【JMB】JALマイレージバンク総合 12mile【JMB】
1 :
まいら:
2getならJAL存続!
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 00:06:21 ID:ZdphYDio0
18000マイルの半分がもうすぐ期限切れるのですが
旅行に行く予定もないのでどう使っていいのか。
WAONがいいのかICクーポンがいいのか。
教えてください。
>>3 半分ってことは、9000マイルか。
10000マイルを他のポイント(東急とかSuicaとか)に換えられないのなら、
ICクーポンにして飲食にでも使うしかないね。
6 :
キハ28 2386:2009/09/28(月) 11:45:40 ID:k5aSTUYH0
>>3 ICクーポンなら10000マイルで12000JPに交換、
そのJPでお肉とかに交換出来るキャンペーンをやってます。
あと、12000JPは1年有効なんでその期間にツアー等で
使うとか航空券を特便1なんかで購入する手もあります。
それと、再びJPに交換すれば、今保有する他のJPも有効期間が
1年更新されますので10万JPの上限までは貯めていけます。
特にツアーなんかですと特典航空券に交換するより、経済的なことも
あり、搭乗分にはマイルが付くツアーもあります。
他にマイルで乗れないRAC離島路線なんかもJP使えばホームページから
航空券をJP使って買えば乗れます。(宮古=多良間 等)
WAONはジャスコ等に売ってる商品なら買えますから特売品なんかの
購入がいいと思います。
>>3 ICだけでなく紙のクーポンも候補に入れてあげてください。
10000マイルで15000円分なので、JAL系ホテルで使うような場合にはお得。
ただしICクーポンよりも使える範囲は相当狭いので注意。
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 17:37:47 ID:Z/9qX9600
15000マイルを年末年始の国内特典航空券にかえて
ヤフオクとかで売れば、3万以上で売れるじゃない
限定1人にして義理の親戚かなんかに登録すれば、発券できるでしょ
自らの特典発券しないのなら、現金化が一番、お得なような気がする
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 17:55:41 ID:2uTV94ll0
経営赤字で国が支援って、マイレージ制度そのものが終了しないだろうな?
社長が大臣に「なんとか経営継続で支援(金をくれ)」って、やばい状況。
あと3年はもってくれないと、俺含めてここの住人もJALのマイル持ってる意味がなくなる。
と言うか、もしJALがアボーン直前まで行ったら、他のANAや外資なりに
貯まったマイルを移すことってできるようになるかな?
それとも、いきなり強制的に終了?←下手したら客が暴動起こしそうw
>8
>限定1人にして義理の親戚かなんかに登録すれば、発券できるでしょ
本当に出来ると思ってるのか
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 19:22:13 ID:qjR2xxEM0
>>11 読んだけど、廃止じゃないってことでおkだよね?
新聞のつり革広告に変なこと書いてあったから踊らされたよ・・・orz
資本関係が薄いままなら維持するってだけで、
ANALになったりδ日本法人レベルになるなら当然併合されるだろう
>>11 このところ電通朝日ANA連合の印象操作が酷いな。
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 21:38:47 ID:fsUymEsW0
>>10
8だけど、できないの?
ヤフオクで、そうゆう商品、最近だけでも2回ほど見かけたから、できると
思っていたが、
そもそも、他人名義の国内線チケット、ヤフオクで売っているし
羽田ー沖縄プレミアム席で2万円とか
俺はやったことないけど、結構、簡単にできると思っていた。。。。
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 22:38:23 ID:fsUymEsW0
当社の海外航空会社との資本提携や、事業の見直しに関するマスコミ報道の中で、
一部マイレージサービスに対する懸念を含むものが見受けられますが、
マイレージプログラムは当社のような国内線・国際線ネットワークの大きな航空会社にとって
最も効果的な営業戦略であり、会員の皆様に大きな価値をご提供できるサービスです。
JALマイレージバンク、並びにJALカードは、
これまで急速に会員を拡大し、お客さまからも高い支持・評価をいただいております。
当社は、今後もマイレージサービスの価値向上を目指してまいりますので、
引き続きご愛顧の程をお願い致します。
これ、よく読めば読むほど、よくわからない
現在のマイルを保障するとも書いてないし、改悪しないともかいてない
ましてや、いったんリセットしないとも書いてない
ただ、今後もがんばりますということだけ
意味あるのかね、このメッセージ
>>16 引き続きご愛顧の程をお願い致します。と書く以上は
マイレージサービスは人気も高く営業効果もあるため、
引き続き行いますっていう意味なのかなと
自分はそう解釈したんだけど・・・?
>>16 状況が明らかに目に見ているのにハッキリと言わないからなあ。
「努力します、サービスは拡大しており、お客様一番です」と前向きなことを言って
少し年数が経つとトンズラなんてパターンも無いとも言えない。
手の平返したように「政府の協力と努力の甲斐も虚しく・・・・」でクールな対応のあとに物音立てずに逃げるwww
それやったら本当に俺は憤慨するぜ(怒)
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:14:27 ID:R5msZrFf0
今のうちに東急ポイントに交換しておこう。
今週のポストだか現代にJALマイレージ避難策特集があったよ
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:37:47 ID:fsUymEsW0
もう少し丁寧に解説しよう
「当社の海外航空会社との資本提携や、事業の見直しに関するマスコミ報道の中で、
一部マイレージサービスに対する懸念を含むものが見受けられますが、」
ここまでは、この文章を公表した理由で、マイルに直接する記述ではない。
いかにも報道が「誤報」と思わせるテクニック
「マイレージプログラムは当社のような国内線・国際線ネットワークの大きな航空会社にとって
最も効果的な営業戦略であり、会員の皆様に大きな価値をご提供できるサービスです。
JALマイレージバンク、並びにJALカードは、
これまで急速に会員を拡大し、お客さまからも高い支持・評価をいただいております。」
ここまでは現状説明。過去から現在までの話で、将来に向けての記述ではない
「当社は、今後もマイレージサービスの価値向上を目指してまいりますので、」
ここがポイントで、「する」ではなく「目指す」。
言い換えれば「努力はしますが結果はわかりません」
「引き続きご愛顧の程をお願い致します」
これは06年の株主総会で社長あいさつと同じ。
その数カ月後、いきなり大規模な公募増資を発表、
一株価値の希薄化を招き、保守的な日経でさえ、疑問を呈した
「マイルの価値は社長である私、■松が個人的にでも保障します」といえば
法廷での根拠となり、価値あるコメントなのだけれどな
ま、大多数の国民は■民党にもJALにも、何度もだまされても、すぐ忘れるから
今回の選挙は、さすがに堪忍袋の緒が切れたというわけ
JAlカードの会員維持のためにもマイルは存続するはず。
それに、空席のまま飛ぶより
海外特典航空券の客を乗せてサーチャージもらった方が
JALとしても嬉しいし。
陸マイラーを排除し、飛行機乗ったヒトに恩恵与える
本来の姿に戻るんじゃないかな
陸マイラーは特典でJALを使用するだけで本業の儲けに
直接的に貢献してないからね
>>23 マイルってカード会社に売りつけるものなんじゃないの?
JALはカード会社に売るマイルで結構儲かってる
失効するマイルも相当あるので、旨い商売だ
フライトマイルは特典に変える率が高いので儲からない 本当の客寄せ
JALカードからショッピングマイルなくしたら
JALカードが潰れるだろ。
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 08:59:36 ID:13l+jEzsO
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 09:25:40 ID:K0UH9V/cO
航空券買って(乗って)何日でマイルつく?
>>23 >>24 >>25 の言うとおり。陸マイラー宛のマイル付与は収益事業。
もしあるとしたらマイル換算率改悪もしくは特典の際の必要マイル数上げかと。
>>28 規約違反だけで犯罪では無いな。あくまで民事。
>>29 翌々日
>>3 12月にグアムや台湾に買い物に行けばいいよ
>>3 とりあえず、来年の日付でも何でもいいから発券して引き落としちゃえばいい。
国際線の特典航空券の有効期限は発券日から一年間だから、
先付で発券しておいて、本当に必要な時に後で変更すればいい。
但し、発券しておいたままのNo Showは航空券自体が無効になってしまうので厳禁。
33 :
32:2009/09/29(火) 22:20:09 ID:9Mr1HhEgP
あ、でも18,000マイルだと国際線は韓国くらいか・・・。
ちなみに、国内線は発券日から3ヶ月なので、参考に。
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/30(水) 11:35:14 ID:2HEmfWnB0
沖縄、ベトナム、シンガポール、香港、台湾、ハワイ、オーストラリア
以上の地域の必要マイル数、わかりますか?
マイルはいくら貯めれば航空券、特典航空券?と交換してもらえます?
ツアー旅行のエコノミークラスでハワイに飛んだ場合の
だいたいのマイル数も教えてください。100、50%の時のマイルも。
JALのマイルサイトのどこにも情報がありません。
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/30(水) 14:36:01 ID:yJOEB2uLO
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/30(水) 23:48:04 ID:tIpKxNhe0
株式上場企業はマイルやポイントなどの負債を一定率で積み立てておく義務
があるはずで、週間ポストはそこの取り崩しについて書いてあるのかなと
思ったら、まったく書いてない
それではマイルがどうなるか、わからんよ
しかも記事は、そうなるかもしれない―、となる可能性もある―
と導入文節に書き、その後は作文をたらたら
JALも反論せず、無視すればいいのに
だけど、反論したってことはもしかしたら
痛いとこつかれたと感じているのかも
裏サイトでJALマイル価値下がったが、某大臣の国の支援ありえる発言
(30日)の発言で、1マイル当たり、0.2−0.3円上昇中
自民党経理局がJAL株で儲けたとか、失敗したとか
まったくもー
鹿児島に出張する事になったのだが、JALエアプラスでホテル検索したら、
1000マイルボーナスつきで1泊朝食9660円のホテルがあってウマー。
>>40北海道の帽子オバサンのホテルは2000マイルとか付くときがあるよ
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/02(金) 19:03:57 ID:yOyGWEVF0
マイルがたくさん付いてたが、
トリプルマイルキャンペーンやってんだな。
4往復乗れば1往復ただだわ。
質問お願いします。ローソンカード作ろうと思うんですが、支払いはJALカードで
ポイントをローソンカードにつけてもらうことは出来ますか?
>>44 もちろん可能。
流れは、
商品をレジへ→ローソンパスを出す→「支払いはこれで」とJALカードを出す
DC系ならEdy払いの方が更にお得かも。
>>45 ありがとうございます。なるほどDC持ちなのでEdy払い良いですね。早速作りたいと思います。
年末までに10回乗ると、来年特典航空券15000→10000というキャンペーンやってるね。
これ狙う人いる?
EDYにDC系JALカードでチャージって、マニュアルチャージだよね。携帯かパソリ使う以外にクレカチャージの手段はないと捉えてよいでしょうか?
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/06(火) 00:00:42 ID:dbiJzRL9O
>>47 奄美=喜界島をビジネスきっぷで5往復します(><。)
EDYのポイントはJALマイルにならないよね?
なんとなく楽天ポイントにしてるけど。
最後に自費で飛行機乗ったのは、一昨年の10月だった。
去年・今年は、一度も金払って乗ってない。
去年はマイレージで沖縄に行っただけ。
今年は飛行機自体乗ってない。
今23000マイル貯まってるけど、使う計画なし。
すっかり「若者の旅行離れ」になってしまっている。
日航国内線、9割が採算割れ…廃止追加は必至
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091007-00000007-yom-bus_all 10月7日3時6分配信 読売新聞
日本航空の国内151路線のうち約9割が、今年4〜7月の平均搭乗率で
採算割れの状態にあることが、6日わかった。
全体の3分の1を超える52路線が50%を割り込んでいる。
経営基盤であるはずの国内線で深刻な赤字体質が明らかになり、日航が路線リストラの
上積みを迫られるのは必至だ。空港整備のための特別会計の見直し論議にも拍車がかかりそうだ。
50%割れした52路線のうち、伊丹―旭川、伊丹―松本、札幌―秋田など7路線は40%を下回った。
一方、採算ラインとされる70%に達したのは羽田―宮古、羽田―石垣、伊丹―那覇など
観光路線を中心に11路線だけだ。60%台は22路線、50%台が66路線あった。この結果、
4〜7月の搭乗率は56・0%で前年同期を5・3ポイント下回った。
日航は2011年度までに国内29路線を廃止する計画だったが、従来計画のままでは
不採算路線が温存される懸念が強く、前原国土交通相直轄の「JAL再生タスクフォース」で
抜本的な見直しが図られる模様だ。
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/07(水) 10:52:35 ID:bTPd+WI90
その記事書いた記者馬鹿だな
一律7割を採算ラインとするとか頭悪すぎる
シャトル出来るだけの搭乗者がいる路線は7割切っても採算あうのに
>>56 全く同感。
採算ラインと書かれた羽田−石垣便の愛用者だけど真っ当な運賃で乗ったことはない。
せいぜい払っても「おともdeマイル」の二人で25,200円+1万マイルが最高額。
58 :
57:2009/10/07(水) 12:36:07 ID:ZdSoglhD0
若干訂正。今は30,200円+1万マイルね。
59 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/07(水) 15:26:43 ID:tA7vJ3IV0
羽田石垣便ってマイレージ会員確保のための路線だろ?
乗客の何割が金払って乗ってることやら・・・w
>>59 あと海外発券国内線切込で往復とかw
東京から見て那覇はちかいけど
宮古や石垣は遠いね。
区間マイル的には近いんだけどなぁ
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/07(水) 17:18:58 ID:fB9yg/460
マイレージサービスに関する報道について
昨今のJALグループの経営状況に関する報道の中に、一部マイレージサービスに関する懸念を含むものが見受けられますが、日本航空は、現在国土交通省の強力なサポートのもと自主再建を進めており、皆さまがためたマイルがご利用いただけなくなる危惧はございません。
JALグループは安全運航を堅持し、サービス向上にもこれまで以上に取り組んでまいりますので、今後とも、安心してJAL便、並びにJALのサービスをご利用ください。
質問です。
マイル交換での航空券を友人に渡そうと思ってるのですが、
ネットでは2親等までと書いてました。
ですが、チケット受取の際に確認番号があれば受け取れると書いてあったのですが、
そのあとに家族の確認があるのでしょうか?
63 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/07(水) 20:38:37 ID:i49YcpTG0
>62
ありますん
64 :
62:2009/10/07(水) 21:12:32 ID:IL7cMUUG0
>>63 まじすか・・・。
JALカードSuicaを友人に渡しても無理なんですかね?
無理よ〜んw
66 :
62:2009/10/07(水) 22:06:25 ID:IL7cMUUG0
>>65 厳しいんですね・・。
わかりました、諦めます。
てか、なんでそんなヘンなサービスなんだ・・。
転売防止ってことか?
イヤならJALマイルを貯めるのを止めたら
外資系の航空会社なら譲与OK、期限無し、少しなら航空会社からマイルを買うことも可能
68 :
ダイヤ特典:2009/10/07(水) 23:59:43 ID:QBcGcFCz0
国内線ファーストクラスアップグレードクーポン4枚はうれしいけど、
クラス J-eクーポン 100区間分って・・・。。。
友人と養子縁組すればいいんじゃないか??
>>67 地元の空港がJALしかやってないんで、他を使うメリットが薄いんですよね・・。
>>69 そ の 発 想 は な か っ た
71 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/08(木) 13:03:41 ID:3nMXrM1e0
>>70 >地元の空港がJALしかやってない
ってーことは3年以内に廃港という可能性もあるね。今後の報道にご注意を。
JALは前原が意図的に潰しそうだな
逃げる用意をしておくのが吉かも
JAL-DC-VISAでedyチャージ分のマイルって付かなくなったの?
suicaは?
どちらも今のところ付くよ
ほ
77 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/13(火) 21:39:28 ID:ECvUJEFh0
>76
お前は俺か?
俺も帯広だ。
じゃあ平和園集合な。
前原持ち上げてた馬鹿はかなり知らん顔してるか逃げてるな
2ちゃん脳ってキモイよね。
81 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/14(水) 20:30:22 ID:diz1GHUX0
★★明日から始めよう★★
出張は極力控え、電話・テレビ会議で済ます。
国内旅行は極力電車か車を利用する。
海外旅行したい時だけ飛行機を利用する。
みながこれを実践すれば、JALなんてあと1年も持たないよ。
エコでスローライフの天敵だからな、飛行機は。
自動車より地球温暖化に貢献してるし。
質問させて下さい。
マイルでJALサイトから何か(ワインとか、商品券とか)を買う場合、どのリンクから行くのでしょうか。
年会費を払ってICチップ付きのカードを作るしかない「WEBセレクション」しか見つかりません。
83 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/16(金) 10:56:10 ID:RTDcc9l40
>>82 JALサイトから買うルートはそれしかありません。
>年会費を払ってICチップ付きのカードを作るしかない
2010年3月までは無料で発行できます。
あと、マイルを紙のJALクーポンに換えて、有楽町と大阪にあるJALの店で
購入することができます。
あと、「商品券」を買う、とあるけど、それはJALクーポンのこと?
それなら、「マイルを使う」⇒「クーポン特典」⇒「JAL利用クーポン特典」
とすすめばマイルから引き換えられます。
普段はANAなんだけど、今回嫁さん用のマイレージカードを作った。
作ったときはWAON付きが500円だっだから通常のカードにしたけど、今見ると
キャンペーンで変更無料なのね。それだったら最初から無料にしてればいいのに
めんどくさいことするなぁ。
WAONって最初っからずーっと無料キャンペーンやってないか?
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/16(金) 22:04:16 ID:4fqQ+Uhg0
anaで嫁さん用つくるの?anaって合算できるようになったの?
家族合算できるJALにしないのか?
>>85 数ヶ月前にWEBから申し込んだら500円の表示があったよ。
>>86 私は元々JALのマイレージカード持ってたけど、今度JALしか飛んでないところに旅行するので
嫁さんのを作った。ANAは特典利用者に嫁さん登録しておけば、私のマイルで一緒に旅行行ける
から、家族のマイルを合算できるJALのCM見たけど、あまりピンと来なかったからそのままです。
88 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/17(土) 19:14:57 ID:WSbJ/XSDO
JALの貯まったマイレージをJAC(日本エアコミューター)の航空券に変えることはできますか?それともJAL便だけですか?
今度アメリカンのエコノミー乗るけど、
JALのマイルでビジネスアプグレ可能?
92 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/18(日) 08:52:52 ID:lfQNRp+90
_
94 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/18(日) 20:28:04 ID:t0W2aQRv0
何言ってんの?w
96 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/19(月) 16:20:30 ID:MF7Mycxo0
今日の報道で再建案の詳細が発表されてたね。
マイルは現状維持でJALカードは売却しないってさ。
現状維持ったって、いつの間にか他社Pに換えるのは制限つけちゃってるし
実際にはもう改悪始まってるじゃん
98 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/19(月) 16:57:11 ID:qZfpsjYh0
JALホテルズ、売却濃厚。
利用クーポンで、JALホテルが使えなく成るのは痛いなぁ。
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/19(月) 18:13:38 ID:0HwPSNAB0
jalホテル邪魔だったから、もっと早く売却したらよかったんだよ。
ANAの沖縄ホテルとJALの組み合わせの安いツアーないんだもんな。
無理やりツアーとかだとJAL系ホテルくっつくから、
系列ホテルがなくなったらもっとツアーの選択が増えたツアーが作れるだろ。
沖縄地区のホテルだけは残して欲しいー無理か
ANAのホテル高いから、安いJALホテル使えると便利だったんだけどな
まあ、本業が色々あるのに副業やってる余裕はないか
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/19(月) 20:12:40 ID:uKfKHygT0
JALマイレージも突然廃止しろよ。公的資金投入の前にマイレージ廃止が
先だろ。
103 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/19(月) 23:54:43 ID:iC1+k3rA0
wwwwwwwwwwwwwwww
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/19(月) 23:59:42 ID:dyZqzDkT0
日航再建案、「JALホテルズ」売却方針
10月19日12時35分配信 TBS
再建案では、本業の航空事業分野に経営資源を集中させるため、採算のと
れない子会社の売却など大幅なグループの再編を打ち出しています。
具体的には東京・台場のホテル日航東京など、国内・海外あわせておよそ
60のホテルを運営する子会社「JALホテルズ」などを売却しホテル事業
から撤退します。さらに、北海道内で7路線を運航している北海道エアシス
テムも売却する方針を打ち出していて、今後、株式を共同保有している北海
道と、株式の売却について協議を進めると見られます。
一方、乗った距離に応じてポイントが貯まる「マイレージ」は維持。クレ
ジットカード事業の「ジャルカード」も売却しないとしています。
このほか、航空貨物や旅行企画販売子会社の売却や統合なども進め、現在
およそ110ある子会社を50以下に削減。こうした子会社の売却・統合だ
けで4000人以上の人員を減らす方針です。(19日11:32)
クーポンでホテルに泊まれなくなると痛いな
>>102 チミはマイル事業がJALにとって負荷事業だと思っているのだなw
あちこちでキーキー頭悪い悪口やってればえらいと思われると勘違いしてる池沼ですよ
108 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/20(火) 20:39:29 ID:MMW7kcry0
JALホテルは泊まったことない。
安いビジホしか泊まらないもん。
マイルが現状維持で、航空券に換えてくれさえすればよし。
年末の特典とれてた
うちの地元方面はすぐ埋まるからいつも大変(´・ω・`)
110 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/21(水) 10:38:34 ID:1aJFTaIk0
上手くやればビジホ並みの価格で泊まれて飯が美味いJALホテル( ゚Д゚)ウマー
羽田のJALシティになら泊まったことあるがホテル日航には泊まったこと無いわ
>>110 その方法詳しく
クーポンで泊まるってこと?
