自動車運転中の携帯電話使用は違法

　平成16年11月1日より改正(?)される道路交通法により、
自動車運転中の携帯電話使用が禁止されます。この件に関する
意見をお願いします。
　このスレの趣旨は「運転中にちょっと電話するくらい大丈夫」
というバカな考えを助長するものではないので、「本当に事故を
防ぐのが目的なら、ハンズフリー装置を使っていても取り締まる
べきではないのか？」などの、あくまで「事故防止」の観点から
進めたいと思います。

2かな？

３げと。

ヨン様↓

５様

実際のところ、「使用禁止」になって「良かった」って思ってる人は
多いだろうね。車運転してたら、「アホヅラ晒して左手で携帯持って
右手でハンドル上部を持って、頭部はちょっと中央よりで、
前方がガラガラなのにトロトロと走ってるヤツ」ってよく見るから。
こいつらが今後は取締りの対象になると思うと、かなり気分がいい。
で、要するに「電話しながら運転してるヤツ」ってのは「ボーっと
している」ということが問題なのだから、ハンズフリー装置の有無とは
関係ないはずだ、と１氏は言いたい？
まあその通りでしょう。本来はハンズフリー装置を使っていても
取締りの対象にすべき。警察関係者の方々はどういう基準で
取締りを実施するご予定なのでしょうか？

最初だけ見せしめに取り締まって実質的には効果なしだね。

自分が車運転していて、危ない運転をする車に遭遇してヒヤッと
することってあるでしょ？　んで、覗いてみると電話してやがる、と。
そういう場合、すぐに警察に通報してナンバーとか車種も伝えれば
ちゃんと取り締まってくれるのだろうか？　その「犯人」は車で
移動しているわけだし、またそのうち電話も終わるだろうから、
実質的には取り締まれないんじゃないか？　例えば、こっちが
デジビデとか持ってて撮影してやったら、それを「証拠」として
検挙してくれるだろうか？　「走行中に撮影する方が余計に危険」とか
そういう議論は今は抜きにして。

>>1
> 　平成16年11月1日より改正(?)される道路交通法により、
> 自動車運転中の携帯電話使用が禁止されます。

根本から間違ってるんだが、気づいてるか？

>>8
まぁ言いたいことは分かるから良しとしよう。
この糞スレ乱立の警察板で珍しくまともなスレだからな。

テレビ用に何人か捕まえてその後はチラシを配って終りだね。

携帯電話の時計を見ただけでも使用したことになるのかな？

>>11
２秒以上注視したらなるよ。

>>8
根本から間違ってるのはお前の頭だ。気付いているか？
http://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku20/gaiyou.pdf
簡単なヤツを挙げておいてやったから読め。

１が間違っているとすれば、その場合は「根本から間違っている」
のではなく「一部、不正確な表現が混じっている」という指摘が正しい。
８は日本語全然分かってないな。義務教育からやり直せ。
っていうか、義務教育以外の教育は受けてないんだろうけど。
受けていたとすれば小学生時代の塾ぐらいか。お前みたいな
低学歴、低学力、低教養は死ね。死ね。さっさと死ね。

>>13
現在もすでに

　　運　転　中　、　携　帯　電　話　を　手　に　持　っ　て　の　使　用　は　禁　止　さ　れ　て　い　る　。


　　罰　　則　　が　　な　　い　　だ　　け　　だ　　。

だから、


　　「平成16年11月1日より改正(?)される道路交通法により、自動車運転中の携帯電話使用が禁止
　　されます」

というのは、根本から間違っているんだよ。

と、ここまで説明しなきゃわからねぇんだな。

さすが、「低学歴、低学力、低教養は死ね。死ね。さっさと死ね。」などと逆ギレしている馬鹿は違うな（爆

>>13
道路交通法第７１条（運転者の遵守事項）
　車両等の運転者は、次に掲げる事項を守らなければならない。
　（中略）
　五の五　自動車又は原動機付自転車（以下この号において「自動車等」という。）を運転する場合
　　　　　　 においては、当該自動車等が停止しているときを除き、

　　　　　　　　　　　　　携　　帯　　電　　話　　用　　装　　置

　　　　　　、自動車電話用装置その他の無線通話装置（その全部又は一部を手で保持しなければ
　　　　　　送信及び受信のいずれをも行うことができないものに限る。）を通話（傷病者の救護又は
　　　　　　公共の安全の維持のため当該自動車等の走行中に緊急やむを得ずに行うものを除く。）
　　　　　　のために使用し、又は当該自動車等に取り付けられ若しくは持ち込まれた画像表示用装
　　　　　　置（道路運送車両法第四十一条第十六号若しくは第十七号又は第四十四条第十一号に
　　　　　　規定する装置であるものを除く。）に表示された画像を注視しないこと。

呪うのなら自分の無知を呪えよ、お馬鹿さん（ﾌﾟ

>>13
「不正確」というのは「間違ってる」とどこが違うんですか？
「平成16年11月1日より〜携帯電話使用が禁止されます」というのは「間違い」以外の何でもないと思うんですが？

あーもう、警察板って…
ま、そこに常駐し、ここでスルーできない自分も自分だが…

意見も書いとくか。
携帯電話も運転と同じで免許制にしてもよいと思うぞ。

>>13
逃走か？ブザマだな（ﾌﾟ

>>13
得意げに出てきて罵詈雑言吐いたのに、完膚無きまでにたたきのめされている馬鹿がいるスレ
ってここですか？

ついでに、それがそのスレの>>1だって噂は本当ですか？

>>13晒しage

全部８の書き込み

８の低能な書き込みが何故か続いているので、仕方なく戻ってきました。なお自分は１ではないので悪しからず。
>>17
８みたいなのがいるから警察板ってむちゃくちゃになるんですね。大変ですね、心中お察し申し上げます。＞17

