高級車 レクサスが１番だわ　外車は例外なく糞

BMW 新328i　550万円
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/517/797/315.jpg

レクサス 新GS 580万円
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/974127/005_o.jpg

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20120319_517797.html

エステマだろ

何だよ、センターパネルのメーターじゃないのかよ
こんなの危なくて乗れるかよ

俺の立てたスレ

レクサス、BMW・ベンツを抑えて台湾No1高級車ブランドに
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1332160924/

ベンツ・BMWよりも 『レクサス』　特にRXが女ウケがイイらしいぞ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1332079458/

完全に レクサス の時代きてるわ　文句言ってるのは2chだけ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1332255698/

【悲報】 BMW 新328i（550万）の内装が軽自動車レベル…
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1332325732/

高級車 レクサスが１番だわ　外車は例外なく糞　　　　　　　　　　　　　←new!!
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1332412756/

スカイライン

レクサスを買う意味がわからない
もっとブランド力ある高級車いくらでもあるのに

事故って死にたくないならベンツだな

いろいろ乗ったが、幅が広い車は駐車場で神経使うから鬱陶しいという事実に気付いた
コンパクトカーが気楽でいいよホント

だからドイツ車はエンブレムが300万だっつってんだろ！

>>8
ハゲ上がるくらい同意

最近ステマレクサス多いね
余程売れてないんだろうなｗ

前のスレが落ちてもないのに同じネタでスレを立てる意味がわからない

形落ちBMWの魅力
http://imgup.me/e/iup00046338.jpg
http://imgup.me/e/iup00046339.jpg
http://imgup.me/e/iup00046340.jpg

どんな名車だろうがレクサスのエンブレム付けたらダサくなる

>>4
お前頑張ってるな

>>6
外車以外である？

>>11
>>9を見ろよ
どこがステルスなんだよ

>>11
>>4だった

あのくそだせーロッテリアマークのせいで全然高給に見えない
センチュリーみたいなマークだったらよかったのに

BMW M6 F12
http://www.5seriesblog.com/wp-content/uploads/2012/02/P90089548-1440x960.jpg


カッコイイじゃねーか
>>1はわざと安いのはってる

1人のキチガイが馬鹿みたいにレクサス最高と繰り返しスレを立ててるだけだよね
これじゃステマより逆効果だ

>>20
エアコン吹き出し口ﾜﾛﾀ

またお前のスレか

そもそも高級車じゃない

>>24
だよな
>>1みたいな日本人は大衆車を高級車にしようとするから困る

>>1
>BMW 新328i　550万円
2000cc ターボ FR
こっちだろ。常識的に考えて。

>>25
大衆車はBMWだろｗ

レクサスは叩きたくなるんだよ
http://blog-imgs-19-origin.fc2.com/k/s/k/ksklog/sf2-3.jpg

クラウンでいいだろ　次期クラウンハイブリ、直４で内装コストカットするんだろうから４００マンで出せ　
そしたら買う　カムリ３００マンの現状で悪ノリすんなよ？

>>20
こういうナビって市販のヤツと換えられるの？

国産車重い：もっと軽量化しろ　　　　　外車重い：剛性感がある
国産車軽い：剛性不足 　　　　　　　　　外車軽い：剛性十分
国産車高い：ボッタ栗 　　　　　　　　　　外車高い：妥当
国産車安い：安物 　　　　　　　　　　　　外車安い：バーゲンプライス
国産車ハイパワー：無駄 　　　　　　　　外車ハイパワー：刺激的
国産車ローパワー：物足りない 　　　　外車ローパワー：必要十分
国産車派手デザイン：恥ずかしい 　　　外車派手デザイン：素晴らしい
国産車地味デザイン：華が無い　　　 　外車地味デザイン：シンプルイズベスト
国産車低燃費：エゴ 　　　　　　　　　　　外車低燃費：エコ
国産車高燃費：こんな時代に全く… 　外車高燃費：気にしない
国産車頑丈：それだけが取柄 　　　　　外車頑丈：完璧
国産車故障：ポンコツ 　　　　　　　　　　外車故障：それも愛嬌
国産車オーバーステア：危険な車 　　外車オーバーステア：楽しい車
国産車アンダーステア：退屈な車 　　外車アンダーステア：安心な車
国産車パクリ：ポリシー無いの？ 　　　外車パクリ：こっちが先でしょ？
国産車脚硬い：乗り心地悪い 　　　　　外車脚硬い：スポーティ
国産車脚柔かい：フニャフニャ 　　　　外車脚柔かい：乗り心地良い
国産車排気音大：うるさい　　　　　　　　外車排気音大：やる気にさせる
国産車排気音小：歩行者危ない　　　　外車排気音小：優れた静粛性
国産車高評価：メーカーの犬　　　　　　外車高評価：当然
国産車低評価：当然　　　　　　　　　　　外車低評価：車音痴にはわからない

