ANA、アジアNo. 1を目指す…2012-13年経営戦略!お前らも飛行機使え
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全日本空輸(ANA)は、国際線ネットワークを拡充し「アジアNo. 1」の航空企業グループになることを目指して
2012-2013年グループ経営戦略を策定した。
航空業界は首都圏空港容量の拡大や航空自由化の更なる進展、LCC(格安航空会社)の相次ぐ新設など、
大きな転換期を迎えている。既存の日系キャリアに加え、アジア・欧米のメガキャリア、LCCとの本格的な
競争時代を迎えるとともに、新幹線の延伸などによる他交通機関との競争も激化する。
こうした大競争時代の中で、2010年度以降の羽田国際化・成田空港容量の順次拡大、ボーイング「787」型機導入、
ジョイントベンチャーの活用などを機とした国際線ネットワークの拡充に取り組む方針だ。
さらに、LCCとは明確に一線を画した商品・サービスを提供し、「人」×「商品・サービス」のブランド戦略推進による顧客接点の価値を向上し、「アジアNo. 1のクオリティ&顧客満足」を確立する。
数値目標は2013年度に連結営業収入1兆5600億円、営業利益1300億円、経常利益930億円、当期純利益550億円を掲げる。
さらに中期的には、連結営業利益1500億円以上、営業利益率10%以上を目指す。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120218-00000002-rps-bus_all
一万円切ったら乗ってやる
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4 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/18(土) 21:26:15.61 ID:sC+GWLVN0
昔スーパーテレビでやってたゴーアラウンドの映像は格好よかったわ。
5 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/18(土) 21:26:54.89 ID:N9CtYOeM0
うまく行くのは最初だけ
6 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/18(土) 21:29:09.41 ID:xmAhwvFu0
一方俺はスカイマークを使った
7 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/18(土) 21:33:38.20 ID:hdnjhtkP0
シンガポールやキャセイにはかなわんだろ
8 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/18(土) 21:33:39.12 ID:yMDW+TLe0
飛行機が動き出したときに流れる
シートベルトの使い方のビデオの
CAさんに惚れたことがある。
9 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/18(土) 21:38:59.77 ID:pLXSjnWu0
ワンワールドもJALもオワコンですか?
経営戦略、しましょうか?
11 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/18(土) 22:17:07.23 ID:+T3hTESs0
しましょう
12 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/18(土) 22:22:45.82 ID:hNt4X3ua0
最近はジュースとかコンソメスープとかくれないんだろ
国内線じゃ
13 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/18(土) 22:27:01.50 ID:rdtmuzi40
スッチーのお見合い席があるのはどの機なんだよ
14 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/18(土) 22:46:52.75 ID:nv6fZqpC0
実際ANAはかなり頑張ってる
けど飛行機乗らないから俺には関係ないわ
>>7 とにかくよくわからんアンカーはやめて。ニュー速どうしちゃったの?
コッポラちゃんちゅっちゅ
17 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/18(土) 23:50:36.36 ID:+T3hTESs0
なんそれ
JALのマイルがめちゃくちゃ溜まってる
羽田まで行くのが面倒臭い。
都心部から一本で行けるようにしてくれ
コーヒーくらいタダでお願いします。
21 :
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第11回の審査員特別賞の忽那は