>http://www.usfl.com/Daily/News/11/12/1213_028.asp?id=92495

欠陥エンジン積んだ1年で錆びるクルマなんか誰がかうの？
アメリカ人の低所得者層だけじゃん

新大久保のイケメンでもそうだが、韓国の美の基準って言い張れば事実になるの？

結構、イイじゃん。

中身はしらんけど。

新しいレクサスRXやGSの方が好みだ

インパネにボタン多すぎじゃね？
日本の高級車もあんななの？

DAEWOOの初代Matizは日本国内でもたまに見かけたな
なかなかかわいかったんだがモデルチェンジで魅力台無し

トンスラーはトンスル飲んで寝言いってろよ

>>556
それはGeneral Motorsの車ですよ
間違えたの？お笑いですね

>>564
「GMは、韓国のLG化学製電池をボルトに採用した。」

パクリ臭がヤバイ

そもそもエンブレムがパクリじゃんｗｗｗ

誰が好き好んで火葬車買うかよｗすばらしいデザインの火葬車ですね～ｗプゲラ

コントラスト上げまくってるけど、実際はあんなふうには見えないよｗ

>>1
どんなにカッコよくたって、パクリ国家の車なんぞ恥ずかしくて日本で乗れないってことは
お前もわかっているんだろ？ｗｗｗｗｗ

こんなすれが立つ時点でチョンが惨めだとなぜきづかんのだ
バカだなマジて

ウリナラの自尊心にボルトも大炎上

GT5でせっかく金とったのにクソ車プレゼントすんじゃねぇよ…

ところで新車ディーラーのとこにヒュンダイがないんだけども、
最近出た車は他からパクりすぎてて一緒にするのは不味いと思われたのかなぁ
まぁ、あっても買わないけどね

ヒュンダイの車ってどこで売ってるの？

少しEクラスのパクりっぽいテールだけはいいかも
あとはゴミ
内装は日本車そのまんまパクった
て感じやな

トンスラーの国だよ

どっかで見たことのある形ですね

ネトウヨ精神崩壊ｗ

トヨタはベンツをして「おたくが目標です」と言わしめた
チョン車には半万年かかってもできねえよ、そんなことｗ

＞＞５８１
トンスラー悔しさでお顔真っ赤ｗｗｗ

1台10万円台で買えるならまだしもわざわざ韓国メーカーの車を選ぶメリットが分からない

>>34
車両を交換してくれるなんて凄いじゃないか。日本だったら絶対無理だ

>>585
2台目も故障とか日本では絶対に無理だ

これまでは日本にとって韓国ってのは、後ろを追いかけてくる目下の存在でしかなかったけど
家電でのサムソンの件があって以降は
技術やデザインのパクリにもこれまでのようなアニキ的寛大さは、もう持たないでしょ

車も、いろんなソフト面でも、もう余裕こいてられる状況は終わったね

ネトウヨ連呼厨の正体は在日民団
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1331285594/21

でも、ヒュンダイなんて恥ずかしくて乗れない…

http://www.youtube.com/watch?v=tvH7fbA8oNc

日本人はこんなに格好いい車作れるの？作れないでしょ？

>>590
外華内貧のトンスルカーなんて３０年前の日本車程度の性能だろ。うぬぼれるな

>1
これらで日本再進出をするのかね？
どうかな・・・

ヒュンダイは中央のエアコン吹出し口をV字にするのを止めろ
最悪に子供臭くて痛々しい

>>591
そうやって胡座かいていたから今のザマ
ライオンはウサギを狩るのも全力を尽くすんだぜ？

この10年で最も伸びているのが現代車ですよ

日本はミニバンばかりで魅力がないですね。孤独で童貞のあなたたちにバンが必要ですか？

一人でぶつぶつぶつぶつ
壁に向かってしゃべってろゴミ

マツダ並にダサい

>>594
どっちがライオンでウサギなの？

>>590
そんなにカッコイイならすぐにイギリスのTV番組で紹介されて
クソミソに罵られた挙げ句気持ちがいいくらい車を破壊されるからｗ

韓国製品画像のフォトショ詐欺率
まあ俺は好きだけど

http://worldwide.hyundai.com/wcm/idc/groups/sgvehiclecontent/@hmc/documents/sitecontent/mdaw/mdm4/~edisp/hw034614.jpg