>>16
たぶんあなたは長文読解テストで全然点が取れない人ですね。自分が13で書いたのは
>>｢一部、不正確な表現　　(以下略)
ということだ。これは言ってみれば「100点満点中の(例えば)60点」という意味であり、
>>「根本から間違っている」
というのは「100点満点中の0点」という意味だ。0点と60点とは全然違う。文章の一部の単語だけ引用して
元の文章の意味を無理矢理捻じ曲げているわけですよ、あなたは。

じゃあなぜ、１の文章が「0点ではなく60点なのか？」という疑問をお持ちの方もいらっしゃるでしょう。
それはね、「道交法が改正された」のか「罰則ができただけ」なのかは、一般国民にとっては
「どっちでもよい」ことだからです。　要は(一般国民にとっては)「運転中に携帯使うと捕まるよ」
ということだけが問題になってくるわけです。そういう場合に「法が改正された」
という表現を使うのは、至極一般的です。現に警察庁のサイトでも
そのように使われている。例えばここ
http://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku20/KaiseiQ_A.htm
の問9。　
このように、言葉の使い方というのは、「それぞれの単語に、未来永劫不変な意味が
割り当てられている」のではなく、「現実にどのように使われるのか。その使い方が
十分に広く浸透しているかどうか」で、柔軟に変化します。もしも変化しなければ
例えば「江戸時代に使われていた言葉」と「現代で使われている言葉」とは原則的に
変わらないはずです。　
そういう意味で、１の文章内の「改正」という表現は、現代においては何ら問題を含むことは
ありません(もちろん「改正」なのか「改悪」なのか、という議論はあるでしょうし、１は
その意味で「？」を付けたのだと思いますが、それについては論点がずれるので省略)。

誤って、途中で送信してしまった。

というわけで、「１の文章は問題を含まない」と結論付けられそうでしたが、これはあくまで
「一般国民向けの分かりやすい文章を書く」という観点からそう言えるだけです。
一般国民の中には８のような中卒DQNも含まれるので、こういう分かりやすい文章は問題がない。
でも、読み手の中には学究系の仕事をしておられる方々もおられるでしょうし、
そういう人々「同士」の会話なら、確かに単語の使い方は「不正確」でしょう。
しかし、こういう掲示板でそういう人々「同士」だけが会話をするというのは少し考えにくいため、
やはり１の文章にそれほど問題点は含まれません。　しかも、
「法改正ではなく、罰則の追加のみ」ということを知っている人というのは、もともと
ある程度以上の知識や教養を備えているはずですあり、それならば１の文章がどういう意図で
書かれているのかは分かるはずです。そういう「知識や教養のある人」的な発言が
９なんです。というか、本来なら９氏はそのまま黙っておられる予定だったでしょうが、
８のような不要な書き込みがあったので、止むを得ず「知的な書き込み」をされたのだと
察することができます。
８の場合は、「改正ではない」ことを知っているにも関わらず、上記の「知識や教養」が
伴っていなかったことを晒してしまいました。そういう人のことをDQNといいます。

みなさん、運転中の携帯電話使用は違法です。
その代わり、カーTVやメシ食いながらの運転や、同乗者にフェラさせながらの運転は合法です。

あぁ、子供の国か日本は。

>>22
>>23
必死の言い訳ですか？

それを恥の上塗りって言うんですよ。

晒しageといてあげますからね。

>>24
> その代わり、カーTVやメシ食いながらの運転や、同乗者にフェラさせながらの運転は合法です。

テレビを注視する運転は違法だよ。

>>25
言うまでもないことですが、内容の無いコメントは今後は
スルー致しますので、悔しければ適切な説明をしてからにするように。
もちろんあげておきます。
しかし、やはりこの板は最悪なんですね。どうしようもない住人ばかり
ですね。　まあ22の後半以降の文章は、ある程度の教養が無い人には
分からないことなので、結果として25みたいなバカ発言をする人が
出てくるだろうとは思ってましたが。　いずれにしても、発言場所と相手を
ちゃんと選ばなかった私が「最もバカ」です。ホント馬鹿です。

・・・と書くと、「>>私が「最もバカ」(改行)　　ふんふん、
よく分かってるんだな。っていう書き込みが入るのがミエミエ。

警察官僚になれなくて、賄賂ももらえなくて、天下り先もない
負け組み日雇い労働者の巣窟ですねここは。

割り込みしてごめんなさいね。
根本というのは間違えた言葉でもないと思うよ。問題提議したけどでもその根元(問題自体)が間違ってると言いたいのでしょう。
ただ、私が感じるのは『細かくいうと…だ』程度に発言すれば良かったんじゃないかな。それに関してちょっと言い過ぎてる人もいるし。ケンカは×(>_<)

>>22
恥の上塗りはやめた方がいいぞ。

「平成16年11月1日より改正(?)される道路交通法により、自動車運転中の携帯電話使用が禁止さ
れます」

という書き込みに対して付いた

「根本から間違ってる」

というレスに、

「簡単なヤツを挙げておいてやったから読め」

と、

「今回改正の要点」

を挙げたと言うことは、

「前回改正ですでに運転中の携帯電話の使用が禁止されていることを知らなかった」

としか思えないが？

「表現に不正確な点がある」

と言うのであれば、それなりの引用すべきところがあるぞ。

違うか？

>>27
> >>25
> 言うまでもないことですが、内容の無いコメントは今後は
> スルー致します

キミにとって「内容のないコメント」とは、キミにとって「痛いところを突くコメント」だろ（ﾜﾗ

わざわざ宣言しなくても、キミがスルーされるよ、間違いなく（ﾜﾗ

自分の間違いを認める勇気がないばかりか、逆ギレして講釈たれてる馬鹿がいるスレってここですか？

>>13逃走か？（ﾌﾟｯ

>>29
違うんだよ。
>>「簡単なヤツを挙げておいてやったから読め」
と言って私が13で例に挙げたpdf文書の中には「改正」という言葉が
使われていただろ？　本当はこの時点で22や23の内容も書けばよかったんだが
その作業を手抜きしてしまったために、非大卒系人種には理解不能だったようだ。
世の中の人が全て「大卒レベルの理解力がある」と勝手に決め付けていた自分が
悪かった。この「勝手に決め付けた」行為は明らかに自分の間違いである。
よって31の忠告を甘受し、自分の間違いを認める。

