「ミニバン」はなぜ叩かれ続けるのか　その謎に迫る

　神奈川トヨタ自動車がまとめた２月の県内新車登録台数（軽自動車除く）は、前年同月比27・２％増の
２万２２７７台となり６カ月連続で前年を上回った。
　自動車メーカー各社が、昨年のタイ洪水で強いられてきた減産から脱したほか、エコカー減税の延長、
補助金の復活などが追い風になっているという。
　内訳をみると、大きな割合を占める乗用車市場の登録台数が同24・５％増の１万２１２２台。６カ月連続で
前年を上回った。３ボックス車のほか、ミディアムハイクラスも「カムリハイブリッド」などが寄与し、
好調だった。ミディアムスタンダードクラスの新車登録の約８割はトヨタ・プリウスが占めていた。
　一方、ＲＶ市場は同35・４％増の８１６７台となった。ミニバンやキャブワゴンなどが伸びた。
　東日本大震災の復興需要などに支えられた商用車・トラックは同14・１％増の同１８９５台で、８カ月連続で
伸びが続いた。
　神奈川トヨタによると、３月以降も受注残があることから、今後も伸びは続くとしている。

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1203130029/

280 名前：名無しさん＠１２周年[sage] 投稿日：2012/01/13(金) 12:26:01.31 ID:sGoAT50E
三年前ごみんすに投票した連中、今どんな気持ち？
287 名前：名無しさん＠１２周年[sage] 投稿日：2012/01/13(金) 12:27:00.18 ID:P8V2Yy+50
>>280
橋下様なら何とかしてくれるとお経上げてるよ。


09年の選挙では　民主なら誰でもよかった　
今度の選挙では　維新なら誰でもよかった
幾らB層でもこうはならないな

パイパン

ダサいから

駐車場で両脇にミニバンをとめられちゃうと安全確認が出来なくなっちゃう

乗ってる奴が糞

30代くらいの女が一人で運転してるから

7人乗りの車に一人で乗ってる奴が多いからだろ？
イラッとするよな。

ちょっとお前らこれ見てみろよ
http://jump.cx/CL9rx

動くラブホ

>>8
クーペ以外はイラつくのか

女があれを運転すると怖い

>>5
ミニバン専用駐車場作って欲しいよな

鋳造より鍛造の方が強いから

>>12
しかも本人は上手いと思ってるからたちが悪い

自動車の最も基本となる「走る曲がる止まる」が二の次だから

だせぇ。
4人乗りオープン最高

DQNしか載ってないから

ライトの位置が高い 夜眩しいんだよバカ

見た目がなー
理屈抜きにあれは貧乏臭くてダサい

フォグにHID入れてるバカ大杉

バカが必要ない空間と空気を運ぶ装置だから

>>12
むしろ目線高くて前方も近いからセダンよりマシかも知れない

低燃費・低学歴・低収入だから

>>16
それを最優先にしたミニバンはさっぱり売れないという現実
売れるのは空間最優先の家電ばっかり

ホンダがSE-X出した辺りから臭くなってきたな

良く考えられた車だと思う
ただ乗ってるヤツに糞が多すぎる

DQNばっかり

後部座席までモニタ入れてるアホ
誰も乗ってないでんすけどｗｗｗｗｗｗ

>>25
メーカーや車オタはわかってないんだよなー
視界が高い空間が広いからミニバン売れてるのに
低床とかあほ

ミニバンは自然とデカい道しか通らなくなるし広い駐車場の店にしか行かなくなる
最近軽買ったが軽は燃費が良く同じ行動半径で行く場所や道が増えて街やドライブが楽しくなる事に気がついた

