車が買えなくて車メーカーのチャリに乗ってる貧乏人ｗｗベンツにフェラーリにポルシェの自転車ｗ

ルイガノTR-1。安物クロスバイク。5万のクロスバイクに30万円以上投資しても25万円のロードレーサーより性能低いことを教えてくれたバイク。
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RZ50を売って買ったGIOS LEGGERO。20万のロードレーサー。+5万でヘッドパーツをオーバーサイズにしてある。+12万のホイールの性能のすごさと自動車より自転車のほうが性能が良いことを教えてくれたバイク。
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タルタルーガ　F。15万のセミリカンベント。+60万円以上つぎこんでも15万円の最初からリカンベントとして設計されたバイクにはかなわないことを教えてくれたバイク。でもリカンベント入門として最適バイク。
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raptobike。1095EURのローレーサー。日本人には逆立ちしても作れないバイク。史上最強の乗り物。おそらくブレーキ性能ではガチでこれに勝てる車輪で動く乗り物はないと断言する。
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YAMAHA SR400。raptobikeがあまりにも性能が良いので齢37歳ではじめて中免とって自転車とオートバイどっちが性能いいか確かめるために買ったバイク。どちらも得て不得手があると思うが二輪（バイク、身体を傾けて曲がる乗り物）は良いと思わせるバイク。
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KHS m1216。5万のミニベロ。raptobikeで乗り物の頂点を極めたので自作バイク設計の見本になったバイク。+15万でステム溶接とかホイール手組とか改造楽しむバイク。
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自作カーボンバイク。材料その他20万円弱。
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Mantis27。リカンベントには三輪車もあるよ。ということで20万円で買ってみた入門用トライク。性能はおとなしめ。トライク界のエスケープR3。+10万円出してもうすこしスポーティなモデルにすればよかった。
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challenge mistral。某テレビ局のスタッフに乱暴に扱われ格安10万円譲ってもらった正統派リカンベント。修理できたので良かったバイク。
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古畑さん馬鹿にすんな

奴ら原付すら買えないもんなｗ

軽のやっすい中古で室内がそこそこ広いタイプって
ワゴンRくらいしかみないんだがこれしかないか？

こういったの乗ってる人って車くらい持ってるもんじゃねーの

>>139
全く土俵の違うものでコスパ言われても…

>>145
ルイガノでも全然も問題ないよ

高いチャリなんて盗難が怖くて乗れない

>>152
セリーヌって車作ってんの？

８万ぐらいのミニベロ乗って通勤＋買い物で毎日１０ｋｍ乗ってるが
>>134の通りだわ、スポークがへたりやすいし長く乗り続けるにはあまり向いてないな

カゴ付きでそこそこ速い自転車って何が良いんだろうね

>>160
それなりの速さを求めるなら、かごよりもパニアバッグだと思う。
クラス25キャリアに大きめのパニアバッグ搭載すれば米2袋だって運べるぞ。

>>160
そもそも荷物を運ぶ手段として前カゴを使おうとすることが愚かだと思う。

新卒の頃、会社にプジョーの自転車で通ってた女がいた。
「いつかプジョーに乗りたいと思ってて」なんて言ってたが、
この間バッタリ会ったら、本当にプジョーに乗ってやがった。
スイーツ（死語）御用達の車ってイメージをさらに強めた瞬間だった。

>>163
頑張って出世したんだな

>>163
プジョーの自転車に乗るのがスイーツ的とも思えないけどな。

>>160
お前が自転車に求める物がよくわからん

>>86
ダウンヒルバイクだよな
すんげーかっこよかった。

>>163
そのPEUGEOTをカスタマイズしてたら車体10万+改造費20万かかったわ

>>168
ロードじゃなくてか？

自転車に100万200万かけるのはミニベロだろうが当たり前だろ。

>>169
ミニベロだよ
BD-1のOEMだけど、カスタマイズしてると止まらなくなっちゃうんだよね

>>14
スバルもたしかカーボンでスノボ作ってたんだよな

80万円もかけて、何でわざわざクロスバイクにするんだろうな

>>173
16年も勉強して、何でわざわざニートになるんだろうな

>>10
イイ子じゃない時のワタシ

自動車のハンドルやアクセルって自動車メーカーが事故を人間のせいにするためにつけてるだけだろｗ
もはや今市販されてる自動車のステアリングもアクセルも人間が直に操作してる割合は0.00001%もないｗ

>>176
ハァ？
アクセルなしでどうやって車輪を転がすんだよ
リカ豚は空飛ぶクルマにでも乗ってんのか？

ひょっとするとマーチにはそういう機能が付いてるのかも知れん

>>176
嫌儲来んなよ。ニュー速でいつも通り自転車宣伝してまとめられてろ

>>179
まとめられてんの？

>>51
スレ立てしたいのでポイント下さい
ポイントお願いします。
ポイントほすぃいいいいいいい

今最もコスパの高いロードはEXR
9万切りつつも105使ってかつ細部に妥協がない

ミライースでも買えよ

なんかこういういい自転車乗ってる人ってかわいそうだなあ。
性能以上のお金を払ってるわけだからね。
まあ金が余って仕方が無いっていうならわかるけど自転車に全てを賭けてるみたいな人を見るとかわいそうになる。

うわあ・・・

どうせなら、自前でシフターとかディレイラーとか作っちゃえば良いのにね
競技用じゃないから、そこまで性能重視する必要も無いんだし
仮に性能的にシマノより劣っていたにしても、ポルシェ製の方がこの自転車の購入者層は喜ぶんじゃね？

>>186
でも実車ポルシェのトランスミッションにアイシンが使われてたりするぞ？

自転車を盗んだ奴は死刑にしろ

モトコンポ落下傘が機動性最高

亀2買った
いつ来るかな

>>47
＞自動車しか作れない程度のゴミ技術の会社かと思ったが
自動車メーカーは自転車くらい作ろうと思えば作れるが自転車メーカーにクルマ作るのは無理
よって自転車メーカーのほうが遥かにゴミ

>>143
どうせクルマに積んでおいて駐車場からチョイ乗りする程度のもんに大層な走行機能などいらん

>>191
こういう頭の悪いレスは無知から出るものなのかそれとも単純に論理的思考能力が無いのか・・・
リカ豚の方は純粋なる基地外だけどね。

>>104
やりたいならお前一人で勝手にやれよ
VIPはVIPで勝手にやれよ嫌儲が協力する義理はない

>>167
VIPのカス共に何を期待してるんだよ

GIANT乗ってます

>>88
有機生命体はレスすんな、汚れる
逆に聞くがどうすれば以前のニュー速になれるとおもう？
なんだ正社員のステマか

>>191
パティシエは寿司くらい握ろうと思えば握れるが寿司職人にケーキ焼くのは無理
みたいな？ｗ

>>135
通報しますた

昔タバコの懸賞で当たったチャリが
ジャガーだったな

>>195
escape？ジャイアントはロゴがダサいのが最大の欠点