悪質警官による交通取り締まりを語るスレ 　Part３

全く一般市民を食いものにしやがる、警察、何様だよ。
前回同様叩きまろうぜ。悪徳警察の実態を晒せ。

注意、警告で済ませばいいことも、反則金を払わされ、違反点数も加算。やっぱりノルマがあるというのは本当か。
前スレの志村、板橋も昔はそんなんじゃなかったぞ。

前スレの終了直前レス-1
↓

991 名前：名無しピーポ君 投稿日：2009/09/20(日) 02:59:32
他スレに張ったが今のロンドン交通安全狙い信号撤去＝運転手・歩行者に注意促す−ロンドン
9月19日6時12分配信 時事通信【ロンドン時事】

大都市ロンドンの市街地から信号機などを一部撤去する計画が動き始めた。
交通渋滞の解消のほか、運転手や歩行者に注意を促して安全性を向上させるのが狙い。
実施主体のウェストミンスター区は「400基の信号機のうち20％は撤去できる」（広報）と目標を掲げる。計画は市長の公約の一環。
11月には、市中心部の同区がウェストミンスター寺院前の道路で信号を2週間消灯、監視カメラで安全性を確認する実験を始める。
来年夏にはビクトリア駅近くの交差点で15基ある信号機を完全に撤去。
実験の成果を踏まえ、対象を他地域に拡大する。
似たような取り組みは既に始まっている。
ハイドパーク近くの大通りでは、道路標識などを大幅に削減。
この結果、利用者の安全意識が高まり、交通事故が44％減少した。
同区責任者は「信号機に頼るよりも運転手はより注意深くなるだろう」と狙いを説明。
計画を主導する市長も「人々の移動や街の美観が改善される」と意義を強調する。
526 ：名無しピーポ君：2009/09/19(土) 23:08:16
本当に今の日本って経済もそうだが法律でも遅れるよね。

前スレの終了直前レス-2
↓
992 名前：警視庁解体 投稿日：2009/09/20(日) 03:19:37
もうなくなるので次スレhttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/police/1253383932/l50

993 名前：名無しピーポ君 投稿日：2009/09/20(日) 13:54:59
>>991
ロンドンはロンドン大学という大脳神経学の総本山があるところだから
脳の思考回路に無理な交通標識などドンドンと改善している都市。
日本じゃ当たり前のように左側の歩道に設置される標識類を
運転者に近い右側（センターライン側）に移して自然と視界にはいるようにしたり、
右折禁止標識もセンターのライトのあたる位置まで下げる実験もしている。
このあたりが日本の警察と根本的に違うところだ。
ロンドンは事故をどうしたら防げるか？という観点から考えての処理。
日本はどうしたら違反切符が切れるか？という観点からの処理。

本末転倒な日本の警察の道路交通法運用は、官僚の天下り問題と同時に
これから厳しく再検証がされることになるだろう。

前スレの終了直前レス-3
↓
994 名前：名無しピーポ君 投稿日：2009/09/20(日) 14:05:06
交通標識の会社も警察関係者と国交省の天下り先だよな
しかも驚くほどバカ高いw
交案協会も交案委員会も警察官の老後の小遣い稼ぎ場だし
ここらを突っつくと警察はガタガタだろうなw
事故や違反者の増加で潤うという矛盾が酷すぎ

995 名前：名無しピーポ君 投稿日：2009/09/20(日) 14:08:43
>事故や違反者の増加で潤うという矛盾が酷すぎ
これが諸悪の根源な気が（ry

996 名前：名無しピーポ君 投稿日：2009/09/20(日) 14:15:59
交通安全週間にも交付金が出ている。
しかも事故や違反が多かった年の翌年は
増額されて反則金と一緒に天下り団体に落ちる。

>>1
確かに取締のための取締と思われるものが多いのも事実。それらに対する叩きには基本的に同意。
しかしながら、悪徳ドライバーによる警察に対する八つ当たり的な書き込みを容認するような事は
控えていただけると非常に有意義なスレになると思われます。

前スレぐらいはろうよ

悪質警官による交通取り締まりを語るスレ 　Part2
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/police/1136859498/

>>7 いや貼る前に出掛けてしまった。>>6 うんそうだね。しかし、
２ＣＨだから引きこもりや粘着等の荒しもくるだろうね。

基本的に俺もあなたと同じ考えだよ。警察を叩くようになったのは
悪徳ドライバーを上回るやり方が最近横行して許せないと
思っている。

まあ税金で食ってる奴等に地道に日銭稼ぐ苦労なんか解る訳がない、仕事中どれだけ煮え湯飲まされた事か（怒）

前スレ見てたらドンダケ警察がロクでもないかが分かった。
つーか、日本の法律そのものがおかしいダロ？
法律というよりただの利権だよ。

皆様に有効を情報を。だいたい上級者の方で都内在住の方なら
ご存じでしょうが、環７はあまりスピードはあげない方がいいです。
上げても２０Ｋまで。そうしないと網に引っ掛かります。

逆に甲州街道（２０号線）は飛ばしましょ。ノロノロしていたら
煽られます。いつも思うことですが高井戸から道路状況が
変わりますね。臨機応変に対応しないと馬鹿を見ますよ。

生活に密着した法律だから構造をシンプルにすべきなのにトリプルスタンダード的な複雑さは否めない。
しかも罰則は明確化してあるのに運用そのものは現場任せ。

こんな摩訶不思議なことを何十年もやっていればそこら中で歪みが出るし、法律の遵守意識さえ失わせてしまう。
人の脳の特性に逆らうような立て前論的な法律、誰でもおかしてしまう法となり、形骸化しやすい。
禁酒法と同じでそういう法は問題の本質を解決するどころか逆に泥沼化させてしまうものだ。
その結果、本当に悪質なドライバー（飲酒運転や暴走運転、煽り運転など）に罪の重さを感じさせずに
いつまでも同じことの繰り返しとなる。

殺人や強盗などは、明確に日常感覚と離れているからこそ罪の判断や抑制力を持っている。
道路交通法も同じことで、日常的な運転の中で自然とおかしてしまうような仕組みでは罪の意識が希薄になる。
こうしたことを無視して「脅し効果」のみを謳った法律家や官僚は勉強不足としか言いようが無い。

脳神経学の重鎮セミール・ゼキ博士(Neuroesthetics at University College London)がロンドン警察とともに
交通事故の減少のために多くの交通改善に着手しているが、これは「人は脳の視覚や認知心理構造に無理があるものは見えない」
という原則を元に行っているものだ。
日本の警察や法曹界も戦前のカビのはえた学説をいつまでも振り回す御都合主義は、そろそろ改めるべきだろう。

>>11
環七の情報はありがたいんだが、40km制限でしょ？
なんで20km？
警察が捕まえるのは経験的にも50kmオーバーですよ。
それに甲州街道を飛ばそうってw　ダメでしょ？

>>12
ナルホド。アメリカでも州単位で改革が進み出したし
これは世界的な傾向なんですね。
運転に無理がなくなるし心も荒まなくなるから
良い傾向だよね。

道路交通法も同じことで、日常的な運転の中で自然とおかしてしまうような仕組みでは罪の意識が希薄になる。
こうしたことを無視して「脅し効果」のみを謳った法律家や官僚は勉強不足としか言いようが無い。

そうこれこれ。俺実は車の資格は全部所有

>>13 書き方が悪かったね。環７は場所によっては５０Ｋｍの速度の方の
ところもある。俺が書きたかったのは４０ＫＭなので上げても
６０ＫＭまでにとどめておけということなのだよ。

甲州は速度が速いのよ。確か６０ＫＭじゃなかったけ？
だから８０ＫＭ以上で走る人が多いの。

どんなによいコトでも日本の官僚や警察は
一度掴んだ利権は離さないと思う。
いまの交通法規や取締のメチャクチャさは
警官自体が守っていないことでも分かるが
そんなのどこ吹く風だと思う。

連投すまん。１４のつつぎでその俺が違反を切られるしたら
時間帯通行の道。知らないところに行くとね、引っかかる。

しかも雨だったり、春先の花粉症だったりして目の視覚が弱まっている
時だ。警察もこの場合は警告にしてほしいのだが、即座違反切符
を切ってしまう。こういうこともやめてほしい。

>>15
あ、そういうコトね。
私は実家が野方なんで40km制限地域しか知らないw

甲州街道は都下に近づくと流れが速いですよね。
陸送とかやっている人には実用なんでしょうけど
私たちはチョット怖いw
いま住んでいるロスだと十分な道幅があるので
90kmでも怖くないんですけどね。

>>18 ねずり取りの宝庫が実家だねｗ　あの大和陸橋の坂道の上で
ブレーキかけないとみんな捕まるから。今ロスですがあそこは
ドライバーにとっては視界がよくて走りやすいもんね。

以前日本でも常磐道がそうでしたけどオービスや取締り強化で
出せなくなってしまった。ＰＳ　帰ってきたら環８が赤羽まで延長しましたよ。
６０ＫＭ制限ですが標識はありません。知らないとまた網にひっかかってます。
環７と違い甲州と同じ状態ですが交通量が少なく快適に走れますよ。

>>16
俺はこういうスレ見ると、つくづくネット時代なんだなァと痛感するよw
昔だったら世界の流れなんかの情報は、警察や役所が握りつぶしていたんだろうけど
いまや役所に入るのと同じスピードで国民に情報が伝わってくるし
世界中に拡散している海外赴任族がリアルな情報をだしてくれるんだから
もう役人や警察はサボれないんじゃないかな？と思うよ。

>>19
父親から赤羽に延びた話は聞いていました。
お正月に帰ったら走ってシウマイを買いに
赤羽まで行くつもりw

>>20
そう思いたいが脳が筋肉な警察には
そういうことは理解できないよ。

>>11のような奴がいるから良スレも駄スレになるんだな。

いや、警察板にしては稀に見る良スレになりそうだと思う。
せっかく根本的な洞察や海外からの情報とか書いてくれる人が出始めたんだから、人肌で見守っていこうよ。

>>21
赤羽ならセキネだよね？だったらシウマイじゃなくてシュウマイだよ。
因に横浜の崎陽軒はシウマイだけどね。
肉まんとか浅草と同じ味だから俺もたまに常盤台から買いに走ってるよ、40キロ制限の環七を60キロでw

上がっているんで覗いたが…
なんというマッタリ感（笑
前スレなんてDQN御用達だったのに

>>26
同意w

環八の目白通りより北側って50K制限じゃなかったっけ？
制限速度60Kの道路もなかなか無いと思うけどｗ

>>20
俺も同感だ。
警察が「どんなに無理だろうと法律なんだから守れ」とかしたり顔で言っていた
軍国的なお上の命令式はもう機能しない時代なんだと思う。
そういう意味からも道路交通法ばかりではなく、今後は戦後すぐに制定されたままの
法律はすべからく見直し対象になると思う。
そうしないと国土開発法にしろ、すべてが時代に合わなくなっているの現実。
国民もそれをしてもらいたいから自民党政権に大敗させたわけだしな。

>>28
環八も複雑なワケワカメな速度規制しているよネ
四面道過ぎて井荻トンネルから若木町までの
トンネル内は自動車専用道路なので60km制限、
トンネル出て町中になると50kmと40kmの混在だから
悠々と50kmで流しても捕まるところと
そうでないところがある

速度規制表示がないにも関わらず白バイは平気で
捕まえている
聞いたらそれを調べるのは利用者の責任だと言われた
そのうえ責任を怠ったのにクレームとは何だと怒られた
完全にトラップだよ

>>30
環七より酷いな、ソレw
つーか、常識的に迷惑なバリバリ珍走もしていないのに
見えにくいところや表示がないくせに捕まえるって
完璧な法律違反だろ？
訴えれば逆転無罪だよ。

赤羽まで開通したとは知っていたが、なんとなく道路に嫌なオーラを感じて利用していなかったんだが
本能が避けさせてくれていたんだな、、、、（感謝

>>25さんは常盤台、海外赴任さんは野方。皆さんお近くですね。
私はちなみに上板橋です。新環８は気をつけて欲しいところが練馬春日町の
トンネル付近。ここに夜中でも網はってますよ。ときたま志村とか。

車の流れを見て走行しましょ。あまり飛ばしすぎはゲカの元ですわ。
今現在は皆さん優良ドライバーのようですね。
お互いに警察に切符きられないように情報を流しましょ。

このスレが一番最初に私が警察スレッドに作ったものです。
一時粘着いておかしくなりましたけど現在はまったり進行です。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/police/1250770683/l50よかったらどうぞ。

私もただの批判だけでは意味がないと思うのです。今後我々一般市民が
今の警察に対して変革、要望、改善の３要素を持ちながらやりたいと
思うのです。

交通じゃないけど未婚男女の性的行為にむち打ち刑　マレーシア
2009年9月18日 11時36分【シンガポール共同】

マレーシアの首都クアラルンプール近郊のイスラム法廷は１８日までに、
結婚していないのに性行為をしようとした罪で、ともにイスラム教徒の男性（２９）と女性（２４）に対し、それぞれ罰金５千リンギット（約１３万円）とむち打ち６回の判決を言い渡した。
２人は罰金を支払い、むち打ち刑の執行停止を求めて上訴した。１８日付同国紙ニュー・ストレーツ・タイムズが報じた。

判決によると、２人は恋人同士で５月１６日夜、止めていた車の中で下着だけになるなどした。
裁判官は２人にできるだけ早く結婚するよう勧告した。

マレーシアでは、イスラム教徒の婚姻や宗教倫理の関連事項についてイスラム法廷が裁く。
最近では、ビールを飲んだ女性にむち打ち刑判決を下している。

本当に国によって違うよね。法律ってむち打ちってマレーシアの人は
ＳＭのＳか？　こういうところは厳しいんだねｗｗ

ひどい時は環八新青梅街道先の分岐から平和台までの間で2箇所で網はってましたｗ
まぁ60kぐらいで走ってれば問題ないでしょうけど。

>>31
それ不服申し立てした方がイイよ？
オレも井荻トンネル出てからの登り坂で
急にサイレン鳴らされて止められたけど
60キロ守ってたのにと文句を言ったら
上に出たらところは40kmになってるから
15kmオーバーだとか言いはられたんで
どこからか40kmだ？標識なかったぞと
強硬に言ったら引き下がったよ。
どうやら未整備なグレーゾーンみたいだから
本当は80kmとか完全な速度超過でないと
ダメなんだと思う。