但し、こういう状況で世間一般では「改正」という語句を用いるのは
全く問題無い。このスレを読んでおられる方々は、そのことを
間違えないようにしていただきたい。警察庁のサイトですら使われている
単語なので、ここで使われる「改正」という表現は、十分に
「市民権を得た表現」である。
これでもまだ、「改正ではない」と主張する人がいれば、一度警察庁に
対してそのように主張していただければいい。そしてその結果、
警察庁が「誤記であった」と認めるのかどうかを見守ろう。

ここで話を戻して、
>>「前回改正ですでに運転中の・・(中略)・・を知らなかった」
いや、知ってたよ。以上。　私が知らなかったのは、君の学力の低さだけだ。
>>30
>>キミがスルーされるよ、間違いなく
分かった。　つまりこの発言もスルーされるわけだな。万一レスがついたら、
その時点で君の「誤り」だ。

検挙するとき携帯に隠しコマンドを入力して履歴をチェックするらしいね

>>34
大丈夫です。　私は警察に見つかる前に、嫁に履歴見られるのが怖いから
通話終了と同時に履歴は消しています。

で、>>13はどうした？

携帯電話ごときで普通に運転できない奴は運転するなヴォケ。

で、>>13はどうした？

>>35
通常の操作で消した履歴はデータとして端末に残っている。
そのデータを呼び出す機能があるから警察も取り締まることが出来る。

タクシー無線も禁止しろ。
トラックのアマチュア無線も禁止しろ。

トラック協会やタクシー協会の寄付がなくなるから無理だろうけどｗ

>>40
> トラックのアマチュア無線も禁止しろ。

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

アマチュア無線とＣＢ無線とパーソナル無線の違いわかりますかぁ？（ﾜﾗ

>>33
毎回毎回長文で必死の言い訳ご苦労。


で、もうすぐ一週間だが、レスは付いてないな。

キミが毎回メール欄で「晒しage」てたのは自分自身だったようだな（ﾜﾗ

あ、そうそう。

>>42を取り上げて「ほら、レスが付いた。俺の勝ちだ」なんて無様なレスはしないでくれよ。

恥の上塗りをするだけだぞ。

今の時点ですでに運転中に携帯電話を手に持って使用するのが違法だと言うことを


　　　　　　　　知　　　　　　　ら　　　　　　　な　　　　　　　か　　　　　　　っ　　　　　　　た　　　


お馬鹿さん（ﾌﾟﾌﾟ

車載電話もダメなん？
俺の友達はみんな子供用の携帯形のおもちゃで初日から取り締まりやってる所を廻るって言ってるけど…
空の携帯を耳にあててるのはアウト？
警察官が勝手に勘違いするなんかいい方法考えてください。

トランシーバーはどうでしょう？

運転中のケータイ仕様などしょちゅうみてるが？
しかも警察が　横をバイクで通っても止めもしなかったが？

意味の無い法律作るなよ！と運転してて突っ込んでみたｗ

施行はいよいよですね!!!

>>45
無線機は対象外

>>46
今までは罰則がなかったが、あさってからは罰則があるということを理解していないバカですか？

>>33

＞　名無しピーポ君[晒しage] 投稿日：04/10/16(土) 23:50:39


ﾌﾟｯ

晒しａｇｅ

クソスレたてんな　イヤホン白

>>48
（手に持たないと送受信のいずれもできない）無線機は使ったら違反ですよ。

>>52
無線機っていうのは普通は受信は手に持つ必要はないんですが、わかってますか？

>>53
いわゆるハンディ機とか、ハンドセット（ttp://panasonic.biz/musen/5/12.html）だと手に持たないと受信できん。

>>54
キミは耳が遠いのか？
近くにおいておけば聞こえるだろ？

>>55みたいに耳がよかったらハンズフリーなんかいらないのに。

今日捕まったヤツ、大馬鹿。

>>54
このハンドセットってどうやって使うんだ？
常に耳に当てておくのか？

ハンズフリーってのは結局やっていいの？

トヨタ純正ハンズフリー
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20041030235434.jpg
デンソーハンズフリー
http://www.denso.co.jp/MOBILE/handsfree/denso.html
http://www.denso.co.jp/MOBILE/handsfree/index.html

昨日から施行されてあちこちで捕まった香具師らいるけどさ、反則金安すぎやしないか？
倍額にしても減らないと思うけど。
何度も繰り返す常習犯はいっそのことそいつらの会社にもペナルティ課せるとか。
たった一本の電話で大事故に繋がりかねないと思うと随分ヌルイ法律だな。

信号での停止中や、渋滞時にも携帯いじっちゃいけないんだよね？

>>56
無線機のスピーカーから流れる音が聞こえないほど耳が遠いのはキミか身体障害者だけだよ

>>62
停止中はいいんだよ。

取り締まりやっているのをﾊｹｰﾝしたので帰りに見張ってると思われる私服の横を通りすぎる瞬間に耳を触ってみました。
直後制服に制止されました。
見間違えを謝ることなく「まぎらわしいことしないでくれねーかな」だと。
運転中はオチオチ耳も触れねーな。

ヌルイ法律

略して　ぬるぽ



ｶﾞｯ

>>65
だから？

モック携帯でポリ公どもを釣りまくりまつ

道交法を決める奴らはちょっと最近図に乗りすぎてるよな。
このまま警察と交通安全協会に好き放題させていたらダメだ。
それらを容認する小泉もダメだ。

>>69
もしかしてバカなの？キミ

トラック協会やタクシー協会が寄付をしている組織を調べてみると面白いよ。
最近は「交通遺児〜」という組織が結構多い。

>>70
キミほどじゃないけどね。

>>71
名前が名前だけにイメージ的に「聖域」で、いい隠れ蓑になりそうだな。

死亡事故を本当に減らしたかったら、トラックを乗用車並に取り締ればいいんだよ。

>>74 その通りだと思います。最近の道交法改正の発端は
トラックの飲酒事故からですよね！

バカが大きい車に乗ると気まで大きくなるから始末が悪い！
この際、緊急車両以外は携帯、無線も取り締まればいい。

あのトラックの運転手は10数年前からの飲酒運転常習者だったそうじゃん。
10数年飲酒検問に遭わないなんて、自家用車ではまずありえん。
いかにトラックに対する取締りが緩いか（＝警察が金に弱いか）の証拠だな。

