【バイク】　ホンダ「VTR」に新色ｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!　【優等生】

VTR（キャンディーブレイジングレッド）
http://www.sankeibiz.jp/images/news/120209/bsa1202091313005-p1.jpg

VTR（デジタルシルバーメタリック）
http://www.sankeibiz.jp/images/news/120209/bsa1202091313005-p2.jpg




ホンダ　スポーツバイク「ＶＴＲ」に新色設定 - SankeiBiz（サンケイビズ）
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120209/bsa1202091313005-n1.htm

　ホンダは９日、風防のないネイキッドタイプのスポーツバイク「ＶＴＲ」に、
赤色と銀色の新色を設定して、１６日から発売すると発表した。
価格は５６万７０００円。

　追加した新色は、赤系の「キャンディーブレイジングレッド」と銀系の
「デジタルシルバーメタリック」の２色で、ＶＴＲの車体色は、
黒系の「パールコスミックブラック」と合わせて３色となる。

　ＶＴＲは、三角形を組み合わせたトラスフレームを採用した斬新なデザインや、
運転しやすい車体が特長の排気量２５０ｃｃの二輪車。

良いバイクだけど、ちょっとダサいのが玉に瑕
でも本当に素直で良いバイクなんだよ

カブと並んで優等生バイク

このスレ何回目？

>>1
ｶﾞﾝｼｬ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1328768375/

400はないの？

なんでホイールが毎回このダサGoldなの？

ホイールの内側が金ピカなのが頂けない・・・

あれ、前よかちょっとだけいい感じになってる

【バイク】ホンダ、VTRに新色登場
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1328768375/l50

BStyle新車買うわ

男は黙って単気筒

NTR?

