ダットサン復活　【ﾀﾞｯﾂｰﾝ】

日産自動車は20日、約30年ぶりに「ダットサン」ブランドを新興国向けの低価格車として復活させると発表した。

カルロス・ゴーン社長がジャカルタで記者会見し表明した。
日産は今後、「ニッサン」と高級車「インフィニティ」を合わせた三ブランドを使い分けて国内外での販売を強化する。

ダットサン車は低価格で燃費性能の良い小型車となる見通し。
インドネシアで生産し、2014年からインド、ロシアを含む3か国で販売を始める。
部品の現地調達率を高め、価格も50万円程度に抑える。

ダットサンは、1930年代の日産の創業期から80年代まで、
国内外で販売する小型車や商用車に使われていたブランドで、手頃な価格でよく走る頑丈な車」として知られた。
ブランドの復活で、主に新興国で初めて車を買う顧客層の開拓を目指す。
また、日産はインドネシア工場の生産能力を現在の年10万台から14年までに年25万台に増強する計画も発表した。
投資額は約330億円で、ダットサン車の生産拠点となる。

ソース：YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120320-OYT1T00535.htm

240Zも復活しろ

なんで一旦浸透して信頼を得た名前捨てちゃったんだろうな

ダーツのだっつんか

510とSR311の復刻たのむわ

何故民法の基本書と勘違いしてしまったのか

>>5
2000だとじゃじゃ馬すぎSP311で。

我妻さんが蘇ったのか

キャロルと忘れてダットサン

日本で売ってくれよ

ブルーバードも復活しろ
SSS出せ

プリンスも復活させろ

>>2
Gノーズで

ダットサンクーペ

ダイハツもミゼット�Uじゃなくミゼットを復活させろよ

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/03/DAIHATSU-MIDGET-MP4-01.jpg

ブランドンのバイト先の店長か

トヨタのハイラックスともども、ピックアップトラックのダットサンは日本に戻って来ませんっていう。

民法かとおもた

ダチアロガンピックアップにダッツスンのバッジ付けて海外でサニトラとして売るのか

クラシカルな感じで出してくれ。

ダットサンと聞いて民法の方思い浮かべる法学脳

インドネシアはタイのまねしてエコカー政策をはじめるから、まずマーチクラスの小型ハッチバックを作ると考えられる
加えてインドネシアは大人数乗れるMPVタイプが主流なので、派生車種としてそれも作ると予想
インド市場も燃費のいい小型車と大人数乗れる車が主流なので、2つとも合致

>>13
240なのにGノーズ以外の選択肢があろうか
いや無い

誰だよ

復活って低価格ブランドかよ

50万で作れるんだ

http://farm3.static.flickr.com/2772/4083702685_2c0fc18e07.jpg
ダットラもう当然復活するんだよな？

我妻栄？

ダットサンといえば大沢木大鉄

単車みたいに輸入販売してくれねーかなｗ

>>26
どうかこれでなんとか…

http://www.renault.com/en/vehicules/dacia/pages/logan-pick-up.aspx

アメリカでダットサンブランドを廃止しなかったらあとどれくらい売れたのか時々妄想する

>>30
南アフリカでサニトラ後継になってるな
タイでは昔ADバンベースにピックアップを作ってウイングロードって名前つけてたこともあったが

Zもダットサンにしろ

何？フォトカノスレ？

>>32
なにその楽しそうなクルマ

日本でやれ

至高は720だな

日本で1500のMTピックアップ売れや
150万ぐらいで

>>1
※ただし、海外生産。
製造業はもう日本には戻ってきません

ダチアとかスコダ的な感じかね

あるいは全くの新型車じゃなくて中国と同様に型落ちを魔改造して売るのかも
http://www.carnewschina.com/wp-content/uploads/2011/11/dongfeng-nissan-venucia-d50-china-1-458x305.jpg
http://www.carnewschina.com/wp-content/uploads/2012/01/dongfeng-nissan-venucia-china-l-21-458x304.jpg
http://www.carnewschina.com/wp-content/uploads/2011/12/dongfeng-venucia-d50-china-open-2-458x343.jpg

大江千里

南海ホークスの助っ人外人のスレかと思った

湯〜沸かして〜卵とレバーチンする
やかんくれる？わかった！
やったーやったーわああああああできたあ！
http://www.nicovideo.jp/watch/sm524098

