【韓国】ヒュンダイ自動車が、ヨーロッパ最大市場のドイツでトヨタを上回る

欧州最大の自動車市場ドイツで、現代自動車がトヨタ自動車を抜いたことが２５日、分かった。

　　ドイツ自動車工業会によると、現代自の２０１１年のドイツ販売台数は
前年比１６．９％増の８万６８６６台となり、トヨタ（同５．７％増、８万３２０４台）を上回った。
現代自がドイツに進出した１９９０年以降、トヨタを超えたのは初めて。

現代自はドイツでアジアトップメーカーに浮上した。

写真: 欧州市場で人気を集めている現代自の「ｉ４０」
http://img.yonhapnews.co.kr/Basic/Article/JP/20120125/20120125095131_bodyfile.bmp

現代自の市場シェアは前年比０．２％上昇した２．７％となった。
メーカー別の販売実績では１２位から１０位に上がった。

　一方、起亜自動車の２０１１年のドイツ販売は４万２０６５台となり、
前年比１４．９％増加した。メーカー別の販売実績は１７位から１６位となった。

続きます

http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2012/01/25/0500000000AJP20120125000600882.HTML

>>1の続き

　　現代・起亜自動車グループがドイツ市場で業績を伸ばしているのは競争力の高い新車を投入し、
マーケティングに力を入れた結果とみられる。現代自は昨年末、ドイツに現地法人を設立し、
直営販売体制を構築するなど、販売とマーケティングを強化した。

ドイツ市場全体の自動車販売台数は３１７万３６３４台で、前年に比べ８．８％増えた。

終わり

http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2012/01/25/0500000000AJP20120125000600882.HTML


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　　 　./　 ｌ＼:/- ∨ -∨､!　,　',　　さあみんな集まってー！
　　　/ ハ.|/　　　 　 　 　 ∨|,､ﾍ　
　 |ヽ' ヽ　　 　 ●　　●　　　 ﾉ! l　　ネトウヨの言い訳がはじまるよー！！
. 〈｢!ヽﾊ._　　　　＿＿　　　　_.lﾉ　|
　　く´ ＼.）　 　 ヽ. ノ　　　（.ﾉ ￣
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日本車終了ｗｗ

穴子の二番煎じとか生きてて楽しいか？

ヒュンダイって言いづらいな

電化製品も自動車も韓国以下って日本なんなの（涙）

悔しいけど今後のトヨタに期待するしかないなー

>>1
足回りの貧弱なトヨタ車はフランスくらいしか売れないもんな

たしかにドイツでよくみる
サムスンの携帯持ってる奴も異常に多い
まあ、どちらも安いからな

ジャップカーなんか買う奴いるのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

うごく棺桶

安くて故障率はどうあれ動くし
日本の製品は放射能のイメージで売れないしな

日本は30位までに8社 韓国は2社の合計でも128,931ユニットで
安売り競合相手のスコダ以下

http://cars.european-traveler.com/germany/2011-full-year-top-selling-car-brands-in-germany/
http://www.skoda-auto.com/en/Pages/homepage.aspx

気付いたら国内でサムスンテレビやヒュンダイ廃車を拾ってきてハンマーで壊す工員が居ませんでした

安くてデザイン良いなら売れないわけが無いよね
どうせ価格勝負じゃ負けるんだからトヨタは本気で全体のデザインレベルを向上すべき
アクアは割と良い線行ってるが新型GS酷すぎ笑えねえ

>>11
何世代も前のソナタの衝突安全試験の動画貼ったりして
そういうこと言ってる奴たまに見るけど現実見ようぜ・・・

きたか…！！

　　( ﾟдﾟ )　ｶﾞﾀｯ
　　.r　　 ヾ
＿_|_|　/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

ウンコリアンスレはアフィ側でやれ

日本車は円高の直撃を受けているので無価値に等しいウォン建てと比較は出来ません
韓国車を買っても10年後に国がどうなっているのか分からないわけですし
高いと売れないでしょうね 実際に大宇はトンヅラしましたから

ドイツならまともな車あるだろ

ドイツだけやのうて、世界中を走ってる車はヒュンダイらしいし、家電はサムスンらしいやないか

これはもう何年も前から言われていることや

えらい時代になってきたなあ　もうあかんな

>>20
死ね。

ドイツの貧民層が買ってんじゃねえの？
売上高の比較はないのかよ

ドイツで車売るのって大変だろうな、日本じゃ日本車しか走ってないじゃん？
ドイツもVW・BMW・ダイムラーばっかりで、あとはせいぜいルノーとかプジョーって印象なんだが