＞聞いたらそれを調べるのは利用者の責任だと言われた

そんな法規はない
完全にデタラメ
「責任」なら公安委員会にある
恐喝罪で刑事告発が妥当

＞完全にトラップだよ
トラップどころか完全に犯罪ですね

交通法規には「安全運転義務は規制内容を明示した標識等をもって…」という大前提が法律にある。
しかし1992年に車両別（普通乗用車と大型貨物と原付バイクなど）の速度規制が複雑であり、
標識での混乱が多かったため、速度制限を一元化（それでも原付は30km）することにして
標識がない一般道路の法定上限速度は60km、高速（自動車専用道路）は100kmを標準化された。
そして標識設置も規制がない道路では撤廃している。
↓
しかし、この情報の徹底が悪かったことや事故多発地域と公安委員会に認定されると警察が特定区間制限を
設置していたため、別の新たな混乱を招いているのが現実。
↓
しかも、この複雑さを逆手にとったような警察の取締も多く、問題をさらに複雑化させてしまっている。
↓
日本国憲法は「法は法の衆知をもって法となす」という近代法の原則に則ることが大前提。
衆知や明示化に問題があると判断された地区では裁判判例でもほとんどが不服申し立て側が勝っている。
警察もそのことが頭にあるので、暗黙の恫喝で従順に従わない人には切符ではなく注意にとどめているようだ。

なんとも卑劣なやり方だと言わざるをえない。

え？制限速度って普通は60キロなの？
幹線道路はそこら中に50キロとか標識出てるけど
いったいどこ？て感じだな

かなり複雑にも関わらずそれを知るのが運転手の役目、さらに治安に
ついても市民の役目などとほざくが今の警察の仕組みです。

これでみんなが怒らないわけないじゃんと思うのですけど。

そう言われると、、、、
昔の標識は車種とかで最高速度や走行域を細かく分けていたから
上から下まで丸いのやら四角いのやらがズラっと並んでいて
何が何だか分からない感じだったっけw

たしか車や道路の性能が飛躍的に良くなって平均速度が上がったり
交通量が多くなったので、昔のように砂利道を20kmとかで走ったり
道路で車を停めて確認するとかが実際的ではなくなったという
判決が出たので、外国並みに簡潔にしたという改正だったはず。

でも法律が簡潔になって運転者側の負担は減ったけど
行き過ぎた歩行者優先思想を正さないままだから
歩行者や自転車の無謀な飛び出しや信号無視が減らずに
事故は増え続け、最終的にはまた規制に規制を足すという
元の木阿弥状態なんだよね。

交通安全はどっちの方が法的に守られるとかやりだすと
いくら気をつけようと言っても「車が注意すればいい」とか
極論になって注意義務意識なんかなくなるものさ。
そこから日本の道路交通法はダメなんだよ。
責任はフィフティづつだってすれば自然と減るのにね。

>極論になって注意義務意識なんかなくなるものさ。
特に年寄りの酔っぱらいはひどいよ。
急に信号無視で渡ってぶつかったくせに「歩行者優先だぞ！」とか平気で言われた。
しかも保険の量率みたらオレの方が悪いことになってたし。
高度成長時代になにがあっても歩行者優先とかやってた結果の悪影響だよ。
これから年寄りが多くなるからトラブルや事故はもっと増えると思う。

一車線しかない交通量の多い国道を原チャリで走っていたのだが、スピード違反で捕まった。
速度は49キロ。
原チャリの法廷速度は３０だから１９キロオーバーだと。
反則金7000円。
こんな国道で30キロで走るほうが危険だろ。

>>44
知ってて免許を得た以上、守らないお前の方が危険だろJK

文句言う前に交通法規まもれ

49kmは・・・・・いくらなんでも擁護限界OVERだw
だったら原付乗るなって感じかな？
原付の40kmで虐めらたなら擁護するけどさw

違反に文句があるなら、上位免許（普自二小型限定）取って
堂々と走れば良いと思うのだが？
よほど、国に国庫金納めたいのなら、話は別だがなｗ

>>43
そう思う。60歳以上の人間は全員が大阪人か？て思うくらい信号を守る気ないね。
歩行者や自転車はなにやってもOKとか思いこんでいるから恐い。

事故減らすなら歩行者や自転車のマナーを
厳しく指導した方が効率良い気がする。
でも去年の法改正以後、町中で警官が
自転車に注意をしている場面を見ていると
ほとんどの人がくってかかっている。
身に染み付いた常識とかけ離れているから
理解できないんだと思う。
信号無視をしてもクルマがよけろという
傲慢な考え方を正すのは難しいだろうな。
とくにジジババ連中は。

昭和のマイカーブーム時代と違ってクルマの交通量が多いんだから歩行者優先とかの原則は無理があると思う。
横断歩道近くに人影があったら止まるとかは教習所の世界だけで現実として常識的なシーンじゃない。
そんなことしてたら横断歩道ごとに停止だから実用性ゼロ。
普通に横断歩道で渡る意志を示したらクルマは止まるとかにすれば良いと思うし
歩行者にもクルマと同等に過失責任を課せば安全義務意識は高まるはずだし、へんな取締トラップも消えると思う。

車の運転経験者ならそんな奴も少ないんだろうけどね。

一番免許を持っているのは現在の43歳〜62歳で
35歳以下と65歳以上は極端に少なくなるらしい。
車がバンバン走る青梅街道を堂々と横断するバカも
ほとんど若い奴か年寄り。
免許不所持層が交通知識がないという実感。

クルマにかかる維持費（税金やガソリン代や車検代や反則金）が無駄にベラボーな金額だって分かってきたし
温暖化問題のこともあって、この不景気な時代にクルマを欲しがる人が少なくなったよね。
自動車教習所はどこも倒産と闘っているし、クルマメーカーも減税処置でかろうじて売っている。

そんなこともあって天下り団体の維持をするための反則金稼ぎが度を越すようなものになる可能性が大きい。
裁判で負けると分かっていても計測誤差範囲を越える15km未満の検挙や無用な一時停止の3秒ルールなどを
日本全国で強圧的に行う事態も考えられるので注意が必要だ。

ここは是非とも族議員が少なくなったいま、民主政権で正しい方向に修正をしてもらいたい。

教習試験での機械的な一時停止は注意しているフリだけ。
本当は徐行しながら様子を伺うという方が安全性が高い。
停止・徐行・確認という手間のかかる方法ではなく
徐行確認とすれば機械的なものにはなりにくい。

多くの国では徐行だけと徐行後停止の2つだけで、基本は徐行での注意義務。
停止状態から徐行をさせるというのは、踏み間違いでの発進事故につながるのでやらせないようだ。
会社のイギリス人やアメリカ人は日本だけの非科学的な法律だと言っていたね。

国�Tで警察採用の者だが交通違反で捕まる者は馬鹿だろ

>>57
こんな時間に何してるの？
仕事は？

キャリアの妄想と無職の現実がごっちゃになってるＭＤがいるスレはここですか？

チャリの夜間無灯火運転こそ反則金取ってほしいよな。取締りも夕方早朝とか
微妙な明るさの時は難しそうだけど。あれ無灯火だと車からも歩いてる時でも
凄くわかり辛くてホントに危ないから。
スレチでした…。

>>60
見せしめに赤切符でよくね？
自転車のマナーの悪いのとか

>>56 ドイツ人も馬鹿げていると言ってた。
茶道や歌舞伎じゃないのに安全まで形式化にする日本人はオカシイと笑われた。

>>60
大賛成だなァw
ほとんど特攻隊だからな、アイツら。
そのくせ事故ると全部クルマ側の責任て何だよ！て思う。

>>58
キャリア組はカレンダー通りなの
不規則出勤は現場配置のノンキャリア組

昔の勘違いそのまんまな年寄り集めて講習会とかやるべきだろ？
こんな状態にしたのは国の責任なんだしな。
そうしないと年寄りの当たり屋ばかりになる。

若い奴もひどいよ。
酒飲まない、タバコ吸わない、リアル友いらない、クルマいらない、女いらない、て感じで段々と若いのがマイワールド化しているけど
無灯火自転車でiPod聞きながら深夜の国道を突然横切ったりするからたまらないぜ。
二度ばかりハネそうになって怒鳴ったことあるんだが、どうも何も聞こえないらしく二度とも素通りされたよ（鬱
強制的にクルマの免許とかとらせないと絶対にやめないぞ、あいつら。

いまに警察OBが言うですヨ
↓
昔はこの道にもた〜くさん乗用車が走ってたんじゃよ。
で、交通課というのがあってな
スピード違反とか捕まえてたんじゃよ。
じゃがな、ワシたちが少し無茶したこともあって
乗用車に乗る人間がへってしまってな
いまじゃ営業者だけしか走っておらんが
昔はこの道にも（以下リピート5回

>昔はこの道にも（以下リピート5回
↑
ﾜﾗﾀ！

オイラだけの不思議かな？
イエローラインって、追い越しのためはみ出し禁止、車線変更禁止で
白の実線は、はみ出し禁止
何で路側帯通行のバイクとかの取り締まりや左側からの追い越し違反の
取締りをしないんだろう？？

キープレフトしてないからかぁ！

センターラインの黄色白色の区別は追い抜きと追い越しの意味や
停止車両と走行軽車両の避け方などで複雑に規定されていますが
故障やフラつき運転の車両に突然遭遇してこの法規を正しく守れる
というような状況にない地域も多く有ります。

横浜のように坂の多い町では急な坂道を登りきった直後の下り坂で
赤帽の軽自動車などが停まっていたり、お年寄りが乗る自転車が
フラフラと真ん中を走っていたりすることが日常茶飯事なので、
多くの住民はブレーキが間に合わないため、咄嗟に対向車確認をして
車線を変えての追い越しに近い追い抜きで回避しています。
逆に地域に慣れていない人は急ブレーキでぶつかっています。

ここではパトカーも安全を重視して同じような回避をしていますので
それで捕まるようなことはありません。
しかし、ここで慣れてしまうと他の地域でも同じような方法で
回避する癖が出て捕まったりします。
2年程前、中野に住む知人宅に行く時に環七の陸橋坂の途中で
停まっている故障車があり、後方確認した後、故障車を避けるように
左車線をまたいで追い抜いたとたん、すぐに陸橋の降り口にいた警官たちに
停止命令を出されました。

とても不可解だったのはそんな故障車を見ていた警官が交通整理を
するわけでもなく、単に避けて走る車両を次々と捕まえていたことです。

どちらが危険なのか？説明するまでもありません。
とても実際的ではなく、複雑な現在の道路交通法と交通安全よりも
違反金を稼ぐような警察の姿勢にはとても疑問をかんじています。

ほんとうにそうだ

この法律作った奴は自分で道路を運転した事ないと思う
どうせ机上の空論を都合良くアレコレひねくりまわしたんだろう
黒塗公用車の後部座席にふんぞり返っているような奴に
法律つくらせたら駄目になりましたって見本だよ

>>71 高齢で新しい学説を理解できない老害御用学者たちの存在も忘れないであげてください。

>>70 出た俺がいっていた野方の大和陸橋ですね。いや昨日友人が
ドイツから帰ってきてきいても日本は警察と交通ルールが遅れるとしか
いいようもありません。あと車なら３ナンバー以上のものとか
バイクも６００ＣＣ以上になると維持費が高すぎ。
ただでさえ諸外国に経済で遅れを取っているのだがらもう少し規則とか
規制を見直さないと本当後進国になりますわ。

こんなのがあったんでこのスレにも貼りますよ。
酷い実態。溜息がでます。(；一_一)http://www.web-pbi.com/photodrive/23.htm

>>73
日本の任意保険は125ccを越えればすべて同じ、税金・車検関係は250ccを越えれば
すべて同じ。600ccを境にバイクの維持費が高くなるということはない。
ドイツの税金関係は馬力課税なので排気量に直接関係しないが、600cc以上のバイクは
任意保険が極端に高く、総じて600cc以上のバイクの維持費は日本のほうが圧倒的に安い。

環境が違い法律が違う国同士を単純に比べるほうがおかしい、日本の交通秩序はかなり
高いレベルで保たれているほうだと思う。中国や東南アジアの諸国と比べてみたらどうよ？

裏金問題に言及するまでもなく、
公安委員会が全く機能していない現状からいって、
警察、検察がからんだ事件の捜査や、
警察、検察を取り締まるのための独立した機関が必要だ。

>>73
各国とも税法は細かいよ。
日本のが最善とは言わないが、にたりよったりじゃないかな？
馬力本位制とか質量（大きさ重量）本位制とかあるけど
日本の肺気量本位制の方が産業発展には向いていると思う。

>>75
途上国の法律と較べても仕方ないと思うよ。
それと較べるのは細部ではなくて主旨というか法のあるべき姿。
日本のように「細けーコトは専門家に任せろ」というのは
行政側の暴走にもなるし、法律遵守意識を形骸化をさせるから
生活法としてマズいんじゃないかナ？
ということをみんなは言っているんだと思う。
俺ももっとシンプルにすべきだし、誰もが守るべきだと
納得できるものにすべきだと思っているよ。

現状の法律や取り締まり方法にOK出している人の方が少ないと思うゼ。
こういうのは社会保険制度と同じだから外国と同じにしたって失敗するもんだ。
その国の国民性や習慣に合わせて誤解や拡大解釈でおかしくならないようにするのが筋だよ。
そういう中で参考になる国のは参考にするってことならば賛成だけどね。
いまのK札のやり方は国民性になじんでないから不評なんだよ。
>>70みたいな例はそこらじゅうで日常的に起きているしな。
なんのための法律なのかがまったく分かっていないK札が取り締まっていることが一番問題だよ。

えらくインテリなスレになったな、ココw

うpしているんで全部読んだが
たしかに良スレになった。
それにしても１のカキコが
レベルに追いつけないのが
つくづくザンネンだw
話題提供では貢献しているが
もう少し深い知識が欲しい。

>>77
そのくだりは嫌味のつもりだw

現状刑事罰部分はひっくり返る可能性もあるが、行政罰部分はひっくり返る
可能性がほとんどないことはすぐにでも是正されるべきだと思う。警察官が
見ました、即有罪決定はあまりにもひどい。

