>∠< レクサス RX450hもスピンドルグリル採用ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

レクサス RX450h、スピンドルグリル採用

レクサスが、3月8日（火）から18日（日）にかけて一般公開されるジュネーブモーターショー
へ、今春にマイナーチェンジ予定のRX450hを出展する。
今回のマイナーチェンジによって、レクサス独自のデザインフィロソフィーの新たな可能性を
追求し、GSから展開されているフロントフェイスとして、力強い個性を放つ『スピンドルグリル』
を採用。独自性・存在感をアピールするデザインに変更された。
また、より本格的なスポーティーバージョンとして、「F SPORT」を追加。独自の内外装を採
用したほか、サスペンションの専用チューニングにより、スポーティーな走りを実現している。

http://www.topnews.jp/2012/03/02/news/auto/lexus/52266.html
http://response.jp/imgs/zoom/415275.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/415276.jpg
レクサスRX450h現行モデル

かっこえええええええ

3

格好いいと思ってんのかこれ
レクサスってだせえな

>>1
ソースはそのうち追加
１年前の教訓を生かし水際で食い止めた
応募は３月１日〜５月２５日で

これ200万くらいなら買うんだが

この手の高級車然としたSUVの魅力が全く分からん。

最初は「グリルよりライトを高い位置にすると高級感が出る」って言ってた
次は「スピンドルグリルが個性を放つ」と言ってる

どーせまた変わるんだろ？　で買い替えを促すんだろ？
トヨタさん、さすがです。庶民の心をガッチリ掴む作戦ですね。
いつまでも高級車路線には行かないで下さい。
庶民の味方、レクサス最高！！

レクサスってなんでもありになってきたな

レクサスハイエースまだか

アウディのグリル真似したけどカッコ良くできなかったグリル

3点

ダート行く訳でも無し、スノーかっ飛ぶ訳でも無しなのにこういう形である必要性がわからん

>>12　運転席の視界がいいのと、保険が少し安くなる。

パクリじゃん

砂時計グリルｗ
一瞬で落ちるっちゅーのｗ
あちゃーｗｗｗ

現行よりはカッコよくなりそうだが
スピンドルグリルはあまり好きじゃない

この手の車のスポーティーバージョンの存在意義がわからん

真正面から見ると神社の鳥居っぽくも見える

誰も三菱はアウディのパクリと言わない不思議

カイエンとかの方がカッコいいんだよな。　トゥアレグとか

結局、安グルマのハリアーの延長線上にしか映らない。

迷走してますなー

CT,GSと全く同じじゃないかｗ

姉貴が買ってたが色々な装備付いててハイブリッドで、
同時に見積もりしたカイエンより安いと考えるとそれほどボッタクリでも無いかもしれん
まぁ俺には買えないんだがな

ただの一体感グリルだとアウディになっちゃう
↓
ならちょっと歪めようぜ！

と言う短絡的なやり取りが目に浮かぶ

だっせ

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmN7yBQw.jpg

マックグリドルに見えた

日本のSUVで一番かっこいいのがこれ
高杉

トリンドル流行ってるな

これが一般的にかっこいいとされてるのか

最初トヨタがハリアー出した時、ベンツもBMWも
「SUVで丸っこいのなんか売れるわけねーだろwww」
って言ってたな。
それが爆発的に売れまくって各社慌てて参入して、今やランボルギーニまでこの手の車を出すっていうんだからすごいな


とりあえずRXは高くて買えないからハリアーの新型だせよ

プレデター

はいステマ

実際に乗ってみると悪くない
セダン乗ってた人でも違和感無いんじゃないの　静かだし

レクサス全部これにするんか

なんだよスピンドルグリルって

>>7
高級車と変わらん
豪華で高価そうに見えるから金持ちに見える
プライベートで乗る車だから活動的で健康的に見えるってのもあるかもな

元々紡績会社だから
初心を思いだして糸巻きをシンボルにしようということでしょう

お前ら酷評するけど俺このグリル好き
http://www.autoguide.com/gallery/d/480132-3/Lexus-LFLC-Concept-Detroit-auto-show.jpg

もうちょっとかっこ良ければ買うんだけどな…
国産車でカッコいいと思える車が本当に無い

>>40
オロチかっこいいだろ

グリル乙

高級感ないな

だからレクサスなんて糞ブランド誰得なんだよ。やめれば？

>>7
車高高いから雪道で腹擦らない
居住空間、荷室が広く長尺物も余裕
視点が高く見切りがいい

>>39
グリル以外はカッコいいな…

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/37/3bca511e6d7964183814f352c12b9cdb.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2012/02/00-rx-leak.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2012/02/01-rx-leak.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2012/02/02-rx-leak.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2012/02/03-rx-leak.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2012/02/04-rx-leak.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2012/02/05-rx-leak.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2012/02/06-rx-leak.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2012/02/07-rx-leak.jpg