車でなく移動できる部屋だから
そう部屋だからだ

軽は非力でストレス溜まったなぁ。

鉄道もびっくりの空気輸送っぷり

ミニバンの良さはやっぱり高さと広さだな
常に見通しがよく気分がいいし荷物積み込んで遊びに行ける

貧乏車中泊専門車

女の乗り物

右折待ちの時邪魔
信号待ちでもLEDが目に突き刺さる

>>5
今後も伸びは続くとしている

>>10,26
ミディアムハイクラスも「カムリハイブリッド」などが寄与し

社用車が出払ってる時はミニバン乗りがパシリに出されるのでミニバン乗りには感謝してる

>>25
相反するコトだからな
成り立たない商品が売れるわけがない

特に荷物たっぷりで上で余裕で寝られるオートフリートップ4WDディーゼルは渓流釣り好きの俺には最高の車だった
四国一周九州一周中国地方一周など旅も実に楽しめた

サンバー最強だよな系の真っ当な使い方してる人に言う事は無いんだけど
他の奴等がなぁ

ヲタ臭くないてちょっと高級感があるクーペ4WDノンターボ2500cc以下年式新しめでなんかいい車ない？

何もない直線で横転している光景を見てから、ミニバンは侮蔑の対象

ミニバンは女をレイプするのに最適だろ

>10
あの一球よ

>46
それはマニュアル通りやろ（笑い）

でもミニバン乗れば最低でも童貞と見られる事はないな

なぜ数ある車の中からミニバンを選んで
買わなきゃならんのか

普通はワゴン買うよな

エルグランドやアルファードみたいなDQN専用威嚇系ミニバンは増税すべき

>>49
家族がいるからだろ
狭い駐車場で普通のセダンのドアで幼児の乗せ降ろしなんかできないし
自分で開け閉めできるようになっても隣の車にぶつける心配もない

確かに餓鬼がいたらドアパンチには気をつけなきゃならんから
スライドドアがあるミニバンは便利だよな

強いからだろ

ミニバン叩くやつ＝家族なし子なし独身(笑)＝勝ち組


あぁまた独り身を謳歌してぇ

前につかれると、前方見通し悪いのよ
ちっこい車のくせに、正直邪魔って思う事はある

まぁお前らはツーシートのクーペで十分だわな

カブだろｗ

>>21
フォグにHID入れるのはなんでバカなんでしょ？
自分はフォグ自体ないからわからないんですけど、
ただ単にまぶしいからバカって事ですかね？

外車ですらカッコいいのないしなぁ。
子供できてもいらん。

おとなしくしてるのは別に構わんが一部のおかげで印象悪い
以前後ろ走ってたミニバンが幅寄せして無理やり追い越し、
追い越して俺の前に出た直後に急ブレーキで減速して左折していったときはイラッとした

ミニバン以外はオタクの臭いがぷんぷんしてたまらないｗ

>>59
元々フォグランプは霧とか雪の悪天候下に点けるもので、LEDやHIDはそういう天候だと効果が下がる
もっとも、フォグランプじゃなくて車幅灯感覚なんだろうけど

謎も何もセダンやワゴンより自己中サンデードライバーの比率が多いからだろ

ボクシーとベルファイヤーはDQNしか乗ってない

バカみたいなパワーのミニバンがあればなあ。
ステップワゴンなんて遅くはないけど楽しくなかった。
昔三菱が出してたシャリオリゾートランナーGTみたいなの、もう一度出さないかなあ。
あれ、ランエボのエンジンデチューンしたのが載ってたんだよね。タービンはTD04Hだったけど。

>>65
わざわざ長めにローン組んで同じ車の見た目が馬鹿っぽい方を買うんだからそりゃそうなるわな

車椅子なんか乗ってないくせに車椅子マークつけて障害者専用スペースに止めてるのはDQNミニバン

半端なミニバンよりハイエースの方が捗るだろｊｋ

だって仕事でもないのに「小型貨物」だぜ
バカにされないわけがない

>>70
家族サービスのためだから仕事みたいなもんだ
そもそも今趣味で車買えるやつなんて極一部

>>1
機能も値段も生活臭出すぎだからだろ、合理性･価格性能比第一で･･･

それだとメーカーとしては儲からないのよ、無駄に付加価値つけた馬鹿車に高い金出してくれないと･･･

堅実な出費を叩いて、馬鹿な浪費を礼賛する。これがメーカーに都合のいい宣伝戦略だから、堅実一途なミニバンは批判されるのさｗ

>>72
ミニバンってむしろこういうイメージなんだけど？
URL見れば分かるけど、トヨタの公式画像だぞコレ
ttp://toyota.jp/customize/vellfire/modellista/image/main4.jpg