この赤いのはマツダ社とランエボ混ぜた感じがする

うん普通だね

>>590
日本にはな、20年前に世界的に"超"が付くほど有名なカーデザイナーに
「完璧なデザイン！」と絶賛された車があってだな。。

っかチョン車のデザインってチョンじゃないだろ？

HYUNDAI Genesis coupe

2L TURBO 6MT/8AT 275ps
3.8L 8AT 350ps

http://goo.gl/4UoTj
http://goo.gl/ETrRS
http://goo.gl/Pjddh

Genesis coupe は200万円位で買えますが
Toyota 86 はたったの147ps です。ATはたったの6speedしかないのに
300万円位します。

日本の車は性能が低いのに高い、バカみたい

>>604
147kW（200PS）な

>>604
だからそれでレースに勝ってこいよｗ
レギュレーションとかホモロゲモデルとか何にも知らないん？
車語るには無知すぎるよ？
ストーリアx4がなんで700ccなんか分かってる？

韓国車には哲学がまるでないんだわな。
家電と一緒。冷蔵庫や洗濯機みたいにでかけりゃいいと思ってる。

>>606
レース用の車の話ではなくて店で買える車で比べるでしょう

なんで性能が低くて値段が高いのか。日本製品はパソコンもsmartphoneも全部そうですね

悔しそう

>>608
だからあんたの挙げた86は、サーキットに持ち込んで
遊ぶためのオモチャだろうよ。

んでサーキットの敷居をまたぐために
エンジンの排気量や馬力なんかが設定されてるのよ。
一番楽しめるクラスのレギュレーションにマッチするようにね。

ランエボもインプもGT-Rも日本産のスポーツカーの大半がそう。
見てくれや見栄っ張りだけで性能を決めてるわけじゃないのよ。

そんな言い訳恥ずかしいですよ

レースをするすごく少しの人のために性能の悪い車を売るのですか？

ありえないですね

車輌重量
ジェネシスクーペ　1525kg（2.0L/MT）
トヨタ86　　　　　　 1230kg（MT）

重たいんだな…1.5tもあるのかよ

>>610
え？何言ってんの？
過給機まで付けて必死なのはジェネシスクーペの方じゃん

日本の連敗記録また達成か

ネトウヨくやしいのおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>610
米国でバカ売れのステマステマの韓国のスポーツカーって売れても誰も改造しないしチューニングショップもないよね｡
レースのベースにされてもエンジンはゴミだし
日本はチューニングされてこそ面白い車作るなのさ

ターボ付けても日本車のブランドには勝てへんで売れても数年後に中古車屋で売れなくて放置されるバッタもん(韓国車)が目に浮かぶ

>>604
息をするように嘘を吐くなｗｗｗ
86の馬力は200psだぞ？

あと「ATはたったの6speedしかない」って言うけどライトウエイトスポーツの86に
重量嵩むような多段階ATなんて採用するわけ無いじゃん？
ってかでっかいエンジンでパワーを稼ぐジェネシスとライトウエイトの86と比べるのってどうなのよ？

チョンダイのスポーツカーってニュルでテストしてるとか聞いたこと無いんだが？

また言い訳をする　2Lで比べたら86は性能が低いでしょ
そして
Volkswagen Polo 7speed
BMW 1series 8speed
Toyotaは小型の8speedが作れないのでしょう。Nissanもスバルも作れないですね
Hondaは倒産しそうですね

>>611
>ジェネシスクーペ　1525kg（2.0L/MT）
直4エンジンFRクーペで1500kgオーバーって重過ぎだろう。
6気筒エンジン搭載車並みの重さだな。
直4なら今の安全基準でも普通は1300kg前後になりそうだけどな。

>>618
つまり過給機積んで馬力をなんとか搾り出して重くなったと

>>617
トヨタって普通に8AT持ってるんだけど？
あと2Lはジェネシスも6ATだぞ？
ターボとNA比べて性能低いってあなた頭大丈夫？
スバルの2Lターボって軽く300ps超えるんだけど？

工作員出直せ・・・・・・・

(笑)

ネトウヨってトヨタ車のってるんだよね
だっさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>622
え？ヒュンダイ・キアしか選択肢がない韓国と一緒にしないでくれる？