クラウンいいよな。
中流家庭だとあれが一番だと思うわ
わりと完璧

>>27
レクサス（）が高級車か？あ？

クラウンとマークＸで充分

AQUAってクソだよな。ワゴンRの方が似合ってる

isは手頃な値段で買えるけど値段以上の美しさがある

庶民　カローラ
中流家庭　マークX
上流家庭　クラウンマジェスタ
成金　レクサス

俺の中での区分け

>>30
ナビというか車の機能をコントロールする機能までついてるから、色々不便なことになるんじゃないか

レクサスなんて二十歳の時で現行乗り回してたから高級車に思えませーん

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/974127/005_o.jpg

こういう上下コンソールが分かれてるのって写真栄えはするけど乗って見てみるとあれ？って思うんだよな

>>38
そういうのか
じゃあ無理だな

レクサスは高級車じゃなくて高額車って誰かが言ってた

ベンツも塗装がそんなによくないからな
高いんならレクサス同様に仕上げろや

GSと比べるなら３じゃなくて５じゃねーのかと聞いてみたい

今日現行クラウンアスリート後期の個人？タクシーみたわ。

レクサスは会社のお金で買う車
個人所有してる奴はただのアホ

なんつうか、良い車に乗りたかったけど最近は気軽にコンビニに行けて縁石で腹回りこすっても全然気にならない軽自動車で十分だな

1がわざと痛い信者を演じることでネガティブに捉えられるように活動するミニバン屋のディーラーマンにしか思えなくてｗ

おれのSC　なんだかんだで700万くらい払ったが
それなりにいい車だわ。

でもソアラのころなら600万円くらいで買えたんだよな。

>>14
あれほんっとダサいよね
何を思ってあのエンブレムにしたのか聞きたい
韓国車にしか見えないわ

>>47
三菱　i　　マジおすすめ

エンブレムがレクサスのレってダサいよな

車に興味の無い中小企業の社長やってるおっさんが乗ってそうなイメージだわ
値段が高いから高級車だろうって発想じゃないと買わないでしょ

>>53
車を高級白物家電だと勘違いしてる層の
無茶振りに答え続けるってのも凄いことだと思うが

>>53
逆
むしろ普通の自動車じゃ足元見られるし
かと言って高級外車じゃ成金だの何だの言われかねないから
そういう中小企業のおっさんが考えて取った最良の選択がレクサスなの

3シリーズごときで500万円オーバーとか誰が買うんだよ。

レクサスGS買った方がいいな。

ドイツ車は段差一つ乗り越えると
独特の感触があるよな
あれなんなの？

レクサスは高級車じゃなく高額車だとか言われるけど
メルセデスだとかBMWも日本価格でぼってるだけのただの高額車だろ？

3シリーズで500万円出すならクラウン買った方がよくね？

つか3シリーズってちょっと前まで400万円くらいじゃなかった？

いつの間に500万円オーバーに！？

おれっちLFAもってるしー

レクサスに６００万だすならベンツのＣクラス買うだろ普通

レクサスがトヨタだってことを今さっき知った俺が登場

レクサスはオラオラしたい心の貧しい者が無理して買う車
真の金持ちはクラウンとか買う

GSは内外装とも前の型がいいよな

レクサスしか選択肢がないならともかく、
クラウンやフーガがまだ現役で売ってるもんなあ

>>50
ローレルが復活したのかと思っちまった

レスサスいいのは認めるけど、>>1はレクサス乗ってんのかよｗ

ソアラだけは認める
あとはダイハツよりゴミ

レクサス→良くも悪くも世界戦略車
クラウン→良くも悪くも伝統のある国内専用車
フーガもレクサスタイプ
レクサスとフーガで迷うなら分かるが
クラウンとレクサスは住み分けが出来てる気がする

自動車を買う場合は周りの目もあるからね
レクサスってのは「これはトヨタですから」って言い訳が出来る。
前はクラウンがこのポジションにいたんだけどね。

あとディーラーが違うんだよ。
これは外車のディーラーは真似出来ないと思う。
レクサス買う層の事をよくわかってるおもてなし。

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○レマークじゃなければ

レクサス並みの値段でレクサス以上の各種カタログ性能を持った車教えてくれ
クラウンしかない？？

歴史がないんだから保守的なデザインはやめればいいのに

>>73
そりゃランエボ、インプ、GT-Rは
レクサスより安い上にカタログスペックも上でしょう
上は上だけどさぁ

>>2
俺は好きだよ

まぁ金があったら一番欲しいのはレクサスだな

>>75
いや、そういうのはいらないから・・・
静粛性とか燃費とか乗り心地とか運転しやすさとかその辺の快適さのスペックを
考えるとレクサスが一番なんじゃないかと思うんだけどもっと玄人好みの車が
あるなら教えて欲しい

それは無いんじゃね？

http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/5series/sedan/2010/showroom/design/_img/driver_orientation.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/974127/005_o.jpg