「日本は再び廃墟から立ち上がる!!!」

たぶん無理
江戸幕府のように衰退への道がダラダラ続いて最後あぼn

球速に帰れ

くそっ、日本はもうダメだ
俺たち日本人の事はいいから君達だけでも早く祖国に帰るんだ！

球速帰れとか言ってるけどスレタイも煽ってるわけじゃないんだし
これから日本車がどうすべきか建設的な話をしようよ
それじゃただの現実逃避じゃないか

本当にどうでもいいわ
俺トヨタの社員じゃねーし
数字のからくり暴いても俺に一銭すら入らないねーし

デザイン圧倒的にヒュンダイのほうが上だもんなぁ

わりとマジな話、円安になったところで日本製品が売れるようになるのかね？
安くなってもいらねってのばっかじゃんよ

>>27
白々しいんだよ死ね在日
帰ってノーベル台座賞でも目指してろ

よく見たら天然記念物のまる子AA使いだった
死ね

日本頑張れるかなぁ
こうなったら中東に活路を見出すのはどうだろう？

このスレはsageて落とそう（提案）

日本も韓国に頭を下げて教えを請うべき時代になったんだよ

日本車全メーカーだとはるかにウンコリアンカー総売り上げをユーロでも上回るってわかってるのかウンコリアンは

2でネトウヨとか書いてる時点で煽る気マンマンじゃねーか


球技速報に帰れよ

球速に帰れ在日

ワールドカップのドイツ大会でメインスポンサーやつたり相当に力いれてたからな。
戦略と商品提案が上手くかみ合った上での結果。
これからもつと伸びると思うよ。

>>26
同意　
悔しいが　在日の君たちだけでも素晴らしい祖国に逃げてくれ

>>1,2,3,5,7,11,13,17,19,23,29,31,37,41,43,47,53,59,61,67,71,73,79,83,89,97,101


　　　　　　　　　　　　　　 ス　ク　リ　
　　　　　　　　　　　　　ン　　　　　　　　ッ　
　　　　　　　　　　　セ　　　　　　　　　　　　ク　　
　　　　　　　　　　ド　　　　　　お　願　　　　　お
　　　　　　　　　ア　　　　　ク　　　　　い　　　　願　
　　　　　　　　 す　　　　ッ　　　　　　　　し　　　　い　
　　　　　　　　 ま　　　 リ　　　ア　　　　　ま　　　　し　
　　　　　　　　　し　　　 ク　　　　ド　　　　す　　　　ま
　　　　 す　　　 い　　　　スン　セ　　　ア　　　　 す　　
　　　　　　　　　　 願　　　　　　　　　　　ド　　　　　ア　　
　　　　　ま 　　　　　お　　　　　　　　セ　　　　　ド　
　　　　　　　　　　　　　 ク ッリクスン　　　　　セ　
　　　　　　　　し　　　　　　　　　　　　　　　　ン
　　　　　　　　　　　い　　　　　　　　　リクス　
　　　　　　　　　　　　　　願　お　クッ　

正直、今の日本車でこのデザインに勝てる車はそう多くないと思う
品質・デザインで圧倒的に日本車が有利だったのは過去の話
HV・EV・燃料電池時代を見据えた開発も大事だけど、いま売れる車つくらないと開発費も出せなくなっちまうぜ
http://worldwide.hyundai.com/Files/JWEditor/image/201012/2010122018048721.jpg

ネトウヨの打たれ弱さは異常

トヨタざまぁあああ
by元下請け

>>1で妙な煽り入れなければ、国内自動車メーカーの今後を考えるスレ
になっていたかもしれないのにもったいねぇな

>>45
全くだ

>>42
そもそもヒュンダイはいまだに三菱の型遅れエンジンをお情けで
使ってるってわかってる？

こうやって無理矢理盛り上げてたんだなｗ
ご苦労なこって

普通に欧州崩壊かイラン戦争でも待てよ（笑）

くだらないプライドもってると
インドにもじきに抜かれるぞ

>>42
デザインいいの？これ
一個前のカローラフィールダーみたい

1 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [sage] 2012/01/26(木) 01:19:09.81 ID:AEyUNn0A0 ?PLT(12132) ポイント特典

http://2ch-ranking.net/cache.php?thread=awabi.2ch.net/poverty/1327508349/&res=500#1
　　年始恒例の米家電見本市「CES」は、韓国勢の有機ELテレビに話題が集中した。
年内にも製品が投入される日本市場は、韓国勢が攻めあぐねていた「最後の未開拓地」。
圧倒的な薄さや画質の高さをアピールし、“国産信仰”が強い日本人に転向を迫る。

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/26(木) 03:55:20.84 ID:AEyUNn0A0 ?PLT(12132) ポイント特典


欧州最大の自動車市場ドイツで、現代自動車がトヨタ自動車を抜いたことが２５日、分かった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　球速でやりましょう。

それはよかったね

車の本場ドイツでコリアンカーを買ってる人が居ると思うとこみあげてくるものがあるなｗ

何度も言うがこっち見るなよ。

>>47

三菱のお古を一所懸命に改造しているようですよ
三菱の伝手でクライスラーやメルベンに食い込んでみたんですが
クライスラーはフィアット メルベンはルノとくっついたので途方に暮れているようです
最近は三菱からターボエンヂンを売ってもらってご満悦ですね

http://kiki.vs.land.to/be/stalker.php?id=235745&board=poverty

カスの立てたスレ一覧
　旧速でやりましょう。

ヒュンダイはその前にアメリカに利益を吸い取られる構造をなんとかしないとね
サムスンもだけど

>>56
カスだなあ

エンジンは三菱の型遅れ改良品
デザインは欧州人に丸投げ

この方式でいけばどの国でも車作れるぞ

>>53

ゲルメンには350万人のトルコ系と数万人のパキちゃん
それに旧東ドイツの低所得者層がいますからね
米国の中南米移民向けくらいの需要がヒョンデにはあると思いますよ

車に関しては国産以外選択肢ないわ
家電とかはもっと頑張れば日本でも売れるだろ

トヨタは大衆車をヒュンダイより安い値段で売ってレクサスを欧州高級車より高く売れなきゃどのみち縮小する運命だな潰れはしないと思うけど

TopGearのお買い得カーもキアになっちゃったね

貧民層に売れただけじゃろ
ドイツの貧民の実数は１０００万くらいとも言われてるからな

>>42
正直にダサいと思うんだけど
最近の車のデザインってわからねぇな

ドイツのアウトバーン走るのにトヨタ車は足回りといいボディといい頼りないとおもうんだけど、どうなんかね。
品質求めない層は安い方を選ぶだろうし、ドイツの交通事情ではトヨタ車は不利だろうな

