原付買ったんだが本気出せばどこまで行けるんだろうか？

ホンダ（Honda）は、50ccの原付19 件レジャーモデル「モンキー」に、元気で愛らしいイメージの新色プラズマイエローを追加するとともに、特別仕様の「モンキー・リミテッド」を受注期間限定（2012年3月10日まで）で、それぞれ2012年2月13日に発売する。
モンツァレッドが鮮やかな「モンキー・リミテッド」

モンキー・リミテッド
「モンキー」は、今回の追加により、継続色のセイシェルナイトブルーを含め、2色のカラーバリエーションとなった。
「モンキー・リミテッド」は、車体色に鮮やかなモンツァレッドを、フューエルタンクのカラーにシルバーを採用することで、1962年に発売した市販ロードレー
スマシン「CR110 カブレーシング」をイメージした限定モデルとなっている。クロームメッキ仕上げのスチール製前・後フェンダーとエキゾーストパイプカバー、「Monk
ey LIMITED」のステッカーを施したサイドカバーを装備しているほか、レッド＆ブラックの専用ツートンシートや専用エンブレムをデザインしたスペシャルキーが専用仕様となっている。
メーカー希望小売価格は、「モンキー」が28万9800円、「モンキー・リミテッド」が29万9250円。
http://www.j-cast.com/mono/2012/02/11121867.html

あの世

マグナキッドくんだね？

監獄

ケツが破裂する

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　　　　　　||　 | l ＞　´‐-'　　　_ｲ//‖|　ｌ　　|　 　 ＜. 　シ　 .|
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　　　人..　V　　　　}　:!:ヽV／'/l;;;_/　 Y　..人　!
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>>1が見えない

遅すぎて嫌になる

マジレスすると俺は卒業旅行で原付で大阪から富士急ハイランドまで行った
当時50ccじゃ乗ってはいけない道路も分からずスイスイと乗ってしまって大型トラックに煽られまくって死にそうになった
二度と行かないと誓った

俺は記念に富士山に登った
原チャリなら２００円で行ける

銀座〜札幌とかベトナム縦断出来てるから大概いけるだろ

東京から名古屋まで行った俺が質問に答えてやるぞ
まず区役所に書類を提出してナンバーを黄色にしてこないと不可能

せめて80キロは出ないとキツイよな

NSR50持ってたけどCDIだっけ？あれ換えたら凄かった。
どんだけスピード出るんだよｗｗて感じだた。


パクった奴、出てこい

>>2で言われてた

USB 3.0（I/Oパネル部2ポート
ハロワ行ってくる
深さは約10km

2に自分が考えたようなことが書いてると
自分の凡さに絶望する…

>>9
あなたはまだ、現実逃避を続けますか？
そんな韓国に、得意だったはずの家電でボロ負けして、どう思いましたか？

ヘブン…

淡路島に行ったら褒めてやる

郊外の流れの速い道路だと3時間くらいでへとへとになる

>>18
・現実逃避の意味がワカラナイ
・韓国とかどうでもいい、興味ない

横浜やじるし箱根なら一時間で行けたな
ひたすら国一真っ直ぐで

学生が夏休み使えば日本一周も可能だろ

>>14
100は出るよね
原付ミッションはギアチェンジが煩雑だから疲れるけどな

特別仕様の「モンキー・リミテッド」を受注期間限定（2012年3月10日まで）で
「モンキー・リミテッド」が29万9250円
ホンダ（Honda）は

チョイノリで日本一週とかスレ見てるの楽しかったわ

最後は新規挑戦者が物乞いになって終わったけど

出してみろよ！
お前の本気を！

>>22
スクリプトにマジレスすんなｗ

スクーターならば
・CDI
・ハイスピードプーリー
・マフラー
・軽量ウエイトローラー
・強化Vベルト
・100キロメーター
・フィルター
・メインジェット
・プラグ