毎日、車のcmばかりでウンザリする　cm流さないで売れないもくそもない
SLの新作出せよ　旧車のパーツ再生産でもいいから夢を形にしてくれ

　　　　　　　ダ　　　　　サ　　　　　イ
　　　

別にこれカッコ付けるバイクじゃねぇし

いいバイクだが五速ミッションがウンコ

>>2
中位圏の学生たちはしっかり教えれば教育効果が一番良い」
鈴村さんはボランティアを募り

>>3,5
SignalNow Express(通称カエル)
もし寝ていたら…第6感によって命拾いした男性の写真

だっせ
CB400SFの劣化版って感じ

>>2
ちょっとダサいくらいが愛着を持って長く乗れるんだよ

やっぱ塗装ホイールだよね。
自分でリムストライプ貼って、上手く貼れずに皺が寄ってるとか悲しすぎる。

ヤマハのほうがかっこいいよね基本的に

ＣＢ400ＳＢみたいなのも出してくれよ

ホンダはＪＡＤＥ再犯白や

ホンダはJADEもホーネットも失敗したからな

金のホイールか
モデル末期なの？

こういうスポーツバイクやレーサーレプリカのATモデルを作れば売れると思うが、なんで出さないの？

>>27
売れないから

もっと空飛んでいくようなデザインのやつがいい

>>27
あるし、今度ホンダも新型出すよ
でもバイクはやっぱMTだと思うけど

こんなにハンドル高くてスポーツとかあほか？

おっさんが買いに行くとさりげなく1000のほうを売ろうとしてくるから注意

新色よりフルカウルのオプション付けろよ

カウルつけてくれた買うのに　今のCBRは後ろがスカスカすぎてかっこ悪い

エンブレ効かないスポーツタイプとかアホだろ。馬鹿かお前

ずっとガリ勉で真面目だった姉ちゃんがある日いきなりバイクの免許取ってこれ買ってきた。

>>25
ホーネットどんだけ売れたと思ってんだよ

>>31
スクリプトのレス纏めればよくね

パイプのフレームは白がいいのになあ

これがDucatiから出てれば、「わー、かっけー！」って誉めまくってんだろ？

B-STYLE乗ってるけど二回こけた
インナーチューブが金色になった

バイク便専用バイク

>>27
あるよ
ただし大型MT必要な車種が大半

>>4,9
ブラジルとの国境
ベネッセコーポレーションが7日発表した調査で

>>25,31
資金繰りも大変だったのでは

音しょぼすぎ
というか静すぎて危ないレベル

>>4
学内の上映会で評判を呼び
せやねｗ

>>15,19
佐藤校長は頭を強く打ち

バイク便御用達

今時バイク便でVTRはほぼ見ないわCB４００SFかスクータのほうがメインだろ

VTR125出せよ

普通免許持ちだと
普通二輪を取ろうとすると技能17h学科1h
大型二輪を取ろうとすると技能31h学科1h

いきなり大型から取ったほうがいいのかね

乱暴に運転するための練習用バイクが一台欲しいんだけど、
そこそこ頑丈で部品・リプレイスパーツが豊富なのってゼファーかSFかな？

>>50
自信があるなら大型一発で取れ

形だっせえ
CB400SFこそ至高

はじめから大型とるつもりなら大型からでいいんじゃねーの

>>35
2st「は？」

>>1
なんで重複するの？
重複検索もできないの？

>>53
いまどきダブルクレードルに丸目一灯はありえないわ

>>51
SRじゃないの

これをベースに現代版ゼルビス作れ


俺が買ってやる

>>54
また在日か
VIPはVIPで勝手にやれよ嫌儲が協力する義理はない
人間が多いうちは大丈夫

>>58
四気筒限定で

渋いね かっこいい

モデルチェンジの度にシートがえぐられていく可愛そうな子

２５０でハーフカウルツアラー出せよ
省燃費でツーリングも街乗りも楽にこなせるやつ
ゼルビスみたいな

>>49
良さそうだｗ

>>20
5.3インチサイズの大型ディスプレイ搭載しスタイラスが付属

>>26,43
ナシード大統領はテレビ演説で

>>64
忍者あるじゃん
ホンダが良いならCBRで我慢しろ

今のクソみたいな250MT買うならビクスク買った方がよほど捗るだろ

捗らねーよ

俺の中では2004年頃が一番良かったな
MotoGPは2ストから4ストに切り替わり、RC211Vが上位を独占
600クラスの先鋭化が進み各社競うように熱いマシンを出してきた

初代600RRに乗れただけでも十分幸せかな

>>67
フルカウルって日常生活の足に使うの抵抗があるんだよ

マジで、これベースでゼルビスつーか、タンク大きいモデル出してくれないかな

２５０ccで走り出し価格が６０万とかありえねぇ・・・

>>72
ＮＣ700シリーズが似たような値段で発売されるから待ってろ

いわゆるカブの250版だね

>>71
何で？
ネイキッドやハーフカウルがフルカウルより優れてる点ってほとんど無いぞ
しかも今の状況でハーフやったら単気筒、せいぜい二気筒でスッカスカだから見栄え良くないと思う

フルカウルはこけたら10万コースという

俺も買うときはCBRとニンジャとVTRで散々悩んだが、
全部試乗したら圧倒的にVTRが良かった。
もうこのクラスでこんないいバイクは出ないと思う。お前らも乗れ

>>76
スタイルが気合い入りすぎて抵抗ある人多いんじゃないかな
プリウスで買い物に行くのとF1マシンで買い物に行くのとどっちがいいかと聞かれたら、ね…

CBR250RがF1マシンて・・・

>>76
優れている優れていないって話じゃないと思うぞ
こけたら修理代が高いって要因もあるとは思うけど
一番の要因はフルカウルは見た目が趣味性が高いのが問題だと思う