ものすごいウォン安円高。
ここまでならないと、売れないしな。

日本で軽自動車買うようなチンピラみたいなのが乗ってるんだろ
てか一台の値段教えて

ヒュンダイは一応セダン向けのV8エンジン作れるけどね、
ワーズ・オートの10大エンジンに選ばれてるから糞でないことは確か

韓国に日本の全ての産業のシェアは必ず取られます

>>50>>65
デザインの好みは人それぞれだからな、でも同クラスのアベンシスとかレガシィと比べてはるかにまともだろ
キャラクターラインの繋がりとか、オーバーハング部の面取りとかしっかりデザインしてると感じるわ

>>42
口角上がったグリルだな









いらねえわ

サムチョンとヒュンダイが儲ければ国はドンドン貧しくなっていく

>>2
アフィ豚は球速で市ねよ

　　　　　　　　　　　　　　 ス　ク　リ　
　　　　　　　　　　　　　ン　　　　　　　　ッ　
　　　　　　　　　　　セ　　　　　　　　　　　　ク　　
　　　　　　　　　　ド　　　　　　お　願　　　　　お
　　　　　　　　　ア　　　　　ク　　　　　い　　　　願　
　　　　　　　　 す　　　　ッ　　　　　　　　し　　　　い　
　　　　　　　　 ま　　　 リ　　　ア　　　　　ま　　　　し　
　　　　　　　　　し　　　 ク　　　　ド　　　　す　　　　ま
　　　　 す　　　 い　　　　スン　セ　　　ア　　　　 す　　
　　　　　　　　　　 願　　　　　　　　　　　ド　　　　　ア　　
　　　　　ま 　　　　　お　　　　　　　　セ　　　　　ド　
　　　　　　　　　　　　　 ク ッリクスン　　　　　セ　
　　　　　　　　し　　　　　　　　　　　　　　　　ン
　　　　　　　　　　　い　　　　　　　　　リクス　
　　　　　　　　　　　　　　願　お　クッ　

>>66

心配しなくても賢い人たちがちゃんとドイツの事情向けにデザインしてありますよ
三菱はたまに面白いことをやらかしますがトヨタやホンダは大丈夫です

http://www.youtube.com/watch?v=L_RJEs8sCtw
http://www.youtube.com/watch?v=hB15tGMA-3E

俺達のﾋｭﾝﾀﾞｲ

>>68

ヒョンデ i30
http://www.hyundai.de/pages/modelle/i30/varianten.html

マツダ3
http://www.mazda.de/showroom/mazda3/specs/

トヨタオウリス（英国/トルコ製）
http://www.toyota.de/cars/new_cars/auris/pricelist.aspx

>>42
８６・BRZのほうがマシ

放射能汚染がひどいイメージなんだろ日本車が。

>>69

すべて三菱ですよ

the 4.5 8A80 (Omega) V8 engine was a GDI (Gasoline Direct Injection) type engine which was designed and developed by Mitsubishi Motors.
http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Equus

ファッキンジャップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>76
レクサスになっちゃうあたり、高級車としての位置付のものしか通用してないように思うんだよね。トヨタのお家芸たる一般車でかつドイツの運用に耐えるものがあればいいのにと思う。
まあ基本トヨタ嫌いなんでいいんだけどw

現代は低所得者層向け小型車から高級車への買い替えに成功しているのか

なるほど。
シェアで下回るランボルギーニはヒュンダイより糞と言いたいわけだな。

DTMでタイヤがハンコックのワンメイクになってんだもの
さもありなん
ばかばーか

DTMと韓国（ハングック）タイア

http://www.dtm.com/newsausgabe.php?id=9989

ベトナム戦争 （1960-1975） 当時、韓国の朴正熙（パク・チョンヒ）国家再建最高会議議長は
1961年アメリカのケネディ大統領に参戦を申し出て、ジョンソン大統領時代の1964年に派兵を始めた。
派兵された韓国軍兵士は展開先でベトナムの人々に対し、略奪、強姦、
虐殺のかぎりをつくした。
犠牲となったベトナム女性の銅像を、ベトナムの首府ハノイの韓国大使館前に、建てよう。
http://www010.upp.so-net.ne.jp/japancia/hikiageryoujyuku.html

最高裁でも負けたのに、まだやってるキムチ猿達ｗ

アメリカでは最高裁で敗訴して従軍慰安婦訴訟はもうできないという現実。これが国際判断
産経新聞ワシントン駐在編集特別委員　小森義久ブログ
http://komoriy.iza.ne.jp/blog/entry/115641/

2006/03/18　産経新聞国際面より
米連邦最高裁判所は第二次大戦中に日本軍の「従軍慰安婦」にさせられたと主張する中国や韓国の女性計十五人が
日本政府を相手どって米国内で起こしていた損害賠償請求などの集団訴訟に対し、二月二十一日、却下の判決を下した。
この判決は米国内でのこの案件に関する司法の最終判断となった。
原告側はすぐに上訴した。だがワシントン高裁でも二〇〇三年六月に却下され、原告側は最高裁に上告したところ、
最高裁は二〇〇四年七月に高裁へと差し戻した。ちょうどこの時期に最高裁が第二次大戦中、ナチスに財産を奪われたと主張する
オーストリア女性の訴えを認め、オーストリア政府に不利な判決を下したため、日本政府を訴えた慰安婦ケースも類似点ありとして再審扱いとしたのだった。