トラック業界なんて暴力団とも繋がってるんだから、
寄付なんてケチくさい了見持たずに
税務署と連携して罰金、追徴金と絞り取ればいいんだよ！

【運転中の携帯、ハンズフリーでも危険　工業大助教授実証】

ハンズフリー装置を使っても、車を運転中のケータイ通話はやっぱり危険
です――。運転中の携帯電話使用への罰則で規制対象外のハンズフリーが
人気だが、運転者の注意力が散漫になることは避けられず、事故の危険性
は電話機を直接手にした時と同じく高いという実験結果を、大同工業大
（名古屋市南区）の鈴木桂輔助教授（制御工学）がまとめた。鈴木助教授は
「器具を使っても、心理的な負担で十分周りを見ることができない」と指摘
している。

実験は、運転シミュレーターを操作しながら、前方のライトが点灯したらハン
ドルのボタンを押すという内容。ライトは運転者の前方１８０度に十数個が等
間隔で置かれ、無作為に点灯する。（１）携帯電話を直接持って通話（２）ハ
ンズフリー器具を使って通話（３）通話しない場合の３通りについて、それぞ
れボタンを押す反応の速さを比べ、２０〜５０代の男女２４人の平均時間を割
り出した。

いずれのケースでも視野の外側ほど反応時間が遅いが、最も外側のライトへの
反応時間は、通話していないときが約１．８秒だったのに対し、電話機を持っ
て通話した場合は４秒超。ハンズフリー器具で通話した場合でも３秒を超えた。
鈴木助教授によると、人間の気持ちには一定の容量があり、運転中はその負担
で容量が小さくなる。電話による通話が加わるとさらに容量が減り、注意力が
減ってしまうという。「運転に慣れていない初心者ではさらに危険性が高まる。
ハンズフリーを使っても、電話機を直接持って通話する状況とそれほど変わり
はない」と話している。 (11/03 22:18)

http://www.asahi.com/science/update/1103/001.html

こんなの少しも脳味噌付いてて、クルマ運転する人間が考えればすぐ想
像つくことだんべね！話しに熱中してたら、ハンズフリーなんちゃー使
ってても殆ど変わらんよ。どうせ携帯手に持って話してても、今はＡＴ
車が殆どなんだし。それでも事故は起こってるんだから・・・

要は警察が、ハンズフリー作ってる会社からマージン貰いたいんだべ。
そう思われても仕方ないと思うね！

>>76
その通りだ！特に女はね！！

>>79
こんな事言い出したら同乗者との会話もダメじゃん。

大体日本は行為に対する規制・罰則が多すぎ。
結果（事故）に対してもっと厳しい処罰をしろ。
それで抑止効果は十分にある。
人身事故を起こすような下手糞は大抵物損事故の経験があるだろ。
物損事故を起こしても民事以外が無罪放免ってのがそもそもおかしいんだよ。
くだらない規則ばっか作るな。

この法律のおかげで出たくない
電話には出なくてもよくなるよ。

>>83
だなw
おかげでのびのび出来る。

よかったね警察サンこれで警察官僚たちにおいしいご飯やお姉ちゃん居る店や海外ツアーなど一杯できるね＼(~o~)／ほんと色々試行錯誤したもんだね。次は運転中にタバコ吸ってる人取り締まる法案でも作る？次は何系で儲けるの？

警察官僚もだが、検挙数が増えて一番嬉しいのは交通安全協会。
反則金のない違反であっても、免許更新時に高い講習料を取れる。
つか、無事故無違反の場合も講習が必要ってどういうことよ？

そんなに金が欲しいならストレートに言え。
講習費用だけ置いて帰るから。

>>86
お金を取る理由が欲しいだけなんだろ。
ほんと、ガメツイ連中だよな！

>>87
金がどこにはいるのかということには目もくれず、叩ければいいアホなんですね。

>>88
警察OBが天下っている交通安全協会。
警察関係者の親類が異常に多い交通安全協会。
罰金も一端国庫に入りはするが、結局警察関連組織に還流している。

こんな事も知らんのか？

>>88
結局、お前が恥を晒しただけのようだな。（ﾌﾟ

おれ携帯３つ持ち歩いてるから警察に止められたら使ってなかった
携帯を提出すればキップ切られないと思ってＯＫでつか？

>>91
事故を起こして誰かをひき殺さないとわからないのか？

>>92
その言葉は普通の運転でイッパイイッパイの初心者やオバチャンドライバーに言ってやれ。

>>92
事故を起こして誰かをひき殺してもわかりません。

>>91
使ってなくても今回の改正では携帯を触っただけで違反になるのでやめておいた方がいい。

それならいっそ携帯ショップに置いてある携帯のサンプルかおもちゃの携帯とすり替えて
「これで通話できるかどうか確かめてくれ！」といいながら渡せばいい訳だが、
万一使っていた携帯が見つかれば大目玉を食らうので注意！

みんなでケータイ取締り警官をモックで釣るOFF
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/konamono/1097366937/

>>95

解約した携帯で使用できなければＯＫなの？
警察を、おちょくる用です。

>>93 なんかトラックの飲酒事故があった
時のアホ運ちゃんのインタビューの回答みたいだぞ！

運転中にＦしてもらうのは法的問題なし？

時々腰がつったり視界が真っ白になるのですが・・・

>>97

微妙なところなので冗談の通じる警官にあたればＯＫと思うが、
今回の場合、通話していなくても携帯を手に持って(操作した)時点でアウトなので、
それが携帯とみなされるかどうか、ネチっこい警官に当たるかが運命の分かれ目だと思う。