豚みたいだ

>>38
それをクラウンでやって大失敗した過去が有る訳で

>>47
やべ、このグリルが唯一似合うな
かっけー

>>44
ぼろ儲けしたいんだよ！

去年の冬から予約済みです
ずっとMC待ってた

よくわからんけど美味しそうだな

くれるなら貰ってやる

>>39
どうしてもあのAAに見える
どうせならプリウスのG'Sみたいに台形にすれば良いのに

>>47
なんかハリアーより高級感無いな

>>41
他に無いデザインである点は認めるけど、中二病過ぎて恥ずかしくて乗れん
ボンネットのエラ呼吸みたいな穴とか無ければまだマシなんだが…

>>47 GSで似合わなかったけどコレだと似合ってるな

400万すんのか

>>17
まぁプリウスにTRDエディションが有るくらいだからな。
売らるならなんでもいいんだろ。

最近の車って高いからな
激安と言われる2.5のマークXでもあれこれオプションつけてったら400万とかすぐいく

まずエンブレムを変えろよ

レクサスほど金額のわりにダサい車は知らない

実物は滅茶苦茶かっこいいのになんかイメージ悪い

Σグリルと個人的に呼んでる

一目でレクサスとわかるデザインを作りたいんだろうけど、
これは失敗じゃないか。
スバルと三菱たして2で割ったようなセンスだ。

車ってよく分からないけどハリアー乗ってる男の人っておまたが濡れるわ

ハリアーのハイブリッドっていまでも高いのか？

スバルぽいね

デュアリス乗ってるんだがこないだのっけた女が
これ外車ー？ってほざいたから日産だって言ったら
ハリアーかと思ったーとかのたまった
女に車はどれも一緒

レクサスってトヨタだよな

エヘヘワーイ

排気量4500もあるのかよ
それならシグナス買うわ

お前らは外車で同じグリルだったらカッコイイとか言うんだろ

ヒュンダイさんと変わらん気がする

だっさｗ
俺のカイエンの方が１００倍かっこいい

まじで買うつもり

でも現行モデルよりも遥かに良くなったっただろ
思うんだけど、中途半端な高級ブランドなんてやめてトヨタブランドにした方が売れると思う。
トヨタでこのデザインならいいよね、ってなると思うんだけどなぁ
LSなんかもセルシオに名称戻して、割高価格もやめて１千万切る価格設定にすればいいのに・・

どうせブランド違うならカイエン見たいの出せば良いのに

これならハリヤーでいいよ

(´Д｀)

最近車が高くなったような気がする

この間、強いトーションビームの某貨物車を買ったんだけど、2.4Lの売れ筋グレードに一般的なオプション付けたら400万位になったし

600万とか？

斜め前からみるとｶｺｲｲ！なれた、しかもマッチョな感じがアメリカ人には受けそう

こんな言われないと何も気づかないところで大騒ぎするあたりがトヨタの限界

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/37/3bca511e6d7964183814f352c12b9cdb.jpg

フォグランプがバランス壊してる。

>>85
X6みたいな横長のの方が合ってるな

「ロッテリア」じゃなくて「レ」だからな

きょうはしてないけど

＾ο＾

すぴんどるぐりるぅ〜ｗ

高ぇよ

北米だと受け入れられるデザインなのか？
俺は無理。

電動リアゲートだけくれ

ｳﾞｪｲﾙｻｲﾄﾞのｴｱﾛぽいよね

http://livedoor.blogimg.jp/melsdrive/imgs/a/1/a14f122f.JPG
http://blog-imgs-31.fc2.com/s/o/l/solberg/P1000593.jpg

>>7
儲かるんだろ
今じゃフェラーリやポルシェまでSUVを作る時代なんだからな

>>92

フロントマスクはマスコミ向けのアイデンティティ
75%ほどの人たちは車の後部を眺めているんですよ
つまり面構えはブランドのステマ
勝負は目線での後ろ姿だということです

http://3.bp.blogspot.com/_0_IbsH3Iw48/TK9ZwqtHeEI/AAAAAAAACqk/PWWAdGGpLT0/s640/2011-Lexus-CT-200h-specification-588x347.jpg
http://kyouaku.tripod.com/kyouaku-g/koike-mikaeri.jpg

