貴重なMT車がまた1車種消える

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1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：

ルノー・ジャポンは2月23日、コンパクトハッチバック「ルーテシア ナイト＆デイ」を発売した。
価格は214万8000円。同日、都内で発表会を開催した。

　これまでルーテシアの名称で販売していたが、名称を新たにルーテシア ナイト＆デイとした。
名称変更に伴い、従来モデルでラインアップしていた

5速MT車がなくなり、4速ATのみの用意となる。

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/514/132/09.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120224_514132.html
2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:00:50.27 ID:wec+JnzS0
花王ルーテシア　ナイト＆デイ
3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:01:00.78 ID:BGABUnET0
輸入車かよ
4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:01:01.05 ID:uJCW/F2d0
>>2
アフィのマッチポンプのが嫌儲民の荒らしよりはまだマシだよな
5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:01:53.06 ID:S4h7ksRa0
トラックもATが増えてきたしな。
6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:02:08.44 ID:Rb4HfP1wP
ますます選択肢が狭まってきてるなぁ
困ったな
7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:03:36.99 ID:YKVBfunn0
MT6速RSがあるから大丈夫。
http://www.renault.jp/campaign/img/lutecia_gordini_rs/main.jpg
8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:04:14.22 ID:Tzg4v/DL0 BE:5850490098-2BP(1)

路線バスもATになって来たしな。
9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:05:33.80 ID:dRsBLvq10
ルーテシアは昔あった、ウィリアムズバージョンがカッコ良かったな
10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:06:50.77 ID:yE1ibDGsO
あっさーもーよーるーもー
11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:06:54.51 ID:uJCW/F2d0
>>9
人がいなくて寂しそうだから安価してみる。お互い大変だよな
12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:08:30.44 ID:DXain2QB0
>>10
そういうところからスキが出てくる
13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:09:27.31 ID:qRWhVlgQ0
ホンダ・クリオ店消滅したんだから改名するならクリオに戻せよ・・・
14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:11:31.68 ID:p5oEEdeZi
ここでスポール2．0 左 5MT の俺参上、いい車 だぜ(*´∇｀*)
15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:13:13.14 ID:KYM/ipZf0
ビートのMTってあるの？
16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:18:24.66 ID:Zd8lo+z50
>>8
あれ停留所のたびにうおォん、うぉォん
ってシフトダウンして、カックンカックン
するから嫌い。歩く速度になってもシフトダウン(笑)
あれは乗用車の流体クラッチとは違うの？　
17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:18:38.21 ID:QHSgjcpL0
>>3,6
議員歳費の差し

>>8,12
うちの店では（月150万は）まったく無理です
渡辺氏を連想させる登場人物の描写に憤慨
18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:21:46.97 ID:gOYLBmAw0
もっかいV6スポール出さないかな
19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:21:54.54 ID:RK+Cu9Jk0
MTなんて暫く乗ってないから今乗れって言われたら乗れんかもしれん
20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:24:26.27 ID:7PPhMP9S0
>>14
しね左恥ずかしいんだよ
左ってだけでいらねーんだよ
最近ディーラーもわかってきたようでスポールにも右入れてるけどな
21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:24:37.82 ID:qA6SaP8z0
素ルーテMTなんて売ってても誰も買わなかったくせに
22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:26:42.98 ID:kcG0Mmnf0
なんでMTは5速なのにATは4速なの？
1速が発進専用みたいな感じ？
23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:28:27.12 ID:Rb4HfP1wP
>>21
2〜3割くらいがMTって話を聞いたことがあるから
まさか廃止するとは思わなかった
24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:28:35.22 ID:dxEzY8PZ0
>>13
コンパクトハッチバック「ルーテシア ナイト＆デイ」を発売した
ルノー・ジャポンは2月23日

>>20
ルノー・ジャポンは2月23日
従来モデルでラインアップしていた
名称変更に伴い
25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:29:14.74 ID:POVIhyED0
これかっちょいい
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2012/02/0001-1329938732.jpg
26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:30:10.08 ID:kcG0Mmnf0
MT乗りたいけど乗る機会が全然無い
困ったもんだわ
27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:30:12.50 ID:tSnEKpge0
>>22
一般的な話をするとその認識もいろいろ間違ってるけど
要するに車格に合った変速機構や段数が設定されているわけさ
28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:33:14.11 ID:xPZgBqUZ0
国産ミドルセダンのMTでオススメ教えろ
今はスイフトスポーツMT乗ってるが飽きてきた
29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:33:27.19 ID:+B0sqHS/0
ルーテシアRSってもう無くなったんか
30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:34:59.46 ID:kcG0Mmnf0
>>27
なるほど 詳しくないからわからんけど、機械的な仕組みとか色々なバランスの関係上って感じか
31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:35:19.13 ID:tSnEKpge0
>>28
良く知らんけど、いまどきセダンだともうレガシィかアクセラしかないんじゃないの？
どっちもいいMT車だよ
32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:36:52.48 ID:dRsBLvq10
>>25
うーーーん
33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:37:39.00 ID:Rb4HfP1wP
>>28
国産のセダンでMT設定があるのは
カローラアクシオ、インプレッサ、レガシィの3車種のみ
34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:37:57.19 ID:gCz37MMN0
>>28
レガシイしかないんじゃない？
35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:38:00.78 ID:dxEzY8PZ0
>>6,18
都内で発表会を開催した
従来モデルでラインアップしていた