だが、ワシントン高裁の再審理でも日本政府に有利な判断がまた出て、原告は二〇〇五年十一月にまた最高裁に再審を求めた。
その結果、最高裁が最終的に決めた判断が却下だったのだ。

ほんと煽りが下手だなー
トヨタとともに日本は生き残るけどな

工作員は真っ先に消されると思うぜ
あいつら約束守る事歴史上ないからなｗ

国家による動物虐待は止めろ！（ウォン安政策）
↓

【速報】 ウォン安で飼料が買えず、牛がみんな餓死。 「ウォン安で借金まみれ、人も牛もみんな死ぬ」
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1327465543/

ドイツ運輸省が定める安全基準は世界一厳しいようなこと聞いたけど嘘だな

>>81
それじゃなくて、VIに積むタウエンジンな
http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Tau_engine

嘘だろ、ありえねぇよソース自体が捏造だろこれ

途上国で見たけど韓国車のエンジンて他社の古いエンジン使ってんのな。
生産終了のベンツのエンジンとか知識のない人が見たら載って喜ぶんだろうけど
壊れやすい上に燃費が糞悪くなるだけなんだけどなw

お前ら知識が古すぎる

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY1JHLBQw.jpg

そりゃ日本は円高なのに対して半額のウォン安で絶賛バーゲンセール中だからな

あといくらサムスンやヒュンダイが儲かってもそれは国益にならんのだよ、それがグローバル経済の落とし穴

PLT(12132) ポイント特典



それ以上にこのスレ立てた人は何者なの？
他にも同時で立ててるよね。アフィの人ですか？それなら球速ですが。





家電がホルホル
ドイツ市場車ホルホル
ひろゆき球速復活させろ　　　　　煽りスレ立ててるよね。

元々ドイツでトヨタのシェア低いだろ
マツダ以下じゃなかったか？

車でも日本は韓国に負けてるのか
世界で最も厳しいドイツ市場で韓国が評価されてるって言うのは大きいな

トヨタ、たったの８万かよ

この数字を見る限り、もともとトヨタは
ドイツ市場にあまり力を入れていないようにも思えるが

スマホ他電化製品もことごとく負け続け今度はお家芸の車もっすか…
やはり世界的にコスパの時代なんだなあ

これから日本みたいに性能どんどんよくなっていくだろうし、韓国マジ脅威

どうにかして新しいもの作り開拓していかなきゃ日本死ぬぞ！

>>103
サムスンやヒュンダイが儲かっても韓国の国益になってないから安心しろ

それに日本はGDP比で輸出はたったの10%前後で全然輸出依存してないし国内市場という大きい市場がある事を忘れるな

>>93

ヒョンデは韓国の自社研究所で開発をしたと主張をしていますが
当然V8の設計には100年の歴史を持つ米国と元になった三菱が加わっていますよ
ヒョンデは三菱の名前を消すことに必死なんでしょうが

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%89%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3
http://www.youtube.com/watch?v=8k3bFB79Rws
http://www.youtube.com/watch?v=eT8DNOLGVRY
http://www.youtube.com/watch?v=NPwtvyq_X8A

>>104
そうなの？
ほんとに？


でも韓国企業が儲かっても韓国は儲からない？どういうこと？

日本企業は一部の人間が儲かれば良いから危機感ないし
嫌韓厨は現実認めないし負けるのは当然だろ
けど、サムスンやヒュンダイが儲かっても
韓国人は全く生活が良くならないから
足元掬われるのも時間の問題な気がする

そういやトップギアで韓国車のスポーツカーが紹介されたこと無いな
スペシャルの大型ロケでも、三人から選ばれた事も無いし

しょせん韓国車はその程度
内燃機関な内は日本車は安泰
電気自動車とかになってくるとヤバいけどな

>>102

欧州は日本車の排斥がひどくさまざまな販売規制や課税を布いてきましたからね
日産を買ったルノのフランスやイタリアなど完全な閉め出しを続けていた糞国家ですよ
米国のようなところではありません

フランスでは輸入台数の3% イタリアでは年間3,300台に規制
http://www1.harenet.ne.jp/~noriaki/link82.html

ヨーロッパで日本車と言えばマツダと聞いたことがあるけど。

日本が戦い切り開いた欧州市場と米国市場に既存の技術の焼き直しで参入するわけですから
韓国は楽でしょうね 現地工場すらも日本が造るとそばにやってくるわけですから

商品は売れたものが勝ち

テレビ市場スマホ市場ときて遂に車市場も抜かれるか

安かろう悪かろうのヒュンダイ
高い割に微妙な品質のトヨタ・・・
金が一箇所に集まりすぎるとロクな結果にならんな

トップギアで韓国車はメチャ評判悪かったのに

beポイント:12132
登録日:2012-01-05
紹介文

いいかげん商品名に「ｉ」付けるのダサいからやめろ

ウォン安で国民餓死寸前だろ
いつまで持つんだ？

製造業って先進国が新興国に負けんのがデフォなんでしょ
日本は勝ち続けてきたから今度は負けちゃうんだ？

>>40
いやいや、君達チョンは祖国へ帰れ
我々日本の民は喜んで、帰国を応援してやろう

５兆円の保証人が要るからくりで、保証人に勝ったとか言ってるのはどこの在日ジンバブエ人なんだw

中古車では絶大な人気か

>>115
そろそろトップギアでの評価も変わりそうな予感

嘘です

放射能付のくっさいジャップカーなんか買わねーよボケwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ジャップの車なんか買ったら被爆するもんな

