【神対応】大震災時に乗客を閉めだしたJR東日本の社長が全線復旧への強い意志を語る

ＪＲ東日本の清野智社長は河北新報社のインタビューで、東日本大震災の影響で一部区間の運休が続く東北の被災地の輸送網について「一日も早く住民の足を取り戻したい」と強調した。
今後の安全対策では「首都直下型地震などへの備えを強化したい」と述べた。
　−津波被害を受けた東北の７路線について、昨年４月に「復旧」を明言した。
　「全線復旧という方針は揺らいでいない。当時は『鉄道での復旧』との思いだったが、鉄道の運転再開まで何年かかるか分からない。気仙沼線は仮復旧としてＢＲＴ（バス高速輸送システム）を提案した」
　「既存道路などを組み合わせたルートなら、バス運行までそれほど時間はかからない。最新バスを導入すれば観光資源になり、バスを起点とした観光ルートも考えられる」
　−地元では鉄路再建を望む声が根強い。
　「ＢＲＴ導入で気仙沼線が廃線になるわけではない。乗客がいる限り責任を持ってバス運行を続ける。運行本数が増え、利便性が高まるメリットもある」
　「（鉄路再建には）乗客の安全確保のためルート移設が不可欠。膨大な事業費をどう負担するかの議論が必要だ。ＪＲ単体では難しい。今後の在り方は地元と協議したい」
　−東北観光の現状をどう見る。
　「青森、秋田両県の観光客数は復調しつつあるが、震災前水準には届いていない。福島第１原発事故による福島の落ち込みは大きく、風評被害の克服は簡単ではない。
長い時間をかけて地域の魅力をアピールしていくしかない」
　−震災から間もなく１年を迎える。
　「運休中の路線もあるが、東北新幹線はＪＲ各社や私鉄の応援で震災５０日目の４月２９日に全線開通できた。新幹線、在来線とも乗客、乗員に１人の犠牲者も出なかったのは奇跡的。
安全対策が奏功した。今後は首都直下型などに備え、安全対策をさらに強化したい」
　−ことし４月に社長を退き、会長に就く。
　「震災を経験し、安全の語り部としての役割を社内で果たしていきたい。ＪＲは東北、関東という本州の東半分を足場に置く会社。トップが交代しても地域と歩む姿勢は変わらない」

http://www.kahoku.co.jp/news/2012/03/20120303t13014.htm

依頼＠20

こういうとき、トイレに行けなかったら失禁するの？

この件は絶対に許してはならない

新宿駅封鎖したのは絶対に許さない

大震災のときって東京マグニチュード8.0みたく１４歳美少女も野糞してたりしたんだろうな

え、まじなの？

トンキンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
トンキンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あれは酷かったな
3時間歩いて帰ったとかよく聞いたわ

締め出したってのはホームとかも座れる場所として開放すればいいのに
開放せず締め出したってこと？
どっちみち電車は停電で動かなかったと記憶してるけど

緊急事態の時には高速とかが通行止めになって、東京が封鎖されるのは間違い無いんだが鉄道まで止まったら
都内すら移動出来んよな

むしろ電車動かさないって決めたなら線路を解放してほしいわ
スタンバイミーみたいに歩いて帰るわｗ

インタビューするなら震災の時の締め出しをどう思ってるかも聞けよ
役に立たねえ記者だ

どっちみち動かなかったんじゃないの？








こちとら脱線電車だぞ

>>11
それは危険すぎるだろ
基地外になにされるかわからん

>>9
入口のシャッターまで閉められた

まあ、自分とこの利益しか考えてないからでしょう。
公共交通機関としてどうなの？

福知山線事故の時「東日本は大丈夫」ってイメージ作ったのに台無しにしたよね