こんなんまでにするなら素直に原２にした方が良い

>>9
遠出になると原付は通れない道路多いからめんどくせえんだよなぁ

幹事のカワサキオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします

神奈川県川崎市に本拠地を置くプロサッカークラブ「川崎フロンターレ」の中村憲剛選手が
Googleへの情報送信をブロックしてくれるというものです
『TOEIC テスト トレーニング』は

正直二種ならどこにでも行けそうだよな

世界一周

マグナ50で日本一周した人もいるんだから、行こうと思えばどこにでもいけるだろ

奈良から青森まで行ったことがある

>>25
ﾘﾐｯﾀｰなければ50ccで充分いけると思ってた。

そもそも30km走行、60kmﾘﾐｯﾀｰの意味は未だに理解できない。


パクった奴、出てこい

オクで買ったのに乗って4〜5時間かけて神奈川の奥のほうから流山まで帰ってきたときはぐったりしたなあ

原付で日本一周しようと思ったらいくら軍資金がいるんだろうか
当然宿代はいるよな

マグナ50がどこまでもいけるって証明しちゃったからなぁ

おれんちこいよ

モンキーだけどタンク小さいし燃費悪いしで遠くまでいけないな
携帯タンク持ってくなら別だけど

エイプで逃走した高専の奴はどこまで逃げたんだっけ?

スピードの向こう側にはどうすれば行けますか？

ミニカーで日本一周の豚女はどうなった？
完走した？

江戸時代なんか鹿児島から江戸まで歩いて参勤交代してたんだから日本一周なんか
楽勝でしょ

ユーラシア横断ぐらい余裕だろ。

二次元にいける原付作ってください

>>40
夏なら野宿で０円といいたい所だけど
ＤＱＮとか危ないからスーパー銭湯で雑魚寝か

モトコンポを愛車に積みたい(´･ω･｀)
広いムーヴカスタムさんを有効活用してあげたい(´･ω･｀)

あのピンク色したミニカーでさえ今沖縄だからな。
その気になりゃ世界一周だって出来るだろ。
※ただしカブに限る。

真夏に３週間かけて北海道一周した
途中２回くらい修理したけど結構がんばったよ

マグナキッド伝説

>>50
ネカフェのナイトパックがデフォでしょ

マグナキッドか

>>44
山口県内で死体で発見されたよ
あんまり現場から遠くなかった気がする

>>10
なんで原付で富士山山頂まで行けるんだよ

>>22
モンキー・リミテッド
車体色に鮮やかなモンツァレッドを
ey LIMITED」のステッカーを施したサイドカバーを装備しているほか

>>53
3週間もかかるんだ
まあ北海道はでっかいどーだからな

>>52
ワープ機能があったのか

んなもん国内ならどこでもいけるでしょ
原付だからフェリーも安いし

大阪から東京まで実際何時間くらいでいけるんだろうか？

月までだって行けるさ

どこまでだって行けるよ
ウイングマークの原付ならね

>>63
自転車で3日かかったよ

岡山から京都まで行ったことある
片道半日かかるわ着いて観光しようと思ったら雨降るわ最悪だった
もう二度とやりたくない

安く宿泊できる施設教えてよ。
簡保の宿とかグリーンピアとかが安いの？

ミニカーのねえちゃん思い出してツイッターみたらいつのまにか沖縄にいた

>>68
ネカフェ最強、マンガとDVDも見放題ドリンクも飲み放題

>27
面白かったな
まとめスレもまだ残ってるみたいだし
暇なときに読み直してみるか

>>69　すごいな、冬に沖縄とか。
楽勝じゃん。

ネカフェに泊まりながら日本一周ってのもいいかもね

この前めざましテレビで大学生が神奈川から屋久島まで原付で行ったって言ってたけど本当かどうかは知らんｗ

田舎町にもネカフェってあるの？

>>30
ハイコンプピストンとビックキャブは？

燃費といえばスーパーカブ→タンク容量の小ささから長距離には向かない


真の覇者はゴリラ

埼玉の春日部に住んでた頃チャリ盗まれた
諦めてたら栃木の佐野警察署からチャリが見つかったと連絡がきた
取りにきますか？ってきかれて行きますと答えた
電車で佐野まで行ってチャリこいで帰ってくる、ちょっとした小旅行
警察でチャリ引き取ってCMでよく見る佐野厄除け大師に寄ってお参りしたら
停めておいたチャリが盗まれてて泣いた
佐野駅で母ちゃんが作ってくれたお握り食ったのはいい思い出