>>80　全くその通りｗ　皆さんの意見を参考にして勉強中です。ｗ
私に関しては情報をかき集めます。そして皆さん弁が高いところで
議論の展開をお願い申し上げます。私はいろんなサイトから不祥事や事件を
引っ張ってる役割でお役で頑張ります。

確かにレベルが高い。他スレと来ている住民が全く違う。
特に同じ事の繰り返しコピペばっかで話がめちゃくちゃなのに
ここには説明がある。こういう人たちが世の中を変えてくれる
人なのだな。恥ずかしながら俺も世の中のために変革を求めている
ものなので情報を取ってくるしかない。

>>82
俺は漠然と法律なんだから守らなきゃとか捕まらないようにしなきゃとか考えていたけど
このスレ見て法律は元々どういうものじゃなきゃ駄目かというのが少しわかってきたw
そして交通取締りが生理的にウザいと思っていた理由もわかった。
なんのために必要なのかとかという肝心なところがイイカゲンだからなんだよな。
本当に理にかなったものなら皆が守るし、大切にすると思う。
あの糞スレをこんな流れに変えてきた1は偉いよ。
これからもいっぱい情報を提供して議論を高めてもらって欲しい。

守るわけねーだろが　アホ
ここにいるバカガキどもが守ると思うか？

馬鹿だからなんでも反旗なんだよ

>>84 それは書き込んでいる「警察板にはふさわしくない人たち」のおかげでもあると思う。
前スレの後半から少し流れが変わったなァとは思っていたが、1の柔軟な姿勢をそんな人たちが理解しながら進めているのがイイんでは？

>>85 もう少し人を信じる力を養おうよw　所詮、みんな馬鹿なんだしw　その方が楽しいと思うよ？

>>84
どんな時代でも利害調整を第一目的に
法と言うものは存在しているんだから
過度な期待はしない方が吉。
法律なんて平均合意の産物なんだから
全員が素直に納得できるはずがない。
でもね、少なくとも今の付け焼き刃な
法律や警察の姿勢よりも納得性がある
内容にするのは可能だとは思うよ。

こういう議論は必要ジャマイカ？
何十年もほとんどの国民が「？」を出し放しなんだし

ココの議論をネタに多くの人が呑みながら話題にしてくれたらオK牧場だと思うが？

そのうち世の中は突然のようにグッと動くもんだし
いまのうちに問題の核心を出しておくことは大切ジャマイカ？

>>74
>なお、この手の取締りは、例外なく晴れた日の真っ昼間に行われる。

夜間や天候不良だと自分らの身が危険だからじゃね？まったくもってあざといよね。
夜間の方が断然危険なドライバーが多いのに。

街路樹がパトカーに交通安全指導を行い横転させる　警官2人は病院送り

24日午後3時5分ごろ、山形市小白川町3丁目で、山形署の交番に勤務する男性警察官2人が乗ったパトカーが街路樹に衝突し、横転した。
運転していた巡査部長（54）と同乗していた警部補（51）が腕や脚などに軽いけがをし、病院に運ばれた。

県警によると、直進していたパトカーが左側の縁石に乗り上げて桜の木にぶつかり、
その弾みで道路中央に横転した。2人は、午前中に同市内で発生した事件を受け、付近をパトロールしていた。

現場は馬見ケ崎プール「ジャバ」の近くのゆるい右カーブ。進行方向右側に気を取られ、
カーブに気付かなかったとみられる。周囲は約1時間にわたって通行止めになった。

現在、秋の交通安全県民運動（9月末まで）が展開されている。大きな物音を聞き現場に駆け付けた女性（38）は
「まさかパトカーが事故を起こしているとは思わず、驚いた。散歩してた人などにけががなくてよかった」と話した。
山形署の近藤好司副署長は「さらに指導を徹底していきたい」とコメントした。
http://yamagata-np.jp/news/200909/24/img_2009092400287.jpg
http://yamagata-np.jp/news/200909/24/kj_2009092400438.php

>>61
＞ 見せしめに赤切符でよくね？
＞ 自転車のマナーの悪いのとか

自転車比率の高い学園都市で夜中歩道にパトカーが止まってて、
田舎で街灯少ないからぶつかりそうになったことがある

とりあえず避けたが、ふとぶつかってやれば良かったと思った

ネズミ捕りって春や秋に多く真夏や真冬には少なくなる
特に真冬は限りなく少なくなる
ちょっと気合が足りないんじゃないの
それにしても田舎と都会の取り締まりの違いはすごいよな
都会は重箱の隅つつきすぎてるよな

>>84>>86 どうもこんばんわ。１です。交通ではありませんが
昨今の警察に対して市民の怒りが爆発。ついに署名運動が始まりました。
●違法職質に反対する署名活動 　　　
http://www.shomei.tv/project-311.html これ全国に及んでおります。

私の場合動くのが基本的に夜間なのですが、先日も歩道に堂々とパトカー
を止めて私に職務質問をしたおかど違いな警官に遭遇しております。
当然抗議と反論をしその場を凌ぎましたが、モラルを違反してまで
他人を注意するなど話しの他だと思っています。

ちなみに都内はバイクで２０分ぐらい移動するだけで多いと６箇所
ぐらい警察に遭遇することがあります。事故とか事件なら
わかるのですが、これが全部違反と職質なんですよ。
本当に不愉快になりますよね。

夜間やるなら集団ネズミ捕りの飲酒でしょね。よく川越街道の池袋陸橋下で
やってます。だいたいＰＭ１０時〜ＡＭ１２時頃まで。

基本はバイクの運転手を止めます。基本的に俺は酒を飲まない人なので
迷惑きわまりないのですが。ただ白バイとかはいない気がします。

７４の記事で一番ムカついたのが官舎問題。これの他にも中野駅周辺他
かなりいい場所に官舎はおいてあります。この感覚が庶民と差を表して
としたら大変です。何回か遭遇したことがありますが、人間として
も最悪でした。

とんでもない。さすが警察考えが違う。http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090925-00000016-sph-base

警察官が横断歩道コーナーの歩道上にいる環八の交差点。　　　
プログレのおっさん　交差点の真ん中で右折待ちしながら
携帯でお話に夢中

横断歩道の警察官が笛で合図するもおっさん堂々と携帯使用を継続。
何回目かの笛にようやく気づいて携帯をしまい右折して行っちゃいました。

警察官はそのままお見送り。

なんであんな危険行為を取り締まらないんだろう？
レストランから丸見えでしたよ。

それとも交差点のど真ん中とはいえ右折のために停止中だから
（走行中ではないから）いいのかな？
　

>>97
ダメでしょう。サイド引いてキー抜くまでは。…たぶんｗ

速度が定まらなかったり蛇行してるのは昔はたいがい居眠りだったんだけど、
今は携帯操作しながらが多いね。明らかに回りの流れより遅くて追い越し様に見ると
たいがい携帯だね。

俺が９６でとんでもないといったのは警察が人様の税金で野球するという
ことなのだ。実は都市対抗に出るには年間４億円規模の予算。
決勝に残るまでには９億かかる。ボックス席を会社で買い取らねばならん。

グランドに３億円かかるから約１６億円も人様の税金からやるということ。
まあ自衛隊も全国に３つあるがクラブチームでそんな本格的なチームでないから
１チーム３００万円ぐらいなもん。
都市対抗に優勝出たため資金がなくなったシダックス、サンワード貿易、
いずず自動車、河合楽器などあいついで解散したのだ。

まだクラブとか遊びならいいんだけど。本格的にやるなど絶対いかん。

おまえさんの言う金額が必要で警察がその金額で運営するというソースは？
一応警視庁の予算は公開されている、無駄遣いを指摘するなら
それ相応の根拠を示してくれ。>>73のようにあんたの話は信用ならん。
警察憎し、結論ありきでは議論にもならん。

>>100 ソースというよりは俺は元社会人野球をやっていたもんだ。
昨日の報知新聞のＴＯＰ面もででおり日本野球連盟の方には連絡は
してある。>>73 では間違いたけどこれは本当の話し。
クラブチームというのは年間通して５試合ぐらいしかやらんけど
ホンダや日本生命なんかは年間相当の試合をするんだよ。

あんた警察の人だろ？法律に詳しいしな。だがな野球に関しては
専門家の俺がいいので間違いない。嘘だと思うなら大学や社会人野球の
関係者にきけば同じ答えが帰ってくる。
俺は警察のような外道組織が自分の愛する世界に入ってくるだけで
憤りを感じている。現役や他の監督になったやつもうさん臭いと言ってたよ。

>>100 警察は予算を公開したところでそれが真実がどうかわからん。
嘘や詭弁をやりまくる組織なんて正直俺には信じられない。

弁はあなたが上かも知れないが情報や野球に事関して俺は負けないよ。
弁護士ならともかく警察関係？ならすぐにスレから出てってくんない。
正直行ってこの手の人種は自分中心でしか世界が回ってないんで
話しがうまく噛み合わないからさ。

あそうそう俺が警察予算なんて調べても意味ないように
あんたも野球なんか興味ないだろうけど小学館から出る社会人野球専門誌

グランドスラムという本がある。そこにはインタビューとか１２月に

出るやつだと全国大会の記録が全部ででるので暇があったら見た方がいい。

東京ドームは１試合につき１チーム５０万　大阪ドームは１試合につき
１チーム４０万　の使用料だよ。地方球場はまちまちだけどね。

はいよ。これが東京ドームね。http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%89%E3%83%BC%E3%83%A0

なんという便利な時代だ。俺が言ったグランドスラムはじめ、都市対抗
野球に明日はあるのかという専門書もででる。ｗ　しかもこの人のプログ
にも職質を受けたにはワロタ。http://ouenkozo.jugem.jp/?month=200908

今日は旅行にでかけるので今のうちに情報集め。
最近のトラブルは全部警察がからむね。ｗhttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/entertainment/wide_show/?1253919600
このように一般人、有名人に危害を加えるから俺は憎悪するのだ。

なんだ脳ミソ筋肉の戯言かw
自分の基準でしか世の中を見られないからその程度なんだよ

>俺は元社会人野球をやっていたもんだ。
ようするに不要になって捨てられたんだろ？警視庁はリクルートの一環とあるから
野球をやめてもそのまま警察官を続けるようだからあんたと違うんじゃない？

1がどこまで耐えられるか？とインテリカキコした人たちが見守っているわけですね。分かります。

90番後半から書き連ねた内容が
助け舟出せないくらいまで酷い
思い込み満開状態だからなw
もう静観するしかないんだろw

>>107 これだから頭でかっちは困る。スポーツ選手ってのは寿命がある。
いつまでも同じ体力と能力をＫＥＥＰできるでも思うのか？

やはり警察を援護する人にはどっか頭脳がずれている気がする。
やはり頭の志向がおかしい。変な問題が沢山でるのだな。

脳ミソ筋肉多いに結構。　歪んで変形して人様に迷惑かける脳味噌
よりは１０００倍ましだと思うぜ。

>>109 今回は許してくれ。俺の一番好きなものに対し税金を大量に
使い簡単にやろうなどという安易なことが許せないわけだから。

以前あったのよ。民間企業と国鉄がＪＲがなったばかりで応援団＆試合
が乱闘騒ぎになったことがある。ＪＲの職員が民間企業を罵倒。
その事において民間企業側が怒っているのだ。
機動隊が多分そのヤジを飛ばしたとしたらみんなで石やら物を投げるだろう。
（想像）遊び程度の野球なら問題はないが。

運動選手というのは契約社員、期間社員、下請社員というものが

多い。残るのはガス、ＮＴＴ、ＪＲ、ＪＴとか企業といえども半官半民の

ところばかりのである。大概上記契約が多いので満了というのが多い。

やっている間は通常社員の３倍とか４倍＆飯付き住居つきだがやめたとたん
にすべてなくなるのでみんな大半はやめていく。今の時代だと
残りたがるかもしれんけど運動選手は普段仕事してないから契約終了が
多いのだ。

１１２で書き忘れたが半官半民企業は最初から社員と一緒で宿舎は
あるけど給料は一緒。これは正社員というやつだ。警察も該当するから
残るという事だろう。

わかったからとりあえず社会勉強しようよw

なんとなく人ごとのように書くけど・・・・
1はこの試練を乗り越えると大きく化けるだろうな。マジで。

新客たちも危なっかしい1の成長を期待して黙っている感じもするからガンバレや！

かわいい1がいると聞いて

地元で悪質だと有名な警察が一時停止の取り締まりしていて、停止したにも関わらず因縁をつけられた
あまりにも腹がたったので、その後すぐにドライブレコーダーを購入した

大分経ってから、また別のところで因縁をつけられた
取り締まりをしていた近所の家の人(第三者)に出てきてもらって、一緒に録画していた映像を見てもらった
明らかに停止していた
もちろん警察に謝らせた

よげんの書。2008年2〜8月記述（下記スレ内63、80〜82、86〜89、100番）
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/books/1187056866/80-100
その後に社会に起きた出来事に関しては上記スレ内143番。撹乱目的の批判中傷文に注意。

見捨てられたら、とたんに鎮静かよ！w

警察の人件費３兆
３０万人でも一人１０００万

この前、両側４車線道路 |↑|↑‖↓|↓|の一番左走ってたんだけど
白バイがサイレン鳴らしだして、右車線ガラガラなのに左に寄れとか言われた
すり抜けして追いかけられるから意味あると思ってたのに、バイクの意味ねーって思った
というか、右車線普通にあいてるしｗｗｗ
バイクの量多い所で怖いから、スピード落してちゃんと安全確認して
左に寄ろうかなって思ったところで、右から抜かしていったけど、なんだったんだあれは

しかし、左に寄れってあれ結構危ないよな
焦って左によって自転車とかバイク巻き込んだらどうなるんだろう

結局何追いかけてるか、側道に入ったから最後まで見ること出来なくて分からんかったけど
なんかの罠だったんだろうか、気持ち悪かった。

右にウィンカー出してゆっくり左によるのが正解

新潟県に国体の手伝いでいっていたのだ。今帰宅。

>>114-116 とりあえずありがとうこざいます。

新潟県はそんなには問題にはなってなかったけど大阪府、広島県、
宮城県、首都圏周辺の人はやっぱり経済＆警察問題を論議してたね。
かなり偉い人も混じっていたけどｗ。国体のため天皇が訪問。
その為新潟駅周辺の信号を８分間止めたらやはりパニックがおきたらしい。

