【もうすぐ夏だ】 鉄道写真 28 【撮りまくれ】

鉄道写真を語り合いましょう。

前スレ
【新緑】 鉄道写真 27 【新車】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/photo/1240605044/

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　　　　　(　・３・) ＜　ぼるじょあが高速ムーンウォークで２ｹﾞｯﾄｫｰ!!
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　　　　ｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞｻﾞｻﾞｻﾞｻﾞｻﾞｻﾞｻﾞｻﾞｻﾞｻﾞｻﾞｻﾞｻﾞｻﾞｻﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

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　　　　　　　　　 /⌒ヽ )　ﾄﾎﾞﾄﾎﾞ・・・・・ ぶるじょあﾀﾞﾀ…
　　　　　　　　　i三　∪　　
　　　　　　　 　 |三　|
　　　　　　　　　(/~∪
　　　　　　　　三三
　　　　　　　三三
　　　　　　三三

前スレ　>>987
って何万ボルトだっけ？

九州かどっかで、深夜に停めてある電車の屋根に上がって騒いでた若者が感電した事故があったような。

地上に降りたばかりの天使

x 地上に降りたばかりの天使
o 地上に降りた最期の天使

>>1乙松

>>2
用意してたんじゃねぇのかよｗ

>>1 乙

スレの流れで放電画像・・・10年くらい前に撮ったフィルムからのスキャンですが。

http://upload.jpn.ph/upload/img/u43480.jpg

>>9
これはJR批判の風刺ですか。よくできてますねぇｗｗｗ

>>9
鉄道関係なしにメチャクチャかっこええ写真ですね。稲妻とか撮ってみたい！

前スレ987
もっとデカイサイズの動画はないのか

>>9
越後湯沢？

え〜、元のうｐろだのファイル名でわかった方もいると思いますが、川西池田駅です。
まだ隣の駐輪場が建設中なので歩道上に自転車バイクがずらっと・・・
通勤でJR使ってたころは、この駅で乗る電車を待っている間にこんなのを撮っていました。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u43502.jpg

この列車、何？　見たことないんですが。
どっか大きい写真ないのでしょうか？
http://upload.jpn.ph/upload/img/u43501.jpg

http://upload.jpn.ph/upload/img/u43483.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u43482.jpg

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　　　(･(ｪ,,)･ ) ＜ そんなエサで俺様がクマー！！
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>>15
またおｗｗまｗｗえｗｗかｗｗｗｗ

1000人とヤって逝かないとクビの人だっけ？

>>14
運転士の指かっけー

朝霧の中の日本海
http://kissho1.xii.jp/7/src/7jyou23518.jpg
朝4時起きで出かげたが、霧で散々。これはこれでいいか。

未練・・・

テンポらざるをえないとかホモな人が言ってる絵が出ました

画像自体不満はないんだけど



貧相な列車だよな（´・ω・`）

>>24
風情がある、侘び寂び、と言いなさいｗ

>>21
いいですね〜自分は好きだなこの写真。朝霧がいい味だしてると思います。

>>25
錆の効いた写真ですね（´・ω・`）

でも、なんかちがうなぁｗ
朝のふいんき（ryもあって、画像としてはいいんだけど
列車がなぁ……

薄日が差して、霧が残る最高の気象条件じゃない。
狙って撮れる訳じゃないのでイイ一枚だと思う、

>>21
かなりカコイイと思うが

>>21
見れた
白沢〜陣場よりお手軽なとこですねここは

これだけ自由度のある場所で撮っているのだから、架線柱の位置にも気を配って欲しいと思った。

なんで個室が廃車になって開放Ａ寝台が残ったのかね

>>32
大阪発着だから。

>>31
そういうことには全然こだわらないお気楽鳥鉄さんもいるからね（腐してるわけじゃないよ>>21）

串パンなんぞ全く気にせん撮り鉄が来ましたよ ノシ

まぁ気にしないというか下手くそなだけですがｗｗ

ああ、串だから気を配れってか
>>35を読んで初めて気がついたわw
串刺しとか首切を気にするって、どんだけ小心者なんだw

21が見れないんだけど、うｐする人は激重の鯖は避けてほしい・・

21です。撮影場所は写真では良い所に感じますが、かなり危ない所です。
バイパスの陸橋部分で反対側には歩道があるのだが、立っている所は30センチほどの
路側帯であの時間だから撮影できる様な所です。そこで三脚撮りの猛者がいたけど。