>>112 JALカードで10%引きで宿泊するということなんじゃない
へぇ〜10%引きなのか。初めて知ったありがとう
でも、それだけじゃビジホ並みになら無そう
割引キャンペーン中にJALカード使うって感じなのかな
JALカード10%offって正規料金からだろ 楽天とかで予約した方が安い それでもその辺のビジホより高いけど
116 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/22(木) 23:15:13 ID:l8CcoY+j0
優待券でさらに1000円割引ってのもあるな。
117 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/23(金) 12:47:01 ID:z4e3WbQb0
マイルが簡単にどんどん手に入る裏ワザってのが、ネット上で出回ってますが本当にこんなことできるんすかねぇ?
>117
どんな技なのか晒せ、そしてお前が実際に確かめろ
>>117 まだそんなの見てる人がいるんか
そんなのねーよ
120 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/23(金) 19:34:56 ID:alca0Bo20
ヤフーポイント JALマイルに変えるかどうか思案中
なんだか、JALマイル、先行き怪しいし。
レート悪くなるけど
別ルートでANAマイルにかえようかな
おともでマイル、ANAにも同じのあるし
俺なら変えない
変えたところで、実際に特典旅行で使えなきゃ意味無いんだし。
今までも希望する路線、希望日じゃ取れたためしがないし、
これからは更に悪化するのが目に見えてる。
122 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/23(金) 20:04:55 ID:alca0Bo20
120だけど、レスありがと
そうだよなー、使えなきゃ意味ないし
ところが、ぽい探で調べたら、ヤフーポイントからANAマイルの
ルート見つからない。Gポイント経由でいけるとおもったのに
う 涙目
123 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/23(金) 21:52:53 ID:SeXs4kG1O
あ
楽天はANAと親和性が良いけど、YahooはJALとだね。
125 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/24(土) 08:46:25 ID:DMx02dXh0
JALで取れない日程ならANAも当然ダメだと思うが
126 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/25(日) 17:12:53 ID:j4fEIhFD0
公的資金を投入するなら、マイレージの改悪が必須だろ。
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/25(日) 17:37:56 ID:2MttUt9U0
↑ANA工作員が必死です
マイル制度はなくならないとはいえ改悪はするだろうな
事務手数料を別途取るとか
特典航空券のマイル数を増やすとかいくらでも考えられる
>>事務手数料を別途取るとか
特典航空券のマイル数を増やすとかいくらでも考えられる
そんなせこいことしてどれだけ売り上げが上がると思うんだ
そんな事して上級会員に逃げられる方がよっぽど損失が大きい
売り上げを上げるのが目的じゃない。
マイルを使わせないことが重要なんだろが。
すでに他社ポイントに換えさせることへの制限を来年4月以降改悪にしてるし
特典航空券への改悪もあって当然だ。
一番簡単なのは、特典航空券の枠を少なくすること。
これなら見た目は改悪とはばれないし、やりやすい。
昔からブラックアウトじゃない日でも、1席も特典枠無しにしてるのは行われてたし。
発券済みの航空券をチャラにできないのと同じで、
マイルは実質値引き、客からの負債な訳だから無効にはできないよ。
132 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/25(日) 20:53:26 ID:WJzNMRXY0
マイルを無効にはできなくても、改悪はできるし、やるだろ。
赤字会社が再建しようというんだから、「会社自身もかんばってます」
という姿勢を示す必要がある。
でも、マイルをためてるお得意様に悪影響を及ぼす一面は否定できないね。
>>129 特典のマイルの見直しはあってもおかしくないでしょ。
上級会員なら知ってますよね?
ダイヤ・プレミアの来年度のサービスが落ちた事。
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/25(日) 22:52:24 ID:2EZ3z8O70
もともとが空の飛行機飛ばしても損なだけだから、
それをサービス(客の引き込み)にまわしたんだろ。
135 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/26(月) 00:38:11 ID:rJpURtwT0
俺がJALなら、マイルの実質価値を下げるね。強制インフレにする
具体的には、特典航空券に必要マイルを1.5倍程度に引き上げ
1マイル2円程度で業者に売っている相場を1マイル1.5円程度に引き下げる
飛行距離に応じて配布するマイル数を「サービス」と称して10−20%増やす
これにより、今後、支給するマイルの価値はやや下がる程度だが
いままでばらまいたマイル(ストック)の価値は激減し、積み立ての一部を取り崩すことが可能になる
マイルを一般客に販売することも考えられるな、ノース・デルタのように
これによりキャッシュフローがほんの少しだが改善する
株主優待を国内半額権利ではなく「5000マイル」にかえることもアイデアではある
いずれにせよ、債務超過なんだから、すべてのサービスの改悪は考えられる
なんで改行するの?
最後の一行だけまともだw
改行好きな人って、昔のPC98の頃のBBS世代を思い出すな。
他人の迷惑は考えず、仕事もできないのにやたら張り切ってる社内で浮いてる人のイメージがある。
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/26(月) 12:31:26 ID:QMrHZpxq0
将来の改悪に備えてマイルを使い切っておくか・・・
新しい制度だと20000マイルまではWAONやローソンなんかの他のポイントに10000マイル=10000ポイントだけど、
30000マイル目からは10000マイル=5000ポイントの改悪になるって事?
141 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/26(月) 18:45:05 ID:sNDj1wmr0
>>135 君は大株主か?そうでなければただの妄想だ。
>140
そういうことー。
ようするに4月以降、たくさんマイル持ってる顧客がマイル消費するのをブロックし始めたわけだよ。
マイル旅行の枠なんて自社でいくらでも制限かけれるから、他所ポイントに無制限で換えられちゃう方が負債が増える。
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/26(月) 19:53:39 ID:rJpURtwT0
135だけど
ただの妄想です。根拠はまったくない
だから最初に「俺がJAL」だったらと断ったはず
でも、妄想だけど、どれか実現しそうな気がする
銀行、OBだけでなく、株主やマイル所有者など
すべてのステークホルダー(利害関係者)の痛みわけというのが
落としどころじゃないかな
ただ、株価100円を割らなかったのは
「天の声」のにおいがする
100円を割ったら外資系ファンドが投資対象からはずす
という慣例を重く見た、日本国が動いたとか考えられる
ちなみに、改行に意味はなく、読みやすいから
このように意味もなく2行ずつで改行するのは
中央キャリア官僚の作文の基本。上司がスペースに赤を入れるらしい
改行入れたほうが、見やすいし、読みやすいと思わね?
144 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/26(月) 19:57:55 ID:JYgu3T5h0
ごちゃごちゃうるせーよ
145 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/26(月) 20:50:54 ID:S/+FlYF/0
読みにくい
>>143 改行がウザい。匿名掲示板に慣れてしまうと、ビジネスメールで大恥かいたり
人とコミュニケーションできなくなるぞ。
>>130 特典航空券は空いているところに乗せるだけだから
いくら特典航空券発券してもJALは痛くもかゆくもない。
それどころか、空きで飛ばすより
サーチャージ分他が儲かる。
148 :
サマキャン:2009/10/27(火) 10:27:21 ID:BO7pUoZk0
サマーキャンペーンの当落は出た?
ディズニーランドのプライベートパーティー行きたかったんだけども
何の連絡もないから外れちゃったのかしら。。。
>148
もうとっくに当選者にパス発送済みだよ
150 :
サマキャン:2009/10/27(火) 13:21:22 ID:qCCO5K3t0
>149
あら残念。
外れてしまったということですね。。。
JGPになってからことごとくキャンペーンに外れるようになったのは
気のせい?それとも釣った魚には餌はやらないということ?
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/27(火) 18:31:15 ID:NH7mMycX0
知るかよデブ
じゅうぶんエサ貰ってるのに、もっとよこせって言うわけか?
ずいぶん欲の皮が突っ張ってらっしゃること。
しかもプライベートパーティあるのはランドじゃなくシーだからさw
そんなに行きたきゃ、オクにいっぱい出てるからどうぞ。
JALのホテル予約って使えるね。いくつものホテル予約サイトを横断検索できてマイルも貯まる^^
154 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/28(水) 00:37:35 ID:s48Sf0Dq0
ジャスコ○○○店で(WAON)ボーナスマイルという企画が始まっていた。
WAONで対象商品購入するとボーナスポイントプレゼントという既存の企画があるが、
JMBWAON(JMBイオン)カード利用の場合ボーナスポイントの半分のマイルがつく。
昨日は火曜市でエリンギ78円・5マイルついた。
JMB-WAONカードって複数枚発行可能?
携帯アプリのほうのWAONで、JMB-WAONと同じようにマイルが溜まるようになったら使う。
トリプルマイルかなりおいしいわ
158 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/28(水) 22:49:59 ID:oVdBm01z0
>>155 俺はJMB-WAONと
AEON-WAON-JMB-マスターの2枚だ
しかし5,15,25日は忘れるなぁ
JAL利用クーポンて一枚の額面は5000円でしょうか?
わかる方いたら、教えてくださいお願いします。
交換して届く分はそうですよ
160
>>161 教えていただきありがとうございます。
お釣りがでない事を考えると、ICにしようか迷うなぁ。
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/30(金) 03:07:37 ID:QT60o6E4O
JALカード家族プログラムではなく、純粋に自分のマイルで特典航空券の申し込みを家族分合わせてしたいんだけど、
名前の登録画面が見つかりません。どなたかリンク先を教えて下さい!
>>162 紙のクーポンが使えるところで使う予定なのなら、絶対に紙にしたほうが
いいですよ。交換率がまるで違うから。
マイルばら撒きだした?
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/01(日) 02:15:39 ID:RUcrcapM0
おともでマイル、予約2カ月前ー1カ月前と10日前から4日前までなんだそれ
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/01(日) 09:48:03 ID:mrKAifKbO
来年のヨーロッパ行き特典とりたいんだが路線廃止になったら取り扱いどうなるんだろ?
電話してもわからんと言われるし、ブリティッシュは一杯だし…
>>166 かなり使いやすくなったじゃん。
俺としては歓迎だな。
169 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/01(日) 22:31:35 ID:RUcrcapM0
おともでマイルと特典航空券
どっちが国内とりやすいのかね
調べたけど、おとも有利もあれば特典有利もあり
170 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 11:38:18 ID:DCEvplnr0
今日入会したのですがどんなメリットがありますか?
171 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 11:50:12 ID:YhSasIXj0
お好きなときに、退会できます
ってのは冗談だが、
何も知らずに入会したのかい?
172 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 16:25:14 ID:22gb16BE0
おともでマイルを使って
彼女と一緒に旅行行こうと考えてますが
空港で2親等以内と言えばばれないでしょうか?
ネットで予約すれば、特に確認される事も無いですか?
175 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/03(火) 22:52:26 ID:3AtiG+EW0
特典航空券は2親等以内。
ルールは守れドアホウ。
>>175 おともでマイルは2しんとう以内とか関係ないよ
177 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 00:17:25 ID:FBqMGgUS0
おとくdeマイルって言い直してるじゃないのかな?かな?
>>174 ルール上は確かにそうだが、
現実的には何も確認されない訳で。
独身で兄弟もいないのに、
義理の妹を増殖させてるヤツも
いると、どこかのBLOGで読んだ
ような気がする。
179 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 08:44:59 ID:vfDYYd7aO
>175
ルールは破るためにあるんだよ。
ドアホウ。
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 20:10:30 ID:FBqMGgUS0
ショッピングガード保険
182 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 01:07:33 ID:Fs4B8pBhO
来年20000マイルでハワイ往復が最後かな?
頑張ってもってくれ。
183 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 02:05:33 ID:fhXSaQvJO
どなたか、
>>163 についてお分かりになる方はいらっしゃいませんか?
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 02:17:48 ID:NQYJHx7z0
186 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 08:48:35 ID:bQowYV2kO
>185
そうします。
クソムシ
>>183 家族の事前登録は不要。
特典の予約時に同行者の名前の入力を求められるので、そこで家族の名前を入力すればOK。
188 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 17:14:57 ID:Zwy7Rsjz0
年末年始の国際線特典予約、路線運休で吹っ飛んだwwwww
189 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 21:53:20 ID:NQYJHx7z0
190 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 02:16:38 ID:N1OsXfsa0
>>188 バンクーバ⇔メキシコ線って、1月で運休か・・。
空からグランドキャニオンが見れるんだよね。
191 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/06(金) 03:16:01 ID:T7ePPoFpO
>>187 ありがとうございました。
前に利用したことはあったのですが、家族の名前を入力したタイミングがいつだったか忘れてしまい、ちょっと不安でした。
ありがとうございました。
>>187 ってことは、ANAのように登録人数に制限があったり、登録削除にマイル取られたりしないんだ?
知らなかった。
>>192 ANAは特典予約にそんな縛りがあるのか。それこそ知らなかった。
JALは特典利用家族の事前登録制度なんてのは無いぞ。
194 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 09:21:35 ID:LEwqDzP9O
>>193 ANAもJALもキャンペーン内容やマイレージ制度など似たり寄ったり(敢えて真似てる)だと思っていたが、この部分は考え方が異なるんだな。
実際10人登録して、更に削除・追加(手数料1回5000マイル)を繰り返す人は少ないと思うが。
ルール違反してオクで売ってるヤツくらいか。
195 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 13:56:04 ID:O16mK6fx0
手数料1回5000マイル すげーーーーー
変更ちょっとしたらアジアにいけるてしまうマイルを損じゃん ヤダーーーー
197 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/07(土) 23:12:31 ID:9LS+IpnU0
3回変更したらいけちゃうよー
廃線になる前にアモイに行っておこうと思って、
12/15に予約してたんだけど、
さっきJALから電話があって、12/9以降アモイ線運休だって。
他の線もだいぶ運休になるらしい。
変わりにイズモへ行け
年末の帰省の特典なんとか取れてホッとした
年末の予定が決められるなんて羨ましい
ネットで年末年始の特典予約してたんだけど、
さっきサイトから予約確認したら
「この予約はただいま調整中です。近々電話にてご連絡差し上げます」
になってた。
これって、やっぱり当該便が運休?
1マイルの価値っていくらくらい?
人によりけり
1
マ
イ
ル
の価値
最低で1,2円でしょ。
最高だとどのくらい行くかな?年末年始の海外特典が取れれば
5円くらい行くか?
それともUPグレで使うほうが単価的には高いか?
国内超田舎路線っで5円近く行くかな
209 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/09(月) 18:57:40 ID:5ptZIubi0
最高はやはり10円だべ
>>202 どこ?
せめて、年が明けてから運休にしてくれよ。
年末に予約入れてた人も大勢いるだろうに。
211 :
202:2009/11/09(月) 23:43:24 ID:V655QPsEP
>>210 成田-台北。
どうやら予約とってた便が減便でなくなるみたい。
ちなみにJALからは今日留守電に入ってた。
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/10(火) 10:26:41 ID:s0l4tAK40
田舎在住なので特典取れたら(゚Д゚)ウマー
でも地方→地方便は枠絞りすぎで全然取れねぇ
1便に2席だけとか止めて・・・せめて4席設定してちょ
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/10(火) 12:31:57 ID:elRmEBOA0
ハワイのファーストって1枠しか設定してないの??
>>212 予約が遅いんじゃね
うちの路線はJACだけど、そんなに少なくない感じ
215 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/10(火) 18:29:44 ID:s0l4tAK40
>>214 JACは結構あるのか
JTAの沖縄−松山便は予約開始日の朝でも2席しかないんだぜ・・・
たとえ2席でもあるだけありがたいと思わなきゃ。
昔、電話のみのとき9時半開始でキッチリジャストで繋がっても
「満席です」って断ること多かったんだからさ。
つか沖縄とか北海道とかは人気路線だろ
そんなにうまいこと取れん
>>207 NRT-JFKのファーストで200万弱だから
1マイル18円くらい?
年末年始の帰省の便をマイルで買おうとしたら、さすがに満席と断られた。w
ネットで空席検索したら、ほぼ全ての便に○印(充分空席有り)だったが、そ
んな書き入れ時にタダで乗られちゃカナワンのだろうなぁ。。。
>>219 意味は伝わるが、2行目は入れない方が伝わりやすいと思った
>219
いまさら何を分かりきってること書いてんだ?
年末年始に使いたいなら、マイルをクーポンにでも換えて航空券購入しろ。
222 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/12(木) 12:30:56 ID:CJS37wQ10
格安航空券って国内は無いの??
223 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/12(木) 14:00:21 ID:Q3o4AZma0
空席さえあれば特典枠が埋まってても特典航空券を取れるダイヤモンド航空券って無敵だな
>>222 ツアーでいっぱいあるでしょ。
例えば1泊5日間のツアーとか。
225 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/13(金) 13:48:57 ID:jrXYO0fP0
45000円払うから15000マイル売れって思うw
227 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/13(金) 14:54:04 ID:gjEyVc8F0
貴重な255971(ニッコーコクナイ)廃止かよ
>>226 これ経営追い詰められたJALの苦肉の策かと思ったらANAはすでに先月末にフリーダイヤル廃止決めてんのな。
確かに今時予約にフリーダイヤル使うのなんてネットしないとかいう人だけだし、電話で言った言わないを回避する
ためにもネット予約にさらに移ってもらいたいんだろうな。しかしIVR案内に時間食うと電話料金かさむw
229 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/13(金) 18:01:14 ID:etfe7OmA0
俺はフリーダイヤルすら廃止より、フェリーの転覆事件のほうが
衝撃が大きかった…
乗客7人が一番衝撃。
>>228 >>確かに今時予約にフリーダイヤル使うのなんてネットしないとかいう人だけだし、
まぁ、予約関してはそうなんだけど、特典予約は痛いな・・・。
国際線特典予約はネットでできないことが多いよ。
それに混んでると延々何十分も待たされたりするし。
フリーダイヤルだと予約だけじゃなく、どーでもいい時刻表確認レベルとかの電話も多いからね。
少しでも金がかかると思えば、そういうくだらない電話が減る分、繋がりやすくなっていいんじゃないかな。
オペレータも激減だから 繋がりやすくなんてならないから
234 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/13(金) 22:34:10 ID:JjTzOOnr0
脅かしやがって。
JALプライオリティゲストセンターはそのまま引き続きご利用いただけます。って
あるじゃんかよ。
ってことは解禁日の特典予約が取り易くなる俺は勝ち組
235 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/13(金) 23:02:59 ID:pWNHAA0w0
ANAも新聞廃止?
JALマイレージポイントがデノミされませんように
ANAの方が先に表明>新聞
238 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/14(土) 09:40:59 ID:19n0N8be0
アドバイスお願いします。
JAL利用2年目の初心者です。
現在148000マイル貯まっています。
また、今年はあと4000マイルでクリスタルと書いてました。
質問1:貯まっているマイルは、早く使い切った方が良いですか?
質問2:無理してでも、あと4000マイル乗ってクリスタルになったほうが良いですか?
質問3:JAL利用は通常国際線ビジネスのみですので、
例えば、来年頑張ってJGC資格を取ったとしてもメリットは有りますか?
国際線なら、クリスタルに成っとく価値有るよ。
JGCなら尚更良い。
マイルはあせって使わなくって平気だよ。
JALの倒産は無いでしょ、上場廃止は有るだろうけど。
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/14(土) 11:42:29 ID:0EwC4oD3O
オレが知りたいよ。
>>238 今年クリスタルになって
来年マイルをJALiCに交換して航空券買えばマイルも消費できるしJGC目指せるよ。
4000マイルでクリスタルというのがよーわからんが
242 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/14(土) 13:36:23 ID:8bg/c1blO
こんどカンタス乗るんだけど、JALに貯めたいんだけどどうすればいいの
243 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/14(土) 18:41:19 ID:UfCTbli+0
赤字もの凄いな
マイル大丈夫かな
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/14(土) 19:49:37 ID:/k6GEycd0
マイルにしろ上級会員制度にしろ、今後どうなるかはまったく分からんな。
今無理してJGCめざしたりマイル稼いだりする必要はないかと。
自分は昔飛行機にはまっててJGCとSFCをもってるけど、JGCは更新やめようかなと思ってる。
マイルも8万マイル持ってるけど、親に全部あげたよ。早く使い切らないと改悪されたらいやだし。
今の世間の雰囲気を見てると、債権者もOBも社員も株主も、みんな痛みを受けそう。
マイラーが無傷では、みんなも納得しないかと。
>>244 俺は修行中に倒産危機って言われたから続行中
ところでマイラーは只の客なのに、何で被害に遭わないといけないの?