そもそも自分で運転してるときはエクステリアなんか見えないからな

こんなもんタダでもいらねえわ

>>10
街中にいっぱい走ってるじゃないか
真っ青なライトと共に

>>19
それほど三菱の車走ってないからきづかないだけだろｗ

CT200hのケツはだせぇ

>>85
劣化AUDIにしか見えん。
暫くこのグリルを全車種に採用するのか？

>>98
維持費払えないから、もらってもしかたないよなあ

GSの実物見たけど写真よりも格好良かった

>>104
だな。
写真よりも実物の方がなぜかカッコよく見えるから不思議。

>>39
ホールデンのパクりな

なんか神社の鳥居っぽいな
学会員には売れないわ

このグリルやめろよ
アイデンティティが無いからって言われてたから
こうなデザインにしたのかもしれんけど
もっと練れよ、洗練感が無いんだよこのグリル

アウディのまね

ハリアーマイナーチェンジするとrav4みたいになっちゃうんだろ？
形かっけーまま維持して燃費とか改良したやつ出してくれ

ぜええええええええええええったい現行の方がかっこいい
というか現行がかっこよすぎる。プレデターフェイスとか無理だわ

2代目ハリアーもデザイン古すぎだろ
RXになってさらに釣り目になるしトヨタはもっとデザイン頑張れよ

>>111
ズッ〜と何かに似てるなって
気になってた
「プレデター」か、やっと
すっきりした

ありがとう

いくらすんだこれ？

GSよりは似合うな
ただ個人的にはスピンドルグリルは嫌いだ

スイスポのグリルの方がましだった

ケツのデザインでいえばRX-7（FD)の後期型が至高

>>114

http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2012/02/07-rx-leak.jpg

>>110
RAV4 = ラブホ
ということに気づいてからこれ乗ってるやつを軽蔑するようになった

アウディグリルの変形パクリじゃん
というか、このデザインを見てうひょおおおおおおかっこええええええとかいう意見がヤフコメでも多数みられるけど
それ本気で言ってんのか？　ってすげえ疑問に感じる
それ本気だったらかなりやばいぞ

イマイチこのグリルは好きになれない
俺のＩＳちゃんがこのグリルになったら、他社のに変えるわ。

レクサスに限らず日本メーカーは
ヨーロッパ車のような一目でメーカーがわかるような
個性的なグリルを模索してるんだろうけど
長続きしないよな

>>120
世の中の人の大半は高級ブランドのやることは全て格好いいと反応しちゃうんだよ

SUVはサンドラ御用達だから近寄らない方が良いぞ

>>120
ヤフコメなんか見てるからそんなに必死さが滲み出るレスが出来るんだな

スピンドルって10枚組のDVDとかが入ってるケースのことだろ？

しかしアウディのLEDデザイナーは天才だったのか

>>120
トヨタの組織的な自画自賛はすぐ分かるだろ

これってアウディの日本人デザイナーのパクリやん
デザイナー引っこ抜いたのか？

エンブレムいらないから100万安くして

スピンドルグリル自体は好きだけどCTから始まったデザインだから
自ずと「安い」イメージがつきまとう。
新型GSなんかも色眼鏡抜きでみたらスッゲーかっこいいのに。

ハリアー自体がエンジンもデザインも古臭いからな・・
レクサスだからってグリル変わったところで
勘違い野郎しか買わんだろう・・

トヨタってマークXといいグリルのやっちゃった感が酷いよね
なんか中学生のセンスみたい

>>130
CTから始まる新生LEXUSのラインナップは決して高くないよ。
トヨタ車に同じ装備、同じ素材、同じ塗装を施そうならば大して変わらない値段になる。
各部部品の継ぎ目のチリ合わせから可動部品の品質、所有すれば恐ろしい品質管理基準だとわかる。
オーナーズデスク、LEXUSプレミアムサウンドシステム、アフターサービスetc...
適正価格だよ。LSを除いて。

結局トヨタ車なんじゃん
っていうオチが透けて見えるのが日本メーカーの高級車部門の痛いところ

ミニバン工作員 vs 高級サスペンション工作員

どう控えめに見ても酷い
特徴的なグリルでブランドイメージを確立したいんだろうが、いくらなんでもこれは酷い
トヨタファンは現実見ろよ

ださいださい言ってる奴は叩いとけば通ぶれると思ってる中2病ニートだろ

自分の思うかっこいい車挙げてみろよww

初代ハリアーはデザインよかったな

俺は初代より二代目が好きだな。
アリストも二代目。
先代GSは下取り価格がISばりに安かったりレクサス店よりドイツ社ディーラーのほうが高かったりとさんざんな状況らしいが
それでも買う人いるんだねぇ。