基本的に鉄道のある風景撮りなので、障害物などは気にしません。
鯖ですが、混雑しているだけですが、やはり無理ですか。

ようやく見れたが、何処なのこれ？

>>39
秋田〜青森間

>>38
>21です。撮影場所は写真では良い所に感じますが、かなり危ない所です。
>バイパスの陸橋部分で反対側には歩道があるのだが、立っている所は30センチほどの
>路側帯であの時間だから撮影できる様な所です。そこで三脚撮りの猛者がいたけど。

だから何なんだ？みんなにつっこまれる程度の写真しか撮れなかった理由か？
それとも車の往来や他人への迷惑なんて気にしない、自己中の馬鹿撮り鉄ですっていう自慢か？

いづれにせよどうしてそんなレスを書く気になれるのか理解できんなw

>>40
残念、ちょっと手前。

殺伐とするのはよくないので、なごみ系でどぞ。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u43622.jpg
て、これを鉄道写真とは言わんというツッコミは勘弁。
（鉄道撮りに行ってもウリ坊とかイタチとかと遭遇して撮影に熱中して時間が・・・）

>>21さんの写真いいですね。
私は関西在住なんでこういう雄大な風景で日本海はなかなか撮れません。
廃止になるまでに乗って東北に行かないと駄目ですね。

俺ならこう撮る！という人は是非良い写真を撮ってうｐしてください・・・。

雨の影響で大遅刻の寝台特急「越後」
http://upload.jpn.ph/upload/img/u43626.jpg

>路側帯であの時間だから撮影できる様な所です。そこで三脚撮りの猛者がいたけど。
基本的に「撮影地」としてはどうかって場所じゃないか？


>基本的に鉄道のある風景撮りなので、障害物などは気にしません。
オレも串パンとかあまり気にしないが、それ以前にもう少しテレ使ってポールの手前でシャッター切るか、
釜が抜けきったところで切るのが、そもそも「写真」としてバランスいいのでは？

他人の意見に耳を傾ける気が無いのなら作品のうぷしなければいいのに・・・

>>41
スレの流れ読めよ。
>>30の「お手軽」に対するレスだと俺は理解したが。

>>46
そんな決まりいつ出来たんだ？
"わが道を行く"でも別にいいじゃないか。

悔しくても上達への近道だもんなぁ

聞く耳をもたなければ上手くもならない下手にもならない
ただマンネリで飽きてくる

>>48
そういうのは消極的な上達な気がする。

積極的な上達とは、人がうｐした写真を見て
「それは思い付かなかった！すっげぇ奴がいるなぁ！オラわくわくしてきたぞ！」
っていう方向性かな。

>>49
オッス、おらそっち側

>>50
俺ホモなんだけど仲間がいて嬉しいよ。

>>45
なるほど。機関車が一本目の架線柱の手前か過ぎた所でシャッターを切るのが常識なのか。
柱が奥にある時は何も考えてなかったな〜。
手前の時は気にするけど、奥にも気を配ると写真撮り難いな〜。
写真は楽しく撮りたいんだけど。

>>52
少しでも綺麗にカッコ良さが引き立つように撮りたくてわざわざ出かけているなら、
そういう風に撮れた方が幸せじゃないかってこと。
自分が楽しいと思えるのなら、駅でも踏切でもいいんだし。
その辺は個人の都合や妥協点なので、そこまでは>>45も言うつもりはないと思うよ。

お散歩中に歩道橋から、貨物のうねうねがたまりません。
お気楽写真だけど、確かに架線処理は課題です。
今考えると、少し立ち位置を変えるだけで何とかなったかな。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u43665.jpg

でも立ち位置を変えると今度はウネウネの具合が変わってしまったりするんだよねえ。(^◇^)