246 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/14(土) 20:33:30 ID:zUWpPB1k0
搭乗マイルの積算が遅くなってない?
247 :
244:2009/11/14(土) 20:37:24 ID:/k6GEycd0
>>245 マイルも今や隠れ借金と言われてるしね。
経営を改善するために、ありとあらゆることにメスを入れてるという姿勢をしめさないといけない。
248 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/14(土) 20:43:18 ID:oGOFIERT0
>>247 でもマイル貯めるためには金出して乗る訳だし、
JALカード等の決済で付くマイルも販売している訳だし
JALの収支的には+だろ?
249 :
244:2009/11/14(土) 20:45:24 ID:/k6GEycd0
経費削減やりまくって、マイルにもメス入れて、それでもやっぱりむずかしそう。
しゃあないな。銀行も借金縮小するしかないなとか、OBも年金減額もやむをえんな、公的資金投入も仕方ないと納得する。
物事には落としどころっていうのがあるかと。
250 :
244:2009/11/14(土) 20:48:39 ID:/k6GEycd0
>>248 微妙だと思う。
実際マイル一時期ばらまきまくってたしなあ。自分も80000マイルも、70000マイルぐらいボーナスマイルだしw
明らかに収益を改善させるためにプラスの効果があると証明できないかぎり、ジリ貧だと自分は思うわ。
251 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/14(土) 20:51:55 ID:f+a4fItv0
>>251 俺もそう思う、でも記事古いね
マイル使う時なんて、予定組んで事前に席抑えとくけどな
ディスカウントマイルとかに積極利用!とかゆーほうが説得力ある
253 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/14(土) 23:09:35 ID:oGOFIERT0
>>250 どうやったら総マイル数の7/8がボーナスマイルになるんだよ…
どうやって貯めたんだ???
>>253 まぁそんな貯まり方はしないから、買い物の分とかと勘違いでもしてるんじゃ?
俺はダイヤだけど、そんなにボーナスマイルつかんよ
255 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/14(土) 23:46:25 ID:oGOFIERT0
>>254 だよなぁ…
結構、考えてしまったよ。
レスd!
マイルは航空会社の収益源でもあるんだぞ。
どっかのホテルに泊ると500マイルつくとする。 これは、ホテルが航空会社から
500マイルを買って、それを宿泊者にプレゼントするってこと。
マイルを使われるのだって、どうせ空席で飛ばすところを特典航空券で乗せても、
追加で発生するコストはたかがしれてる。 貴重な収益源だから、運航を続ける
限りはFFPを止めるわけないよ。
とはいえ、米系各社がやったように、マイル価値の引き下げにかかるということは
十分に予想できる。 特典航空券に引き換えるのに、現在なら15,000マイル必要な
ところを、25,000マイルに引き上げるとかネ。
結論:手持ちのマイルは使える時に使っちまえ
257 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/15(日) 00:37:39 ID:2ahxeSwU0
>>244 なんか騙されてない?
経営者、社員、OB、株主は全部経営不振の当事者だけど、客は違うよ。
倒産以外で消えることはありえないよ。
まあ微妙な改悪とかはあるかも知れないけど。
259 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/15(日) 04:05:55 ID:O82Pl72G0
うん。お客は経営不審とは何も関係無いと思う。
マイル改悪したらお客がドッと離れるだけ、余計に経営不振がすすむだけだよ。
そんな危ない橋わたるバカいないと思う。
正直マイレージを貯めて無料チケットゲットで喜んでいるような客は、
無料チケットが効率良くゲットできればANAだっていいんだし、
マイレージが効率良く貯まればどこの会社でもいいんだよ。
別にJALに忠誠誓っているお客なんていないだろ。
改悪されたらJAL離れてANAにいくだけだと思うわ。
自分がJALなのはこれまでは、ANAよりもJALが「自分にとって」貯めやすくて無料チケットの予約が取りやすいからだったなだけ。
それぞれ「自分にとって貯めやすい予約取りやすい」で選択してるだけだろ。
さっさとお客が離れるだけだと思う。
260 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/15(日) 06:08:26 ID:N9mGBQLRO
杓子定規にしか考えない役人や自称有職者がそこまで頭回るかな?という不安
ANAに家族プログラムがあれば
移ることも考えるんだが
262 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/15(日) 10:01:10 ID:+QtrDn+40
今の会計ではマイルは発行時に引当金として処理してるから
お前らの懸念してるようなことは起こらないの
2011年予定の売上分割方式が導入されたらまた話は変わってくるがな
逆に言えば引当金つんでいるから、マイルの価値を下げると特別利益が・・・
まあ、そんなことはしないと期待はしているけど
264 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/15(日) 12:46:24 ID:TYQPqjEgO
全くの平だけど、メールしたらトリプルマイルキャンペーンにエントリー出来たよ。
年末までに乗るかはわからないけどww
国際線提携航空会社に乗ったときのマイル反映すごく遅くない?
3週間過ぎても反映されない
年金を下げるよりは、マイルの引当金を全部取り崩してマイルをやめたほうがいいと思う
>>266 何にとって「いい」のかね?
少なくとも、そんなことしたら客にそっぽ向かれるのは当然。
再建出来るものも出来なくなるぞ。
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/15(日) 14:07:16 ID:/A2ccpv60
3年で15000マイルためたれなかった奴にとってだと思うw
会社が倒産当然の状態なんだから、客に反発食おうがそんなの気にしない
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/15(日) 14:50:07 ID:blh9Z7Ns0
>>270 > JALもANAもマイルの引当金なんか計上してないよ
> 決算のどこを見てもそんな項目はない
この件、JAL(有報の問合せ部署)に聞いてみたことがあるけど
「未払金の中にいれている」との答えだった。
その時は未払金と引当金の区別もつけない会社なのかとあきれたが、
本当のところはどうなんだろう。
273 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/15(日) 15:34:57 ID:eP5yDVwi0
このスレだけ見ててもこの大混乱。何が起こっても不思議はない。
やはり
>>256のような結論になるか。
>>272 が事実だとして、マイレージを引当金ではなく営業未払金
(繰延金)に入れる事自体は、国際会計基準を先取りしているから
別に構わないと思う
問題はそこではなくて、未払金の内訳にマイレージが現れていないこと
引当金でも未払金でも何でもいいが、マイレージ残高に相当する負債が
財務諸表に見えていない
これはJALとANAに共通した問題
マイレージが改悪されるかどうかに関係なく、このようなどんぶり勘定は
あと数年で認められなくなるんじゃないかと思う
>>273 タスクフォースがマイル残高を負債評価していたら何か起きるかもね
おれは面倒くさくて評価していないに1票
デルタとアメリカン、どっちと組むことになるんだろうな。
マイラーとしては、まずそこが心配だな。
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/15(日) 20:16:46 ID:ZnYf3t5D0
今年は、カレンダーも、有料なんかな。こない。
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/15(日) 21:30:54 ID:yDz8UDrD0
かわいそうな
>>242 おれはさっぱり分からん、すまん。
>>278 JALカード持ってないんでしょ
嘘ばかり書くなよ
カレンダーはANAは廃止することが決定したみたいだしJALも追従するだろうな
カレンダー拒否して貰えるマイルも廃止だろうから最近JGCになった俺涙目
今年分は6月末までに申し込んでる人には来るはず
マイルが貯まるWAONを作りたいのですが、いま持っているJALカードと
併用することはできますか?
WAONチャージをJALカード指定にすればウマー?
285 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/16(月) 21:06:05 ID:04u1FI+g0
>>274 >
>>272 が事実だとして、マイレージを引当金ではなく営業未払金
> (繰延金)に入れる事自体は、国際会計基準を先取りしているから
> 別に構わないと思う
272だけど、JALに聞いたのはIFRSで改訂があった時期の直前の有価証券報告書について。
なので先取りなどということはありえない。
288 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/17(火) 10:07:13 ID:9J0S/tGJ0
>>286 未払い金の中に入れているとの回答が事実であれば
入っていると考えて間違いない。
ただ、現時点での社外に公表する財務諸表には、内訳表示の義務がないから
未払金として纏めているだけ。
社内での内部管理資料としてあるはずだよ、回答通りならばね。
289 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/17(火) 23:50:28 ID:/4vxALwf0
JALの美女カレンダーは本気でいらないけど
ANAのカレンダーは毎年楽しみにしてたのになぁ。
残念。
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/18(水) 00:56:02 ID:5cTZhI0u0
>>286 IFRS強制適用は2015年だからサキドリはサキドリだな
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/18(水) 01:10:43 ID:HrITBr8a0
俺は去年のCAカレンダーの表紙のCAの名札見たくて、わざわざカードで買ったのに、
届いたの見たらしっかりボカシ入ってて、悲しかった。
今年はCA版無いみたいだけど...
スレチか?
>>290 強制適用はまだ決まったわけでもないし、引当金を未払金に放り込んだだけでは
到底先取りとはいえない。
294 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/19(木) 20:46:40 ID:ezxhgQyV0
デルタから強烈なラブコールが来てるな。
俺はスカイチームの方が使い勝手がよくて歓迎。
295 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/20(金) 02:07:14 ID:koS7zY/S0
>>293 強制適用は会計士協会と金融庁の協議で最後の詰めをしてる段階。
まだ決まってないのではなく正式な公表がされていないだけ。
JALの監査担当の新日本が未払金計上を進言してのことだから先取りしてるに一票。
>>274 ANAもJALも未払金に計上済み。
タスクフォースもそれの妥当性を考慮してデューデリしてたよ。
次の再生支援機構が改めて資産評価するみたいだからその結果も楽しみだね。
そんなことよりトリップアドバイザーって太っ腹だよね。ほんと。
296 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/20(金) 02:48:36 ID:jk8LpnU20
平会員のオレが、JALの成田・ロス間FクラスをGETした。
空席まちではなく、検索したら1席あったのよ。
(片道だけで、帰りはキャンセル待ち)
こうゆうこともあるもんだねぇ。
2匹目のドジョウを狙って検索しまくったが、全然ダメ。
JALの成田・ロス間Fクラスって、平会員向け枠設定あるのかなぁ?
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/20(金) 07:15:18 ID:SFgt7Lje0
アメリカン航空(AA)大歓迎! ウエルカム!
300 :
296:2009/11/21(土) 00:38:18 ID:HzCH5YOJ0
>>297 当り!
>>298 SUITでも普通にあるんだ。スゲー。
がんばって探します。ありがとね。
>>300 普通にある。
平会員だけど
もう2回乗ったよ。
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 06:51:25 ID:k+uaLQ9L0
あることにはあるけど
搭乗日に予定を合わせる感じになるな
303 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 13:47:56 ID:btDvLTfa0
304 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/21(土) 22:48:38 ID:T5oI7/A60
305 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/23(月) 04:56:16 ID:xpwNNce4O
カレンダー届いた。
久しぶりにログインしたら、「JALで飛ぼう!10000マイルキャンペーン」に当選してた!
通知メールとか来なかったので、びっくりした。
すごくうれしいです。
念のためログインしてみたが当選してないお
会社再生するとマイルは大丈夫?
マイルをチャラにしたら、次は特典航空券、その次は購入運賃の航空券も
危ないんじゃないかと大騒ぎになってしまうよな。
「国内線インターネット予約150マイル」というのがボーナスでついていたけ
ど、そんなのあったっけ?
俺のJALマイル強制消滅すんの?
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/26(木) 23:37:54 ID:+3L5BFs90
今週中に搭乗以外で300マイル計上する方法教えて
俺の脳内ではマイルを引当金で扱うより未払金で扱ってるほうがエライという
判定なんだがダメ?変?
引当金は過去の実績などから「今年は幾ら位使われるかな?」って見積もった
額でしかないでしょ?
だから全部で幾らマイルを発行してるかはBS上には出てこないんじゃないかなぁ?
一方で未払金として扱ってるって事は、発行したマイルを(内数とはいえ)
全額を負債として計上してるってことだよね。
他の未払金との区別は出来なくてもBS上に現れているだけでもエライと思う。
俺の考えは間違いかねぇ??
>>314 未払金は確定債務で、引当金は見積り計上額なので両者を混同するのは
そもそも大間違い。
JALの場合は通常マイルに有効期限があるので全額取るということは
ありえないし、もしも全額取るようなことがあったら計算自体に
信頼性が置けない会社ということになってしまう。
これをそのまま通してしまう監査法人の見識を疑われても仕方がない。
>>315 >未払金は確定債務で、引当金は見積り計上額なので両者を混同するのは
>そもそも大間違い。
未払金と引当金の性質という面では言ってる事は同じですね。
その上で
>これをそのまま通してしまう監査法人の見識を疑われても仕方がない。
と仰るのは、何ゆえですかね?
↑で言われている国際会計基準は誤った考え方と言うことでしょうか。
それとも国際会計基準を採用しているわけではないのにということですか?
減価償却の方法も複数あるんだから、多少のゆらぎは目をつぶってもいいの
ではないかと思います。
JALのように赤字の会社が黒字に見せる方向へ会計操作しているならケシカラン
話ですが、この話題に関しては逆なのでねぇ。。。
個人的には「変なことをやってるな〜、でも、まぁイイんじゃない」みたいなw
>>316 国際会計基準でポイント処理が今の形になってから、それにあわせた処理に
変更したということであれば316のいうことも分からなくもないるが、今の未払金処理を
しているのはその前からで、その後計算方法を国際会計基準に合わせて
変更したと開示しているわけではない。
日本基準か米国基準のどちらかの採用しか認められなかったときに
議論中であった国際会計基準の一部項目だけを採用し、今に至るまで
使い続けていますというのは「変なことをやってるな〜」程度の話なのかな。
>>316 > JALのように赤字の会社が黒字に見せる方向へ会計操作しているならケシカラン
> 話ですが、この話題に関しては逆なのでねぇ。。。
もうひとついうと、JALが言っていたのは表示上は未払金としているだけで
金額の計算方法が国際会計基準に従って行っていると言っているわけではないので
「逆なので」とは結論付けてしまうのは早計なのではないかな。
特典+おともで をICポケット併用で予約しちゃったんだけど
よく見たら、IC併用のみ
2人目は2親等以内or配偶者限定なのね?
どないしよう。身分証提示とかされるの?
婚約者じゃだめ?
と別スレで質問していた者ですが
結局わからなったのでこちらに参りました。
とりあえず、チェックインの時
どーなるんでしょう?
おとくdeマイル
なのか
おともdeマイル
なのかはっきりしてくれよ
ICでということはおともdeマイルの方だと思うのだが
それなら縛りはない
税金で年金を支払うのはダメと国民が思っている現状では一度会社を潰した場合
マイルも消える可能性無い?
14万マイル有るので困る。
323 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/02(水) 12:50:25 ID:y+Lb40enO
414:金持ち名無しさん、貧乏名無しさん :2009/12/01(火) 22:48:24
マイレージシステム改編の話が出ました@航空
詳細は年明けに公式発表の計画ですが、悪いことは言わない。今あるマイルは今のうちに使った方がいい
です。GW過ぎからは今のマイルが使えなくなる、っていう方向性ですし。
恐らく駆け込み需要は出るかもしれぬ。
>>323 これがもし本当なら、今、いろいろなキャンペーンでマイルを配って利用を促進しているのって
詐欺に近いな。使えなくなるのに「マイル付与してあげるからJALの関連会社をよろしくね」なんて
詐欺師でもなければ言うこと出来ないだろ。
風説の流布
有効期間があるんだから、何でも良いから1000〜2000マイル位で交換できる特典が欲しいな。
あんま気合い入れて貯めてないから、特典交換に到らず期限が来てしまう俺。
この冬は、流氷がたくさん来るかもしれない。
冬はマイル使って北海道に行って、流氷と丹頂を見てきます。
マイルを不履行にしようとすると、次は特典航空券、その次は普通の発券済航空券と
取り付け騒動になるんじゃねーの?
>>323 は書き込み内容でググッてもこのスレしか出てこないね。
風説の流布に認定。
JALはこういう馬鹿にもっと真剣に対策しなきゃ。
みんな多少の不安持ってんだから。
書き込みもつられるヤツもピックルだろw
333 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/03(木) 15:39:54 ID:7zKbmuvhO
けど、アリタリアの前例があるからあながち嘘とも言えない…
そんな不安にさせないで。
今、100万マイルある俺は涙目。
すげー
3万マイルたまって(・∀・)ニヤニヤしている俺は小市民
12000マイル(国内線1回往復できる分)だけでニヤニヤしていますが何か
俺は6万だけ残して特典航空券に換えたよ。
用もないのに春休みに家族で海外旅行行かなくちゃだよ。
338 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/04(金) 19:23:35 ID:NwmuyE5t0
>>336 同じです。目標を12000マイルにしてる。
>>337 近場のホテルで使えばいいじゃん
海外にわざわざ行かんでもw
追加融資決まったからJALは大丈夫だけど
税収40兆なのに7000億も融資して日本が大丈夫?と逆に心配
>>342 税収そのものから追加融資が出ると思っている情弱発見。
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/06(日) 11:44:39 ID:tk/likRf0
4万マイルぐらいもっているが
マイル失ってもJALは一度
潰した方がいいと思っている
融資するのは金融機関。
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/06(日) 22:56:58 ID:3m/mw6xa0
6万マイルあるから、さっさと使おうかなと思うんだが、
キャンペーンページにあるJAL悟空の航空券でもアップグレードできるってあるから
wktkしながら検索してみたらダメだったよ
test
マックの生活が始まる
マクドのワオンはいつから?
関空行けばソニーの店でIC使えるからPS3とウォークマンあたりをマイルで入手できるんだが、
そんなときに限って関西方面の出張が皆無なんだよな。
航空券以外に変えると割が悪くないか?
355 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/08(火) 08:27:52 ID:WLGOHppMO
11月の国内搭乗で10回中3回ぐらい計上漏れ
片道だけ計上とか、が多い。意味不明。
他にそんな方いますか?
>>355 経験無い。
搭乗半券にお得意様番号と「マイル受付済」の表記ついてる??
>>356 半券はよくみてない。
それってカウンターのひとが
やってくれてないんだね。
予約はJOでやってんのに。ひどいお。
やっぱり和音はポイントで貯めたほうがお得だな
>>357 JALのサイト経由予約じゃないってことか。
だったらマイル付与は自分であらかじめ搭乗券確認してJMB番号が
書かれているか確認しないとだめだよ。かかれていなかったら
搭乗口前のマイルレコーダー通すこと。
最悪でも搭乗半券は絶対になくさないこと。事後登録できるから。
事後登録して半券を送ることになっても、必ずコピーは手元に残すこと。
以上は自己責任で行うこと。
360 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/08(火) 20:12:44 ID:PZX1uu4L0
で?
いつも日本航空をご利用いただき誠にありがとうございます。
ご予約便のスケジュールが変更となりましたのでお知らせいたします。
恐れ入りますが下記URLにて変更内容をご確認いただいた後に、
画面右下の「便の変更を
了承する」または「変更となった便は都合に合わない」ボタンをクリックしてください。
<航空券ご購入済みのお客さま>
便の変更をご了承いただいた場合には、航空券の変更処理(*)をいたしますので、
数日後に改めて新しい『eチケットお客様控』を取り出していただきますようお願いいたします。
(*)航空券番号が変更になる場合もございます
363 :
355:2009/12/09(水) 08:49:21 ID:qhADIzwp0
>>359 半券はすぐ捨てたけど、
JMBに電話したら、すぐ口頭で登録してくれた。
JOでeビジネス発券しているので安心しきっていた。
今日乗ればスーパーディスカウントの権利が発生するお。
364 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/09(水) 09:24:23 ID:jenoSxQt0
すごく恥ずかしくて他で聞けないんですがFLY ONポイントで貯まった
ポイントってどうやって使うんですか??
JOってJALオンラインのこと?
JALWAYSで予約してんのかとおもた
366 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/09(水) 13:02:49 ID:y1aBwL5V0
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/09(水) 14:34:55 ID:fxu8NKQ30
>>364 FLY ONポイントは使うものではありません。
ステータスを達成するのに使うポイントです。
3万ポイントに達しなければ単なるゴミです。
逆に5万ポイントを超えると非常にありがたいものになります。
368 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/09(水) 14:36:18 ID:fxu8NKQ30
↑
自分で書いていてちょっと表現がおかしいなと思ったので訂正。
×「ステータスを達成するのに使うポイントです」
○「ステータス到達のための尺度となるにすぎません」
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/09(水) 18:05:08 ID:jenoSxQt0
364です。
FLY ONポイントについて答えてくれた人たちありがとう!
