教習所で教わったハンドルの握り方は危険、エアバッグで手を怪我する可能性がある

eggy 曰く、
教習所では、車のハンドルを握るとき「右手は 2 時、左手は 10 時の位置」と教わったが、
エアバック対応車が当たり前となった今、これは極めて危険な握り方となってしまったようだ。
専門家は、右手は 3 時、左手は 9 時の位置を握るという「パラレル・ポジション」を推奨している (Bottom Line の記事、本家 /. 記事より) 。

米国運輸省道路交通安全局 (NHTSA) によれば、ハンドルに搭載されたエアバッグが噴出するとプラスチックの上蓋がもの凄い勢いで跳ね上がるとのこと。
ハンドルを高い位置で握ると手が直接上蓋にかかってしまうため、衝突事故を起こしてエアバッグが噴出する際に、
指または手の切断、外傷性骨折、デグロービング損傷を受ける可能性があるのだという。

またクロスハンド操作もやめた方が良さそうだ。クロスハンド操作を行っている最中にエアバッグが開くようなことがあれば、腕が吹き飛ぶ可能性も指摘されている。

http://www.excite.co.jp/News/net_clm/20120327/Slashdot_12_03_27_021217.html

事故を起こすこと前提のバカか

僕は12時くらいのところです（ｷﾘｯ

ガンダムのようなレバー式なら安全

クロスハンドルダメって　どうしたらいいんだよ

教習所のおっさん達も普段は制限速度なんて守ってないんだろ？

クロスハンドルしてたらデンジエンドになるんか

>>2
こっちが気を付けてても他の車がぶつかって来たらどうするの

俺の時はすでに3時9時だったぞ

送りハンドルの方がいいのかね？ｗ

ハンドル次第で10時2時
9時3時で握れるハンドルは少ない

クロスハンドが駄目ならシングルハンドで操作すれば良いじゃない

そんな危ねえもん付けんな

>>6
時間ないからってクランク２０キロぐらいで発着点まで連れてかれた

右手６時な俺

お前らハンドルって何回転切れるか知ってる？
乗用車だと片側たった1.5回転ぐらいなんだぜ

クロスハンドするなってまた無茶を言う・・・

11時1時だわ

＞腕が吹き飛ぶ可能性も指摘されている。

吹き・・・飛ぶ・・・！？

ハンドルのエアバッグ邪魔なんだよ　ハンドル交換しにくいだろ

どうせパワーステアリングなんだから、ゲームコントローラーでも付けとけばいいんだよ。

6時に右手一本だろ普通はｗ
長い直線なら12時も楽だけどな

左手肘掛、右手5時が楽

>>21
曲がる時に体傾けちゃうからダメ

怪しい伝説で実験やってたな。
ハンドルの持ち方によっては指がふっとぶみたいなやつ。

> デグロービング損傷
http://ukichi-india.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_008/ukichi-india/IMG_3348.jpg

