トヨタ新型86(ハチロク)、発売日は4月6日、お値段6速MT199万円〜6速ATは248万〜
1 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:
2 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 14:28:07.33 ID:o6ay8N200
クラスによる違いはなんなの
3 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 14:28:08.53 ID:ReNwfQMf0
エアコンは別売りです
たけーよ
>>1,2
RC 6速MT 199万円
>>3,4
GT“Limited” 6速AT 305万円
6 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 14:30:28.29 ID:yiT87SjUO
そんでこの車は、10年以上前の車であるDC2やEK9より速いんやろうな
DC5やFD2相手なら負けてもしゃあないけど、排気量が下の古い車に負けたらあかんで
まさかZZTセリカやアルテッツァ以下ということはないやろな
7 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 14:32:22.19 ID:9qJQdyY50
名前負けしとる
8 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 14:32:42.11 ID:hIodMleL0
>>4 GT“Limited” 6速AT 305万円
クルマ好きが自然と集い
1.6ツインカムのインプが156万だろ?
もう新車には興味無いかっこいい車ないんだもん
10年落ちの中古車ばかり眺めてる
スピード違反の温床
HKSの車で実馬力170psしかなかったじゃん
13 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 14:52:52.76 ID:7viYgu070 BE:2478116257-2BP(1019)
なんでATのほうが値段が高いんだ?
15 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 15:04:42.40 ID:ReNwfQMf0
16 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 15:09:12.64 ID:gX+Hf3dtO
エリア86って…
>>16 本当にもうおっさんしか相手にしないってことなんだな
18 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 15:16:30.87 ID:4x6ZY0mi0
一番上のグレード買うなら
インプ(WRX STI)で良くね?って思って来る。
20 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 15:17:20.48 ID:aO15F6Hp0
ほぼRX-8じゃねえか
>>6 ヨタ馬力かもしれないから、200psといいながら、実質160psくらいかもね
23 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 15:39:21.78 ID:E0rFs4550
>>22 エンジンはスバル製だからそこは大丈夫だと思う
24 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 15:41:10.18 ID:RU2RVlibO
>>23 レガシィで190だったからありそうではある
内装が派手すぎないか
アコードユーロR、レガシィあたりはスポーツセダン
アルテッツァはただ普通のセダンだ
とにかく、お前らは批判したいんだなww
28 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 15:51:12.98 ID:01xqCTCM0
エンジンはどこ製なんだ?
今更ハチロクとは懲りん製
29 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 15:53:10.81 ID:RU2RVlibO
>>27 おまえらは○○なんだろ〜?つって勝手に思い込むとまた外しまっせ
スイスポでも十分な気がした
31 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 15:55:32.73 ID:iOWhDfph0
三菱FTOにそっくり
33 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 15:56:13.54 ID:4x6ZY0mi0
スーチャーやターボ搭載モデルも出る噂があるし
どこかがボルトオンのキット出すんだろって思ってる。
>>13 100ポイントください
>>31 100ポイントください
は?(威圧)
このコンセプトの場合
最低限100万切るところから始めないと意味ないんじゃねぇの?
86の名に惹かれるおっさん相手にするにはあまりにも86とかけ離れてるし
36 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 15:59:56.67 ID:OpSpWA+j0
サンバーにそれっぽいガワかぶせておけば皆幸せだったのに
いつ頃ハチロクハイブリッドが出るんだ
RCに快適装備を付けたぐらいがちょうどいい
>>33 エンジンを低く置きすぎてターボ付けられないとの噂
ATはトルコン?
41 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 16:06:44.92 ID:OpSpWA+j0
>>39 そんなことないだろ
といいたいけど、保安基準に即引っかかるデザインにしたのもノーマル仕様を弄らせない為に思えてくる
この車カタログ燃費ごまかすためにエコタイヤなんだって?
おまけにオーバーステアって、「アルテッツァ」る(売れない)どころか、「MR2」る(事故続出)だろ。
あ・・・売れなきゃ事故らないから平気か。
たっけえ
50万引きが最低ラインだな
スクリプトにいちいち反応する奴死ね
俺の親父が本気でこれ買おうとしてる
ちょっと羨ましい
48 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 16:48:57.11 ID:Zj17piZt0
正直楽しみなんだけど
>>6 なーなんで嫌儲でやらないの?
戻ってきてるじゃん。よかった。
>>26 久しぶりにきたんだが状況を詳しく
ここは俺の最後の砦なんだよ
50 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 17:38:31.68 ID:NQIqJJux0
エアロ()その他費用あわせると、GTでも350万は最低かかるのかー
買えるわけねー
51 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 17:40:24.30 ID:Su7U3ZPw0
FRで新車が出るだけでも評価する
52 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 17:43:02.20 ID:lLBN6txv0
エアコンが付いたのはいくらなの?
