【白バイ】取締りの4割が原チャリw【自称精鋭部隊】

http://www.web-pbi.com/RiotPolice/index.htm

白バイ隊員の勤務時間の4割は最高時速30キロの原付バイクの取締りですwwww
人件費の4割が原付バイク狩りwwww
楽な仕事だ、目指せ白バイ隊員www

狙うのは暴走族でもなく高級車でもなくタクシーでもなく原チャリってwwww

たしかに。。。自転車のルール守らん奴かなりうざい。。夜ライトも付けず死角から飛び出し信号無視こんな世の中やからしょうがねーか。。ルール守らん自転車マジ消えろーーーーーー

原付の制限速度３０ｋｍはおかしいと思います。

今日も首都高湾岸線を追い越し車線目測130キロで赤色灯もサイレンもなく疾走する白バイを見ました、
たまたま追い越し車線を走ろうとした時だったらタイミング悪ければ事故をおこすような行為です。
白バイ隊員はなんでもアリなんでしょうか？

高知の捏造冤罪事件のような事がまた起きるような気がします。

刈谷市半浄土の信号、意味もなくこれ見よがしにバイクを傾けて曲がって
いった、岡崎後期の馬鹿。後ろについていた俺は
サーキットと勘違いしてしまった。東出の居る部署。相変わらず馬鹿ばかり
だな

原付乗りざまぁww

>>4
おれも見た。60制限ピッタリで走る俺の横をバカが俺の倍速120キロで
赤色灯もサイレンもなく、前傾姿勢で公道をレーサー気分で追い抜いていった
白バイ隊員のストレス発散暴走は、取り締まるのがいないから困ったもんだ・・

よく速度分かったなw

そんなもん目測でだいたいわかる。

目測でだいたいなのに120キロって言い切るのかよww

弱いものいじめのクソ隊員が多いからしょうがないだろう。
バイパスとかで３０ｋｍ／ｈで走ってる原付なんて滅多にいないし、それを捕まえるのは
猫がひよこ咥えるより簡単な事だもんね。
２０年位前に、二子玉川のあたりの２４６号線で２交機隊の堂下というヘタレ原付専科の餌食になったことがある。
何度かその道を走ってるうちに、取締りの時間帯や待機場所を覚えたので数ヵ月後、CBR250R で１００ｋｍ／ｈ
で走ってお尻ペンペンのゼスチャーしたら追いかけてきた。
だが、白バイ隊の落ちこぼれには、約３ｋｍ先の県境までに、運転暦１ヶ月。ノーマルの２５０ｃｃバイクすら捕らえる事が
できず、バカ面（そこまでは見えなかったけど）しながらＵターンして帰っていったよ（笑）
そいつ、おそらくもう定年になってるだろうけど、退職金や年金でウハウハだろうな。税金ドロボーが！
と、４１歳独身。中間管理職。手取り１７万の負け組みがほざいたりして‥‥‥

昨日も原付が捕まっていた、まさに白バイのカモwwwwww

１２０キロだろうがなんだろうが、
白バイ隊は６０ｋでもバスを避けきれないんですから馬かにかわりはない

法定速度で走ってりゃジャマで危険だし
スピード上げりゃホイホイ捕まえられてせっかくのガス代の節約も吹っ飛ぶ
こんな役に立たないもの売らないほうがマシだな

じつに卑しい職業だな

明日は卑しい職業の奴らを探しに行くか？いつものあの場所へ。

日本の交通警察
http://marionetto1970.hp.infoseek.co.jp/index.htm

その天下り組織
http://wxy117.exblog.jp/1715234/

白バイって心の病んだ商売ですね

パチンコ屋さんにも警察官は天下るよ。

そして、営業許可出しているのは警察ですが。

駅伝の先導の白いバイク乗りはいつものようにグラサンをかけろよ。
ガラの悪いグラサンを。

確かに白バイは原チャリばかり捕まえてるかもしれないがそれは違反だからで、
所詮原チャリ免許はペーパー試験だけで取れる免許だから法定３０キロも
仕方ない。
それが嫌なら上位免許を取って、それなりのバイクを乗るべきだと思う。

