アウディ A6アバント発表　日本人はアホでLEDライト好きだし馬鹿売れするはbyAudiジャパン

アウディ A6アバント 日本発表

アウディジャパンは、フルモデルチェンジした『A6アバント』を発表した。2月下旬から販売を
開始するA6アバントの年間販売台数目標は800台。同社商品企画部の天野氏は「800台は
謙虚な数字。今のアウディの実力であれば十分達成可能」と自信をのぞかせた。

さらに新型のA6アバントについては、「ステーションワゴンというなかで、きれいなデザイン、
アウディらしさが表現された一台です。こうした水準のクルマに対しても確実に需要があると
考えています。そのため800台という目標を立てました」と述べた。

http://response.jp/imgs/zoom/410191.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/410193.jpg
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http://response.jp/imgs/zoom/410213.jpg
http://response.jp/article/2012/02/09/169771.html

チンポ！

audiの顔見るたびにストーム・トルーパー思い出す

アウディってフロントはカッコいいのにリアが残念

本国では日本よりも3万ユーロも安いやつか

このセッションの内容は
CDドラマも収録される

アウディ側の考えとしては間違ってない

ジト目っぽいんだがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://models.audiusa.com/a6-sedan/configurator?model=74&color=P5&wheel=C0J

USAでは5万ドル

LEDいいよって言われて買ったけど明るすぎて気持ち悪くなった

>>4
セダンタイプは良いけどハッチやツアラータイプになるとカッコ悪くなる

腸詰野郎死ね

>>3
おまえのせいでストームトルーパーにしか見えなくなった

なんだよこの何のこだわりも無いケツは
トヨタでももう少し気を使ってるぞ

>>12
アウディらしさが表現された一台です
今のアウディの実力であれば十分達成可能」と自信をのぞかせた
開始するA6アバントの年間販売台数目標は800台

http://response.jp/imgs/zoom/410193.jpg
http://th02.deviantart.net/fs9/PRE/i/2006/073/1/a/Star_Wars_Storm_Trooper_by_benw99.jpg

国内メーカーのくせに、日本人に高く売ったり、後部座席のシートベルトを海外用にだけは
安全性高めたりするようなクソバカより
右ハンドル設定したり、日本人の好みを研究したりするメーカーの方が　金が高くても
そっちで買う方が気持ち良いわ

>>17
アウディらしさが表現された一台です

トランスポーターのハゲが乗ってるやつと全く同じやつくれ

ストームトルーパーｗｗｗｗｗｗ

>>17
日本メーカーが一番日本人舐めてると思う
特にトヨタとかトヨタとか
日産はインフィニティそのまま売ってる感じだからいいな

BMWのイカリングは素晴らしいデザインだけど、軽とかヴェルファイアとかに社外製イカリングぶち込んでる奴は事故れ

>>5
フルモデルチェンジした『A6アバント』を発表した
「ステーションワゴンというなかで

どうせアメリカでは450万〜550万、JAPでは800万〜1,000万超だろ？

オリンピックのマークのパクリ

〜だは。〜するは。って言い方マジで腹立つからやめろ

アウディはIOCのステマ

The 2012 Audi A6

米国
A6 Premium 3.0 TFSI $49,900
Destination charge $875
計　$50,775 (392万円　80円換算でも406万円)

日本
￥8,350,000

Jap共www

>>17
チョロいわ・・・お買い上げアザーっす！

>>22
BMWのディーラーマンがイカリングって言っててワロタ
あれ公式なのか

>>28
か・・・関税ガー

今もアルミボディなの？

デザインがヒュンダイのパクりニダ

<#｀д´>

>>28
若者の車離れの
原因の一つだよなw

A6は500〜600万（日本以外の価格）ぐらいの車と考えたら非常に良い買い物を
したと思えそうな車なのに、800万〜1000万（日本での販売価格）で買うには
物足りなさや値段への見合わなさを感じる車だな。
A4、A3とかになって来るともっと顕著にそう思えて来る。

>>31
Audi「Jap共www」

日本の乗用車輸入関税が0%であるのに対して、
同じく自動車生産国であるアメリカ合衆国では2.5%、
EUでは10.0%、韓国では8.0%の乗用車輸入関税

レクサスがGSでパクってますｗｗｗ

>>28
まず80円換算っていうのに無理がある
今の輸入品は価格の流動性が低いものだと大体100円でとってる
それにオプションがアメリカのベースグレードより+100万位入ってるし
あと右ハンドル用の型用意するのって凄い金かかるんだぞ

