市町村別基地局数まとめ その1
○富士吉田市
ドコモ 27局 (鉄塔系 8 鋼管柱系 3 コン柱系 8 建物系 8)
au 10局 (鉄塔系 4 鋼管柱系 1 建物系 5 )
SB. 9局 (鉄塔系 3 鋼管柱系 1 コン柱系 2 建物系 3)
○河口湖町
ドコモ 26局 (鉄塔系 12 鋼管柱系 2 コン柱系 7 建物系 4 トンネル 1)+中継局 1 +その他(RD局 1)
au. 15局 (鉄塔系 9 鋼管柱系 3 建物系 2 トンネル 1)
SB. 11局 (鉄塔系 4 鋼管柱系 1 コン柱系 3 建物系 2 トンネル 1)+中継局 1
○鳴沢村
ドコモ 6局(鉄塔系 3 コン柱系 2 建物系 1 )+中継局 1
au. 2局 (鉄塔系 2)
SB. 2局 (鉄塔系 1 建物系 1)
○忍野村
ドコモ 10局 (鉄塔系 1 コン柱系 9)
au. 3局 (鋼管柱系 2 コン柱系 1)
SB. 0局
○山中湖村
ドコモ 10局 (鉄塔系 1 鋼管柱系 3 コン柱系 5 トンネル 1)
au 4局 (鋼管柱系 2 建物系 1 トンネル 1)
SB. 4局 (鉄塔系 1 コン柱系 1 建物系 1 トンネル 1)
市町村別基地局数まとめ その2
○都留市
ドコモ 28局 (鉄塔系 18(※うち大月市境に1) 鋼管柱系 1 コン柱系 9)+中継局 3
au. 15局 (鉄塔系 10 鋼管柱系 4 コン柱系 1 )
SB. 20局 (鉄塔系 9 コン柱系 11)
○西桂町
ドコモ. 1局 (鉄塔系 1)
au 1局 (鉄塔系 1)
SB. 1局 (鉄塔系 1)
○道志村
ドコモ 10局 (鉄塔系 6 鋼管柱系 3 コン柱系 1 )+中継局 2
au 3局 (鉄塔系 1 鋼管柱系 1 コン柱系 1)
SB 11局 (鉄塔系 1 コン柱系 10(※未稼働1))+中継局 5(※未稼働1)
○上野原市(含む秋山村地区)※市内に未調査部分あり 秋山村地区はほぼ完全調査
ドコモ 10局 (鉄塔系 4 鋼管柱系 1 コン柱系 2 建物系 1 トンネル 2)+中継局 3
au 7局 (鉄塔系 1 鋼管柱系 1 コン柱系 1 建物系 2 トンネル 2)
SB. 15局 (鉄塔系 1 コン柱系 12(※未稼働1) トンネル 2(※未稼働 1))
○相模原市(藤野町地区)
ドコモ 10局 (鉄塔系 8 鋼管柱系 1 コン柱系 1)
au 8局 (鉄塔系 3 鋼管柱系 5)
SB 4局 (コン柱系 4 (※未稼働1←後に稼働確認))+中継局 2
○相模原市(城山町&津久井町地区)※市内に未調査部分あり
ドコモ 10局 (鉄塔系 7 鋼管柱系 3)
au. 6局 (鉄塔系 4 鋼管柱系 1 コン柱系 1)
SB 5局 (鉄塔系 4 コン柱系 1)+中継局 1
市町村別基地局数まとめ その3
○甲府市(元上九一色村地区)※元上九一色村地区のみ、地区内は完全調査
ドコモ 4局 (コン柱系 3 建物系 1)+中継局 2
au. 4局 (鉄塔系 2 鋼管柱系 1 コン柱系 1)
SB. 1局 (コン柱系 1)
○静岡県小山町 ※市内に未調査部分あり
ドコモ 5局 (鉄塔系 3 トンネル 1 富士山頂臨時局 1
au 3局 (鉄塔系 2 トンネル 1)
SB. 4局 (鉄塔系 3 トンネル 1)
○裾野市 ※市内に未調査部分あり
ドコモ 5局 (鉄塔系 3 コン柱系 2)
au. 5局 (鉄塔系 5)
SB. 1局 (鉄塔系 1)
○御殿場市 ※市内に未調査部分あり
ドコモ 1局 (鉄塔系 1)
au. 0局
SB. 1局 (鉄塔系 1)
○富士宮市 ※市内に未調査部分あり
ドコモ 3局 (鉄塔系 2 富士山頂臨時局 1)
au. 0局
SB. 1局 (鉄塔系 1)
市町村別基地局数まとめ その4
○笛吹市(芦川町地区) ※芦川町地区のみ
ドコモ 2局 (鉄塔系 1 鋼管柱系 1)
au. 1局 (コン柱系 1)
SB. 1局 (鋼管柱系 1)
○市川三郷町 ※上九一色村地域より西に伸びる県道36号線沿いのみ
ドコモ 3局 (鋼管柱系 3)
au. 0局
SB. 0局
○身延町 ※本栖湖湖畔のみ
ドコモ 1局 (コン柱系 1)
au. 0局
SB. 0局
●富士五湖周辺地域の実地調査
>>42-44、
>>62により発見した各社基地局数・中継局数最終まとめ 総計 その1
ドコモ 総計 172局
鉄塔系. 79 45.9%
鋼管柱系 21 12.2%
コン柱系. 50 29.1%
建物系 15 8.7%
トンネル 5 2.9%
富士山頂臨時局 2 1.2%
+その他(RD局)1
+中継局 12局
基地局+中継局総計における中継局比率 6.5%
※地元民さんの調べによる未調査残基地局のうち、CV河口湖勝山西RKだけ発見できず(工場敷地内に設置?)
au. 総計 87局
鉄塔系. 44 50.6%
鋼管柱系 21 24.2%
コン柱系 7 8.0%
建物系. 10 11.5%
トンネル 5 5.7%
中継局 無し
SB. 総計 91局(※未稼働3 あり)
鉄塔系 31 34.1%
鋼管柱系 3 3.3%
コン柱系 45(※未稼働2 あり) 49.4%
建物系 7 7.7%
トンネル 5(※未稼働1 あり) 5.5%
+中継局 9局(※未稼働1 あり)
基地局+中継局総計における中継局比率 9.0%
●富士五湖周辺地域の実地調査
>>42-44、
>>62により発見した各社基地局数・中継局数最終まとめ 総計 その2
イーモバ 総計 23局(※未稼働1あり?)
鉄塔系 17 74.0%
コン柱系 3(※未稼働1?) 13.0%
建物系 3 13.0%
中継局 無し
※ 8月のエリアマップ更新で、道志村に建てられた基地局周辺のエリアカバーがされるようになりましたが
>>22 その時点でもまだ設置場所周囲の塗りが発生しておらず未稼働のままだと思われた
道志村役場南東側の馬場地区にある南都留道志村B局
http://picasaweb.google.com/zicchicyousanin/sIFBSF#5334006671401770194 が、9月のエリアマップ更新で、周囲の塗りが発生していました。稼動開始と思われます。
※おまけ
ドコモ基地局のうち、プレートなどで完成年月がわかるもののうち、
今年(平成21年)に入ってから建てられたもの
21年1月完成 5
21年3月完成 1
21年7月完成 2
21年9月完成 1
ドコモ中継局のうち、プレートなどで完成年月がわかるもののうち、
今年(平成21年)に入ってから建てられたもの
21年2月完成 1
21年3月完成 7
21年4月完成 2