最高速410km/hのオープンカーが登場

ブガッティ ヴェイロン …最高速410km/hの最強オープン登場

フランスの高級スポーツカーブランド、ブガッティ。同ブランドが、ジュネーブモーターショー12でワールド
プレミアした『ヴェイロン 16.4グランスポーツ VITESSE』の詳細なスペックが判明した。

「グランスポーツ」はヴェイロンのオープンモデルで、「VITESSE」は、その最強グレードとして誕生した。
4個のターボチャージャーで過給される8.0リットルW16気筒ガソリンエンジンは、クーペの最強グレード
「16.4スーパースポーツ」譲り。

最大出力は1001psから1200psへ、最大トルクは127.5kgmから153kgmへ、それぞれ199ps、25.5kgmの
出力アップを実現する。ブガッティが8日に公表した詳細スペックによると、ヴェイロン16.4グランスポーツの
0‐100km/h加速は2.6秒、0‐200km/h加速は7.1秒、0‐400ｍ加速は10秒、最高速は410km/h。
圧倒的性能を誇示するデータが並ぶ。

この最高速は、クーペの16.4スーパースポーツが2010年7月に打ち立てた市販車のギネス世界最高速記録、
431.072km/hには及ばない。しかし、オープンボディのロードスターであることを考慮すると、世界屈指の
パフォーマンスといえる。

また、車両重量は2トンに迫る1990kg。ガソリンタンク容量は100リットルあるが、欧州複合モード燃費は
4.3km/リットル、CO2排出量は539g/kmと公表されている。
http://cdn.img01.carview.co.jp/news/car/images/imgres171336_1_r.jpg
http://cdn.img01.carview.co.jp/news/car/images/imgres171336_3_r.jpg
http://cdn.img01.carview.co.jp/news/car/images/imgres171336_4_r.jpg
http://cdn.img01.carview.co.jp/news/car/images/imgres171336_6_r.jpg
http://www.carview.co.jp/news/0/162489/

首飛ぶだろ

>>2
随分クビが長いんだなｗ

髪の毛無くなるお

>>2
F1ドライバーは首飛んでねーじゃん

カツラが

買えないからどうでもいいがガリバートンネルみたいなグリルがかっこ悪い

ハゲなら余裕

田舎で走ったら虫のせいで酷いことになりそうだな

どうせ最高速では１リットル５００メートルくらいしか走らないんだろ？

410キロで手を掲げると何カップの感触になるんだ？

なんかターンXっぽい

なぜ開けた

オプーナ？

吸い出されそうだなｗ

雨が降ると伝送系が

ヴェイロンって直線番長じゃないの

空力悪そうにみえるんだがどうなの？

音速超える車でたら教えて

オープンで410km/h出したら風切り音以外聞こえなくなるだろうな

開口部が悲しいほど少ない　こんなの乗っても開放感ねえぞ

1990kg

アホか

410キロ出すには11キロ以上の平坦なストレートコースが必要なんだっけ？
日本のエコカーの燃費詐欺よりヒドい

＞欧州複合モード燃費は4.3km/リットル

昔のプレジデントと同等か

横転して首がもげるところ想像したらオープンには乗れない。

なお燃費は

カナブンとか甲虫が当たったら死ぬな
バイクで高速乗ってた時にカナブンに当たってシールドヒビが入った
半分以下の速度でこれだから410キロでぶっこまれたらヤバイだろ

>>10
リッター800メートル走るよ！
タンクが12分で空になって80キロしか走れないけど。
タイヤも全とっかえだけど。

最高速ほどどうでもいいものはない

http://cdn.img01.carview.co.jp/news/car/images/imgres171336_6_r.jpg
前はしょぼいのに後ろでかすぎ
やどかりっぽい

410kmで走ったらコックピット真空になるんじゃないか

>>19
http://www.youtube.com/watch?v=LKQ-xj5C2m8

顔が頭の後ろに行きそうだな

座高110センチの俺はオープンカーに乗れるのか？

>>5
F1ドライバーの首見たことないのかよ
顔の幅より首が太いｗｗｗ

http://www.youtube.com/watch?v=yIaJR4gR_Lk


姫路で基地外運転手が暴走してその映像をうｐ。車板で祭りに
自転車の中学生にどなりつけながら暴走してる

誰かスレ立てお願い
スレはあるみたいだけどスレタイが悪すぎて人がこない

屋根開けて400km/h出るのか？

だっせぇ

でも、お高いんでしょう？

1億9000万円ぐらい？

これもDLCで来そう？
http://www.carview.co.jp/news/0/162489/

1200馬力とか戦車かよ

誤爆すまぬ

http://www1.parkcity.ne.jp/h-sugar/car/a/011.JPG
http://cdn.img01.carview.co.jp/news/car/images/imgres171336_3_r.jpg
上の方が良いな

