トヨタ、英ロータスにＨＶ技術供与　　世界中のHV技術がトヨタ製に…

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1 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：

トヨタ自動車が英スポーツカーメーカーのロータスにハイブリッド車（ＨＶ）技術を
供与したことが２１日、明らかになった。

供与したのは、モーターを２基使ったＨＶ技術で、より燃費効率が高いのが特徴だ。
ロータスは２０１４年にも発売するスポーツカー「エリート」にトヨタのＨＶ技術を
搭載するとみられる。

トヨタはＨＶ技術をすでに、日産自動車、米フォード・モーター、マツダの３社に
供与し、独ダイムラーとも交渉中だ。
ロータスが導入すればトヨタのＨＶ技術が国際的に広がることになる。

ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100922-OYT1T00247.htm

関連
トヨタ、独ダイムラーにＨＶ技術供与を検討　実現すれば４社目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1284644142/
2 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2010/09/22(水) 13:07:03 ID:tmP1BzD+0
この調子ならPHV・EVの充電規格も日本の圧勝じゃね？
PHVではトヨタ系+ホンダ、EVでは日産系(ルノーグループ)+三菱系
事実上の世界標準有るで！
3 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2010/09/22(水) 13:08:10 ID:3MvqnEr/0
トヨタさんからSONY臭が…
4 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2010/09/22(水) 13:26:57 ID:1unYal9+P
トヨタウハウハじゃん
5 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2010/09/22(水) 15:46:22 ID:zM7YKJKN0
エリート復活すんのか
6 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2010/09/22(水) 15:55:04 ID:RNcbz3fR0
基幹部品の供給先が増えるということは生産数が上がって単価が下がるということ。
トヨタのHVはまた安くなるな。ホンダは苦しい戦いになるかも。
7 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2010/09/22(水) 15:59:03 ID:zM7YKJKN0
エンジンとかボディパーツは30年くらい前から供与してたよね
8 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2010/09/22(水) 21:10:23 ID:FFBhfkDq0
詳しくは知らんけどエンジンにヤマハ噛んでなかったけ？
9 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2010/09/22(水) 21:14:14 ID:idu0gDB90
やっと日本にも標準を政治的に勝ち取れる企業が現れたか
まあ政治力じゃなくて技術力なんだろうけどええことさね
10 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2010/09/22(水) 21:15:55 ID:+jIgAkrw0
エリーゼHV仕様か
11 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2010/09/22(水) 21:24:54 ID:KE3tlkt30
三河武士の意地を見せたれや！
12 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2010/09/22(水) 21:29:18 ID:1qOe93iQ0
F1のKERSに乗り込んじゃいなよとか思ったけどあっちは
ECUをマクラーレンとMSが独占してるから色々厳しいか。
13 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2010/09/23(木) 10:32:45 ID:J8q5bNwHP
次の開発がおわったんだろ
先に進む前に現行を売りさばく
14 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2010/09/23(木) 11:47:23 ID:2GTUgLOu0
HVは過渡期の技術だからなあ……
いずれガソリンを使わなくなってからが本当の勝負
15 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2010/09/23(木) 12:02:49 ID:XHPtHObv0
それでもガソリンを超えるエネルギー密度を持ったエネルギー(燃料電池等)はまだ遠い。
だからHV・PHVは20年ぐらい主流を行くよ。
16 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2010/09/23(木) 16:17:41 ID:eFMY+j3l0
電気自動車はまだか
17 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：
日産と三菱がそろそろ一般向けに電気自動車だすよ、バッテリーはリース品にすることで価格を抑えるとか