ボディーは空気袋、事故っても安心な”空気自動車”発売へ
1 :
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ボディーしぼんで衝撃吸収、「空気」自動車開発 広島
空気を入れた袋をボディーにした電気自動車(EV)を、広島県の中小製造業者らが開発し、28日、
関係者に試作品を公開した。
衝突時に空気が抜けて衝撃を和らげるのが特徴という。広島運輸支局の指導を受けながら公道を
走る準備を進めており、年内に3輪タイプ50台を試験販売。来年にも4輪タイプを150万円ほどで
発売する計画だ。
名前は「iSAVE(アイセーブ)」。広島大大学院の升島努教授(分析化学)のアイデアをもとに、主に
県内の二十数社でつくる研究会が2年前から構想。全国中小企業団体中央会の補助金900万円を
活用し、マツダの技術者らの助けも借りて3輪タイプの試作品をつくった。
試作品は、鉄製パイプで組み立てた車台の前後に、空気を入れた塩化ビニール製バッグをすえ、
テント生地で覆う構造。家庭で充電でき、升島教授によると、試作品は時速20キロでの衝撃を吸収
するといい、発売品は60キロにする。
重さ約350キロと軽自動車の半分以下で軽いため、「今後、横風に配慮した設計をする必要がある」
という。 来年の発売時には車台の左右にもバッグを設置し、時速は約70キロまで出るようにする。
買い物や送り迎えなど、走行距離が1日30キロ以下の使用を想定する。升島教授は「人間の肌など、
生物の表面は軟らかいことから発想した。従来の車より歩行者を傷つけにくい」と話している。
http://www.asahi.com/car/news/OSK201008280130.html 依頼124
オナホ付き
3 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2010/08/28(土) 23:23:44 ID:+GRSIqjD0
台風の時走れないな
他の車に突っ込まれたら確実に死ねるな
5 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2010/08/28(土) 23:31:56 ID:rRTtMhd4P
>名前は「iSAVE(アイセーブ)」。
イラッ
なんでイラッてするの
7 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2010/08/28(土) 23:33:38 ID:0x7OaeaI0
日本の車ってどうして名前付けるんだろうな
飛行機のB-767とか747とかでいいのに
8 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2010/08/28(土) 23:34:15 ID:rRTtMhd4P
主にiが
9 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2010/08/28(土) 23:36:06 ID:CzdierSw0
i のどこがイラッとするの?
10 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2010/08/28(土) 23:37:02 ID:IKDXTxf90
高速道路走行は一応可能か
11 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2010/08/28(土) 23:37:35 ID:0y0gcRD40
>重さ約350キロと軽自動車の半分以下で軽いため
これはヤバイだろ
12 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2010/08/28(土) 23:37:50 ID:Nv+EcY7W0
iにイライラは付き物です
13 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2010/08/28(土) 23:39:19 ID:17AVa1Wv0
冬の北陸道で飛べるな
14 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2010/08/28(土) 23:42:54 ID:rRTtMhd4P
主に流行りだから付けてみました感が
15 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2010/08/29(日) 00:13:25 ID:/xi5+dwo0
他の車と絡んだらたちまちグロに
16 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2010/08/29(日) 07:57:34 ID:+P49QbKMP
嫁じゃなかった
17 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2010/08/29(日) 08:57:48 ID:YPaW5wP60 BE:4020403788-2BP(0)
猫に引っかかれたらどうするの?
18 :
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広島はじまったな