「新快速にも女性専用車両を導入しなさいよ」 → JR西日本「あかん」

女性車両ない新快速・快速に痴漢被害集中　ＪＲ神戸線

　大阪と姫路を結ぶＪＲ神戸線の痴漢相談の９割が、新快速や快速など「女性専用車両」のない電車で起きていた。
兵庫県警が２３日に発表した。県警はＪＲ西日本に専用車両の導入を申し入れているが、新快速と快速は車両編成
がバラバラで難しいと断られている。

　鉄道警察隊によると、兵庫県警が受けたＪＲ車内での痴漢被害相談は昨年７７件あり、このうち神戸線が６３件を占
めた。うち５８件は、いずれも専用車両のない新快速、快速、一部の普通電車で、朝夕のラッシュ時に多発していた。
２３日も快速で女性の下半身を触ったとして無職男（６７）が現行犯逮捕された。

　大半の普通電車には女性専用車両があるため、県警は昨年１０月、新快速と快速にも導入するよう申し入れた。
しかし、ＪＲ西は昨年１２月、「現時点では難しい」と回答。車両編成が６〜１２両と異なり、停車位置が定まらないと
ラッシュ時に混乱するためだという。

http://www.asahi.com/national/update/0124/OSK201201240001.html

女性専用社会

いっつも思うんだけどさ、混雑する新快速にこそ、詰め込みがきく
４ドアロングシートを入れるべきじゃねーの？
各駅停車を３ドアクロスシートにしろよ

車で通勤しろよ・・

滋賀県の女子高生は日本一スカート丈が短いと聞いた

快速での冤罪が増えそう

気持ち悪い

新快速は223系だけじゃないの？

ラッシュ時に停車位置が定まらないと混乱するんだったら、ラッシュ時だけは12両固定にして女性専用車つければいいんじゃね

新幹線の後ろに荷台でもつなげてそれに乗れ

痴漢なんかしてんじゃねえよサルかよボケ死ね！

車両増やせばいんじゃね

>車両編成が６〜１２両と異なる

終日実施のツケだろこれ
ラッシュ時なら最大両数で走るからな

そうか、あかんか

>>13
はあ？
何言ってんのお前？
昼間が15分間隔12両、ラッシュ時が7.5分間隔8〜12両だ

>>5
朝晩の学生が電車に乗る時間帯に電車乗ってみろ
あいつらパンツ丸出しでホームに座ってるぜ

男性専用作れよ。

例の画像はまだかい？

女性専用車両があって当たり前みたいな風潮がどうにも・・・

被害妄想の女が新快速に乗るから痴漢（妄想）も増える

女性＆池沼基地外専用車両で女とセルフ車掌を同じ車両に隔離しようぜ

>>16
ちょっと滋賀県行ってくる

滋賀県には女性専用車両いらねーよ
痴漢ぐらいで騒ぎたてるな

>>16
信じるからな

痴漢撲滅のアクションで無く女性保護や優遇に走るワケがわからん

女性専用車両作っていいから
その代わりそれ以外の車両は男性専用車両にしろ

>>16
俺滋賀作なんだけど朝でホームに座り込んでるのは見たことないな
夜は時々見る、長浜あたりで

むしろ痴漢専用車輌を作るべき

車両数変更の手間で便数減か人員増→コスト増　になるんとちゃうの？
ただのJRの言い訳のセンもあるけど

>>21,23
今の時期はやめろ
ジャージにスカートで色気無いのばっかだ

ちょっと滋賀まで行ってくるﾉｼ

A列車で行こうを極めた俺に言わせてもらえば
コストがかなり上がるので急に両数増やすのはオススメできない

>>16
滋賀作なんて呼んでごめんなさい。
今から行こうと思うんだけど滋賀ってどこにあるんだっけ・・・

>>15
そうか
それでもラッシュ時に6両は来ないだろ
2種類の停車位置なら私鉄で実績あるし、編成自体8両+4両なので8両と12両の混在はあまり問題ないはず

快速は特別料金不要で速いのがサービスなんだからそれ以上を要求するのならはまかぜかスーパーはくとに乗ればいい

滋賀作でＪＲは利用してるけど終日女性車両があるなんて知らなかった・・・
どこでもかまわず乗ってるし男がいない車両なんてない
いなければ気づくし。新快速以外でも設定されてないだろ・・・
南草津より大阪側しか利用してないが・・・