さあどのような形で信頼を取り戻すか俺には予想ができない今の警察ｗ

このスレにとっては君の信頼回復が最優先では？

>>124 ネタ、事件、実際起こった話しがないと俺は書かないから
時間はかかりそう。ｗ今日は珍しく警官に会わなかった。
幸せの日であった。

ついにデータ上で日本人の自殺者が今年は４万こえるらしい。実際は
３万ちょっとも１０万らしいけど。相当多いということだな。

確かに所得の面でも俺個人も今まで最低を記録してるもんな(；一_一)
警察の横暴ぶりもいちやく買ってと思うのだが気のせいかな？

>>126
乙！
と、言いたいところだが、もちっと落ち着いて書いてくれやｗ

俺も新潟行ってたよ。高速から見えるスタジアムに人がたくさん入ってたけど、そこにいたの？

>>127 お、同士よ。違うそれは新しく出来た球場だね
新潟市内の。俺は三条市。新潟市内のは高校野球だけどその他の地区
は大人の軟式野球大会。こっちの方の関係者なのです。

残念。東京落選か(；一_一)　。ここ数年は警察もそうだけど経済が
衰退してみんな元気もないもんね。五輪くれば経済効果が抜群で
みんな元気になるのに。他国を見てあんな元気なのにうちたちの国は
冷めているよな。

話しはかわり、秋の交通週間がはじまりました。例の如くゾロゾロ警察官
がいます。相変わらず夜間自転車に乗った若い人は職質、
原付の人は捕まっていましたが、普段に比べあまり揉めてる気配
はありませんでした。

６０キロの道、７０キロで捕まった　最悪　

>>五輪くれば経済効果が抜群で
>>みんな元気になるのに。
発展途上国的発想

交差点に警官まがいの制服着たじじいが笛吹いてるんだよなｗ

>>131 今や日本はその状態だろｗ　今帰宅。今日見ました。コンビニで
ビールを飲んでいる兄ちゃんと警察と言い合い。自転車に乗っていた
二人組の。激しくはなかったけど、やはり嫌われているよな
警察って。今回の二人組は紳士的で俺から見ても好感がもてたけど
中にはふざけたやつがいるから市民から嫌われるんだよな。

特に俺が憎悪してる二人は警察やめて違う仕事してもらいたいね。
やることがえげつないのでバケツで水をひっかけられるは
先日は飲み屋のおかみさんに塩をまかれるわｗ

交通法規もロクに理解出来ていないアホ警官が取り締まりをしているのが
現状だからな

＞悪質警官

“道徳が必要”ぢゃないかあ！


“ガチ天才”>>http://c.2ch.net/test/-/war/1225690216/gc?g=47

“俺様”ねぇ〜！！？『道徳』を解明したので、政府(国民)に『100億円』でお売りします。�@　　　
んだ〜？
広く、一般や政府の関係先にお知らせしているだよぉ〜ら゛あ゛〜？。ご理解下さい。
(重複したらすいません)

　　“自信あります”

“本気”なので今後、

『政府から本物だったら買う話しを貰えるまで』
やるんだ〜！！？…。

…

法規を知らなさそうな原付ばかりを狙ってニセの知識を振りかざすのが現状だからな

確かに悪天候だとパトカーに遭遇しないねｗ本当に警察はなまけもんだよね。
日中のいい天気だとゾロゾロいるのにｗ　
>> １３０え、１０キロＯＶＥＲでかい？　普通だと２０キロＯＶＥＲ
からの気がするが。通常見逃すはずだが。
最近は本当にわからないよ。世の中が悪くなりすぎて。

その警官、目標数まで達成していなかった

最高速違反の取締り件数1,200k件のうち15km/h未満の超過は38件
むしろ光栄と思っていいw
1なら捏造したデータとか信じないんだろうけど

>>139 いや信じるさ。だって俺の家の近くで捏造した違法おまわり
が最近首になった事件あったばかりだよｗ
>>138 しかし、酷いな。目標数がいかないとそんな軽い違反で。
世も末だなｗ

交通の取り締まりなんて見たこと無いぞ

中井国家公安委員長殿

新政権は国民の安全のため凶悪殺人カルト創価学会員の警察官につき
テロリスト予備軍と見做して該当者全員を懲戒免職にしてください。

マインドコントロールが解けて正気に戻った凶悪殺人カルトの被害者（一般
創価学会員）はさっさと下記を使うべし。

★★★創価学会脱会届★★★
脱会用紙テンプレ(Ver.1.14)
………………………　　例　文　　………………………………
　　　　　　　　脱会届

平成××年　×月　××日 (※文書を書いた日付)
東京都新宿区信濃町32番地
宗教法人　　理事長　正木正明　殿

私こと○○○○○は宗教法人創価学会を脱会いたします。
今後、私が了解しないかぎり、入会勧誘、及び、支援政党の票依頼等を目的にした、
創価学会員による自宅来訪を一切拒否いたしますので、地域幹部の方々にも、その旨
よろしくご指導のほどお願い申し上げます。ただちに名簿からの削除等、脱会手続きの
迅速な処理を執行願います。

所属組織名（※壮年部、婦人部、男子部、女子部程度でOK）
東京都世田谷区○○町○○丁目○番○号（※ご自分の住所）
×田○策 印（※氏名）
………………………　　例　文　　　………………………………
☆★必ず『内容証明郵便』および『配達証明』を使うようにしてください★☆
詳しくは↓参照。出す前に一度目を通しておきましょう。
>>http://www.tantei-sodan.com/proof/

>>1
警官って謝らないよね。
昔、夜に二輪で帰宅中検問で止められ、何か事件があったらしく容疑をかけられた。
何回か問答を繰り返した揚句、免許証より身元を確認後間違いとわかり開放されたが、
「はい免許証。もう行っていいよ」だけで謝罪の言葉もなかった。半ば犯人扱いされて
それだから少々アタマにきて「それだけかよ。他に何か一言ねーのかよ」と言っても
そっぽ向いてみごとにシカトされましたよｗそれ以来、特に交通警察に対しては
嫌悪感を持ち続けている。

>>143 ごんばんわ。そうだね、基本的に話しがわかる人は３０％
もいないと思うよ。特に都会の警察は酷いのが多い。人間性や教育ができて
ないとしかいいようにない。

実は俺も今年免許更新の年で通知がきたけどまた違反講習受けないといけない
(；一_一)　軽い違反が重なって今年の５月　試験場へいって違反点数
０に戻したばかり。それでまた受けるのが癪だね。
一応所轄に確認に為電話。毎日のっている人は違反がつくのが当たり前だってｗｗ

違反というと悪いことなはずなのになぜか警察には常識らしいｗ
つかない人はぺーパドライバー＆乗ってない人だと
ならば違反取り締まりなどやらなきゃいいのにね。

>>141 田舎住まいか？異国、それとも乗らない人？少なくても
都内は腐るほどいるけど。

あそうだ。嬉しいニュースがあったね。民主党がんばったね。
２６０億円ではあるが警察庁の予算をＣＵＴしたわ。
これは画期的な事じゃないかな。まだ始まったばかりだけど自民党より
いい動きをするね。前は幸福実現党に投票したけどここまで
やるなら次は民主党にいれるかな。はじめから期待してなかったから。

なかなか鳩山さんいいわ。

以前自転車のライト無灯火を取り締まれとレスした者です。今夜は更なるバカ者に
遭遇したので報告します。
すっかり日も暮れた雨のなか車を運転中、ちょっとした交差点の右方向から
ライト無灯火で傘をさし更に携帯電話を耳にあてながら横切ろうとする自転車に乗った
女性に遭遇しました。こちらも完全には止まらずにゆっくりと徐行していたのですが、
距離が近づいても完全に横切るまで一度もこちらには見向きもしませんでした。
ただでさえ傘をさしながらの自転車の運転は危険極まりないのに更に携帯電話で
通話しながらとは…今思えば傘とハンドルで両手は塞がっているはずなのに
どうやって携帯電話を耳にあてていたのか不思議ですｗ
携帯電話使用は自転車でも厳しく取り締まってほしいとあらためて思いました。

だだいま茨城から帰宅しました。なんなの常磐道の走りにくさ。
オービスシステムいつのまにあんなに酷いものかわったのか？
その上道路公団の方は予算が大幅に削除されたため電灯がなくなっている
場所が増えている。しかもスピードがみんなして遅くなっていた。
本当にこれ日本の姿なのか？発展途上国を走っている感覚に落ちいりました。

最近またウロウロ馬鹿みたいにパトカーが増えましたね。
意味あるのかな？うざくしょうがないんですが。

警察はやくざよりたち悪い気がします。

50規制で67で捕まりました。おかげで子供におもちゃが買ってやれなくなりました。
警察の仕事は一体何なんでしょうか？

>>150
17kオーバーは微妙だなぁ。経験上言えば20k越えなければ大概許容範囲なんだけどね。
道路状況にもよるけど、その50kの設定が適切かどうかは別として、今回はまぁ違反には違いないから
ということでご自身の中でとりあえず納得されたらいかがでしょうか。
ちなみに私の場合は制限プラス10〜15kまでに抑えるようにしています。

室蘭ナンバーのパトカーが夕張市内で取り締まってた。

室蘭も夕張も札幌方面本部の管轄内だけど、これは適法なのね？


つまり室蘭の警察官が夕張でスピード取り締まりしていいの？


詳しい人教えてください

交通機動隊所属のパトカーなら問題ありません

>>150 最近悪質になってどうも点数稼ぎのため速度超過を厳しく
してるみたい。俺の友達もやはり１５キロオーバで切符きられています。
しかし、警察もゴミ集団になりましたな。

警察は犯罪者作りには一生懸命な様子です

「交通違反『捕まえ方』に驚き」
その朝は母の運転する車でいつもと違う道を通って学校まで送ってもらった。
横断歩道を小学生が渡っていて警察官が一人立っているのが見えた。
「通学路の安全確認、ご苦労様だよね」と母に話した。
ところが、小学生が渡り終えてから母が左折した途端、その警察官が私たちの
車に向かってきて、「ここは左折禁止のため、取り締まります」と言ったのだ。
見ると、間違って左折した車が何台も止められていて、警察官も７、８人いた。
なんと、横断歩道の所で左折車を捕まえるために見張っていたのだ。

母が標識を見落とした事は確かに悪い。だけど、左折する前に一旦止まって
ウインカーを出していたのだから、そのときに「ここは左折禁止ですよ」
と教えてくれればすむ事だと思う。何人もの警察官がいたのだから、
一台ごとに注意すればいいではないか。
まるで罠にかかった獲物を捕るかのようなやり方だと思った。
未然に防ぐために注意するのと、左折するのを待って捕まえるのとではずいぶん違うと思う。
反則金も科せられてしまった。

国民を守るべき警察官の人は、お仕事の仕方をもう少し考えて欲しいと思った。


以上、10月11日朝日新聞「声」の欄、横浜市の中学生より

中学生からも批判されるようではお終いだねｗ

>>1
そりゃ身内以外は全員犯罪者予備軍だと徹底的に教育されるんだからなｗ

交通取締りを警察は本気でする気があるかどうかが問題やな。
今の運転免許の考え方からすると、本気で交通事故防止を考えている
ようには思えない。
オートマ免許制度を作ったり、逆に３ナンバー車も車幅が全然違うのに
普通免許で乗れたり、５０ｃｃというバイクをいまだに存在させたり、
誰でも取れるような免許取得の教習所の取り締まりもしない。
あくまで、運転免許はある程度の技術は必要で誰でも乗れる免許は厳しく
すべきであり、オートマ免許は作るべきではなかった。
逆に、マニュアル免許を取得後３〜５年経過ごオートマ車に乗れるように
していた方が、運転技術の精度を上げた人こそオートマに乗るべきで、
もともと低技術の人にオートマは危ない。
それに、お金があるだけで３ナンバー車を購入する人がいるが、結局運転
技術が伴っていないのに購入できてしまうのは、渋滞にもつながる。
５０のバイクもそうだけど、３０キロ制限を守ってる奴なんていないのに
制限速度を３０のままってのもおかしな話で、おじさん、おばさんが自転車
のように乗るのに規制をかけるには５０のバイクは無くすべきだ。
ビッグスクターもチェンジバイクの何年間か乗ってないと乗れないように
した方がいいだろうな。簡単に乗れる車、バイクは逆にある程度の技術を
養ってから乗れるようにするのが本当だろうと思うが。

恨まれやすい、家族を持ったら人には言えない職業。
近隣　「ご主人は何をなさっておられるんですか？」
妻　　「公務員を・・。」


一時停止違反とかでコソコソ隠れて嫌がらせのような取り締まりする警官は顔を覚えて、
署の帰りを見張って、家を突き止めて、近隣に張り紙や散らしを出す。
「この●●という人は●●署の警官で、意地汚く卑怯で姑息な一時停止違反などを繰り返し行っています。
もっと他にやるべきことがあるのではないだろうか？」

こういうのをいつかやってやろうと思う。

>>158
交通課の警官なら尾行もチョロそうだな。技術があればだが。

警察官の態度などに納得いかない場合どうすれば教えてください

>>157 以前レストランで車庫入れできん叔母さんに遭遇。
車はベンツの一番でかいタイプ。これあちこちに擦った後があるｗ
かわりに車庫に入れてあげたけどこんな酷い人間に免許を上げて
いるから事故が絶えない。警察やる事は矛盾かつ社会悪で
改善せねばならない。困ったもんよ。

>>160 通常は所轄に電話し上司を呼びだしクレームでしょね。
必ずムカついた警官の名前を言ってね。まあその時の気持ちは一時的に
収まるだけであまり改善しない組織なんで期待しない方がいいけどね。

>>160
具体的に

職業を聞かれても「公務員です」と答えるのが・・・？

警察官へ 自転車を利用する際には車道を走りなさい

警察官は市民の模範、鑑となるべき職業
警察官が自転車を利用する際には堂々と車道を走るよう
粘り強く要請していこう
警察官が自転車で車道を走る姿を多くの市民が目にすれば
自転車は本来、車道を走るもの、だという正しい意識が浸透していくのである
そして自転車への意識向上につながり、自転車道、自転車レーンの整備拡張も推進されることだろう