平塚から浜松まで原付で行こうと思ったけどなんかめんどくさくなって小田原で引き返した
日本一周とか基地外のレベル

>>2
で終了じゃんか

>>77
タンク容量はそんなに変わらないけど、タイヤが小さい分ゴリラ不利でないかい？

50の原付は廃止しろよ125からにしなさいよ
んで30�`も廃止

ピリオドの向こう

え？
本気って、３０�`じゃね〜〜のｗ

>>74
よかろう　止める理由はない！

１２５以下だと高速乗れないんだよなぁ

>>82
50の原付は燃費いいから必要でしょ
それより速度規制を50キロまで引き上げるべき

昔原付ﾂｰﾘﾝｸﾞで名古屋から東京の自宅まで無給油で帰れたな。

名古屋の雀荘で負けてｶﾞｿﾘﾝ代も無くなって帰る羽目になったんだけど、前日に給油したのが最後だったから超焦った。

因みに子ｶﾞﾝﾏ

>>15
ファンにとって

>>85
ゲームの外にも広がっていくような展開があっていいかなと思っています

マジかよタンク9Lのカブくれよ
給油面倒くせえんだよ

体感速度こわい。特に山道。

季節によって変わる

今月のO誌に乗ってた奴
SUZUKI　GAG改
ターボチャージャーにスーパーチャージャーを加え、極めつけはインジェクターで噴射されるNDS！
３つの過給器を装着したエンジンは、なんとビジネスモデルのバーディー９０（８８ｃｃ）、遠心クラッチ仕様！
これに加圧式に加工されたCR25φキャブを組み合わせ超弩級４MINIは、本人いわく「遊びで作った」とのこと。
消火器のような１５オンスのNDSボンベは、ガソリンタンクの位置に堂々と鎮座している。（原文まま）

もうね・・・

車だけど　友達（♀）が１６０キロ出す。

福岡市住みだが北九州市の小倉までいったことあるな
往復で12時間以上かかったわ

NDSってなんだよNOSだわｗ

>>90
MD50でも+1Lの5Lしかねえべ
シート下がタンクスペースだから、変に拡張するとヘビーハイになって安定性が死ぬ
CT110のサブタンクでもつけた方がましっぽい

>>95
あの交通量多い3号線を北九州まで行ったのか

天国にいちばん近い島

アドV125で50km走ったけど、マジもう十分だわ

車にも乗ってたりすると
原付乗ってるとき「あ〜今俺ウザがられてるだろうな〜」とたびたびおもうわ

昔CB50があったんだけど、ノーマルでも85kmくらい出ていたな。
メインで使ってたNS50Fには出足加速最高速すべて及ばなかったけど、
1速でパカッとクラッチ繋ぐとフロントがグワッと持ち上がる面白いバイクだった。
ただブレーキは弱かった。マフラー替えたら割といい音になったっけ。

>>98
若いころね
ジョグアプリオで行ったわ
小倉駅前で缶ジュース飲んで帰ってきただけｗ
さすがに門司までは行く気にならんかったわ

カブがかわいいんだけど、操作が難しいって聞くから困る。

>>104
すぐ慣れるよ

2ストだとフルスロットルだと常時60以上出てたんで意外と快適だった
後方に絶えず気を配る必要があったが
白バイは天敵

今売ってる4ストではトロくて行こうというきにならんわ

一応どこでも行けそうだけどそのまえに車にはねられると思う

俺も最初はJogアプリオで房総一周やったな
当時ではタンク容量が多かったので

>>93
ＧＡＧターボは20年くらい前から有るね。
当時の記事では最高速140kmオーバーwww

>>43
リッター50は走るだろ
1回の給油で200は走るからどこまででもいける

>>4
約1000万ウォン相当の金品を奪ったり

>>53,104
山梨県警の警視（５７）が職務上知った情報を投稿していたことが９日

>>106
一度4スト乗れば2ストなんか乗りたくなくなるよ
燃費がいいし音も静かだし乗り心地がいい

４年前にもうキャブ仕様の原チャリが無くなりそうと聞いて
キャブ弄り用にと衝動買い
基本、近くのコンビニとかツタやに行くとき専用乗り物になってる
>>101
そうそう、それあるわ
なるべく広い道路は避けて通ってる