>>52
写真って基本的に引き算なんですよ。
理想の完成品が頭の中にあって、そこからいろんなものを引いていく。

立ち位置による制限。
障害物(鉄道ならポールや標識、枝や同業者w)。
天候による露出。
背景とのバランス(例えば先頭位置が背景の山より外か内か)。
構図の制約。
その他多数…

そのため、より良い撮影地を探したり、早めに現地着いて位置を確保したり。
私は300mmレンズ使用時に立ち位置を10cm単位で調整したことあります。

これらの事柄を「楽しみの一つ」と捉えるなら、あなたの言う「写真は楽しく撮りたいんだけど。」はもっと楽しくなります。

あと、写真に常識はない。
見たところ撮影場所にも構図的にも余裕があるようなので、「ポールの手前か抜けたところ」でシャッターが切れそうだからそう言ったまで。
その方が見た目スッキリするってだけのこと。
「ここで切らなきゃダメ」なんてことはない。

気にならない人が見たら気にならない。
気になる人が見たら気になる。

あたりまえだけどね。

前スレ
【新緑】 鉄道写真 27 【新車】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/photo/1240605044/l50

＜アップローダ＞(ここに貼られた画像はリンク先URLから"ime.st/"を削ると見える)
http://upload.jpn.ph/
http://provyake.jog.buttobi.net/
http://oresama-labs.com/dc-ita/summicron/Image/
http://6911.teacup.com/photo2ch/bbs
http://atura.jp/bbs/top/shashinnsatuei-2ch

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊　注　意　事　項　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
＊　撮影時　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　 ＊
＊・軌道内侵入等、自らの身や運行に支障をきたすような危険な行為はやめましょう。 　　　 ＊
＊・路駐、ゴミの放置、家屋への無断侵入等で迷惑をかけないように配慮しましょう。 　　 　　　＊
＊　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　
＊　このスレ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 ＊
＊・（一応）sage基本でよろ。よほどの通じゃない、特にド素人はコテハン非推奨　　　 　 　 ＊
＊・煽りっぽいカキコは無視。煽りのつもりではなく、真面目に意見したい場合には、　　 　 　　＊
＊　それ相応の丁寧な書き方をして下さい。感情的にならないように、もちつけ！　　　　　　 　＊
＊・どうせするならためになる批評をしる！意味もない批判はスルーしる！ 　　　　　　　　　　＊
＊・縮小等でファイルサイズを抑えること。（壁紙サイズまで）大きいときは一言明記すること。＊
＊・2ch鉄の掟を守りましょう。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＊
＊・次スレは970周辺で立てること。近づいたらみんなで確認し合おう。　　　　　　　　　　　 ＊
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

≪このスレは鉄道写真がないと生きてゆけません。あなたの参加を待ってます。≫

>>15 だが、スルーしないでくれる。
けっこういいと思うって言ってたジャン

ネタにマジレス禁止だ！ｳﾞｫｹ!!

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　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　>>59
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>>59
スクリーンショット撮ったの？
あのページ右クリできないよね？

　　　　　とマジレス

>>59
ちゃんとモデルさんに掲載許可は得たの？
得なければ、肖像権の侵害だよ。


　　　　　　　　　　　　　　　とマジレス

撮影地バラバラ。

つばさ
http://upload.jpn.ph/upload/img/u43718.jpg
金太郎
http://upload.jpn.ph/upload/img/u43719.jpg
ﾐｸ5系
http://upload.jpn.ph/upload/img/u43720.jpg

漏れも串は一応意識しているけど、構図によってはどうしてもかかる時はあるから
顔のど真ん中から伸びていなければおkだと思ってる。

つばさ
http://upload.jpn.ph/upload/img/u43718.jpg
金太郎
http://upload.jpn.ph/upload/img/u43719.jpg

どこか参考までに教えてくださいませんか

>>63
有料だろ
きちんとポーズいただいてるし、公開は必至だろ

>>66
有料・無料は関係ない
肖像権は、プロのモデルだと本人と所属事務所が所有する

>>62
スクリーンショットは劣化するから最後の手段
右クリ禁止はブラウザの設定で無効にできる
画像データはキャッシュから拾える
ブラウザ変えれば普通に保存できる

