トヨタ：ルマン制覇目指し実走テスト開始

トヨタ：ルマン制覇目指し参戦車両「ＴＳ０３０ハイブリッド」実走テスト開始

トヨタは２５日、自動車の世界耐久選手権（ＷＥＣ）への参戦体制と、参戦車両「ＴＳ０３０ハイブリッド」の
実走テストを開始したことを発表した。

ＷＥＣは今季から始まる耐久レースの国際シリーズで、今季は全８戦が予定される。世界的に有名な
「ルマン２４時間レース」（フランス）も含まれる。

トヨタチームの本拠地はドイツに置かれ、第２戦の「スパ・フランコルシャン６時間」（５月５日、ベルギー）
から参戦を開始し、第３戦のルマン（６月１６〜１７日）には２台を出場させる予定。その他のレースへの
出場は決まり次第、発表される。ドライバーはアレックス・ブルツ（オーストリア）、ニコラス・ラピエール
（フランス）、中嶋一貴の３人が決まっているが、もう１台のラインアップは検討中。

ＴＳ０３０ハイブリッドは、３．４リットルＶ８エンジンに蓄電器を備えたハイブリッドシステムを使用する。
木下美明チーム代表は「ルマンでは優勝したい。ハイブリッドはトヨタのコア技術であり、モータースポーツ
の舞台でこれを見せることは重要だ」とコメントしている。
http://mainichi.jp/enta/sports/news/20120126k0000m050045000c.html

http://mainichi.jp/enta/sports/news/images/20120126k0000m050015000p_size5.jpg

トヨタじゃムリ

F1はルール変えられなかったからなあ

前はラスト1時間までトップ走ってたんだがトラブルで2位だったからな
ラップレコードは最近まで破られてなかったけど

中嶋一貴・・・・・・ダメだろwww

ハイブリッド車ってトヨタ以外にも出るの？

WECですと。

WSCとかなんとかそんな名前になったと思ったが、一回りして元に戻ったと？

もはや金持ち企業の道楽だからな
勝たなくてもいいんだよ

まずはマツダさんにアタマ下げて教えを乞えよ

もっと金ばらまけよケチクセえな三河土人は

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120125-00000510-san-moto.view-000

運転席の後ろの板みたいなのなにｗｗｗ

ぶっ飛ぶから義務づけられた

3.4リッターV8にバッテリーってエコなのか？ルマンみたいな悪路での燃費どんなもんだろう

どうせすぐ撤退しちゃうんだしトヨタにモータースポーツは向いてないよ

ハチロク早く売れ

ルマンなんて長距離走るのにハイブリッドが可能であれば
なんというか勝ち確定なんじゃないの？燃費が全然ちがうだろ。

また燃料タンクスペースをトランクと言い張るんですか？

>>16
あほかｗルマンで必要なのは運と耐久性だ
速いだけとか燃費がいいとか二の次

car guy章男社長なのでちょっと様子が異なると思いますよ
まずはカラカラハイブリねーちゃんをやっつけないと

http://www.zigwheels.com/news-features/news/audi-lmp1-tested-for-lemans-2012/10962/1
http://jalopnik.com/5869290/audi-r18-hybrid-tests-new-tech-at-sebring
http://www.planetlemans.com/2011/10/19/audis-view-on-the-2012-regulations/

実際に走ってるところはかっこいいな
http://www.youtube.com/watch?v=mf_v090qRy4

>>18
馬鹿乙ｗｗｗ

でも、ハイブリッドの競技車両は
常勝なんだよね、たしか。

モノコックとホイールの間の溝は禁止にしようぜ
あそこをもう少し埋めてフロントカウルのフォーミュラみたいなノーズをフラットにして
リムの深いホイールの義務付けすればだいぶカッコ良くなるのに

燃費がいいから勝ち確定って思っちゃう
単細胞に言われたくねーわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ロッテラー走らせれたらいいんだけどアウディに囲われてるんだろうな

２台出すなら、１台は日本人ドライバーでかためろやうんこ

トヨタってモータースポーツで成功したことあんの？

一貴はダメだろうな

一貴はFポン全戦表彰台のランキング2位だから日本で走ってる日本人ドライバーでは速いほうだよ

>>27
ヤマハが単車でつよい

しかしトヨタのルマンカーってTS010のころからのデザインを継承していて
そこはいいな。０２０はめちゃめちゃかっこいいマシンだったしな。
俺は赤と白がくっきりわかれているカラーリングが好きだった。