比べるなら5クラスだろ

レクサスのセミアニリンシートは良いと思うよ

５クラスｗ

レクサス買う人は
クラウンとかマーク罰とかからの買い替えで
メルセデスＢＭＷから買い換える人はほとんどいないとか

>>73
内装まで考えたらあれ以上は無いな
日本だからこの値段で買えるお得感はある
品質もレクサスだけ下請けも特別扱いで超絶厳しいらしい

>>78
レクサスといってもLSからIS、CT、RXまであるから
どのタイプの車を買うかで選択肢はわかれてくる

>>80
パクリがバレるからやめてやれｗ

てかお前らには永遠に乗れない車なのにショボいとかショボくないとか喧嘩する意味あるの？

レクサスにはもてなしの心があるな

>>87
まぁレクサスは永遠に「乗らない」と思うが
BMWはすでに2台買った

>>6
買ってから言え

小汚ない奴が小汚ない日本の道でBMWとか乗ってるのみると笑える
カッコいい奴限定で売れよ

>>40
2代目か3代目のプレリュードがそんな感じだったなぁ
まぁ価格帯もコンセプトも違い過ぎるけど

>>8
せめーちゅうしゃじょう
のとこには行かないから

>>91
車ぐらい好きなのに乗らせてくれよｗ

レクサスってなんか安いっていうか薄いブランドイメージがある
ヤンキー系の人がよく乗ってるせいかな

Ｌがロッテリアみたい

GS興味なかったけど気になり始めた・・・

>>54
家電の延長線上のデザインの車をあえて作るとか冗談抜きですごいよな
程よくださく売れるように作る

おまえらBMW3シリーズかトヨタクラウンのどっちかタダでもらえるって言われたらどっち選ぶの？

>>99
売っちゃダメと言われればBMW
売っていいならクラウンハイブリッドを貰って速攻で金に換える

日本のような、狭い道・見通しの悪い交差点が盛りだくさんの国で
前が長いセダンに乗ってる奴ってアホだと思う

レクサスはさておいて
BMはボッタクリすぎ

なんかBMWって車も乗ってる奴も中途半端な印象がある

NHKのカーネーション→ミシン→ボビン→糸巻き→機織機→スピンドルグリル！NHKをつかったGSとRXのステマだな！！

ドイツのホンダことBMWは凋落気味ですね

＞ドイツのホンダことBMW
そんなの聞いたことねーよｗ

>>103
アルピナをどうぞ

ムダな動作が多すぎるんよ

ハンドルが勝手に動きます

IS250Cが欲しいな
ISより100万高いのが残念

>>78
おっと！レガシィを忘れてないかい？

>>69
フーガはどう見てもクラウンだろ

>2>3>1>4>6>5　　　 >17>20>16>18>19　　　　>35>38>36>34>37　　　>55　　　　　　　　　>64　　　　　　　　　　　　>77　　　　　　　　　　　　　　>94　　　　　　　　　　　　　　　　>33
　　　　　　>9　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>41　　　>54　　　　　　>62>56>63>65　　　　>82>79>78>73>74　　　　　　　　　>93　　　　　　　　　　　　　　　　>25
　　　　　>8　　　　>22>23>21>24>27>25>26　　　　　　　　　>39　　　　>52　　　　　　　　　>61　　　　　　　　　　　　>76　　　　　　　　　　　　>77>89>88>90　　>38　　　　　　　>19
　　　　>7　　　　　　　　　　>31>29　　　　　　　　　　　　　>40　　　　　　>47　　　　　　　　　>60　　　　　　　　　>102>103>104>91　　　　　　　　>92　　　>99　　>56　　　　　　>68
　　　>10>11　　　　　　　　>30　　　　　　　　　　　>28　>45　　　　　　　>48　　　　　　　　　>59　　　　　　　　>78　　>79　　>85　>80　　　　　　>95　　　>17　　　>82　　　　>45>98
　　>14　　>12　　　　　　　>33　　　　　　　　　　　　 >43　　　　　　　　　>49　　　　　　　>68>58>67　　　　　　>81　　>88　>77　　>83　　　　　>96　　　>12　　　　　　　　　>86　　>29　　>62
　>15　　　　>16　　　　　>32　　　　　　　　　　　　　　　>44　　　　　　　　>51　>57　　>69　>70　　>66　　　　　　>72>82>84　　　　>75　　　　>97　　　>46　　　　　　　　　>12　　　>72　>85
>13　　　　　　>17　　　　>28　　　　　　　　　　　　　　　　>46　　　　　　　>50>53　　　　　>71　　　　>85　　　　　　　　　>87　　　>91　　　　　>98　　　>23　　　　　　　　　>42　　　　　>26>11

高輪あたりだと、感覚的には1/3ぐらいがレクサスじゃないかなあ。
もっといい住宅街だと、もっと割合が減ってくるんだろうけど・・・・
そこそこ売れてんじゃん？

レクサスは世界戦略車なのに大きさが中途半端だよね。もっと大きくしろよ

>7
おお、もう…
そらなぁ…
あの一発が余計やったな

>59
チームを引っ張るも何も、帰ってるやんか
そんなもん関係あるかい。最後に気分悪いわ。何ぼ言うても（審判は）処分されへん。１球で流れが変わることを分かってない
ハァー、高知行きが…