ETC無しでも平日上限２千円 ４月からの高速料金
1 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
４月からの高速道路の新料金体系が１４日までにまとまった。
ＥＴＣ搭載の有無にかかわらず、普通車は原則として「平日上限２千円」、軽自動車と免税対象の
エコカーは「毎日上限１千円」とする。
１６日の民主党国土交通部門会議で最終決定する。
２００９年３月に始まった軽・普通車の「休日上限１千円」と、本州四国連絡高速（本四）との
普通車の乗り継ぎ特例上乗せ料金（５００円）は、ＥＴＣ搭載車だけの適用となる。
トラックやバスなど「中型車」以上は、現行の距離別料金に割引制度を加える方式を続ける。
首都高速と阪神高速は均一料金をやめ、上限のある距離別料金（５００〜９００円）を導入する。
ただ、関係自治体の同意が必要で、４月開始は見送る方向。東京湾アクアラインは、「普通車８００円」の
社会実験を３年延長する。本四のみの利用は普通車で平日上限２千円。
新料金の適用期間は３年程度とする。ただし、本四は地元との調整が必要なため当面１年間の適用とする。
国の持ち出しは年７千億〜８千億円で、自公政権が予算化した割引向け財源の約２兆円を使う。（鳴澤大）
http://www.asahi.com/business/update/0214/TKY201102140400.html
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★☆★ スレ立て依頼所[110213] ★☆★
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2 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2011/02/15(火) 10:40:34 ID:Edw7cv9A0
未だにETCつけてないやつとかいるのか
クレカ作れないのか？
クレカ作れないのか？
3 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2011/02/15(火) 10:57:44 ID:xELaa9+S0
平日2000円になればかなりありがたい
4 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2011/02/15(火) 11:05:45 ID:TtQrP/eJO
5 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2011/02/15(火) 11:40:35 ID:MptQCmzz0
割引体系がわかりにくい まとめよろ
6 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2011/02/15(火) 11:53:37 ID:dRIOpmLp0
1日2千円で乗り降り自由みたいにはならんのか？
7 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2011/02/15(火) 12:35:54 ID:OwH+dqq1P
バイクも1000円でいいのかこれは
8 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2011/02/15(火) 14:15:42 ID:lBjxQjUKP
普通車よりデカい軽自動車を1000円にする意味が分からない。
9 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2011/02/15(火) 14:17:41 ID:sXoP6bphP
無料化じゃなかったの？
10 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2011/02/15(火) 14:45:48 ID:4yMHz4++P
>>8
でかさ関係なしに排気量だろ
でかさ関係なしに排気量だろ
11 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2011/02/15(火) 14:46:59 ID:kh02zlXZ0
事前予約制にすればいいんじゃなイカ？
12 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2011/02/15(火) 14:47:37 ID:xTjZy9Nd0
13 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2011/02/15(火) 14:48:47 ID:0NXEGxdV0
今までと同じ阪神高速とか跨いだら再課金？
あれがなくなるなら支持したる
あれがなくなるなら支持したる
14 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2011/02/17(木) 22:38:40 ID:teBluzxc0
高速なんて年に数回くらいしか乗らないからECTを付ける必要がない
15 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2011/02/17(木) 22:40:08 ID:NtNRU9tD0
上限2000円レベルの遠出をする機会が無い
16 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
コンパクトカーより重い上にちんたら走って渋滞を作る軽のが料金安いとか死ねよ