>>29
そりゃF1走ってたのに遅かったら恥だろう
でもFポン来た高木虎之介みたいに無双出来ない所が一貴らしい

>>20
実際動いてるとこ見るとこんなデザインでもぞくっとするな

これどんなレギュレーションなんだ？
パワーだとモーター有利だし燃費でもガソリン車より
いいだろ。

>>4
へぇ〜あれ速かったもんな　
ラップレコード持ってたとは知らなかった・・びっくり

1986年、決勝で日産・マツダ・トムスもリタイヤしたため、

　「十数時間ピットに車を停めておき、
　　最後の10分間だけ走らせろ。そうすれば日本車唯一の完走車になる。」

　 との非常識なオーダーをトヨタが童夢に出した。
　このオーダーを受けて、童夢はドライバーに全開走行を指示（笑）、
　リタイヤしたという。

　林みのる曰く

　「トヨタに言われるままにピットに停めておき、最後だけ走るなんて事は
　　ルマン24時間レースへの冒涜であり許されることではない。」

　 この年限りで童夢はトヨタと関わるのを止めた。

トヨタはモータースポーツするなよ、迷惑だわ
WRC　不正ばれて追い出される
F1　野糞グランプリ

途中でハイブリッド用のバッテリーあがったらどうすんの？

最近のプロトタイプカーは
屋根が付いてカッコ良くなったね

マツダが優勝したからもうル・マンは別にいいや

>>36
それマジ？
トヨタらしいｸｿっぷりだなぁ

ルマンでスタート3時間後にマシントラブルでリタイアする姿が目に浮かぶ

動画追加で

Toyota TS030 Hybrid - Testfahrt mit Alexander Wurz (Test für 24 Stunden von Le Mans)
http://www.youtube.com/watch?v=Y_HMXU5X2Vc

Toyota TS030 Hybrid - Bilder von der ersten Testfahrt
http://www.youtube.com/watch?v=LYumxMUTm5o

>>36
87年もショートテールの87Ｃ走らせてたじゃん
ストレートでシフトアップするたびピュンピュン音させながら

ハイブリッドでパリダカやれよ

いいねぇ
日本メーカーのマシンが走るのは素直に嬉しい
文句だけなら誰でも言えるわｗ

>>43
かっけえ
動画サンクスｊ！！

ディーゼル+電気モータのホモゲイアウディとぺトロール+電気モータのトヨタで
しっかりと勝負をしてもらいたいですね

昔十勝レースでGSハイブリットがレースした時に、
数周でオーバーヒートしてドライアイスで冷やしてたのにﾜﾛﾀ

F1ももう少しカラーリングのデザインがんばればよかったのに

トヨタの敵は社内にいるだろ
F1撤退言い出した役員とか

>>43
おお〜走ってるの見ると格好いいな

エンジン音が凄くて・・・どこがハイブリッドなの？って感じなのがちょっと残念・・・

>>34
モーターによるアシストには制限がある

>>36
今回のハイブリッドシステム開発に数年間関わってましたが

EVは400mまでなのね
http://www.f1-stinger.com/f1-news/voice/2012/01/25/017732.html

>>27
NASCARで優勝してる

トヨタにモータースポーツやる資格なし

バリチェロ（プロ）、佐藤琢磨（アマ）のシートを奪ってインディカー参戦へ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1327558278/l50

>>52
ポルシェにも文句言えよw

片山右京がユノデュエールで暴走族みたいな蛇行走行しなけりゃ
トヨタは1993年に優勝してたよね？普通に
タイヤバーストさせることも無かっただろうしwww

020がかっこよすぎたからな
ちょっと押さえといたんだろう

2ちゃんねらはトヨタ嫌いな奴多いからな
モタスポ板もヨタたたき楽しそうだし
活躍したら荒れそう

>>59
あれは前の車がゆずらなかったのが悪いが
でもあれでレコードラインはずれてなんか踏んでパンクしたのは
間違いないんじゃね？

F1やめてルマンにしたのか

今のレギュレーションだと他ワークスと見た目にあんま差が出ないな
今年はディーセルは下方修正入るからいけるかもな

>>16
GSハイブリッドを十勝かどっかのレースで走らせたけど、
ガソリン車と燃費変わらなかったらしいな。
回生する機会がほとんど無いからって。
数年前の話だから今はどうなったんだろう。