>>32
琵琶湖の中

女性専用車両は優先座席と一緒で任意だから、むっさいアメフト部員とかラグビー部員を女性専用車両に詰め込むとどういう反応するのか見てみたい

女友達の話とか聞いてると女性専用車両はあってもいいと思うんだけど、配置がおかしい。
ホームの階段降りてすぐのところに専用車両のスペースをつくるな。急いで乗ったとき気まずい

監視カメラ導入しろ

今までに見た最高の馬鹿女は「男の人が可哀想だから絶対女性車両には乗らない」って言ってた奴

女性専用自家用車で出勤すればいいだろ
高いしめんどくさい？痴漢の被害にあう恐怖に比べたら恐ろしく安いでしょ

男も短いスカート履けばいいじゃんね
別にスカートの下パンツ履かなくても問題ないんだろ？
満員でスカートめくれて露出してこすり付けても何の問題もない

女性専用車がエスカレータ真横に付けるから、乗り換えのときに不便なんだよ。
しかも、専用車さけて一般車両に乗る女も結構いるから、女性専用車は座席が空いている
のに、こっちは立ったままとか。
男女平等なんだから、冤罪防止の男性専用車も作れよｗ

痴漢被害者「あはん」

相談の中で何件がまっとうなものなのか
自意識過剰な被害者面ばかりが相談してるような気がしてならない

女性専用車両って空いてること多いから簡単に座れるんだよな
その隣で男どもはギュウギュウ詰めになってると

女性乗車禁止車両もつくれよ

せめて女性専用車の両隣に女は乗るなよ

ブス専用車両は先頭車両か最後尾に設定すればいいと思います

新快速の合間に鈍行が走ってるんだから、そっちに乗ればいいだろ

男性施用車両も作れよサービス受けられる範囲に男女で差が出るとか差別だぞ

女性専用車両を作ってもいいけど、そこだけ椅子なしつり革オンリーにしてくれよ。
それならわかりやすいだろ。

何この滋賀スレ
不況の今、日本で一番伸び率が良い県だって知ってるやつは少ない

女性専用車用を改善しよう！！（駄）レオノーラ　2009年10月28日 18:39

はじめて投稿します。
関西圏に住んでいる30代の女性です。
毎日電車に乗って通勤しています。
使うのは殆どの場合、女性専用車両です。
毎日使っている女性専用車両だから、
もっと使いやすくて快適になって欲しいとの思いがあります。
そこで、みなさんが「こんな女性専用車両がいいなぁ〜」というような
アイディアを語り合えませんでしょうか？
（もし関係者の方が見ていて、実現すれば素敵だと思います）

ちなみに私の考えるアイディアは
　・女性専用車両がいつも満員です。
　　１両では少ないと思います。せめて４両は欲しいな。
　・駅の昇降口の近くに、女性専用車両が止まるのはいいのですが、
　　その為か駆け込み乗車の男性が偶に飛び込んでくるのはイヤです。
　　入口にガードマンがいればいいのにと思います。
　・改札、エスカレータ、階段にも女性専用のスペースが欲しい。
　・土日にも女性専用車両が欲しい。
　・女性は冷え性の方が多いので、エアコンをもう少し緩くしてほしい。
　・車内で化粧をする可能性があるので、座席で使える鏡を備え付けてほしい。

