『約束された勝利の自動車（トヨタ・アクア）』、国内受注台数、１か月で１０万台

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11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 13:07:32.50 ID:Eo/HmhOX0
http://i.imgur.com/4iD8t.jpg
12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 13:08:28.53 ID:98iiZoww0
ステマはやめれ
13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 13:09:02.71 ID:idJa1Uea0
なんだかんだで売れるところがすごいな
14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 13:11:11.33 ID:wYtufBDe0
トータル費用はどうでもよくて、車の購入に自分の親などから助成が出るから
だったら高くても燃費のいい車買ったほうが（自分らにとって）得なんでと選んでる人が多そう
15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 13:11:50.08 ID:ZTuR9CMV0
こんな無難を体現したような車売れないわけがない
最高峰の無難車だよ
16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 13:11:53.15 ID:KivNegHR0
ハイブリッド車が燃費いいのはわかるけど、コスパは本当にいいのか？
電池寿命はどんなもんなのよ？
17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 13:12:49.12 ID:1IMSpHSD0
プリウスの方が同じ機能なら安く住むんだけどな
まぁ小さいから買うって人がほとんど
18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 13:13:15.02 ID:TN4pURzt0
ヴィッツとかパッソの売り上げを喰ってるだけだろ
19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 13:13:17.01 ID:uW+0caAw0
トヨタはハイブリッド関連はそれなりの対価払ってきたから売れていいよ
究極の日本車カローラが霞んでしまったし
20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 13:13:37.21 ID:UyuEEFkw0
一月で10万台とか凄いな。
21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 13:13:59.06 ID:gUoXLezz0
全くアニメスレになってなくてﾜﾗﾀｗ
22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 13:15:44.45 ID:1IMSpHSD0
>>16
もうハイブリッド車で電池議論は無駄だと思う
新車でプリウス二台目の交換で高くついたなんて効かないし
もともとフル充電してるわけじゃないから劣化はほとんど無視できる
俺的にはアイドリングストップ車の通常バッテリーとは別の始動バッテリーのコストの方が問題だと思うんだけどね
23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 13:16:25.89 ID:AHlQgc5g0
トヨタの派遣は毎日残業か？
24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 13:17:33.99 ID:k8j2PKma0
維持費をさげたいという動機はよくある
別に車持ってない人が新しく買うわけじゃなく
でかい車から乗り換える人なんかも大勢いると思うよ
25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 13:28:19.18 ID:KivNegHR0
>>22
そうか、それなら走行距離多い人ほどハイブリッド車が捗るんだな。
26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 13:29:33.76 ID:w2HgsIFrO
Fitでたときﾘｯﾀｰ23kmで驚いたら今度は35kmか
車も進化してるんだな
27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 13:29:50.26 ID:wYtufBDe0
>>22
鉛蓄電池を使ったハイブリッド車は確実にコスパが悪いが
ニッケル水素電池を使ったハイブリッド車は電池の持ちがいい
リチウムイオン電池は人柱の報告待ち
って認識でいる
ニッケル水素電池なら維持費考えなくても問題ないだろうな

あとハイブリッド車の電池気にするなら最近やたらと増えてる
非ハイブリッド車のアイドリングストップ機能のバッテリー劣化も考えないといかん
これも人柱による報告待ちだからわからんけどな
28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 13:38:10.03 ID:GMv+VXnz0
>>25
捗る？日本語は正しく使えよ。
29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 13:39:21.77 ID:fOkO8voR0
Fateｽﾚなことが理解できてるのが>>21だけか
30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 13:40:10.26 ID:mtVgrVOz0
>>9
そうじゃないだろ
31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 13:44:12.60 ID:ZE94gvgb0
車はいつになったら空飛ぶの？
32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 13:52:49.31 ID:1IMSpHSD0
>>29
嫌儲で偽装スレタイは無駄だろ
33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 14:01:30.82 ID:uW+0caAw0
偽装する必要もない死ね
34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 14:10:10.73 ID:k8j2PKma0
直球だとしても寒ければ乗っかれない
35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 14:12:07.54 ID:pr+J18F+0
これがなんで売れてるのかマジでわからん
ちっちゃくて高いじゃん
36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 14:14:24.98 ID:Mf6an0ST0
安くてそこそこのフィットが欲しい奴はもう買ってるだろ。
フィットが嫌な奴の受け皿になってると考えた方がいい。
37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 14:16:25.54 ID:BtDAFsu20
AQUA。カッコかわええ...(´・ω・`;)
38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 14:17:47.72 ID:Mf6an0ST0
むしろフィットが出来損ないだからアクアがこんだけ強気の売り方してるんだよ。
39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 14:17:58.61 ID:MuZbTokR0
一見自動車業界が良い様に見えるが全体じゃぜんぜん売れてないからなｗｗ
だまされんなよ
40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 14:19:15.69 ID:PvHhWZaN0
この車ってヒューマンパワーウィンドウ搭載車じゃなかったっけ？
41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 14:19:32.25 ID:pr+J18F+0
トヨタってなにげに国内生産多いよな
だからこそ2chで派遣がー工員がーと言われてるわけだけど
42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 14:20:42.72 ID:0hr8yhFb0
アクアのケツの安っぽさたるや
すっかすか過ぎだろ
43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 14:23:40.42 ID:Dsgkz5uzO
5年落ち、5万キロくらいのプリウスが70〜100万が中古市場にゴロゴロあるんだが買っても大丈夫かな？
あと5年と20万キロは最低乗りたいんだがバッテリーが心配

