原付2種で最強のバイクってどれよ？

原付バイクの男性が意識不明 07/08 16:13

けさ、福岡県八女市で、車と原付バイクが衝突する事故があり、原付バイクを運転していた29歳の男性が意識不明の重体となっています。

警察が事故原因を詳しく調べています。

きょう午前6時すぎ、福岡県八女市平の交差点で、普通乗用車と原付バイクが出会い頭に衝突しました。

この事故で、原付バイクに乗っていた筑後市の自営業・松尾政治さん（２９）が病院に運ばれましたが、頭などを強く打っていて意識不明の重体です。

車を運転していた70歳の無職の男性にけがはありませんでした。

警察によりますと、現場の交差点には信号が設置されていますが、どちらが青だったかは分かっていません。

警察が、目撃情報を集めるなどして事故原因を詳しく調べています。

http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/015863.html

知るかよ死ねバカ

ＧＮ125Ｈ

2種と1種の違いから説明してくれ
メーターに燃料の残り要領がなくなる寸前まで表示されないやつはゴミだと思う

PCX厨vsアドレス厨の醜い争いか・・・

Dトラッカー厨とカブ厨はわが道を行くんだろうが

まあ最強は俺ちゃんのエリミ125なんだけどね

PCXはいいバイクなのか

>>4
1種：〜50cc
2種：51〜125cc

NX125

おい俺の買って三年の俺のアドレス、突然エンジンかからなくなったり
信号待ちでいきなりエンストするようになったぞ・・やっぱりスズキは色々コストダウンしすぎじゃ

>>4
３０キロ制限の有無
二段階式右折の有無

NSR80でいいだろ

YBR125
KLX125
PCX

二種最強を論じるスレってバイク板にもあるけど
大型とかとちがって実用メインな人と小型趣味の人が自分の好きなバイクあげるだけで議論が進まないんだよな
スポーツ部門とかツーリング部門、通勤部門とかわけないと永遠に議論が終わらん

でかいバイク欲しいけど
買ったところで停める場所がほとんどないんだよな

>>4
チャポンチャポンの音であとどのくらい走れるかわかるようにならないと

バラデロ125

>>15
大型以上は田舎の一軒家の家に住んでる奴が乗るもんだよな
都会のアパート・マンション組は250以下だろう

僕はKCRちゃん！

通勤ならアドレスV125
スポーツならRS125
CB125TやPCXの立ち位置がよくわからんが結局のところ好きなのに乗ればいいだろと

CD125T

PCX

ＡＲ80

ランナー125

バーグマン125

>>7
重い。アドレスでおｋ
俺こないだセカンドにKLX125買ったけど凄い面白くてケツが痛い

アドレスV125最強伝説

どう考えてもRS１２５

未だにRS125とか言っちゃう子は何時代に生きてんだよ
CBR125かジェットフォースの変態仕様だろ

今時の4スト2種最強とか言う奴はど底辺貧乏人か、運痴の塊か、両方かだろ
ちっと黙ってろよ。

アドレスは値上げしたから
スーパーカブ110

>>29
見た目がスポーツっぽいが実際のジャンルはビジバイ＆ちょっとしたツアラーだからな。
RSと同じ土俵に上げるのは間違い。

>>30
いまどき速いだけで汚くて燃費悪いオナラ噴出機を持上げるのが間違い

>>32
小型趣味じゃなくてタダの貧乏人か運痴かどチビだろうが。
バイク乗ってます！で125ccなんてセカンドならまだしも情け無さすぎるだろ

RS１２５はシート高そこそこあったと思うけど

YBR125かCB223ｓがホスィ…

洪水地震時に役立つオフ車の機能がありながら、普段乗りで仰々しくなければいい
スーパーバイカーズみたいな

モンキーちゃんをボアアップ！

ボアアップすると寿命が縮むって聞くけどどうなんだろうな

>>38
きちんと点検整備していればOK

一度弄りだすと止まらなくなるモンキーちゃんが大好きです。

最強の原付
ttp://www.motorcyclenews.com/upload/269017/images/01rs125.jpg

ヤマハ メイト90 カブにそっくりなんだが、なんと2スト

SYM Umi100 新車で安いんだが、中古パーツが全く出回らない…orz

GS125E でいいんじゃね

2stメイトとか希少車じゃねーか
あったら欲しいわ

>>42
50ccなら持ってるよ。走行、なんと驚異の6000Km台。

XR100のモタなんかでガリガリ遊びてぇなぁ

工具てんこ盛り積んだKSR2+ピザの俺でも、チューニング済みのXR100モタに追いつくレベルだったぞ
足回りがKSRに比べるといいから、随分楽そうだったけど

>>43
メーターが一周してるとかいうオチじゃねーだろーなｗ

アヴェニス125が最強

>>32
CBR125がビジバイ？まさかジェットフォースが？
RSは確かに装備だけは小型じゃ最強だ

メモ

EN125
YBR125
MCR125
CBX125F
CB125T
TZR125
TDR125
RG125Γ
NS125R
LS125R
CBR125

マジェはオススメ。250にみえるからな

>>50
確認したけどスゲーなこれ
原付に見えない

実際見るとちっせーぞ
マジェ125

ちょっと高いけどHopper125
輸入車だからパーツに不安があるけどかっこいい

近所のスーパーのバイク駐車場にエリミネーター125が止まってたんだけど
いいなあれユニークで

AR125S

CB125T

http://www.honda.co.jp/VTR/photo/03/image/photo.jpg
http://www.honda.co.jp/VTR/photo/05/image/photo.jpg

こういう道を走ってみたい

原付2種じゃないけどST250eとCB223sのどっちにするかで今迷ってる
性能はST250eの方が上なんだけど見た目がいまいち垢抜けてないんだよな

見た目がカッコいいと思ったのを買え
性能で選ぶと飽きるぞ

漢は黙ってアクシス90

見た目か
見た目ならタイホンダのCBR125もいいなあ

つーか250の保険料高すぎ
ファミリーバイク特約あるしやっぱ原2が最強だわ…

ラスト2サイクルモンスターことアドレス110こそ最強

>>62
年間３万くらいだろ？対人対物無制限２６歳以上で

アプリリアのｒｓ125を実際に見た時は、△のシールがなかったら絶対SSだと勘違いしてたｗ
どっかレンタルで貸してくれないかなー？

GPR125

KDX125手に入れたんだけど快適過ぎ。こりゃ４スト乗れないわ。