★ドコモ×ＪＲ東★＝◎モバイルスイカ◎

携帯電話をＪＲの定期券やプリペイドカードとして利用できる新サービスを、ＪＲ
東日本とＮＴＴドコモが０３年中にスタートさせることが３０日、明らかになった。
ＪＲ東日本のＩＣ内蔵カード「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」と携帯を合体させ、携帯をかざせば
改札を通過できる。
携帯シェアを拡大したいドコモと、スイカの普及を進めるＪＲの思惑が一致した。

新サービスの名称は「モバイル・スイカ」。０３年春にも実証試験に入り、利用者
限定のテストを経て、０３年中に本格サービスを始める方針だ。

（以下略）

詳細は引用元
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021231-00000007-mai-bus_all

22222222222222222

■NTTドコモ
http://www.nttdocomo.co.jp/
■ケータイ Watch
http://k-tai.impress.co.jp/
■ZDNet Mobile
http://www.zdnet.co.jp/mobile/
■財団法人　電気通信端末機器審査協会
http://www.jate.or.jp/

>携帯シェアを拡大したいドコモと、スイカの普及を進めるＪＲの思惑が一致した。

これはFOMAでやるんだよね？

５０５でやってほしい

JRってauにもJにも話を持っているんじゃなかったっけ？
ってか、最低限、元国鉄系のJにはどう考えても付くだろ。

http://kanaharap.tripod.co.jp/coco.html
　
http://kanaharap.tripod.co.jp/top.html
　　　　

>>6
もうVodaになった
まあFOMAでテストして好調なら全キャリアへって事らしい
チップ付けるだけだし

便利になるのぉ

>>6
どちらにしろしばらくはドコモの独占市場だと思うけどね
それにＪはボーダになっちゃうから
電子マネー的な広がりが期待できればいいなエディカードっぽく

赤外線なら５０４でもできそうだがな。
まあ無理に近いが。

>>8
それを聞いて安心しますた。

http://www.zdnet.co.jp/mobile/0207/23/n_saifu.html

＞ドコモとソニーは、非接触ICカードとパケット通信を用いたモバイルコマースの
＞実験も行っており（2001年6月の記事参照）、JR東日本が、SuicaのICチップを
＞携帯に搭載するため、通信キャリア3社と交渉を始めたという報道もある。

そんなことよりパスネットとスイカを統一して欲しいな。

　　　流石ドコモ　いつも後からAUが追随だね

FOMAでやるなら、電池持ちをなんとかしないとなｗ

>>6　>>8
【株主】17,180名<02.9> 千株
ボーダフォンインターナショナルホールディングスBV 2,131(66.6)
東日本旅客鉄道 84 (2.6)
日マスター信信託口 65 (2.0)
UFJ信銀信託A口 60 (1.8)
日本トラスティ信託信託口 44 (1.4)
東京電力 25 (0.8)
野村證券 24 (0.7)
西日本旅客鉄道 19 (0.6)
松下電器産業 17 (0.5)
三井アセ信年金2口 15 (0.4)

これ、単独スレでもいいが、携帯による決済等の試みはこれ以外にもいろいろある
（Cモード、二次元バーコード、赤外線通信等。
逆に自動販売機側にDoPaとかの端末をつけてオンライン化する試みもあるし、
現在事実上業務用に試験運用してるだけのドコモGPS端末との複合化・応用もある）
から、まとめてできないかねえ。そのほうがスレ的におもしろいと思うが。
単発ネタだと話題がすぐ尽きてしまうし。
（てめぇが立てろってレスは無しね（笑）。
いきなり立てるより少し話題を揉んだ上で立てたほうがいいと思うので。）

FOMAでやんの？だとしたら普及の見込みは少ないなぁ

電車乗ってる最中に携帯の電源切れちゃったら最悪だねw

>>19
たしかに

電源は関係ないんじゃん？

>>19
キセルになります。

>>21
関係あると思うよ、

>>19-20,22-23
おまえらSuica使った事あんの？
どこに電池が入ってるのか言ってみろよ、ボケ

>>24
お前こそよく考えてみろよ、だったらわざわざ携帯にスイカつむ必要ないだろ？

>>24
いや、携帯に機能として付くんだったらやっぱり電源ＯＮじゃなきゃと思って。

>>24
知ったかのAUマンセーチンカス野郎だから許してあげて

suicaのチャージはどうするんだろ？
チャージのお金はどこからだろ？
無料通話分からチャージできないかな？
ただ、振替輸送の時困るね

>>28
web上でやるんじゃない？

>>25
通信システムは無電源に決まってんだろ
携帯からは残高・履歴が見れる

>>26
通信部はいつでも使えるように無電源になる

ユーザを携帯なしではいられないようにしようと必死だねドコモ
やだやだ
そのうちIDがわりになりますとかって言い出して
裏で個人情報管理とかやるんじゃない？
電話なんか快適に繋がればそれでいいという
健全な考えのauユーザがオタに見え始めたらもう末期
みんな一生捧げる気かね
FOMAの先行投資でドコモの借金今すごいよー
みんなで頑張って返してね