だったらエアバッグをもっと安全にしろよ…

怪しい伝説だとどうなったっけ

>>17
送りハンドルしろってことだよ！

>>21
アメリカの障害障害者用の車で、ジョイスティックで運転できるやつあったな。
戦闘機みたいでかっこいいから、一般にも売って欲しい。

右手5時
危ないと分かってるけど楽なので癖になってしまった

>>30
Z武もそれ乗ってるだろたしか

子供を膝の上に座らせて
内掛けハンドルで交差点を曲がってったおばさんには驚いた
子供が邪魔で1時→12時くらいまでしか動かないのにｗ

直線で両手使うと、変な力が入って逆に恐い

ハンドルのピラー？に指を掛けるのは危ないと言われた
ワダチか何かで急にハンドル取られたら指を痛めるんだと

>>5
下の方でクロス？

先にハンドルに電流を流して手を離すようにすればいいな

可能性ｶﾞｰばっか言ってるけど手や腕が吹っ飛んだ実例あるんか

右手はハンドル、左手はおちんちんだからセーフだ

アメリカと日本じゃエアバックの安全基準違ってただろ。
アメリカはシートベルトなしが前提だから
かなり強烈に爆発して子供の頭が吹っ飛ぶ事故とか起きてたはず。

我流で回してたら爺教官に教習中回すたびに怒鳴られた

自動車学校行こうと考えてる25だけど
30万ぐらいする入学料金ってどのタイミングで払うの？

ド田舎は免許取るの楽そうだな

左12時右6時
左7時右ちんこ
右5時左まんこ

>>30
エンストに陥ったら死ぬ
普通の車両ならパワステやブレーキアシストが死ぬだけなので力いっぱい操作すれば操縦できる

左脚7時で両手使ってないから安全

腕が吹き飛ぶレベルの爆発が起きるならならそもそも頭守れないだろｗ
アメリカのエアバッグは凶器なのか？

＞右手は 2 時、左手は 10 時の位置

何時の話だよ、30年前でも3時9時だったぞ

>>47
吹き飛ぶんじゃなくてエアバッグの勢いと衝突の衝撃で、自分の腕で自分の顔面殴るような感じになる

右手12時左手肘掛で体傾けて運転してる池沼見かけるけど
あれ前車が急ブレーキとか踏んだら絶対に回避できないよね

親指を常に引っ掛けてるのは良くない
懸垂の順手の時の要領で伸ばしておく

>>42
どっかでパンフもらってこい

>>42
分割払い

結局骨折回避を常日頃からしてる
レーサーの持ち方が無難なんだな。
通常3時9時で曲がる時は0時6時で持ち替えてる。

右手2時
左手シフトレバーがデフォ

間を取った10時30分, 2時30分がベスト

自動車教習面倒くさい

腕が吹き飛ぶって恐ろしいな

>>50
ハンドルきって回避しようってのがそもそも間違いだろ

3時9時で習ったような
こっちの方が楽って

6時の位置にあるよ

俺の定位置は5:35
免停講習のシミュレーターでこれやったらすげえ怒られた

ボールに突っ込むだけのやつってリアルでも運動神経悪いんだろうなって思う
それは俺も同じだけど、こいつらはゲームでさえそうなんだから、
ヘタクソなやつって状況把握能力や判断力、反射神経が鈍いんだと思う。しかも2Dでだぜ。

で、俺のこのレスを見た凡俗は自分の能力を誇示しようとしてプレイするけれども、
ボロクソに負けて自分の不甲斐なさを再認識してうなだれる。本当に池沼レベルのバカだと思う

バスとかについてるこういう水平ぎみの角度のでっかいハンドルを一度操ってみたい
http://up.null-x.com/poverty/img/poverty5420.jpg

6時片手だろ

>>64
これ遊園地のコーヒーカップじゃん

直進中は右手は二時、左手は六時くらい
あとはケースバイケース

あの持ち方は運転しづらいしいいことないね

>>5
あれだ。フォークリフトのハンドルみたいに片手でつまむやつつけるといいかもしれん。
問題なかったら報告しちくり

それよりもハンドル回す時に腕交差させる方が危ない気がする
クロスした状態でエアバッグ作動したらメキョッてなって折れるだろ
いいハンドルの切り方ないの？

右手6時のみ。スピード出すときは両手でもつ

>>70
クロスさせる時は曲がる時だろ、曲がる時は基本は徐行
よってエアバッグが作動する状況ではない、だからクロスで正解

ダートラやってた知人が普段からクロスハンドルはしないと聞いて、自分もやらないようになった。
ハンドル内側を逆手に持って回すのも同様。

>>22
がんばるのは選手よ。
だいぶん、ようなっとった。
おう、（デイビーは）変化球多かったな

>>73
送るの？あまり意味はなさそうだな
内掛けは楽でもなんでもなくて意味ないよ、無駄行為

４時８時で持つこと多いな。

ここまでインド人なし

通常は4時8時
高速時は2時10時と3時9時の中間

>>70
送りハンドルは？
昔はパワステが無かったので力入れやすいクロスが主流だったが、
最近の車はパワステ標準装備なので欧米では送りハンドルが主流って本に載ってたよ。

右手は12時
左手は肘掛けに置いてます

>>2
じゃぁシートベルトもすんなよハゲ

>>64
古いminiに乗れ

>>2
事故は起きることを前提に考えろよ危ないから。

>>2
もらい事故ってあるだろ？
F1ドライバーだってよくもらうんだから

5時に親指

おれは俺は８時１０分
これが一番楽

>>16
なかなか凝った内容になっているのではないだろうか
大手食肉企業と結託したものだとの

>>69
愛知・豊橋で「鬼祭」

右の膝の上に右手置いて支えるだけ

スレ重複しました
↓に書き込んで下さい
ハンドルの握り方について気になる話がある件
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1332830864/


レス分散化してすみませんでした

8時と10分

http://www.imgur.com/D6H7G.jpg
危険なエアバッグが無い

パワーグローブで運転出来ればいいんだ

>腕が吹き飛ぶ可能性も指摘されている。

エアバッグ怖すぎワロエナイ

>>89
お前だれだよ？！

>>94
自演乙
スレが伸びないからってそういうのいけない