　　ついでに化粧室も欲しいかな？

他にもいろいろありますがたくさんの意見をお願いいたします。

追伸）女性専用車両の廃止、男性専用車両の設置に関する意見については御遠慮願います。
　　　迷惑なので・・・

滋賀は関西では異例の短さだった。

　　　　　　　JR京都線・琵琶湖線　京都・長浜方面

７：１２　 レディース快速　長　浜 　△2〜12　遅れ約12分
この列車は、女性専用です。男性のお客様は、ご乗車いただけません。

気狂いフェミニスト死ね

そこまでわがままなら車両じゃなくて列車作れよもう

別料金で

女性の社会進出が諸悪の根源

女性専用車両の時間帯なのに一般車両に乗る女は死ね

死ね

新快速に乗らんかったらええんちゃうか？
京都彦根間で15分もかわらへんで

＞神戸線が６３件
＞うち５８件は、いずれも専用車両のない新快速、快速、一部の普通電車

つまり５件は女性専用車がある普通電車で起きているわけだ
女性専用車があるのに女性専用車に乗らずに痴漢被害に
何のための女性専用車なのか

ちょいちょい変更されると怖くて電車に乗るのも気を使いそうだ

じゃぁ女は新快速乗るなよ
��に快速でも普通でも走ってるからいいじゃねーか

実態は弱者用車両なんだから名前変えろよ。

JR東みたいに、新快速にグリーン車繋げばいいんじゃないか。
むこうも、15両と10両の二種類で走ってるし。
女は、グリーン券買えよ。予めホームで買わないと、
車内での発売額とは異なりますよ。

新快速に専用車両でもいいが階段から一番遠い端の車両にしてくれ

女性専用車両のある列車では一切痴漢の訴えをしないというのなら導入してもいいよ

>>61
痴漢被害件数を女性とは限定していないので、男性の被害者かもよ。
俺も、おっさんにチンコいじられた経験がある。
「チンコさわんなや、おっさん」って言ったら、もの凄い勢いで車内かき分けて
どこかに行った。

そもそも女性専用車両が導入されて痴漢は減ったのか？

関西でグリーン車はあんまり意味なさそう

>>66
お前アホだろ
階段の位置は駅によって違うだろ

てか普通電車に痴漢少ないのは単に客が少ないだけじゃね

姫路〜京都で完全に12両化したら実施できるかもね

新快速って途中米原辺りで切り離したりするけど、それもどうなるんだろうね

>>69
キチガイ女が増えた
俺は女に席を譲るのやめた

だから、ラッシュ時は男性専用と
女性専用に分けろよ
痴漢もなくなるし、気にせずゴリゴリ降りられるし
いい事しかねぇだろ

せめてもうちっと女側に女性専用車両に乗って自衛する努力をさせてから言え。
元凶が痴漢なのは誰もが分かってるが、お膳立てして貰っといた上で自衛しない女の方にも問題ありすぎだろ。