昔、ごく普通に流れに沿って走っていたら20キロオーバーで
捕まったことがある。その道は制限速度40キロだったので前後の
車も最低10キロはオーバーしていたんじゃないかと聞いてみたが
暖簾に腕押し状態。
教訓、大学の近くの道では原付を乗ってはいけない。
後、社会人になった今では警察に進んで協力する気は毛頭無い！

>>21
お前はもっともらしい事を言っているようだが、中身が無い。

原チャリ乗りを馬鹿にするんじゃない。
そんなやつはバスにぶつかって死ねばいい。

>>21
30キロ規制の方が詐欺的です。

学生の原チャリとかって究極のカモかも知れんなｗ

>>21
ペーパー試験だけ、というのは屁理屈のように思える。

自転車に乗るのに「免許」は必要か？

自転車でも時速７０ｋｍ程度だせる（＾−＾）ｂ

３０ｋｍというのは「遅すぎる」と思う。

排気量５１ｃｃ以上で自動二輪と同じか・・・？

そうか、原付って３０Ｋ以上で走ると危ないから違反なんですねＷＷＷ
白バイも６０Ｋで走ってバスにぶつかってしまうんですから
これからは５０Ｋぐらいで走ってください。へぼ白いバイク乗りの皆さんＷＷ
中川署はパトカーで事故って民家に突っ込んでしまうんですから軽にしてください。
普通車は扱えない連中ばかりですから

木曜日に捕まったばっかり
２段階右折面倒

原付を馬鹿にするつもりはないし、原付に乗るならその法定速度を守るだけのこと。
運転免許は通常車両で道路を走ることを禁止し、それを運転免許で許可しているんだから
その免許の法を守るだけ。

確かに原付で法定３０キロがキツイのは分かるけど、それが嫌なら上位免許を取って
二種原以上に乗るしかない。

排気量が１CCしか変わらないけど、免許だからどこかできっちり区切るしかない。
二種原は自動車専用道を走れなし、すべて普通自動二輪以上と同じ訳でもない。

自転車は道交法上の軽車両なので、標識に「軽車両を除く」って補助標識が無い限り
道交法の適用受ける。
確かに、軽車両の法定速度は特に規定がないから標識が無い道では時速６０キロだせる
ことになるから、その辺はちゃんとしておくべきなんだろうけどね。

神奈川県警は、逃げ場のないトンネル内を走行する原付の速度が、
周りの車速に合わせなければ危険なことを知っていて、トンネル入り口で網を張る。
６０００番のセコセコやろう。うしろめたくなかったらカメラに
むかっていちゃもんつけるなよ。

昨日、不忍通り(直進と右折専用の二車線)の上富士前交差点を
右折すべく
30mより前の駒込署前辺りで原チャリで
右車線に変更したら
ポリ助が二頭、左車線をウロウロしてて
停車を命じた。
「原チャリは、右側車線は走行できないから、反則金\5,000の青切符」だと。
断固、否認調書作成を要求して青切符は受け取らず後日出頭することに。

左車線には、捕まったタクシーが(運転士を青切符作成のためパトに連行中)駐車しており(駐停車禁止場所w
その先にも違法駐車が数台。
緊急避難で右車線から右折専用を走行して何が悪いんだか?

頑張れ。
不当な取締りには断固として対抗せよ。

>>33
その警官の名前をここでUPしなさい

警察の理不尽な取り締まりを熱く語ってるｗ
http://scn-net.easymyweb.jp/member/pant/default.asp

理不尽な取り締まりを受けた人がデモ起こさない限り
今の状況はなんら変わんないでしょ。
みんな優しすぎるから従っちゃうんだよ。
そういう人が狙われやすいしね

本当に切符切られた時の怒りは今思い出してもはらわたが煮えくり返るよ

こういう
予算に組み込まれた反則金を姑息に稼ぐための「取締りのための取り締まり」
で善良な市民に停車を命じ、反則切符を強制するのって
江戸時代の追い剥ぎと何ら変わらん、公務員職権乱用罪だろ。