金光臨583です

http://upload.jpn.ph/upload/img/u43729.jpg

我ながらこういうのはつまらん写真、なるべく撮りたくないけど一応撮っとく。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u43730.jpg

>>15のモデルさんは鉄道と関係あるんでしょうか？なければここで紹介すべきではないと思います。

>>64
＞ ﾐｸ5系
＞ http://upload.jpn.ph/upload/img/u43720.jpg
ノーズは変わらないだろうから仕方ないとしても、色がねー　・　　・　　　・
ファステックのほうが好きだお

>>67
この場合、関係ないと思うよ。公私共に。
>>70
ここで紹介すべきではないと思います。前スレでこういうのもたまにはいいと言っているんだが。
変な釣りよりかはね。君ら、暇もてあましてんでしょ。

>>62
禁右栗とかIEしかブラウザ知らないコテコテの初心者丸出しだなw

>>73
だとしても別にどうでもいいんじゃね？
そっちは他スレでやってくれ

>>65
つばさ：芦沢−舟形(そこそこ有名なはず)
ttp://www.mapion.co.jp/m/38.6712833333333_140.359911666667_9/
金太郎：上北町−乙供
ttp://www.mapion.co.jp/m/40.7435808333333_141.249683611111_8/

ありがとうございます
つばさは地図見ましたらすごい秘境でと撮ってられるんですね
撮り鉄でなければ、きのこ取りくらいしか入山する人はいなさそうな場所なんですね

>>72
「この場合」というのが何を指して言ってるのか不明だが、
「親告罪」を差してるなら「関係ない」で済まされる。
しかし、「公の場で撮影したモデルだから問題ない」と思ってるなら、
それは大間違い。プロのモデルでも、事前に許可をとっておかないと
罪に問われることがある。

スレ違いなので、これ以上はやめておく。

>>73
FxもChromeもSafariもできなかったお

スレ違いなので、これ以上はやめておく。

>>77
じゃあ、はっきり言っておこう。この画像をアップしたのは俺じゃない。
誰かが撮って、勝手にアップしたものだ。俺はリンク先貼っただけ。
だから関係ないんだよ。わかったら、もう変な心配するな、何か変だと思ったら
通報ナリ勝手にやれ。

>>79
いわゆる無断転用というやつですね

＞俺はリンク先貼っただけ

もうね（ｒｙ

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一通り読んだ、いろんな人が世の中居てる。

ぽまえら、まぁ落ち着け。　ここは鉄道写真を愛する仲間の集まりだ

串って列車に架線厨がかかってることを言うだっけ？

逆にそういうのが許される（気にならない/むしろ上等）シチュエーションてどんなのがあるのかな？

>>84
ヤード内の貨物を望遠で狙って空が見えず背景に架線柱しかない

串がどうとか。どうでもいいんじゃね。
「写真」ってレベルでは目くそ鼻くそだし。
何十年たっても記録。その価値しかない写真だろうよ？
記録も写真の重要な要素だが。

>>80　いわゆる無断転用というやつですね　
？？？
実際に文章の引用や画像の別サイト等への引越しはしていませんので
リンク先貼っただけでは無断転用になりません。アップローダーに
公開されている画像はアップした方はそれを知っていてアップされています。
されたまた、自分が撮影したなんて一言も述べていません。
非公開でパスワードを漏らす等ならば、無断転用になるでしょうが。
>>83　大人のフォローでありがとうございます。本当に
世の中にはいろいろな人がいますね。こういった場では、たとえ撮影者だと言って
アップされた画像でも、それが本当に当人による撮影の画像なのか
確認できないわけですから、みなさん気をつけたほうがいいですね。
匿名の掲示板ですから、嘘を付くのはだれでも容易ですし。

