残業代で会社訴え　組合への切り崩し　手取り7万　妻と長男が励み　※中国ではありません

深夜０時半、○○○○さん（４８）が運転するタクシーで電子音が鳴り、「空車」の表示が「回送」に変わる。
かき入れ時なのに、もう、客は乗せられない。裁判で会社と争う運転手限定の「営業制限装置」が、勤務時間１６時間１５分を超えて作動したのだ。

運転手になった２００３年ごろ、１日の売り上げは時に６万円に達し、多い月は手取り２１万円ほどあった。
売り上げは年々減り、昨年３月には基本給が減額されて手取りは１４万円ほどに落ち込んだ。

「生活ができない」と○○さんが所属する労組は１月、「飛鳥交通神奈川」（本社・横浜市）を相手どって、
所定労働時間を超えた分の残業手当を支払うよう求める訴訟を起こした。収入を基本給削減前の水準に戻す狙いだった。
すると、会社側は８月、裁判の原告となった運転手に残業禁止を通告。所定労働時間限りでメーターを止める装置を取り付けた。
○○さんの手取りは約７万円に急減した。

残業禁止は「裁判をやめれば解除」との条件つき。兵糧攻めは効果を発揮し、約１３０人いた組合員の半分が、組合を脱退して裁判をやめた。
組合員の待遇を差別するのは、労働組合法が禁じた不当労働行為にあたるとされる。
県労働委員会は残業制限の中止を勧告し、横浜地裁も「不当労働行為」と判断した。
しかし、会社側は残業制限を撤回していない。「裁判で係争中のため答えられない」と取材には応じなかった。

年内に解決すると思っていた争議は越年する見通しだ。「負けたくない。裁判をやめても、
経営者に都合のいいようにされるだけですから」

妻も働き、高校生の長男と３人暮らしの家計を支える。それでも、年が明けて事態が変わらなければ、転職を考えざるをえない。
「妻と子どもに言ったら、『応援してる』って言ってくれたんです。励まされますよ」。初めて、表情が和らいだ。
（一部略)
http://mytown.asahi.com/kanagawa/news.php?k_id=15000001012220005

組合員へたれすぎだろう
何のために群れてんだ

一本取ったつもりが、逆に絞め落とされそうになってるってわけだ
群れて訴訟起こす奴もあんま好きになれんから、応援する気にはならんな

マルクスの言ったとおりの社会になってる

追加で訴え増やすしかねーな

これ何が酷いっていい時でも手取り21万ってところだわ
いい時で一日6万、20日働くとして月100万は稼いでるだろ　どんだけピンハネしてんだよ

タクシー会社の後ろには運輸省の役人がおるしな
個人タクシーは簡単に免許発行されんし、やりたい放題

きたねえ

何このヘタレ労組

最低時給にもたっしない仕事なんて辞めろよ

>>3
完全に奴隷思考

組合が機能してなかったんだな。
政治がらみに利用されてる組合によくあるパターン。

7万ってアホか
トラック乗れよ

> 兵糧攻めは効果を発揮し、約１３０人いた組合員の半分が、組合を脱退して裁判をやめた。
へたれすぎワロタ

これがジャップの限界ｗ
所詮猿は猿で人間ではない

>>3
お前バカか