使用者責任とかほざいちゃって
半年以上も前に廃車にした原付を1年近く前に放置違反したとかって
振込用紙を7枚も纏めて送ってくるのも
新手の振込み詐欺じゃんwww

違反してる車体番号とナンバーもはっきり認識できる証拠写真も示しもしないで
そんなモン、振り込むわけねーっつうのw

>>31
集金が目的の法なんか要らん！

一時停止違反なんて、あんなモン
停止線の手前で規則どおり止まっても道路状況が見通せない場合が多く
多少、歩道に食い込んでも、完全に見通しできる箇所で停止して安全確認した方が
安全なことが多いんだが、、、
この時期に反則金稼ぎの犬どもは、幹線道路に出る手前の極めて形式的な
どうでもいい、一時停止違反で荒稼ぎw

都内の、あるタクシー会社では
二種免許が取れてから一線に出すまでの研修で
「交差点の白線の内側で一時停止なんかしても、安全確認できないから
しなくていい。交差点に前輪を侵入させてから一時停止し、安全確認して
出ればOK!」って実際指導してるぞwww

しかし、それを原付がやると、格好の青切符荒稼ぎの餌食になるんだw

人件費だけじゃなく白バイの設備費用の4割が原付バイクの取締り、税金の無駄。。。

しかしタクシーってほんと取り締まらないなWWW

今日原付22ｋ overで10000罰金ｗｗ

1 ：窓際政策秘書改め窓際被告φ ★：2008/12/10(水) 18:20:42 ID:???0
聞き込み先で下半身を露出　北海道警巡査長、懲戒処分

　北海道警は１０日、聞き込み先の女性宅で下半身を露出したなどとして、
旭川方面本部管内の警察署に勤務する交通課の男性巡査長（４２）を停職３カ月の
懲戒処分とした。巡査長は同日、依願退職した。

　監察官室によると、巡査長は１０月１６日、聞き込みで訪問した４０代の女性宅で
下半身を露出し性的交渉を求めた。女性の母親が帰宅したためやめたが、母親が２０日、
署に相談して発覚した。巡査長は１人で聞き込みをしていたという。

　監察官室は事件性について「検討はしたが、犯罪に該当しなかった」と説明。
監督責任を問い、署長ら上司３人も口頭注意とした。

　鳥井優二監察官室長は「警察官として誠に遺憾な行為。今後より一層、
指導教養を徹底し再発防止に努めたい」とコメントした。

ＭＳＮ産経ニュース（2008.12.10 17:46）
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/081210/crm0812101748024-n1.htm

＞＞４０
その通り。
白線の内側からはみ出しても、本来の趣旨は
安全確認できる位置で安全確認のために停車すること。

白線の内側かどうかで、反則切符を切るか、切らないかが分かれるというのは
反則金稼ぎの本末転倒のポリスけの理屈www
江戸時代の追い剥ぎと同じ、振り込め詐欺より悪質www

割れ厨の言い訳レベル

24キロ超でつかまっちゃった・・・1万円也
246下り金田陸橋合流地点

もうちょっと出てたと思うんだけどオマケしてくれたのかな

一時停止について・・・・歩行者、自転車は歩道を走ってくるから
白線できっちり止まるよ。
だって馬鹿に捕まりたくないし・・・・毛井札の隠れてする取り締まりにも
きちんと文句言いたいから、俺は止まるなぁ

>>45
今日、東京の山手線内側で原付を運転中に
貴殿と同じように白線の手前では安全確認が(左側がビルで)できない交差点では停車せずに、
白線を越えて、横断歩道に10センチほど侵入して、左のビルの切れ目から左も右も見通せる箇所で
初めて停車して、左を見たら何とチャリに乗ったポリスけが2頭、右折してくるのとでくわした。
しかし、そこで止まってネズミ捕りを開始した模様だが何も言わなかったぞw