定期の有効期限忘れると大変だね。
suicaってことは駅で切符も買えるようになるのかな？
切符の自販機も変えないといけないね。

>>25
恥ずかしい・・

国立でそんな発券機開発してたっけなぁ・・・？？

携帯をタッチアンドゴーしたら傷つくね・・・

>>31
お前運転免許の個人情報管理システムがどうなってるか知ってんの？
住基ネット所じゃないぞ、誰も反対しないし

非電源だと端末を改札にタッチしないとあかんし、
そうじゃないと激しく不安だが。

PDCにも搭載予定だよ

便利には違いないな。
データが消えることなければいいが・・・

>>31 ドコモよりはるかに売上がすくないAU（KDDI）の方が借金多いわな（W

便所に携帯落としたらSUICAまであぼーんってのは怖いな。

>>31　　　　借入金
ADSL・ISP・国内・国際・携帯　KDDI　＞＞　ドコモ　携帯のみ　

あらゆる事業してるくせに、開業から10年のドコモより売上が小さいから笑える

コンテンツ数　最下位　KDDIのAU

>>31に煽られてる厨房多すぎなんですが…（　´_ゝ`）

>41
確か、サーバから端末にお金のデータをダウンロードして使用する方式だったと
思うけど、端末にダウンロード済みのお金はなくなりそう

***当日解約機種変更の考え方***
http://cheese.2ch.net/phs/kako/1000/10008/1000866502.html

>>42
最初からNTT名乗れたから今の様な腐った大企業に成ったんだな。

借金ネタとか、キャリアで煽り合うそういうスレじゃないだろ。他所でやれや。

スイカはサーバ側で当然個人の行動履歴を把握できる。
基地局、GPSも然りで、共通する問題なんで
（便利になる代わりに管理・把握されるのをどれだけ良しとするか）、
個人情報の取り扱いの問題は、スレ違いにはならないと思うが。

（スイカで言うと、逆に、サーバ側で管理されているから、
紛失定期を殺して再発行できるメリットがある。
月数万円の数ヶ月定期とか使ってる場合、1000円くらいだったかの
再発行手数料なんて、全然OKという話になる。）

あと落ちそうだけど、これは関連スレになり得るかと。
【F661i？】★携帯位置情報GPS総合★【eznavi】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/phs/1035623621/l50

>>47
KDDIも元は国営だろ　どっちもどっちや

>>48
＞スイカはサーバ側で当然個人の行動履歴を把握できる。

そう言われるとそうだね…諸刃の刃ですかな

>>49
NTTの方がどっちかっていうと近い存在だったけどな。

>>50
諸刃の刃　を見て、吉野家を思い浮かべた（ｗ

>>51
NTT云々は関係なし。　PHSもNTTと言う名前付いていたが潰れたがな

ってゆうかＰＨＳは（略

私鉄で使えればいいんだけどな

カメラ付き携帯で苦い思いをしたDoCoMoは
いろんなものにとっつき始めてるな(藁

それはよいこと。

>>52
NTTデータがあるのにNTTコムウェアに頼むバカはいないのと同じことさ。

>>57
OCNがあるがWAKWAKやPLALAに頼む奴はいるけどな

ところでJR東とJ-PHONEの関係が上の方で出てたが、
JR東が日本テレコムの株式を持っていて、その日本テレコムがJの大株主、ってなだけ。
ついでにJR東は、日本テレコム(HD)の株の売却(vodafoneへの譲渡も含む)を続け、
今は総発行株式中1.1%しかもってない。

今はAU携帯GPSやAirH"をNTTCOMがやる時代。
資本・系列の話はスレ違いだから他でやれ（って漏れもか）。
つまり話題が無いって事なんだよな。単独スレだし。
サービスが実際に始まるまでは脱線と保守くらいか。