自転車の安全利用の推進（警察庁） http://www.npa.go.jp/bicycle/index.htm
警察への緊急性のない相談、要請は　＃９１１０番へ http://www.sikasenbey.or.jp/~tkpd/9110.html

警察官の自転車への意識不足、知識不足が目立つ
警察官　車道 - Google 検索 http://www.google.co.jp/search?q=%E8%AD%A6%E5%AF%9F%E5%AE%98%E3%80%80%E8%BB%8A%E9%81%93

取り締まりの為の取り締まりではなく、本当の意味での取り締まり実施なら大歓迎。

危険行為とか犯罪者撲滅ならね。現実は違うけど。現時点では
警察が一番悪徳

>>166
取り締まりのための取り締まりばかりです。
警察は事故処理もやってますから、どこで事故が多発するかよく分かっている。
しかし、警察は事故多発地帯で取り締まりをすることは少ないです。
なぜなら、事故多発地帯では交通ルールがよく守られているからです。
たまに、アホが無茶して事故を起こします。
なので、取り締まろうにもなかなか捕まらないのです。
だから、取り締まりません。
ここでスピード出したら危険という場所で取り締まらず、スピード出しても危険が少ない場所で取り締まります。
なぜなら簡単に大勢検挙できるからです。

一時停止線で、一時停止していなかったような気がする・・と、
パトカーに連れ込まれて、尋問され、免許証提示を要求されました。
二人組の警察官でしたが、
身分証の提示も、どこどこ警察のだれそれという名乗りもありませんでした。
交通違反の取締て、そんなにいい加減なものなんですか?
結局「いってよいです」と、釈放されましたが、いったい何だったんでしょうか。
まるで、酔っぱらいにからまれたようで、
ちんぴらにいいがかりをつけられたようで、ものすごく腹立ちます。
これって、公安委員会に苦情申立すべきものなんでしょうか。

この前、中国道で走行車線を走っていたにもかかわらず、
速度違反で検挙されました。
走行車線走っていて検挙されるのであれば、高速道路は
どの車線を走ればいいのかわかりません・・・
岡山県警は暇なんだな〜と

警視庁の第10交機のた〇らってしってるか？
悪質白バイ隊員ね〜
板橋あたりで原付きいじめ

警察っていらなくない？ｗ

この前、パイパスの大きな十字路の信号で前の車がパトカー…
なんか最悪とか思って後ろについた訳だが、青になり進と十字路にはゾッキーが１５台くらい居た訳ですよ。


おっ！？検挙か！？ｗ


ってわくわくしながら見てたら素通り


しまいにゃ自転車２人乗りのギャルを止めて検挙してたよ。


本当にいらない

>>171 こいつだろ、この間の交通速度違反ごまかしで捕まったやつ。
この１０交って最悪な集団。俺も過去に２度揉めているわ。

最近は俺も頭に来ているので警察になんか言われたらほぼ拒否体制
にしてるよ。本当いらないよ。市民の敵は警察。現代の常識

>>173
「警察官」とひとくくりにして非難するのはやめましょうよ。
せめて「交通機動隊」「交通警察」などとしたらいかがでしょうか。

>>174 いや酷いもん。例えばこれhttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/police_scandal/?1256184740
クレームを入れても話しならんし。

>>174
同意。
なかには休みがあって無いような駐在さんだっているし、
ちゃんと定期的に巡回してくれてる巡査さんだっているからね。

>>176 少なくとも２３区内や俺の管轄にはそういう人は見つけられないね。
むしろパトカーが一般車の車の走行を邪魔するとか警察が関係ない市民に
職質したりとか市民にとっては顰蹙＆憎悪の状態となっていますよ。

では警察なくしてどうします？なくすだけで全て解決？？

先日、仕事の帰りに道道網走端野線の中間地点の交差点信号で停止し、青になったので発進した。
その時は前後にまったく車がなかったのですが、数百M走った頃、後ろからものすごいスピードで煽ってくる車をルームミラー越しに確認。(中略)６０〜７０くらいで走ってましたが、その後もずっと追尾してくるんです。
そこで少し間を置こうとアクセルを踏んでそのまま走行後、２０キロ超過で御用

スピードをだしたところで捕まえたかったのでしょうか、煽って約６キロ程走らされしびれが切れた所で赤色を回した次第。(以下略)

>>172
ゾッキー　て何？

いいじゃんか暴走族なんか。自分がしっかりしていて、なおかつ違反していないのに取締まりを受けたら司法に委ねれば。

>>170

>>170
追い越したら「速やかに」走行車線に戻る　かな？

超過は２０キロ？

>>170
というか、走行車線を走ってさえいれば速度超過もおｋ！とでも言いたいのか？ｗ

俺も、たった今、速度違反の反則キップもらってきたので、ここのスレ覗きに来たよ。
給料日目前の反則金なので、まじでブルーだorz
違反速度は７１キロで、指定速度50キロの県道だったから２０以上２５キロ未満の１万５０００円
俺、今年ハイブリッドのインサイト買ったばっかなのに、エコモードで低燃費走行したつもりがこれだよorz
いまどき、プリウスやインサイトみたいなハイブリッドだって７０キロくらいすぐ立ち上がってしまう。
ってか、モーターの方が、タイムラグなしに、低速トルクがっつりかかるから、アクセル踏み込まなくても
すぐスピード出てしまう。高速の伸びはないけどな。
もう法定速度７０キロくらいにして欲しい。７０キロくらいが一番の経済速度なんだけどな。

そういう時は張っている場所を晒すといいぞ
ついでにどこの警察かも
俺は晒す

やるなら、徹底的にやって欲しいわ
そしたら、法廷速度で走ってても煽られないだろうし、法廷速度守ってたら
逆に危険な目にあった、なんて事も無いだろｗ
捕まえたい時に、捕まえたいだけ、捕まえるから納得いかないんだよ
オービスも、法廷速度に設定しろよ、それが出来ないなら、取締りなんかやるなよ

あと一旦停止も、録画制にしろと言いたい、ほんと馬鹿すぎるううううう

出勤途中のパートのオバチャンしか狙わない燕警察

昨日免許更新で試験場逝ってきましたが、違反講習満員でした。
いついっても思うことはよほど運がいいかペーパドライバー以外
は大半が捕まっています。違反講習はほぼ９０％以上男性
一般講習は９０％女性です。つまり職業系はほぼ壊滅ということです。

これでいいのでしょか？違反＝悪いことという認識よりも
むしろ捕まってあたり前。ゴールドは恥ずかしいというですよね？
乗ってないという意味だから。今回は里見浩太郎さんや原田龍二
さん使って交通事故の映画を見ましたよ。あと以前と違い午前中で
全部終わりました。前はもっと時間がかかって気がします。

実際運転させたら、ゴールドのほうが事故起こす奴は多いと思うわｗ
本当に危ない奴は、免許取り消しになってるだろうし

>>189
>ゴールドは恥ずかしいというですよね？
>乗ってないという意味だから。

ここ十数年程、ほぼ毎日運転していて無事故無違反の私に対して謝りなさいｗ

>>191 あらまあ、メイクミラクルおめ。ｗ　一回でいいから銀のマーク
持ちたいですなｗ
>>190 そう仲間うちで女の子とか初心者を運ぶ時にはなぜか銀マークの
彼らより青マークの俺たちが運転しておりますｗ
首都高速なんかだと車を運転していないとかなり危ないですから。

>>178 解決！ おまえらは 仕事なくなるから困るけどな。

>>193
警察の代わりに誰が治安を守るの？

真面目な警察

俺だったら、警察官になれたとしても
すぐ辞めちゃうだろうな、正義の為にって入ったはずが
悪魔のような事しなくちゃいけないんだから

>>196
その前に訓練期間中の激しいシゴキとイジメに耐え切れず、
半狂乱状態一歩手前で脱走するでしょうｗ

シゴキはまだしも、イジメとかあるのか
最低な環境だな、クソ警官が量産されるのが良くわかるわ

まづ免許証にﾊﾟｽﾎﾟｰﾄみたくICﾁｯﾌﾟが埋め込まれてるところから始まる

んでもって乗車する車には専用の差込口が付いてて挿入しないと動かないようになっててだな
これが鍵の代わりにもなるわけ
ｴﾝｼﾞﾝ始動にはﾌｩｰと一息（飲酒はもちろん薬物ﾁｪｯｸ）
なんなら電極みたいなものも身体に取付、心電図や脳波もﾁｪｯｸする

あとは運転中のﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾃﾞｰﾀをﾌﾞﾗｯｸﾎﾞｯｸｽで記録し、そのﾃﾞｰﾀを免許ICとﾘﾝｸ

一定期間の間に必要距離（時間）数を乗らないﾍﾟｰﾊﾟｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは免許抹消。
飲酒・無免許運転は不可能になり。
あとは道路や車にも色々なﾁｯﾌﾟ埋め込んで、走行距離はもちろん、ｽﾋﾟｰﾄﾞ超過や信号無視から一時停止まで
全て機械化して違反取締りは自動的に行われる。
逃走・珍走・暴走は一発免許取消に生涯免許ナシのおまけつき

これで公正・効率的な交通取締りｼｽﾃﾑ完了。Ｋ察は全員ﾘｽﾄﾗ
もう近い未来にできるよね？

警察がそのシステムを許さないだろうねｗ

警察官今度は電車内で盗撮だって。ホントにもうダメポ…

>>199
どう考えても警察の取り締まりよりタチが悪いだろ。
完全に交通法規が守られるといえば聞こえが良いが、
現状のルールだと制限速度とか一旦停止が酷いことになる。

15年前北海道の見渡す限り畑の農道で民家もなく一本道､1日の通行は乗用車100台位､農耕用車両も同じ位の通行量で中央線は黄色。バイクで耕運機を追越したら、2Km位先で小さな茂みに隠れていた警察官に切符を切られた。なぜ追越し禁止にしたのか?多分切符を沢山切れるから？

>>198
すべてに於いて、自衛隊よりもキツいのではないかという説もあります。
訓練を終えても次は現場で…だからたびたび警察官の自殺者が出てくるのでしょうね。
追い込まれるのと、白いものを黒くしなければならない事による自責の念にかられて…
というところでしょうか。

シートベルトをするように勧めたり
していない人に注意をするのは警察官の仕事ではないと言われちゃいました。

んで、警察官はしていないのを取り締まるのだけが仕事と言われちゃいました。
糞過ぎる。

軽微な違反については積極的に指導する、と通達があるはずだぞ
ウソツキ警官は牢にぶち込んどけ

俺がブチ込んでやるから早くケツ出せや！

>>207
警察学校ってそういう所なのかもなｗ

停止命令無視 信号無視二回で逮捕されました。

>>207
ケツマンおっ拡げて神妙に待ってろ!!

肛門に咲く一輪の＊

おまいら＊に逆らうんじゃねぇ!!

土曜日夜の旅番組で、北海道のとある地方の自治体で自然環境保護の仕事に携わっている
元京都府警の警察官だった方が出ていて、湖や森、野鳥等々本当に自然が好きでガタイは
厳つい感じだけれど、話し方や内容から優しさが滲み出ていた。こういう方だからこそあえて
公務員、特に警察官という職を捨てる事が出来たんだろうなぁと感じた。

スレチ失礼しました。

愛媛のニュース 2009/10/30(金)
私有地で交通検問で無断使用　宇和島署
宇和島署が速度違反などの交通取り締まり検問をした際、
少なくとも２年以上にわたって私有地が含まれた空き地を所有者に無断で使用
していたことが２６日、関係者の話で分かった。
県警側は無断使用を認め謝罪したが、所有者は
「警察が人の土地を勝手に使うとは常識ではありえない」
と批判している。
問題の土地は、宇和島市津島町下畑地の国道５６号に面した約１千平方メートルの空き地。
登記上は雑種地で、国道に接する部分は国交省の管理地。
その奥の約５００平方メートルが松山市の５０代の会社員女性の所有地。
両土地の境界を示す塀やロープなどの区切りはなかった。
今年５月、女性が宇和島市に帰省した際、
知人から
「いつも取り締まりをしている」
と聞き、県警に確認を求めたという。
県警交通指導課によると、記録が残る２００６年１月〜０８年４月の間に６６回取り締まりに使用。
速度違反などが疑われる車を引き入れる場所としていた。
「国交省の了承を得て主に管理地を使っていたが、一部民有地にも入っていた」と説明。
所有者によると、民間企業に資材の仮置き場などとしてこれまで数回貸し、使用料を受け取っていたという。
所有者側の指摘を受け、９月に県警が謝礼として５万円を提示したが、所有者は
「真摯な謝罪はなかった」
と受け取りを拒否している。
宇和島署の篠浦章副署長は
「十分な確認を行わなかったことは遺憾であり、今後、このようなことのないよう徹底する。」
と話している。

愛媛ならどこの署でも私有地に入って取締りをやってるよ。
おまけにパトカーを歩道に乗り上げたり、ゼブラゾーン内に駐車して取締りをしているよ。
要は権力を持てば何でも許されるとの思い上がりが愛媛県警にはあるのよ。

>>1
何か警察に嫌なことされた？
こんなところで他人に警察批判させて、マスターベンションするより、自分で何か行動起こせば？
苦情申し立て、或は、訴訟等

>>215
何をいまさら…
すでに散々言われてる事。過去スレぐらい読め。

なぜか悪禁に？　>>215 一番時間の無駄のことだ。あほかね君は
>>211 >>212 ワロタ

一時停止違反と言われ猛反論したら、青切符もサインも、求められるどころか会話にも出てこなかった
免許証預けて、返されてから解放
この間30分くらい
徹底的にやってるからな、と捨て台詞を吐かれたからこれで終わりとは思えないのだが、こういう場合ってどうなる？
この後どういう展開が予想されるのか、ってことだけど

警察官はサインの有無に関わらず青切符を記入したのか、
また違反者（あなた）に手渡したのか、否認調書を作成したのか、
等々によって異なる。
「徹底的にやってるからな」という発言は警察官として不適当。
予想される展開は全くなかったことになる（青切符自体書いていない）、
反則金は送検せずまたは不起訴でなしになるが違反点数は付く（青切符は書いた）、
起訴され罰金になる（青切符を書いて徹底的にやる）、最後はまずない。

