スバル BRZ 、価格は205万8000円から　標準グレード「R」は247万8000円（6速MT仕様）

富士重工業がまもなく発売予定の小型FRスポーツ、スバル『BRZ』の価格が判明した。
「RA」というカスタマイズグレードの価格が205万8000円。「RA」のほか、標準グレードの「R」、
上級グレードの「S」と、3グレード構成となる。
「RA」は、競技仕様やカスタムのベースとなるグレードで、エアコンレスとスチールホイールであることは
トヨタ86のカスタマイズグレード「RC」と変わらず。86「RC」の価格は199万円ではあるがバンパーが
無着色で、一方のBRZはバンパーがボディ同色仕上げとなっているのが主な違いとなる。
また、86の標準グレード「G」は241万円（6速MT仕様）で、BRZの標準グレード「R」は247万8000円（6速MT仕様）と、
86とBRZを比べると装備内容の違いなどからBRZが若干高い価格設定となっている。

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トヨタ86/スバルBRZ
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高杉

ターボ出さないのかよ

一体どこの国を対象としてるの？

フロントの違いはヒゲ？
リアはほぼ一緒に見える

ターボ出さないならS2000の中古でも買った方が幸せになれそう

新車のFRとしては安い

若者どうこういったところで
そもそも車買わない層ははなから相手してねーから

PLTの俺には関係ない話だな

結構かっこいいじゃないか

発売いつ

FR流行らないねえ

トヨタ馬鹿にしまくってたスバリストに最近車の話題振ってやっても元気なくてﾜﾛﾀ

>>4
中国の富裕層とかだろ
エアコン無しでこれだから、オプション一通り付けると凄い事になりそうだな

誰かスバルディーラーについて語ってくれ

かっこいいやん

最高グレードを200万で出せよ
もしくは派遣ラインを全て正社員にしろ
中途半端なんだよ

諦めてインプレッサ買うわ

はやくおっさんたち中古市場に流してくれ

>>12
日本だと40代がメインターゲットらしい。
まぁ、20代の若もんが200万以上もする車なんて買えないしな。

新車のFRってだけである一定層の客には需要があると思うな、ただ昔程ではないよね。

安全装備とか車体剛性とか色んな電子装備考えたら妥当な値段だと思う
サーキットの評価次第では買おうか迷ってる

お前ら高い高いと文句言うなら大人しく中古車でも乗ってろよ

フロント
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トヨタ86はウインカーの位置が低いので競技によっては車高があまり下げられないとか

安いじゃん

>>18
20代相手にするなら120万円くらいにしないとな
これくらいならかなり普及しそうだが

スバルなら買い

86とＢＲＺと何が違うの？外観のデザインだけ？

>>135
1.5 + 過給機で全長4m以下ってのが俺が兼ねてから出してた条件だが、このサイズで小型と言われてもな。

2.0 NAで4m超えは扱いにくいし、車庫に収まらない。残念だが、クーパーを買うことになりそうだ。

もしくは、無限CR-Zのスーチャー仕様だな。努力が足らないと思うよ。日本の税制や土地事情が反映されてない。

レースで使う分には必要十分だが。

値段でワーキャー騒ぎすぎて慣れてきた。安い方なんじゃね

違いはサスセッティングとスタビライザーの味付けが違う。エンジンミッションは同じ。

>>1
なんでこんなダセェテールランプにしたの？
FT86コンセプトのころはもっとシャープなテールランプだったよな
改悪すんなよ

>>23
軽でも乗ってろよw
120万でも買えない軽もあるがなw

ターボくらいつけろよ
あの車重でNAだと泣けるだろ

中国の馬鹿な富裕層からぼったくってその分日本で安くしてくれよん

>>23
お前が金を持ってなくて車の購入を検討したことすらないのだけは分かった

リトラクタブル＋汎用角型のハチロクは出さねーのかよ。

車両に250万出すなら他の程度の良い中古車の方がいいんじゃね？

物凄い使い回し感が・・

200万も出せない奴はスイスポで我慢してろよ

>>11
AWDじゃない時点で認めない

>>30
だから軽が売れてるんだろう。
そういうことだ。

スバル大丈夫かこんなん作ってる余裕あるのか？

>>26
4mの車が収まらない車庫って

高い高い言ってる奴はにわか
今のカローラやインプレッサの新車価格分かって言ってるの？
アルテッツァの価格分かって言ってるの？
中古のS2000のほうが幸せ？
あのエンジンの欠陥しらないの？
にわかばっかのウンチク大会だな

