フェラーリ世界中で馬鹿売れｗ　・・・はあ、羨ましい

イタリアのスポーツカーメーカー、フェラーリは17日、2011年通期の決算を発表した。

同社の発表によると、売上高は過去最高の22億5100万ユーロ（約2350億円）。前年実績に
対して、17.3％増と伸びた。また営業利益は、3億1240万ユーロ（約325億円）。前年比は3.2
％増となった。

2011年の世界新車販売は、前年比9.5％増の7195台。市場別では、米国が前年比8％増の
1958台と最多。中国は62.6％増の777台と大幅に増えた。中東は22％増の450台。欧州では
、ドイツが14.6％増の705台、英国が23％増の574台と伸びているのが目を引く。
フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長は、「2011年の結果に満足している。欧州の金
融危機をはじめ、厳しい環境にありながら、素晴らしい結果を残した」と、コメントしている。

http://response.jp/article/2012/02/18/170185.html

マッサは

テスタオッサンドナイシテマンネン

保険降りたのかあの事故

＞2011年の世界新車販売は、前年比9.5％増の7195台

そんなに台数売ってるのか
何百台位かとおもってたは

>>5
たはって何？喧嘩売ってんの？

ヨーロッパは観光とブランド物しかないからな

>>6
喧嘩買う勇気もないくせに

＞中東は22％増の450台

アラブの王族って意外とフェラーリ買わないんだな

7000台売ってぼろ儲けか

オートマチック＋パワステが標準になったから、やっと運転できるようになったんだな。
エンジンも電子制御で、昔のウエーバー１２連とか何だったんだという感じ。

フェラーリってイタリアのトヨタだから

高級車界のヴィッツ
希少価値ゼロ

俺だったらマクラーレンかマセラッティ買うわ

こういうの見てると何が不況なんだって思うよね

世界中がでっかい発展途上国みたいになってるよな
金持ちはとことん金持ちで貧乏人はとことん叩き落される

>>13
マセラッティのゴミのせいでフェラーリがエンジン作れなくて生産出来なくなってるんだぞ

あぁ…458欲しい…
金も技術も何もないけど…

めいいっぱい売れて約325億円
高級車じゃそんなもん

>>18
いや、2000億の売り上げで営業利益が300億って凄くね？

>>8
ゲームが決まるのは七回よ

>>12
いいものを見せてくれた。
そらピッチャーよ
あんま、エエことなかったな

５年後には我々が中国車を買うようになるでしょう

>>9
道路事情が悪いから

レースに出るための資金稼ぎ

フェラーリは512BBで終わったんだよ
以降は全て駄作
オレには一生縁が無い物だけど

>>19
暴利だな…

>5
そら知らん。バントは教えられんからな
よっぽど遅いということや

古いやつでは２８８ＧＴＯがいいな

>>5
汚らわしい人間共め

>>23
それでいて、ここ数年は俺達のフェラーリを見せ付けられるのか

>>5
えっ！！３

日本だって昔から年間200台以上売れている

ちょっと、行こか
ゴルフはなあ、飛ばんヤツは、ぬくうても飛ばんのよ。
寺原はまたおかしなったやろう！（投球イニング）７回まで行かな！

>>10
sageろよbotが来るぞ
また出たよ。工作活動ご苦労さまっす
はい人間

日本は円高なのになんで安くなんないの（´・ω・`）？

>>29
検察によると

>>30
でも見た瞬間クッパだって
動画のタイトル「フェイスブックによる子育て」
更新2012年02月07日 10:40米国東部時間

はい、うらやましいです

事故起こしても怪我をしにくい丈夫な車を教えてくれ
聞いた話だとベンツが安全らしいが

不況じゃなかったんかい

内装がおもちゃみたいでだせえ

>22
もうあんまり考えてへんよ
そういうことよ
そういやそうやなあ、ところでヤクルトって英語でどういう意味や？

>29
コントロールも良うなったし、球の力も落ちてないよな。
まあきょうはええやろ（笑みを浮かべながらロッカールームへ）
そらもう、大ブレークのアレ（予感）よ。

>>34
円高だからに決まってんだろ！