>>218
＞徹底的にやってるからな、

ただの脅し、捨て台詞です
恐喝罪に該当します

昔、チャリで銭湯帰りに警官に職質で止められた。あーだこーだ20分ぐらい足止め食らって
そのせいで風邪ひいたのを思い出した。ホント胸糞悪い。

警察官は何様のつもりだ？言ってみれば制服着てるただのヤクザ。一般市民おびやかして何が楽しい？特に交通課は最悪やな。あ！刑事もダメや。やっぱり警察全体がダメだ。

最近規制がひどいな
>>219>>220
質問した者だが、いろいろ調べてみたら、免許証は渡しちゃだめみたいだった
まだわからんが、俺に知らされない形で切符切られたかもしれん
極論言えば、パソコンから免許証調べられて、そこから違反をねつ造されれば、普段車に乗ってないような人でも点数引かれる
アリバイなければ終わりだってさ
つまり、やろうと思えばパトロールしなくても違反をねつ造できるらしい

・免許証は提示するだけで、渡す義務はない。決して渡してはいけない

渡しちゃったから、これが唯一のミスだったなぁ
この件ですっかり警察嫌いになりました
死ねばいいのにあいつら

一時停止で止まったのに急に止められて口論の末切符切られました

何ですかね･･･市橋容疑者の報奨金１０００万円の集金してるんでしょうか？
最近警察官が必死過ぎる気がする

宮城県塩釜警察署交通課は悪質

群馬県警は全てなっていない。
群馬県警の解体求める

>>223
東京郊外だが昼間は一時停止、夜も何かやってるからな(昨夜パトカーがサイレン鳴らして走ってた)w
政権交代の影響なのか？

とにかく夜間のチャリは無差別に取り締まってるよね。

愛知県警はクソ。
もしかしたら日本一クソかもｗｗｗ
タメ口きいてんじゃねえよ！
オメエの知り合いじゃねえんだからよ？

おまえらからはケツのケバまでむしり取ってやるからな。覚悟しておけ！

あ、２３区内から地方に流れましたね。悪徳が。到るところで醜さが。
これは全員で苦情入れてしまった方がいいでしょう。

結局、警察の悪口言ってるけど、ようするに日本全国の警察は要らないって事でいいのですか？

交通はいらない。事故が起きたら生活安全課がやりゃあいい。

>>230 死ねやヤクザ（怒）

>>233
最近はどうでもいい場所の一時停止とかやり過ぎだと思う。危険な場所や明らかな違反の取り締まりなら理解出来るんだが

旭川交通機動隊のよく新道に居る白のゼロクラウン
トンネル内で前の車煽って捕まえるなんて卑怯極まりないぞ。

俺は知ってるから、やられたら急ブレーキ踏むまでだけどな。

警視庁はさ、言葉遣いも教育されてるらしいね。一般市民にため口きくと
上の人から怒られるらしいよ。挨拶の練習させられるとか。

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&rlz=1R2TSHD_ja&newwindow=1&q=%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AD+%E4%BA%BA%E6%A8%A9%E4%BE%B5%E5%AE%B3+&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=&aq=f&oq=

>>237
確かに敬語を使うようになったね。ただしやる事は相変わらずえげつないけどねｗ

これから金がもらえるんだから、敬語、最低でもタメグチは当然。

>>220
脅しただけでは恐喝罪に該当せん。財物を脅し取ったら該当するで。「殺すぞ」とか害悪を告知すると脅迫罪。そうでなければ犯罪やない。

今日右折禁止の所で右折してしまい捕まったが、手口がまんま>>155でワラタｗｗ
目の前のゴミ収集車で標識に気づかなかった上、ゴミ収集車が右折したので大丈夫だと思って一緒に右折したら御覧の有様だよ
本当に目の前で一時停止してウィンカー出してる間は何も言って来ないのな
あまりのえげつなさに腹立つよりも驚いた

http://www.yamane-e.com/omp-torishimari.html

（昭和61年10月21日通達）
「交通指導取締りの適正な運用
（１）該当指導活動等の徹底
　広報及び該当指導活動を強化し、道路交通関係法令違反の未然防止に努めること。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~

まったく守られておりませんね
警官とは、当然きびしい選定基準によって就けるはずですが、この程度の決まりごとも覚えていられないとは、いったいどれだけいい加減な人選をしているのでしょうか

前科がなくてちょっとした試験を通るアタマがあれば誰でもなれるでしょ。なるだけならｗ

12月になってまたやりはじめましたね。時間帯通行違反。広い道の
癖に７時から２０時まで通行禁止の道。ここは地元民のドライバー
は捕まりませんが、よそものがよく犠牲になってますｗ

ああ昼間二人のドライバー切符を切られました。さすが悪徳ぼったくり
白バイです。

>>191
毎日空気読めない運転してるんじゃね？
後ろ40台くらい連なってるから退避所によけてくれない？

>>246
わかったからもう自分の病室に戻っとけ。さもないとまた先生に鉄格子付きの個室に入れられちまうぞ。

>>245
もったいぶらずにそこのマップ晒してくれよ

機動隊の覆面ではなく、犯罪捜査員が覆面で交通違反を取締ることはありますか？

あるかといわれればある
ただし速度は計測できない車両に載っていることが多いし
切符を持っていないことがある

>>250
どうもありがとうございます。

では、携帯やシートベルトで切られる事はありますか？
都会や忙しい時期ならともかく、平和な田舎ならば有り得ますか？
○暴などの刑事課員です。

今の交通に関して主に取り締まっている警官は、警察組織の検挙数を増やすために、一番やり易いものを取り締まっている。
つまり、隠れて一時停止無視違反やシートベルト装着義務違反、スピード超過違反など。
労力をつかう取締は、ほとんどやっていない。やるとすると、テレビ番組と連携したり、ものすごくアピールする。


なぜなら、基本的に犯人を捕まえたり、国民のためになることを精一杯頑張っても、昇進しないし、給料も上がらないからだ。
警官の本音は、そんな見返りの無いことをするぐらいなら、勉強して昇進試験を受けた方が全然いいじゃないか。ということ。

>>252
下手くそな釣りだな。もっと勉強して出直して来いや。

>>253
否定するだけじゃ反論にならないぞ。坊や

自転車乗ってたら拳銃ぶら下げた２人組にケンカうられた ｢自転車おりろ｣あいつら初対面でもそんな口きくよな 制服着ただけで偉くなるよね ただ大学まで武道やってコネでなったくせして 制服着てない時マジでケンカやで

あいつら所詮１人じゃなんも出来ない弱虫。それよりは１人で１人前に犯罪やってる奴らの方がカッコいい〜。ごめんお巡りさん言い過ぎた。

まぁしばらく過疎ってた事だし、マターリ見守るとするかｗ

>>252
警察庁の統計によると、交通取締り件数は平成19年が1373k件、平成20年が12914k件。
行政処分（停止+取消し）件数は平成19年が733k件、平成20年が617k件とここ最近は
減少傾向が強い。一般企業でこれだけ売上げが落ちたらリストラだわw
もし反論するなら数字で示してくださいね。

>>248 でわ、ご期待に答えてｗhttp://www.mapfan.com/m.cgi?MAP=E139.36.15.2N35.43.16.5&ZM=11
地図上では一通になっていませんが、千川通りから線路を渡る道５０Ｍ
が右折禁止なのです。この間におまわりがいますね。あと線路脇の森道とか。

http://www.mapfan.com/m.cgi?MAP=E139.36.15.2N35.43.16.5&ZM=11

>>258
スマン訂正
誤＞平成19年1373k件
正＞平成19年13733k件

間違ったままだとめちゃくちゃ増えたことになる
取締り件数が9倍も増えたら暴動モンだw

交通取り締まりがんばります〜

きょうもきっぷをもって

>>262 ほどほどに。今金のない貧乏人が大半だから人を選んでね。
別の犯罪がおきますよｗ

取り締まりしかする事がないんでしょうね。毎日ニート並に暇だからw
そのくせ税金だけはしっかり盗み取る悪質組織。

今日40ｷﾛ道路を原付で40ｷﾛちょっとで走ってたらミラーに白い悪魔が見えたんで速度を落としてやりすごそうとしたら横に来てとめられた。

スピード違反かと思ったら原付の前タイヤを回しはじめメーターが回ってないとかいいだした。

走行中はふつーにメーター回っていたと抗議した

しかしこちらの意見を聞かず、いつこわれたんだと言ってくる

いや動いてますとエンジンをかけてアクセルをひねった

そしたらエンジンがついてなかったのかと勝手に納得しはじめる

しまいにはメーターのプラスチックの部分が割れているから次は捕まるよとか言って自分の非を認めない

メーターを守るプラスチック部分が割れていると違反なのか？

しかも仕事には遅刻するし、あいつらは市民を守る気はない。

それは酷い
是非その隊員の名前を晒して欲しい

整備不良という違反項目を学べば、良いんじゃね？

反則切符結構切りますただ自分の場合は、警察手帳は見せた上で切符切ります。
私はまだ23歳でイケメンです。

警察は検察には弱い
身分が分かったとたんに手のひら返すからね

反則金は一旦国庫金に入れて、全額交通維持と言う名目の元、交通維持の為に反則金が使われている。
交通維持名目の工事費のなんて高い事やら。
ＮＨＫが大分前に報道してたが、警察の随意契約率が９０ウン％だったか。

反則金を集められなければ、交通維持名目の工事＆委託が発注できない。
そもそも来年度工事＆委託発注には予算取りが必要。予算決定の為には来年度、取締りで幾ら予算が入るか予想が必要
だから年度初め前には取締り目標金額が自動的に決定する。

警察ＯＢの天下り何ででしょうねぇ〜？
随意契約の多さ何ででしょうねぇ〜？
発注金額の高さ何ででしょうねぇ〜？

俺は学生の頃自分でアルバイトしながら生計たててた。夜中バイトの帰り道、数人の警官に止められ職質された。寒い夜やったな。自分が惨めに思えた。

あと数人で善良な市民を取り囲んで恐怖を覚えさせ、あまりにも横暴すぎる。そんな時間もむだやし警察官の仕事の効率が悪すぎる。こんなやつらの為に税金を払わないけないと思うと、はらわたいたい。まーもうすぐ国家自体が破産するやろうけど。

>>270
俺の金玉は反則
まで読んだ。

ネズミ捕りなどという、「違反の未然防止」とは正反対の行動をとるのは、反則金欲しさゆえだよ
常識だから

警備会社への警察トップ天下り

駐車監視委員なんて制度ができたせいで、繁華街に人が寄り付かなくなった。
運送業も集配に難儀している。
介護サービスもだ。

「駐車監視員制度」は景気回復の妨げの要因になっている。

>>275

お陰で繁華街もスムーズに走行できるようになった

繁華街は貧乏人の駐車場じゃないんだ。

>>276
>繁華街は貧乏人の駐車場じゃないんだ。

そうだな。だからお前は絶対に止めるなよ。

本当無駄走行する警察は厄病神だ。運のいい日は見ないと１日が快適に
過ごせるけど何回も見る日は必ず工事だトラブルだ住民の基地外に遭遇
するわさんざん。警察が権力を持つと経済が衰退するわ。

これも悪質なのかな？
東京都中央区の佃大橋から続く陸橋部分の晴海側の下り坂の部分でしょっちゅう
白バイがスピード違反取り締まりと思わしきことをやってるんだよね
橋なので当然一本道、カーブとはいえくだり坂でついつい多少オーバーして
しまいかねない場所だからそれこそバンバン切符が切れる状態になってる
そんなところで小銭稼ぎをしている暇があるならばほかにやることがあるんじゃ
ないのか？と思ってしまうね

>>270
やっと反則金のカラクリがわかりました。ありがとうございます。

自演乙

静岡では気違い署長がスピード違反して本部に栄転になりました
死ね

どこの署？

>>283
署長のスピード違反、ばれたから更迭　静岡県警
http://www.asahi.com/national/update/1210/TKY200912100337.html

間違い「赤切符」で免停処分１１人…佐賀県警
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091220-00001042-yom-soci

こういう事を平気でやらかすんだからなｗ

＊　警察は、組織ぐるみで、『ピストル・麻薬の密輸で裏金づくり』

数々の警察OBが内部告発。元北海道警察本部長で、現在、「市民の目フォーラム北海道」代表である原田宏二氏ほか。

警察は、暴力団を介したピストルの密輸などによる「裏金作り」を組織的に行っている。
これは全国一律、どこの警察署でも行われている手法。

警察は、暴力団を使って密輸したピストルを駅のコインロッカーに入れさせ、そのロッカー番号を『匿名』で通報させて「自作自演」の摘発をする。
警察では、ピストル一丁摘発するごとに、本庁から500万円の報償金が出る。
毎月２丁づつの「摘発」で年間1億2000万円となる。
暴力団への謝礼は、ピストル１丁につき麻薬密輸１件の見逃し。

横領した金は、警察官の飲み食い、ボーナスの上乗せ、痴漢や交通事故等の不祥事の揉み消し、幹部の退職金の上乗せ、警察本部への「上納金」、接待費、付け届け＝ワイロとして使われる。

裏金作りに協力しない警察官に将来の出世は無く、村八分にされ、辞めるまで様々な陰湿な嫌がらせを受ける。
これをやらない警察署も本部への上納、接待が出来ずに村八分にされ、その署全員の将来の出世は無い。

http://www.geocities.jp/shimin_me/index.htm

●　“覚醒剤130kg、大麻2t、末端価格150億円の密輸”　警察史上、最大のスキャンダル！
「警察内部告発者」（講談社　元北海道警察本部長 原田宏二　著　）

●「追及・北海道警察『裏金』疑惑」（講談社　北海道新聞取材班）
架空の捜査協力者、ニセの領収書、、、旭川中央署の内部資料「流出」に端を発した裏金問題で、OBたちの捨て身の告発も黙殺。
不都合はすべて隠して嘘をつき続ける北海道警と疑惑解明に及び腰の議会。その姿は日本の縮図だ。北の地のみならず全国にひろがる警察の「裏金」の実状を暴く。

●　映画「ポチの告白」（高橋玄監督）3時間15分
実話にもとづいて、良識ある巡査が警察の組織犯罪に巻き込まれて悪徳に染まり自滅するまでを描く。
不祥事ではない、これは警察組織による犯罪だ！2006年製作。
http://www.grandcafepictures.com/pochi/