最後尾に無蓋車でもつけてそこに押し込めとけよ

早くて快適な新幹線をご利用ください

新快速は女性様専用にすればいいんじゃないだろうか

みんなが乗りやすいように
名称を正しくキチガイ専用車両に変更して欲しい

ブスやババアやブスやデブやブスや奇形が女性専用車両乗ってると笑えるよな
お前の体なんて金貰っても触らねえよ

さっさと男性専用車両作れ
痴漢冤罪に巻き込まれるのはゴメンだ

新快速なんて女性専用車つけても無意味だと思う
液（駅）とばすだけに

ハハッワロス

楽しみの痴漢行為が出来なくなるのは、反対だ。

＞「新快速にも女性専用車両を導入しなさいよ」 → JR西日本「あかん」

JR西日本は痴漢推進企業ですか？ｗ

トイレの位置とか編成の関係で難しいもんなぁ。
防犯カメラ付ければ？

だから新快速は

・播州赤穂―6両―姫路―12両―京都(分割)―6両―敦賀、京都―6両―野洲

・網干―12両―米原―8両―近江塩津

・播州赤穂―8両―姫路―12両―野洲

・網干―12両―米原―8両―長浜

敦賀を6両対応にしてさ

>>86
ほんまこれ。でも市民団体が嫌がってる。

あってもいいから女は全員専用車両に押し込めって
ほかの車両に乗ってくんな

>>88
意味が分からないよな。
何が何でも女性専用車つくらなきゃいけない理由でもあるんだろうか？

女性専用車ってアレ法的根拠ないらしいな
任意で強制するのは違法だろ

兵庫県警はアホか
地域の人も使う機会が多くてしかも激混みの新快速に女性専用車両とか、何考えてんだ。
被害に遭う確率が高いなら、普通列車に乗ればいいだけだろ。

>>90
女性は座席に座って化粧してお菓子食べる権利があるの
男は我慢しなさい

ということなのだろう

てか防犯カメラ設置すりゃあいいだけやんｗ

痴漢専用車両をぜひ

一両増やすのはお金のムダ。女性専用車両は有料にするしかない。
安全や快適は金で買え。

女性専用車両とか女性をバカにしてるだろ。普通の女性は迷惑してそう。

新快速は混雑している。
長く触れるといった理由から痴漢が多いのであって、女性専用車両との因果関係はない

>>71
夜のガラガラの時間帯に普通列車が女性専用車両繋げてるとか、滑稽を通り越して基地害だな

神戸最高だぞ？
１０駅ノンストップだからなｗ
指までイッても問題なし
やりたい放題最高すぎるぞｗ

JR西日本の新快速は１８きっぱー隔離の為に
１両くらい指定席でもいいと思うの
季節限定で

>>90
監視社会が嫌なんだと、でフェミニストと組んでキャンペーン貼ってるらしい。

痴漢が嫌なら各駅停車使えよ

もうさ、マンコ専用路線つくれば？
つかマンコ専用地域をつくれよ
高い壁で囲って出入りできないようにすれば女は満足するんだろ？

>>90
犯罪者が映るようになって、犯罪前後の足取りを捜査機関が捉えやすくなっちゃうだろ

アフィ臭いスレだな

防犯カメラは中核派とか革マル派の重要人物がどこ行ったのかばれちゃうからな

http://i.imgur.com/nStU3.jpg

zip
http://axfc.info/up.html?i.imgur.com%2FnStU3.jpg&045ncr34&type=zip

埼京線が痴漢多いって聞くけど、あの混雑でどうやって手を動かしてるんだろう

痴漢に遭いたくなければ車なりバイクなり、
むしろ近くに住めばいい

>>109
埼京線のは嘘か誠か知らんが痴漢複数人で団体を組んで女性を取り囲むんだと。
カラオケボックスに集まってフォーメーションの練習をしてると聞いてあまりのストイックさに噴いた覚えがある。

大阪民国か大韓民国辺りに女性専用社会でも作ればええやん

とりあえずそうかそうかはしねということで

痴漢野郎は殺せ
こいつらのせいで無駄が生まれる
xvideosで十分だろうが！！
0000で検索

「女性専用に男は乗るな」っていう警備員や駅員は配置していても、
「女性専用車に乗って下さい」と女性を誘導案内する駅員や警備員は配置していない。
バカな女が、女性専用車の両隣の車両に乗り込んできたりする。

ついこの前、女警官による痴漢でっち上げが発覚した兵庫県警。
何年か前の警察24時のようなTV番組。
オバハン鉄道警官が満員電車の車内警戒中、女の体に男性の肘が当たっているのを確認。
オバハン警官は満員電車内で肘が当たっていただけなのに、女性に被害届を出すように要請。
だが、その女性は「満員電車で肘が当たるのは当然」と拒否。
兵庫県警は以前から女警官による組織ぐるみの痴漢でっち上げが横行していた。
今回のでっち上げ発覚は氷山の一角。