>>96
死ね

オレのハリハイスレが来たな

>>95
フェラーリのSUV詳しく。ランボのエストーケがSUVになったのなら知ってる。

>>142
そういう情弱御用達車はスレ違いなんで控えろ

レクサスはセキュリティ含めたオーナーズデスクのトータルサポートに価値がある。
例えばスマホのレクサスアプリ、車の現在状況から車内監視カメラの映像までリアルタイム管理出来るんだぞ。
万一の際も自動的に緊急コール繋がって、応答なかったら自車位置を救急隊に連絡してくれる。
セキュリティ反応時も警備員派遣してくれる。
鬼の様なトータルサービスだよ。
出先で近隣宿泊施設がわからない場合もナビ設定飛ばして予約まで入れてくれるのは有難い。
ある程度のクラス以上のホテルの部屋も格安で泊まれるしな。

初代セルシオが登場したとき
外人「おい見ろよ、高級車にV8だぜ、V8ってトラックかよｗ」
その後高級車にV8が定着した

初代ハリアーが登場したとき
外人「こんな丸っこい四駆、女しか乗らねーぜｗ」
その後SUVというジャンルが定着した

>>146
日本が変態なだけだからなぁ・・・・・変に研究熱心というか
初代セルシオなんて、ドアの音から灰皿ケースまで徹底して作ったらしい
細かい、繊細すぎるんだよ　神経質だわ

レンジローバーのイヴォークもかなり受注が好調みたいだ。
ベントレーとランボのSUVも発売されれば話題をさらうだろう。
高級SUV市場、日本勢はランクルくらい、か。もったいない。

２ちゃんの自称情強＝余裕のない貧乏人

>>148
トヨタ「そのランクルにもつけてみたよ」
http://response.jp/imgs/zoom/399511.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/399509.jpg

>>1
グリル以外に何か変わったの？車の性能は？

>>150
後付け感タップリだ。

>>119
買おうとしてたのにそんな事言うなよ

>>147
車作りの頂点を目指した車だもん当然
ベンツ、BMWなんて高いんだからもっと作り込めと思う

このグリル見るとダースベイダーの口を連想してもう駄目だわ。

86のお返しにスバルが水平対向6気筒ツインターボを開発してプラド(GX)に載せるってのはどうかな？

ハリハイSパケ買う時に価格ほぼ一緒なんでRX350と悩んだけど
RXがあまりにヴァンガードに外装似てるもんでやめたわ。

現行ハリアーのデザインはやはり秀逸。爆売れするには訳があるわ。
ま、世の大半のハリアーはエンジン車だけどな。
だから時々ハリハイのこと知らないのか、駐車場とかから発進する時に
エンジン音しないで動くからビックリする人とかいるな。

そしてそれが気持ちいい。

>>157
そうだな。俺もハリハイ乗ってたけど「こんなデッカイ車がハイブリッドなの！？！？！？」って驚く人が多い。
これはレクサスのガソリン車に乗っているよりもすげぇと思う。

ハリハイのことをハリアイって呼ぶ人何なの？

レクサス　RX
http://imgup.me/e/iup00040502.jpg
http://imgup.me/e/iup00040503.jpg
インフィニティ　FX
http://imgup.me/e/iup00040500.jpg
http://imgup.me/e/iup00040501.jpg

>>150
お？お・・・ぅ・・・（LEDまでパクリかよ。。）

スピンドルグリルってどっかでみた
記憶があるんだけどなんだったっけ
と思い考えてたら
ダースべーダーの口元だった！
似てない？

>>145
なんか、クレジットカードの上級サービスみたいだよな

>>145
車内に電源取ったAndroid端末を放置したら解決しちゃうよね
ホテル代以外は

RX450h買うかな
個人的に好きだわ

ブラックとガラスフレークなんちゃらブラックって結構違うのかね

>>147
そういうのは全部欧州コンプの塊からきたようなものじゃん
ドアの開閉音なんてベンツ真似しただけだし
そもそも重厚な開閉音が出るベンツと、一生懸命試行錯誤しないといい開閉音が出せない日本車とじゃ格が違いすぎる
最近はその差もほとんど縮まってるけど、それでも同クラスのドイツ車と比べるとやっぱりチープさが否めないな