[告白]原田宏二（元北海道警釧路方面本部長）
＊『ポチの告白』を見ていて、「稲葉事件」と「小樽事件」のことを思い出した。
警察組織の要望にこたえて拳銃をヤラセ押収し、覚せい剤の密売もする。最後には組織に切り捨てられる主人公・タケハチの姿は、（現在、服役中の元警察官）稲葉圭昭さんそのもの。
＊　実際にあった不祥事や事件を題材にしているので、（映画を観ていて）このシーンはあの件だ、とすぐ分かった。
＊　自転車を放置して自転車どろぼうを待つシーンで、罠にかかった酔っ払いを「占有離脱物横領の現行犯」で逮捕。制作者はよく勉強しているなと思った。
＊　電話帳をめくりながら偽造領収書を書くシーンなど、私が見てきたことそのもの。

【告白】仙波敏郎（元愛媛県警巡査部長）
＊　新聞記者にも（県警の裏ガネづくりについて）話していたが、彼らは記事にしなかった。
＊（不正告発の会見を開く前に）夜更けに県警本部を出ると、やはり尾行されていた。自宅に戻れば拉致されるかもしれない。（中略）元大阪高検の三井環さんの轍を踏むわけにはいかない。（中略）県警内部から、僕を拉致する計画もあったと聞いた。

【告白】大内顕（元警視庁職員）
＊　警察組織のガンは、やはりキャリア組。奴らは現場で悪事に手を染めることなく、上前だけをハネるから汚い。
＊　裏ガネづくりに深く関わらざるをえない会計担当者は、警部以上の階級の者しかもらえないヤミ手当を初年度から貰える。
＊　警視庁内では、ジャーナリストである原作者・寺澤氏の記事のコピーが、やたらと目つきの悪い顔写真付きでしょっちゅう回覧されていた。
＊（会計検査院に）審査要求を出した前後ぐらいから、顔見知りの公安部員による、これ見よがしな尾行がついた。

誤って「赤切符」251人＝速度違反、佐賀に続き山梨県警も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091225-00000085-jij-soci

★警察がパチンコ社会を作りだしている★
★パチンコを朝鮮玉入れと呼ぶのは間違っている･･･警察朝鮮玉入れが正解★

(このパターンばかり)
パチンコスロットに行く
↓
消費者金融などから借金　　
↓
借金額が大きくなり借りることができない、返済ができない
↓
殺人、強盗、横領、自殺、ひったくり、窃盗

[報道]
横領した金は借金の返済やパチンコ代に使った
↓
[現実]
パチンコが原因で消費者金融から借金をしてしまう。
そして返済や借り入れができなくなってしまう。
返済やパチンコ代に使うために横領する。

パチンコ代欲しさの殺人事件が多発
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/pachi/1244185075/

サラ金惨禍　政治家は高金利の害悪を直視せよ
グレーゾーンがなくなっても、まだまだ金利は高い。今の経済状況では、利息制限法の
上限金利ですら、公定歩合の2000倍だ。
この滅茶苦茶な高金利が、銀行やサラ金の暴利と引き替えにどれほど多くの血を流していることか！
政治はこの矛盾と不合理を解決すべきだ。　
http://bl★og.livedoor.jp/stg44/archives/cat_10010068.html

>>287
全国でボロが出始めてるなｗ

交通機動隊の管轄署ってどうやったらわかる？
取り締まりしてる最寄りの署？

>>290
多少の例外はあるが交通機動隊は県警本部直轄
地域署に間借りしている分隊もあるが地域署の交通課とは別

>>287
＞誤って「赤切符」251人＝速度違反、佐賀に続き山梨県警も
これが既にウソだろうな

故意に「赤切符」251人＝速度違反、佐賀に続き山梨県警も

が正しいだろう

ウソをついて点数稼ぎしていたことを欺くために、さらにウソをつくのかよ
最低だな

一旦渡された青切符を回収されて何か書き足して返されたんだけど、サインした後に書き足すのっていわゆる改ざんじゃね？

それだけでは判断しにくいが、書き足しや書き換えが認められる場所は
そう重要な場所ではない。証拠能力を問われるような場所を間違えたりした
場合は書損として全部書き直す。
書き足しはそれに当たらないが、逆に重要な部分を確認もせずにサイン
してしまう方の問題でもある。

年の瀬だというのに今日も白バイが取締り。犠牲者が出でおりました。ｗ
最悪ですな。その方の人生。警察＝人を不幸にする最前線ということで

おまいらあけおめ！
さっき年明けてから甲州街道→新宿界隈→青梅街道を走ってきたけど、ムダにパトカーが目立ってたな。
あと、珍しく交番には必ず警官が常駐してたよ。やれば出来るじゃんｗ

この前も悪質な取締りのせいで人を殺してしまったね
会見でいつも「追跡に問題はなかった」とか言ってるけどさ、問題がないなら死なないだろ
問題があるから殺してしまうんだよ

百歩譲って追跡方法に問題がなくとも、取り締まり方には大問題がある
いいかげん見苦しい言い訳はやめろ

人殺し警察が
人殺し警察が
人殺し警察が
人殺し警察が
人殺し警察が
人殺し警察が
人殺し警察が
人殺し警察が
人殺し警察が

逃げる奴が悪い。やましいところがあるから逃げるんだろ。間違ったことを
していなければ堂々と検問でも何でも受ければいいだけの話しだ。

だな。確かに取り締まり方法には問題ありだが、だからといって振り切って逃げるようなことを
すればかえって奴らの思うツボ。抗議するなら正当な理由と手順をもって毅然とした態度で望むべし。

相変わらず休みはパトカーうろうろ。うざいわな

車の安全性向上や
日本人の車離れを無視して
交通事故氏減少を
「取締りの成果」などと
自画自賛ばかりの警察

それをなぞるだけのマスコミ

全くだ。警察はなんの役にもたたないしね。いらねえよ。税金泥棒は

今日駐禁やられた俺が来ましたよ。

見晴らしの良い交通量の少ない郵便局前道路（幅員は12mはあるかと思われ）で
不在郵便受け取るために1〜2分道路に止めたらやられた。
郵便局の駐車場は満車で停めるところが無いから仕方なしに停めたのだが。
確かにこれは法律違反だが、状況を見ずに何でもかんでも取り締まる警察って
融通が利かないクズだなと実感した一日だった。
駐禁の取り締まりをやるのは、そこに停めたら渋滞が起きてしまいそうな
交通量が激しいところだけやれば十分。
俺の場合みたいにどうでも良い場所で取り締まるのは無意味。
ましてや郵便局前に停めているんだから、数分すればいなくなるのは普通に
社会生活を送っている人なら分かるだろうに。

まぁ、これで警察はまたひとり国民の信頼を失ったぞ。
小悪党を捕まえて喜んでいる場合じゃないぞ。

>>303だが、こんだけ短い時間でやられたんだから警察は張り込んでいたんだろうね。
それを見落としてやられた俺も悪いが、こんな程度の低い取り締まりをやっている警察には腹が立つ。
ノルマ達成に躍起になるのではなくもっと違う方向に目を向けるべきだ。

１〜２分は嘘。
ＰＤＡ打ち上げるまでがセーフなんだ。
よほど慣れてる人でも機械動かしてから１〜２分はかかるんだ
それまでにすいませんと声を掛ければセーフなんだ
ついでに緑の人は商売なんだからノルマ達成に躍起になるのは当たり前では？
自分に一分のミスもないのなら戦えば？
郵便局から出てきた人があなたの駐車車両の陰から出てきて事故起こったら
あなた責任もたれますか？

警察官自身がいつも交通違反しているわけだから彼らは即逮捕せよ！

できるなら逮捕してもらいたいけど、逮捕の用件充足するの？

>>305
警察乙。

＞よほど慣れてる人でも機械動かしてから１〜２分はかかるんだ
＞それまでにすいませんと声を掛ければセーフなんだ

郵便局から出てきたら取り締まりの人はいないし、シール貼られていたんだからどうにもなるまい。
あの場所は最初からマークされていたんだろう。
「よし停めたぞ！車から離れたぞ！取り締まれ！」みたいな。
それにあの人たちの仕事は説明されなくても知ってる。大きなお世話。

＞ついでに緑の人は商売なんだからノルマ達成に躍起になるのは当たり前では？

ノルマは警察が科しているのだから現場に責任転嫁するなよ。みっともない。

＞自分に一分のミスもないのなら戦えば？

自分に非がないとは言ってない。
道路状況を見定めず、片っ端から取り締まるのが良くないと提起しているだけ。
それに警察に行ってクレーム入れてもムダだよ。「時間が短くても違反は違反」で終了。
公務員なんてこんなもん。融通が利かない。

＞郵便局から出てきた人があなたの駐車車両の陰から出てきて事故起こったら
＞あなた責任もたれますか？

ちなみに自分が停めたのは郵便局側とは反対車線の方。そのような事故は起こりえない。
上でも書いたが現場は見通しが良い広い4車線道路。更に言えば人通りも少ない。
そんなところで対人事故起こすとしたら、運転者の前方不注意や運転操作ミスくらいしかあり得ない。
そういう周りの安全は確認してから駐車した。
まぁ、ああいう広いところだから取り締まりやすいというのもあるかもしれん。
運が悪かったと思って、今後は罠にはまらないよう気を付けることにしよう。

>>305
車両の陰から飛び出した方が悪いと思う。

ポストの陰から飛び出せば、ポストが悪いのか？

あらゆる道路での取り締まりは>>270が全ての元凶なんだろうね。
これじゃ公務員というより悪質な詐欺会社の営業マンだな。
しかも法律に守られているからやりたい放題。
人としてのプライドを捨てたならこれほどやりがいのある仕事はない罠。

警察は安全な道路を維持するためじゃなく、癒着している工事業者のために
国民から金を巻き上げているだけなのか。
変な権力やしがらみが無い分、警備員の方がまともな仕事をするんじゃね？
大昔と違って今のネット社会はあっという間に情報が広がるんだから、
露骨な取り締まりは止めればいいのにね。
取り締まりをやればやるほど国民の信頼を失っている。
何のための警察だよ？

将来の天下りの為にやらせてるんだろ。
天下り廃止、民主党がんばれ。

>305
どんなところであろうが、違法駐車は邪魔だ。
お前の単なる言い訳で迷惑している人も居ると悟れｗ

警察官天下りの為の取締り制度
反則金は一旦国庫金に入れて、全額交通維持と言う名目の元、交通維持の為に反則金が使われている。
しかしその裏は、将来自分が天下る企業を潤すのが主目的。
交通維持名目の工事費のなんて高い事やら。

契約の殆どが随意契約（＊注１）
競争入札と言っても合い見積もり（アイミツ（注２））が横行してる

それもこれも警察傘下の企業を潤すがため。
企業を潤すには、反則金を一旦国庫金にし、湯水の如くそこから使用される。
信号管理の委託業者なん良い例。異常な位、毎年毎年同じ業者が入っている。
もしくは数社がある程度の周期で順番に入れ替わり立ち替わり委託を請け負ってるから。

また、その会社には必ず警察ＯＢが役員として天下ってる。
最近はボチボチ情報公開がしてるんで、本気になって調べれば調べられる。
普通の市民ではチョイ見ただけでは役所特有の解りにくい文章ばっかりで、調べる気が失せて
調べるのを放棄するだろうけど。
警察を調べるオンブズマンが殆ど居ないから、調べれば調べられる事させも、見逃されてる

＊注１　随意契約＝とある１社を警察が指名し其処で競争無く工事＆委託をやらせる。よって事発注金額は高止まり
いわば警察談合。警察が落札業者を指名するのだから。
＊注２アイミツ＝１社に数社分の見積もりを書かせる。競争入札に必要な入札会社数はアイミツを御願いした会社が適当に
他社の見積書に金額を書き、あたかも正式に入札が行われたかの様に書類上だけとり繕う。

過去ログにあるが警察の実態。貼っておこう。
http://www.web-pbi.com/index.html

マジで酷いわ。こんな奴らが国民の税金で飯食ってるなんて…。
国民は泣き寝入りするしかないのかね？

下記スレッド内63、80〜82、86〜89、100番（2008年2〜8月記述）。撹乱目的の中傷に注意。
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/books/1187056866/63-100
その後に社会に起きた出来事のアドレスについては
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/books/1187056866/143

とにかく、、警察官と学校（せめて中学まで）の先生だけは、本当にまともな人間だけが成れるよう
にして下さい。

同僚の妻の交通違反もみけす　警部ら８人書類送検　警視庁
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100219-00000587-san-soci

t

ts

８人って完全に組織ぐるみだよな・・ｗ

今まで警察少しは信じてたけど、ここで言われてるように
単なる金儲けで身内からは取らないのが小平の件で判ったよｗ
あーーーーーーーーーーーーばからしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

裏金問題に言及するまでもなく、
公安委員会が全く機能していない現状からいって、
警察、検察がからんだ事件の捜査や、
警察、検察を取り締まるのための、
公訴提起権を持った独立した捜査機関が必要だ。

>>321
だって上司からの命令は逆らえない犯罪組織集団だもの

交通課長・中武正勝容疑者
警務課長代理・堀井喜則容疑者

日本赤軍の仁平映さんが殺害予告をしています。イエメンへ行って逮捕
したほうがいいよ。しかも指名手配しているよね？

「警察官とその家族に与えられた特権」
１．交通違反の揉み消し
２．拳銃自殺

警官って親族にすら前科者がいるとなれないんだろ

なのに警官本人が犯罪を犯すとかさ、選考基準間違ってるんじゃね？
基準を作っている頭がバカだから警官もバカなんだよ

つまり警官は全員バカ

この証明は覆せまい

通称「ミリゴ」

「１００万の神」と訳されるこの機種は
その名前の通り、１００万勝ちも射程圏内という夢の機種

その訳は「ＧＯＤ図柄」にあり
一度ＧＯＤが揃うと５０００枚確定
更に上乗せのＡＴ入ると６０００枚、７０００枚と果てしなく出続ける「神」の図柄

へたに打ち始めに神が降臨してしまうとその後はミリゴ信者となってしまい
もう元の世界には戻ってこれません

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4907072

同僚の妻の交通違反もみけす　警部ら８人書類送検　警視庁
　同僚の妻の交通違反もみ消しを指示したとして、警視庁は１９日、小平署交通課長の警部（５８）と、
もみ消しを依頼した同署警務課長代理の警部（４９）、同署交通課員ら計８人を犯人隠避容疑などで
書類送検した。同庁は警部２人を停職１カ月とし、２人は同日付で辞職した。
　警視庁によると、昨年５月３１日、東京都小平市内で警務課長代理の妻が制限速度を二十数キロオーバー
して走行しているのを交通課員が発見。反則切符を切ろうとすると同代理の妻であると告げ、同代理も現場
の課員に暗にもみ消しを依頼する電話をかけた。その後、課員から電話連絡を受けた交通課長は、切符を
切らずに立ち去らせるよう指示した。同課長は「同僚の家族を取り締まるのが忍びなかった」と説明した
という。
　一方、警視庁は１９日、豊島区内の書店で女子高生のスカート内を盗撮しようとしたとして、都迷惑防止
条例違反の疑いで、教養課の巡査長（３２）を書類送検した。巡査長も同日付で辞職した。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100219/crm1002191805024-n1.htm