年／1万5千キロの走行ペースです
44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 14:24:35.82 ID:3NSv1+aIO
カラーバリエーションがよい
45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 14:27:15.46 ID:TgsU7iDc0
フィットが終わったらホンダ完全終了じゃん
46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 14:29:22.64 ID:1IMSpHSD0
>>41
岩手工場だから普通に売れて欲しいね
あと社長がギリギリまで国内で頑張るそうだし
47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 14:30:21.14 ID:ywrbFLDMO
黄色が欲しくなって契約前提で実車見に行ったがが
内装が物凄く安っぽく、軽以下な仕上がりなのに萎えて買い換えを止めたわ
48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 14:32:09.52 ID:k8j2PKma0
値段知った上で見に行ってその感想ならどうにもならんな
49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 14:33:04.80 ID:cAZzvT8J0
そりゃ自分で買ってるんだから数字はそうなるわ
50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 14:33:58.90 ID:O6C+aVkd0

フロント・アスクル・モジュールというのは配達してくれる文房具屋の機能でしょうか

BMWはMSNに金を返してもらうべき
http://features.car.jp.msn.com/bmw/default.htm
http://www.askul.co.jp/
51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 14:34:51.10 ID:X4xztlkk0
>>35
まともな競合他車が無いから

ホンダのHVはもう正体バレた感じだし
52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 14:36:54.09 ID:4X0abVgp0
トヨタはそろそろ皮に力を入れてくれ。
あのダサい外観じゃあ買いたくない。
53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 14:37:39.79 ID:1IMSpHSD0
>>51
あれはモーターアシストってのをはっきり言わないとな 電気スーチャみたいなもんだし
ハイブリッドは静かなんだろとか思ってる人が勘違いする
確かにハイブリッドカーなんだけどトヨタが作った奴をイメージしてる人が多いから
54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 14:41:01.32 ID:LJpfHZFf0
アクアは内装が割とひどい（質じゃなく単純にシートの出来とか）のと、
かなりのオプション商法でまともな装備考えると値段がかなり上がる
値段の安さだけ、燃費だけで考えると損する
ちゃんとプリウスよりも小さい事とかにメリットを見出してるなら大丈夫
あと外装は結構かっこいいと思う
55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 14:43:07.88 ID:1IMSpHSD0
http://c3scs.jp.s-msn.com/article/images/20111208/d8b13b1f-ebc1-40d0-a774-059caeb1f3ae_n.jpg
黄色はかなりかっこいいと思う
56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 14:51:09.59 ID:5U86qkrV0
検討してたんだけどメーター周りが糞
軽にも劣るってどんだけだよ
57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 14:56:05.06 ID:6v2pqtJd0
軽の最上級グレード買うぐらいならこっちの方がいいのか
軽ターボで街乗りリッター12kmじゃ燃料代だけで税金諸々覆そうだし
58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 14:58:56.43 ID:6v2pqtJd0
後席手回し窓はこの車だっけ？
59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/29(日) 15:04:23.36 ID:Mf6an0ST0
アクア発売は商機なんだよな、出るまで待ったのにアクアにガッカリした客を取り込むチャンス。
60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
>>59
抵抗できる車があればね
あと10万台受注してる時点でもうね