モバイルSuica総合スレ Part 12

>>950
Suicaを飲込ませちゃう人よりはマシｗ

Suicaをタッチさせる奴と赤外線通信を近付けてやる奴は文系

「非接触」と書いてあったら接触させたらいけないと思い込むような頭の固い奴には、ろくな研究成果は出せない。

ひとつ言っておくと
ICの端子を接触させる↓こういうカードに対しての『非接触』なんだぞ
http://gigazine.jp/img/2007/07/30/2000cards/708721_84793886.jpg

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>>955
カードをリーダに接触させても、実際は非接触で動いてるってことか

非接触という言葉を作ったやつの責任。
Near Field Contactならば間違いがなかった。

えきねっとで買った特急券+乗車券の情報をメールで携帯に送信、
16ケタくらいのコードをモバスイに登録するとチケットレス、
みたいなサービスってやってないよね。

>>959
今度始まるEX-ICの考え方はそれに限りなく近いな。

クレカなしでも定期券を買えるようになる日がくるんでしょうか？

>>960
結局それを裏側でICつかって自動でやってるだけだからな。
他の交通系カードとは仕組みが全く異なる。

そのうち新幹線TOICAとかやるのかな？東海。

>>961
大昔から現金で買えるだろう

>>963 >>961は、チャージ済みの分で定期券購入ができるかについて言っていると思われ。

>>963-964
>>961は、定期券発売窓口でモバイルSuicaに
鉄道定期券情報を書き込めるようになって、
定期代を現金で払えるようにならないかなって
言っているんじゃないの？
(現状では、鉄道定期券はモバイルSuicaアプリで購入操作して
定期券情報を書き込む。クレジット決済のみなのでEASYは購入不可)

VISAデビットカードならクレカじゃないから、それで我慢汁。

2008年3月15日（土）より、より多くのお客さまに一枚の定期券でご利用していただくため、首都圏の私鉄・地下鉄（連絡会社）との連絡定期券（Suica定期券・磁気定期券）の発売範囲を拡大します。
http://www.jreast.co.jp/renrakuteiki/index.html

モバスイは順次拡大だって

モバイルスイカで新幹線特急券を買う場合って
お得な切符が存在すると、その切符より安くなったり
しないでしょうか？wきっぷの片道より安くなると
神なんだけど。

>>967
私鉄＋JR＋私鉄の俺はSuica定期券にできないのか・・・。

東京メトロ内でも別線（日比谷線−東西線とか）だと
それぞれ１社扱い？

TGV乗ってると、車掌が検札に来たとき携帯の画面見せてる人多数
日本はICかなにか、チケットの代わりになるものがどうしても手放せない
日本でチケットレス使えるようになるのはいつの日か

>>969
私鉄〜JR〜私鉄のJRを挟んだパターンは両端の私鉄が公表するまで分からない。
もう公表している都営を見る限り、それなりにイケそうな気はするが。

>>972
私鉄側も同時に公表しててPasmo定期券にはなるんだけど、決済できるクレカが
限られてるし「私鉄＋JR＋私鉄」よりも「私鉄（現金決済）＋JR+私鉄(VIeW決済)」
のほうが還元率がよいというのが・・・究極の選択だな。

VIEWカードだと年会費無料だそうですが提携カードの
イオンカードSuiCaとか三菱東京UFJ SuiCaカードでも無料？

>>974
ttp://www.jreast.co.jp/card/type2/index.html
・「えきねっと」「モバイルSuica」の登録をされる場合、「ビューカード」としての登録となります。

なので当面の間年会費無料が適用

>>968
金券ショップで回数券バラ売りを買うより安いよ
さらに、上野駅で乗り降りするともれなく200円安くなるのでお金をケチりたい人にはおすすめ
ゴールデンウィークやお盆も使える
ただし土日きっぷが使える日なら、仙台や新潟へはそっちのほうが安いかも

たとえば、仙台→東京間をモバイルSuica特急券で新幹線に乗る場合、
乗車券部分は東京駅までで、そこからの乗り継ぎは別料金になるのでしょうか？
乗車券＋特急券や回数券を買うと"都区内"まで使えるから
新幹線降車後に都内での移動があるときなんとなく得な気がしてたんだけど。

>>977
新幹線乗降駅で打ち切って精算。
距離によっては損する。

>>978
回答ありがとう。やはり一旦清算なんだね。
都内目的地によっては回数券バラの方が安くなりそうだなー

モバイルSuicaに変えようと思ってるんだけど
来月にクレジットの番号が変わるんです。
モバイルに登録した後にクレジットの変更ってできるんですかね？

>>980
できるよん

>>971
ANA(全日空)国内線にのってみそ
チェックインがなくてちょっと不安になるくらい

>>982
保安検査で1枚、搭乗口で1枚と、結局紙が2枚出て、
ケータイだけで済みませんが何か。

>>981
ありがとうございます。

近鉄特急や南海特急は完全チケットレス特急券。紙を手にすることはない。
しかしモバスイでは乗れないからICOCAなりPiTaPaなりを別途用意しなけりゃいかんけどね。

乗客側の理想としては小田急(ロマンスカー)のシステムがいいんだけどね。
ケータイで決済(オンラインでクレカチャージor券売機または窓口で現金チャージ)出来るし、
指定された席に座っていたら検札スルー。
乗車券はモバイルSuicaで、と。
一般カードで利用出来るから囲いこみないしね。

これぐらい出来るのだったら利用客もグングン増えるのでは？←モバイルSuica

京急ウィング号はいつまで前近代的な方法（携帯に表示させた
オモチャみたいな画面チェック）だけで済ますんだ？

いつのまにかシステムが使いにくくなってるし。

>>986
モバイルSuicaだって中央ライナーはその方式だ。

>>978
正確には距離によっては得をしない。
打ち切って計算して、在来部分の足がでるところを充足できる程度の割引になっている。
一番恩恵を受けられるのは、新幹線の乗降駅がそのまま出発の目的地駅の場合

>>972
私鉄〜JR〜私鉄はモバイルSuicaでは買えない。
乗車駅と降車駅いずれも私鉄は駄目なんですよ。

>>989
東京駅から160円なら損はしないだろうが、それ以上は微妙

次スレ依頼してくる

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モバイルSuica総合スレ Part 13
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/phs/1202960012/

乙彼

産め

産め

高松市では、高齢者向けに、電車とバスの乗車回数に応じて運賃が割引されるユニークなＩＣカード
「ＩｒｕＣａ（イルカ）」があり、外出を促す効果を生んでいるようだ。

http://osaka.yomiuri.co.jp/eco_news/20080214ke04.htm
http://osaka.yomiuri.co.jp/photo/kaneco/KE20080214095259351L0.jpg

【香川】琴電のICカード「IruCa」がうどん店で利用可能に
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1202974904/

産め

>>975
遅くなったけどThx!

1000なら一般カードの年会費無料継続

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