リッジレーサーズ-RIDGE RACERS-12

みんな結構やってるな。


俺は店頭デモでリッジはというよりPSP購入やめた。
10分ほどプレイして視力が0.3ぐらい下がった気がする。

>>645
屋外でプレイすると明るすぎて目が疲れるのは当たり前。
部屋や電車の中なら問題ないのだが。

>>645
買う前に気付いて良かったじゃないか
買ってから文句言って周るヤツより余程良いよ。

俺はリッジ楽しいよ
集中する分、疲れやすいけど
ゲームに限った話じゃないしね。

発売日に買ったが忙しくて殆ど遊べてないよorz
なんでこんなに忙しいんだよ・・・

>>645
ゲームやってる時点で目が良くなる訳はないんでその辺は俺は気にしないｗ
DQ3が一番目に悪かったなあ

まだ買ってないんだが
ドリフトタイプの違い以外の車の特徴はどんな感じ？
最高速重視とか旋回重視とか

>>643
パックマンカーって、いつ頃ゲットできるんでつか？

発売して一週間か
寝る前に１〜２ツアーで
やっと今日からプロツアーだよ
まだまだ楽しんでます
音楽がイイのが長持ちさせる


…で、走行距離でＢＧＭにｍｐ３ってのはやっぱネタだったの?

なぁ、キーコフィングないのか？

ごめ、キーアサインあったわｗ

>649
全部ドリフトタイプ。
違うのはドリフト中の挙動。速度は同じクラスではそう大きくは変わらない。

ニトロの貯まり易さ、ニトロ長さの違いもある。

あの、今回はテラジはないんですか？

>>650
プロの後半、デビルの次の次くらい。
ツアー選択画面のテロップに"黄色いやつ"みたいなこと流れるからわかるとおもうよw

俺も発売前はmp3で・・て思ってたけどこの気合の入った30曲があれば充分満足出来るわ。
まあその内好きな曲掛けたくなったら家ならミックスしてアンプから出せるし。
とにかくサントラ情報早くｷﾃｸﾚ

ツアー全クリしてTTもやりすぎて疲れたから、コースでも眺めてみようと思って
初めて後方視点を使ってDowntown Rave Cityをのろのろ徘徊してみたんだけど
これはすごすぎる・・・。車への映り込みとか、いい加減なものを適当にやってるんじゃなくて
実際のコースが正確に映りこんでるし。ここまで真面目にやってるのってPS2でもなかなかないような。
1作目からすさまじいなほんと。

加速：
旋回性：
最高速：
ニトロ最高速：
ニトロ持続時間：
ニトロたまり易さ：

車のパラメータはこんな感じですか？

サンプリングマスターMEGAって＝ﾒｶﾞﾃﾝ？
IIDXに曲提供してたってことですか？

全クリでけた。
アルティメットもうまく決まらずロケスタもよくわからんが何とかなった。
さてタイムアタックといくか

自車後部に映るトンネル内のライトの反射はかなり怪しい

タイム更新しますた。
Seaside Route 765
CLASS1　TOYPOP　PROPHETIE type-S
LAP1 　 01:12.102 204.152km/s ニトロ1回
LAP2 　 01:06.783 220.412km/s ニトロ2回
LAP3 01:03.784 230.775km/s ニトロ4回

TOTAL 03:22.669 218.446km/s ニトロ7回
1週目が遅くなってしまった。

>661
そうだよ。
というかIIDXのrottel-da-sunあたりで気づいて欲しいw

中古のリッジレーサーズがあったから
買おうと思ってるんだけど
パッケージの内容は

・ケース
・マニュアル
・UMD ディスク

の他に何かありましたか ?

＞＞６６６

それだけだよ

新品を購入しようとするナムコへの愛情

>>666
しいて言えば、アンケートハガキ

そんな下がって無いだろうに…
いくらなんだよ
３０００以下とかならともかく

初回特典のステッカーかな。

私はいらないから、欲しかったらあげるよｗ

>668
歌丸か？

初めてレースゲームやった訳だが、BASICツアーをラクラククリアして
「俺ってレースゲームに向いているかも（ﾃﾍ」って思ってたんだが、
PROツアーになった瞬間世界が変わった･･･もうだめぽorz

みんなありがとね。
アンケートハガキは無かった。
自分が買うとこは

新品=4800円
中古=3800円

でした。
状態もいいので中古買ってきます。
ナムコごめんね...

中古で売っても、本体持ってる香具師が少ないから売れないだろうな、、。
本体持ってる香具師でリッジ持ってる香具師も多いだろうし、、。

>>665
そうだったんでつか・・・初めて知りました（；´Д` ）

しかしレアヒーローのremixはかなりｷﾃる・・・
始まって直後のピッチの上がり方がﾔｳﾞｧｲ(*´д｀*)
聞いた瞬間脳汁でました

>>673
BASICとPROは全体的なスピードが上がった程度で、
それほど変わらんぞ。
何度か走って、スピードになれたら比較的簡単にクリアできる。

漏れも、壁にぶつかりまくったりしててダメかな〜っておもっても、
1位でFinishできたりしたし。
もんだいは、EXツアー、、、、まだ手を出してないけど、半端じゃないんだろうな、、。

スタート直後に出る、何とかリミットランクみたいな英語の意味がわからなくて、
ずっとスタート時の速度ランキングかなって思ってました。
あれって、クリア条件のランクだったのですね、、。

自分の英語力の弱さにorz、、

てか新品でも22％引きで買えたぞ
ヤマダだからポイント割引だけれど

結構十字キーでやってる人が多いんだな〜って思って、
十字キーでやってみたけど、どうやらアナログに慣れてしまってるみたいで、
違和感があった、、。
ATしか使わないからかもしれないけど、MTでアナログ使ってるときつそう、、。

PSPに関してはヤマダは神だな。

>>680
アナログはドリフト向きな希ガス
いざと言うときに曲がれなかったりするし

リッジは十字キーだろ

いや、ネジコンだと思う。
俺は十字キーだったが。

金無いからPSP買えないんでR4やってまつ
(´；ω；`)ｳｯ…

PSPは十時キー押したこと数回、ギシアン知らず

>>685
R4も、あれはあれで楽しいから我慢しる

ギシアン直しにリッジは最適かもな
2日目くらいで直った

>>630
えええええ……RRSのクリナーレって、リヴェルタじゃなくてソルダになってるんだ。
何か、ちょっと残念な気分；　
（クリナーレとソラーレで、上手い事にイタリアの陰と陽を表していると思ってたからなぁ…。）

>>634
リザード、残ってて欲しかったな（んで、デビルカーがハイジャックだったら…）。

http://namco-ch.net/negcon/index.php
>いままで、方向キーだけの操作なのに思わず腕全体を使ってしまって
ギャラリーから失笑をかってしまっていたのめり込み型のアナタに、
救いの手が差し延べられたということです。

ﾜﾗﾀ

漏れ、急カーブとか思いっきり体全体が曲がる、、。

ネジコンでしかエースコンバット出来ないよー
PS2のエースコンバットってネジコン対応してんですかね

さっき新宿ビッカメでリッジプレイしてきたけどグラフィックが想像以上でビックリ！

ちなみに今日PSP入荷したらしく外には長蛇の列ができてました
スゲー人気だな…

レース始めて即逆走→ゲームオーバー（リタイア）
少し走ってから逆走→逆走可
この違いは何でなんだろうか。