>>56
だよな
どーせまた悪質なレギュレーション違反やって撤退すんだろし

そう言えば、ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝて決められた020の市販versionは何処にあるのだろうか？
R390も観てみたいな。

>>67
TMGにある

>>67
誤解のないようにいうと
市販の義務はないぞ

壊れてリタイアさえしなければ上位に入れるクソレース

弱気なコメントだな
二十年経ってもマツダ787Bが唯一絶対神でいいのかトヨタ

せめて市販車レースじゃないと楽しめない

>>72
普段はどんなレース見てるの？

>>11
その板みたいなのはシャークフィンといって横転防止だかの理由で去年から義務付けられた
ttp://www.autoblog.gr/wp-content/gallery/v6-tdi-engine-of-audi-r18-tdi/audi-r18-tdi-38.jpg
ttp://splashandgo.up.seesaa.net/image/2011LM24H006.jpg
といっても実際にはアウディのマシンは派手なクラッシュ起こしたけど

何らかの磁力使ってほしい

>>74
インディー→Ｆ１→箱の流れで
利点があるからつけたのかと思ったら
箱では義務化でつけることになったのか知らんかった。

スポーツカーを箱と表現するのはちょっと…

http://www.youtube.com/watch?v=I-9KRTx0M0k
http://www.youtube.com/watch?v=T6bzqFhh5b4
http://www.youtube.com/watch?v=zNqCNj6DKnU

ルマン24分レースに期待

>>78
なんでぶつかってんの？
左ハンドルなのに見えてないとか無いだろうし下手くそすぎ・・・・

>>80
女だから

>>62
でもあそこまで蛇行する必要は無い
スムースにシケイン立ち上がりで抜くのが正解
コーナースピードと加速性能は段違いだし

ベンツは2度浮くwww

今度はルマンを食い散らかしにいくのか

日本のモータースポーツがやっと始まるな

>>43
ガラス屋の軽トラみてーな横っ飛び防止板がダサすぎるわ

トヨタがモータースポーツとか（笑）
そもそもトヨタって、モータースポーツのフェアプレイとか騎士道精神とかとは最も遠いところにいる会社だから、やめたほうがいいよ

モータースポーツに要るものが
騎士道とかフェアマンシップとかだと思ってるんだったら
見ない方がいいだろ
F１なんて見てたら胃が痛くなるだろｗ

モタスポなんてレギュの隙間突いたり拡大解釈することが前提なのにフェアプレイとか何言ってんの
正々堂々とか言ってたら馬鹿を見るだけなのに

ライト周りが芋臭いです

ﾍﾞﾝﾄﾚｰｽﾋﾟｰﾄﾞ8がかっこよかったな

ヒュンダイってモータースポーツには全く出資してないの？

>>92
劣化ルマンカーみたいなのでアメリカの山登りしてる

>>59
あれがなかったら星野とか日産にデカイ顔されずに済んだのにな

＞＞８７
きれい事でメシが食えると思ってる共産党みたいな奴だな

トヨタってモータースポーツに関わるとなんかやらかすよな。
CARTとかF1とかWRCとか。
会社の体質か？

>>51
あれはどうみても辞めるべきだっただろ。
あんだけの時間に桁違いの金突っ込んで全然ダメだったんだから。

去年のレベリオンは良かったよな
あの体制なら数年内にいいとこ狙えると思う

あれほど俺はずっとスポーツカーやれって言ったのに
軟弱なフォーミュラなんかに関わったのが悪い

期待してる
テレ朝中継してくれや

タービンで押し込んでトルク上げたほうがましだは

抜け穴探すうちに進化するのと
公式レギュ違反分かってるのに誤魔化すような不正するのは別だろ

>>92
ヒュンダイ＝スクラップ
これ世界の常識だろｗ

>>17
ランチアdisってんの？

>>70
日産()頑張れ！ｗ

>>71
許せないんでしゅ