日本のシェアがどんどん奪われていくねｗ
次に奪われるのはどの分野かな？

ドイツ車とガチ勝負して勝てる訳ないし、現代と価格勝負で勝てるわけがない
こうなるのは規定事項だろ

海外行った事無いから分からんけど、
テレビの映像ではあんまり見た記憶ないんだよな

ここ2,3日でウヨチョンスレがかなり増えてきた
このままだとニュー速末期と同じ結末をたどる

（2012年現在）　　　　　　　　　　　　日本人　9�p韓国猿

ノーベル賞（自然科学分野）　　　　　15人　　　0匹
ノーベル賞（人文学分野）　　　　　　　2人　　　0匹
フランクリン・メダル（科学等）　　　　　7人　　　0匹
ボルツマン・メダル（物理学）　　　　　 2人　　　0匹
J・J・サクライ賞（物理学）　　　　　　　 6人　　　0匹
ディラック賞　（物理学）　　　　　　　　 1人　　　0匹
フンボルト賞（人文、理、工、医、農）　9人　　　0匹
キッピング賞（化学）　　　　 　　　　　　5人　　　0匹
バルザン賞（自然・人文科学）　　　　 3人　　　0匹
クラフォード賞（天文学等）　　　　　　　2人　　　0匹
ブルーノ・ロッシ賞（天文学等）　　　　　2人　　　0匹
クラフォード賞（天文学、数学等）　　　2人　　　0匹
IEEEマイルストーン（電子技術）　　　14件　　　0件
ウィリアム・ボウイ・メダル（地質学）　2人　　　0匹
ホロウィッツ賞（生物学）　　　　　　　　1人　　　0匹
コッホ賞（医学）　　　　　　　　　　　　　6人　　　0匹
ラスカー賞（医学）　　　　　　　　　　　　6人　　　0匹
ガードナー国際賞（医学）　　　 　　　10人　　　0匹
ウルフ賞（科学、数学、医学、芸術） 11人　　　0匹
プリツカー賞（建築）　　　　 　　　　　　5人　　　0匹
フィールズ賞（数学）　　　 　　　　　　　3人　　　0匹
コール賞（数学）　　　　　 　 　　　　　 4人　　　0匹

平均IQ110 世界 1位　
外為保有 世界 1位 ( 約 7000億ドル, 世界 1位の債権国 )
物価基準 世界 1位
政府開発国家海外支援金 ( ODA ) 支出, 世界 1位.
国家ブランド価値 世界 2位 ( 約 1兆 1000億ドル )
国民貯金率　世界 1位
ロボット産業の技術とシェア 世界 1位.
光学技術 　世界 2位
医学研究産業と技術　世界 2位
世界最高核心技術分野 16個 世界 2位
世界的な大企業保有数　 約 17%で世界 2位
ファッション名品市場規模　 アジア 1位
IT分野競争力　 世界 2位
科学技術競争力　 世界 2位
産業技術力輸出　 世界 1位
製造業競争力　 世界 1位　
スーパーコンピューター　世界　1位
サッカーアジア王者
女子サッカーＷ杯王者
ペニスの大きさ　アジア　2位
ノーベル賞の獲得数　アジア　1位
フィールズ賞の獲得数　アジア　1位
プルツカ―賞の獲得数　アジア　1位
特許収支　世界　2位
東京大学　アジア　1位
ＧＤＰ　東京　世界　1位
ミシュラン　世界　1位

日本はアジアの王様

世界最高核心技術

日本34
韓国猿0


日本がいないと何もできない猿

ノーベル賞　日本＞韓国猿　　料理　日本＞韓国猿
フィールズ賞　日本＞韓国猿　他国からの好感度　日本＞韓国猿
ペニス　日本＞韓国猿　　　　スーパーコンピューター　日本＞韓国
大学　日本＞韓国猿　　　　　漫画　日本＞韓国猿
衛星　日本＞韓国猿　　　　　アニメ　日本＞韓国猿
サッカー　日本＞韓国猿　　　映画　日本＞韓国猿
野球　日本＞韓国猿　　　　　ドラマ　日本＞韓国猿
容姿　日本＞韓国猿　　　　　音楽　日本＞韓国猿
文化　日本＞韓国猿　　　　　特許収支　日本＞韓国猿
歴史　日本＞韓国猿　　　　　陸上　日本＞韓国猿　　
平均身長　日本＞韓国猿　　　車　日本＞韓国猿

GDP比較（10億US$）
　　日本　5,855.38
　　韓国　1,007.08

一人当たりの GDP（US$）
　　日本　42,820
　　韓国　20,591

購買力平価 (PPP) ベースのGDP（10億US$）
　　日本　4,395.60
　　韓国　1,556.10

一人当り購買力平価（US$）
　　日本　33,805
　　韓国　29,836

>>5
英語だと”ホンダ”に似てるんだよ。後はわかるよな？

フィナンシャル・タイムズ・グローバル500　世界企業時価総額TOP500
http://media.ft.com/cms/66ce3362-68b9-11df-96f1-00144feab49a.pdf