>16
まだまだゲーム数があるから（勝負どころは）まだ先の話や
あの一球やな。引っかかったんやろ。（三回の）村田への逆球もあったし（失投は）２球やな

一番売れているものが、一番いいものなんだからな！

早くハイブリッド作れよ

>>26
完全に崩壊させることを宣言した

>>16
いや、これ以上売る気なの？

交通事故が増えるな
フェラーリは半端なく暴れ馬だからな

カルフォルニア欲しい

フェラ有り

成金、ナルシスト御用達車ｗｗｗ
マセラティ買うわ

また高速で連続事故か

>>24
（配球が）安全すぎる。全部外やんか。ああいう攻め方したら読まれるよ。
ダメになった僕を見て君もびっくりしただろう
おおっ、ちゅうちょなかった

>>35
勝手に言うてるだけやん
いや

>>33
春の木漏れ日の中で

>>34
代理店が差益で儲けたいから

フェラーリってBBやDINOまでだろ
現行の買うカネあったらDINO買うわ

>>35
ええんちゃうか。最高ちゃう

>>34
ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ価値が下がるから（ﾄﾞﾔｧ）

>>57
セコい口実だこと…

>>35
うそやん！ついてなかったで！！

>>37
こないだ球場で会うたけど、こんなとこで何してるんや、って言うといたわ

いい加減順番待ち割り当て商法をやめろ

>>60
そうする事で値引きもしなくて済むからな

>>7
こんなことをしてたら足をすくわれる。

>>24
メールで来とったなあ。３―３までいってたのに惜しかったなあ

旧速では伸びたのに嫌儲では伸びないフェラーリスレ
やはりステマだったか…元々情強ν速民は買わないしな

>>60
一年後に半額になってたのはｸｿﾜﾛﾀｗ

>>51
もう負けず嫌いしか残ってねえな
だから俺は人間だっつの。疑心暗鬼になるのは勘弁。

フェラーリうるさい
バイクとフェラーリはこの世から消せ

アストンのV8ならほしい

機械でやればより早くより精度も性能も高く出来るところをわざわざ手間暇かけて作業するのがフェラーリ。なんで有難がる人間がいるのだろうか

日本で買うと倍するんだろ？
収入はたいして違わないのに

>>67
カーグラの責任でもあるw
フィアット傘下になってからは機械化の部分も増えたろ？

いま１２気筒のミッドシップフェラーリてあるの？
限定モデルじゃなくて通常モデルのやつ。

f512mがさいご

フェラあり世界中で馬鹿熟れｗ　・・・はあ、悩ましい

俺が乗ってたら実力で買ったものだとしても馬鹿にされそう

見た目で好きだったのは246GTだったな・・・。

ﾌｪﾗｰﾘもﾗﾝﾎﾞﾙも、特別枠みたいな独自性が出来上がっててｽｺﾞｲよね。

逮捕の判断は間違っていなかった」としているが
※中継のため

あの造りで何千マンとか意味が分らない
ちょっと前に自動車修理工のダチが見に来いというから行ってみたら、スーパーカーらしきものが数台入庫
まじまじと内装外装エンジンから下回りを見たけど、なんともまぁ手造り感満載ｗ
さすがにポルシェだけは別格だと思ったよ
ちゃんとした工業製品であることを再認識した

こんなん転売するにしても耐用年数5年ぐらいだろ？

すげえ意味ねえと思わないか？

>>77
乗った事無い人はそんな程度の認識だね
下らん質問する前に相場見てみれば良い

>>71
マジでか？
FRのほうが海外じゃ人気なの？
日本だと「スーパーカーはミッドシップじゃなきゃ」てイメージありそうなもんだけど、
そんな宗教俺だけ？

売上2350億しかないんだな。
Ｆ１の資金どこから湧いてんだ。

>>79
イメージリーダーって分かるかな？
振り回す側の勝手

430を一年落ちの中古で買ったけど半年位でそっこう売ったわ
うっせーから近所の目も痛かったし
ただ乗ってる時は最高だったし後悔はしてない
リセールもイイし

>>47
はーじめましてー

>>61
そうなのかな
最初の方に入手する人たちは中古でもそこそこになるしいいよね

>>63
出始めて最初の2年くらいまでは新車よりも中古のが高いだろ
半額はないぞ

>>4
それが一番かもしれんなあ

>>53
その段階は終わったよ。
マイナスにはならへん