今年中に3万に到達しそうにないのでゴミになるみたいですw
ついでにもう一つ質問だけどマイルってみなさんは何に
交換してますか?自分はイオンが近くにあるからワオンポイントや
日航ホテルで食事したりするためにクーポンに換えたりしてたけど
もったいないのかな?やっぱり航空券や旅行に当てた方がお得?
少なくともワオンは1マイル=1円だから割りに合わないよね・・・
370 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/09(水) 20:42:58 ID:XUTjRoCd0
>369
特典航空券
>>365 そうです。
JAL ONLINEで発券して、変更したり、オープン発券したものは
マイルが登録されていないようです。
まあ気づいてよかった。
おとくdeマイルキャンペーンって自分と友人二人分で申し込める?
スレ違いかもしれませんが わかる方がいらっしゃいましたら教えてください。
あるHPで下記のようなコメントをみかけたのですが
JGC, JMB サファイアのサービス・特典について
JAL/JALウェイズ機内販売を、年間(1月〜12月) 合計1万円以上、
JGCカードでお買い上げいただくと、お買い上げ総額(定価合計) の10%相当のJAL利用クーポンを差しあげます。
ということは、JALカードで10%割引の上、さらに10%のクーポンがもらえる仕組みになっている。ということですな。
これはガセでしょうか?
今マクドでワオン払いすると500円で10マイル貰えるんだね
>>373 友人に自分のマイルを使わせるなんて勿体無い。
「おともdeマイル」なら他人でもOKだし、そっちをオススメ。
100万近いマイルをJALに乗らず早々に消費するとしたら、皆さんはどういう方法がベストだと思いますか?
私はTOP&ClubQ JMBカードを作ってTOKYUポイントに移行させようかと思っているんですが。
ご意見をお聞かせ下さい。
1マイル一円なら、なんでも一緒じゃない?
Suicaで100万も乗ることは無いだろうから、一番使いそうなもんで
382 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/10(木) 15:15:29 ID:C0sUZ1ct0
>>380 それだと1マイル1円にしかならないけど、まあ移行上限はないし悪くはない
かもしれない。東急系スーパーで使えるのは大きいかもしれない。
ただ、有効期限はあるけど率が高いのはJALの紙のクーポンへの交換だね。
100万マイルあれば150万円にもなるので、たとえば横浜のパンパシフィック
ホテルのスイートに存分に泊まれるぞ。
>>261 遅レスだけど可能になったよ
自分はANAが名古屋青森便を飛ばしてくれたら移行w
東京青森間ですら成り立たず撤退したANAが飛ばすわけねーだろ
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/10(木) 22:11:43 ID:WSZQeXyb0
>>380 俺もTOP&ClubQ JMBカード持っているが、
残念ながら23061マイルという、実に中途半端なマイルしかない。
東急に替えると、3061マイルを捨ててしまうことになる・・・(´・ω・`)
yahooポイントも、最近はキャンペーンもショボイのばかりでちっとも貯まらないし・・・。
>>383 細かいが‥
可能になる予定だよ
が正しいと思う
詳細含めて、まだだよね?
>>369 一応、FLYON 20000ポイント以上でJALカードに入っていると
来年マイレージの溜まり方が速くなるという特典がある。
>>386 来年からだっけ
訂正THX
名古屋(セントレア)→青森は4月〜11月の期間限定小型便でもいいんだけどね
冬場は青森は雪で、セントレアは風で降りられないと羽田送りになっちゃうしさ
390 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/13(日) 07:44:15 ID:y3U7O5Ja0
東北の対名古屋便はトヨタ関係者以外使わないんじゃないの?
日航株、三井物産が保有分すべて売却 東急も検討
経営再建中の日本航空の株価の低迷が続き、株主の企業が保有株の扱いに
苦慮している。
三井物産は保有していた普通株のすべてを2009年4〜9月期に売却した
ことが20日、分かった。
事実上の筆頭株主の東京急行電鉄は売却を検討中だ。
日航との取引関係に配慮して保有を続ける企業も多いが、評価損計上を迫られる
可能性が強まっている。
三井物産は3月末時点で日航株を1173万株持っていた。市場で売却したとみられ
る。02年に日航と経営統合した旧日本エアシステム(JAS)時代から保有して
いたが、評価損の発生を避ける狙いもあり手放した。
NIKKEI NET(日経ネット):主要ニュース
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20091121AT2D2001M20112009.html
東急との提携カード廃止になりそうだな
393 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/13(日) 12:45:56 ID:yRwraxjVO
全ては汚物肉便器三糞のせい
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/13(日) 23:49:24 ID:I2zurUcV0
破綻すると、ポイントは無効になるんでしょうか?
>>394 フライオンポイントなら毎年大晦日の夜にリセットされてますが、何か?
396 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/14(月) 05:03:26 ID:ZWqY6kqaO
社畜解放を機に数年来貯めた86万マイルをすべて利用クーポンに交換しました。
当面、近所の日航東京内レストラン・バーに通う予定だが、のんびり一年かけて129万円使うべきか、紙切れと化す前に勢いよく使うべきか。
JALにはもう乗りたくないし。
潰れたら無効だろうね。
債権者としての優先順位は低いはず。
398 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/14(月) 22:07:49 ID:SjljWM8SO
86万とかどうやったら貯まるんですか
399 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/14(月) 23:24:05 ID:o6wi1XPj0
会社で使えば100万マイルなんてすぐだよ
でもそこまで出張多い会社なら同社内の社員同士で共有するような
確定申告は必須だね。ポイントカードと同じように。
>>401 JALオンラインで予約・発券
出張は多いけど、隣の課は別会社みたいな感じ
社内の社員でマイル共有?
そんな概念ないな
406 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/15(火) 23:07:33 ID:dzrJPZK90
407 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/15(火) 23:09:59 ID:dzrJPZK90
>>403 法人カードにしたり、マイレージを次の出張に使うという規定をしている会社は多い。
これは、経費削減というよりは社員間で不公平感や、マイルのための本当は無意味な出張を防止するため。
公費の場合、搭乗券の半券がマイル登録済みとなっていると、お金が下りないらしい。
403さんも恨まれないように。あと、一気に金券に換えるのは税金発生するのでお勧めしない。
408 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/16(水) 00:00:43 ID:kC3V9HLY0
>マイルのための本当は無意味な出張を防止するため。
出張命令権者の能力が疑われるね。。。。
こんなんで出張できるとは笑える。。。
>>408 当の本人ってのもあるんじゃない?
それも結構多いと思う
410 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/16(水) 07:28:13 ID:YHJnkhHjO
なるほど、事後登録は公務員のためにあるわけですね。
余計なことは言わないようにね
以後、事後登録の話は触れないって事でヨロ
俺の会社の場合、そもそも定常的出張が必要な部署・人員が極めて少ない。
全社員2万人中15人程度かな。
だから出張規定も明確に定められていない。5千円程度の安宿に泊まる者もいれば1万円以上会社に請求する者も。上司さえ承認すれば支払われるシステム。
こんなんで本当にいいのかと思う。
413 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/16(水) 14:37:24 ID:gq2FT/vJ0
15,000マイル貯まったので航空券に交換しようと思うのですが、その場合、航空券を転売出来るのですか?
例えばヤフオクや金券ショップで売却してもいいのでしょうか?
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/16(水) 14:44:02 ID:B7A9xztS0
>413
そういうことが出来るとか、どうしたら思えるのか不思議だ
特典航空券の発行方法とかもう一度よく嫁
読みました。ムリですね。すみません。。
ヤフオクでよく見かけるので混同してました。
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/16(水) 15:44:08 ID:sMk/8hDv0
JALのマイルは年内に使い切ったほうがいいです。
立場は明かせないけど、中の人とだけ言っておきます。
普段2ちゃんには世話になってるので忠告です。
お知り合いの方にも教えてあげてください。
バレバレw
本当に中の人だったら、少しでもマイルを使われない様にするよね。
421 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/16(水) 19:56:02 ID:vY2IMbpR0
>>416 こういう奴って、特典予約が取れなかった奴なんだろうねwww
でも、なんだかJAL問題は何らかの形で決着がついたような雰囲気だよね。
マイレージもどうなるかは、もう決まってるんだろうなあ。
424 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/17(木) 18:17:41 ID:RVVN0p+X0
1ヶ月前にフランスー日本で飛行機乗りました。
BAです。
きいた話によると、「マイレージ作るといいよ」って話があったんですが、
JALのカードを作ったとして、BAに乗ったチケットは使えるんですか?
ちょっと質問の意図がつかみにくいかもしれませんがすみません。
チケット代は往復でちょうど100万円くらいなんです。
そのマイレージというので有効活用できたらいいなと思って。
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/17(木) 18:22:53 ID:RVVN0p+X0
ちなみに乗ったのはビジネスとプレミアムエコノミーでした、たしか。
すみません、スレ違いだったようです。
427 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/17(木) 18:59:14 ID:iH6PZSVu0
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/17(木) 21:41:51 ID:z6P2q3Zf0
>>423 そうだね。
もうJALが単独で立ち直れるとは、誰も思っていないようだね。
成田発着拡大枠は全てANA
国土交通省は、来年3月に国際線の年間発着回数が2万回分増える成田空港に
ついて、国内航空会社が使用する約1万回の枠を全日本空輸にほぼすべて
割り当てる方針を固めた。来年1月に正式に決める。
経営再建中の日本航空は、路線の削減を進めていることから成田での増枠を
求めなかったとみられる。
全日空は、アジアなど国際路線網の強化につなげる考えだ。
成田空港での国際線の年間発着回数は、日航の約4万7000回に対し
全日空は約2万6000回。滑走路延伸に伴い、来年3月に同空港全体の
発着回数は20万回から22万回に増える。
国交省は、成田の増枠分について全日空と日航から要望を受け付けたが、
日航は新たな発着枠を要求せず、全日空がほぼ全枠を受け入れることに
なった。日航は、羽田空港の国際線増枠分に機材を振り分ける必要
もあるため、成田での増枠を求めなかったようだ。
日航は来年1月までにまとめる再建計画の中で、国際線で11年度末
までに21路線を削減する方針であり、成田の発着枠は現行より減る公算が
大きい。
全日空は、日航の路線縮小で浮く発着枠について他社に公平
に分配するよう求めており、全日空の枠はさらに増える可能性がある。
これまで、国際線の運航では日航が全日空を引き離していた。
日航が国際線の縮小に向かう一方で、全日空が成田、羽田の増枠を機に
国際線を増やせば、両社の差が大きく縮まる。
毎日新聞
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091217-00000006-mai-bus_all
来週大阪出張があるんで、8万マイルを全てJPに変換して関空行こうかな。
PS3とウォークマンと嫁にアクセと...関空のユニクロJP使えたっけ?
豚嫁w
432 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/18(金) 17:11:14 ID:44w4rFiN0
各所で宣伝ウザ
もうマック食い飽きました・・
コーヒーは意外と旨い
436 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/21(月) 15:51:05 ID:hwsri5oMO
蟹を頼んでみた。
まずかった(笑)
やめたほうがいいよ。
今日も朝昼マック
438 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/22(火) 12:07:09 ID:C9/oEe+F0
マイル換算率の一部変更について
2010年4月1日(ご搭乗日)より、JALエグゼクティブクラス(ビジネスクラス)利用のパッケージツアーにご参加いただいた場合などに利用される予約クラス「I」の
フライトマイル換算率を、125%から70%へ変更させていただきます。
あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
JALエコノミークラスの一部について2010年4月1日(ご搭乗日)以降の対象予約クラスの変更を予定しております。
詳細は2010年1月中にJALホームページでご案内予定です。
マック食い飽きた。
1万マイルたまる頃には糖尿病?
440 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/22(火) 16:16:33 ID:k5YG3L0g0
高脂血症だろうが。
441 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/22(火) 20:46:22 ID:pmZQn1660
ただで食っといて文句を言うな。
食いたくても食えない奴もいるんだぞ。
442 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/23(水) 04:20:56 ID:xo9U0FFz0
タダじゃねーよ
10マイル乞食の話だ
443 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/23(水) 10:23:53 ID:ybSFkw5X0
お、そういやそういうのがあったな。
今日、乞食してくるわ。
445 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/24(木) 00:11:12 ID:lPEcxTMU0
qqq
446 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/24(木) 02:15:04 ID:5tPpB7YA0
447 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/24(木) 07:37:02 ID:4OMQFiBv0
>>446 君たちみたいな人のおかげで、特典がとりやすくなった。
ありがと。
ANAが家族で合算できるようになって
人が一気に流れてくれればJALは席が取りやすくなるだろう。
そうだと嬉しいんだが。
>>446みたいなのは釣りだろ。
信憑性出すためにわざわざショット貼ったって、あんなのいくらでも捏造出来るし。
446の凄さがわからない
誰か説明してくれ
WAONで200円買ってついた1Pのスクショです
画像アドレス間違えたんじゃねーの
453 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/24(木) 15:06:27 ID:LUNlwvO60
>>446 最初の1maileオメデトウ!
これからJALカード使ってじゃんじゃんマイルを貯めよう。
チケットの買い方が少し難しいけどJALの飛行機にも乗ってね。 (*^-^)ニコ
maile
455 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/24(木) 18:23:15 ID:yrKplo2t0
まいれ
456 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/24(木) 21:00:15 ID:pqLFpz3z0
I lave you!
457 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/24(木) 21:09:12 ID:WHNdu2e30
あさって飛んじゃいます
もちろん特典ですwktk
458 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/24(木) 22:26:17 ID:E6zjZlAj0
つい先日の同窓会で会ったキー局のディレクターが言うには、
すでにJAL破綻の特別番組のVTRまで用意されてるらしいぞ。
その後にマイルがどう扱われるかはともかく、
>>446のような
判断をする奴がいてもおかしくないんじゃないか?
459 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/24(木) 22:52:04 ID:0JqeeSJ70
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
また「らしい」か・・・
僕たちのどこでもドア
だっけ‥
462 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/26(土) 12:42:47 ID:A2pVnmTN0
質問です。
仮にJALが2月1日に会社更生法か何かで法的整理になるとすると、
1月31日までに特典交換が完了して2月5日に搭乗予定だった場合には、
予定通り飛行機に乗れるのでしょうか?
それとも、1月31日までに搭乗も終わってないとアウト?
>>462 つぶれたPC-Successに注文した品物、いつ届くのでしょうか?
って質問しているようなものだぞ。
乗客の搭乗券は保障されるのに、金を貸した銀行はあきらめろって話はないだろ。
そうなったら、飛行機は飛ばないから。
1年分のマック食った
後4日あるでよ
約20万マイルありますが、来年8月まで使用する予定がありません。
念のため他者のプログラムに移行したいのですが、ほぼ同じ価値のある
提携先はどちらでしょうか。よろしくお願いいたします。
467 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/28(月) 21:15:40 ID:hM5sMJ+60
ワオン
waonは全部移行できんだろ。
469 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/29(火) 03:41:52 ID:0qE6YLBQ0
>>466 念のため移行する意味がわからん。
移行したらもう戻せないぞ?
8月に使う予定があるなら8月に使え。
470 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/29(火) 15:24:59 ID:DmoA1A000
410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/16(水) 07:28:13 ID:YHJnkhHjO
なるほど、事後登録は公務員のためにあるわけですね。
411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/16(水) 08:45:01 ID:HfRnqnkSO
余計なことは言わないようにね
以後、事後登録の話は触れないって事でヨロ
>469
倒産したらマイルはパーーです。
その前に移行しようか考えています。
UAなんかの事例を見ると・・・
まあ日本初だから違うかもしれんが
473 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/29(火) 22:37:22 ID:keKAKVx80
本日現在、4月の成田−ニューヨークの特典Cクラスのほとんどが空席待ちです。
出発日の3ヶ月くらい前って、いつもこんなものでしょうか?
詳しい方、教えてください。
474 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/30(水) 00:16:45 ID:BmNGjeU20
>>473 いつもこんなもの
最初はほんとに数席しかない。
1ヶ月前くらいに料金客の予約状況見て開放される
でもニューヨーク便は人気なので4月でもGWがらみは
DIAでもない限りあきらめてSFOあたりが落ちてくる
可能大
475 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/30(水) 03:13:36 ID:0N3MJFB00
今年はキャンペーンあるから99%無理やろ。通常マイルのキャンセル待ち
を入れてもどんなもんだかw
476 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/30(水) 12:06:55 ID:qojCRfze0
今日中にマイル全部使わないと
消えちゃうかも
478 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/30(水) 17:38:04 ID:xS6RTIxo0
マイルは保護 朝日新聞
機構案では、日航が会社更生法を申請すると同時に機構がスポン
サーになり資本を提供。当面の資金繰りも、金融機関の融資に機
構が保証を付けるなどして機構が主体となる。事前に金融機関な
どと債権放棄の大枠について合意しておき、航空機の運航など事
業は継続したい考えだ。顧客のマイレージは保護する。また西松
遥社長ら経営陣には責任を問い、辞任させる。企業年金を対象者
の同意なしに削減できる可能性も出てくる。
479 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/30(水) 18:48:01 ID:Rarje38q0
ウ―プウ―プ プルアップ ウ―プウ―プ プルアップ ウ―プウ―プ プルアップ
ウ―プウ―プ
プルアップ
ウープウ―プ プルアップ
0円
480 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/30(水) 21:01:30 ID:S/Kn6JS60
マイルについては心配してないけど、必要マイル数がねぇ…
会社の方向性が決まったら、そのうち改悪になるんだろうね
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/30(水) 21:13:55 ID:uM5EOK5x0
特典旅行から帰ってきました。
なかなかおいしかったですよ。
2010年にワンワル離脱は確定的だろうからね・・・提携パートナーもなくなるんじゃね?
マイルなくなるとガセに騙されてしょぼい特典に交換してしまった人カワイソー
484 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/31(木) 12:59:52 ID:smr0icOC0
春先に、FでUS往復取りましたけど何か?
家族で旅行だ。予約すべて入れられた。
全部使い切ったので、もうどうなっても良い。あとは、SFCとデルタを使えば良いもんね。
国内専業で、債権頑張ってください。あ、再建ねw
今日は31日だから
30日付けの分があと数マイル付くと思っていたのにーw
少し足らないからICクーポンにしようかなあ
残念
待てばそのうち付くなら待てばいいだけのこと
何かマイル消化させようと必死な人がいるよねw
488 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/01(金) 00:40:18 ID:M67RTqfR0
フライオンポイントが0になったお
489 :
【中吉】 【1523円】 :2010/01/01(金) 00:40:51 ID:XBMki0cc0
またいちからスタートだ!
490 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/01(金) 01:28:21 ID:QGj0lF/20
360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/08(火) 20:12:44 ID:PZX1uu4L0
未だにJALのマイル持ってる奴は情弱だろ。当のJALも
悲鳴を上げてるよ。
http://www.jal.co.jp/jalmile/use/partner/info/ 本業で火の車なのにろくに引き当ても積んでないマイルが
交換されまくるとマズーだから必死なんだろ。
何を隠そう俺も24万弱あったマイルをYahoo!ポイントも
併用して1マイル残さず使い切った。
さようならJAL。これまで沢山の思い出を有り難う。
380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/10(木) 12:39:15 ID:jtH9wcW0P
100万近いマイルをJALに乗らず早々に消費するとしたら、皆さんはどういう方法がベストだと思いますか?
私はTOP&ClubQ JMBカードを作ってTOKYUポイントに移行させようかと思っているんですが。
ご意見をお聞かせ下さい。
416 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/16(水) 15:44:08 ID:sMk/8hDv0
JALのマイルは年内に使い切ったほうがいいです。
立場は明かせないけど、中の人とだけ言っておきます。
普段2ちゃんには世話になってるので忠告です。
お知り合いの方にも教えてあげてください。
446 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/24(木) 02:15:04 ID:5tPpB7YA0
北米勤務だった一昨年&昨年に腐るほど貯めたマイルを1マイルだけ残して
使い切った。さようならJAL。いつ逝ってもいいよ。
http://iup.2ch-library.com/i/i0040571-1261587180.jpg 458 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/24(木) 22:26:17 ID:E6zjZlAj0
つい先日の同窓会で会ったキー局のディレクターが言うには、
すでにJAL破綻の特別番組のVTRまで用意されてるらしいぞ。
その後にマイルがどう扱われるかはともかく、
>>446のような
判断をする奴がいてもおかしくないんじゃないか?