>>27,34
名称変更に伴い
4速ATのみの用意となる
36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:39:29.14 ID:ElIgRL5P0
>>25
第一印象は中二全開
37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:39:32.72 ID:m6MK3tS+0
>>33
カローラ アクシオ 1.5X 5MT　135.6万円

安すぎワロタ
38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:39:37.36 ID:YKVBfunn0
http://www.trdparts.jp/image09/09axio_turbo-image.jpg
39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:39:43.52 ID:A4L7xCmb0
本国では1万ユーロのやつか
40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:40:36.64 ID:I2cLn1Uy0
レガシィといったって，GTのSパッケージにしかMT設定ないじゃん
まあアイサイトつけたら必然的にATになるからMT選ぶ人が減ったんだろうが
41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:41:45.69 ID:s/1FF/ZX0
ルノーとかゴミ車じゃん
42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:41:48.17 ID:Oc5Fy9qW0
パドルシフトと左足ブレーキを駆使しろ
超捗るぞ
43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:41:53.20 ID:dxEzY8PZ0
価格は214万8000円
名称を新たにルーテシア ナイト＆デイとした
これまでルーテシアの名称で販売していたが
44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:42:07.68 ID:vnuiwfO70
ルノージャポン　またの名を日産自動車
45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:43:01.14 ID:YKVBfunn0
右ハンドルの日産車にしてくれ。
46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:44:41.28 ID:qA6SaP8z0
RSとカングー以外は“賑やかし”だからな
47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:48:21.78 ID:4ZMddIS20
ティーダでええやろ
48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:49:45.55 ID:Rb4HfP1wP
>>47
ティーダのMTは2年くらい前に消えてなくなりました
49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 15:51:54.67 ID:kcG0Mmnf0
ディーラーでMT車がなくて嘆くジジババを稀に見る
50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 16:02:59.92 ID:ZTpraSM30
>>37
しかも1.1tの軽量ボディ
51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 16:08:26.47 ID:zlj8xSW0P
アルピーヌはもう出さないの？
52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 16:27:48.15 ID:ugVscLY3P
だからって4ATかよ
53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 16:30:28.80 ID:P6ti1ACh0
これクリオだろ
54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 16:31:00.21 ID:QHSgjcpL0
>>10
東日本大震災で被災した岩手
胸がなくて悩んでます

>>40
８％下げる法案も可決されたが
55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 16:32:23.65 ID:lrlmpZ7ZO
MTもほぼ無意識に操作してるからATと変わらんと感じはじめた
56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 16:37:18.74 ID:i8iNy6FH0
パドルシフトは楽しそうだけど、セミオートマの上下に動かすタイプは楽しいのか？
パドルシフトならたまに峠道入った時だけ遊ぶって感じで使えそうだが、
セミオートマはゲーセンにあるアレだろ・・・？
楽しさがあるかどうか
57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 16:37:43.81 ID:TSQCEgbD0
お得意のエクストロニックCVTにしないのかな？
58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 16:42:20.01 ID:v8rg1O3u0
>>28
スバルオタじゃないけど、インプかレガシィが現状で最良だろな
マツダはやめとけ
59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 17:30:22.15 ID:/wcFWZA50
20年前だとATじゃ面白くないからってみんな口癖のように言ってたけど
車って面白い面白くないで乗るものなのかよｗ
60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 17:36:46.38 ID:Jh+DBjNG0
免許取り立ての頃はMTのが面白いと思ってMT車買ったけど、
免許とって5年くらい経つと車の面白さにもさめて、ATでいいやって感じになる
61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 17:40:35.25 ID:5O1cPxcF0
>>59
何度も主張するけど、MTはクラッチという安全装置がとても便利
ペダルの踏み間違いを起こしても動力を切ることができる（昔それで助かったことがある）

ATにも非常時に動力をカットする仕組みがあれば、おれはそれで構わない
62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 17:42:14.60 ID:p8duiFJM0
おっさん達のささやかなステイタスに希少価値が出ていいんじゃないのｗ
63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 17:44:11.17 ID:gWkX8P/p0
>>61
アイサイトでええね
64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 17:51:34.07 ID:vMCwoveB0
昔、赤坂のソニーの坂のところでハイエースで
坂道発進シクってからMTトラウマw

