【ビジネス/試される下請け】トヨタ、部品価格3割引き下げ要請
1 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:
トヨタ自動車は21日、系列部品メーカーに対し、部品価格を3割以上、引き下げるよう要請した。
トヨタが一気に3割もの価格引き下げを求めるのは10年ぶり。一部の部品は4割の引き下げを求める。
トヨタはこれまで、低価格帯の車にも高級車と同様、高品質の部品を採用しており、高コスト体質となっていた。
今後は・・・価格帯に応じた品質で十分とし、小型車を中心に製造コストを下げていく。
韓国の現代自動車はウォン安を追い風に世界的に販売シェアを伸ばしており、車の販売価格の
大幅な引き下げが不可欠だと判断した。
トヨタは00年にも、3割のコスト削減を打ち出したが、このときは、部品価格は下がったのに、
車の価格は下がらなかった。トヨタ側が高級車路線に移り、コスト削減の取り組みが不十分だったためとみられる。
(一部省略)
http://www.asahi.com/business/update/1222/NGY200912210025.html
2 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2009/12/22(火) 19:03:16 ID:6wXdJ7J30
ニートだった俺を落とした孫受け部品屋ざまぁ
トヨタさんから仕事をもらっているので安心です、なんて書いてあった。
3 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2009/12/22(火) 19:12:14 ID:gkC4JK0B0
うひょー
下請けは中国行くしかやってけないってことか
4 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2009/12/22(火) 19:21:46 ID:4HHQvVR4O
うわ、酷い話…
5 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2009/12/22(火) 19:45:30 ID:zykxDWRFO
年越しできない人がいっぱい出るな
6 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2009/12/22(火) 21:19:28 ID:JEtOShDWO
雇い主に殺される!
7 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2009/12/22(火) 21:33:42 ID:ODcU4l3hO
00年にも3割下げてたなら、合わせて半額以下になっちまうぞ
8 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2009/12/22(火) 22:05:29 ID:i/3XxlIG0
かと言って日本でストとかしても嫌なら辞めろとかそんな会社入ったお前が悪いとか言われるだけだよね
10 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2009/12/23(水) 00:37:17 ID:drweQ8K+0
流石トヨタ・・・これ以上下げたら従業員の給料が時給650円で下請けは内部留保すら
なくなるか倒産だろ・・・車は平均的なものって感じだtぅたけど2ちゃんみてから買う気に
なれなくなるわ・・・あと自動車工場いくと他所の車乗ってる奴だけめちゃとおい駐車場
にとめさせられたりするのとか裁判よくおきないね。
11 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2009/12/23(水) 00:39:15 ID:drweQ8K+0
>交渉妥結臨時給300万ウォン(約23万円)
時給23万ってなんだろ。
12 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2009/12/23(水) 03:38:09 ID:qm64qrFM0
材料費で3割、人件手間賃で4割、儲けに3割
そこから3割削ると……
13 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2009/12/23(水) 04:29:56 ID:XHNjXJzw0
トヨタ社員の給料を3割引き下げてみるとか
下請可哀相だな
15 :
[―{}@{}@{}-] 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2009/12/23(水) 10:53:16 ID:Dplus8qKP
こういう優越な地位を乱用する立場に一度はなってみたい
16 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2009/12/23(水) 14:28:19 ID:QukxJAwv0
コストを下げるってことは、長い目でみて客を失うってこと。
今の現状を見てたらわかりそうなもんだが・・・
17 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2009/12/23(水) 17:09:42 ID:+uUQMAgxO
派遣遣いまくって儲けてた企業ざまあ
結局派遣問題を先送りにして、高齢無職を大量発生させただけじゃねーか
腐れトヨタが…
いっそ潰れてしまえ
潰れたら日本の景気がもっと悪くなるのだから自分らの身にも降りかかるのだが
20 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2009/12/24(木) 01:49:06 ID:aTLoc1uZO
300万台の過剰生産能力をほったらかしにして原価低減ってバカなの?死ぬの?
21 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2009/12/24(木) 06:22:03 ID:Ob+ZVN3UO
そもそも今までのビジネスモデルに問題があった
派遣奴隷という働き方を推奨して一時的な失業率を下げ、かつ安く製品を作ったわいいが
結果潜在的社会不安が増加して日本人の平均的給与が下がってデフレ加速しただけ
見た目だけ取り繕って問題先送りしただけ
ほんと奥田はどうしようもないわ
でもそれだけ文句言っておいて無職なんだろ
23 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2009/12/24(木) 09:28:53 ID:AkR7Hf4q0
国内に残れるのは販売店と修理工場くらいか
24 :
番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2009/12/24(木) 09:51:24 ID:msbQpImN0
どんどんやばい事になってるな
日本から逃げ出す準備しとくか
過去の、最高利益のことが、忘れられんのよ。
そのためには、自分は傷つけず、復活するためには、
これしかない。