こういうのって売れると思ってGOサイン出すヤツがいるってことだよな
どっからどう見たら売れるデザインに見えるんだろうなw

>>166
ベンツも開閉音について開発項目とテスト項目、首脳陣による開閉音の評価があるんだけど…

>>168
真面目に相手にしちゃダメｗ

だから２００万程度の８６やプリウスにすらブーブー文句いってるオマエラにはカンケイない車だからさｗ
所得層別で好みも分かれるのは明白なんだし、低所得者層がカッコイイと思わないでも問題ないんだよ。
ターゲット層に売れさえすれば。

トヨタが世界最強の自動車メーカーであることは間違いない！！

>>170
成金しか買わんよこんな車はｗ

６００万円程度の車を買う奴が成金とは・・・
やはり相当下層な方々っぽいな。

レクサスカローラ
レクサスbb
レクサスコルサ

>>173
こんな下品な車、小金が入って気が大きくなった奴以外に誰が買うのよｗ

確信した
レクサスの代わりにベンツエンブレムが付いてたらお前らは絶賛する

>>175
ぶっちゃけ、レクサスが下品扱いされてるって俺の周りでは全く聞かない。

むしろ、日本の経営者はレクサスを好んで乗る。
理由は、外車だと嫌味があるから。

社用車のクラウンロイヤルサルーン、私用車がレクサスは鉄板だよ。


下品扱いしてるのって、２ちゃんねると底辺レビュアが集う車コミュニティ位だって。

GSのグリルとか最初ありえんくらいダサいとか思ってたけど
だんだん見慣れてきたわ
BMWだって客観的にみるとフンガーみたいな面だし、要は慣れだな

このグリルどう見てもエキスパンドメタル

>>177
期間工の周囲じゃそんなもんだろな

街の人は知らないか下品だって言うよ

>>180
何だ、いつの間にか俺は期間工になってたのか

人の車を下品という奴が品性あふれるレスしているかというとそうでもない

でかいグリルがアウディで成功したからってほぼすべてのメーカーがマネてる風潮マジファック

>>160
FX日本で出せば売れると思うのになんで売らないんだろうな

>>182
買えない低所得者層の僻みだからそこは優しい目で見てあげるべき

>>19
三菱とアウディはお互いにパクリあいしてるだろ

レクサスは高級車じゃなくね
どちらかと言えば高額車に感じるわ
いらんもてなしいらんから品質もっとあげろや

>>39
これのコラ画像はほんとにかっこよかった
どうしてもシェーバーを連想してしまっていかん

アウディ三菱のぱくりやん
ホント車業界はパクリが好きだなｗ

買えもしないくせに関係ないだろ

すげぇかっこいい。排水口の蓋みたい

両端を開封した牛乳パック

>>47
なんでこんな安いの？セダン型よりは値段安くしないといけないもんなの？

このグリルはマジでダサいけど同じくらいダサいBMWのグリルは苔の一年でブランドにしたからな不評でも続けることが大事
もちろん車自体にも手を抜かずにな

アウディは次は六角グリルでヒュンダイ、スバルとパクリあう予定

虫がいっぱい入るんじゃね

高すぎる俺が買えないじゃん
100万で売ってくれよ

スピンドルって何

>>197
14アリスト買えば？

鳥居か

どう見てもプレデター

黒＝高級感がでる

俺だけ？

グリルはエンブレム同様に大事な意匠だから変えてはいかんでしょ
ブランドイメージ確立するためには何十年も使い続けられるデザインでないと

おっさんくさ

レクサスは塗装が半端ない
これだけはアウディにもメルセデスにもBMWにも圧勝。
外車と比べりゃ同価格でワンクラス上の買えるし、悪くない選択。
走りや乗り心地も追いついてはきたし

ただ、低排気量 直噴ターボ&高効率ミッション+アイドリングストップ

というトレンドには遅れてるからパワートレインは古臭いよね

>>81
「F SPORT」を追加
レクサス RX450h
今回のマイナーチェンジによって

>>110
スピンドルグリル採用
レクサス RX450h

レクサスで河原に突っ込んで余裕で渓流釣りするぐらいの人間になってみたいな

レクサスLX買わなきゃ！
http://www.wingauto.co.jp/global/lineup/lexus/lx570/home.php

河原に突っ込んでも安心なレクサスだ

買う気も無いのにディーラー言ったけどドア開けしてもらって丁寧に見積もりまでやってくれたわ
レクサスってぼったくりって思ってたけどこういうのなら買ってみたくなるって思ってしまった
いつもマツダディーラーのせいもあるけど

>>205
レクサスにMTがあればねえ。

>>205
あれはヤバイな
細かい見えにくいところもムラ一つない
無味無臭って言われるけどああいう車作りって長く普段乗るならいいよね

社外エアロが多少ボッタクっても売れそうだな