NS50を60ccにボアアップしたけどあんまり変わらなかったな
NSR250に乗り換えた時、こりゃ50ccは何しても無駄だと感じた

モンキーは乗ってたが
ほぼ毎日散策しても給油ペースは週一くらいで楽だった
スクーター含めて、2stだと奥地に入ったとき不安に駆られるのな
日が暮れてからスタンド探す不安はあまり体験したくない思い出

本気出すのはいつも来年からだから、結局どこにも行けない

原付のツーリングって異様にテンション上がる
果たして無事に帰ってこれるのか？とか、俺の命はこのちっちゃな車体とピストンに預けられているとか
凄く楽しい

原付で日本全国ネカフェめぐりなんかいいかも？

退職して日本１周でもするか

>>12,69
打つ前に壊れる
数秒ずつではあるが

>>70,92
けいれんなどを起こす
元請けの鹿島は８日
「それクチュクチュクチュクチュ」

NSR50乗ってたけど１８０近いから窮屈でたまらんかった

熊本市内から阿蘇までしか行ったことない

>>112
価値観の相違ってヤツだな
今4ストのってるがアプリオが盗まれなかったら今も乗り継いでたと思う
つか次は中古の2スト買うわ

ベンリィ125は久し振りに旅バイクっぽいブツだな
4stの10Lタンクとかどんだけ走るんだあれ

俺の原付CBR600より速いぜ

>>124
おそらくリッター40キロくらいだから400キロだな

2色のカラーバリエーションとなった
50ccの原付19 件レジャーモデル「モンキー」に
「モンキー・リミテッド」は

>>118
日本海側はネカフェまばらだから、辛そうだな
24Hの所が無い場合も多そうだし

>>128
ネカフェでナイトパックやってなかったら流行らないでしょ

スーパーカブのタンク5L以上にすれば絶対売れると思うんだけど

ネカフェより健康センター巡りのほうがいいぞ
でっかい風呂つきで泊まれるところ多いし

大学生のときに名波さんみたいなことしたわ

>>8
今月７日に設置予定だったが

>>65,113
１２日にも国会で始

>>129
チャリ旅スレでナビみたいな事やってた事あるけど、
地方に行くと意外に24Hでないネカフェが多くて困っ
たんだよね

3、4年前の話だから、今は24H営業に成ってたりする
かも知れん

無論、地の果てまで行ける

>>1
大阪ぐらいまでは余裕でいけるんじゃね？

アドレス125が凍結路でこけて修理代が原付買える位行きそうで怖い。

誰か俺のカブと一緒にホモ旅行しない？（提案）

佐倉

4速ある角目のカブなら、何処まででも行ける気がする

角島行け角島

>>130
その辺本気でやったら出来たのが昔のスポーツカブだな
タンク容量6LでMAX80km越えの化け物だ

たしかホンダが今夏に新型エンジン積んだカブ50発売するはず。
燃費もタンク容量も向上していた希ガス
誰か詳細くれ

デイトナのガスショックはなかなか効果あってよかった
白バイに黄色ナンバー勧められて、免許あったし65ccにしたらうひょーって感じだった

>>9
普通の道路でもトラックに煽られるよね

俺の古い友人は大阪から東京まで行ってた

>>104
楽だよ、
つーか世界中の人間が運転できるし

神奈川から徳島まで原付で帰ったことがある。
ケツがイボジになった

>>27
Nチビ小猿を最初にスレで旅に出るように煽ったのは俺。
地元に来た時に一緒に写真も撮った。

>>11
京都から鹿児島もいけるし東京から高知も出前機つけていけるもんな

