トヨタ「レクサスＬＦＡをドラマチックでソプラノな音にしてくれ」ヤマハ「＾＾；おう任しとけ」

運転席に心地よく…ヤマハがエンジン音作り　レクサス

トヨタ自動車の３７５０万円するスポーツカー、レクサス「ＬＦＡ」のエンジン音を仕上げたのは、
楽器メーカーのヤマハだ。エンジンが吸い込む空気を一時的にためる「サージタンク」を楽器に見立て、
音源として利用。音楽ホールの音響技術を活用して、運転席に心地よい音が届くようにしたという。

ヤマハは、トヨタから「ドラマチックなサウンドを」「ソプラノのような高い突き抜ける音を」など、
漠然としたイメージで、音づくりを依頼された。

まず、新開発のシステムで、走行中のエンジン音を電子的に加工。トヨタが希望する音のイメージを具体化した。
次に、サージタンクの厚みや形を変えたり、音を室内に引き込むダクトや、音が心地よく響くようにする調整板を
取り付けたりして、イメージした音を、完全に物理的に出せるようにしたという。

ＬＦＡは排気量４．８リットル、５６０馬力のＶ型１０気筒エンジンを積んでいる。エンジンの開発には、
ヤマハの関連会社ヤマハ発動機が協力している。音は特設サイト（http://press.yamaha.co.jp/press/lexus_sound/）で聞ける。
http://www.asahi.com/car/news/NGY200911170012.html

くおおぉぉぉぉぉん！くぉん！くぉん！

プレステ３おもいだした

マフラーはずしてリコーダーつけとけ

「ドラマチックなサウンドを」「ソプラノのような高い突き抜ける音を」など、
漠然としたイメージで、音づくりを依頼された。

たまにいるな、こういう迷惑野郎

トヨタはつまんねえことに拘るな。その分軽量化しろよ。

やっぱソレタコストレートっすよね先輩

ソレタコとか超久し振りに聞いた

運転席に心地よく…ヤマさんがエンジン音作り　屁クサス

トヨタンの３７５０万円するスポーツカー、屁クサス「ＬＰＧ」のエンジン音を仕上げたのは、
楽器職人のヤマさんだ。エンジンが吸い込む音を一時的にためる「声溜め」を楽器に見立て、
音源として利用。音楽ホールの音響技術を活用して、運転席に心地よい音と匂いが届くようにしたという。

ヤマさんは、トヨタンから「ドラマチックアドベンチャーを」「ネコミミモードのような突き抜けたサウンドを」など、
愕然としたイメージで、音づくりを依頼された。

まず、新開発のシステムで、走行中のチャカポコ音を原始的に加工。トヨタンが希望する音のイメージを具体化した。
次に、声溜めの厚みや形を変えたり、音を室内に引き込むダクトや、音が心地よく響くようにする調整板を
取り付けたりして、イメージした音を、完全に物理的に出せるようにしたという。

ＬＰＧは排気量４．８リットル、５６０馬力のＨ型１亀頭エンジンを積んでいる。エンジンの開発には、
ヤマさんの関係者パクさんが協力している。音は特設サイトで聞ける。

耳障りな高音だな。

ソレタコは永遠の…なんだっけ

スポーツカーは音が命

楽器の方のヤマハか
「サージタンク」ってマフラーの一部なんか？

何か無駄に高音
むしろ耳障り

運転席に心地よく…徳島が顔射音作り　レクサス

トヨタ自動車の３７５０万円する顔射カー、レクサス「ＬＦＡ」の顔射音を仕上げたのは、
ザーメンメーカーの徳島だ。性欲が吐き出す精子を一時的にためる「ザーメンタンク」を楽器に見立て、
音源として利用。音楽ホールの音響技術を活用して、運転席に心地よい精子が届くようにしたという。

徳島は、トヨタから「ドラマチックなサウンドを」「ソプラノのような高い突き抜ける音を」など、
漠然としたイメージで、音づくりを依頼された。

まず、新開発のシステムで、走行中のエンジン音を電子的に加工。トヨタが希望する音のイメージを具体化した。
次に、ザーメンタンクの厚みや形を変えたり、精子を顔面に噴出すダクトや、音が心地よく響くようにする調整板を
取り付けたりして、イメージしたとろみを、完全に物理的に出せるようにしたという。

ＬＦＡは排気量４．８リットル、５６０馬力のＶ型１０気筒エンジンを積んでいる。エンジンの開発には、
徳島の関連会社の徳島発情期が協力している。音は特設サイト（http://press.zamen.co.jp/press/lexus_sound/）で聞ける。
http://www.asahi.com/car/news/NGY200911170012.html

改変ソース、ザーメンタンク出現率高すぎﾜﾛﾀ

未来志向っぽい音でいいんじゃない

ごろつきのバイクみたいな安っぽい音

逆に酔っちゃいそうだな
素直にエンジン音にしとけよ

音とレブメーター
東京モーターショーで章男ちゃんが吹かした時の音に似てる
http://www.youtube.com/watch?v=xQjntdiAHag

ヤマハがアップしてるＬＦＡサウンドの室内音は、
吸気音の割合が大部分なんだって。
吸気音ならそんなにやかましく無いから長距離ドライブでも苦痛にならないと思う。

冒頭と終盤の車外音は排気音の割合が大部分。

窓を開ければ室内音の排気音の割合が高まるか？

http://www.yamaha.co.jp/news/2009/09102102.html

ビバリーヒルズ社交界デビューのＬＦＡ
http://www.youtube.com/watch?v=JfzLIRtUNAE

キャブとかスポーツインジェクションの下品な音のほうが好きだなあ

>>22 ビバリーヒルズなのに俺らみたいなチェックのネルシャツがいる・・・　１分２０秒から

なんかバイクの音みてえ

＞ヤマハ「＾＾；おう任しとけ」

この顔文字が適切すぎてﾜﾛﾀ

ＬＦＡの音楽は「天使の咆哮」と呼ばれてるんだぜ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022009.html?pg=3

http://www.youtube.com/watch?v=kHuv9ol0ql8
の最後にThe roar of an angelって出てくるけど、訳すと「天使の咆哮」