米企業　162社
日企業　*42社
中企業　*42社
英企業　*32社
仏企業　*27社
独企業　*19社
伊企業　**8社
韓企業　**6社 　←　しかも全てが外資系

まぁ日本車っつっても日本で作ってないんですけどね

■Thomson ISI 世界的に引用されている研究者数 (国別)　2011.5.17
http://hcr3.isiknowledge.com/formBrowse.cgi
米国　　　　　　　 4150
英国　　　　　　　　414
日本　　　　　　　　264
ドイツ　　　　　　　 263
カナダ　　　　　　 196
フランス　　　　　　166
オーストラリア　　 123
スイス　　　　　　　 115
オランダ　　　　　　106
イタリア　　　　　　　85
スウェーデン　　　 65
イスラエル　　　　　50
ベルギー　　　　　　39
デンマーク　　　　　31
サウジアラビア　　 31
中国・香港　　　　　28



韓国猿　　　　　　4

劣等民族ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


■＜2009年　世界各国の特許等使用料　黒字国　TOP10 ＞
１位アメリカ645億6100万ドル
２位日本48億6300万ドル　　←←←←←←←←アジア最強の発明民族日本人凄すぎワロタｗ
３位フランス41億2300万ドル
４位イギリス34億3100万ドル
５位スウェーデン28億7700万ドル
６位オランダ14億ドル
７位メキシコ6億5600万ドル
８位フィンランド4億5600万ドル
９位パラグアイ2億9300万ドル
１０位ベルギー2億3200万ドル

■＜2009年世界各国の特許等使用料　赤字国　TOP10＞
１位アイルランド▲331億760万ドル　
２位中国▲106億360万ドル
３位シンガポール▲103億470万ドル
４位カナダ▲44億9500万ドル
５位韓国▲39億8900万ドル　　←←←←←←ノーベル賞０の劣等朝鮮猿ワロタｗｗｗｗ
６位ロシア▲36億1300万ドル
７位台湾▲31億8200万ドル
８位スペイン▲24億0800万ドル
９位タイ▲21億0500万ドル
１０位ブラジル▲20億7800万ドル
http://www.iti.or.jp/stat/3-046-3.pdf

★被引用数基準で世界上位１％に入った論文数

●韓国（2010年）
ソウル大　　245本　←金沢大学以下W
KAIST　　　109本　
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1317090144/
http://japanese.joins.com/article/101/144101.html?servcode=400§code=400
●日本（1999年1月1日〜2009年12月31日の11 年間）
東京大　　71,838本（1年当り6,531本）
京都大　　52,735本（4,794本）
大阪大　　44,707本（4,064本）
東北大　　42,509本（3,864本）
名古屋大　28,093本（2,554本）
九州大　　29,457本（2,678本）
北海道大　28,809本（2,619本）
東工大　　24,825本（2,257本）
筑波大　　17,911本（1,628本）
慶應大　　13,893本（1,263本）
広島大　　16,356本（1,487本）
千葉大　　12,659本（1,151本）
岡山大　　13,558本（1,233本）
神戸大　　11,832本（1,176本）
東京医科歯科大学　　7,930本（720本）
金沢大　　9,374本（852本）
http://science.thomsonreuters.jp/press/release/2010/esi2010/
http://science.thomsonreuters.jp/press/release/2010/esi2010/ranking/

なんと主要企業・銀行の殆どが外資に乗っ取られてる韓国（笑）
どんなに働いても利益のほとんどが日本と欧米に吸い上げられる絶望的な構造が完成しているｗｗｗｗｗｗｗ


■韓国の大企業、もはや「韓国企業」ではない
http://www.chosunonline.com/news/20100808000014
http://www.chosunonline.com/news/20100808000015

各企業が公表してる最新のＩＲでは、
　サムスン - 外資比率60%
　ボスコ - 58%
　現代自動車 - 49%
　LG - 50%
　SKテレコム - 55%

また馬鹿がコピペしてんのか

>>143
それが生きがいなんだからほっといてやれよ

一方韓国民は首を吊っていた


【速報】 ウォン安で飼料が買えず、牛がみんな餓死。 「ウォン安で借金まみれ、人も牛もみんな死ぬ」
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1327465543/

今日も朝から絶好調すな〜

コピペ潰し入ったか

>>145
そんなチビチビ死んでくより
一気に全員消滅させる方法はないのかね

トルコ移民が多いからそういう貧困層が買ってるだけじゃないのか？

【韓国】積分の記号も知らない韓国の名門工科大学の新入生…サイエンス紙が特集（東亜日報）07/07/09
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2007070966828
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2011&no=404705
流行追う科学者だけ量産…10年内ノーベル賞見込めない

◆ノーベル賞を獲れない韓国科学�@◆

オーストリアのウィーン大学・医科大学が５０カ国国民の平均IQを比較した結果

Israel's National IQ Is 90 Points, 10 Points Below Average



順位　　国名　　　　IQ
　　　　
　　　　
1　　Japan　　　　　　110
2　　Hong Kong　　　　107
3　　Korea, South　　 106
4　　Taiwan　　　　　 104
5　　Singapore　　　　103
6　　Germany　　　　　103
7　　Italy　　　　　　103
8　　New Zealand　　　101
9　　Switzerland　　　101
10　　U.K.　　　　　　100