乗りたい車はMTしかないのに；；
65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 18:07:50.02 ID:hO+A+OVy0
クラッチを足で踏んで切ってその隙にギア変えるとかどこの土人だよw
66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 18:16:47.85 ID:jJk/7WV40
MT乗り限定の某求人に落ちた
67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 18:19:00.22 ID:buAKilCJ0
MT好きなら軽トラ乗れや
68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 18:19:17.07 ID:Q2LkkrvK0
>>9
そうだ！嫌儲へ行こう
ちょっとだけ笑っちった
69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 18:20:08.94 ID:XAHbpyku0

ルノごと消えても誰も困りませんね
70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 18:28:05.97 ID:WBV/XDzX0
いつかはコンフォート教習車
コンフォート教習車にはじまりコンフォート教習車に終わる
という、カーライフを夢見てるけど
あれからＭＴが消える時は、ＭＴ自体が消えてるよね？
71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 18:28:49.36 ID:P3eev/hE0
>>28
マークX買うて、もうすぐ出るっちゅー話のミッションぶちこめ
72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 18:44:47.67 ID:2LThjJ+l0
ヨーロッパの車はおしゃれだけど
スイフトスポーツだと汗ばんだキモヲタ臭が漂ってくるな
73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 18:45:12.79 ID:CFwR+H410
雪道ならMTの方がいいんじゃないのかね
深雪で動けなくなったらクラッチで前後ユッサユッサできるから
ATってこれできないんじゃないのか？
レバーをガチャガチャすればできんの？
74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 18:52:20.85 ID:MJaNhWc30
インプエボスイスポキモオタ認定厨って漫画のイニDとか、ラリー車系の知識しかないキモオタだと思うがどうだろう。
ヨーロッパだとクリオのラリー車たくさんいるぞ。
75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 18:55:00.22 ID:VMiTIZ4p0
ところでBMちゃんのMTってどうなの？
ナス５年分突っ込んで３シリーズ買う予定なんだけど
76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 19:30:41.82 ID:KYM/ipZf0
長持ちしない
77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 20:10:15.69 ID:CRW72PJ20
MTの方が高い時代か・・・
78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 20:11:56.00 ID:DfgGuGuN0
輸入車もどんどんMT消えてくだろ
BMもMT無くすんじゃねーの
M5とか欧州でMT無くなって、M3もMTが出るの出ないのいろいろ噂されてるし
欧州本国でそんな状態じゃATオンリーの日本でMT出す理由が無い
79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 20:20:32.22 ID:UBIBZsxg0
デュアルクラッチトランスミッションの時代やからね
80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 20:28:15.75 ID:8CBcqI1Q0
ランボもMT無くすんだよな
81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 20:37:53.71 ID:o0NRB+s20
20Bだったらなぁ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050134520110408001.html
82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 20:47:59.34 ID:atXbFJ1/0
86買うからいいよ
83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 20:50:22.43 ID:spbqiVt10
ルノーやシトロエン買う奴って頭悪そう。日本車はダサいけどドイツ車はにわかっぽいし・・・って感じ
84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 20:56:39.62 ID:uHRmNdLP0
ちょっとアクアに似てるか
85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 20:59:13.29 ID:N6ZUHMLW0
>>80
その辺の層はパドルシフト化はむしろ必然だろ
86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 20:59:59.54 ID:uURDPwjp0
欧州はMT車比率が高いという話を聞いたことがあるけど
それも変わっていてるのかな
87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 21:01:57.82 ID:AyMOJNB+0
>>86
実際欧州にMT多いのってATとの価格差が10万20万もあるからMT買うってだけだし
88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 21:02:07.65 ID:Q2LkkrvK0
>>27
このスレの人間臭い書き込み全部NGWordぶち込んだったわｗｗ
帰属意識強すぎ。外に出ろ。
人がいなくて寂しそうだから安価してみる。お互い大変だよな
89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 21:20:42.85 ID:EeWj89aZ0
ベンツの世界初のガソリン車はATみたいなもんでした
自動車を庶民の物にしたT型フォードもATみたいなもんでした
飛行機も船も減速機はあっても変速機はほとんどありません
スロットルを開ければ加速閉じれば減速
人間の感覚に一番近いのかもね
90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 22:31:04.66 ID:Hk048zzKi
>12
だれか、なんとかしてくれ！
91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 22:31:12.08 ID:Q2LkkrvK0
>>81
ら、らじゃー。でいいの？？
これみて嫌儲なんて行かなくてもいいと思った。
92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/02/24(金) 22:36:25.48 ID:vbXYI0ZX0
>>7
とっくに無くなってる
93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
中古のMT車買ったった