東大「高速道路上って酸素薄いよな」市民「マジで！？」東大「マジで」

　高速道路上では、ぜんそくなど呼吸器疾患の原因となる二酸化窒素（ＮＯ２）濃度が環境基準を超えることが多いことが、
独立行政法人交通安全環境研究所（東京都調布市）や東京大のチームの調査で分かった。
車の空調を外気導入モードにすると、濃度の高いＮＯ２が車内に流入していた。
長いトンネル内では特に高濃度になっていて、場所ごとに空調の使い分けが求められそうだ。
　１０日発行の大気環境学会誌に発表した。
　車道上では、大気汚染防止法に基づくＮＯ２の大気環境基準（１日平均で０．０６ｐｐｍ以下）が適用されず、
ほとんど計測されていない。
　チームは、車内外のＮＯ２濃度を計測できる機器を乗用車に積み、
昨年４～７月に計５回、中央高速・調布インターチェンジ（ＩＣ）から東京都心を経由し、東名高速・御殿場ＩＣまで測定した。

　その結果、車外ではほとんどの区間で大気環境基準を超え、渋滞や上り坂では約０．２ｐｐｍが計測された。
また、総延長約１０キロの交通量の多いトンネル内では、
車外で２ｐｐｍ以上、車内でも約１．４ｐｐｍの非常に高い濃度が確認された。

　外気導入モードの走行では、車内のＮＯ２濃度は車外とほぼ同じだった。
内気循環モードにすると環境基準にまで下がったという。

　同研究所の山田裕之主任研究員（分析化学）は
「外気を取り入れてもフィルターなどで濃度を下げられるシステムなどの開発に生かしたい」と話す。【江口一】

http://mainichi.jp/select/today/news/20120111k0000m040073000c.html?inb=fa

↓マジで！？

知ってた

今知った

ドライブ中に眠くなるのは・・・

喫煙厨の主張が事実だった件

酵素が薄いってどういう意味？

高い理由はなんだよ

どうゆう理由なんだよw

常識だよな

スレタイおかしいだろ

高速とトンネルでは外気入れないのか

代わりに窒素が多いんだろ？知ってた

一般市民をバカにすんじゃねーぞオラ

http://www.youtube.com/watch?v=iAwS--uSSjs

酸素薄いって事は重力が軽くなるのか

酸素薄いんやなくて二酸化窒素が濃いんじゃねーか

外気導入使わないけど、どういうタイミングで使うんだ？
車内で放屁した時？

俺は神童

高架だらけなのに下に落ちていかねーんだな
遮音壁があるからか？

え？当たり前だろ

え？それじゃあ高速で俺が眠くなるのは酸素不足っ！？

お前等とは格が違うんだ！