1 :
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ホンダのハイブリッドセダン、『インサイト』。ライバルのトヨタ『プリウス』に対して、米国での販売は苦戦中だが、
ホンダの米国法人の重役は、今後セールスが回復するとの見方を示した。
これは14日、米国の自動車メディア、『WARDSAUTO.com』が報じたもの。同メディアのインタビューに応じた
米国ホンダのジョン・メンデル副社長は、「ガソリン価格は1ガロン(3.785リットル)当たり4ドル(約332円)に
迫る勢いで上昇。インサイトを含めてホンダ車を検討する顧客は確実に増えるだろう」と話したという。
実際、3月の米国新車セールス実績では、インサイトは2782台を登録し、前年同月比は62.2%増。これは、
2010年3月に記録した179.2%増に次ぐ伸び率だ。販売台数ではプリウスの1万8605台に及ばないが、
前年同月比ではプリウスの52%増を上回ったのである。
しかし、米国ホンダによると、ガソリン価格の上昇だけがインサイトの販売好転の要因ではないという。
メンデル副社長は、「我々は大々的なプロモーションキャンペーンを実施中。春は新車需要の伸びる時期
でもあり、販売店に客足は戻るだろう」と同メディアに語ったという。
ただし、インサイトは日本からの輸入車。ホンダは11日、インサイトの生産を3月の東日本大震災以来
1か月ぶりに三重県鈴鹿工場で再開したが、米国では需要に供給が追いつかない可能性もある。
http://response.jp/article/2011/04/18/155028.html http://response.jp/imgs/zoom/322988.jpg 依頼52
2 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2011/04/18(月) 19:48:57.93 ID:3yqlWZfo0
基本的に都市部以外だとハイブリット車って無意味だよね
CRZに期待
4 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2011/04/18(月) 19:53:26.43 ID:PeYz2ZDd0
プリウスよりデザインはいいと思うんだけどな 乗ったこと無いからよくわからんが
プリウスはハイブリッド車の特徴なのかやたらアクセル重かった
5 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2011/04/18(月) 19:58:15.79 ID:nsCXURww0
デザインはプリウスより断然好き
6 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2011/04/18(月) 20:02:27.35 ID:epbZwbPs0
なんでインサイトはモーターアシストじゃなくてハイブリットと名乗ってるんだろ
モーターアシスト自転車と同じじゃん?
7 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2011/04/18(月) 20:33:38.30 ID:SiHDh4UJ0
昔のインサイトは未来から来たみたいでかっこよかった
8 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2011/04/18(月) 20:50:31.36 ID:dmhLh4CF0
フリードスパイクハイブリッドが200万くらいで出たら買い換える
9 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2011/04/18(月) 21:24:50.32 ID:XVQLMJykQ
ホンダ帝国首都鈴鹿でもあまり見かけないな
10 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2011/04/18(月) 22:38:46.70 ID:aso+xda70
初代のインパクトが強すぎるな
CGTVにも叩かれるという珍しい車
栃木の研究所付近で初代まだ見かけるよ
14 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2011/04/19(火) 10:37:19.61 ID:7eqr6QXl0
プリウスは見てて気持ち悪い中間加速するから興味はある。
15 :
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ホンダ車ならフリードスパイクが欲しいな