単発・・・
492 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/01(金) 23:17:58 ID:vsK+R1s80
410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/16(水) 07:28:13 ID:YHJnkhHjO
なるほど、事後登録は公務員のためにあるわけですね。
411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/16(水) 08:45:01 ID:HfRnqnkSO
余計なことは言わないようにね
以後、事後登録の話は触れないって事でヨロ
493 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/03(日) 01:59:26 ID:VBq6im7X0
普通にいつもどおりに乗ろうぜ。
ANAなんかガキ連れ多すぎて、しかもPCで泣き出したら最悪だぞ。
まだJALのほうが年齢層高いから、のんびり乗れるよ。それ重要だろ。
マイルの心配を言い出したら、(有償・マイル問わず)発券済みの航空券もだろ。
この騒動に動じなかった皆様へボーナスマイルを差し上げます
とかあったらいいのにw
>>495 ボーナスマイルまでは要らないけど、せめて、マイルを使った搭乗でもFOPは付与するとか
してくれたら良いのに。そしたら、カードなどをせっせと使って、貯めたマイルでFOPを獲得
するために乗る、という、楽しみがまた増える。
特に、おともdeマイル割引など、お客を連れてきているんだから、せめてFOPぐらいは付けて
くれよ。友達は安く搭乗できて、マイルも貯まって、自分には何も無し、というのは辛すぎる。
おともってマイル付与されたっけ?
悪い確認不足、おともはマイルつくんだな
家族会員の18歳未満が合算で発券者になれないのか
500 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/05(火) 09:55:08 ID:natz7v960
501 :
PPPbf3024.chiba-ip.dti.ne.jp:2010/01/05(火) 10:33:02 ID:VdAAvxLy0
502 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/05(火) 22:09:29 ID:IEb6pog30
すいません。教えて下さい。
昨年の夏に期限切れになりそうな7万マイルをディスカウントマイルキャンペーンで今年の2月ロス行きビジネス往復を特典予約しました。
行くつもりでいたのですが、仕事の都合で行けそうにありません。
キャンセルをしようと、詳しい案内を見てみると期限が切れたマイルは戻しませんとの記載がありました。
この場合、期限が切れたマイルは諦めなきゃダメなのでしょうか?
期限切れも含めて全部マイルが戻ってくるような方法はありませんでしょうか?宜しくお願い致します
>>502 それが出来たらすごいですね。
でも、出来てしまうと事実上マイルは無期限有効になってしまう気がしますが。。。
506 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/06(水) 00:09:05 ID:Qs1Bk06v0
507 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/06(水) 18:00:09 ID:SWbzlzv30
JGP以上だとよかったのにね
508 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/08(金) 17:36:36 ID:mdmHMpdY0
509 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/08(金) 17:46:26 ID:ZL6XRUT50
マイルは保護するとは言っても、同じ条件で使えるはずがないからな。
交換レートが今の10倍になる程度で済めば御の字じゃない?
ま、ここにマイル使い切ってない情弱いないだろうから無問題だろ。
経営が危機的なこととか、JALがマイルに碌に引き当てしてないこととか
これまで散々報道されてたからな。
510 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/08(金) 18:46:00 ID:BNC+Uxf60
各種マイル交換プログラムがどうなるんだろう
更生法なら交換プログラム終了ってところも出てくるかも
倒産しなくたってマイルの改悪は自社の勝手で自由に行えるように規約が成っている。
マイルは保護されたって国内線3万マイル必要とかその程度は覚悟だな。
いえることは、マイナスな方向以外は道は無いってことだろ。
早いうちに使ったほうが絶対良いだろ。
今以上にマイルが貯まりやすくなることなんてありえないし・・・
514 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/09(土) 00:18:02 ID:Vq6OOZ/60
>512
ANAも同調するだけだから結局、国内利用の場合はどちらでもいっしょなのでは?
ANAじゃ駄目なんだよ
無名だし
>>514 ANAマイル集めてるぼく巻き添えで涙目
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/09(土) 01:29:49 ID:c+JazJRb0
こうなるとマイレージがなくて普通運賃がJAL・ANAより安いエアラインが少しは勢力拡大するのかもな。
ここで散々警告されてたのにANAの工作員うぜーとか思ってた俺、正直涙目。
こんなの想定範囲内だと思うが。
いきなりマイルがパーになる可能性は低いとは思うけど、
交換条件とかの改悪→ANAも追随っていう可能性は高いかもね。
少なくとも国内のマイル加算率は一緒にするだろうな
>>518みたいなANA工作員は相変わらずウゼーが
デルタがノースウェストを統合した時は、システム統合ゆえの特徴の消滅(無期限マイレージ消滅とか)はあったが、
減損はなかったよ。
そういえば、その時はデルタとノースの両方のマイレージ口座をもっていたら、口座統合でボーナスマイルが
出たから、今のうちにデルタのマイレージ口座を作っていたほうがよいかも。
522 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/09(土) 10:15:52 ID:wsZwnPAD0
>521
デルタ統合で必要マイル数の改悪あったのに気づいてない?
524 :
521:2010/01/09(土) 11:37:19 ID:SXNXmozo0
ゆとりではないがヴァカです。 orz
マイルは変わらないが、必要マイル数が多いデルタに合わされたということですか?
JMB信者だかCF悪化を防ぎたいJALの工作員だか知らないけど、
いつの間にか防衛ラインが
マイルは100%維持、客が減るから改悪もないよ
から
改悪されるならANAも一緒にだよ
まで後退してるのが失笑もの。
526 :
522:2010/01/09(土) 12:37:55 ID:wsZwnPAD0
>>524 最後の2行が、JALとDLのマイルも統合されるような書き方だったから
527 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/09(土) 12:55:14 ID:19oiWNNi0
>>525 結果が出るまで誰にも分からないことを
予想のブレがあった(しかも同一本人でもなし)と言って
得意満面に失笑するのはバカだからですか?
>>527 ははは、「結果が出るまで誰にもわからない」「予想のブレ」ねえ。
ほんと、馬鹿の苦しい言い訳ほど見てられないものはないなあ。
マイルを使い切ったって奴らも、100%改悪されるとは言ってないでしょ。
そのリスクがあるから回避したよと報告しただけの話で。
そいつらと、それを
>>446-456 みたいに必死に馬鹿にしてた奴と、
どっちのほうが賢い行動だと思う?
馬鹿にされてたのは模造だからなだけ
530 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/09(土) 13:38:50 ID:uFNv1w6IO
おまいらマイル移行でオススメ教えろ
531 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/09(土) 14:02:51 ID:g22T2DhP0
前腹が「マイレージを保護するとは言ったが100%保護するとは言っていない」と言うにJAL1000株。
>>531 1000株あっても担保価値が無いに1000ペリカ
>>521 会社の合併買収と、提携は話がちがうことすら理解できてないの?
JAL1000株=JAL1000マイル=100兆ジンバブエドルくらいかな?
>>534 JAL株はもうちょっと価値あるんじゃないか。JAL200株=JAL1000マイルでどう?
100兆ジンバブエドルはいいところいってると思う。
536 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/09(土) 21:52:00 ID:vvvOFsmM0
火曜日には各社がいっせいにマイレージからの交換を中止するの?
537 :
446:2010/01/09(土) 22:10:51 ID:eKFWQ8KR0
JALのマイルを消化済の皆さんお疲れ様でした。
残してる皆さんはご愁傷様。19日に会社更生法の適用が申請されて保全措置が
取られたら一時的にマイルが使えなくなる「可能性がある」し、
移行先が拒絶する「可能性もある」から急いだ方がいいよ。
ポイント移行する際、JALはそのポイントを他社から購入している。
つまり他社にとってはこの期に及んでJALにツケで商品券を売るのに等しい。
そんな事に何時までも応じる会社、あるほうがおかしいでしょ?
ちなみに、今言われてるマイレージ保護ってアナウンスもあてにならないからね。
会社更正法が適用されたら、その後の会社の経営(更生計画案の策定、実行から
財産の管理処分まで全て)は裁判所が任命した管財人に委ねられるが、
マイルは単なるサービスであって債権ですらない。(事実上の)税金投入が
行われ、他の債権は放棄やカットが強いられる中、一破綻私企業のポイント
サービスが保護されるというのは法的見地からみると相当に無理があるので、
管財人がそのような判断が出来るか疑問が残る。
まああれだ、ろくに引き当ても積まず錬金術のように外販しておいて、債務
超過になっちゃったからマイルは保護してね、なんて話に筋が通ってない事は
誰の目にも明らかでしょ。仮に100%保護されたとしても同じ条件で使えるか
どうか…ねえ。
しかし陸でコツコツマイルを貯めた奴に限って思い入れがある分逃げ遅れたん
だろうなあ。出張でいつの間にか貯まってたような社畜のほうが何とも思って
なきゃ情報も早いのであっさり消化してるのが皮肉だよ。
俺の周りで一番先に使い切ってたのは、何を隠そう某監督官庁の役人だ(苦笑。
マイルが使えなくなったら またきてね
539 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/09(土) 22:33:51 ID:9p9UkTLk0
JALカード作らない方がいいね
>>537 官庁の人間は出張で飛行機使ってもマイルを登録しないぞ
(出張が少ない部署だと不公平だから登録してあると経費が支払われない)
まぁ半券で事後登録することは可能らしいが
541 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/09(土) 22:59:33 ID:dZHhmEIB0
特典航空券は、どう?
保護される?
特典クーポンはどうかな?waonに換えた方が無難かな
>>540 > まぁ半券で事後登録することは可能らしいが
なんだ、知ってるじゃん。半券(搭乗券の原券)を没収するような
厳格な運用してないからやり放題だぞ。
544 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/10(日) 09:43:01 ID:IxxZTi1p0
>>534 今のレートだと100兆ジンバブエドルって24兆円だな。
デノミって知ってる?
>>543 飛行機に乗ったという証拠に半券提出しないと、旅費が出ないんじゃないの
547 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/10(日) 11:51:25 ID:GVQs08ly0
>>473 4月はいつも飛行機ガラガラ
正規割引も4月が一番やすい
4月は新年度スタートだから、ここでいきなり旅行とかはないからだろう
548 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/10(日) 12:16:56 ID:/uzMtui70
上場廃止、国有化でマイレージ保護だろうな
改悪はあるかもしれんが、それやると客離れが一層進むので可能性低し
俺はそんなことよりも
国際線撤退するのかしないのかが気になる
マイレージは基本国際線航空券に交換したいので・・・
>>548 国有化したらマイレージ負債は抱えないね
おまえらよく聞けw
前原の後援者で門外漢の稲盛なんてのがJALのCEOで来たらマイルなんておしまいだ。
あと9200マイル残っているがこりゃどうしようもないな
JALカードのポイント(DC・JALマイルどちらへも移行OKな状態)が
約10000Pあるけど、これの扱いをどうしたものか思案中
552 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/10(日) 16:42:49 ID:ulT1hzcg0
ちょっともったいなかったけど
アップグレードでマイル半分消費しておいた。
悟空運賃でもアップグレードできるんだね。
全部パーになることはないと思うけど
条件がさらに悪くなることは十分考えられると思って
お得なマイルの使い方って難しいね
553 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/10(日) 17:41:30 ID:930+/aPo0
>>528 ははは、バカはこれだからw
>どっちのほうが賢い行動だと思う?
少なくとも結果がまったく出ていない現在
そんな質問をする奴はバカ確定なのだがw
たとえば、俺にだってありえないと思うが
JAL○○マイル以上持ってる人はボーナスマイルが!
とかだって可能性はあるが、
お前みたいなバカには想像もつかないんだろ。
15万マイル残っていたが使い道なかなかないので、東急TOPポイントに10万、今、振り替え申し込み出した。 でも2週間後に振り替えとのこと。 WAONは年間2万がMAXで既に振り替えすみだからな。
旅行も無理して行っても楽しくないし、JALホテル無理して泊まってもこれまた楽しくない。
>>551 800マイル分ポイントを移行して、10000マイルに
JAL利用クーポンに変えて、差額自腹で航空券を買って旅行
それか、ホテルに泊まるか空港で買物とかは?
>>544 >今のレートだと100兆ジンバブエドルって24兆円だな。
>デノミって知ってる?
デノミ後のジンバブエドルは国民ですら信用しなくなってるし、
インフレは相変わらずだから、結局流通しなくなって、
今はUS$が貨幣だよ
つまり100兆ジンバブエドル=0円
JALの株券と一緒だね…
557 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/11(月) 01:08:34 ID:v5eFYamo0
558 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/11(月) 01:12:28 ID:JQ4MoSIH0
少なくとも今後の搭乗率考えたらマイル改悪とかできないと思うんだがどよ
559 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/11(月) 01:45:31 ID:v5eFYamo0
基本的には自分も改悪は無いと思っています
が、もし改悪したら、ANAも追従するのではないかと見ています
なんだかんだでANAも楽ではないはずなので
なので結局2社に差は付かないという方向になるんじゃないかと
560 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/11(月) 02:20:21 ID:KBJucUhp0
マイルを使い切った人
「僕も使ったからみんな使ってよ!でないと損するよ!
(もし残してた方がいい目にあったら許せないからみんな使ってくれ)」
マイルを使い切ってない人
「焦ってどーすんだよ。マイルは維持されるよ。
(維持してくれないと困るから維持してくださいお願いします)」
ってだけで、どっちもそう変わらないのに
>>528みたいな
結論ありきなヴァカが多くて困る。
561 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/11(月) 02:31:03 ID:RZNvB44/0
プキャーしにきたんだが、みんな落ち着いてるなぁ。
マイルまで破綻したら、全日空のマイルの価値まで下がりそう。
565 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/11(月) 11:23:56 ID:gdCeLCJm0
RACの中でもマイルが付与されない路線しか就航してない地域に住むオレはどうしたら・・・
どうもこうも
JALでもANAでもクレカ作ってマイル貯めるのがいいんでない?
567 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/11(月) 12:16:49 ID:v5eFYamo0
もうJAL終わりだな
国際線完全放棄もありうる気がしてきたw
568 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/11(月) 12:56:10 ID:SGtiZw9H0
知り合いが夫婦でJAL勤務(夫は内勤、嫁はCA)なんだけど、
最近マンション買い換えてるし、子連れでしょっちゅう旅行行ってるし、全然危機感感じられないんだがw
解雇されるのは3割だけなんだし
諸手当がカットされるだけで
給料がゼロになるわけじゃないから
余裕でしょ。
570 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/11(月) 13:24:16 ID:0A8k3d/60
JALが潰れるなんて夢にも思ってなかったけど、ここで「使い煽り」を
してくれた人のおかげで目が覚め、マイルを使い切っておくことが
できた。今後どういう扱いになるかはともかく、使ってなかったら
気が気じゃなかったと思う。
特に
>>416 さん。中の人と言うことはJALの社員の方でしょうか。
本当はマイルを使わせたくない立場だろうに本当にありがとう。
今後大変だとは思いますが幸多からん事を願っています。
JALはなくなるわけじゃないのに
(人員削減、路線縮小、コストカットするだけ)
みんな騒ぎすぎ。
マイルはあせって使う必要ないと思うけど。
落ち着いているというより、完全に予想の範囲内だから。
マイルを保存し続けて、今より利用する上で良い状況になるとでも?
マイル残高をWEBセレクションで商品に替えるか、ICクーポンにしておくか迷うな
ICクーポンも利用停止とかあるのかな?
提携店としては売り掛けはしたくないだろうし
>>573 ANAは逆にマイル特典による客席確保が難しくなるんじゃね?
何のためにマイルを貯めてるかは人によりけりかと
航空会社は、マイルの引当金積んでないみたいだね。
どうなることやら。
マイルの改悪はないって言う人が多いけど、ホントかなぁ?
会社が倒産したんだから、うまくいったところで一般債権と同列並みに
扱ってもらえるくらいじゃないのかな
マイルが改悪されないという根拠に、それでは今後の集客ができなくなる
ということを挙げる人がいるけど、
JALが倒産して、法的整理のもとに、事業を続けることができるかどうかの
瀬戸際で、明日があるかどうかが分からない中、今後の集客なんて考えないと思うけど。
ANAの改悪も持ち出してJMB擁護してる奴って、もしかしてマイル
たんまり持ち越してるだけじゃなく、優待欲しさにJAL株の現物も
掴んじゃってるんじゃないの? そんな踏んだり蹴ったりだったら
そこまで必死になるのもわからんでもないわ。ただ明日明後日と
ストップ安でも電車にダイブするのだけはやめてね?
まあどうせ今までも使うの忘れてマイル失効してるしあ〜残念ぐらいな感覚だけど
他に移ることを考えなきゃいけなくなると面倒だな。貯めるときにはがめつくなる性分なんでw
580 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/11(月) 18:17:00 ID:agfWDlS20
特典航空券を利用して、
年末年始にドイツ・イタリアに旅行してきた。
帰ってきたらこのありさま。
浦島太郎状態。
残りのマイレージをどうしたらよいか考え中。
581 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/11(月) 18:59:36 ID:CC4bZZVs0
一時的に改悪になるぐらいだろ。再生に成功すればまた元に戻るだろ。
JAL社員のOBへの年金減額賛同のための電話での丁寧な話し方は、
客や取引企業へのぞんざいな口の利き方と全然違って笑えるな。
JALへの掛けは、今週中に全力回収しないとな。
個人的には次にヤバイ業界はテレビ業界だと思うけど、どうだろ?
法律に守られてやりたい放題、給料も実業以上の高給
TBSについては放送事業じゃ赤だしてるし
OBの賛成票はこれから急に集まるんだろうなあ
OBは倒産しても年金保障されてるんじゃなかっけ?
585 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/11(月) 21:07:10 ID:CCgtG0bx0
少なくとも、今のうちに使って損することは無いな
586 :
551:2010/01/11(月) 21:21:22 ID:cN8PdFqa0
>>584 企業年金部分は会社が倒産というか年金基金が解散した際には
その残った金額を分配する形になるので
積立不足があれば当然ながら減額される
(会社が健在なら会社が補填するけど倒産した場合は当然ながらできるわけもない)
そもそも今時4.5%の利回りで運用できるわけもないのに
赤字企業がこんな利回りでやっている時点で大間違い(トヨタと比べて倍以上の利回り)
今の不足額が3000億円超
法的整理のうえで解散されると補填は全く期待できないので
その場合は今残っている額が厚生年金基金連合会に引き継がれそこから支給
額が足りんので当然ながら減額
なお、国民年金部分+厚生年金の普通の年金部分については
当たり前だけどそのまま支給される
で、9350マイル(551書いた時より若干増えた)どうしようか
とりあえずJALカードから650P移行して様子見るかな。
あと、JALカードは今の還元率が守られるんだろうか
カード事業だけで見たらかなり儲けているのでいきなりなくなることは無いだろうけど心配だ
まだ様子見が結構居ると思うけど、
マイル処理するならBESTなのはどれだろう?
・Suica交換
・WAON交換
・1年以内の航空券を手配
・今週末飛ぶ
・ノーガード戦法
589 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/11(月) 21:33:49 ID:MCyp9p4A0
JALカード持ってる奴は240万人。
平均年80万円使用。
これはソースがある情報。
こいつらは年間最低4000マイルはためているわけだ。
ショッピングマイルプレミアムで8000マイル。
特約店利用でそれ以上。
590 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/11(月) 21:36:02 ID:MCyp9p4A0
>>587 「JAL国内線に乗ってGET!国際線・国内線特典航空券スーパーディスカウントマイルキャンペーン」
に参加しているならこれを使用。
ホノルル、オーストラリア線は20,000マイル、グアム線は12,000マイル(エコノミー往復)でご利用いただけます。
他のクレジットカード会社(アメックスとかニコスとか)に売っているマイルは
いい収益源だろうから、マイル事業はなくさないと思うけど。
それに空いてる席に乗せてるだけなんだから
マイルを改悪する必要はないのでは?
>>587 個人的な意見だが、JALの視点からマイル制度を見た場合
・マイルを特典航空券に変えられることは全く痛くない(空席で飛ばすメリットがない)
・マイルを保持することでリピーターが期待できる
・マイルを他の金券等に変えられると痛い
・マイルは他の大手航空会社でも行っており、なくすことは既存顧客の流出のリスクがある
が挙げられるので、打つ対策としては
・マイルは顧客確保、競争力確保のため継続
・他の金券等に交換出来なくなるORレートが悪くなる
・搭乗率・利益率が高い区間では特典航空券が取りにくくなる
・ディスカウントマイル期間が短くなるOR散発的になる(金・月のぞく等)
なので、587的には
1、飛ぶ用事(行事)があれば、今週末飛ぶ
2、ノーガード戦法
ちなみに1年以内の航空券を手配ってどーやんの?
>>590 ホノルル、オーストラリア線は30,000マイルじゃなかったっけ?
>>591 みんなリスクはキライだから、マイルを消化させようとする動きは加速すると思うんだよね。
でも特典航空券の枠は決まってるから、なかなか取れない。
で、別のポイントに交換されると。
当然マイルを売ればお金になるんだろうけど、今から貯まるマイルより消費されるマイルのほうがふえるんじゃない?