貴殿の受けた取締りは、まさに反則金稼ぎのための取り締まりで、交通の実態に即した
安全確保の道路交通法の趣旨とは違う、職権乱用ですwww

白バイじゃなくてパトカーなんだが、今日車で坂降りたら横あたりにパトカーが隠れていて、俺が通過すると同時に赤ランプ回しながらしばらく追尾されたんだが、なんで？？
あの状況で捕まるとしたらスピード違反くらいしかないんだが。結局何百メートルか追い掛けられたけど、最後赤ランプ消して走り去って行った。

暇で、遊んでるんじゃwww

タクシーの割り込み行為や、二車線にまたがって堂々と走り続けるタクシーなんて

捕まえてるの見たこと無い、目の前で堂々とやってる

上の方にもカキコあるけど
あるタクシー会社では、二種免許取れて路上に出る前の運ちゃん対象に
研修会を開く際、
「一時停止の白線では停車しなくていい。交差点に片輪を突っ込んでから
注意深く安全確認して、素早く歩道上を脱出すれば」捕まらないから大丈夫、、、
との指導をしている。
ところが、原付が同じことやると、ネズミ捕りの格好の餌食になるんだな、これがwww

原付の速度制限30にするなら
原付の製造会社にそういう規制をかければいい
60出る原付を公道で取り締まるのは汚い
人間完璧じゃないから違反しちゃうでしょｗｗ
一般市民から金巻き上げるいい仕組みが出来上がっちゃってるｗｗ

原付の立場って悲惨すぎだお（；ω；）

>>53
＞「一時停止の白線では停車しなくていい。交差点に片輪を突っ込んでから
　注意深く安全確認して、素早く歩道上を脱出すれば」捕まらないから大丈夫、、、

http://jp.youtube.com/watch?v=SiwAtCb-e-A
この警官の一時停止のことですね。　分かります。

>>40　>>45
＞停止線の手前で規則どおり止まっても道路状況が見通せない場合が多く
　多少、歩道に食い込んでも、完全に見通しできる箇所で停止して安全確認した方が
　安全なことが多いんだが、、、

こういう人は多いが、これをやると、歩道を通行してくる　歩行者と自転車を轢く。

>>54
そんなことをすれば、反則金が集めにくくなり、目標管理が達成できず、警察が困ります。
資金がないと、警察と癒着した関連会社が、無駄な信号機のメンテや無駄な標識を設置できず、困ります。

そして、警察のＯＢがその会社に再就職できず、パチンコ屋や、交通安全協会に天下ることになり、競争率が上がり、困ります。

なので出来ません。

>>56
ヨウツベにうｐの白バイの違反はいただけないだろ。
横断歩道の近くに人がいたら・・・・通過か？

>>53 >>56 >>59
おいらも観察したことがあるが、四輪は赤信号２秒遅れで検挙。
０．５秒遅れでは取り締まらない。
原付は確実に０．５秒遅れで検挙。

おまけに怖そうな外車、窓が真っ黒の車、街宣車は赤信号３秒以上遅れても検挙せず。

ほいと、ヨウツベの待ち伏せ映像、違反検挙なので、一時停止はグレーゾーン。
本来なら、緊急の回転灯とサイレンが必要だが。

明らかにこの、ゴキブリバイクが、違反なのは、道路の右側に停車していたこと。
これは１００％違反になります。

俺も今度警察の検挙現場に出会ったらカメラ回してみよう

カメラ回すなら、見つからないように。

うちも多々やったが、白バイ、警察署の人間関係なく、気がつかれると止めて逃げちゃいます。
気づかれないようこっそりやって、ＵＰしましょう。

>>56は本当にこのドライバーが悪いからあんま面白くないな
やっぱ人を選んで捕まえてるシーン狙わなきゃ

>>60
＞ほいと、ヨウツベの待ち伏せ映像、違反検挙なので、一時停止はグレーゾーン。
　本来なら、緊急の回転灯とサイレンが必要だが。

白バイではなく　警察カブなんだから、回転灯もサイレンも装備されていないから
緊急走行なんてできないぞ・・・。

一時停止線では線にかからないように「完全に」止まれって言われた
見通しが悪い場合はどうするんですかって聞いたら、一旦止まったあとゆっくり前進して確認しろだって
初心者講習のときの話だ