で、元のサイトはどこなの？

>>84
超望遠レンズで圧縮かます場合。重なる架線柱が絵になる。
そうなるとパン抜きなんてできない反面、かえって見苦しくならない不思議。

すべての答えは>>82にあり

82のレス番が飛んでたことに今気付いたｗ

次から、テンプレに足しておこう。

中高生、立ち入り禁止

テンプレには「AA禁止」も入れといて

みんなフォトコンとか応募してる？
今まで趣味でやってただけだったけど、
地元の路線のフォトコンだからちと応募してみようかと。

昨日のハ○テのごとくに小田急線のカットがあったけど、
あれ絶対鉄道写真好きが作ってるな。

部材の組立に着手する

>>92
生→年

誤爆しますたw

>>94
その手のコンテストは、評価するのがドシロウトが多いことを念頭に。
アーティスティックなので応募してもド定番のつまらん写真に負ける。
まぁ、大抵は鉄道会社の宣伝だから仕方ないとは思うけど。

JR西日本域で茶釜って珍しい？
夕方、西宮駅で貨物引っ張ってるの見たんだけど。
http://twitpic.com/9zcrm/full
ケータイ写真でごめん。

>>100
岡山のカマだからさ

>>100
( ﾟ∀ﾟ)o彡゜ぶんぶく！ぶんぶく！

今日の午後、ノーマル踊り子に乗ってたらやたらカメラマンいたけど何かあったの？
お目当てが踊り子で185系引退とかならそれはそれで歓迎するのだがｗ

>>94
地元のはまだしも、RF＆キヤノンのコンテストは、毎年納得いかない。
ここは、個性が強すぎると逆に落とされるんだよね。昨年の入賞作品なんか、なんか撮れそうじゃね？みたいな構図が多い。

そういうのはレベルを上げすぎると応募が減るから、「これなら俺にも撮れそう」って思わせるのが重要なんだよ
本当に競争させたいわけじゃなくて、一種のお祭りだから参加者が減ると成立しなくなる

>>94
俺は気が向くと応募するけど、鉄道雑誌のコンテストには応募しない。
勝率(どんなに小さくても写真が掲載される)は1/3位かな。
「鉄道写真らしくない鉄道の写真」は結構選ばれる感触。

ちんぽ

前回の参議院選挙？では、投票時間繰り上げの投票所早じまいで
投票させてもらえない人達がでました。何が起きるかわかりません。
今すぐ投票を済ませよう！


【　投票に行こうぜ！　（他板にコピペも可）　】

ぽこたん王のうんこ団だけでも2000万票以上持っているんだよね。
我々貧乏人は、投票に行くだけで社会を変える事ができるんだよ！

　　　　　　 　人
　　　　　　 （＿_）　　　 ｳﾝｺｰ
　　　　　　（＿＿）　　　　　(´⌒(´⌒
　　　　　　(・∀・ )　　　　(´⌒(´≡
　　　　 　 O┬O ノ｀　　≡≡≡(´⌒;;;
　　　　　 ◎┴し-◎　(´⌒(´⌒;;

日本の農家　　　　　　　：280万人
太平洋戦争の日本の犠牲者：310万人（軍人230万人+一般人80万人）
創価学会会員　　　　　　：400万人（公称1000万人）
年収200万円以下の労働者：1022万人
非正規連合うんこ団構成員：潜在力2000万人（家族も含めれば3100万人を越える）
日本の人口　　　　　　　：1億2000万人

>>108
しね、かす

>>102　に、ちとﾜﾗﾀ

白いかもめ
http://upload.jpn.ph/upload/img/u43941.jpg

スレチかもしんないけど、雑誌系に投稿して不採用だった写真って、再度別の雑誌やフォトコンに応募してもOKなの？
逆にどんなに小さくても載っちゃえば二重投稿扱いなの？

学術論文だとリジェクトされたのを別の雑誌にそのまま投稿して問題ないよね…

>>112
それぞれの応募要綱による。
しかし掲載されれば他に投稿不可はどこも同じ。

あと、掲載された場合、写真の使用権がその雑誌に移るというトンデモも
まかり通っているので注意。

>>94
ポジをマウントして提出するのがウザいから投稿しない。
自分はスリーブ保管派だから。

最近、デジになったから、投稿してやろうかと思わんでもない。
けど、最近ケコーンしちまったから撮影に行く機会が減った。

>>111
撮影地どこですか？

>>111
光の当たり具合がいい感じですね
もう少しかがんで後ろの家の屋根を先頭で隠せばスッキリ


…撮ってる最中はなかなか気がつかないんだけどね

>>115
水城駅です。

>>116
スーツで撮っていたから余りローアングルになれませんでした。
次に行くことがあれば（出張中でした）、気をつけてみます。

とはいえ、この微妙な光線具合はもう無いだろうなぁ。

>>117
>とはいえ、この微妙な光線具合はもう無いだろうなぁ。
それが「通ったモン勝ち」の所以。
変に遠征するより地元に通い詰めた方がいい写真が撮れるんじゃないかっていう。
しょっちゅう同じ場所に出張があればいいのにねぇ^^;