解約した携帯は通話はできないものの、本物の携帯である以上時計を見たり、カメラが使えたりと
操作できうる代物なのでやはり違反の対象になるのか？実際どうなんでしょ？

最悪違反になっても話のタネになるし、６千円分笑わしてもらったと思って試してみるのも一興です。

【4:11】1ﾚｽに付き100円を新潟県中越地震募金に入れてくる。
1 名前： ◆uPFXvDcftA 04/11/04 17:52:50 ID:3AC6kEXo
宝くじで１０万当たって、今日換金してきた。
今から２４時間後のﾚｽ数×１００円を募金してこようと思う。
残った金が俺の小遣い。

http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/ihou/1099558370/l50

>>100
さっそく今日からチャレンジします。

ニュース速報＋のスレ

【調査】運転中のケータイ、ハンズフリーでも危険…工業大助教授実証
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1099530781/

>>103
どうせカネを貰った御用学者だろ。
長良川河口堰調査でも
「川の生物には何も影響ありません」
こうヌケヌケと発表するような、学問を愚弄した恥知らずの学者がいただろ。

だから、第7サティアンはサリンプラントではなく、
オウムのレベルでも作れるアンフェタミン製造設備だった。
オウムがあちこちに係留していたモーターボートは、原料のアンフェタミンを
第三国から受け取る用途。
オウムのシャブは後藤組が流通させ、ヤバイ警察の取り締まり
情報は、創価が組織に流していた。
オウム真理教とは、創価の覚醒剤組織の別名です。
教祖の松本は、ただのお飾り。もちろん,統一も一枚かんでるよ。
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=koumei&key=979195748

で、１０月の時点ですでに運転中に携帯電話を手に持って使用するのが違法だと言うことを


　　　　　　　　知　　　　　　　ら　　　　　　　な　　　　　　　か　　　　　　　っ　　　　　　　た　　　


お馬鹿さん>>13はどうした？（ﾌﾟﾌﾟ

運転中のカーナビ操作は違法なの？最近携帯でもカーナビになるから、携帯とカーナビの
境界が難しいと思うんだけど。

>>107
> 運転中のカーナビ操作は違法なの？

違法

携帯取締まり警官をモックで釣るOFF【名古屋】
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1099654642/

リアルタイム世論調査　運転中の携帯電話使用の取締りについて
http://enquete.nechira.com/?mode=vote&vno=c9bdc2ea1099837178

以下から投票　期間2004年11月07日23時19分〜2004年11月14日23時19分
1. 積極的に取締るべき。　もちろん今までもしたことありません。
2. 今まで使っていたけどもう止めます
3. ハンズフリーキットを使います
4. ちょっと困ります
5. 使っちゃうかも
6. 使っちゃいます
7. 使っちゃいました
8. 早くも捕まりますたorz

くだらねえ規則が股一つ増えたな。
交通安全協会つぶれろ。

車の運転は「片手運転の禁止」があったはずですが、無くなったので
しょうか？
道路交通法はよく知りませんが難しい。憲法自体が解釈でどうにでもなる
のだからその子分の法律が解りずらいのは当然でしょうが。

>>111
> くだらねえ規則が股一つ増えたな。
> 交通安全協会つぶれろ。

はぁ？

キミの脳内では安全協会が法律を作ったと？

ﾌﾟﾌﾟ

>>112
まだ生きてたのか？

恥ずかしくないか？

■　事故現場掃除屋　■
http://society.2ch.net/test/read.cgi/police/1074929409/7
　7 名前：おまわりさんの味方[] 投稿日：04/01/24 21:23 New！
　　ＪＡＦがサービスで掃除してくれたり、道路維持管理の役所から委託
　　されている業者が掃除したり、危険物が認められる場合は消防署
　　の工作車が来ます。全て日本人で給料も高いです。

事故現場の掃除は当事者がすることだ。現実には当事者と現場に来た警察がやることに
なるんだろうがな。ＪＡＦのサービス？（ﾌﾟ

道路法代４３条（道路に関する禁止行為）
　　何人も道路に関し、左に掲げる行為をしてはならない。
　　一 　みだりに道路を損傷し、又は汚損すること。

自分で出来ない場合は業者がするが、料金は当然請求される。

道路法第５８条
　　道路管理者は、他の工事又は他の行為により必要を生じた道路に関する工事又は道
　　路の維持の費用については、その必要を生じた限度において、他の工事又は他の行
　　為につき費用を負担する者にその全部又は一部を負担させるものとする。

今回の道交法改正で改造マフラーは取り締まりの対処にならなかったの？

>115
去年の４月から対象となってるが…
ついでにタイヤのはみ出し、フルスモ、クリアテールも取り締まり対象。
けど、メディアが大々的に取り扱ってないせいか、知らない人が多い。
その知らない人の中に警察も含まれる。

>>112
> 車の運転は「片手運転の禁止」があったはずですが、無くなったので
> しょうか？

ねぇよ。

自転車すらな。

>>116
マフラーは音量や触媒など細かい規制がある。
純正以外なら全部違反という印象を与える書き方はどうかと・・・

近所の駐車場で夜中にアイドリングする改造マフラー、マジうるさい。
寝付いた子供が起きて泣きわめく。
これが法的にOKというのが信じられん。

>118
改造マフラー＝違法改造マフラーじゃなくて？
俺はそう思ってたのだが、一般的にはそう認知されてないのかな？

１２０に追加：
車検対応マフラーなら改造マフラーとは表現せんでしょう。
夜中は周りに動く音がないから五月蠅く感じるだけ。
同じ音を昼間に聞いたら、周りの音にかき消されるよ。

どこでも良いから鉄道の沿線沿いに引っ越してみな。
騒音＋振動＋鉄粉で最悪だぞ。
どこも１２時近くまで営業してるし、あれに比べたら合法マフラーの音なんて気にならない。
>>119は余程静かな環境に住んでるんだな。別の言い方をすれば℃田舎(ｗ

