マツダCX-5　価格発表　205万円から

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444 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/26(木) 15:53:03.42 ID:IXcVPCPAO
>>441
低圧縮比を過給でカバーしてるから
従来のディーゼル以上に発進時は遅くなる
445 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/26(木) 16:21:47.21 ID:vKVjGz5d0
>>442
おいやめろ
446 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/26(木) 16:34:14.20 ID:kfrOzsq50
>>1
日本経済新聞　引用うぜー
広告のくせに続きは有料ってどういうことだよ
447 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/26(木) 18:28:47.95 ID:W3C3PXKD0
どうしても価格を知らしめたいなら自社HPに載せればいいんだよ。
448 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/26(木) 18:52:55.69 ID:plBTb5Vy0
正直欲しい
449 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/26(木) 18:54:13.19 ID:NRzRysB70
>>444
今回のスカイDって、従来のディーゼルより軽く吹け上がるって聞くけど
450 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/26(木) 19:16:21.06 ID:E3IhCpTp0
>>449
お触り禁止だぞ
451 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/26(木) 19:21:27.92 ID:N8+MvQ530
電気仕掛けのアクセルば黒煙吐く様な操作には従わないから、
古臭いおっさんは、馬力とかトルクにｗｋｔｋしない方がいい
452 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/26(木) 19:31:47.70 ID:/zMccE3+0
>>426
そのロードスターも（２シータなのに）１.１トンを超えちゃってるけどなw
453 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/26(木) 19:32:50.85 ID:Dc9UTRD4P
軽ですら1トン超える時代に重い重い言ってもどうしようもない
454 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/26(木) 19:33:13.66 ID:Yzl9kDIv0
ずっとパジェロイオを乗り継いでる。前回はわざわざ６万キロの中古を
探してきた。次はもうさすがに中古は無理だろうと思ってＲＶＲを検討してたが、
MAZDAか…平気なんだろうか…？

買うときは4WDジーゼルだから297万か…
455 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/26(木) 19:34:53.44 ID:QfBiL3kb0
デミオは燃費15ぐらいしかいかねーんだろ
ロマンが無い
456 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/26(木) 19:40:01.73 ID:bCiuJ2T50
>>452
軽いじゃん大丈夫頭
457 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/26(木) 19:40:09.94 ID:5m+D9fl+0
>>454
サイズ的にパジェロショートとほぼ一緒だけどな
パジェロイオサイズだともう、ラッシュ・ビーゴぐらいしかないんじゃないか
458 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/26(木) 19:41:51.11 ID:/zMccE3+0
>>456
>>426に言えw
459 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/26(木) 19:52:26.61 ID:pJPH5wgB0
次はアテンザだって
ディーラーの人が言ってた
460 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/26(木) 19:55:46.28 ID:EOKPc77u0
>>8
俺も307CCから乗り換え検討中
461 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/26(木) 20:04:20.57 ID:FiG1vb3L0
ただ安売りというのではなく、様々なコストダウンのおかげだと思うけどね。
設計や生産の仕方などで効率を高めてるみたいだから。
462 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/26(木) 20:10:16.96 ID:NRzRysB70
>>459
次期アテンザ、プレマシー＆ビアンテMCスカイ化、次期ロードスターの順かな？

試乗したスカイアクセラが良かったから、期待しているよ。
463 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/26(木) 20:37:57.58 ID:Xd+9/xCS0
現行アクセラ乗ってるがディーゼル欲しい
2年落ち20S、いくらで売れるかな？
464 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/26(木) 20:43:27.74 ID:htPS4lYP0
>>463
マツダディーラー持ってくのが一番だろうな
465 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/26(木) 20:49:49.81 ID:g0qm9Exk0
>>463
メーカー 車名 年式 グレード 参考価格
マツダ アクセラ 2009年 ｽﾎﾟｰﾂ 20S 95万円
466 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/26(木) 20:52:13.02 ID:Xd+9/xCS0
>>465
安いな。マツダ地獄とはこのことか。
実家の親父に140ぐらいで売りつけるかな？
Dに持ってけば多少プラス査定してくれるだろうか？
467 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/26(木) 21:00:42.46 ID:yAompBWX0
マツダ車を買うのに下取りして貰え
普通ではあり得ない金額で買い取って貰えるから
468 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/26(木) 21:01:16.88 ID:g0qm9Exk0
>>466
そんなもんだ