>>1
なんかすべて見たことあるデザインなんだが
プジョー
マツダのなにか
ヴィッツ
日産のなにか
って感じがする

toyotaはLEXUSが8ATでしょ　小さい8ATが作れないのですよ
Genesisの方が先に8ATにですよ。Toyotaのパクリですね

>>620
いや、ジェネシスクーペの現行モデルは8AT/6MTだよ

>>625
>小さい8ATが作れないのですよ

↓せめて200kgダイエットしてから言おうなｗ
　小型車の重量じゃねぇぞｗｗ
>ジェネシスクーペ　1525kg（2.0L/MT）

>>625
ジェネシスクーペは十分にデカい
コンパクトな車だと思ってたのか？

>>626
あ、そうなんだ？
っかスポーツカーって重量増を嫌ってか6速を超えるような多段ATってあまり見ないけどな？
低速トルクスカスカなのかね？

8ATって何の為に存在するの？トラックに付いてるならまだしも・・・・・
まず日本には8ATなんて必要ないでしょ？ないよね

日本ではイメージ悪すぎるからあと10年経っても売れない気がするけど
あまりこだわらないアメリカあたりでは売れそうだな
薄型テレビみたいな構図になりそう
そっちのほうが日本のメーカーにとって痛手かもね

>>629-630
低速トルクを補うためか低燃費対策だろうね
段数が多ければいいんだったら日本の軽自動車には7速モード付きCVTだってあるんだけど

>>630
多段ATって細かい制御をして燃費を稼ぐためにあると思うんだな。
スポーツカーなんかは燃費は二の次だから採用しても重量増えるだけであまりメリット無いぞ。
スペック坊は喜ぶだろうがｗ
あ、そうか！燃費悪いからカタログ燃費のために多段化してるんだｗ
トップギアが超ロングだったりしてそうｗ

>>630
評判いい7速DSGだかに乗せられたことあるけど
変速ショックは小さいけどやたらと変速回数が多くて気になった

>>632
ほぉ・・・・・
勉強になったわありがと

>>632
>7速モード付きCVT
無段変速機なのに7速モードっていう、、、未だにこのモードの存在意義がよく解らないんだよな。

>>635
燃費は計測方法の違いがあるから単純に比較できないけど次の通り
ジェネシスクーペ　11.0km/L（2.0L/MT）
トヨタ86 　　　　　　12.4-13.4km/L（MT）

CO2排出量が参考になるかもしれない
多ければそれだけ燃費が悪いはずだから
ジェネシスクーペ　212.0-216.0g/km（2.0L/MT）
トヨタ86 　　　　　　173.0-187.0g/km（MT・AT）

>>636
ふだんはCVTでイージードライブ
でも、たまにMTモードで遊んでみるというお楽しみギミックですよ
雪道対策という真面目な側面もあるかもしれないけど

>>637
>ジェネシスクーペ　11.0km/L（2.0L/MT）
ほうほう。まぁ2Lターボだからこんなもんか。。
カタログ値通りなら俺の車よりよっぽど燃費良いな。
重量あるんで街海苔でどんだけ燃費落ちるか気になるところだけど。

>>638
CVTじゃなくて普通のATのマニュアルモードしか経験無いけど、
個人的にはATのMTモードって変速のタイムラグがあるせいで自分の感覚とズレちゃって
あんま楽しくないんだよなぁ。
最新のATだと改善されてるのかな？

>>640
うーん…どうなんだろうねえ
AT自体もその特性を理解してれば楽しく乗れるとは思うんだけど

では、俺はそろそろ…

エンジンもパクれよ

>>28
￣￣|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┌‐┐　オラ！もっと対立して叩き合え！！
＿＿|＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿l＿_|＿　┌‐┐
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7 ⌒い　　　 _（　；ν；）　Ｘ.　　　／⌒ヽ　/　　ヽ　（＾ア＾）　今日も金になる書き込みを頼みますね
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さすが韓国、けつの穴からうんこが出そうなグリルですね

糞スレ

格好良いと思ったけどちょっとクドいデザイン
ホンダ車のデザインが好きな人には評価高いんじゃないか？

>>1
全部イメージ画像ってのがまたすごい

外華内貧の韓国車だろ　デザイン等人の目に映る処は力入れるけど
目に見えない処は手抜きのガッタガタの車だろ

テレビもこんな感じで
「性能しょぼすぎｗｗｗ」「日本人には受けないデザイン」「恥ずかしくてリビングに置けない・・・」
なーんて言ってる間に韓国勢に殲滅されたよなー。
お前らの意見聞いてたら車も海外市場失うだろうなｗ

韓国新幹線は失敗だよね
車も命かかってるからな～

韓国人みたいなゴミスレだなｗｗｗｗ