595 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/11(月) 22:57:05 ID:MCyp9p4A0
>>593 去年10回乗るキャンペーン参加者には今ログインしたらメッセージ出てる。
あまったマイル
とりあえず本1冊もって石垣島とか行ってみるかな
浜辺でまったりビールでも飲みながら読んで
そんで帰ってくる
598 :
587:2010/01/11(月) 23:44:59 ID:r7XM93FW0
>>592 「特典航空券って1年先までチケット予約できるよね、
用事見越して購入しとくのもアリ?」という意味で書いた。
税金ぶち込む状況下で、マイル自体にはマイナス措置が無しってのも
説得力とか違和感があるんだ。
まぁ帰省とか確定なら使っておくのもアリだよね。
599 :
592:2010/01/11(月) 23:57:05 ID:+yGQNWp30
>>598 なるほどね
自分の感覚だと、そんな先の休みを確定できないからちょっと想像できなかった・・・・
帰省とか冠婚葬祭で日付確定なら抑えとくのはいい選択だとおもうよ
あと592でも書いたけど、それなりに改悪はあるとだろうけど
マイル辞めます
みたいな措置はないと思ってる
マイルも商品だし、空席で飛ばしても意味ないしね
倒産ですわね。
はい。父さんです。
マイレージはどうなるのやら…
週末に沖縄でも行こうかなぁ?
運行継続するつもりだったら、マイルあぼーんは有り得ない。
顧客にそっぽ向かれたら再建どころじゃないしな。
マイルあぼーんはありえない。
ただ特典がとれにくくなったりはするかもしれない。
心配なら紙のご利用券にでも交換したら?
いくらなんでも発行分までは紙くずにはしないよ。
発行分の株主優待券やご利用券まで紙くずにしたら
誰もJALを利用しなくなるよ。
株は電子くずになるだろうけど。
604 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/12(火) 02:22:29 ID:mfdbhE8W0
残り3000マイルだけどもうどうしようもないのか…orz
>>602 アボーンはないとしても、国内無料航空券が4万マイル〜とかは
あり得ると思う。
むしろ今のままで継続はあり得ないと思うな。
606 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/12(火) 09:25:51 ID:l3XMnYWT0
マイル、マイルって結局オマイらって追い剥ぎじゃんかw
今のうちに発券して予約取り消しとくってのは、あぶない?
マイレージはパー
マイルっつーかポイントってお客様への借金みたいな扱いになるから
倒産したら借金と一緒で消失するって聞いたんだけども
3000マイル残ってるから
>>604に上げたいぐらいだw
612 :
446:2010/01/12(火) 19:19:45 ID:8l/jdZs70
こんなテキストがあちこちの板で貼られてる模様。
「模造」だといいね。
566:01/12(火) 17:58 kxdvjAmZO
【証文の出し遅れ】
政府、企業再生支援機構、JALの企業年金は会社更正法申請後には
原則通り解散し厚生年金連合会へ移管することを決定。
また、国費負担軽減のためマイレージについては特別な保護はせずに
一般債権債務として扱う方針を打ち出した。無効にするとみられる。
AP 2010/01/12 17:30 JST
税金で保護するのは俺も反対だな。
614 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/12(火) 19:26:05 ID:sawxXuy10
コピーを装った確認犯
通報しました。
615 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/12(火) 19:32:12 ID:dGcqP42f0
早めに残ったマイル使いたいけど約35万マイルどう使うか悩むな
616 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/12(火) 19:34:20 ID:3hg6wGf40
どの板に貼られてるのか名前が無いから見にいけないじゃん!
ヘタしたら風説の流布になるけどいいの?
取り付け騒ぎになったら楽しいな。w
618 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/12(火) 19:42:45 ID:HxELvTAv0
25万マイルはハワイでも逝ってそろそろ使おうかな
今現在、特典旅行で予約ってそれなりに取れる状況なの?
ちょっと前まで余裕で春休みの台湾なんて取れてたのに、
今見たらすべての日で枠いっぱいで取れないでやんの。
20万マイルくらいあったが
去年アリビラ宿泊で使い切った
お舞ら安心汁
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1263291429/ 1 名前:ライトスタッフ◎φ ★[] 投稿日:2010/01/12(火) 19:17:09 ID:???
今回の日本航空の再建で、企業再生支援機構は、日本航空が会社更生法の
適用を申請しても、利用者を保護するため、航空機を利用した距離などに応じて
利用者に与えられ、さまざまなサービスに交換できる、いわゆる「マイレージ」の
ポイントは、すべて保護する方針です。
一方、日本航空の経営体質を抜本的に見直すため、赤字が続く路線については
撤退を含め国際線・国内線ともに大幅に見直すとともに、1万人を超える社員の
削減を行うことを検討しています。
また、東京証券取引所は、日本航空が会社更生法の適用を申請し、再建計画で
100%の減資が盛り込まれた場合、日本航空の株式について、上場廃止を
決定する方針です。これによって、日本航空の株式は紙くずと同然となります。
東証では、廃止の1か月前に日本航空の株式を「整理銘柄」に割り当て、
投資家に周知することにしており、上場廃止後は株式の取り引きはできなくなります。
その一方で、株主が割り引きで航空券を購入できる株主優待制度については、
企業再生支援機構は、日本航空が会社更生法の適用を適用し、株式上場が廃止された
場合でも、少なくとも今年度中のことし3月末までは維持する方向で関係者との間で
調整しています。
◎ソース
http://www3.nhk.or.jp/news/k10014931011000.html#
そもそもマイレージをリセットしたらマイレージバンクで買った分のマイルどうなるの?って問題も起きるしね
うん、俺の事だw
>>612は通報してるから安心汁
623 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/12(火) 20:56:09 ID:A9k8xNjc0
赤字路線を撤退する事は当然ですが、
その路線とは具体的にどこでしょうか。
今即答できる人いないよ
個人的には都心部に近いが故に搭乗率が悪い路線ではないかと思う
マイルを保護してくれても、使うときに改悪になってれば意味ない
週末にWAONとかに替えたけど、あと15万マイル余ってる
俺は飛行機に乗るのが嫌いだから、嫁と子供にハワイでも行ってもらって消化する
どう考えても赤字であろう便しか飛んでない俺の故郷にある空港など
実質閉鎖状態になりかねん
628 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/12(火) 22:54:09 ID:/Rt9Y3EY0
もうおれは全部マイルを消化したよ
今だから言うけど持ち越すのは危険すぎだろ・・・
オワタ\(^o^)/
414 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2010/01/12(火) 18:50:24 ID:TuJlvVqT
566:01/12(火) 17:58 kxdvjAmZO
【証文の出し遅れ】
政府、企業再生支援機構、JALの企業年金は会社更正法申請後には
原則通り解散し厚生年金連合会へ移管することを決定。
また、国費負担軽減のためマイレージについては特別な保護はせずに
一般債権債務として扱う方針を打ち出した。無効にするとみられる。
AP 2010/01/12 17:30 JST
630 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/12(火) 23:02:50 ID:+3dxCFAJ0
コピーを装った犯罪行為か。。。
通報しとくか。
概出
仕事や資格試験の為2月まで週末飛ぶ事ができないから、
特典クーポンかSUICAに交換しようと考えているがどちらいいかな?
これでマイルを集める生活から解き放たれる
635 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/13(水) 09:17:44 ID:qjeKiNau0
私はノースを貯めていたけどデルタの吸収されたら価値は半減したよ。
以前はハワイ片道がセーバー2万パス4万で盆正月でも3っ日程は早目か遅めに
ずらせば予約開始日ならたいていセーバーで取れていたのが、2万、4.5万、6万の
3段階になり、お盆の分も予約開始OK時間直後で既に2万はなくて4.5万のみで
翌日見たら6万のみになっていた。
もちろんアジア往復2万のセーバーも席が取ってあるのと思うぐらい、
連日予約開始OK時間直後で既に満席。
電話して「セーバー席とってあるの?」と聞いたら「こちらではお答えできません」
って言われたよ。
JALのマイルってお金で買えるの?
手持ち7000マイルなんで、消化するのにあと5000マイル欲しいんだが・・・
修行すれ
638 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/13(水) 13:23:57 ID:PjM4XNHb0
そう言う意味では買えるなw
株価7円か・・・
買っておきたいな・・・・
定期預金よりましな気がする
まだ早い
>>640 > 定期預金よりましな気がする
お前本物のバカだろ。
100%減資ってことは何の権利もなくなる。単に証券会社の
口座に表示される数字、ゲームのスコアみたいなもんなんだぞ。
マネーゲームがやりたけりゃ1円になってから買え。もっとも、
そのまま1円でも売れずに上場廃止を迎える可能性が高いがな。
俺は記念に1円で買う予定
株主優待ナンチャラも、自動消滅って事か。
紙屑でも持ってさえいれば優待権利だけは残るモンなのか・・・ンナワケナイヨナ
もう株券が手元にくるわけでもないから記念にもならない
優待券の相場どうなんのかな
まあ期限が来れば当然安くなるだろうけど
マイルは航空券やJALホテル、空港限定で使えるようにすればいいと思う
株は今日なんとか売り抜けた
180円で買って7円か・・・
プリウス1台分の損失だ
JALカード、JALマイル、JAL株
すべてJALに集めてただけにダメージがでかい
それでも徒歩10分の空港はJALしか就航してない
がんばれJAL
保護表明か・・・
これでなんとかセーフか?
>>639 最初WAONの交換を考えたけど手続きしていない。
>>648 航空券の方が得なんだけど、使い道が無いんだよね。
マイルの維持とレートの維持は全く別問題だからな・・・。
マイルは保護されそうだけど、提携は減りそうだから
ローソンポイントとかを交換しとこうかな。
株主優待券を3月にも発行予定って新聞には書いてあったね。
だとすると、株を買っておこうか。という気にはなる。
実は株って買った事ないけど、JALは何株から買えるの?
657 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/14(木) 10:44:02 ID:BJy5rrr10
1000株から購入可能。今の相場なら6000円+手数料。
もう少し待てば1000円+手数料で購入できるようになるかも。
路線は激減するし、JALプラザなんてもうすぐ在庫すっからかんだろ。
株主優待券って何株からもらえんの?
数年前に優待券目的で買おうかと思ったけど
とどまってよかったなー
660 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/14(木) 11:13:41 ID:2uXvJCv/0
JGCの永久ステータスは保護されるのか?
一昨年修行して取得したばかりなのだが。。。。
661 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/14(木) 11:49:15 ID:gqo8dYJjO
優待もらえる必要単元数が増えるんだろうか?
いまはいくつなの?
>>650 徒歩10分って・・・
騒音五月蝿くない?w
あ、そうか便数少ないんだ・・・
JALカードは、JAL本体とは完全別会社だろ?
優良顧客が多いからっていう理由で会社ごと売られたんだから
この際JALに拘らずにANAとも提携すればいいのに。
JAL+ANA= JANALカード
航空系で最強じゃん。
倒産した会社が優待券発行?
予定はあくまで予定であって、倒産した後はいくらでも変えられる。
もう関わらない方が身のためですよ。
666 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/14(木) 14:36:18 ID:LtwxpIGS0
1300しかない(´・ω・`)
667 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/14(木) 15:00:06 ID:I9PSwd530
「日本航空は(1月)19日をめどに会社更生法の適用を申請する見通し。<中略>日航は株主優待券を年2回発行している。
昨年発行した分は5月末に期限を迎えるが、それまでは使えるようにする。
機構は日航の株式を100%減資して上場廃止とする考えで、その場合には株主優待券の発行を停止する予定。」
日本経済新聞2010年1月14日朝刊より
JAL優待券をお持ちの方、現金に換える最後のチャンスです!
詳しくはヒットナウ21の特設サイトで!
http://www.geocities.jp/hitnow21/special.html
千株3000円になったら買ってみよう。今年最初の運試し
宝くじ買うようなものだ。優待券はチケット屋でも3000円だしな
その宝くじ当たりが入ってないw
100%減資=株主の権利0
当然優待券なんかもらえるわけがない
スパマ使ったりなんやらで
せっかく60万マイル貯めたのに
どうすりゃいいの(泣)
とりあえず今は様子見するしかないが…
>>667 株主優待券は今日新橋で2800で売られてたよ
転売すりゃもうかるなw
しかし、日本って国は民主と自民の双発機だよな〜
で、今はバードストライクで2発ともエンジン止まってる状態。
鳩山機長の操縦が下手だからふらふらと蛇行しながら墜落するのを待ってるだけ。
ランディングギアの壊れた自民だけの片肺飛行の方がまだ飛んでるだけましだった。
新社名: 落日本航空
英語名: Japan Sunset Airlines Co.,
1/19 運行業務開始予定
>> 664
そこは
JAL+ANA=ANAL
だろ。JK
677 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/15(金) 22:57:59 ID:w6kajVNI0
さっきニュースで見たけど今日だか昨日、小沢一郎が伊丹で搭乗したのは
ANAぢゃないか?
国会議員はJALと決められているのかと思ってた・・・。
JANALカードいいな、
もちろん、ポイントは、どっちのマイルにも交換できるんだろ?
>>674 朝鮮pedia1ページ分の知識しか無い奴が全く無関心な奴に妙な優越感持っちゃってんだろ
680 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/16(土) 20:49:27 ID:Vvr81Ahd0
JAL(含むワンワールド)でC、Fクラス使用目的で、約36万円を支払い、VIEWに110,000ポイント(約180000マイル)を用意しました。
さて、JALマイルに移行しようか躊躇しています。
使用目的は、
JALで成田→ロスかNY(F)往復(席確保可能)
LANでロスかNY→ペルー(C)往復(席確保可能)
です。
JALマイルそのものは全額保証のようですが、交換レートが変わる噂を見かけますし、路線廃止有無、ワンワールド特典の継続有無は不明のようです。
VIEWからJALマイルへの申し込み期限は、2010年1月31日です。
JALマイルに移行してよいものか、悩んでいます。
アドバイスをお願いします。(取り合えず、1月19日の会社更生法申請と明日発送いたします。その後2、3日様子を見ようかと思います)
残り6万マイル、ご利用券に変えた。
これで、とりあえずは一安心。
JALホテルで目いっぱい食っていやる。
いやーん
683 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/16(土) 23:30:52 ID:ufELv+640
>>680 席確保可能ってほんとか?
NRT-LAX,JFKのF なんか半年先まで、ほぼ1席も空いてないぞ
この前交換したばっかだから5000マイルぐらい残ってる・・・
このまま捨てるか1万まで貯めるか
685 :
680:2010/01/16(土) 23:58:04 ID:Vvr81Ahd0
>>683 すいません。厳密には、正確な表現ではないかもしれせん。
でもマイルがあれば、席確保可能と思います。
裏技と言うほどではないが、実績あります。
どなたかアドバイス、お願いいたします。
発券済みのワンワールド特典航空券が使えなくなることはないよ
687 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/17(日) 09:23:18 ID:QIM26L6P0
カレンダーにワンワールドメンバーってかいてあんだけどこれどうなんの?
やばいんじゃないのに
> やばいんじゃないのに
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/17(日) 21:44:56 ID:NP8bhS1T0
23000マイル残ってるんだが、
1)20000マイルを東急ポイントに換え、残り3000を捨てる
2)10000マイルを東急ポイントに換え、残り13000は、あと2000マイル貯めて15000になるのを待つ。
どちらがいいだろう?
好きにしろよ
691 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/17(日) 23:45:07 ID:rF9zPxhv0
先月40000マイルたまったので1月末に休みを取ったのだが休みの日に希望の行き先の空きがなかった
しかし今見てみると空席があった。仕方がなく希望の行き先ではないところにしたのにorz
初心者なのでよく解らないのだがこんなことはよくあるのだろうか?
つ キャンセル
>>691 多くの人が一度満席ならそれで諦めるからね。
予約現場にいたことあるけど、座席コントロールは複雑。
会社によっても、路線によっても、航空券の種類によっても違う。
この経験は今でも席取りに役立つ。
694 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/17(日) 23:55:12 ID:rF9zPxhv0
>>692 キャンセルがあったからなんですね
次回はぎりぎりまで待ってから予約することにします
先月見たときには×だったのだが今見たら○になっていた
レスありがとうございました。
一度とった特典航空券をキャンセルすると
3000マイルor3000円の手数料だった気がする
キャンセル待ちをかけとけばよかったのでは?
697 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/18(月) 00:14:36 ID:F3IW2NSN0
特典分の座席が増えるのは旅行会社などが押さえていた分がリリースされたからなのか?
ならば何日前ぐらいに増えるのかな?
特典ではないのだが旅行会社で予約の際、窓側が翼のところしか空いていなく
他のところは埋まっていると言われずに、取れません押さえられていますと言われたが
当日はおいらの周り以外はガラガラだった。
>>691 そもそも、休みを先に取るのが間違い。
特典が取れる日にあわせて休み取るのが常識だろ。
1〜2週間に空きが出たりしますよ〜
年末年始のアジア便、5日前に「取れました!」って連絡きたことあるよ。
もうすっかり諦めてたから何の支度もしてなくてそれからけっこうバタバタだった。
701 :
キハ28 2386:2010/01/18(月) 09:15:49 ID:NWgh4xKs0
>>691 国内だとだいたい10日前くらいに突然特典空席出たりします。
おともdeマイルの席も。
大概がツアー用の席が返却されてる分です。
なぜ気動車
なぜ なぜ気動車
>>703 701の名前欄がキハ28だからでしょ。
そのナンバーに見覚えがあるな、と思ったら…
手持ちの富キハ28に振ったナンバーじゃんよ
なんでそんなの名乗ってんだよ
ああ、 早くホノルル往復2名分の席空けてくれ
706 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/19(火) 02:01:15 ID:Ur7J723T0
707 :
キハ28 2386:2010/01/19(火) 02:27:00 ID:oRo6YLM00
>>705 自宅最寄駅(山科)から初めて乗ったキハ58系列が
キハ28 2386だったから(伊勢まいり号)。
昨日JALショップ行ったら駆け込みマイル使用が
多くてお姉さん涙目状態。JALは見捨てられたというのが
今の印象なんだと。
WAONがもっと身近になります!・・・・・・
709 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/19(火) 10:26:47 ID:bw3I0UlF0
>>705 ホノルルなんてキャンペーンで例え1人2万マイルだとしても
マイル使って行くの得かい?
込み込みで考えると何だかなぁって気がするんだけど。
>709
他人が自分のマイルをどう使おうといいでしょ。
あなたのマイルじゃないんですから。
711 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/19(火) 12:22:36 ID:/4Uwem1S0
712 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/19(火) 12:30:53 ID:0Kv8L8O+0
不安な香具師はさっさとマイル使っちまえ。
俺は全然気にならない
711なんて相当前から発表されてるよな
714 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/19(火) 14:38:56 ID:tR9LIeG30
ちょと頭で計算した。
マイルで飛ぶと、
JAL 成田⇔欧州 ビジネスで 85000マイル
スカイチーム 成田⇔欧州 ビジネスで 120000マイル(通常)
スカイチームに移籍後はJALも120000マイルが必要になるでしょ。
今もっているマイルは実質3割の価値減ですね。
>>716 いろいろありますよ。
JALフライトキャディサービスは既に廃止、
この3月でグローバルクラブの宅配も廃止です。
辛うじて1月に使ったけど。
ご利用はお早めに。
718 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/19(火) 17:12:30 ID:0Kv8L8O+0
>>715 今でもキャセイとか他社で欧州ビジネスなら120000マイルとか必要なんだが
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/19(火) 17:59:47 ID:fSG9Obgc0
721 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/19(火) 18:33:38 ID:0Kv8L8O+0
どこのスレも愉快犯が多いようで…
>>716 それはえきねっと(=JR東日本)の○○が△△△△した理由もあるからねえ・・・
723 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/19(火) 19:33:53 ID:FWyTG/Z10
TBSでマイレージ交換比率変更、優待今後ナシ報道
福岡に一泊旅行でも行くか……
725 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/19(火) 21:51:08 ID:ow6Xu4Np0
マスコミはどこも
「マイレージ:存続(但し改悪の可能性あり)」
ってテロップになったな。どっかのバカが「おめーが存続って言うから持ち越したのに
交換比率下がったじゃねーかよ!」とか文句言いかねないからなあ。
>>716 NEX予約でマイル貯まったのか・・・知らなかった。
まあ時々通勤でNEX乗るけどもっぱら回数券だったから関係ないがw
JALからメールが届いてた。
マイレージは保全されます、安心してくださいみたいな内容。
JALホテルも通常通り営業しますとかなんとか。
>>727 ああいうのって、逆に不安になるけどな。
過去に溜めた持分の保護は予想付いたので良いとして…。
使う用事が無くてもたまにはログオンしてみ、
この半年溜めるほうのキャンペーンがどんどん減っていたが、
今や悲惨なことになってるぞ。国内線キャンペーンは「無し」だ。
国際線のエグゼクティブクラスの換算率も一気に50%近く下げてる。
逆に吐き出させるほうのキャンペーンはいつになく盛大に展開中。
既に改悪真っ只中でございw
個人的には頻繁に使ういくつかの地方空港の朝一枠と、
その返しの最終便枠がJALなのでうまみがあったんだが、
不採算撤退でその枠がANAあたりに押さえられたら、
不便&マイルは溜まらんの二重苦。ANAが撤退分の枠を押さえるなら
まだカードを乗り換えてそっちを使おうかなとも思うけど、
最悪のシナリオはこれまで大都市間だけに絞ってやってきた
スターフライヤーなどの格安航空会社の部分的な地方路線参入で
その枠が沢山の会社に分散されてしまうこと。
ほんま腹立つな。
JASを返せ!!マイナーだったがあの機体が大好きだったのに。
730 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/19(火) 23:55:41 ID:vd8T65rx0
731 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/20(水) 00:21:08 ID:bOn936U40
クーポンもそうだけど、さらにセコイところで言えば
「機内新聞サービスやめます」とか「予約のフリーダイヤルやめます」とか、もうね。
効果が微々たる割に、その発表で斜陽感だけが酷く漂うようなサービス低下を
次々に展開している始末。ますます客離れするだろうにな。
先に50万円/月の不労収入を守ろうとしている連中をなんとかしろと言いたい。
これで一番やっちゃいけない部分のコストカットまで裏でやっていたら、
1985年以来の"3桁規模のお気の毒"発生もカウントダウン開始だぜ。
>>732 ANAはもうやっとる
おまえは飛行機に乗らないから関係ねーだろ
>「機内新聞サービスやめます」とか「予約のフリーダイヤルやめます」とか、もうね。
「機内でCAがセクシーダンスで接待」始めました。
なら期待する。
でもJALっておばさん多くない?おばCAは勘弁
ANAもサービスなしだからどうでもいいや
>>733 所詮は国内線ばっかりだけど、FLY ONのいっちゃん下のが獲得できてる程度には使ってるぞ?