ポチった

ガソリンタンク100リットルでリッター4キロ、時速400キロ？
満タンで1時間しか走れない

>>44
こういうクラシックな外観で中身は現行車並のスペックみたいな車ないの？

車ってやっぱ四角いほうがかっこいいよな

棺桶に見えるは

>>47
ミツオカとかは？

オヅラさんは買わないだろうな

性能は最強だけど
いつ見てもダッセぇなぁ

缶とか吸い殻がすっ飛びそうだな

>>36
本人乙

>車板で祭りに

どこよ嘘つくな

>>46
その前に15分でタイヤがダメになる
しかも4本替えたら200万くらい

>>47
455psじゃ不満か？

>>47
その画像のコブラがまさにそれ
梅宮辰夫ご御用達

日本の公道じゃあオーバースペックすぎるな
一回は載ってみたいけど

>>55
タイヤ駄目になったまま走ったらどうなるの？

日産は超金持ち用にこれを市販化しろ
ttp://www.blogcdn.com/uk.autoblog.com/media/2009/03/02-infiniti-essence-press.jpg
ttp://img2.netcarshow.com/Infiniti-Essence_Concept_2009_800x600_wallpaper_08.jpg
ttp://www.hybridcars.com/files/infiniti-essence-vuitton-61.jpg

相変わらずダセェ車だなｗゴキブリみたいだ

>>59
スピンすれば御の字、悪けりゃ壁に激突するかタイヤがちぎれ飛ぶ

F1より速いじゃん
これで参戦しろよ

>>59
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=2e-Zad4mFb0#t=23s

>>54

【危険運転】ドライブレコーダー映像に意見する 19
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1331620437/

でかくて場所取るから1台しか買わないわ

>>63
サーキットでフォーミュラマシンに勝つのは無理だと思うぞ
空力が違いすぎる

>>>59
バーン！とはじげて轟音ならしながら高速回転後に炎上

ゲンゴロウみたいな形だな

ジャパネットで何台売れるだろ？

これF1よりムチャクチャ早いだろ
F1なんだかんだで340kmしか出ないしな
市販車のほうが早いってどうなの

F1は軽さと空力で加速とコーナリングがダンチだろう

>>47
ttp://www.imcdb.org/i410744.jpg
ただし、お値段は七千万円を超える模様

動画

>>71
F1はコーナーの多いサーキットで走るから、最高速は元々そんなに速くない
F1で重要なのはコーナリングスピード
最高速で速いのはルマンの方。こっちは80年代に400km/hを超えた。
今は抑えられてるけど

Jカップは体験できるんか？

F1はカーブを高速で走れなきゃならんからな
直線番長じゃ勝てないよ
理論上は時速200�q/h以上でトンネルの天井張り付いて走れるとかだろ
ダウンフォースが半端ない