>>65
それは本当にそうだよ。
塀スレスレに歩く人や自転車が来るから。
自分は停止の後、
・ゆっくり鼻を出してブレーキ
・さらに見える場所まで前進
の２段階でやってる。
そうすれば相手も避けたり立ち止まれるからね。

こいつら泥棒とやってることが変わらない

追い剥ぎや
強盗でも
現金しか駄目なんて贅沢は言わないｗ

反則金稼ぎのポリ助は
振り込め詐欺以上に悪質だろｗｗｗ

白バイはＢの家業

高校の通学に２輪が必要だったけど
原付までしか許されず

本当はCB400SFとかXJRに乗りたかったのにディオで通学するはめになった。

速度違反や一時停止で何度も金取られた。

原付だからこそ違反になってしまう。（加速遅い、クラッチ切れない、30km/h制限で）

講習と反則金で計６万円くらい取られたある日、

ひょっとして逃げられるんじゃね？って思って逃げてみたら
パトカーはおろか白バイすら原付を止めることはできなかった。



交通利権のクズどもは死んでください。

上手く言い逃れできないのか

調子こいてるクソガキが死ぬとあとが面倒だからな。
止める気がないだけだ、バカ。

俺も気をつけなきゃ・・・
田舎ってのもあるけど一度もつかまったことなくてよかった

自動車を10年運転してても
一度も違反してないのに
原付を月に数回乗っただけで
一時停止違反だの、原付は左車線しか通れないだのと(左には前に捕まったタクシーを駐停車違反場所なのに駐車放置させて、近くのテントに連行しといて、何ぬかしてんだか)
半年に7点違反で
免停30日の葉書が来たので講習受けようと思ったら\14.000も盗りやがるって言うんで
アホらしいから免停でいい
と言うと、今度は送料書留で免停明けが土日に当たるから\1,500払えと。
反則金だけでも、定額給付金を遥かに超えるのに
押し売りの講習なんかすんじゃネーよw
ちょうど海外に行って帰って来る頃だから痛くも痒くもねーっつうのwww
成田まで車でいけなくなっただけwww

>>1
ライオンでも一番弱い相手を襲うのが狩りの基本

あはは。
オレも16歳から全国の警察にご奉公して
違反者講習まで行ってようやくわかった。

車は短時間でも100%駐車場に止める。
一時停止は数秒ピッタリ停止、
あおられそうなら事前にハザード出してやり過ごす。
スピードは出してもせいぜい15キロでロックアップ。
知らない道は通らない。流れから外れない。
そんな感じでやれば他のヤツが捕まるんじゃないか？
けど、なるべく運転しない事だね。自転車とかで。
これ、死んだオヤジの教え。

国道2号で23ｷﾛオーバーで10000円取られたｗｗｗ

こんなんで警察にお金払うのアホらしいから今度からは45ｷﾛで走るわｗｗｗ

捕まりたくなかったら法律守れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今日生まれて初めて都内でタクシーが捕まってるのを見たｗ

あれだけ車線無視したりＵターン禁止無視したりしてるのに
捕まったのを見たことなかった。

白バイも弱い者いじめ以外もたまにはやるんだと思った。

つーか都内のタクシーの運転は滅茶苦茶だよ、
パトカーしか乗らない警察は気がつかないかもしれないが
一般ドライバーはタクシー避けながら走ってるんだよ、
もうちょっと本腰入れろよｗ

都内のタクシーたしかにひどいな。たまに客が乗ってない車で爆走してるのを見かけるんだが。
ウインカー出さないのも多いし。地元ではタクシー＝模範運転のイメージだったのに…