DATSUNSなんて誰も知らんよな

ブランド確立してたのになんで捨てたのかね

データは使わんでエエ。頭に入れとけばエエんよ
ようこんだけ貯金があるわ。

逆輸入あっても四倍ぐらいしそう

620ショートが至高

>>2
だからおまえは莫迦なんだ

民法かと思ったわ

親父がダットサンのトラック好きで
買い換えてもずっとダットサンだった。

ダットサンかっこいいね

ダッツンコンペ高杉別にいらんけど
つーか旧車の部品出してくれよ
マイナー車はマジでキツイ

今の法学部生もダットサン読んでるの？

こういう車ってときめくけど、
日本だとカブと一緒で最後はどうしようもない連中が
乗り出してイメージ低下するんだよな。

>>3>>31
現在から振り返ると、1980年頃までにDATSUNが安グルマの名前として認知されたことは、
必ずしも良いことではなかった。
当時のDATSUNは安くて壊れない、今で言うキアのような地位にあったと理解すればよい。
そうして1980年代後半の円高時代以後、日本から輸出された乗用車が急激に値上がりした時に、
安物と思われることが販売台数維持の妨げになったかも知れない。
日産が海外販売で別のブランドにチェンジしたことは、認知させるのに時間と費用がかかったにせよ
安くて丈夫な車から、もっと上級で高価格の車に進化したと理解させる助けになった。

ヤンキーが買うからテラノみたいなピックアップになるならダットラいらね
軽トラ以上で手軽なのが良いんだよ

>>57
普通のセダンベースのトラックが欲しいよな
http://img02.hamazo.tv/usr/gakko/isuzufaster.JPG

>>54
佐久間とか読んでます

今の子はダットサンより内田民法とかだね

早速国内でもダットラ売れよ、買うぞ

ダットサンは商用以外は学歴で乗れる人を制限した方が
いいと思う。

日産はネーミング変えさくったけど
あれは失敗だったんじゃね
信頼で勝ち取った車やブランドを何故捨てた
潰れかけなのはあったけど

>>63
よくある復活商法でそろそろ何かカムバックしそうな気はする

内田、川井、近江
家族法以外を揃えるとしたらどれがいいんだ？

日産車は錆びない所だけは認める
ト○タに乗り換えたら3年目でもう錆が出てるパーツがある

よろしくメカドック時代の車は全部復活させろ

ダツンというと510（ブルーバード）とか160（バイオレット）とかセントラ（サニー）、庶民の車。
そして240Zは庶民のスポーツカー。
貧乏人か、始めて車を買う大学生が選ぶ車。
みなさん老境に入って懐かしく思い出してくれる頃に、第三世界向けブランドとして再登場するのだ。
ついでにダツンブランドの安スポーツカーも作ろうよ

日本の高度経済成長期を支えたブランドが海外でまた一花咲かせるのか

サニトラは？

>>65
辰巳では内田が勧められてた

次期モデルからダットサン370Zになるのか

ダットサンていうかサニトラ復活してほしい

MF FROM HELL聴いてました

>1
新「ダッツン」ロゴが・・・
いかんわあ・・・

メキシコで古いダッツンがいっぱい走ってて嬉しかった

デザイン今風になるだろうけど
がんばってほしいな

光岡にデザイン委託しろ

>>56
当時のアメ公の大半は、愛するズィー・カーを作ってるDATSUNが日産というバブリーな
新興日本企業に買収されたと思ってるよ。
日産がDATSUNブランドを消したのは社内の権力闘争の結果であり、
販売戦略もくそも無い。
いまさらDATSUNブランドを復活させるのは無意味で、しかも安車として復活させるのは
DATSUNブランドに対する侮辱でしかない。
どうせならスポーツカーブランドとして復活させてDATSUN・ZとかDATSUN GT-Rを
出すべきなのだ。

ミスターKこと北米日産社長片山豊

彼に嫉妬する
石原俊以下東銀座組の嫉妬で
フェアレディZの生産は
日産本社ではなく、トラックを作ってる日産車体だったし、
ダットサンブランドも消滅した、と言われている
男の嫉妬は醜い
日産は、この頃ブランドを社内抗争で次々に失っていき
北米ナンバーワンの輸入車の地位を、他社に奪われていく

Zともども、ダットサン復活はゴーンという外人社長のおかげというのが
日本の醜い会社組織を象徴しているようだ
日本で出てほしいなあ

http://www.youtube.com/watch?v=l9RX0mBZ0HA
若きウォズ

>>1
さっさと日本にダットラ出せダットラ

浜岡賢二歓喜

>>81
ナレーションの声も気になる

この人の声は北米日産のCMのあちこちで聞ける

マイトガイスレ

>>35
ttp://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan266318.jpg

最初見たときコラかと思ったぜ

サファリは欲しい。

本格的なクロカン

>>86
顔が昔のマーチみたいだな

ttp://viploader.net/ippan/src/vlippan266319.jpg

ケンメリちゃん

ゼロヨンマシン

そんなことより俺の包茎が直らない
切り取り手術は金かかるし皮がもったいないからやりたくない

大鉄の54Bはプリンスなんだけどな

当然プリンスも復活するんだよな？

ダッツンｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

アメ公歓喜

居住スペース狭いからな

ダツンをタイ産日産車のブランドにしようぜ
まずダツン・マーチな

ｳﾞｫｰﾀﾞｯﾄｻｰﾝ

ダットラにSR
ハイラックスに4AG