フォードのSUV「エクスプローラー」がエコカーに 5km/Lと低燃費 全長5m・幅2mのコンパクトボディ
ちょっと前までエクスプローラーの上にあと2つ大きな車があったんだよな
107 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/01/23(月) 03:38:31.30 ID:Jbhbxv9z0
エコカー(笑)
108 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/01/23(月) 03:42:14.77 ID:mkkwuoC70
前よりださくなってんじゃん!!
しかもこれがエコカーとかどんだけアメリカに圧力かけられてんの
109 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/01/23(月) 03:46:01.02 ID:1v6lmgIS0
こんなゴミ押し付けるために軽自動車廃止しろとか言ってんのかアメ公は
アメ車はピックアップトラック大好きなのにテクノロジーが全然進歩しないのはある意味凄いよ
112 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/01/23(月) 03:51:39.10 ID:SliePP/W0
リッター50キロの原チャリも補助金だすべき
20万円くらい
113 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/01/23(月) 03:56:09.01 ID:Hr+TXVh70
SUVとかの天井に付いてる手すりみたいなのあれいらん
114 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/01/23(月) 04:00:59.25 ID:t57KvYY50
なんだこのランクル200の出来損ないみたいな外見は
115 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/01/23(月) 04:02:05.15 ID:lMp+2S9+0
>>102 頭がおかしいのは日本だろ
そんなのが通るんだぜ
どこまでも言うわ
116 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/01/23(月) 04:07:05.09 ID:/MUpPEUc0
FFベースとかないわー
117 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/01/23(月) 04:13:58.76 ID:mymXco0V0
>>113 キャンプやアウトドア趣味の無い人はいらないだろうな
ただ、そういう人はSUVに乗る理由も無いわけで・・・
118 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/01/23(月) 04:15:32.65 ID:2sptXHsWO
現行のプラドに乗っているが、正直ランクル200クラスだとデカすぎて
道が狭いウチの近所の旧市外は走れないわ、壁を壊しながら走る事になる
誰も買わないから問題ない
120 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/01/23(月) 04:18:02.05 ID:1v6lmgIS0
>>109 批判的なモータートレンドでも実燃費は9.8〜10.1km/Lだと言っていますよ
田吾作が5qでスレを立てて田吾作がそれを利用して叩くといった構図ですが
よほどアメ車が怖いんでしょうね 空箱にような軽なんて乗っているからですよ
>>118 街で見栄張るための車だろ
重くてでかくて狭い林道すら走れない
122 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/01/23(月) 04:20:01.87 ID:+c7LT6gU0
日本じゃデケーSUV乗る意味ない
そしてはいはいジムニージムニー状態
123 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/01/23(月) 04:21:05.47 ID:1v6lmgIS0
124 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/01/23(月) 04:22:13.23 ID:FBhFYLBl0
俺のRX-7と同じくらいか
日本ではアメ車は永遠に売れないだろうな
まあせいぜい頑張ってね
でも試しに1回こんな車でウエスタンな荒野走ってみたいかも
作るのはアメ車がいいが乗るのは日本車が良い
こんな言葉が出るのもわかる
前にν速で見たジープはカッコ良かったな
自分で買う勇気はないが
幅2mって、4t車並み
>>109 車庫にはいるか確認する為に自宅まで片道15km程試乗させて貰ったのだが。
エコブーストは国内未導入だからそれこそネットだけの知識でしょ。
エコ指向でトゥアレグもV8無くなって残念。このクラスの車はV8大排気量で走らせるのが良いのに。
ラダーフレームの旧モデルはランクル並に走破性高いの?
