【F1オーストラリアGP】HRT、レース出走を認められず【107%】

　オーストラリアGP予選で107％ルールの条件を満たせなかったHRTは18日（日）に
開催される決勝レースへの出走を認められなかった。

　プレシーズン中にマシンをテストできず、シーズンが幕を開けても初日はコンディションの影響もあって
走行が制限されたため、マシンからパフォーマンスを引き出すのに苦戦していたHRT。

　加えて、ドライコンディションで行われた土曜フリー走行ではナレイン・カーティケヤンとペドロ・デ・ラ・ロサの
2人あわせて25周しか走れず、極めて苦しい状況で予選に挑まざるを得なかった。

　結果、両ドライバーともにQ1のトップタイムから107％以内の1分32秒214を上回るタイムを記録できずに予選を終えた。

　HRTは予選後に決勝レースへの出走承認を要請したものの、レーススチュワードはレース参加を認めないとの
判決を下している。

　声明には「スチュワードは関連するすべての材料を検討した上で、FIA F1スポーティングレギュレーション
第36条1項に基づき、2台のマシンともレースへの参加を認めないことを決定した」と書かれている。

http://ja.espnf1.com/hrtf1/motorsport/story/73307.html

日本語でおk

予選結果
http://www.formula1.com/results/season/2012/864/

Hispania Racing F1 Team

後のF1界のレアルマドリードである

野村総研が買収しようとしてるところだっけ？

野村證券が金出してる会社　が買収しようとしたとか言う話はあったけどその後どうなったのか分からん。

Q1・・・カムイ空気嫁
Q3・・・顎空気嫁

http://www.formula1.com/results/season/2012/864/

顎のタイム見てみたけど、すげーな。
一人だけしょっぱなから25秒台とかすごすぎるだろ

やっぱTRUTHは良いな〜ってオモタ(・∀・)

めんどくさいルール増えすぎ
F1はオワコン

HONDAかと思っちゃった

>>1
タキ･イノウエ｢・・・(汗)｣

ライコネンはコレカラネン

放課後レーシングチームがなんだって？

この糞マシンをベッテルやアロンソが乗ったら107%以内に入れられるのかな

広島高速交通か

予選まだ見てないけど今のルールは新興チームや弱小チームに厳しすぎるだろ

107ルールなんていらんやろー
何の為にチーム増やしてんのやＦ１は

去年多重周回遅れだらけになって危ないレースあったし今年はきっちりやるんだろう。
>>13
http://twitter.com/#!/takiinoue/status/180906283363336192

ヘラーリｗ

ゑに引っ掛かったのか
http://www.f1-stinger.com/f1-news/voice/2012/03/17/039435.html

間隔取ろうとすると冷えて死ぬとか面倒なタイヤだなあ

ピットレーンを走ってる間にも冷えてくタイヤらしいからな

セブリング12hスレは立ってないの？
ライブ中継中だ
http://alms.stg02.mcmurry.com/camera/live-broadcast

>>11
お前フォーミュラ・ワンを何だと思ってんだ

>>25
みんな絶賛実況中だ

・アウディつええ
・GTクラス荒れてる
・あと10時間半

【WEC】 60th 12 Hours of Sebring 【ALMS】
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1331563564/

DMFって珍しいな
大昔はDNPQも有ったんだけど

シューマッハがようやく覚醒したか

ここ一番で負けてるニコはどうするんだろう

あれ？去年って結局107%ルールで走れないはずのチームも、
なぜか決勝走ってたよね？今年から級に厳しくなったの？

F1てマシン差が大きすぎて、優勝してもマシンのおかげ感が強い
復帰したシューマッハが去年あの体で今年これだもんなあ

1980年代頃のF1は同一周回は１位と２位だけで、
３位４位が一周遅れ、５位が二周遅れ、６位が三周遅れ
みたいなレースが多くて、ただひたすらリタイア待ちって感じだったな

結局、日本にはF1文化というか二輪を含むモータースポーツ文化はメジャーとして根付かなかったね。

いくら開発技術やメーカーとしてのマーケットがあっても、
なんかモータースポーツ文化を支えるなんか重要なものが足りないンだろな

やっと帰宅してBSフジの録画見始めたが
テーマ曲がTRUHTに戻ってた

F1は本当に終わってしまったな
エンジン、タイヤ、モーターアシストやら面倒くさい要素増えすぎて

混戦で面白いやん

メルセデスエンジン大会だけどw

へらーり…

中嶋悟がセナとロータスで走っていた頃、鈴木亜久里は全戦予選落ちだったな。

>>23
わざわざそういうタイヤを作らせている。ピレリはメリット無いのによくやるよ。

なんかF1っていつも気づいたら終わってるイメージ

車大国なんだからもちっと報道してもいいんじゃない

予選落ちさせたら叩かれるとか
それこそゆとりの考え方じゃね…

死亡事故でもないとニュースにならないファックな風潮

シューマッハは去年の後半くらいからわりといい感じだけど
何かかわったの

現地の天気がまた読みにくいな。今は晴れてるみたいだけど
>>44
復活してきたのか車が変わってきてるのかまだ何とも

>>11
声明には「スチュワードは関連するすべての材料を検討した上で

>>14,45
プレシーズン中にマシンをテストできず

アナが立本だったら降るだろうけど今回は大丈夫だと思いたい
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2012/03/18/039439.html

>>44
シューはドライビングはA級だがエンジニア・セッティングはS級
マシンを設計し直す時間さえあればいくらでも使う真のセッティングオタク。
来年はたぶんさらに速くなる。

今年地上波ねーのかよ BS映らねーよ
ネットでストリーミング配信してくれよ

しとるで・・・？

>>45
>>48
おさんとしては、速いシューマッハが見たい
そしてそれを追いかけるセナとかたまらん

ageてﾚｽしろや！！ｱﾌｨｶｽの糞ｽﾚに埋もれるだろうが！！
伸びてるのに順位下がり過ぎて落ちそうになってるｽﾚは
決まってここみたいにsageが続いてるｽﾚだっつの！！

今もｱﾌｨｶｽがﾈﾄｳﾖ連呼ｽﾚ立てまくってるぞ！！

今は晴れてる
http://yfrog.com/kfsitljj

下手巣りゃ年間数戦しかできないんじゃないの？

マシンが全ての近年F1だとシューマッハの能力輝きまくりだな

今日F1開幕かよ
すっかり忘れてたよ
サンキュー>>1

誰かHRTのAA頼む

>>39
予選落ちじゃなくて、予備予選落ちね
あと、セナはその年はマクラーレンな
参加台数が40台くらいあっから予選出場権をかけて予備予選があった

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　　　　　　　　　　　　　　　　(￣二　 |´・ω・`|　　 )　 |　|　　こ、これは>>57乙じゃなくてHRTのロゴなんだから
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　　　　　　　　　　　　　　　　 ∪　　　　　　　　／＼＿＿|　　　変な勘違いしないでよねっ！
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http://www.f1-stinger.com/f1-news/images/120304HRT.jpg

>>59
サンクス
これ大好きだ

ところで今年は公式にDRS表示あるんだな
http://www.formula1.com/races/in_detail/australia_864/circuit_diagram.html

もうすぐだな

>>3
それは遊んでたんやろ
もう少しいろいろなことができるかもな。
そやから、（審判も）練習せえ、と言ってるやん。選手も練習してるんやから…

>>43
ブタシャブになっとるで