ANAを嫌ってJAL一本だっただけに、今日(もう昨日か)の報道発表には文句もいいたくなるさ。
737 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/20(水) 01:05:53 ID:B2dIkkVC0
JAL改悪→ANAに逃亡→ANA改悪→新幹線
全員が移行するとかじゃないけど
鉄道の客が微妙に増える気がする
つーか間違いなくANAが改悪すると思う
んでマイレージが微妙に廃れて
マイルためるより格安系会社に乗るって流れになりそう
今でも、トラベルコとかで航空会社未定で乗ったほうが、安いでしょ。
航空会社指名で乗ると、マイル単価2円を遥かに超越する気ガス
坂上二郎さんCMに起用!
JALは飛びます!飛びます!
うん
けっこう前から既出だった気が
事実上一定数以上交換すんなという制度。
貯める方も改悪されていくだろう。
貯まらない、使えない、糞
もうマイレージなんか期待すんな。
道連れでWAONやEdyもあぼーんだ。
改悪で続行か最悪だなぁJALしか飛ばない田舎は
746 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/20(水) 11:36:38 ID:QANeJOmn0
マイルも無料航空券以外で他社のポイントに相次いで交換されれば
会社の資金が流出するので、保護されたとしても交換比率を変更される
のは時間の問題。
今のうちの無料航空券よりsuicaやwaonのような無期限かつ現金に
近いものに変えた方が無難。
747 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/20(水) 15:40:02 ID:DZa+ipIZ0
JALはポイント交換されるより乗ってもらった方が
とりあえずの出費が抑えられるわな
乗客減→余った席をどんどん特典枠に→
ディスカウントマイルキャンペーンの追加して更に放出させる
下手にマイルを溜め込まれて、交換率低下とかで反感もたれて
ますます客離れになるよりはいいかも?
>>745 国としてJALを守るんなら、静岡みたいなゴネは排除すべきだよな。
支援決定に合わせて、地方空港の搭乗率保証も止めるべきだよね・・・。
実際に人の移動が無ければ、空港関連事業だって儲からないよね。
(空港ターミナルの飲食店・御土産、地上運輸(バス・鉄道)、宅配・両替など)
地元にだって、税金投入するだけのメリット無いでしょうに。。。
750 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/20(水) 23:45:42 ID:2uvUW6DQ0
静岡って人としておかしいでしょ?約束を守らないなんて。
おっと人じゃねーか?でも知事は人だな。
裁判したらJALの圧勝だからきっちり静岡県民の税金をとって
国民の負担を減らして欲しい。
>>746 スイカとかワオンとかあるから変な乞食が増えるんだよな
752 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/20(水) 23:48:36 ID:2uvUW6DQ0
俺はホノルルに2万マイルで交換できるからそれにする。
この交換はさすがに旨みあるだろ?
ホノルルでホテルを毎日変えていろんなホテルを満喫する
パッケージツアーではできない楽しみ方をするわ。
>>750 空気輸送に充てる地方税をカットしたら、静岡県民もウマーじゃないの?
地方:搭乗率保証の税金ムダ、
地元:人増えない⇒町栄えず還元なし、
JAL:関連事業は儲からない、
OZ/KE:ソウル経由の国際線でメシウマ
>>752 ホテルは寝るだけと考えてる人間からすると、
チェックアウト⇒チェックインの空白の時間、
荷物移動するのが面倒じゃね?と思ってしまった。スマン
搭乗マイル増やして陸マイル切っちゃえばいい
提携カード会社に売るマイルが
いい儲けだから
それはできない。
756 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/21(木) 15:00:21 ID:LbLVg+eI0
>>754 搭乗マイルだけでは特典に到達しない人も多いからな
そういう人を切り捨てられる余裕は無いだろ
757 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/21(木) 16:03:21 ID:Olk3HfX+0
オラはこんな状況でも日々ショッピングマイルを稼いでいるw
搭乗率の低い路線のカット=無料航空券が減って使い難くなる
で、いままで簡単に取れた国内線が減るんだろうな。
759 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/21(木) 19:21:12 ID:9vaVT7RC0
>>757 ナカーマ (*^ー゜)ノ
株主でも無いしお互いマターリ行こうや。
>>754 んなことしたらグループ会社が1社潰れるじゃないかw
マイル以外のうまみが無いカードだが、
そのたった1点のメリットで使ってる奴も結構居るんだから
陸マイルなくしたら大量大会必至だと思うぞ
761 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/21(木) 23:58:20 ID:n+RgwSlB0
JALカードで陸マイルがたまらないのなら
正直ゴミカード以下。
速攻解約
むしろ色々餌をつけたり、微妙に改悪して
クレカ機能なしのJMBカードをJALカードに移行させた方が儲かるんじゃね?
>>762 保険を外す、搭乗ボーナス等で差を付ける、などの方法で、年会費無料のJALカードを
作れば、案外加入者が増えるかもね。ショッピングプレミアムやツアープレミアムは
ちょっと割高(一般カードの2割増し程度)の会費を払えば入れるようにしておけば、
なお良いかも。
陸マイルは改悪だろうなあきらめろ
やだ、あきらめない
あきらめるもんか
JAL頑張れ
おいらは見捨てないぞ
768 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/22(金) 23:03:46 ID:kBYai9fB0
改悪される前に全部小田急ポイントに換えたよ。
ところでJALのマイル引当金ってどれくらいなんだろ。
こんな状況なんで皆が処理に走ったら。。。
国が負担すれば良いだろ
770 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/23(土) 00:13:39 ID:2pGw4qZ00
とりあえず今日明日で一気に改悪される事はないから、
今のうちに貯め、今のうちに使う。これに尽きる。
みんながマイル以外にあせって交換してくれたら
特典航空券がその分だけは
取りやすくなるのでありがたいやw
昨日(22日)の16時頃に配信された、JMBのお年玉プレゼントメールの文面に
腹筋やられて突っ伏しちまったのは俺だけでいい
なんだあのギャップ感はw
JMBじゃなくてJALカードだった
まぁどっちでもいいんだが
とっとと貯めてWAONにでも変えてJALとおさらばしよう
775 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/23(土) 03:19:58 ID:MAwY+mqN0
マイレージがここまで浸透したのは
搭乗マイルで15000マイルに到達しなくても
陸マイルで15000マイルに達する事ができるから
陸やめて搭乗だけにしたらJAL利用者は激減するだろな
>>775 加えてためやすさなら断然ANAであるにもかかわらず
ディスカウント系のおかげで陸で勝負できてるからな
ディスカウント系がなくなれば死ぬだろな
777 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/23(土) 09:16:16 ID:Cxy3jXOB0
何か国際特典航空券、全然取れないんだが。
交換殺到なのか、枠削減なのか。毎年GW楽しみにしてたのに、まさかこんな事態になるとは。
JALカードで2倍溜めのオプションつけていると
マイル特約店探してカリカリしなくても普通に溜まるので
改悪も何も、ダメージはさしてないんだけどなw
そんな俺が足抜けするとしたら、国内線特典航空券の必要マイル数を
著しく吊り上げる動きが明確に見えてきたときだ
レート変更前の電子マネー交換を扇動している人がちらほらいるけど、
普段から搭乗券に変えずに電子マネーに換えているという人でないかぎり、
扇動に乗せられてWAONとかにしてしまうのは損だぞ
そういう風説を信じて株券の売り時を逃したわたすが素通りしますよ
>>761 飛行機に乗らなくて航空系のカード持つ人なんているんだ
>>779 風説垂れ流しているのは、提携電子マネーに対する交換レートの話を
4月から航空券交換のレートも何もかも全部半分以下の価値になるかのような
ミスリードを煽っている奴(=お前)だろうがw
782 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/23(土) 13:10:44 ID:TFX+G+E30
>>777 ANAなんて半端じゃなく酷いから。
そもそも国際線の数少ないから国際線の特典はかなり過酷。
まあANAだったら素直にスタアラの特典で我慢すっけど。
航空機乗ってこそJALカードだろw
>>782 JALも、CX特典はウェブから予約できるようになったよ。最近な。。。
>>777 路線の廃止・減便が心配、かつ早めに航空券で使い切りたいなら
割高だけど、提携航空会社を使ったら?
>>780 普通に考えて
いるわけないと思うけど?
786 :
PPPbf3024.chiba-ip.dti.ne.jp:2010/01/23(土) 17:07:58 ID:3+lotCgU0
陸マイラーならもつでしょ
787 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/23(土) 17:16:50 ID:MAwY+mqN0
>>780 陸マイルためて特典航空券で飛行機乗るやつがJALカード持ってたら変かな?
平均して年間3〜5万マイルほど陸で貯まるので、家族で盆暮れの帰省に使ってるよ。
航空券の高いシーズンに使えし、予約変更もできるので、
特典航空券は俺にとって非常にメリットがある。
ちなみに前はニコススマクラで貯めてたのでJALカードよりレートはよかった。
最近JALカード(JCB)メインにしてるのはスマクラが廃止されるからじゃなくて、
請求日が給料日後だから。
27日請求だと月末給料日の俺には支払いがきついwww
ちなみに
>>761は、陸マイラーとは書いてあるが
飛行機に乗らないとは書いてないんじゃねい?
789 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/23(土) 17:55:43 ID:na/QsYQ30
陸マイラーって普通買い物で貯めて特典で乗る人のことでしょ。
文盲には説明しても無駄
791 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/23(土) 18:42:38 ID:BfEBI/MU0
JALで貯めてる奴まだいるんだー
びーっくり。
792 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/23(土) 18:59:33 ID:MAwY+mqN0
>>791 貯めてるんじゃなくて貯めてたんだよ(涙)
794 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/24(日) 00:18:07 ID:xBd/VGtR0
それは流石にJALも余裕だろ?
オセアニア、グアム、ハワイはJALが去年秋に10回以上搭乗者対象に
マイル半額キャンペーン開始しているから多少取りにくくなってる
かもしれん。
陸マイルでためた20万マイルをすべてキャセイの特典チケットに交換した
提携会社で発券済みなら改悪は関係ないよね
いいけど、必要ないのに慌てて交換したのなら負け
おれもそう思う。
キャセイの特典にしたって、航空券は131の番号で発券されてるっしょw
798 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/24(日) 14:16:09 ID:QEofPmbX0
ニコスのゴールドポイントで貯めてるマイルJALに移行させるか
ドコモに移行させてケータイを買うか
迷い中
どっちも最悪w
>>796 そうだけど、必要マイル数が来年度も改悪されない保証も無い。
>>797 他社便だったら、路線廃止・減便の心配は少ないんじゃないの?
131-でも、JAL自体には「政府保証」(笑)が付いてるんだし。
801 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/24(日) 19:53:25 ID:MSVR+p9N0
マイレージっていうのはJAL,ANAに関らず、CRMの核なんだよ。
倒産したJALのマイレージなんて価値無し。DL、AAがどう動くかでお前らの運命は決まる。
オレはスターアライアンスしか利用していないので関係なけどなwww
言いたかったのは最後の一行だけ
なけどな?
804 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/24(日) 21:27:15 ID:ziZKs1sw0
805 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/24(日) 21:38:22 ID:QEofPmbX0
しかしいつまでとは書いてないのがミソ。
「目指す」って良い言葉だな。
目指したけど無理でしたって。
807 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/24(日) 22:22:42 ID:QEofPmbX0
>今回のことで、特典の交換率を切り下げることはございません。
「でも、元々切り替える予定でした」とか「しかし状況が変わりまして」とか言いそうwww
809 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/24(日) 22:45:34 ID:ziZKs1sw0
810 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/24(日) 22:49:12 ID:M/43r6CI0
マイル必要数が変わることがあったとしても
今日から変わりますってことはまずないので
慌てて交換する方がやっぱり負けと思うけど。
近くにイオンあるからWAONに交換したかったのに切り下げかよ
あーあ
813 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/24(日) 23:35:45 ID:xBd/VGtR0
つーか借金棒引きされたんだから財務体質はANAより上なんじゃね?
>>813 借金棒引きの某百貨店
発行した商品券は保護されたね
財務体質よくなり
設備投資増やせてポイントとかサービスが向上したかといえば
よくなるどころか悪くなってる
儲かったら儲かったで出資者様に還元
儲からなかったらリストラ。従業員の士気も下がり、客にしわ寄せ
ここも同じになるんじゃね
815 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/25(月) 14:54:31 ID:1VCFH0Gv0
「今回のことで」
「今回のことで」
「今回のことで」
816 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/25(月) 18:42:56 ID:cKbLfo2A0
フライトマイル、航空券を購入する際のJALカード決済分、エアプラスにある1000マイル以上の追加マイル設定ビジネスホテル。
オレのような出張の多いなんちゃってマイル厨にはそれで充分すぐる。
コムウェアの木村正人(笑)
818 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/25(月) 21:55:54 ID:Pb7IuUXt0
JALマイレージバンク日本地区会員がハイチ大地震で被災した子ども達をマイルで支援できる
「ハイチ大地震・子ども支援マイル・フォー・ユニセフ」を実施することを決定いたしました。
マイレージ会員が支援するんだからJALは関係ありませんね
820 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/25(月) 23:27:11 ID:Y7Ft3/g10
JALマイレージバンク日本地区会員が経営不振で倒産したJALをマイルで支援できる
「JAL大地震・JAL支援マイル・フォー・ジャル」を実施することを決定いたしました。
1マイル1円で使ってくれたら、御の字でしょ。
日本ユニセフ協会を通すってのが痛い。
日本ユニセフ協会は事務手数料を引くので、満額はハイチに渡らない。
ユニセフ詐欺かもなw
寄付したのが、こいつらのクルーズパーティー代とかに成ってるかもよ。
なんてったって、キチガイJALだから。
>819
マイレージは別に商品券とかみたいに保証金積み立ててたっけ?
>>821 本当に申し込んだ口数分のマイルが支援金に変わるとは思えない。
ガラス張りになったといってもヒンハネはしそう。
リンク切れてるんだが
こういう大きな組織は維持費も大きいから、寄付の効率悪いよ。小さなNGOに直接寄付するほうがいい。
小さな所は小さな所で問題があるんだよな・・・
うちの会社でもエセ社会貢献って事で、いくつかのNGOに寄附したりしてたけど、
いくつかの組織は組織内内紛とかで消滅したり、寄附を貰ったとたんにトンズラしたり、って所があった。
828 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/26(火) 16:28:42 ID:G52KegQt0
ニコススマクラが終わった後で
100円1マイル以上貯まるJALカード以外つったら
セゾンくらい?
ダーナース、AMEXブラック、プラチナもあるよ。
調べてみ。
↑ダイナーの間違いねw
>>828 北米在住専用でJAL−PREMIOが1マイル=1ドル(今90円)!
欧州JFC−JCBだと1マイル=1ユーロ。
JAL−PREMIOは破格。欧州と
JASニコスは良かった!
いずれマイルはパァー
833 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/26(火) 16:45:33 ID:iGEViACp0
ありえない
834 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/26(火) 16:52:41 ID:sFVD/OqQ0
835 :
828:2010/01/26(火) 17:07:25 ID:G52KegQt0
>>829 微妙に存在は知ってたけど年会費考慮して脳内除外してたw
あと私の環境では使える店が少ないかも
>>831 すんません、筑豊在住なもんで無理みたい
カードフェイスにJALの文字が無くてJALマイルが100円1マイル以上貯まる
おすすめゴールドカードないすかね
ニコススマクラが存続してくれればそれでよかったんだが
もうマジでANAゴールド検討中
836 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/26(火) 17:11:53 ID:iGEViACp0
837 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/27(水) 07:46:12 ID:Dh4mbvjH0
つーか1マイル1円で電子マネーに交換した奴馬鹿すぎwww
涙目wwwむしろJALにとって1マイル1円なら美味しいw
ハイチに寄付とか積極的だしwww
きちんと特典航空券に変えた奴やまだ変えてなくて今年中に使おうと
している奴GJ
もう気分一新してさ、
CAは、スチュワーデスって呼ぶように戻そうぜ!
その方が絶対JALにとってもプラスだって!!
国内線はCAいらない、機内サービスもいらない、万が一の時に動ける屈強な男2人ぐらい乗せとけ
CA神話がなくなったときだろうな、日本の空への意識が変わるのって。
841 :
125:2010/01/27(水) 14:04:36 ID:Hy4CD6aX0
JALってまだ男性CAいないんだっけ?
>>838 スレチだが賛成だw
ジェンダーフリーだの男女平等だのと、
本質的には無意味な言葉の中性化や言い換えを推し進める
変な市民団体とか有識者連中自体のやり口自体がどうにも気に食わんから
843 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/28(木) 04:15:52 ID:qOcCUnxS0
>>125 この前LAX行きでいたよ。
昔も国内線で何人か見た。
>>844 ITM→HNDでよく遭遇するが、あれは役職的にCAなんだろうか?
846 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/28(木) 22:14:28 ID:bqlf+8Hy0
【航空】日本航空(JAL)、米デルタと提携へ…航空連合「スカイチーム」に移籍[10/01/28]
航空は27日、世界最大手の米デルタ航空と業務提携し、国際航空連合「ワンワールド」から
「スカイチーム」に移籍する方針を固めた。ワンワールドの中核メンバーである米アメリカン航空も提携強化を
申し入れていたが、日航はデルタと組んだ方が提携効果が大きいと判断した。会長に就任する稲盛和夫氏が
2月1日にも発表する。
849 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/29(金) 19:39:49 ID:MRPMPkEo0
デルタのマイルが無駄に溜まっていたので個人的には歓迎。
民主ってアホじゃね
851 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/29(金) 21:34:34 ID:5xNweolNO
年末のNZがとれないんすけど
今日も10分で埋まってた
なんで今日で12月25日の日本発が埋まるんだよ!
852 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 00:25:38 ID:ffLC8aLU0
>>851 あのさあ、お前個人なんか相手にしてないんだよ。
この時期、ツアーでいくらでも客集まるだろ?
そっちに回ってんだから、そういうのが売れ残ってく時期まで待ったら?
旅行代理店は、概ね1〜2週前に売れ残り席を放流するしな
飛行機だけじゃなく鉄道なんかでもそうだが
ツアー分の放流が一気に入ってラクに取れたりする
854 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 11:43:07 ID:RFch9VsRO
>>852 マイル用の席を旅行代理店が抑えるわけないじゃん
あんたばかぁん
席が確保できるかどうかの話だが
バカはお前だ、死ねよ
856 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 13:33:50 ID:RFch9VsRO
>>855 ここはマイルのスレだ
通常の席のことはスレ違い
ばかはお前
たしかに。マイルを使う必要がないならはじめからツアーで行きゃいいもんな
858 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 15:15:33 ID:LZPDW44P0
859 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 15:16:02 ID:LZPDW44P0
>>853 特典枠と代理店枠はまったくの別物。
ひっこんでろ。
>>859 別物なんだけど、影響がないかといえばそうでもない。
可変連動っていうのか、表現するのが難しいんだが、
可変であり、非連であったり・・・。
旅行会社の手仕舞いの日にちを知っているといいことがある。
旅行会社に勤めててよかったと思うのはこれぐらいだわw
861 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 16:14:46 ID:yml5PPgT0
862 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 17:47:15 ID:RFch9VsRO
>>860 そんなもん旅行好きなら誰でも知ってる
ミルフォードトラック予約したいから直前に予約とれても意味ねーんだよ
863 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/31(日) 19:53:33 ID:YjMd+BRJ0
質問して、望み通りの回答がないと恫喝かよ、クズ平
>>862 あなたはグローバルじゃなくてゴーマンズのJGCの方なんですね
怖すぎ
こんなクズはJGCの方じゃないだろ
ただの乞食
マイル換算率改悪説は本当かね?