やはり警官には甘ったれが多いな

とりあえず小平管内で理不尽な取り締まりを受けたら今回の件を突き付けてみよう？

去年11月頃千葉県から埼玉県に女性とお見合いをするために車で向かいました。
途中で、余裕を持って着いた方がいいと思い、高速に乗りました。
途中、「あれ、警察がいる」なと気ずきましたが、そのまま急いでいたので追い越し
車線で流れに乗って走っていました。するとパトカーが後ろから来て、止められキップを切られました。
３０�`オーバーという事でした。
注意・警告で済む所を、罰金２万５千円のキップなのでこっちも黙ってられません。
当然です、流れに乗って走っていただけで、罰金まで取られる筋合いは無いのです。
その時は全て断固拒否し、サインもしなかったので誤記入という事で済んだ事だとばかり
思っていました。
小平署の不正がニュースで流れた日に違反通知書が送られて来ました（必ず週末）。憤慨し
たので土日を挟んで、さっき電話で「どういう事か」「何で警察官の家族だと見逃される
んだ」と聞きましたが、結局答えてもらえず一方的に電話を切られてしまいました。
まぁ、答えられるハズはないですけど。
今回の事件は、しょっ中あるはずです。身内や知人の違反見逃し（田舎なら当たり前でしょうな）。
昨今の厳し過ぎる取り締まりを疑問に思う現場の警察官の内部告発でしょう。
今回の事でお見合いは破談になり、三十五路過ぎの自分は職も失いました。アルバイトだ
ったので簡単にいずらくされてクビでした（あんなに苦労したのに・・・）。
そこは厳しい中小会社（何処でも一緒か）だったので、年齢差別や理不尽な事が
沢山ありました（それが、世の中です。か・・・・か。）。

世の中色んな事が有りますが、もし警察の行き過ぎた取り締まりで[親の死に目]に会えな
かったりとかあったりしたらどうするんだろうと思います。

今回の件を突きつけても無駄だよ、それはそれ、これはこれだろ〜ね。

追い越し車線でしかも30�`オーバーの流れにのって走る方が悪い。
何でも取り締まりのせいにすればいいってもんじゃない。

…と、つられてみたｗ

神奈川県警に比べりゃかわいいもんだよなｗ

交通課は罠を張って軽微な違反での実績作りが仕事
地域課は軽犯罪の被害届けを出させないように説得するのが仕事（ただの相談所）
態度はでかいし自分の非は認めないマジでクズ集団（特に年配の警官）

交通の警察も大概カスだけど交番の奴等もマジでカス揃いだよな
俺はバイクのヘルメット盗まれたから最寄の交番行ったら

延々と状況説明→被害届け出しますか？→出します→また最初から同じ話→
捜査はしますけど（検挙は）難しいですね〜→（被害届け）どうします？→
だから出します！→若い警官が渋々書類作り開始→また最初から同じ話→
横で年配の警官がネチネチ俺に絡み出す

こんな感じだった


軽犯罪の検挙に当てる人員が少なくて被害届け受け付けないようにするぐらいなら
点数稼ぎするだけの交通課や交番で試験勉強してるような奴等を捜査人員に充てろボケ

>>337

あんたは

犯人みたいな言動だったんじゃないのかえ。

>>337
詳細な内容を書かないと判断できない。

それで、ヘルメットはみつかったの？

警察は九図
警察は区頭
警察は苦豆

>>340
どうして「クズ」だと思った？＞＜

>>339

そこえらに　置き忘れと言うことにでもしときましょ。

そこえらｗｗｗ

昨晩ヘッドライトの片目が切れたまま走行中、路地で警察官に止められた。
「右側のライトが切れてますよ。気付いてましたか？」
「いや、気付きませんでした…」
「早めに交換して下さいね。ではお気をつけて」
整備不良でキップを切られなくて助かりましたが、はたしてこの警察官は
良い人なのでしょうか。それとも職務怠慢なのでしょうかｗ

>>344
人間的には「まとも」だと思う

先週、磐越で会津分隊の覆面に切符切られました。
きられたときの速度は１０８キロで２８キロオーバーでした。

ただそのときの状況が、

覆面が約７０キロで走行。
当方が９０キロで走行。追いついていったん速度をあわせたが
遅いと感じたので追い越し車線に出て９０キロ程度まで加速。
なぜか覆面側が徐々に加速。
しょうがないのでもう少し加速して前に出た瞬間、ランプを出して
こちらの前に入り誘導されました。

これは抜くなという意味だったのでしょうか。

なんだか期末の点数稼ぎに利用された気もするのですが。。。

覆面はあえて遅い速度で煽るのが特徴
がっーと追い越していったらたいていは付いてくる

最近のは柄が悪くてライトで煽ってくる馬鹿もいるからな。

交通警察２４時とかだと明らかな速度超過とか暴走族とか
そういう奴らの違反取り締まるシーンしかやらないだよなｗ

流れに合わせて走ってるだけなのに捕まるのが、覆面の納得いかないとこだな
覆面に、捕まらないような制限速度＋１０ぐらいで走ったら煽られまくるし

どこか生の取り締まり風景を隠し撮りで特集したTV番組でも作ってくれないかなｗ
なかなか高視聴率と反響もありそうな気がするんだがｗ

警察の不祥事をリークしないことで、違反をもみ消してもらえる記者とかいるらしいからな

>>349
煽られてもいいじゃん。回りに惑わされる事ほど愚かな行為はないよ。
法定速度+10�`以上で流れている事の方が明らかに問題なんだから。

回りに惑わされる云々というより、
捕まえる側が煽るというのは問題だろ。
教唆とか幇助にあたるんじゃね？

>>347
ﾂﾏﾝﾈ!!おまえ失格。
どうせならもっと面白いウソを書けよｗ

春の交通安全運動実施中
警官共が血眼になって検挙数を稼ぐ期間です

おかげでうちの近所では通勤・退社時間帯にはあちこちでパトカーが原因の渋滞が巻き起こっています。

春の交通安全運動っので、一箇所に何人もオマワリが屯していたな。

そのすぐそばで、ちょっと人が集まるイベントがあった。
歩道に５０人以上が集まって、通行の妨げになっていた。
でも、大勢いる警官どもはそれを見続けるはずなのに、誰ひとりやってこなかった。

道交法違反の水曜会を取り締まらない、府警

交通安全って、金儲けという薄汚い本心を隠すにはいいフレーズだなｗ

交通安全協会費を払うのをやめましょう。
お金が水道水のように出てきて使える人は、窓口の阿婆擦れブス警官に
請求されるまま払いましょう。

＞交通安全協会費

あれね、免許更新のときにホントさりげなく払わせようとして性質が悪い
公正取引委員会は動けないのかな
詐欺も同然だろ

払わなかったぞ、あれ

>>338 おい、糞ポリ。腹切って死ね

警察官の目が威圧的過ぎる件
なんも悪いことしてないのに、ドキッとするほどガン見される
それも何度もだ
警察は市民が安住できるようにいるんじゃないのか？

連投すまそ
自分は高速道路で後部座席にいたのだが、追い越し車線を通ったパトカーの助手席の警官に鬼の形相でシートベルトチェックをされた
シートベルトをしていたからガン見のあとスルーだったが、五台くらい前の車両は次のインターで切られていた
高速道路での後部座席シートベルトに要注意だ

>>364
違う、警察は体制を維持するためにいる

今日、午後5:40頃、千葉県市原市椎津付近の国道16号（片側2車線、帰宅ラッシュ真っ最中）下り線での話。

突然渋滞に巻き込まれた。
事故でも起こったのかと思いつつ、ノロノロ進む。

すると、ファンカーゴを強制停止させたパトカーが1車線ふさいで、ファンカーゴの運転手を
パトカーの中に連行してサインさせている真っ最中。
もうふざけんなと。


　道路交通法第一条
　この法律は、道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする。


警官自ら、交通の円滑を阻害してどないすんねん。
こういうのって何処にチクればいいんだ？所轄の監査室？県警本部の監査室？

>>367
あんたバカだろ？

いや警察がＫＹなだけ

思うんだが白バイ跳ねて次々と後続車が跳ねたらもうわかんなくなるんでないか？

裏金告発した現職警官のドキュメント　

http://www.youtube.com/watch?v=ryajOeCPGl4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Uzgbta7Jp9c&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=-NcK9b6mgk0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=oHIJIHkztpo&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=y9i5whRvu1E&feature=related

つまらない取り締まりを繰り返さないでもっと横行している悪質なドライバーをビシビシ取り締まってほしい。

>>372
同意。
特に早朝深夜の大型トラックやタクシーの無法ぶりが目立つ。

警察官昇任試験最速合格法
簡単に昇任試験に合格したい方はこちら
楽して簡単に合格する方法
http://www.marguerite.apice-srv.com/

http://2ch.nekoruri.jp/fileboard/files/img20100426173446.jpg

こういう悪質なドライバーをビシビシ取り締まってほしい。
無法ぶりが目立つ。

枯れ葉マーク（？）つけてるドライバーの無法ぶりも目に余るものがあるな。
あれは「私はジジイなので無謀な運転も見逃して下さい」って意味なのか？

>>376
無謀運転は別として、のんびりムードは温かい目で見守ってあげようよ。
いずれは俺たちも老人ドライバーになるんだろうからｗ

広島県警！朝っぱらから検問で取締りするのやめろ。朝っぱらからおまえらのような
追いはぎにつかまったら1日ブルーなんだよ！偽善の正義をかざしたボーナス前の点数稼ぎやめろ！

交通機動隊員が酒気帯び運転
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010052100738

停職６カ月→辞職じゃ退職金もらえるな。退職金も辞退するべきだな。
もしくは懲戒解雇でもよかったんじゃないか。

今日いきなり交差点付近でなんか止まりなさいとか言ってて、なに注意しようと
するのか見てたら、小学生くらいの女の子の自転車二人乗りの注意みたいだった。
なんか変なことするんじゃないか心配でした。
他にもっとするべきことあるんではないですか…

>>337
被害届を受理すると検挙率が下がるからだよ

>>381
そうか
「被害届」なんか出さずに、直接「告訴状」を提出すればいいのか

高速で追い越し斜線走行中、覆面追い越した瞬間パト点灯､で速度超過をおまけで
走行車線違反と結うことにしておく､言われましたが､これは良心的ですか？

>>337
遅レスだが、自転車盗難届でそれやられた。
もちろん自転車は未だに見つからず。
あいつらはしょっちゅう自転車を止めて登録確認してるけど、
盗難自転車を見つけてるのかね？

その覆面、追い越し車線から戻れないようにわざとブロックしてたんでしょ
良心的どころか普通に犯罪

原付で17号線の左側の建物の住所を探すために最低1kmは徐行していたら、赤灯もサイレンも無く、マイクでもなく
白バイ野郎が停止しろと言うからすぐ止まると「51km/h」という測定値を示して
反則金1万円だとほざくんだけど、、、

このバイクで51km出す実験を東大キャンパス内で試してみたけど、下り坂の弾みで意識して精一杯アクセラライズしない限り
瞬時でも50km/hを出すのは難しかった。
どう考えてもあの時は40km以下だったな。最初から1万円に達する追い剥ぎを
自作自演でやってやがるぜ!w

犬っころのくせしてネズミ捕りなんて猫の仕事を奪うんじゃねーっつうんよw
振り込み詐欺なんかより白バイの追い剥ぎの方がずっと悪質だぜ。
自動車運転なら、ある程度スピードを意識して高速道路で出してる自覚の時に
20年ぐらい前に捕まったことあるけど、今回は全くおかしい。

交通取り締まり情報の、ケンモ復活していた。

ttp://www.kmmo.jp/

＜兵庫県警＞巡査　「いい女の子紹介して」と交通違反見逃す
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100527-00000030-mai-soci

２車線で右が右折専用で、右からちゃんと走ってきて真ん中のオレンジ線のところを原付ですり抜け前に行ったら捕まりました。

車線変更はしていません。原付ってすり抜ける生き物じゃないですか？

私はオレオレ詐欺より警察の取り締まり詐欺のほうがよっぽど被害が大きいと思います。

オレンジ線をやや左に越えたって・・・ビデオに撮っとけや！証拠見せろって騒いだけど警察に勝てるわけもなく・・・

オバカな僕に知恵を下さい、、、、（泣）

サインするときに筆圧をMAXに設定
切符を全部ビリビリに破けば切符そのものがなくなって万事OK

違反切符に予め必要な事項を記入してあとは違反者を来るのを待つ

こういうやり方はあり？ 岐阜県警察関署地域課さん

>>390
器物損壊の現行犯で逮捕される可能性があるぞｗ

そろそろ運転中の携帯操作の取り締まりを徹底的に強化してほしい。
明らかに流れにのってない奴は大概携帯操作しながら運転してる。
あと、携帯操作しながらのチャリも何らかの罰則を科して取り締まり強化してもいいと思う。

香川県では自転車はお金にならないので、あまり取り締まりませんね。

違反通告制度の対象でないので、検挙しても面倒くさい。

こんな感じで、事故の多いところでなく、違反の多いところでやっています。
http://img.wazamono.jp/touring8/futaba.php?res=2980