タクシー残酷物語 東京では自殺者が年間50人超え 33道府県で年収300万円未満
1 ： 番組の途中ですがアフィ禁止です(中国地方)：
どん底「タクシー残酷物語」
33道府県で年収が300万円未満。東京だけで自殺者が年間50人を超える生き地獄。
2008年6月号
2008年6月号
「市場の失敗を真正面から認め、（規制を）元に戻してほしい。かつての繊維産業
のように、タクシー産業構造改善臨時措置法が必要だ」
3月末、国土交通省が開いた交通政策審議会の公開ヒアリングで、梅原克彦仙台市長
は、国のタクシー政策に不満をぶちまけた。
仙台市は市営地下鉄を持ち、梅原市長は日本地下鉄協会の会長を務める。だが、その
発言に地下鉄の利用者増などというケチな思惑はない。それは、仙台駅に降り立てば
誰でもわかる。駅前広場を埋め尽くすタクシーの数は尋常ではない。
仙台には64社、2900台のタクシーがひしめく ………
http://facta.co.jp/article/200806008.html
◆◇◆ スレ立て依頼所 ◆◇◆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1213696745/36
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2 ： 番組の途中ですがアフィ禁止です(東京都)：2008/06/17(火) 23:27:14 ID:mK4x/Pe40
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3 ： 番組の途中ですがアフィ禁止です(東京都)：2008/06/17(火) 23:29:43 ID:+k7d68xf0
俺の親父、田舎のタクシー会社で働いてるけど確かにきつそうだ
4 ： 番組の途中ですがアフィ禁止です(山形県)：2008/06/17(火) 23:34:29 ID:/MwwFIvn0
たしかに仙台駅前はひどいな
5 ： 番組の途中ですがアフィ禁止です(東京都)：2008/06/17(火) 23:38:28 ID:6BquN1RH0
普通に市場原理に任せればいいのに
6 ： 番組の途中ですがアフィ禁止です(コネチカット州)：2008/06/17(火) 23:39:49 ID:eedxPtiTO BE:477230944-2BP(6900)
規制緩和やりすぎて過当競争になったのが原因のひとつ
不況で企業がタクシー使わなくなったのが原因のひとつ
だと思うけど、他にもあるかな？
不況で企業がタクシー使わなくなったのが原因のひとつ
だと思うけど、他にもあるかな？
7 ： 番組の途中ですがアフィ禁止です(富山県)：2008/06/17(火) 23:58:46 ID:uLRDnMpq0
エコエコ騒いでるなら
タクシーこそ邪魔 台数減らせ
多すぎじゃ
タクシーこそ邪魔 台数減らせ
多すぎじゃ
8 ： 番組の途中ですがアフィ禁止です(アラバマ州)：2008/06/18(水) 00:33:45 ID:DkWTqjE40
年収２００ぐらいでいいからやりたい
だけど暗算出来ない
だけど暗算出来ない
9 ： 番組の途中ですがアフィ禁止です(樺太)：2008/06/18(水) 00:41:22 ID:QjPUhJRvO
元々人生の失敗者がやる仕事なんだから悲惨と言われても実感わかないなぁ
10 ： 番組の途中ですがアフィ禁止です(dion軍)：2008/06/18(水) 00:51:02 ID:Z5R2wGbt0
これだけはやりたくない、って仕事だよな…
11 ： 番組の途中ですがアフィ禁止です(富山県)：2008/06/18(水) 00:59:05 ID:ZiicLhVD0
車体がヴィッツの個人タクシー
料金は小型のさらに2/3とかやれば人気でないだろうか
収入のベースが減って死ぬだけかな
料金は小型のさらに2/3とかやれば人気でないだろうか
収入のベースが減って死ぬだけかな
12 ： 番組の途中ですがアフィ禁止です(山形県)：2008/06/18(水) 01:06:42 ID:tVbP/mRJ0
13 ： 番組の途中ですがアフィ禁止です(東京都)：2008/06/18(水) 01:07:10 ID:JXUyrA910
仙台なんて自転車があれば泉区とかじゃなきゃどこまでも行けるだろうに
14 ： 番組の途中ですがアフィ禁止です(兵庫県)：2008/06/18(水) 01:09:29 ID:vjcTk1hk0
エルグランドのタクシーがあった
15 ： 番組の途中ですがアフィ禁止です(東京都)：2008/06/18(水) 01:22:47 ID:JAvmn9150
最近、ワンボックスのタクシーとかあるよな
なにも高級車じゃなくてもいいんじゃないか？
安くなればそれで
なにも高級車じゃなくてもいいんじゃないか？
安くなればそれで
16 ： 番組の途中ですがアフィ禁止です(アラバマ州)：2008/06/18(水) 03:51:49 ID:DkWTqjE40
FF車は耐久性に難があるのであまり使われない
コンフォートとクラウンセダンのモデルチェンジしてくれ
ベースが昔のマークⅡじゃ無理がありすぎる
明らかに乗り心地が悪いし着座姿勢もしっくりとこない
せめて二世代前のクラウンをベースに開発するべき
コンフォートとクラウンセダンのモデルチェンジしてくれ
ベースが昔のマークⅡじゃ無理がありすぎる
明らかに乗り心地が悪いし着座姿勢もしっくりとこない
せめて二世代前のクラウンをベースに開発するべき
17 ： 番組の途中ですがアフィ禁止です(神奈川県)：
タクシーて大変なんだな、走れば走るほど赤字か、