>>1
逆に聞くがどうすれば以前のニュー速になれるとおもう？

>>10
はは、スプリクトのくせに笑わせるわ

>>38
ハンドルの位置替えるだけに230万掛かるって？へぇ〜ｗ

>>40
誰も同価格になるとは言ってないんだけど？

>>6
特に人気のお店や高級店で
金沢地裁（神坂尚裁判長）は有罪としながらも

>>17,19
当地で開催された昨年２月の２度目のテストで非公式ながら記録したトップタイム（１分５９秒６６５）

>>38
別に日本だけが右ハンドルって訳じゃないんだけどな。

なんで最近の車って徹夜明けのクマでてんの？

まあぼったくりってこった
とりあえずこの事実を頒布せんとな

米国価格は安過ぎて参考にならないから
ドイツ価格出せよ
もしくは日本と同じ右ハンドル仕様のイギリス価格

右ハン代と船代でしょ。どーせジジイならコッソリ中国産に変えても絶対分かりっこねーよ

>>9
てかなんで人間が嫌儲にいるんだよって話じゃん

そりゃ車にかけられる金が2倍も3倍もあれば
誰もレガシィなんて買わねえよ

>>16
完全に一致しとる

車って平行輸入とか海外で買ってフェリーで帰るとか出来ないの

A4で良くね？

ボルボが中国企業傘下になりスバルがトヨタ顏になってしまった今、このカテゴリーは選択肢が少ない
レガシーみたいに皆センターデフ4WDにしてくれ

>>51
出来るよ
弟がやった時は80万くらい輸送でかかった
登録含めて100万くらいだったと思う

ランエボみたいな顔だな

>>46
ドイツは値引きが凄くて、定価は北米より高くても、実売だと一番安く買えるよ

唯一A3SBが欲しかったけど今となってはスバルXV待ち全力

>>45
「子どものころから

ディズニーランドはいつまでも未完成である。現状維持では、後退するばかりである。

オートブレーキ付いたら買いなんだけどな
今のところ、このクラスだとベンツとボルボくらいか

>>54
なるほど。100万ならやる価値あるな

>>38
つーかお前昨日はトヨタかニッサンの新型ハイブリ価格を1ドル75円で換算して日本メーカー叩いてただろ
他人を非難することで、ほわったくりの事実が揉み消せると思ったらおお間違いだぞ？

>>61
サポートから外れるから乗ってるうちに高く付くよ。
自前で消耗部品調達できるならいいけど

>>14
はい？じゃ、オレが人間だってソースを出せばいいわけ？アホか

>>41
何でみんなbeなんてつけてんだろうと思ったら強制になったのか

お医者さんがドヤ顔で乗るのか(´･ω･｀)
こんな亀車は俺のムーヴカスタムで煽り倒してやんよ(´･ω･｀)

>>17
botかよ。ここに人間はおるかー？
過疎スレ使って雑談でもするか
お前みたいに対立煽るカスがν速をダメにしたんだよ！

>>28
笑えるな

これどっかのショップに頼んで並行輸入してもらって日本仕様に整備登録してもらっていくら位になるんだろ？

>>57
新しいXVかっけーよな
モーターショーで左ハンドルに座ってみたけどいいわあれ

ledで場か売れｗ

>>57
あれのディーゼルターボが気になる

というよりクルマ買うって行為が日本じゃ面倒臭すぎるんだよ
マジでアメリカ見習えって。カードだけ持ってブラっとディーラー寄ってクルマ買い換えちまう
面倒臭い保険やら審査やら全部ショップ持ち。その場で買って帰る

>>61
うまい事整備する人間がそばに居ないとメンテナンスがしんどいぞ
メーカーサポート受けれないから正直自分でやれるやつ向けだよ

何事も分相応って大事だよな
スズキのスイフトスポーツでいいや俺は

>>51
ああ…これやめた方がいいよ
特に欧州の一部車種をそのまま日本に持って来ると日本の夏に対応出来ずラジエーターまわりが
直ぐいかれるから。ラジエーター（ファン＆サーモ追加）改良費もバカにならないし

ＣＲ−Ｚみてーな顔だな

右ハン代ってことはイギリスでも800万で売ってんのかよ。んなわけねーだろ。
JAP特別価格だろが。

アメリカと同じ値段で売ったら、レクサスとか完全終了だろw
ライバル潰すより、高付加価値少数販売でやった方が利益が大きいから
そうやってるだけだろうけど

スバルXVはガチでイケメン

うまく宣伝すればバカ売れするわ

>>77
どちらかと言うと
レクサスとかは潰れろよw

>>62
何の話だよ
妄想も大概にしておけ

だせえ　いらねえ

>>80
だまってジャガイモ料理でも食ってろよクズw

Audiはエミネムの曲ぱくったから嫌い。和解したらしいが
AudiのCM
ttp://www.youtube.com/watch?v=xqzsIZ6Qth0

エミネムの曲
ttp://www.youtube.com/watch?v=hxKOLDjrQ9g&feature=fvwrel

ぼったくり価格付けてたらプレミアブランドに祭り上げてもらえて願ったり叶ったりだよな
本質的な部分で訴求できない日本メーカーも不甲斐ないが

アウトランダーの新型も出たな
ttp://cdn.img01.carview.co.jp/news/car/images/img_20120209_21532372_1_l.jpg

なんかホンダっぽい
メルセデスもトヨタっぽいし欧州デザインも陳腐化したな

なんか昨日見かけたレクサスも同じようなLEDの付いてたw

>>82
うわあコイツキチガイやで

ドイツ人もさぞホルホルだろう

>>9
日本で5万ドルで売ったら
同クラスの日本車全滅だな。

>>90
いや本当に不当廉売レベル
クラウン信仰も弱くなったし軽しか残らないだろうな

>>43
今の車って大抵設計段階でハンドルの位置がどちらにでも出来るように考慮されてるらしいな
センターメーターなんかも、視認性云々よりもそっちの意味合いの方が強いとか
それにしても左側通行の国は全体で見ると少数だから右ハンドルは割高になるだろうけど