グランドピアノが美しすぎる件

>>393
どこのホール？
印西市文化ホールならスタインウェイとベーゼンドルファー持ってるよ

各ホールに有名ピアノがおいてあっても、いい技術者抱えててちゃんと
メンテされてるかというと大いに疑問だな。

あ

い

う

400

フェルトまでとは言わないけど箱から鍵盤からアクションから何から全部金属のピアノがあればいいのに
多少響きは悪くなるだろうが錆びないステンレスとかを多用すれば屋外で乱暴に扱う用途もありになるし湿気や虫食いを気にしなくて良くなる
アクリルでもいいけど

何から何まで全て金属は難しいのでは？
生産コストやメンテナンス、運搬、なにより音に影響が出てくると思う。

でも金属部分は錆びないようにステンレスやアルミを使うのは良いと思う。
チューニングピンはメッキだよね。フレームは塗装か。

カーボンファイバーとかチタンは？
鍵盤なんかはアルミでも良いと思う

ガラスやカーボンファイバーの共鳴板なんかは実用化されてるよね
カーボン樹脂っていうとカワイが有名だけどアメリカではカーボンのシャンク
作ってる会社あるし

弦はステンレス製のがあるけど切れやすいから厳密な張力設計が必要

アクションのブッシングを羊毛クロスからテフロンに変えたら大失敗したトップメーカーもあるし

それニューヨークスタインウェイじゃねーか！
1962年から1982年の20年間に作られたピアノ全部じゃん

六本足ほしいよー
透かし譜面台ほしいよー

最近細幅鍵盤というものを知った。
昔の作曲家の時代はこれだったとかなんとか。

かっこいいよねー

こないだ銀座のヤマハ本店でCF4を弾いてみたんだけど、凄くよかったよ
スタインウェイを超えたんじゃないかと思うくらい
やればできるじゃん、ヤマハ
でも、お値段もスタインウェイ越え？rz

>>408
手の小さい自分には是非とも普及してほしいピアノだ

>>411
日本国内ではウィスタリアピアノだけで生産してるみたい。
シュベスターではどうだろう？

手作りと言っても、それは販売台数が少ないということ
オリジナル仕様と言っても、それは主に外装面のことだろう

この値段で鍵盤やハンマーまでオリジナルは無理でしょ

最近知ったけどピアノの黒って漆塗りがルーツなんだね
漆塗りするなら金細工も入れればいいのに

御仏壇みたいなピアノ？

じゃあじぶんちのピアノに特注で入れてもらえばいいじゃん

金沢にあるステッセルのピアノはオーバーホールした時に
人間国宝の蒔絵職人に外装をやってもらったそうだよ。

そういやヤマハの100周年記念ピアノも蒔絵のがあったね。

ファツイオリ156を友人が買ったので見せて貰って今帰宅
幅と長さがほぼ同じだそうだけれど、寸詰りの感も無くて
内側の木目も華麗で、そのせいで大蓋を開けた姿も半開の姿も美しい
完全に開いた姿はブラックスワン、半開では玉手箱、閉じられた姿は大きな黒い貝
そいつもオールドミスなので先に死んだら私に頂戴！欲しいっ！

アップライトより弦が短いってだけで萎える

ヘー、ファツィオリのそのサイズって日本に何台あるんだろう・・・

音楽室の上で戻したことありますがなにかちなみにカワイのグランドピアノでした。先生いわく掃除が大変だったようです、蓋が閉まっていたから助かったとか

フジ子・ヘミングが愛用しているGPはベヒシュタインでOK？

>>422
グランドピアノはブリュットナーだよ。
アップライトピアノはベヒシュタインです。

>>423
詳しい御説明有り難うございます。
お礼として、オレが持っているA1シリーズの
ヤマハのグランドピアノの写真を貼って置きますね。
http://item.rakuten.co.jp/auc-grandg/yamaha_a1r_5517680/

>>424
イイ！

>>424

やっぱりペダルボックスはこの形が好きだなあ。
新しいデザインはどうもコストダウン優先な印象。

微妙にスレチなんですが、カーペット貼り換えようと思います。
しかし、どうやって足を持ち上げたら良いのか分かりません。
誰か教えてください。

http://www.peugeotdesignlab.com/projets/musique
http://www.luxury-insider.com/luxury-news/2012/10/otherworldly-sound-pleyel-piano-by-peugeot-design-lab

>>427
カーペットと言えばまだ、オレが
持っているA1シリーズのヤマハのグランドピアノを
部屋に置いていない時、敷いていた。
オレが持っているA1シリーズのヤマハのグランドピアノの
購入が決定した時、急いでカーペットを取り除いた記憶がある。
置いたら、取り除くのに困るから。
御免なさい、全然答えになっていませんね。
>>428
かっけー。
未来のピアノみたい・・

>>427
カーペットの張替えではなくインシュレーターの交換をした事があるのでそれを。
ピアノの足元へ潜り込み、四つん這いになり、そこで手足を思い切って伸ばすと
ピアノが若干持ち上がります。
持ち上がっているその間に交換と。

カーペットでも出来なくはないと思いますがどうでしょう。

交換した時にはキャスターの向きにも気を配りましょうね。
ちなみにウチはヤマハのカタログ写真にあるようなピアノリサイタル用の向きにしてあります。

>>428
かっこいいね。
普通のデザインのGPと値段同じだったらどっち買う？
性能は同じと仮定して。
自分なら確実に普通の方を選ぶw

>>427
クルマのジャッキと角材を使う

オタネタで悪いが、エヴァの新劇場版にヤマハCFXが出てたね

思い切ったデザインだけど拒否反応示す人は多いんだろうなあ
あのペダルボックス形状なんてマイナー他社でもたまに見かける形なのに

ぬーよーくもでるとはんばーぐもでるどっちがすきれすか？
ぼくはぬーよーくもでるはかどにあたまうってしにそうなのできらいれす

漢は黙ってウェンドルアンドラング

>>436
いや、漢は黙ってA1シリーズのヤマハのグランドピアノでしょう。
オレ、詳しくは知らないけれど、ウェンドルアンドラングって、
中国製じゃなかったっけ？
父親に約100万円で買って貰ったオレが持っているA1シリーズのヤマハの
グランドピアノは、もちろん日本製。

男は黙ってK.KAWAIですよ

ここまでプレイエルなしとか
プジョーデザインかっこいいだろう
http://www.carbodydesign.com/media/2012/10/Pleyel-Piano-Concept-by-Peugeot-Design-Lab-10-720x405.jpg

>>439
最近ニュースになったやつか。年間30個だっけ。

中古だけど、2011年製でウォルナット半艶外装の
C3-SGを現金一括で買いました。
いわゆる一目惚れってやつさぁ。

家のローンも重いのに、やっちまったなぁ……

けど、なに、所詮車一台分。
今の車にあと10年乗ればいいだけだよね。

おっと、納品前に床補強と防音工事もしなければ。
それにしても、納品が待ち遠しいなぁ。

いいないいなー。

いっぱい練習しておくれ。

私もA1Sです。
レアな木目仕上げ。
掲示板見てるとA1酷評する人多いですが、私は大満足です。
それまでYのアップライトでしたが、
納品されてきたときは音の自然さ、聞こえやすさに腰が抜けそうでした。

２０畳のＬＤＫにＣ３を置いている。

見て幸せ♪
弾いて幸せ♪
除湿機と加湿器で完璧。

……財布見て涙目ww