一般人が見たらフルカウルは通勤用に見えないんだよな

形がフルカウルでもツアラーとSSは違うぞ

服着ておしゃれしてる池メンが好きな奴もいれば筋肉ムキムキで歩いてる肉体美が好きな奴もいるんだよ

>>80
バイク知らない人から見りゃそれくらいの違いはあるよ
といってもプリウスポジはスクーターだからちょっと極端な例だが

フルフェイスなんてだっせーよなつって顔面崩壊するやつもいる品

VTRって高速も楽勝？
都心から相模湖くらいまで行きたいんだけど

>>37
追加した新色は
三角形を組み合わせたトラスフレームを採用した斬新なデザインや
風防のないネイキッドタイプのスポーツバイク「ＶＴＲ」に

>>77
少なくとも忍者やCBRのカウルはそんなにしない

>>81
確かにバイクを知らない人にフルカウルの良さは分からないとは思う

>>84
お前はバイク知ってるだろ
バイクに興味無い人はどんなバイクだろうと見ないから安心しろ
まして小忍やCBRなんてゴロゴロ走ってるんだから

>>86
100キロ巡航くらいなら余裕
ネイキッドだとどんなにパワーがあっても120キロからの風圧が真の敵となる

フルカウルはこかした時のダメージがデカイ
見た目もだけど精神的な部分も

ホイルは黒がいいな

http://www.diseno-art.com/images/Ducati_MonsterM900.jpg
http://cdn.autos.goo.ne.jp/protoucar/usedbike/850/8501045/G1/640/8501045B3011111101200.jpg
http://www.virginducati.com/guide/getnavi/img/monster/400/intro02_b.jpg

>>1
VTR（キャンディーブレイジングレッド）

>>45,67
追加した新色は

>>81
SBやフェザーも見た目結構レーシーで一般から見たら十分スポーツだろ。重量もあるしな
ハーフカウルの利点はフルに比べてオイル交換が容易これにつきる

>>92
よくVTRはモンスターパクリと言われるけど正確に書くと

モンスターをデザインした人がドカティを退社
↓
ホンダがVツイントラスフレームのバイクデザインを依頼
世界のホンダからと喜んで受ける
↓
ただでさえ構造的に似てしまうバイクを同じデザイナーが描くから当然似る(ホンダの思惑通り？)
↓
結果は言わずもがな