132 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/01/23(月) 10:36:15.32 ID:cekPLG5+0
>>131 サーフより劣るw。
サスの伸び側が足りないから亀になる
縮み側はそこそこあるからオンロードの乗り心地は悪くない。
>>132 やっぱりSUVはなんちゃてクロカンなんだな。
背の高いステーションワゴンじゃん
134 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/01/23(月) 10:43:02.08 ID:Lpaw/2WYP
これ見た時すごく格好良く感じたけど同時に自分で運転するとウンザリしそうとも思った
根本的に日本には合わないわ
ここで日本語を使うアメリカ人が発狂してるけどいかに価値観がずれてるかがわかる
135 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/01/23(月) 10:44:47.76 ID:4Kmi88vo0
これを買うのは金をドブに捨てるようなもんだ。
ダサくなったなあ。
左ハンドルが許せるのはフェラーリやコルベットみたいなスーパースポーツくらいだな
138 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/01/23(月) 11:07:42.65 ID:LHJxl6Ir0
バナナ野郎もこっちに移って来たのかよ
相変わらずネットのデータとレビューだけでアメ車崇めて日本車貶してんだなw
>>136 旧モデルの後期からカッコ悪くなったな。
24では旧モデルの前期がカッコよかったが。
140 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/01/23(月) 11:11:55.79 ID:kVGIHSXR0
ガソリンスタンド減るし充電スポットも整備されるか怪しいし大変だな
141 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/01/23(月) 11:12:27.86 ID:4QwPc5f+0
フォードってなんかマークがダサい
ゴミだな
まじでいらね
143 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/01/23(月) 12:01:52.24 ID:OBNzZYHN0
ランクルだとデカい、ジムニーだと小さ杉
そんな僕はエスクードちゃん!
燃費なんて気にする奴はアメ車なんて買うな、ってこった
145 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/01/23(月) 12:50:21.44 ID:lNi6lAD20
>>105 本当は実燃費のいい車だけがエコカー対象だったんだけど
そうなるとアメ車筆頭に外車勢が壊滅状態になったから例によって外圧で規制緩和、
燃費ではなく重量ベースに無理やり方向修正させられてこうなったんだよ
147 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/01/23(月) 12:52:34.43 ID:lNi6lAD20
>>125 ドイツ車並とは行かないまでも売れば売れるアメ車はあるよ
ただインポーターが馬鹿だから持ってこないだけ
クライスラーとか、チャレンジャーやチャージャーみたいなマッスル丸出しな車は全部並行車で
正規で入ってくるのはアベンジャーとかボイジャーとかカスみたいなのばっかり
デザインは好きだけど、アメ車ってだけで敬遠するわ
ガソリン垂れ流しじゃねえか
こんなもん作るなよ
150 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/01/23(月) 13:09:56.52 ID:O1ccSRdi0
質の悪いガソリンで砂の舞うような環境を長距離走らないといけないから大排気量OHVの方向で進化したんだろ
アメリカの土地と日本の土地じゃコンパクトの意味合いが根本から違うし
上手い事言って無理やり売ろうとしてるけどアメ車なんて日本で乗るもんじゃないw
151 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/01/23(月) 13:11:51.45 ID:2F6TUKXi0
韓国に毛が生えたような民度を世界最新国の米国へ向けて発露ですか
星条旗でも食べてみますか
152 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/01/23(月) 13:14:27.25 ID:2F6TUKXi0
韓国人たちも君たちとは寸分違わぬ洗脳愛国心でヒョンデを信奉していますよ
イルボンはおろか世界最新鋭の技術の米国をも凌駕する技術の車が
ヒョンデだと疑うことも知らないのは君たちとまったく同じ洗脳度ですよ
4002ccのまま?
154 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2012/01/23(月) 13:18:54.68 ID:5h6n5euWO
アメリカ車普及補助金にしろカス
キャバリエ乗ってた後輩が見たら発狂しそうなスレッドだ
個体差もあったんだろうけどトラウマを植えつけられたらしい…
今でもアメ車を見るたびネガキャンしてるwww
こる別途とか鯖バンとかも憎んでるらしい
俺は日本産の商用を使い続けます
攻守最強はエブリィバンMTターボ4駆でしょ