>>121
分かるなー。＞鉄道近く
初めての時は、列車が来ると「地震か！？」って思ったよ。
テレビは聞こえない、会話は不可能、...。
当時としても標準的な住宅だったけどね。

最近大型スクーターの改造マフラーが多いな。
玉川通り、特に首都高三号線下は反響するのか、騒音が絶えることがない。

>>120
車検に通るマフラーもいっぱいある。

っていうか、通る法が多いんじゃない？

>>121
＞余程静かな環境に住んでるんだな。別の言い方をすれば℃田舎(ｗ

首都圏のごく一般的な住宅街に住んでるけど、純正マフラーでも深夜の長時間アイドリング
は普通にうるさいよ。
ましてや改造マフラーなら・・・

合法でも明らかに音量の多きいマフラーは欠陥品だから。
改造マフラーと認知してよし。

>>126
キミの脳内ではそれでよくても、法律はそういうわけにはいかないんだよ。

規制緩和で大音量の欠陥マフラーもOKになったんでしょ。
次いでの拳銃も合法化しろよ。

線路に面した安い土地に住んでる貧乏人が、なんか書いてるな。

線路すら通ってないクソ田舎の極貧人が怒ってるな。（藁

>>121
＞騒音＋振動＋鉄粉で最悪だぞ。

騒音：わざわざ改造マフラーに取り替える人は騒音が好きだから我慢できるだろ。

鉄粉：現代人は鉄分の少ない食生活に偏ってるからヘモグロビンの量が極端に不足してるそうだ
だから鉄粉の飛散は健康にもよいのでは,,,。

振動：最悪と言えるのはこれだけでしょ？

>>131
釣りかとは思うが。
ｵｲｵｲ...。
電車の音量は車のマフラーどころじゃないぞ？
鉄粉は車のボディーに突き刺さるから問題なんだよ。
つーか、鉄分が不足してるからって鉄に齧じりつけば良いってモンじゃない。

>>132
だから住居に金をケチるからそんな環境なんだよ。

>>132
海沿い、製鉄所高炉沿い、沿線沿いってのは車の塗装にダメージ与えるよね。
鉄粉が塗装膜に刺ささって、ケミカルや粘土じゃとれないんだよね。
結局、研磨して保護膜つくるポリマーシークか、もう少しうえの樹脂コートにならざるを得ない。
あの傷んでささくれだったボディ表面を見ていると、いかに空気の悪いところに住んでいるか痛感するよ。
沿線沿いは利便性がよく、路線価も高いので資産価値があるが、環境面は最悪です。

そうなんですかー。
最近駅の近くに引っ越してきたらお爺さんのピップエレキ版に鉄粉が付着するように
なったんですよ、日に4.5回取り替えても間に合わないくらい付着します。
原因は鉄道だったんですね。
みなさんありがとうございました。

>>132>>134
だから車ヲタがわざわざ路線価の高い沿線に住まなくてもいいだろ。
電車の騒音+車の騒音、排気ガス狭い道路を走行したり違法駐車して
スペースを占領する車その物で原住民には迷惑だよ。

>>136
別に俺は車ヲタじゃないけど。

ここで怒っててもしょうがないじゃん。
それなりの機関に相談すれば？
それでダメだったらあきらめるしかないね。
そういう世の中なんだから。

で、１０月の時点ですでに運転中に携帯電話を手に持って使用するのが違法だと言うことを


　　　　　　　　知　　　　　　　ら　　　　　　　な　　　　　　　か　　　　　　　っ　　　　　　　た　　　


お馬鹿さん>>13はどうした？（ﾌﾟﾌﾟ

ドライブモードにしろ！

沿線沿いは路線価がよいってのはある意味本当で、ある意味当てはまらない。

駅の近くの沿線沿いは確かに路線価が高いけどな。

娘が幼い頃、「誰が線路をﾋﾟｶﾋﾟｶにしているの？」って訊いてきた。
あれは電車の車輪が研磨していると教えたが、わからないようだった。
鉄粉塵はすごいだろうね。現に沿線沿いの家のトタンは赤茶けて真っ赤だしね。
建築材の石綿の粉塵が肺に甚大なダメージを与え、重篤な症状を引き起こすように
微細な鉄粉塵も体に悪影響を与える。
鉄粉の飛散が健康に良いなどと考えている沿線住民は一人も居ない。
体に必要な鉄分は食物でしか得られないんだよ。

ダミー携帯を耳越しに持ってたら捕まるのかな？
だれか検証してみてくれ

>>141
おもしろそうだな。
ひょっとして、耳を掻いてただけで勘違いして検挙されるかな。（藁

>>141-142
いやそう言う事も想定して、検挙はしなくても時間を掛けていろいろ取り調べをして
嫌がらせをするとか対策を考えてるみたいですよ。

>>141-143
人間としてのモラルの欠片もないな。

>>143
鼬ゴッコだな

バンバン取り締まりしてほすいい。
携帯は危険ですよ

>>147携帯も危険だけど、運転下手で周囲を見たり危険を感じ取る感覚の鈍い人の
運転の方が危険なんで、それを何とかしてほしい。正直言って、運転免許取るの
簡単すぎなんだよ。運転技術での合格者が７０パーセントくらいに下がるように
試験のレベルを高くするべきだよ。運転下手だったり注意力や洞察力が低くて
危険な人をそのまま走らせてるってのは、欠陥車をそのまま走らせてるのと同じくらい
あぶねーよ。人の命にかかわるんだから、経済効果や便利さより安全を重視してほしい。

>>147
書き換えの時に筆記。実技試験したほうがいいよ、仮免検定みたいに。

ピチT、ミニスカ太腿攻撃のねえちゃんや婆なんかは一網打尽だろうな。

あと運転中の携帯電話のせいで緊急車両の通行に支障がでているとラジオで言っていたが、
俺の経験からもそれは顕著だと思う。
ラジオの投稿だったのだが、投稿者の親父さんは救急隊員で、近年富に車両通行が難しくなっている
そうだ。
昔はサイレンの音で路肩にハザードをつけて停車したが、最近はモラルの低下と
知識不足と携帯電話運転のために救急車の通行を円滑にする措置をする車が激減なんだと。
警察官の人もパトカーに乗っていてそういう経験しているのかな？