つまりパクリ
しかし今現在、本家であるモンスターはぐだぐだで迷走中

>>9
オレのレスがbotに登録されてるらしい

>>84
>バイク知らない人から見りゃそれくらいの違いはあるよ

なんでいきなりバイク知らない人の話に変わってるの？

>>97
人の目の話だが？

>>86
「デジタルシルバーメタリック」の２色で
追加した新色は
VTR（デジタルシルバーメタリック）

>>19
黒い石だ伝承の通りだ読める読めるぞ
パズー君君を誤解していた許してくれたまえ君がこの方を海賊から守るために奮戦してくれたとは知らなかったんだ

>>95
あれ？ホンダでデザインしてた人が没にしたのを
その人がドカでモンスターを成功させたから手直ししてVTRにしたって聞いたけど？

グラディウス最強伝説

ブロードな特性で
低速トルクがありつつも高回転までグングン伸びるのはどれだよ

>>68
P2使って何しちゃってんの？

VTRをレトロな感じにしてover400ccで出せよ

ファイヤーストーム？

そんな事よりCBR250RR系を復活させろよ。
ホーネットとか。

>>49
125Vツインはクルーザーであったな
中古糞高くて笑える

ヤマハがYZF-R125の車体に250のエンジン載せてくれんかな

ヤマハはさっさと陵駆だせよ

ホンダはcbxはよ　もう水冷でいいから

オフロードバイクの良さだけは分からない…
乗ってる奴らは舗装道もない未開の地にでも住んでるの？

>>111
それは夏は暑くて冬は寒いバイク乗って何が楽しいの？
って言ってくる車馬鹿と同じくらい愚問

>>111
車体細くて軽い・視点が高い・燃費良い・加速良い
街乗り楽やで

>>60
グランドオープニングフェアを開催する

>>51
素晴らしい最高のショーだとは思わんかね

いいからアフリカツインの160センチの人でも足が届くで仕様を出せよ

うほ。VTってまだあったのか

>>112
意味がわからない

>>118
舗装路だけ走ってて楽しいの？ってことだよ

VTRとFTRのどちらを選べば良いか悩む。

かっこいいじゃん
やっぱバイクはこうでないと

カブ110の黒待ち続けてるんだが
いつになったら出るん

地震以来乗ってないわ　ガソリン腐ってんだろうな
キャブ清掃って工賃いくらぐらいなの？

赤
銀

でいいだろ…

03年式キャブ車だけど、1か月乗らなかったらバッテリーは上がるわ
エンジンの掛りは悪いわで困っちゃうね。暖機終われば快調そのものなんだけど。

>>111
たしかに今までのオフ車はダサかった
だが今はWR250がある
ようつべでWR250XのPV見てみなよ。少しは理解できるはず

キャンディーブレイジングレッドのホーネット乗ってたけどいい色だった

オフは修理代安いし低中速強いし街乗りでも使いやすい

相変わらずのプアマンズモンスター

フルカウルがいいのならこれ買えや42万で安いぞ。
http://www.megelli.jp/gallery/index.html

>>130
中華製なうえ

＞水冷４ストSOHC４バルブ単気筒

死刑

昔VTR1000F乗ってたけど
SPとFの間くらいのがあれば丁度いいのにと思ってた

>>62,91
ホンダは９日

>>126,130
VTR（キャンディーブレイジングレッド）
運転しやすい車体が特長の排気量２５０ｃｃの二輪車

>>68
自らの力の向上に関して努力していなかったら論外だと思いますが

黒系の「パールコスミックブラック」と合わせて３色となる
ホンダは９日

青と白はなくなっちゃったの？

ゴールドのホイールやめろ

値段を三割下げるってどうなったんだよ？
初期より15万円高いじゃねぇか
ストファイ仕様にして乗りたいからこれの600ccを出せよ

これ乗ってる奴信号待ちなんかで隣にモンスター並ばれたらどうすんの？

モンスターの劣化パクりワロタ いよいよこんなものを売るようになっていたんですね

http://pictures.topspeed.com/IMG/jpg/200612/2007-ducati-monster-s4r-s-12w.jpg

俺がまだバイクのことあんまり知らなかった頃信号待ちしてるモンスター見て
「なんだっけこのバイク…そうだ、VTRだ！」って言ったら睨まれた

>>116
チームロビーが別れてしまう現象の改善

エンジンの見栄えはVTRのほうがいいな

>>139
最初から割りきって乗るバイクなので、その手の変な劣等感が
無いのがVTR250最大の特徴だったりする。

どこを取っても背伸びしていない、250ccらしい性能とスタ
イルがその雰囲気をかもし出しており、リッターやらSSを経由
してこれに回帰する人も多いと聞く。

>>28
何をするくそ返したまえいい子だからさあ
思い出したまえこの石を働かせる言葉を約束さえ果たせば君も自由になれる
煙幕か

>>96
ReDigiは「ファーストセールドクトリン（著作権者は著作物の複製物を売却その他譲渡する排他的な権利を持つが
これに対して新垣は「幸せだな

>>24
スポーツバイク「ＶＴＲ」に新色設定 - SankeiBiz（サンケイビズ）
ＶＴＲの車体色は
「デジタルシルバーメタリック」の２色で

２５０で５６万・・・・

250では物足りないからグラディウスにするは

>>1
VTR（デジタルシルバーメタリック）
http://www.sankeibiz.jp/images/news/120209/bsa1202091313005-p2.jpg

まるでタンクがヌメっとしてて、タコメーターが無くて、シートを外すとテールカウルごとごっそり抜ける
俺の初期型そっくりだな

http://www.honda.co.jp/news/2012/2120210-monkey.html

>>151
ただの色違いじゃねえか何がリミテッドだよｗ

>>13
最善を尽くして日々努力し続けることによって達成されることを覚えておいてください。
パソコンがあなたを作る！
人間の最高の美徳は、忍耐である。

>>59
ジョークがあなたを酷使する！

バイクに乗ってるやつはろくでもないやつが多い
みんな気をつけてね

VTRってもう15年くらい作ってんだな
それなりに売れてるのか

>>42
追加した新色は

ホンダの50ccレジャーバイク「モンキー」に新色とリミテッド追加
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1328848345/l50

25万くらいが妥当な金額

法子ちゃん元気かね

>>113
黒系の「パールコスミックブラック」と合わせて３色となる
VTR（キャンディーブレイジングレッド）
赤系の「キャンディーブレイジングレッド」と銀系の

>>126
やべー
WR250Xかっけー

>>115
旧約聖書にあるソドムとゴモラを滅ぼした天の火だよラーマヤーナではインドラの矢とも伝えているがね全世界は再びラピュタの元にひれ伏すことになるだろう
私は手荒なことはしたくないがあの少年の運命は君が握っているんだよ