賄賂を渡さないタクシー会社は遠慮無く捕まえるんじゃない？

・事故の負傷者として救急車で運ばれるのは原付乗りがやたら多い
・ひったくりの道具として原付は当たり前のアイテム
・道交法に対して最もデタラメなのは原付乗り

これで充分。
個々の白バイ乗りはどう思ってるか知らんが、『偉い人たち』は
間違いなく取り締まれと命じるだろうね。
で、命令されりゃやるしかないのが末端現場の警察官。

原付乗りどもの身から出たサビ、とまでは言わんが
警察が「警察らしく」理屈を組み立てるにはネタの不足は無いだろうね。

★交通トラブルの相手を10分間30回以上殴る

・警視庁向島署は１７日までに、交通トラブルの相手を殴ってけがをさせたとして、傷害の疑いで
　東京都江戸川区一之江、韓国籍の無職李幸吉容疑者（４５）を現行犯逮捕した。

　逮捕容疑は１５日午後、東京都墨田区の区道交差点付近で、男子大学生（１９）の顔を殴るなどして
　軽いけがをさせた疑い。

　向島署によると、李容疑者は一方通行の道を時速約２０キロで走行していたミニバイクの大学生に
　車で幅寄せして転倒させ、追いかけ回して約１０分間にわたり顔などを３０回以上殴った。
　李容疑者は「とろとろ走っていたので頭にきた」と供述している。
　http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20090717-519691.html


原付で早く走れば白バイに恐喝され

ゆっくり走れば朝鮮人にタコ殴りにされる

こういう連中が学校で交通安全などと偉そうな講釈たれにいってるんですねわかります

二段階右折で捕まった・・・その捕まった交差点の1つ前の交差点が原付に段階右折禁止の標識だったから油断してた。

age

おれは余裕で６０キロで走ってるけどなｗ
田舎の警察ってやる気ねーから全然捕まえてこねーし（笑）
二段階右折もしたことない、つーかする気ない。

二段階右折と言っても、上位免許持ってなかったら分からんでしょ、原付免許の時
、片側３車線以上の道路で、二段階右折とか知らなかったね。

40ｋｍ前半で走ってたのに捕まった。
もろメタボの隊員に白バイの速度計を確認させられると、そこには52ｋｍの表示！！

ふざけるな！！それはお前が追いつこうとして出した速度で、コッチの速度じゃないだろ凸

俺はテメェに止められる前に姿確認してるし、その前の交差点停止から45km以上出してねえんだよ！！

ちょっと昔の速い原付乗って40〜60キロで走ってるけど、
運よく（？）捕まったことはない。
ってか死角に入るっていうけどマジ？
最初に遭遇したときは
ミラーに思いっきり写ってたのを見付けたから、
減速して先に行かせたし。
その次に遭った時もミラーにはっきりと写って、
右手で何か操作してるのまで確認したから先に行かせ（ｒｙ
その次はミラー見たら物凄い勢いで俺に接近してくるのが見えたから回避したし、
「あの建物綺麗だなぁ」
と左側に目をやったら、偶然白バイが控えてたのを見付けたこともｗ
極めつけは登り坂のシフトミスでパワーダウンして、
20キロまで減速したところで偶然にもネズミ捕りの計測やってたｗ

原付走行中、草むら隠れた警官が速度計る機械持ってるのが目に入った。
元々40kmくらいで走ってたけど、ああ、ヤバイと思って30kmに落としたら、
数百メートル先に警官2人が待機してた。
いつもなら割とスピード出してたから、命拾いした。
でも隠れてまで捕まえるなんて卑怯だよね。こんな事よりももっと大切な仕事あるんじゃない？と思う。
別の道でも白バイ発見した。見事に後に付いてきてるのがミラーでわかったから、ゆっくり走った。


>>90
4車線の一番左側道路走ってたら、一番右側道路に白バイがいて、しかも、同じ30km〜40kmで並んで走ってたｗ
ふいと右を見たらいたのでなんとか大丈夫だったんだけど。
交通量の多い所だったから、予測はしてたけど。つけてきて気持ち悪い。
ほんと他にやるべき事があるだろと思うよ