初代ストリーム乗ってるけどミニバンにカテゴライズするのやめて欲しい

日本じゃ6人以上乗れるのはなぜか全部ミニバンに分類されるからしょうがない

>>73
モンスターだな

ミニバン→DQN
スポーツカー→ヲタ
ハイブリッド→情弱、キチガイ運転
軽→貧乏

結論：叩かれない車なんてない

>>77
セダン！（ｷﾘﾘｯ

僕のフリードスパイクちゃんはコンパクトカーなんで

>>78
オッさん臭い、DQN
あたりか？

なんでオタクの人にかぎってミニバン叩くの？
車のなかでエッチするとき楽じゃん。
ミニバン叩いてる人て車のなかでエッチしないの？
あー、分かったｗ
ひょっとしてエッチする相手の子がいないんでしょｗ

走りのセダン！

>>82
加速のセダン！

３人目の子供産まれたからワゴンからミニバンに替えた。
正直、この歳になってきたら走りとかかっこよさとかどうでもええわｗ

バス
マイクロバス
ミクロバス＝ミニバン

狭い車より広い車が欲しい
なんと真っ当な願望だろう

かつてカリーナEDというヒット作があった。
全長4.5m程度のセダンだが、車高が低くフロントとリアのウィンドウが寝ていて、
寸法以上に室内が圧迫感を感じるものだった。
これが売れてしまう消費者の嗜好より、ミニバンの方が遥かに健全だろう

そんなもん２ちゃんでしか見たことないぞ

>>73
これ前側までスモークじゃん
違反なのに広告としておかしい

>>78
インプGDBの俺はセダン乗りだが、２チャンではいいカモだなw

ストリームくらいのデカさが一番いい

叩き続けてるキチガイがいるだけ

そういうキチガイは、球速に帰って欲しいわ実際

>>90
ストリーム最高だよ
あのクラスで走行性と居住性を兼ね備えた車なんて中々ない
ウィッシュは居住性を重視した結果、ストリーム以下の走行性になった

ミニバンの方が叩くといい音するからじゃね

見た目がよくない

>>77
ハッチバックやホットハッチで行こうぜ

4トンロング乗れよ広いぞ

へたに高い普通車よりムーブ、ライフ、ワゴンRの方が女は喜ぶ不思議

デリカおすすめ

高速で煽ったり左から追い越しかけてくるミニバンは積極的に妨害することにしている

叩かれてるのは2chだけ

ハッチバックがいい

身障者駐車スペースに止めるやつの車のミニバン率は異常

プレマシーだけは認める。
アレはいいクルマだ、ミニバンのくせに。

>>103
実家がプレマシーだったけどよかったわ
安くかったけど故障もしないで１０万キロ乗ったな

売るときはもちろんタダだったけど

iik
http://up.null-x.com/poverty/img/poverty1343.jpg

>>105
その手に持ってるのはミニバンじゃなくミニパンだ

>25,33
あのな、宮古島のタウンページ、店だけちゃうねんで。見てみ。みんなの名前と住所のってるわ。個人情報ちがうか？そら、あかんやろ（笑）
もうええよ
そういう意味できょうの雨天中止とかは、投げる投手も含めて痛いな。

>41,63
そういうことよ

クソダサいしドライバーもクソ

ミニバンと言えばホンダ
今、落ちぶれてフィット屋

独身1人暮らしで彼女もいないのにミニバン乗ってる男ってなんなの

>>73
欲しい