>>115
それをやると、どこに乗ろうが自由では？と言い出すからやらないんじゃないの

別に女性専用車に男が乗ってもかまわんのだから、無視して平気で乗るということが広まればそれでいいんじゃないか？

と、一昨日神戸市地下鉄の女性専用車に知らずに乗ってた俺が言ってみる。
女性専用車なのは下りたときに気がついた。

鈍行あるんだからそれ乗れよって話だよな。快速にまでとか図々しい

わざわざ専用車両乗るんなら特別料金とれよ
同じ値段で男は寿司詰めはおかしいだろ

いつまでも鉄ヲタのご機嫌伺いで転換クロスシートにこだわるからだよ
混むんだからいいかげん4扉ロングにしろ

転クロだと詰め込みがきかないから困る
せめてドア周りだけでもロングにしろよと

彼女と一緒に出かけた時に間違って女性専用車両に乗っちまって、
それでも冷たい視線浴びせられたのは何か色々ときつかったわ

何で痴漢専用車両作らないの？

新快速、快速は女性専用電車にすればいい

満員電車にさせる鉄道会社が悪い

>>16
確かに13，4年まえ仕事でよく水没県に行ってたがかなり短かったな
その点、神戸は中途半端に長くてがっかりだった

バカマンコ専用新快速を設定（無人走行化）
長田辺りのカーブを150km/hで突っ込んで、
脱線＆皆殺ししてくれないかな

新快速に乗らなければ解決

この前小学生の女の子におちんぽ触られたんだけど見逃してやった

15分とか20分間隔（笑）
12両（笑）

普段品川から大船まで通っってる俺からみれば、不便この上ない新快速（笑）

ここ数日、「急病のため〜〜」で新快速が止まること多い。
ありゃなんだ？
痴漢じゃないのか？
降ろすのに10分以上掛かって、結局後から、「普通のほうが早くつきます」とかアナウンスしてた。

痴漢されたぐらいで、電車止めるな、ボケ女！

女性専用車両があるのに普通車両に乗る女がマジでわからん
彼氏と一緒ならまだしも
友達と乗ったときその話大声でしてやろうかしら

女は歩け

快速と言う名の各停電車が多過ぎる

痴漢同士で触り合えば捗る

１３両目を座席無し車両にして女性専用車両とすればいい。

「ちょっと待て、尻は君にもある」って標語思い出した

痴漢したい人の気持ちも考えろよ・・・

痴漢した人間は例外なく屈強なガチホモ駅員に連行されるという事にすればいいだろ

お前らにいいことを教えてやろう
男なら、定期代を、乗車できる車両の割合に応じて
値引きしろというんだ、一定額が返金されるぞ

時間帯ごとの男女利用率調べて全車両を男性車両と女性車両に分ければいいと思う
一緒に乗らなきゃ同性からの痴漢以外は起こらんだろ

こんなかの何割が冤罪なんだか
想像しただけで頭が痛い

新快速は15両にしろ
ホームは伸ばせ

男性の人権が犠牲になることをするより
カメラの導入が先だと思うんだけどな

混雑する列車に転クロだなんていつまで他社や鉄ヲタの顔色を伺っているんだよ

電車に乗るのがそもそも情弱

もうちょっと乗車率減らして欲しい
無駄に混みすぎ

滋賀県人気過ぎ

これ公明党の票取りのための道具だってみんな分かってるよな？

埼京線みたいに防犯カメラ導入を検討してみては・・・

新快速の弱点は単にあの座席と３ドア車両だろ。
さすがにJR-Eのように主要路線ごとに次々と新型車とはいけないだろうが
各駅で使っている黒線の新型車をふつうに新快速に使えばよいだけだろ。

名称が病人＆女性専用車両なら許す

なんで新快速はロングシートにしないんだ？
中央特快だってロングシートなのに。

もう路線分車両敷き詰めて、ぐるぐる回せば良いんじゃないか

傷病人障害者老人子ども妊婦子連れ優先車両なら許す。

新快速混みすぎて嫌になって早めに家を出て普通に乗るようにした
確実に座れて快適だし20分くらいしか変わらないから捗りすぎてわろた

6時半頃の大阪方面の快速はそれほど混んでないぞ

もともと京都ー大阪間では線形が悪く速度が出せない京阪がライバル対策に転換クロスの
豪華特急を導入し阪急京都線が対抗して同様の特急を、旧国鉄が新快速を導入した

２ドアだった頃よりは