日本＞韓国猿

国別ノーベル賞有力候補者数
（2012年現在、自然科学分野）

アメリカ　　　　　42
日本　　　　　　　26
イギリス　　　　　17
フランス　　　　　3
カナダ　　　　　　3
オーストリア　　　3
イタリア　　　　　 2
スイス　　　 　　　2
中国　　 　　　　　2
ドイツ　　　　　　　1
オーストラリア　　1
ギリシャ　　 　　　1
ノルウェー　　　　1
イスラエル　　　　1
デンマーク　　　　1
ベルギー　　　　　1
韓国猿　　　　　　0

ノーベル賞110年の全記録　より

http://www.amazon.co.jp/dp/4315518948

余計なスレを立てるなと言ったろ。日本にこもらせろ。

円高で、ウォン安すぎなんだから当たり前かと
韓国車乗って、日本車がいかによかったか実感するだろう

日本と韓国は違うということもこれを機に学んでくれ＞欧州人、

安ければ安いだけそういうもんだぞ

あんな減価通貨はまたデフォルト起こすよ

箱にタイヤが4つとエンジンが付いた物じゃなくて
ブランドとかステイタス売ってるんだよ

ちょっと景気が悪いとか言ってF1やめちゃうとかありえない
石にかじりついてでも続けるべきだった

ユニクロやシマムラが服○「枚」売りましたって勝利宣言したら笑うだろ？

日本はすげーよな、やっぱり潜在的に韓国を下に見てるから日本では売れないのかな？
でもアイドルは少しは売れてるみたいだし謎だな

>>158
本場もんか国内養殖モンの違いだけで昔から芸能界に居ただろ

韓国車って安いことは安いんだよな
ソニックが日本の半分で買えるし
日本がボッタクリすぎてる気がする

アフィさんスレ立て乙です！

またていぞうか

円安まだですか？
介入の効果は？
辞めろ無能白川

>>42
あんま欲しいと思わないなこれ

安価にすりゃいいのにって意見を見るが恐らく半額にしても売れんと思うよ

日本には車検制度があるし日本車の中古車が沢山あるから

>>158
じゃお前が買えよ
今でも並行輸入してるぞ？

なぜbmp

>>158

潜在的にもなにも韓国はすべての面で下じゃないですか

ソース元がチョンかよ

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韓国車って日本車みたいに海外に根強いファンがいたりするの？

アジアのトラバンドか

ドイツではマツダが評判いいって逸見さんがステマしてた。

詳細現実は知らないけど
多分贅肉だらけの昔からある日本のカ−メ−カ−が
後からできた若いとこに負けるのは
当然のきもする

>>42
何処かで見たことあるデザインだね
前はFordKaで後ろはハッチインプかな？

トヨタは欧州じゃ人気無いからな

似せたモノしかつくれないって韓国車ディスるのはやめろ。
日本車も後ろ姿がベンツそっくりなのを連発してた時期がある。

日本車は成熟期を終わろうとしていて、
韓国車は日本車に追いつくのを目的に稼働してるんだから
世界が大きく変わるとかでないかぎり必ず追いつく。

円高だから価格的に売れないんじゃね
ウォンは安いし

日本のガン・在日のステルスマーケティング

３１１があったのを忘れたのかよ。

ヒュンダイって何で売れてんの？
日本車と比べてどこが優れているのか教えて

あれ？欧州ってもう「安けりゃなんでもいい」って雰囲気なの？

へー（棒）

現代がエンジンを作ると三菱に金が行くようになってるんだよな。

サムスンといい
ヒュンダイといい

チョンはステマのやり過ぎ

>>183
いつの時代の話だよ…

ネトウヨがいくら乗ってもいない車を批判しても、この結果の前では負け犬の遠吠えでしかないからね

>>184
チョンと同じ程度なのがトヨタなんだがな・・・

チョンは生粋のステマ民族
強制連行しかり
慰安婦しかり
韓流しかり

>>1
>現代自動車
中身はどこの国の自動車なん？

ジャップお前ら何連敗中よｗ


【経済】日本メーカー幹部、「韓国メーカーの威力にはついていけない」…スマートテレビで独走する韓国勢、低評価にあえぐ日本企業
http://blog.livedoor.jp/nn2ch/archives/1432423.html
サムスン、ＬＧ、韓国勢に押され…ソニー、有機ＥＬテレビ撤退
http://kanasoku.blog82.fc2.com/blog-entry-21390.html
【自動車】「日本車の一人負け」…米市場でトヨタ・ホンダが「失速」。「もう一度買いたいクルマ」トップは韓国「ヒュンダイ」
http://blog.livedoor.jp/touanews/archives/2503907.html
現代自　欧州最大市場のドイツでトヨタ上回る
http://ajikorisokuhou.blog.fc2.com/blog-entry-106.html
【自動車】韓国の現代・起亜自動車　ロシアで輸入車販売1、2位独占
http://desktop2ch.net/wildplus/1323402898/
【国際経済】 韓国の貿易収支、２０１１年も大幅黒字　日輸出は４１％増加
http://2chspa.com/thread/news/1325431706
【DRAM】韓国に連敗続きの税金無駄遣い企業エルピーダ、米マイクロンに助け船か
http://2chspa.com/thread/news/1326901917
サムスン、世界スマホ市場で首位に、アップル2位に転落
http://news.nicovideo.jp/watch/nw138391
【経済】世界10大造船所ランキング、韓国が６位まで独占
http://kimsoku.com/archives/6638436.html