UP

Jポソ必死だな

そんな事より私鉄でもＪＲでも同じカードで使えるよう
にしろよと
スレ違いなのでsageト

>>41
ケータイ一つ持ってればいろいろできるようになるってことは、
ケータイ一つだめになるだけであれもこれもできなくなるって
ことか？

　まあでもこれがドコモしかできないってなったらやだね。
独占的事業者に指定されている会社がシェア拡大もくろむなんて通産省もアホやね。

西瓜を携帯の裏に貼ればいいじゃん

>>65 出来るも出来ないのも他のキャリアの努力次第だね。
業者にとって魅力のある携帯電話か顧客かって事だね

>>66
そうだな。

>>65
いささか同意
>>66
そうだな

>>65 >>69 >通産省
君達あほだね

機種変更する時は、DSで西瓜の手続きとか全部処理してくれるのかな。
DSじゃないところで機種預かるところだと、数日切符を買えと？

>>66
正月休み終わったら試してみよう(藁

スイカってなに

>72
ソニーのフェリカじゃなくてググれよ。サービスだ
http://www.google.co.jp/search?q=felica&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja
ってかモバイスルイカの話題って基本的には鉄道総合板ネタのような気もしてきたり。
スイカとパスネ一緒にしろなんてレスとかモロ鉄道関係だし。
見てないが向こうにもあるのかねえ？事実上の提携スレみたいな格好に
なると思うのだが。

>>73 おーなるほど

>>65 電コ良 ◆2P6wKlHRjA

通産省ってあるんか？

まあ音がゲロ悪の時はNTT-MEはIDOの代理店やってたからね
前にADSLの調整に来たMEの社員がIDO（AUではない）携帯使ってたし
今はどうなったか知らないが

>76
だからそういうスレではない。別スレでやれ。

それはともかく、ETCだったっけ？ETSだったっけ？（車のらないんでよくわからん）
あれで専用車載機買わせるんだったら、
携帯にフェリカのチップ載せるのと同じように携帯でやるって手もある。
とは言っても、
そちら（携帯GPS・車載高機能CDMAカーナビ）で先行しているのは明らかにKDDI AUだし、
やはり個人の位置情報＝プライバシー情報の第三者管理や漏洩の危険性の問題もある。

個人的には携帯スイカって、そりゃ確かに持ち歩くカード1枚減るのは確かだが、
本当にメリットあるのかどうかはちょっと疑問。
今みたいにホイホイ携帯新機種だして使い捨てられている現状で、
決済手段としての高機能化は意味があるのかねえ？
携帯電話会社は通話で儲けられなくなってるから、
決済手段等、要するに銀行モドキ的商売で収入源を求めてるんだろうが。

>>75
65(電コ良 ◆2P6wKlHRjA)のような無知で単なるアンチドコモ野郎ははっておいた方がいいぞ

それにしても電コ良 ◆2P6wKlHRjAはバカだな

ＪＲ東西、「スイカ」と「イコカ」相互利用へ

http://www.yomiuri.co.jp/02/20030104i301.htm

電コ良は政治・経済音痴　楽しみは携帯のみ

UP

（＾＾）

電コ良 ◆2P6wKlHRjAどこいった

4545

まあ、旧通産だけでは無いようだねえ

http://www.asahi.com/national/update/0108/021.html

ｅ―チェックイン、眼の虹彩で本人確認始まる　成田空港

搭乗手続きの際に生体認証技術を利用して眼球の虹彩（こうさい）や顔の
特徴で本人を識別する「ｅ―チェックイン」の実証実験が８日から成田空港
で始まった。米国のテロ事件を受けて搭乗者の確認を厳重にし、手続きの簡
素化も図る。国土交通省と空港公団、日本航空、ＮＴＴドコモが３月中旬まで
実施する。

　実験の対象は日航の得意客ら数百人。利用者はあらかじめ専用カウンターで
自分の情報を登録し、ＩＣカードまたはＩＣチップ付き携帯電話ストラップを
受け取る。搭乗の際にこれらを示し、チェックインでは本人かどうか顔の認証
をしたうえで搭乗券を発券する。セキュリティーゲートと搭乗ゲートでは虹彩
の認証をする。

UP

モバイル・スイカって名前、変じゃない？

変だね。
モバイルゲームボーイアドバンスって言わないよみたいな。
まあ仮称のあれもたいがい変だったしセンスないのだな。
仮称、書けないけど…。

ＮＴＴドコモが、従来はメーカー側が全額負担していた第３世代携帯電話「ＦＯＭＡ」の開発費のうち半額を負担する方針を固めたことが１６日、分かった。年内に総額約４００億円を支出する見通し。

　第３世代携帯の１機種当たりの開発費は１００億円近くまで高騰しており、開発費を負担することで端末価格を引き下げ、利用拡大を図るのが主な狙い。販売不振のＦＯＭＡのてこ入れになりそう。