交通事故を減らしたいなら、携帯電話、
無線、飲酒、薬物、トラックの運行状況を
厳しく取り締まると共に歩行者や自転車の
マナーも取り締まるべきではないのか？

>>149マナーってのは教育や文化によるから、変えていくのにはすごく時間かかるし、
子供から老人まで人数多すぎて不可能に近いと思う。

>>150 それは不公平ですよ。
ﾏﾅｰって言うのは一般常識なんですから守れない
歩行者、自転車にもﾍﾟﾅﾙﾃｨｰを課すべきですよ。

>>151誰が責任科さないって言った？自分のマナー違反で事故したならそいつは
事故責任だろ。上で話してるのは、どんなに自分が気をつけてても、車は人を
殺せるんだから下手な人や能力がない人は運転させるべきじゃないよ言ってるんよ。
下手な人が運転操作ミスして殺された人は何の責任もないんですよ！

>>152 ごめん！勘違いさせる書き方しちゃったかなぁ？
歩行者や自転車にも責任がある事故もあるんじゃないのか？
ってつもりで書いたんだけど。

>>152あるよ。そんなのほっとけって感じ。僕はモータースポーツファンなんですが、
本当のモータースポーツ好きな人はおそらく事故の悲惨さや、恐ろしさ、安全対策などの
知識があり、事故の映像もみているので、安全運転し、自転車に乗ってたり歩行してるときも
車に気をつけてるとおもいます。例えばシートベルトをなしで運転するなど、拷問に近いです。
一般の人に悲惨な事故の映像見せたり、モータースポーツのこれまでの安全対策の歴史を見せれば
少なからず、一般道の危険さに気づくと思います。しかし、教育上適さないと却下されるかもしれません。
今のとこルールやぶって勝手に事故る人は、その人が甘い考えだったってことで仕方ないでしょ。

>>154
事故らなければ問題ないのか？
そうとしか読めないのだが。













あ、いや、俺もそういう意見なんでなｗ

>>155へ？事故らないなんて無理。人間が運転してるんだから。安全性をあげるはなししてるんでしょ？

歩行者の脇に差し掛かると徐行しないでスピードを上げるDQN！恐いんですけど…

>>147
運転の下手糞な人が必ず事故を起こすとは限らないよ、下手糞な人は運転に自信が無いから
あまり無理な運転はしないし、却って事故は少ないと思うよ。
ま、普通に運転出来る人から見れば迷惑だから排除して欲しい気持ちは分かるが、
しかたないよ。

>>158自信なくても時速５０以上出してみんな走ってるから危険に変わりないよ。
若い女でぺちゃくちゃ後ろにのってるやつとしゃべりながら、信号赤で歩行者が
横断してるのに、前も見ずに発進したり。子供を後ろに乗せてる母親が、子供の
方見てしかりながら赤信号突っ込んでいったり。不注意やめろってまじで。
運転しながらよそ見はやめてくれ。一般人や自分の人生の幸せを危険にさらせてまで
てめーら車うんてんしたいんかって言いたい。運転するならそれなりの集中力と
危険意識もって運転してくれ。無理な運転じゃなくて普通の運転があぶねーって
感じまくり。だってそいつら前見てないんだもん。

>>159
そういう場面はよく散見される。よくあんな漫然運転で事故を起こさないものだと
戦慄が走る。

本当に綱渡りのような運転していて事故を起こさないのは僥倖以外の何物でもないよなぁ。
信号のない横断歩道で歩行者がいても減速もせず走り去っていくし。
対向車が停まっても、全く停まる気配さえ見せない、あれはどうしてなんだろう？
特に若い女と中年婆、お前等教習所で何習ったんだよ、ジェンダーフリーだから厳しく詰問するぞ、ゴルァ！

てことはさ、運転中モードにしておけば、呼出がきても
「運転中でした、すみません」で済むかな？

>>161ハンズフリー機能のやつ買えって言われるんじゃないですか？電話を使用するのは
かまわないんだから。
>>160そおいう人達に事故で跳ねられた人がぶっ飛んでいく映像や、顔がぺったんこに
なった写真とか見せたら少しはビビッて安全になるかも

自転車の運転中の携帯電話での通話が
罰金対象にならないのもどうもね。
メールやりながらフラフラ走ってるクソガキ。
本当に危ないんだが…
平気で人混みに突っ込んで行くんだもの…

>>163
同感。
歩きながらやってる厨どももムカツク。
メール依存症みたいなものなのかな。

運転中ではなく移動中の携帯電話使用
をすべて取り締まるべきなのかな。

>>165じゃあ運転中の同乗者との会話や大きい音で音楽聴くのも同じように
禁止することになるね。

揚げ足取り乙

>>166
オレは禁止しても良いと思ってるけどね

どでかいウーファー積んで、
ズンドコやってるヤンキー車は
速攻でつかまるだろうな。（藁

>>163
自転車も車両だから違反。
しかも、反則金制度の適用を受けられないから、即罰金。

携帯での会話が危険ってニュースで警察官が言ってたけど、なんで同乗者との
会話はもんだいにしないんだろー。会話で集中力が落ちるのはどっちも同じなのに、
携帯だけ、使うときはハンズフリーの人も、できるだけ停まってから使うようにしろってのは
おかしいと思うんだけど。