53 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 17:43:09.45 ID:zmXRRw110
水平対向エンジンって時点でヲタの玩具には向かないな
54 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 17:45:26.91 ID:v1kuARX60
55 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 17:46:42.14 ID:00zm3YTv0
中古も安くはならんだろなぁ
事故車待ちになりそw
56 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 17:50:56.30 ID:P41CppXV0
TopGearでボロカスに言われそう
58 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 18:13:13.81 ID:zoFYP1ku0
エリア86って
責任者は額に傷ある人か
パワーウィンドウはオプションか
60 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 18:53:24.34 ID:q5X6NF0T0
若者の車離れ対策のためにこれ出すらしいが、若者に手に届くように199万にしたらしい。
61 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 18:55:24.94 ID:00zm3YTv0
>>60 アルテッツァの時も、MR-Sの時も、同じ理由で200万前後の廉価グレードを用意したんだが、結果は…w
62 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 18:56:17.37 ID:cCLdwf5f0
まあ、なんだかんだでトヨタ車は、手を加えれば大化けする車も多かったから
純正がダメでも潜在能力に期待したい
昔のスターレット、レビンなんて、手を加えれば普通にホンダ車と互角に渡り合えたしな
昔は装備がほんとしょぼかったからなぁ
値段はこれぐらいになるのは仕方ない
スバルは最低モデルにエアコンオプションあるらしいし
64 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 19:13:59.36 ID:ZEkt32JT0
装備?
当時無かったものといえば、エアコンとパワーウインドウとABSくらいだが
それで100万円も値段が上がるのか?
66 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 19:15:23.70 ID:i7qj+fZh0
保険代高くなるんだろこういうクルマ
240万で若者向けとか意味不明
1.3lの130万で出せや
69 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 19:37:53.30 ID:ZA9vzPZA0
一回り小さくして1.5Lでよかったと思うよ マジで
>68
スイスポとかと同じレベルの値段でFRが出るんじゃないかとワクテカしてたら200馬力の241万
つーのが嫌われる理由じゃないの?
FRスターレットの再来を望んでたのに
71 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 19:39:41.88 ID:00zm3YTv0
>>70 FRスターレットよりFRサニーの再来のほうが期待したいはw
>>44 それは罠。なりすましだぞそれ
不毛すぎワロス
73 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 19:40:50.43 ID:hww1zBiW0
インパネいいなぁ
若者って言葉が広がりすぎたのかも
CR-Zとかみても買ってくれるのはおっさんだろ
S2000で文句言うやつは買わないってのがよかわかったし…
>>74 若いのも結構乗ってるぞ
ちょっとキモい人多いけどw
76 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 19:42:51.45 ID:dbPKa2wY0
ターゲットは欧米だから日本で売れなかろうが関係なし
86って名前が悪いのかな
AE86はカローラさんのお仲間だし
これは新規設計だからコスト高くついたしセリカとかの方が文句言われなかったな
だいのおとながすいすぽなんてのれるかよ
79 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 19:53:28.47 ID:ZEkt32JT0
たとえセリカだろうが何だろうが、このデフレの時代に200万越えの車とか無いわ
80 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 19:54:41.11 ID:E0rFs4550
>>77 86はねーよな
どう考えてもセリカかFR-Sの方が良かったわ
81 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 19:57:41.95 ID:FBbyGiaf0
どうせなら発売日も8月6日にしろよ。
S15Rが239万だからな。阿呆らしいわこんなデブゴミ車
>>33 どうせ売れないから、開発費ペイ出来ないだろ。
>>36 それだよなぁ。ラダーフレームをちょっと拡大して、クーペボディと1.0〜1.6Lのエンジン載せたRR。四駆やスーチャーも有り。
85 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 20:06:03.57 ID:QHL78vsg0
セリカはFFになっちゃったのでスープラで
87 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 20:07:26.00 ID:ECw0AzZA0
間違いなく日本の若者は買わない
89 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/02/02(木) 20:12:01.58 ID:dtXwnPcK0
アルトワークスがほしいです
これにK20A-R載せてくれよ
既存シャシー流用でやらんと、ハチロクじゃねーよな。お手軽廉価FRだからいいのに。
「RC」199万円(MTのみ)
・205/55R16タイヤ+スチールホイール
・リヤディスクブレーキ
・VSC[横滑り防止装置]
・フロント&リヤスタビライザー
・パフォーマンスロッド
・SRSフロントサイド&カーテンシールドエアバッグ
・ワイヤレスドアロックリモートコントロール
・イモビライザー
・パンク修理キット
※エアコンレス(OP装着不可)、スピーカーレス
「G」が241万円(6MT)248万円(6AT)
・205/55R16タイヤ+アルミホイール
・カラードバンパー&ドアハンドル
・電動格納式リモコンカラードドアミラー
・マニュアルエアコン[クリーンエアフィルター]
・オーディオレス[2スピーカー]
・フロアサイレンサー
な〜んだ
やっぱりMT厨って貧乏人だったのかw
遅れすぎ
デカくなりすぎ
高すぎ
96 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:
買えない奴らばっかでワロタ