トヨタ　新型「プリウス」国内全車リコール

トヨタ自動車は６日、ハイブリッド車の新型「プリウス」のブレーキに不具合が発生した問題で、国内で販売済みの全車両について、
リコール（回収・無償修理）の実施を決め、販売店に伝えた。国土交通省と調整した上で、今週前半に正式発表する。

国内では、法律で定めた保安基準を満たさず、原因が設計や製造過程にある場合、国交省へのリコール届け出が義務づけられている。
トヨタはプリウスの不具合は欠陥ではないとして、自主改修である「サービスキャンペーン」も検討したが、信頼回復を優先し、
厳格なリコールに踏み切ることにした。リコールでは、不具合の原因となったアンチロック・ブレーキ・システム（ＡＢＳ）の
電子制御プログラムを修正する。

昨年５月に発売された新型プリウスは米国など約６０か国・地域で計３０万台以上が販売されており、米国などでもリコールや
自主改修で同様の無償修理を行う。

プリウスは、「ブレーキが利きにくい」といった苦情が日米で１００件以上寄せられていることが３日わかった。
販売済み車両への対策を発表する前に１月末から工場で生産する車両に改善策を講じていたこともわかると、内外で不信感が強まり、
５日に豊田章男社長が緊急記者会見で早期に具体策を決める考えを示していた。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100206-OYT1T01117.htm

大企業トヨタの直参と陪臣
http://news.livedoor.com/article/detail/4519878/

＞トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、
＞モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。


下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
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http://d.hatena.ne.jp/roumuya/

>>2
早いな

『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件

　トヨタは調達部門が生産管理部門と並んで出世コースであり、調達の社員が下請け部品メーカーに入り浸って、
「これもっとコストダウンできるでしょ？」と徹底的にいじめ抜いて、素材の指定までする。
今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、
そもそもの設計が間違っていて全車改修なのだから。

　つまり、国内でもリコール王だったトヨタが、その体質のまま、相似形で世界のリコール王になっただけ。
本来ならば、グローバル展開を急激に進める前に、品質管理などを徹底し、過去のリコール車の改修を終え、
準備が整ったところで世界1000万台を目指すべきだった。なにしろ、リコール台数ナンバー１企業だ。

　しかし、トヨタを止める者はいなかった。ここに、今回の問題の本質がある。ジャーナリズムも、国交省も、
政治家も、全部グルの共犯だった。1000億円の広告宣伝費で口止めされたマスコミ、
愛知万博などイベントで協賛を得たい官僚、政治資金と選挙の票が欲しい政治家。政官業のパーフェクトな癒着だ。
http://www.mynewsjapan.com/blog/masa/107/show

やっぱりバグなのか
ttp://slashdot.jp/apple/article.pl?sid=10/02/04/1029211

google先生が見付けただけでこれだけあるとは
正義持って行ったらすぐ登録だな>>2
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E8%8D%BB%E9%87%8E%E5%8B%9D%E5%BD%A6%EF%BC%88%E5%90%B8%E8%A1%80%E8%B1%9A%EF%BC%89%E3%80%80site%3A2ch.net&lr=lang_ja&aq=f&oq=

>>4
＞今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、

>>1
＞リコールでは、不具合の原因となったアンチロック・ブレーキ・システム（ＡＢＳ）の電子制御プログラムを修正する。

ペダルも直すのかよ、大変だな

この判断は賢明だな
悪評は小出し言われるより一気に言われた方が尾を引かない

ID:oze30fSf0は色んな恨み辛みがあんのかもしれんけど
そういう（コピペ）のは+でおやりなさいな
こっちでは愚痴たれなさい

俺代車でぷ利うす借りたけどそのときはこの車すげーって思っただけだったな

スクリプトなの？

トヨタの品質管理問題のスレッドは一体いくつあるのだ？？？？

以前に現行プリウス買うとか言ってたけんもう君がいるのを見た記憶があるんだけど、買うたのかね

ぼくのことかな

続報

トヨタ、「ＳＡＩ」とレクサス「ＨＳ250ｈ」もリコールへ
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20100207AT3D0700407022010.html

ソフトの書き換えなんだね