>>171
集中度が違うと思うよ。

携帯電話だとハンズふりーでも会話にウェイトがいっちゃってるじゃないの。
一概には言えないけれどな。

結局、自戒を込めて言うが、社会には圧倒的にバカが多くって、自傷他害の恐れがある
運転中の携帯電話という危険極まりない行為を自制できないんだな。
拡大解釈の詭弁ばかりして、お前等規則で縛られなきゃ自分で判断できないの？
駅のホームで注意を喚起する喧しいアナウンスや説明過剰で肝心要のサービスが
まるっきり駄目な飲食店やホテルなどに慣れきっているから、自分で考え判断する事が
鈍っちゃっているのか？
自他ともに円滑で安全な交通を心がけようとするマナーを慮れば、運転中にしていけないこと
ぐらい解るだろう？
幼稚園児や小学生の低学年じゃあるまいし。
そんなに他人から干渉してもらいたいか？
他人の答えや道を渇望のようですね。

ハンズフリーってなんだよｗ
電話してるんだから一緒じゃんｗ
またふりだしねｗ

>>173だから運転中の会話が許されてるんだから、電話の会話も許されるってことでしょー。
でも俺は両方とも同じくらい危険だと思うけど。だって後ろに座ってる同乗者とよそ見しながら
話してるやつ結構いて、もろ前方見てないときあるし。ラジオ聞いてる人なんか、
結局ラジオの会話に集中してたら、運転に対する集中力がかなり落ちてると思うんだけど。

携帯よりもモミジマークの年寄りを何とかして欲しい。
標識無視、一方通行無視、信号無視・・・。
事故の第一声が「まさかぶつかるとは思わなかった。」
普通「大丈夫ですか？」「怪我はないですか？」だろ！

運転に集中しててもこれだ。
携帯通話以上に危険なのは年寄りの運転だ。

ちなみに漏れは自転車で青信号で横断歩道を渡ってた。

無線もダメなんだろ？

お前ら、携帯ばっかいじってるとチンコ立たなくなるゾ。
ほどほどにネ。

いじってねーよ。月額３０００円

>>176
類推すれば無線も危険。
トラックの雲ちゃんはその属性からして危険。

飲酒
違法無線
速度超過
過積載
睡眠不足による漫然運転
携帯片手運転
激昂気性
自尊自大
失うものが無い環境
違法薬物摂取運転
車種によってはふそう製
整備不良
殆どなきに等しき公共心とモラル


数え役満。

類推しなくても、>>15 に「無線通話装置」とはっきり書いてある。

タクシーも警察も、お気の毒。

>>180
その後に「（その全部又は一部を手で保持しなければ送信及び受信のいずれをも行うことができな
いものに限る。）」とかかれているのは都合が悪いから無視ですか？

どうなんだろうね

>>180
きちんと但し書きを読もうね。
次の人（>>181）も書いてるが、
無線通話装置の次に（その全部又は一部を手で保持しなければ
送信及び受信のいずれをも行うことができないものに限る。）と書いてあるだろ。
何も警官とか消防士やタクシーの運転手だけではなく、アマチュア無線を
やっている人なら分かるけど、常に無線機（？）を耳に当てていなければ
ならない携帯電話と違って、プッシュ・トゥー・トーク式、つまり本体の
スピーカーから相手の音声が聴こえ、自分で話すときは押しボタン式のマイクを
使う場合、運転の妨げにはならない。
トラックの運転手の違法ＣＢ無線は、確かに沿道のテレビ等に妨害を出したりし
困り者だが、それ自体が交通安全の妨げになっているわけではない。
むしろ、深夜の長距離便などでは、眠気覚ましとしてのメリットもあると言われている。
（といっても、電波法違反は違反。びしびし取り締まるけどさ）

(;°Д°）＝3

信号で停車中にメール見たり、携帯の時計やメール来てないかチェックするのだめ？
又、運転中にカメラとして手に持って使うのは違反ですか？

交通違反で止められて免許証から過去の犯罪歴(交通違反以外)ってすぐにバレるの？

>>186見るだけじゃわからんっしょ。調べるというかデータで照会しないと

>>185
携帯を注視しなければ、携帯電話の使用という違反にはならないだろうが、安全運転義務の違反にはなるよ。

>>188サンクス。じゃあ運転中に停止中でも運転以外のことしてたら駄目なんだ。

お前ら難しいこと考えないで、車に乗る前に携帯の電源を切ってトランクに
積んどけ！
こうすれば絶対捕まることはないよ。

【社会】「同乗者が遅刻するから」 米兵、１９歳女性ひき逃げ→基地前で逮捕…神奈川

★米兵が引き逃げ、目撃者が追走　基地前で逮捕

・神奈川県警横須賀署は１６日までに、道交法違反（ひき逃げ）などの
　現行犯で、米空母キティホーク乗組員の二等兵曹、ケシャウニイ・レイ・
　マック容疑者（３４）を逮捕した。
　調べでは、マック容疑者は１５日午後９時半ごろ、乗用車で横須賀市の
　交差点を左折する際、右から直進してきた同市汐見台の主婦（１９）の
　ミニバイクと接触し、逃げた疑い。主婦は右腕に１週間の軽傷。
　事故を目撃した自営業男性（４３）が１１０番し、マック容疑者の車を
　１５分にわたり乗用車で追跡。現場から約２キロの米海軍横須賀基地前で、
　横須賀署員が停車させ逮捕した。マック容疑者は勤務時間外で、逃げた
　理由について「同乗していた同僚が仕事に間に合わなくなると思った」
　などと供述しているという。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1100593104/

>>188
それなら先月まで携帯使いながら運転する奴を安全運転義務違反で捕まえなかったのは何でや？

>>192
事故を起こしたり、起こさせようとしない限り検挙できなかったんだが、理解してるか？
それに、安全運転義務違反ってキップ処理する違反じゃないんだが森解してるか？

>>193だからじゃあ今でも携帯を信号で停車中に見たり、メールチェックするのは
切符処理されないんだね

>>194
今の警察の方針はその通りだが、道交法に「信号待ちなどの停車中を除く」などという除外規定が
ないから、馬鹿が事故でも起こしたらそれも取り締まりの対象になるぞ。

まぁ違反じゃないからといってバカやってると規制されるだろうな
DQN高校に「え？そんなの言われなくてもわかるだろ普通」という校則があるのと同じ