東京から山口まで余裕で行ける

ape50をボアアップしたら90km出たな。

>>142
それで値段据え置きなら売れるよな

琵琶湖一周しようと思ったがトラックが怖くてやめた
寒いし

うちのVINOちゃんは燃費が33〜35でタンクが6リットルだから190キロぐらいかな

原付きで長距離の不安度は異常

知らない道を路肩寄りに走らないといけない恐怖
砂利、マンホール、近年増えた自動車専用道、峠、手の寒さ、雨、虫弾丸、土地勘のない速度取締り、煽り

>>48
一方、日本は「クールジャパン」などと寝言を繰り返していた(笑)

出しちゃいけない速度だしても車の流れがそれ以上だからなー
フルスロットルでもバンバン抜かれる（この物語はフィクションです）

鹿児島から北海道まで

速度で１００kmくらい
距離はどこまででも

モンキーってパクられやすいのか？所有者がそればかり怯えてるわ。

>>131
健康センターの夜は怖くないの？

夏に関西横断したらプラグが溶けたよ
スピード違反で警察に切符も切られたし散々だった

何年か前に大阪の友達から電話あって、「今から横浜遊びに行くわ」とのこと
次の日、20年以上落ちの原付で来たときはフイタのを思い出したｗ
ずっと国道一号ちんたら来たそうな

>>161
男性専用じゃないところなら平気
ちょっとうるさいけど念のためになるべくおばちゃんの近くで寝るべし

>>163
すげえ根性だな

リミッターカットしてくれた先輩と連絡取れん
あれって犯罪だったんだな、とっくに時効だけど

去年の夏に原付で日本一周してる大学生がニコ生で放送してたな

原付って二種でもいいのか？
125ccあればどこまでも行けるよね

青森のフェリー乗り場で原付居たから話しかけてみたら
ずっと下道走ってきたんすよw殆ど寝てないっすwww
て言う北九州ナンバーが居た

種子島にロケット打ち上げ見に行ったときに
荷物満載で兵庫県のどっかの市のピンクナンバー居たよ
少し話したらフェリーと下道だけで来たってさ

大阪からフェリーで九州なり沖縄まで行けるしな

>>165
親が10年以上駅までの通勤に使ったりでホントボロいヤツだった、ノーメンテだから20km/hもだすと怪しい感じ
何日かウチ泊まっていった後、同じコースで大阪に帰っていった、頭おかしいｗ

社会人になって初めての夏休みに原付で千葉から徳島まで行ったよ三日かけて
本当は鳥取砂丘まで行きたかったんだけど途中あまりにもきつくてフェリーで帰れる徳島に進路変更した

初日は名古屋まで
愛知に入るあたりで雨が降ってきて苦しかった
1号をずっとまっすぐ行ったけど途中バイパス渡ってお巡りさんにこっぴどく怒られたなあ

二日目は鈴鹿峠で豪雨に巻き込まれたり、滋賀に入ってからの下り坂で覆面パトにスピード違反で捕まるなどいいことなかった

そして最後の最後にトドメ
完全にノープラン旅だったからさ、最終のフェリーで神戸から淡路島に入ってしまったんだ
予定ではフェリーで淡路島から徳島に渡ろうと思ったんだけど、淡路島から徳島までのフェリーはないらしい
最終のフェリーだったから時間は0時近く、街灯もほとんどなし、警察署行ったけど助けてくれない等いろいろ終ってたw
しかも台風が近づいてて橋が通行止めになりそうだった

んでもうどうしようもないから勇気振り絞ってヒッチハイクして原付ごとトラックで運んでもらった
トラックの運ちゃんコーヒーおごってくれるし、進路変更してまで運んでくれるし超優しかった

