【米高速鉄道】入札したい？なら戦時中の捕虜輸送への関与と補償状況を詳しく聞かせて貰おうか

米高速鉄道：参入企業に”戦争責任”ただす新法可決　加州

　【ロサンゼルス吉富裕倫】米カリフォルニア州下院は２５日、高速鉄道計画の入札参加企業に、
戦時中の捕虜輸送などへの関与情報を明示するよう求める法案を可決した。州上院も可決しており、
州知事が署名すれば成立する。日本やフランスなどの外国企業が参入を目指す鉄道商戦に、
戦後補償問題が影響する可能性が出てきた。

　新法によれば、４２〜４４年の第二次大戦中、強制収容所や捕虜収容所への列車輸送に関与した企業は、
当時の輸送記録の有無や被害補償を行ったかどうかなどの情報を入札に先立ち開示しなければならない。
入札資格のはく奪など懲戒規定はないが、企業に説明責任と戦後補償を促す狙いがある。

　もともとフランス国鉄がユダヤ人をナチスドイツの強制収容所へ輸送したことを念頭に法案が提出されたが、
州上院では日本が戦時捕虜や約６７万人の韓国、朝鮮人を鉄道で連行輸送した経緯も審議された。

　州上院当局者は毎日新聞の取材に対し「民営化された後継企業にも同法が適用される」と述べた。
戦時中政府直轄だった鉄道は国鉄を経てＪＲに民営化された。新幹線システムを売り込む日本企業連合の一員として
参入を表明しているＪＲ東日本が同法の対象となる可能性がある。

　加州の高速鉄道は総額約４５０億ドル（約４兆円）といわれ、日本やフランスのほかドイツ、スペイン、中国、韓国など
米国外企業が参入を狙っている。

　ＪＲ東日本の広報担当者は、「受注の軸となる日本のメーカーや商社にどう協力していくか、
内容も方法も決まっていないので、現時点ではコメントできない」と話している。
http://mainichi.jp/select/world/news/20100827k0000m030017000c.html

依頼157

んなことどーでもえーやろー！

えーと日系米国人を輸送した手段は・・・

ふざけんな

じゃあ日系人の強制収容所を設置したことについても問いただすぞ

原爆落とした白豚が何か言ってらｗ

いじめ1971

そのうちインターネット企業とかにも戦後保障問題が出てくるのかな

　　　　　　　　 _,.ィ竹艸棘冽��t、　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　　,ィ爰〆'ﾞ´￣￣｀Ｖ￣｀ヾ､　　　＞　　野郎ぉぉぉ！ ぶっ殺してやあぁぁる！！！　＜
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　　　　　爿乳　{{{　 ｀　＼,人_/　ｺ}}l!　　 　　 　 、
　　　　 /ﾑｙ'′ ヾ. ；　 ・ ﾊ�B{ ・ ､jjﾔ!　 　（（　 小
　　　　 { 断 ､　　 `=≠彡ﾍ　}7毛ツヾ　 　 　 //　}
　　　　 込ｌ!　ヽ 　 _ノ´└^ｰ'┘ ヽ ,イ　 　　ノ/　 /}　））
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　　　　　　|　　l　　刎Y^Ｙ^Ｙ^Ｙ^ｌ糺l　　　引　//
　　　　,ｩ彗、　　 豕!llllllllllllllllllllllll l! !､ 　 引　//
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日系の民間人が南米から強制連行されたり財産没収されたりした人の補償ってどうなったの？
日本に帰った人もいるし。
更に無差別爆撃と原爆の補償とか言い出したらきりがなくなる

インディアンにも補償してね

基地外州だなー

そういや座るゼネガーが署名すんのか

これって事後法じゃないの？
というか戦後賠償の類ってサンフランシスコ条約で放棄してるんじゃないのか？

まさにジャイアン

どういう関係があるんだよ

まだ満鉄ひきずってんのかこいつら

発想がモロに中韓丸出しだな

それよりね、チベットとかダルフールとか未解決の問題をだな

アメリカは時々わけのわからない理屈でごねる
州レベルのようにミクロになるほどマジキチレベルになる
多民族国家で宗教と民族のロビーイストばっかりの変な国

空襲に使われた爆撃機を生産した企業の補償状況はどうなっていますか？

戦後から何十年たってると思ってるんだ

カリフォルニアなんて財政破綻してんのに何いってんだこれ。
ナチはともかくサンフランシスコ条約どうすんだよ。

受注アメリカ企業→設計外国企業→製造アメリカ企業
こいう流れにしろってことか

日本に対する嫌がらせとしか思えん。
アメ公どもはセクハラやパワハラには厳しい筈なのにヒスハラはOKなんだな。
先進国が聞いて呆れるぜクソが。ロビイストにころっと乗せられる田舎っぺ議員めが。

日本がいじめられてると聞いて嬉々として取材にいく毎日変態新聞にもイラつく。
さっさと潰れろ非国民新聞。

非関税障壁か

まぁ結局日本に落札させないために言ってるんだろうな