　ＮＥＣ、富士通、松下電器産業などの国内メーカーだけでなく、海外メーカーも対象になる。ＦＯＭＡの店頭での販売価格は３万円台が中心で、従来型の携帯と比べ割高になっていた。

　ドコモは開発費負担により他社の先を行く高機能携帯の開発促進につなげるほか、利用者の個人情報漏れ対策強化など、携帯電話開発に必要な技術をドコモに蓄積する狙いもあるとみられる。

　ドコモは２００１年１０月に世界に先駆けて第３世代携帯の本格サービスを始めたが、昨年末の販売台数は１５万２０００台と、目標を大きく下回っている。

（＾＾）

up

FOMA SH2051ic

意外に
はやんねぇ
だろ、コレ。

あまりいないだろうが、電話をしながら改札通過が出来なくなるな。

携帯落とした時連絡取ったらちゃんと中止できるようになるんだろうか？
スイカの仕組みがわからんから予想が付かん

あとどうせつけるなら改札はいったら
自動的に電波OFFモードになるくらいの事してほしいな。

>>98
いや別に車内じゃないんだから、電波OFFはイランだろ。

100(σ´･ω･)σｹﾞｯﾂ!!

>>99
そう？便利と思ったけど…　切ったり入れたりメンドイ　
じゃあデフォルトで電波OFF､解除も出来るっての希望。

頼むからえきネット、iモードの公式サイトに対応してくれYO！
西日本のJRおでかけネットはほぼ同条件なら公式サイト対応。
まあ、関西・北陸・中国ローカルの公式サイトだが。
関東甲信越・東北ローカルでいいから。

モバイルスイカ新登場！　そしてその衝撃の真実とは、、、、
大スクープネタ、裏の裏を取った！
その秘密とは、、、、


























両面テープで止めてあるだけ　ﾌﾟ

全然面白くない。ｶﾞｲｼｭﾂだし

まぁまぁ
きっと寝ないで考えたんだよ

age

age

阪急のブーマー

電コ良 ◆2P6wKlHRjA

モバイルじゃないSuicaなんて無いのにねー

関西ユーザーは無駄な機能が付けられたと思うことだろう。

ICOCAとSuicaは共通ですよ。田舎ﾓﾉには関係ないのは事実だけど

レオンリー

金券屋でモバチェを買う立川さん

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=2000025&tid=a5qa5ja5bda5ka5ca5afa4n7hbsa4r4ukbea1aa&sid=2000025&mid=1&type=date&first=1

携帯をタッチしたら携帯傷つかないか?
定期券ならケースに入れたままタッチすれば傷つかないけどさ。

モバイルスイカ使うなら
俺は　ビュースイカ使うよ

http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Sunnyvale/4685/index.html

モバチェ買えよみんな

a a

>>1
JR東って、どの会社かはっきりさせろｺﾞﾙｧ

　　　　　　┌"￣￣￣￣￣￣"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |／￣￣￣￣ﾞ||新快速||ﾞ￣￣￣￣＼|
　 || 　 　0123　 |=======|　山崎渉 　 ||
　 ||￣￣￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣||
　 || 　 　 　 　 　|| 　 　 　||　(　^^　)　　||
　 || 　 　 　 　 　|| 　 　 　||─────||
　 || 　 　 　 　 　|| 　 　 　|| 　 　 ＪＲ 　 ||
　 |＼＿＿＿____||＿＿＿||＿＿＿____／|
　 |-＿＿＿＿＿|━━━|＿＿＿＿＿-|
.　 |_二二二二二|二二二|二二二二二_|
　　|　 [lﾆlﾆl] 　　| 　 　 　| 　　[lﾆlﾆl]　 |
.　　|_二口二二ﾆ|───|ﾆ二二口二_|
　　 |　| 　 　‖H 　|×l]|　 H‖ 　 　|　|
.　　 |　|＿＿l|_l三三口三三l_l|＿＿|　|
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　　　 ―／／――――――＼＼―

>>122
それはＪＲ西だゴルァ

一番下にきてたからageとこう

JR貨物　早く上場しろ

僕も早くビュー・スイカが欲しい。

居眠り8分

>>127
それはJR西の話。

◎モバイルスイカ◎

◎モバイル・ザ・スイカ◎

志村って食ってるっていうよりこぼしてるよね。
早いのは認めるけど。

http://www.asahi.com/business/update/0304/115.html

モバイルすいか

将来的にDoCoMoしかサービス受けられないなら、いらないな…
DoCoMoが嫌って言うわけじゃないけど… 寡占的なのは気に食わないｗ

あまり、美味しそうじゃないシステムだしね

age