苦しかったけど最終的にはいい思い出になったかな
原付で長距離の旅をするなら綿密に計画を立てていくことをおすすめする

あっちなみにほとんどノンストップで走り続けたから帰ったら愛車のビーノ壊れた

本州はﾔｴｰ返してくれるのか？
俺は北海道だけど、ちゃんとﾔｴｰしてるぞ！

原チャで日本縦断してた原住民が居たな

昼間寝て夜走るというサイクルなら
どこまででもいけるんじゃね

>>176
バイクは夜危ないぞ

カブで京都から南紀白浜まで１日で行こうと出発した一昨年の夏。

和歌山まで到達したが腰が砕け散って、結局和歌山駅前の駐輪場に停めて電車で白浜に行った。

無謀だった。

ところでカブに車みたいにシガレット電源付ける方法ないかな？
夏にカブで野宿しながら旅してみたいんだ。

>>177
原一で昼間に走るなんて
速度出せない、信号つかまるで
都会脱出する前に嫌になるで

>>178

古いカブは6Vなので注意

http://blogs.yahoo.co.jp/ninja555gpz/1815360.html

>>179
分かるわ。
俺も昔50cc乗ってた時は車多い時間帯走るの嫌だから深夜〜早朝走ってた。
夜は夜でテンション上がるんだよなぁ

原付に載ったけいおん風萌漫画を描けば売れる

せめて原付２種にしとけよ。世界が変わるぞ。

>>180
おお、サンクス。
こういうのが欲しかったんだ。
リトルカブなんだが12Vだよな？

>>170
次は耳だひざまずけ命乞いをしろ小僧から石を取り戻せ
煙幕か
私はムスカ大佐だロボットにより通信回路が破壊された緊急事態につき私が臨時に指揮をとるロボットは北の塔の少女を狙っている姿を現した瞬間を仕留めろ砲弾から信管を抜け少女を傷付けるな

>>184

最近のバイクは12Vですよ

チャリで日本一周してる人もいるしどこまでても行けるんじゃね？

モンキー欲しいなあ
カブ110あるし普段乗りはカブ、週末の楽しみにモンキーなんてできないかと思っても金が無い

うちのBW'S３AAちゃんはタンク3リットルで燃費20だから満タンで60ｋｍだな
(´・ω・｀)

一番初めに買ったスズキの蘭に乗りたいなぁ
特筆するような特徴は無かったけれど
キャンディーズのランちゃんもCMしていたし

まあ日本一周とかようつべとかニコニコとかブログとかあるよねそういや

環七は使うな。繰り返す。環七は使うな。

銀河までひとっとび

モンキー30万もすんのかよ！
高すぎだろ

スクーターならアドレス乗りたいお、でも二種取るくらいなら中型取るお

中型とってアドレス乗ればいいじゃない

田舎のほうでまたーり走るのが楽しいよな

まぁ一日320kmが俺の限界。それ以上はケツがもたん。

背負って泳げば地球の裏側までいける

宇宙は無理

>>8
この巻では差別する側の思想に迫っている

>>31,196
安住淳財務相は１０日の衆院予算委員会で

スーパーカブで世界一周した人は結構いるぞ。
なぜスーパーカブが選ばれるかというと、圧倒的に頑丈な事と
ウィングマークの付いたHONDA店なら世界中のどこでも一週間以内にパーツが届くから。

ホンダDIOに乗ってるけど故障ばっかりや＞＜；

チャリでも１日あったら１００キロは余裕だもんな

大阪から鹿児島まで行ったわ
肩こりがヤバかった

>>133
逆らおうとすればその肉体は毛根にいたるまで血を噴き出して崩壊する！！

>>201
意外だなあ。大抵の子は二つ返事なんだけど

http://www.honda.co.jp/BENLY/
こいつの110だったら長距離余裕だろな
シートでかいし荷台にでか箱にツーリングテントと寝袋乗っけたら楽勝

>>125
「好奇心を発見
照れ隠しに「おまえいま

>>150
理論的に騎乗法を見つめ直した結果が昨年のＪＲＡ勝利数日本一にもつながった
L.E.D.）

＞＞７９
どんだけﾍﾀﾚだよｗ