公的な追剥のような感じ

やはりね

昨日2回切符きってんの見たけど、両方原付きだった（笑

制限速度３０ｋｍというのは＾＾；

そんな人おらへんっ！＞＜

オイラはいつも30キロだけどｗ 特に今年は人生初のゴールド免許になるかって年だったから余計に気を使って乗ってたよ。おかげ様でゴールド免許ゲット出来ますた。
o(^o^)o

ゴールド免許ゲット後１０日で捕まったこうちゃん参上

>>96
偉いｯ！
大事にして下さい。

スレタイ通りの光景を見たよ。

白バイってボロい商売だな
暴走族の危険走行でもなく８９３の追跡でもなく
何の抵抗もしない一般市民の原チャから金を巻き上げてりゃいいもんな

白バイを民営化したらボロ儲けだな！

今日あちこちでパトロールや取締りやってるから、原付で50km/h超えないように
慎重に運転してたのに、埼玉県民で日常まったく通らない初めての道の
第一京浜の大森の立体の上でやられたわ

大森署の卑怯者ストーカー白バイ隊員よ、見てるか？
目の前で違反しそうなドライバーがいたらまず注意しろよ！
黙って死角について違反するのをてぐすね引いて待ってるなんて恥ずかしくないのか
弱者の原付ばっかり狩りやがって。

免許くらいとれよクズ。

お前がクズだろ。アホ

警察の仕事は違反の「未然」防止です
違反「させてから」取り締まることではありません
これは通達まで出ています

守れている警察はいませんね

原付取り締まり専門なら
白バイも原付で十分だろ

通達出しておいて交通違反の検挙のノルマがあるとは矛盾してるな。
だから○館中央警察署地域課廣木みたいに交差点からの距離をごまかして
まで取締りをする輩が出てくるんだよ。

・速度違反は当たり前
・車線は守らない
・歩道をわがもの顔で走りまくる
・ひったくり御用達

原付(一種)は取り締まられて当たり前。
存在自体を禁止されないだけありがたいと思え。

>>106
具体的な数字は個々の白バイ乗りには「正式には」知らされないみたい。
だから白バイ乗りの口からは「ノルマなんて無い」という発言しか出てこないことになる。
(数字は「偉い人」が握ってて、それに達するまで何度でも部下を取締りに行かせるという仕組み。
これなら表向きノルマの存在を否定しつつ実際にはノルマがあるという状態を作って維持できる)

http://2ch.nekoruri.jp/fileboard/files/img20100426173446.jpg

こういう悪質なドライバーをビシビシ取り締まってほしい。
無法ぶりが目立つ。

馬鹿かおまえら。決められたこと守る気ないんだったら免許返せよ。
違反がなかったら取り締まりされること無いだろうに。
要するに文句ばっか言ってる奴は根本的に仕組み判らずに車乗ってるおバカなんだな。
そんな奴らが世の中に蔓延ってるんだから、そりゃ警察も取り締まりをせにゃいかんよ。

じゃ３０K道路なんて皆守ってないから全員免許返上すべきだなｗ

×そんな奴らが世の中に蔓延ってるんだから、そりゃ警察も取り締まりをせにゃいかんよ。
○ノルマを達成しないとボーナス減るんだから、そりゃ警察も取り締まりをせにゃいかんよ。

大阪府警運転免許課主任が酒気帯び、事故起こし逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100518-00000562-san-soci

確かに。俺原付乗らないから知らんけど、見てるとたいてい原付が
止められてる。

あれって原付はとりあえず止めることになってんの？

白バイさ、夜走ってんの見たことないけど、
警視庁24時とかみるとだいたい4輪で珍走追いかけてんじゃん？
で、だいたい逃げられてんじゃん。
あれ白バイで追いかけろとか毎回思うのだが。

夜間走行をさせると、高知白バイ暴走激突事故死のように暴走し
自爆して税金の無駄遣いと批判かうのでやらない。
広報的には、夜間走行は危険だからとなっていたと思う。
よほどの非常事態でなければ、夜間は白バイ走らない。
どこかの県に通称「黒バイ」があるが、頻繁には走行してない。

