川越３駅　ＪＲ・東武・西武　一体化

埼玉県川越市中心部の３駅を一体化する統合案を、市建築設計協会（前田勝之代表幹事）と、
東京電機大学理工学部の岩城和哉・准教授の研究室が共同でまとめた。
ＪＲ、東武、西武の各鉄道の乗り換えが不便だからだという。ただ、建設費や用地、既存の商店街への
影響など課題は大きい。果たして実現の可能性は――。
ＪＲ川越線・東武東上線の川越駅と、東武東上線の川越市駅、西武新宿線の本川越駅。
この３駅の間で３線が交差する辺りの地下に統合駅を新設し、踏切をなくして地上部を緑地空間に変える。
または、東武の２駅を統合して、西武との交差地点付近にＪＲの駅と別々に移し、
各駅を共通コンコースで結ぶ。

http://www.asahi.com/travel/news/TKY201201100454.html

速やかに実現しろ
ついでに西武新宿と新宿も繋げ

良いな、実現してくれ。

その前にすんずくだろ

これは早急に進めるべきだな
一駅歩くくらいの距離ある

どうせ商店街が反対して無理だろ

新たな最強伝説の幕開け

さっさとやれ

東京電機大学って今は馬鹿でも入れるよね
Fランとは言わないがEランだよね

地元商店街の意見など無視してさっさとやれ

これと秋津はさっさとやれ。

あと永田町

当たり前だろこれ
乗り換えのために一駅以上歩かせるとか頭おかしい
来年までになんとかしろ馬鹿

でも歩く距離はほぼ一緒なんだろ？
無駄な事すな

秋津と新秋津が商店街のせいでだめになったんだっけ

西武は秋津の商店さえ説得できないのに、川越の商店を説得できるのか？

川越駅と川越市駅と本川越駅があるんだっけ？

早くやれ糞が

町田と八王子もやれや

クレアモールなんて夜七時過ぎたら真っ暗だ。
あんな状態で商店街だと語る方がどうかしてる。
統合して再開発する方が近隣地域も喜ぶだろ。
地元商店街なんて後数年で消えてなくなるようなレベルなんだからでかい顔すんなっての。

海老名もやれ

age

あの距離で物理的に可能なのか？
一大工事だな

線路伸ばして繋げよ
遠過ぎるぞ

無理だろｗ

すごい遠くなかったっけ？

西武新宿と新宿を繋げろ

秋津と西武新宿もやれよｗ

たしかに秋津はひどすぎだなｗ

無理

三駅とも中途半端に近過ぎだから

…大体、こういう『きな臭い計画』出てくる時は、計画予定地周辺に
塩漬けの安い土地があり、業績で困ってる土建業者が仕事欲しさに
持ち込んでくる

本川越近辺は893物件も多い

秋津は商店街が反対したんだろ？
絶対に許さない

川越市⇔本川越

アホなほど無駄な徒労。

何年も前から川越市役所がやろうとしているけれど
本川越周辺がゴネてるって聞いたことがある

武蔵小杉みたいになんのか？

>>29
西武線のと東武が交差する辺りに広大な空き地が出来てるw

代表幹事って小沢専用の肩書きじゃないのか

一体化するなら、乗り換えもすぐできるように線路も並べて置け。

適当に建物立ててできましたは無しな。

今更かよ

あの糞商店街のせいでどれだけの経済的損失になったんだろ
今度反対されても徹底的にやれ

>>26
西武新宿〜本川越〜JR川越〜大宮〜新宿

これはありがたい

駅名は赤心堂前か？

田舎