もうちょい軽量化できんかったんかい？

>>71
F1だってダウンフォース効かないようにすれば400くらいいくぞ

ヴェイロンは100‐200km/h加速が4.5秒の時点で
F1には絶対勝てないでしょう

F1よりはやいとかそういうのはおかしい
だってルールで速度がでないように制限しまくってるから。

それにオープンホイールの車がすごいのは、とんでもないスピードで曲がれるところ。
同じ速度で曲がったら、どの車もすっとんでいく。

ヴェイロン買うぐらいならR35買うなぁ

ガソリンなんだな
バイオエタノールが電気で走ったらすげーと思うんだが

動画です

ttp://www.youtube.com/watch?v=VmDEButdqpE

間抜けな顔だ

>>47
どう使ったかは覚えていない」と供述しているという

ヴェイロン買うぐらいなら家賃と生活費に充てるわ

このクルマかっこよくはないね
たぶんみんな思ってるだろうけど

>>84
前っつらはちょっとて感じだけど、夜走ったらかっこよさそう
あと内装全部運転席側に向いてたらもっといい

>>64
すげえふんわり浮き上がってるな。
どんな力が働いたらこんなでかいのがこんな動きするんだ

>>90
でかいといってもそいつ1000kg切ってるからな
軽い軽い

>>64
やはり屋根が丈夫というのは大事だな

>>5
あいつらめちゃめちゃ鍛えてるからな
昔片山右京がF1上がった頃鍛え方足りなくて首ふれまくってた
んで古舘曰く「張り子の虎走法」

>>36
キチガイすぎて意味分からん…

時速400km/hでオープンしていたら風圧で首か大変だろう

フルフェィスのヘルメット被ってオープンカーわなぁww

http://cdn.img01.carview.co.jp/news/car/images/imgres171336_6_r.jpg
引っ張ったら伸びそうな車だな

>>96
ボルト外せば前後で分割はできる

>>57
>>73
高すぎだろ
300万以内で教えろ

>>60
次期GT-Rはこの意匠そのままでいってほしい

何処でその性能を使うんだ？ 無駄の塊じゃねえか。

>>100
このクラスの車を買うやつは、性能を使い切ることが目的じゃなく、
「そういう性能を持ってる車に乗る」ことが目的。要するにファッション。
金が有り余ってくると、そうなるんだよ。

>>101
走るのが好きなやつならF4か中古のF3でも買ってコース行くほうが安くて満足感高いだろな

http://cdn.img01.carview.co.jp/news/car/images/imgres171336_3_r.jpg
おいサフェーサー吹いただけで、色塗り忘れてるぞ？
どうなってんだ？

乗るの怖い

これ買うくらいならアクティバン買うわｗ

直線番長スーパーカーより、１２５ＣＣのオフロードバイクの方が乗るのは面白かったりする。

タンク小さすぎだろ

4.3km/Lって事は、実際はそれ以下か
しょっちゅうガソリンスタンド寄るからストレス溜まりそう

>>73
クラシックっていうか、どっかのユルキャラっぽいな

おじゃまるみたいな顔してんな

>>47
スーパー7　R500

>>36
ルートがないと意味がわからんよ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2742356.gif

北海道とかのひたすら真っ直ぐな道路をとばしてみたい

>>36
53秒で中学生とぶつかりそうになるんだけど
スピード出しすぎて減速が遅く自転車に気付くのが遅れた運転手と対向車線を走行してくる自転車
どっちも悪いんだよね

>>65
ｽﾏｿThx

>>1

http://www.youtube.com/watch?v=yIaJR4gR_Lk

完全にキチガイでワロタ
このゴミクズは最低でも免許停止、免許取り消しでチャリンコにさせろ
そしたら荒い運転したらクラクション鳴らされて気づくわなｗ

走りのセダン~

>>36
マジキチすぎて見ていられない
中学生が心配だわ

またヅラの飛翔検証しないとな

>>113
ツーリングで行ったときヘリが飛んでて止めた
マジで

>>114
ワロタ

関西人って死んだほうがいいだろ

ロードスター買うからこれ買えないや

>>36
自転車の方が先に曲がり始めてる
これは車の方が悪い

俺様のRB26換装600馬力のローレルは布団とテレビと折り畳み自転車を積んで
実家から戻ってこられたけど、こいつはそんなことできないんだろ？

ダガーGTが出ればヴェイロンはオワコンになるはずなんだが
2011年に出すと発表しておいて今だに出ない
しかも追加の開発資金をくれとか言ってる

まあ水平最高速度500kmh位の戦闘機でも
オープントップだったりするし

>>125
ローレルのシャーシじゃあ６００馬力あっても宝の持ち腐れだろ

不格好(ブガッティ)

前にジェームス・メイが417キロくらい出してなかった？

もう羽付けて空飛んだ方がいいんじゃないかな

>>128
33Rだってベースはローレルなんだから大丈夫だよ

>>132
33Rはローレルベースじゃないだろ・・・

ブサイクな車
ボンドカーくらいしか使い道なさそう

>>133
33はC34ローレルやステージアとシャーシ一緒だと思う

ボディの一部を共有してるだけよ

>>28
これ嘘だから
タイヤどころかマグネシウムホイールも新品にしなきゃならない

オープン買おうと思ってるんだけど、BMWのZ4ってどう思う?

ブガッティかぁ・・・

>>36
なんだこれ
誰かスレ立ててくれよ