＞広報的には、夜間走行は危険だからとなっていたと思う。

危険手当があるのに危険だからやらないとかアフォかと
どうみてもチキンなだけでしょ

死角も何も無い左右１００ｍ位見通しのいいＴ字路の一時停止張ってる
糞白バイは死んで欲しい

>>116
警察署の名前も晒した方がいいよ
いい見せしめになる

俺は何年もゴールド免許（5年更新2回目）
もう10年以上捕まったことは無い
何でみんなそんなに捕まるの？
捕まらないから白バイにそんなに嫌悪感も無い

でも普通に飛ばす道路では飛ばす
例えば朝の246の多摩川の橋の上では100km/hオーバーの時も
ただ先頭を走らない

毎日通勤で往復30km以上車に乗ってるし職業もウテシだ
酒はもともと飲まないから飲酒運転する人の気持は残念ながら
わからない

でも口では説明出来ないけど捕まらないコツって言うのが
ある気がする
何か取締をやってるなっていう微妙な雰囲気が掴めるような
嫌な予感が当たるようになった

あと追尾で捕まる人はわからない
ミラー見てないのか？
深夜とかはかなり飛ばすけど後ろから速い車が来たら何でも
速度を落とす
それで何度も助かってる
昼間は論外
ミラーにあやしい車が写っているのに飛ばすとか信じられない
奴らは大抵死角に入って追尾すると言うけどその死角に入る時に
気付くでしょ？

以前常磐道で大体200km/hくらいで（合法的な）改造車で走ってた
後ろに赤灯がチラっと見えて速度をすぐに100km/hに落とした
そしたら止められてパトカーに乗せられた

そしてパトカーのメーターを見たら126km/hだった
しかも違反キップには違反車両の50m後方を200m追尾して速度を測定したと
書いてある
しかもその隊員は

お前は一体何km/h出してんだ
今回は126km/hでメーターを止めておいてやった
だからサインしろ

みたいなことを言った

だからその様子を携帯の動画で撮影しながらもう一度言ってくれといい
本当に私の車の50m後方で測定したんですか？
私は確かにすごいスピードで走っていましたがこの切符にあるような
126km/hというスピードでは全く走っていません
200km/h近くか100km/hのどちらかです
日本の法律は推定無罪の法則がありきちんと証拠がそろっていなければ
推定無罪でしょ？
証拠を捏造したんですか？

などと携帯で動画を撮りながら質問攻めにしたらなんか厳重注意に
変わった
黄色い誓約書なんていう紙にサインして終わりになった

それに湾岸で最高速をやっていた頃もよく捕まったがその頃は奴らも
茨城の田舎交機とは違ってそんな馬鹿な速度取り締まりはしない
通行区分違反（ずっと追い越し車線をはしっているため）だという

でもその頃はおおらかな時代だったから最初から奴らも切符を切ろうとは
していなくて注意だけのことが多かった
でも違反もしてないのに車を見せろといっては用も無いのにボンネットを
開けさせられた

すべて合法的な改造だと（もちろん嘘）いろいろ興味しんしんに眺めていた
もうそれも10年近く前の話だけど

その頃から俺は切符なんてもらったことが無い

現在はと通勤用に原チャリと軽自動車、家族用のミニバンと乗っていて
仕事ではマイクロバスや2ｔトラック、ハイエースなどに乗っている
全くと言って捕まらなくなった

原チャリでもいつも60km/h近く出して走ることもある
でも原チャリの乗るときはとにかく主要な道路は通らない様にしている
原チャリで40km/hまでは捕まらない
メーターの誤差とかがあるからだと思う

だから大通りは40km/hまでで走ってても不満も無いし

原チャリは車に比べて後ろを確認しづらい
だから飛ばさないだけ

ここで警察UZeeeeeeeeeとか言っている人は注意力が足りないとしか
思えない

まぁせいぜい捕まらないように頑張ってください