夫婦でファースト乗って旅行しようと、マイル使わないで貯めてたのに
怖くなってきた。
変えません宣言はしてたよ。
一応ね
一部で4月からの減便発表
松山-大阪便が7→5往復に
一方ANAは4月から松山-大阪便を一日8→9往復に増便
JALの減便って羽田起点だと全く問題ないな。
神戸なんて新幹線だし。
>>867 今の交換率はキャンペーンだから、来年度は額面どおり(韓国15000、台湾20000ほか)でも
変えてないことになるよね。
新幹線高いだろうが!
872 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/02(火) 21:49:00 ID:xE2tJvVg0
>>868 松山=伊丹ってそんなに需要あるのか?
ピーク期以外、いつ乗ってもスカスカなんだが。
873 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/03(水) 00:01:27 ID:1sgc0VfY0
なんかANAがJALの休航を埋めて圧倒的な力を示そうとしてる
のかもしれんけど、自分の首絞めてね?
874 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/03(水) 00:08:36 ID:a7kltmod0
1万マイルなんか一生貯まらない
1万マイルって知らないうちにすぐ貯まるよな
あの2年前のキャンペーンなつかしい
>>875 JGCサファイヤですが、LAX⇒NRT片道で9579マイルですが。
JALホムペで悟空(予約クラスがE/H/X/M/V/Q)を買うと
旅+で500マイル加算されるけど、4月以降のダイナミック
セーバーはどうなるんだろ。エコノミーの予約クラスも
けっこう変わるみたいだし。
質問してもいいかな、
マイル使って特典でGWの成田→名古屋とろうとしたけどNGで。
特典券の予約って2ヶ月前からだっけ?1年前だと思ってたけど。
羽田からにしたら?
羽田からはないだろと
>>880 国内線は2ヶ月前から。
国際線は1年前から。
884 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/05(金) 10:47:13 ID:9u4hSIhc0
国際線は330日前からw
GWとか使えるの?
>>885 8月の盆にマイル特典航空券使った事あるからGWも使えるんじゃね?
887 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/05(金) 18:51:17 ID:3B6NwBlk0
書いてあるからみろや
WAONチャージ付きのカードが今日が届いたので、
とりあえず近くのコンビニに行ってきた…
あの恥ずかしいチャージ音を何とかして欲しいです
889 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/06(土) 10:44:20 ID:HOQ/6V/I0
燃油が発生している時って空気運ぶよりマイル使って
乗ってもらった方がウマーなんだよね。
890 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 03:01:10 ID:Dbyhst3F0
先月末で期限を迎えるマイル分、先月のうちに消費してるんですけど
今月になってさっ引かれてる!!!!!!
どーゆーこと???????????????????
ごらっ!インチキ倒産企業!!マイル返せ!!!!!!!!!
891 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 03:26:15 ID:emwH+17l0
いっぱい本読んだり、この事件に関して目撃者の情報を元に独自で調べた人の
公演も聞いたけど、真実はみんなが思ってる以上に残酷だよ。
簡潔に言うと墜落地点を当初から特定していた自衛隊は事件後数時間で現場に着いていた。
その間に生存者を証拠の残らない安楽死の薬品で殺害。部品を回収。
生存者4人は自衛隊が来た時に意識を失い地面に埋もれていたから気づかれなかった。
馬鹿みたいな話しで笑うと思う。公演の内容は・・・
目撃者は当時、大学生で友人と面白半分で墜落現場に急行した。
テレビに映りたい的な考えだった。
そしたら朝3時だというのに墜落地点にはかなりの数の自衛隊員がいた。
退院の着ているものや装備で明らかに特殊部隊のようだった。
生存者は後部座席付近でかなりいた。50名以上。無数のうめき声がしていた。
目撃者も指がない女の子の止血をしたり手伝った。
自衛隊員に「ここは我々がいるから帰りなさい」といわれ帰った。
その後、遊んで翌日、テレビを見たら生存者は4名で発見もかなり遅れていた。
乗員の中には会話もでき五体満足な子供もいた。相当数の生存者がいたはずなのに考えられなかった。
墜落遺体という有名な本でも出てくる。
医師が見てもなぜ亡くなったのかわからないぐらいの五体満足な子供の遺体が発見されたと。
今にも起き上がりそうなぐらい可愛かったと・・・
892 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 05:03:23 ID:EwlAJ/rQ0
>>890 先月消費したなら先月さっぴかれてるはずですけど
おまえはアホですか?
893 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 10:06:06 ID:6Q6YWMvX0
デルタって決まってたわけじゃなかったんだね
コブクロのマイル、当たった人いるんだろうか
>>892 >>895 ん?
>>890さんは、1月中に使ったのにその時は差っ引かれず
1月末で、期限切れ差っ引かれた後、2月に残ってるマイルから
さらに差っ引かれたということではないの?
>>890 こんなとこに書き込んでないでさっさとJALに電話しなさい
>>896 おいおい、DQNに電話させたら、コルセンが困っちゃうだろw
運営コスト増大を招くだけだ
どうせ倒産する企業ですし・・・
899 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 14:46:42 ID:EwlAJ/rQ0
>>896 使ったのに引かれないって前提が意味不明。
900 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/07(日) 14:47:02 ID:sDBdUtn80
sage
改行馬鹿はチョンだろ
スタアラのほうが便利なんだからチョンはそっち行けや
単発
903 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/08(月) 11:24:00 ID:aT+Y6coM0
>>899 要するに二重に引かれてたって意味だろう。
普通に読めば
>>896の意味だと分かるし、
>>896でさらに説明されても
意味不明なのはおまいがかなり馬鹿だからだと思うよ。
謙虚になれよ馬鹿。
最近のインターネットは、そこまで深読みしてあげないといけないんだね。
自分には、890の書き方はアラシにしか見えないけど、みんな寛容だね。
905 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/08(月) 12:02:48 ID:aT+Y6coM0
普通に読めば分かることを深読みしないと理解できない人は
ネットに向いてないんじゃないのw
本人かい?
深読みする人は成功者になりやすいよ!
でも精神疾患ののリスクが跳ね上がるよ!
やれやれ。
>>896のどこをどう読めば
>>903の言う様な「二重に引かれた」って解釈になるのかね。
特典の予約を済ますと、即座にマイルは期限の古い順から引かれるってのは周知のこと。
もし
>>903の解釈のように二重にひかれたのなら、JALに直接文句を言わない
>>890が変。
>>896の解釈のように期限切れ失効後に引かれたとしても、やはりJALに直接文句を言う話。
結局は
>>890の釣りってオチなのかね。。
909 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/08(月) 16:13:13 ID:UV/ljyTA0
>>890の書き方がおかしすぎるんだよ
深読みすりゃキリがない
910 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/08(月) 17:53:03 ID:aT+Y6coM0
>
>>896のどこをどう読めば
>>903の言う様な「二重に引かれた」って解釈になるのかね。
わざわざ自分の読解力のなさをなぜそんなに公言したいのか
それが分からん。
>もし
>>903の解釈のように二重にひかれたのなら、JALに直接文句を言わない
>>890が変。
それとこれとは無関係なのだが、馬鹿だから分からないのかな。。
890はタダのJAL煽りたい釣りだと思ってた。
異常に熱心に擁護してるのは本人か釣りかw
912 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/08(月) 18:13:13 ID:UV/ljyTA0
マイルの意味さえ理解できてない馬鹿としかいいようがないwww
913 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/09(火) 00:05:44 ID:AVPSqr3k0
結局OneWorld残留
914 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/09(火) 02:01:37 ID:ayeYY2xB0
>>903 とりあえずマイル一度使えるくらい貯めてみたら?
すぐ自分がどんだけバカなのかわかるとおもうけどw
915 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/09(火) 02:16:43 ID:AVPSqr3k0
917 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/09(火) 14:25:06 ID:4jjxnyAi0
903=905=910≠915だよバーカ
つか、スルー推奨と言うやつってスルーできてないんだよな。
自意識過剰杉。
黙ってろ馬鹿。
ディスカウントマイルの必要マイル数が増えてない?
919 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/10(水) 10:31:14 ID:3ThxrKZ10
ごめん、おともDEマイルと見間違えてた
ディスカウントは通常通りですね
インボラUPGを初体験
平会員には縁のない話だと思ってた
JALツアーだったからか?
922 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/11(木) 18:54:44 ID:+3IxMflP0
いつの間にかすごいお得なキャンペーン始まったな。
JALカード割引 国内線、国際線特典航空券
国際線の場合、JALカード持ってれば通常期で2割引き、ディスカウント期間でも更に1割引。
JALカード会員限定ってところがミソ。考えたな。
初めて国内特典取ったけど、3月出発は通常のマイル数でショボーン。
>>922 どこに書いてある?携帯サイトからでは確認できなかった
おまいら良く見ろよ
JALマイレージバンク - JALカード割引 国内線特典航空券
ttp://www.jal.co.jp/121campaign/jalcard_discount/dom/ 対象期間
【JALカード割引 国内線特典航空券 通常マイル】
2010年4月12日(月)〜2011年3月31日(木)【ご搭乗日】
【JALカード割引 国内線特典航空券 ディスカウントマイル】
A期間:2010年4月12日(月)〜2010年6月10日(木)【ご搭乗日】 ※除外日:2010年4月29日〜2010年5月5日
B期間:2010年11月24日(水)〜2011年2月28日(月)【ご搭乗日】 ※除外日:2010年12月25日〜2011年1月3日
※旅行開始から終了までそれぞれの特典航空券の対象期間でご搭乗いただく必要があります。
927 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 16:06:10 ID:yI432EyS0
2ちゃんはするー水晶
今月960マイル失効になるんですが、有効な使い道はありますか?
日本ユニセフ協会に寄付すんのは情弱だけだろw
931 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 20:48:02 ID:0e+16TXN0
932 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/15(月) 00:36:20 ID:ZnBoQCA/0
日本ユニセフにしか寄付ルートを示さない
JALが一番の情弱だろ。
法的整理でJALのサービス低下を懸念する声が一部にあったが
実際は客離れを防ぐためにサービス強化を矢継ぎ早に打ち出してきたな
一方のANAは機内無料ドリンク廃止に代表されるようにサービス低下の連続
JALも機内ドリンク無料やめれば良いのに
しかしANAみたいにいきなり500円はつらいので200円ぐらいに抑えるか
JALカード会員には1杯無料とかw
最後の機会かもしれないと思いスカイタイム頂戴しました
久しぶりにダブルマイルきたなぁ
ステータス餅は歓喜
>>929 アドバイスありがとうございます。
せっかくためたマイルを一気に1万マイルはもったいないなぁと思ったんですが、
960マイルと天秤にかけて考えて見ます。
938 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/16(火) 15:53:58 ID:qtpTaoMq0
>>922 マイル回収なのかそれともJALカードのメリットを増やし解約阻止なのか
940 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/17(水) 00:03:47 ID:SMdgJKBC0
941 :
300:2010/02/17(水) 18:06:37 ID:PsJ0XU2+0
ちょっとお聞きしますが・・・
羽田ー関西ー香港の特典航空券で、帰り羽田まで行かず関西空港
で降りた場合特に問題ありませんか?(関西ー羽田間不搭乗)
荷物は関西で受け取るとチェックインの時に言えばOKですか?
取り合えず羽田まで予約しましたが、事情があり関西で降りるかも
しれないので・・・
>>941 荷物は、どっちにしろ関空で旅具通関があるから、羽田までスルーにはならんよ
943 :
300:2010/02/17(水) 18:25:55 ID:PsJ0XU2+0
そうですよね!(荷物の件はクリアーしました)
香港で羽田までチェックインしてしまうと乗らない場合
他の乗客の方に迷惑になりますかね?
つか電話しろよ
>>943 まだ先の話で、大阪では軽い用事なら、予約変更で逃げられない?
特典航空券だから大阪でストップオーバーできないが、24時間以内の
乗り継ぎはストップオーバーとはみなされない。
香港からJL702で19:15に関西着なら、翌日の19:15より前に
伊丹/関西/神戸を出発する都合のいい便にしてもらえば?
946 :
300:2010/02/17(水) 22:42:55 ID:PsJ0XU2+0
ディスカウントマイルキャンペーンなので搭乗月じゃないと
変更出来ません・・・
金沢に行く用事があるので関西空港からだと当日に着くので・・
羽田だと前泊が必要なので・・・
ただ乗客の方に迷惑かけたくないので質問しました。
電話で聞くしかないか???
うん、電話で聞いて返ってきた解決策をここに書いてくれた方が何よりも一番いい
948 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/17(水) 23:04:42 ID:5DKDOkfa0
都合があって乗りません。でいいとおも。
駄目だって言われたら当日カウンターでいうか、ボーディング出たなら
関空のカウンターで乗るのやめますって。
「いやだめです絶対乗れやカス」って引きずられてまで乗せられることはないからw
どっちにしろ報告ヨロ
949 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/18(木) 11:58:42 ID:WbGsehm60
952 :
300:2010/02/18(木) 17:43:11 ID:CWLakfQq0
電話で聞いてみました!
基本的には変更は出来ないそうですが・・・どうしてもと言う時は
関西空港で係員に乗らない旨を伝えてください。とのことです。
皆様ありがとうございました!!
キャンペーンの特典ディスカウントマイル、
JALカード会員用のは2種類あるからんだね。
通常マイル+JALカード(1000マイル引き)とディスカウントマイル+JALカード(500マイル引き)
まんまと通常マイルでぽちってしまった…
通常15000マイルが11500マイルになるのはディスカウントマイルの方だね。
それは期間によって変わるんじゃなかった?
>>954 ううん、特典予約時に「どのキャンペーンを使いますか」と選択肢がでる。
ディスカウントマイルキャンペーン該当期間を予約したから選択肢がいっぱいあった。
自分は単純に1000マイル引きが一番特だと思ってそれにしちゃったんだけどね。
他社の特典航空券はキャンセル待ちできないんだね。知らなかった・・・
でもこの前、OWの特典航空券の空席を確認できる方法を見つけたので、これで確認してから、JALで申し込むよ。
>>956 どうやってみるの?
あんたが予約できたあとでいいから、おしえて
特典航空券、行きは予定時間通りに抑えたのに帰りの飛行機が全然空かねぇ。
とりあえず朝の便で入れたが夕方の便に乗りたいんだよ・・・
959 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/19(金) 17:22:38 ID:TplFZHQe0
JALカードからの請求書に同封されてた文書に
「JALのマイルは従来通りご利用いただけます。今回の事で特典の交換率を切り下げる事はございません」
って明記されてるね。
今回はね
961 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/19(金) 20:38:58 ID:qGnU0vxe0
定例の見直しで交換率を切り下げるんだよ
963 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/19(金) 23:28:54 ID:jodJY7LI0
特典席数を減らしません とは書いていない。
いつもガラガラだから特典座席は減らしても意味ありません
特典席は提供する側のコストはほとんどないのに
提供される側にとっては素晴らしいメリットが
本当によくできた仕組みだ
最初に考えたやつは天才だな
966 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/20(土) 12:51:14 ID:TC1UMkyg0
誰でも考えつくだおw
967 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/20(土) 16:24:41 ID:qKlJfWQE0
マイルが無くなるなどと言ってるやつがいたが
やっぱり無くならねーじゃん
まあ、経営再建できなけりゃ無くなるわけだがw
しかし最近はマイルの安売り、ばらまきが酷いように思えるw
ANAも追従していろんなことやっているけど
これは国交省が懸念する共倒れへの序章のような気が
国内線無くなったら、JR東海株が爆上げするのかな
>>967 まったくだ。JALはキャンペーン乱発で、
米方面は運賃以上のマイルがもらえるところもある。
もう異常。
一世代前のJALロゴのマイルバンクカードっていつまで発行された?
なくしたと思ってたら、会社の机から出てきた
会員情報がまだ残ってるみたいだから、つかってみようかな
マイルからWAONへの交換が携帯で出来ないのが中途半端だなー。
WAONカードへの切替までは出来るのに。
>>971 解約してなければ普通に使える。
JMBWAONを紛失したうちの弟が土曜日に使った。特に何も言われなかったそうだ。
975 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/23(火) 15:57:38 ID:7W3oipe30
JALGSが陸上部廃止へ・・・
977 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/24(水) 13:59:39 ID:lOxxLv3Q0
次スレよろ〜
現在8万3000マイルあるんだけど、家族でCクラスNRT-HNLを取りたい
ので10万マイル必要です。
国内を来月、再来月使いますが、他にマイル貯める良い方法ないでしょうかorz
979 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/24(水) 14:05:27 ID:lCchWlku0
1万7000マイル持ってるヤツと結婚してJALカード家族プログラムに入る
行きは元気だからエコノミーで行って帰りはビジネスに乗る
ワラッタ・・ありがとうw
修行か、特約店しかないと思うが
983 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/24(水) 18:59:35 ID:lOxxLv3Q0
その前に、特典枠がない希ガス
4/1からFDAとコードシェア開始
986 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 00:01:41 ID:8dyiPYRu0
ついに全日空も女性専用トイレというかたちで男性差別を行いますので、
断固抗議しましょう。
あと、
男性を不当に排斥している鉄道会社の悪事である女性専用車両。
男性に不便をきたす女のわがままを認めるわけにはいきません。
この女性専用車両の問題点を的確に指摘した動画番組をご覧いただき、
みなさんも、どんどん鉄道会社や国土交通省にクレームを送り付けましょう。
<番組>
http://www.youtube.com/watch?v=fk3_MsOCHDI
むしろそこまで嫌悪する奴らを隔離出来ていいんじゃね
988 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 09:22:50 ID:et45ArNn0
次スレよろ〜
今日は羽田空港濃霧で欠航・行き先変更続出でひどいことに
巻き込まれた人ご愁傷様
復路・ホノルル-羽田-広島です。ホノルルで預けた手荷物を、一度羽田で受取り改めて広島まで預けなおすことは可能ですか?乗継ぎの時間が結構あるので一度かばんを整理したいと思っているのですが・・。
991 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/25(木) 20:08:33 ID:yUYHPiLf0
羽田で入国、通関だから嫌でも、一旦引き取りになる
こんどこそ「いやだめです絶対受け取れやカス」になるわけですね、わかります
近々、JTBを通して、JALパックで新婚旅行(ヨーロッパ)に行く予定です。
往復ともJALなので、JALカードと作ってマイルを貯めようと思うのですが、
お得な方法を教えてもらっていいでしょうか?
調べたところ、
・JMBカードを作成
・JALカードを作成、カード種類はCULB-A、提携はDC
・カードにチャージして、支払い
・ショッピングプレミアムに加入
がおすすめなようですが、あっているのでしょうか?
ちなみに、旦那予定の名義のみで作成しようとおもってるのですが、
2人分の支払いをこの1枚で済ます予定なので、大丈夫ですよね??
ただ、今後はそんなに頻繁に飛行機に乗る事もないので
年会費が割高なCULB-Aに入会でいいのかどうかが謎です。
次年度から、普通カードに変更とかは出来るのでしょうか?
マイル貯める事&カードの話なので、ここでもいいかなと思ったのですが
もしもすれ違いだったらごめんなさい。
誘導してくれるとうれしです。
994 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 03:23:29 ID:JGDRZyhe0
飛行機に乗らないでマイルを貯めたい人がCULB−Aは採算が合わないから意味がない
無料のJMB WAONでイオンで買い物した方が賢い
普通カード1枚とJMBカード2枚からスタートした方が財布に優しいよ
>>993 普通カードに変更もちろんできる
ヨーロッパならツアープレミアムもつけたら?マイルが2倍違うよw
あとJTBじゃなくてJALサイトからならショッピングマイルも2倍
御存知でしたらながしてくだしあ
CULB−A
997 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 09:58:46 ID:AffCxlRp0
CULB−Aはカード付帯保険も充実w
>>991 ありがとう。安心しました。往路広島-羽田-ホノルルも一度羽田で受けとるのですね?
ショッピング利用可能額に対してキャッシング額がやたら低いのは
どういう理由が考えられる?
ブラック前科なし、リボ払い、キャッシング歴もなし 消費者金融系一切なし
持ってるのはこれのGと、デパートカードとスポクラでつくらされたカードとスイカ
ただこのカード使って、翌月一括淡々と引き落としているのみ
1000GET なら JALマイレージの改悪なし。。
>>999 単に事務処理のルールでなっているだけかもしれん。
カード会社に電話をかけて、増額可能額を正直に聞いてみたら?
審査は機密だけど、単純なルールだと、「お客様は○年以内ですから、一般的には○×円位までなんですよね。」とか
教えてくれたりする。
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。