JALも格安航空に参入　大西社長「共食いは極小化できる」

　これまで格安航空会社（LCC）に慎重姿勢を示してきた日本航空（JAL）が、豪カンタスグループ、三菱商事と合弁でLCCの新会社
「ジェットスター・ジャパン」を2011年9月に立ちあげることになった。
3社が11年8月16日発表した。
国内のLCCをめぐっては、すでに全日本空輸（ANA）がLCC2社への出資を表明しており、競争が激化するのは確実だ。
　新会社は、資本金48億円。三菱商事が33.4%、JAL、カンタスグループがそれぞれ33.3%が出資。
機体や運航ノウハウなどのビジネスモデルは、カンタス子会社のLCC「ジェットスター」のものを踏襲し、標準より約4割安い運賃を設定。
常に他社よりも安い運賃を提示する「プライス・ビート・ギャランティー」（最低価格保証）制度も導入する。
　成田、関西を拠点に、2012年に札幌、福岡、沖縄などへの国内線就航を目指す。さらにアジア路線の展開も予定している。発足当社は
A320型機（180席）3機を導入し、数年間で24機に増やす。
2〜3年後には、1年に1000億円程度の売り上げを目指す。

http://www.j-cast.com/2011/08/16104558.html

エコノミーよりもサラニ狭いんだっけ？

燃費が安くてサーチャージ料が安い機体とか作れないものなのかな

飛行機の場合燃費って何いじればいいんだ

デブ禁止とかｗ