メーカー 車名 年式 グレード 参考価格
トヨタ アリオン 2009年 A18 Sﾊﾟｯｹｰｼﾞ 87万円
メーカー 車名 年式 グレード 参考価格
富士重工 インプレッサ 2009年 2.0i-S 98万円
http://gazoo.com/U-Car/TradeIn/TradeInInput.aspx
469 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/26(木) 21:01:54.76 ID:t08d9khU0
ホワイトのこの角度かっこ良いな
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgdzLBQw.jpg
470 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/26(木) 21:58:53.71 ID:WZYSbyjs0
>>414
安売りメーカーの悲哀だねえorz
471 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/26(木) 22:40:35.00 ID:a3gaUKX70
重すぎって言ってる奴はパジェロミニの車重見てこいカスが
472 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/27(金) 00:48:30.68 ID:gvyoNbh+0
>>470
シートはまな板、手抜き足回りのヨタよりマシだろｗ
473 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/27(金) 00:51:52.50 ID:Kv3yBJdU0
三菱は完全に出遅れたな
欧州ではＲＶＲのディーゼルモデル出してるのに
474 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/27(金) 01:24:01.47 ID:Cz4eBT/g0
販売開始まであと20日なんだけど、ディーラー行ったらパンフレット置いてあるかな？
475 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/27(金) 01:29:41.90 ID:NhanbkG+0
なんか、結構頑張ってるんだけど、惜しいデザインだな。

フロントグリルの形状が悪いんだと思うわ。
476 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/27(金) 01:47:57.92 ID:ns/tNGwj0
>>474
14ページの暫定カタログなら置いてるよ
但し、金額や詳細な数値は書いていない

購入する気満々な様子なら、セールスマニュアルや暫定価格表で商談するスタイル
477 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/27(金) 01:52:54.51 ID:NxzNohfPO
デカ過ぎとかっていってる奴はなんなんだろうな。10cmくらいならそんな変わらんだろ。
478 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/27(金) 01:54:52.25 ID:Cz4eBT/g0
>>476
了解ありがとう明日様子見てくる
479 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/27(金) 02:40:50.99 ID:EfGA7XNO0
>>477
古い家だと車庫に入れてドア開けて乗り降りが出来ねーんだよ
480 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/27(金) 07:23:53.49 ID:L3U5Btm5P
>>479
ショボ
481 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/27(金) 07:32:30.07 ID:IUDtWy7f0
>>479
おお、なんという俺
うちはアクセラサイズが限界だから、5も次期アテンザも乗り換えられそうにない…

だから次期ロードスターを待つお！
482 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/27(金) 11:29:36.07 ID:DCAmiWxs0
>>479
この前車が半分くらい出ている車庫を見かけた。

あれ、よっぽど小さい車でも収まりきらないと思うんだけど、なんのための車庫なんだ？
483 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/27(金) 11:36:08.16 ID:A7hrMYUzP
>>479
俺、玄関の前に置いてるから
あんまり幅がデカすぎると自転車が出られない・・・
484 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/27(金) 11:36:47.34 ID:A7hrMYUzP
>>482
多分、後ろが物置になってて全部入れられないんじゃね？
485 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/27(金) 12:50:36.36 ID:bowjuYMa0
1.6ディーゼルも開発して次期アクセラに載せて198万円で売ってくれ
486 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/27(金) 16:14:52.65 ID:qEI9McUh0
【自動車】富士重工業、「BRZ」の概要を公表　205万8000円から［12/01/27］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1327622784/
487 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/27(金) 16:15:33.07 ID:Qyh6E7JI0
FFのSUVｗｗｗｗｗ
488 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/27(金) 16:26:04.10 ID:wXgVaTvj0
Sports：運動しに行くのに
Utility：勝手のよい
Vehicle：乗り物

駆動方式なんて関係ない
489 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/27(金) 16:39:58.01 ID:zWBoxqID0
>>108
僕は、エスクードちゃん！
490 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/27(金) 16:46:35.98 ID:bPYNUAwK0
マツダは潰れそうになるとイイ車作るな
491 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/27(金) 18:14:34.90 ID:25OW2lIu0
失礼なことをぬかすな
まだ潰れそうにさえなってない、これから潰れそうになるんや
492 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/01/27(金) 18:18:05.31 ID:0ZoRJyv20
よし、rvrとこいつの見積もりとってくる
493 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
あいかわらずマツダのステマひどいな