【ジャップお前ら何連敗中よｗ　で使われるニュースネタ内訳】

2011年のサムスン、ＬＧ、現代等の財閥系輸出企業の海外の売り上げが好調、韓国の輸出額が上昇、黒字
日本より売れている、日本より早く商品化した、アンケートで日本より高評価、・・・、など

コリアンお前ら何連敗中よｗ


【韓国経済】ビッグマックセットも買えない最低賃金……ネチズンは怒り
http://pype.blog28.fc2.com/?no=4901
韓国 「物価はほとんど変わらないのに、日本人は高給。こんなの許されない！」←時給250円の国
http://aresoku.blog42.fc2.com/blog-entry-2385.html
国は死んでいた！！ 4大卒の正社員就職率は10％ バイト40％　無職50％
http://alfalfalfa.com/archives/4877609.html
韓国畜産業崩壊　ウォン安で飼料が買えず、牛がみんな餓死。 「ウォン安で借金まみれ、人も牛もみんな死ぬ」
http://blog.livedoor.jp/kyoudaisokuhou/archives/5122991.html
【韓国経済】韓国の個人負債が急増！物価上昇や所得減少で　このペースだと再来年に総額1000兆ウォンの大台に
http://2chspa.com/thread/news4plus/1322965048
【韓国】物価上昇が経済成長を追い越し、アジアで最も激しく「低成長局面」憂慮
http://blog.livedoor.jp/p9mm/archives/5187033.html
【韓国】低所得層は「借金は借金で返す」債務者大国韓国…勝ち組国家？の内側、大量発生する個人破産という危機
http://blog.livedoor.jp/newskorea/archives/1598288.html
【韓国経済】2011年9月〜12月ゼロ成長
http://ameblo.jp/sincerelee/entry-11135320953.html
生産ダウン、投資ダウン、消費ダウン　来年はもっと暗欝
http://now2chblog.blog55.fc2.com/blog-entry-1706.html

【コリアンお前ら何連敗中よｗで使われるニュースネタ内訳】

賃金減少（低賃金）、借金地獄、個人破産、物価上昇、就職難、・・・など、国民の実生活に直結している経済危機
すでに始まったゼロ成長、今年はさらに厳しくなる経済情勢

素材・部品・技術・組み立て装置など全てを日本に頼らなければならない乞食状態
これが劣等民族の悲しい現実・・・


★サムスンの真実

これは笑い話ですが、サムスンは世界一の半導体・液晶メーカーと呼ばれています。

しかし、工場で使っている機械は全部日本製なのです。
しかも液晶液やガラス板などハイテク素材・部品もほとんどが日本製。

彼らは日本メーカーの機械や部品を使わなければ生産すらできません。
要するにサムスンは単なるアッセンブリー工場（半完成品の最終組み立てを行う工場）なのです。

私は、ＫＢＳの取材チームを連れてサムスンの工場に行ったことがあります。
半導体工場の現場に、取材チームと一緒に入って、生産ラインの機械のネームプレートを全部映しました。
鏡と懐中電灯を使って一台一台チェックすると、キャノン、日本光学とすべて日本製の機械が並んでいるわけです。

そうすると、サムスンの工場責任者が言いました。「先生、もうそこらで止めてください。
ここに並んでいる機械は全部日本製です。私が責任を持って申します。」と。

ですから、韓国経済はまだまだ弱くて自立していないのです。
そこは本当に気の毒です。一生懸命あがいて努力をして日本に追いつこうとしても、日本の背中が見えた瞬間に再び見えなくなる。
その繰り返しなのです。

長谷川慶太郎著「日本の針路」より抜粋

>>190
日本コンプ爆発

明らかに今の韓国車のデザインは素直にカッコイイんじゃないか・・
アウディのデザイナー引き抜いたらしいがそんなことウダウダ言うよりも先に
日本車のデザイン力上げてくれよ。

韓国にボロ負けのジャップｗｗｗ

>>195
>>190

まあトヨタは売れなくてしょうがない
デザインがおとなしすぎて買う気にならないよ

ｗ

NHKはヒュンダイじゃなくてヒョンデって発音してるな

そりゃそうだ、成りすまし扇動までやったのだからな

マツダがやたら人気があるんじゃなかったっけ

日産、トヨタは部品の海外調達の割合を現在の２〜３割から４割以上に引き上げるって言ってるし
マジで円高なんとかしろや糞政府

沖縄のレンタカーってヒュンダイが多いよね。
あんなにヒュンダイが走っていて、どこの国かと思った

トヨタともヒュンダイとも無関係な俺たちがその競争にどうこう思うこと自体おかしい

>>203
それ聞いてマツダレンタカーで頼んだわ
普通にアクセラ来て良かった

>>42
わ、分かんねぇ…いいのかこれ？

本当に黒字なのかね？ 現代
だって台あたり販価、75万円だよ？(2兆7000億円÷360万台)

偽ブランド品を「Top-Korea」（超一流大韓民国の意味）として再活用
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1327559928/

チョンホルアフィ

欧州でのトヨタのシェアなんて大した事無い
ホルホルしたいなら、マツダに勝ってから言え

朝鮮速報は球速でやれよ
ムホムホが移転してくるぞ

マツダは英国車だと思われてる
ホンダはアメ車だと思われてる

たくさん釣れるね！

ドイツでもブレーキ効かないキャンペーンでもしてんじゃねえの
在独が