だせぇ名前
スズキのバイクかよ

何でこんな似てんの？
それとも俺が車素人過ぎて、似てるように見えてるだけ？

いまどきツーシーターとか誰得

>>42
中古のZ33が超幸せだと思います

お歯黒出っ歯笑い顔がなあ

>>42
ニュー速の車スレはニュー速らしくコスパ厨か
車不要厨しかわかない

>>46
なんで3.5リッターが出てくるんだよ
ツアラーよりのスペシャリティクーペだろ
ライトウェイトと比べるなよジャンルが違う
釣り行くから中古のハイエースがいいって言ってるのと変わらない的はずれな比較

これならアクセラ買うな

こんなので彼氏に迎えにこられて喜ぶ女はスタンド勤務の人くらいだろ

>>51
お前は女のために車買うわけ？情けないヤツ
俺の知り合いにも女ウケねらってアルファード買った独身いるけど
あのデカい車をいつも独りで乗ってるよ
なさけない奴さ

なんでこの人乗ったわけでも無いのに本気なの？

機械式にして走るならスポーツパッケージのホイルが必須だからパッケージ代＋、更に頼んでもないのにスポーツパッケージには他のパッケージも着くから更に＋、ネオバ入れて結局300万な

年収200万台だが買ってみせる

3S-GTEとGEとFEも出せ
FEが結構いい

>>56
3S生産終わったから排ガス汚いから不可能

とりあえず様子見だな
壊れるまでインプに乗る

日本のメーカーも1800万〜とかで出せや。

BRZ安いな
こりゃ86は完全に粗大ゴミ化したは

こういうのって誰が買うんだ？
サーキットとかやる奴はGT-Rとか買うんでしょ？

>>42
250万円あったらミニバンを買う
家庭の事情で
おっさんになると親戚や両親の世話が必要になってくる

>>61
街道レーサーだろ

中東辺りによく売れそう

来年レガシィ買おうと思うんだけど
新型エンジン乗る？

ワイルド・スピードの続編には出てくるだろう

価格は頑張ってるほう

これ買うなら頑張ってインプ買うかスイスポで我慢する。

早くインプXV出せ

うわあたっけえな
おい

これならポルシェのケイマンかったほうがいいだろ

グリルが８６よかBRZのがいいな

>>69
ターボいつ出るんだろうな

軽トラとかそういうの以外でまともなFRっていくらくらいからなの？

BMCのD型でバンプレストみてーなケツやめたら買ってやる

助手席と後部座席いらないから取っちゃってよ
誰も使わないし

これならもうちょい出してＷＲＸ買うわ

AWD出したら買うんだけどな、雪道でFRは怖い

>>41
ふつうにあるよ？田舎じゃわかんないけどw

思いっきりキモヲタブルーかよ

就職したら買うわ STI バージョン

86よりだいぶ安いな

86のバンパーについてるウィンカーはかっこいいんだよな

てか新型インプがカッコいい
結構リアルに欲しい

２ドアｗ
時速２００ｋｍも出さないのにｗ

今更スポーツカーって売れるの？
軽トラの方がうれるんじゃ？

この程度ならハイエースみたいなのにしてくれよ。

若者の年間手取り位って無理だろ？
趣味の車だからなこの手は
40以上のバブル残骸世代にしかむり

まずは金持ちのおっさん共が盆栽用に買って
5年後ぐらいから中古車で走り屋とかが買って今のシルビアみたいな扱いになるんだろうな

5年たったら価値1/3だしな
20代じゃまず無理だな
30代でも結婚してたら厳しい

中古のZ4Mやボクスターモデル買った方が捗りそう