>>118
2週に一度は行くけどね〜。暫くの間は。
このためにホテルを博多市内に取っている。

なあなあ、博多市内はないですぜ。

筑豊の50系末期の頃、たまたま博多の出張が多くて宿泊を小倉や黒崎にしたり
ブルトレで九州入りしたりしたのを思い出した。

ムーンライト九州が、ひっそりと廃止になったようですね。

>>122
やっぱりヲタに騒がれないようにするためなのだろうか

>>122
臨時運行も止めたということだな。
ムン九もかなり痛んでたからなー。

写真貼ってみます。EF65-116です。

http://upload.jpn.ph/upload/img/u44094.jpg

いい加減にしろやボケ！！

>>125
いいですねぇ
俺も遠征してこういう写真撮りたい

いい加減にしろやボケ！！

貨物列車www

>>100 さん、こんなもん出てますけど。
http://twitpic.com/9utx1

瀬戸大橋線
http://upload.jpn.ph/upload/img/u44137.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u44138.jpg

国鉄色のやつ
http://upload.jpn.ph/upload/img/u44139.jpg

>>125
手持ち？三脚使用？
カメラをもう少し上げたほうがいいですよ
被写体が画面の真ん中には来ないほうが見易いです
下1上（空）２くらいで

>>133
これだけ大きく写ってるんだから真ん中に来るしかないような気がします。
(瀬戸大橋の写真を指摘しているようだけど違う？)

>>134
おまえ、素人?
架線と線路の位置を考えたら(この写真の場合、架線は右上端・線路は右下端に来るのが望ましい)
133の言う通りだろ。

>>135
あー、やだやだ、撮り鉄ヲタは・・・
素人？って、いっても、素人が玄人よりもいい写真を撮ることもあるよ

せっかく、いいアドバイスするなら、上から目線じゃなくて、
基本はこれ！こうするといいよ！
てな、言い方、できんもんかね・・・

（　）で書いてることを

（E）　←カッコイイ

鉄道写真はまだまだわからないことばっかりの素人なんで失礼しました。
どんどん鉄道写真の決まりを教えてください。ありがとうございました。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u44164.jpg

うｐされた写真をはるな愛！ｳﾞｫｹ!!

>>139
前に使ってましたかね、>>138の写真。
とにかく私が撮った写真です。

>>132
赤と黒のやつはどうした？

「鉄道写真の決まり」なんてない。

が、「いい写真」の基準はある。
これは鉄道写真云々じゃなくて、他の写真と同じ。

写真に限らずだが「いい（良い）」「わるい」ではなく、「好き」「嫌い」だよ。

沢山の人が好きになる写真が「いい写真」
まぁ自分だけで見るなら自分が好きな写真がいい写真ってことだ
アップロードしたらどう言われるかわからんが

125ですがご意見頂いた方々に感謝致します。
このスレのご意見は社交辞令の無い率直な意見が聞けて大変参考になります。
ありがとう御座います。

117系サンライナーです
http://upload.jpn.ph/upload/img/u44182.jpg

>>145
しかし、実は「イイ！」とかいう何の参考にもならないレスが一番アテになったりするんだぜ。
「ここはこうした方が」と書かれるのは、見る側が、一番大事な写真の印象より技術面に目が行ってしまうから。
鉄道写真的技術は未熟でも、写真としてイイものなら、最初は無条件に
「イイ！」というレスが付くはずだ。

あと、鉄道写真に無関心な人の感想を聞く方が参考になることが往々にしてある。

あえて言おう
線路間のロープが邪魔だと（´・ω・`）

>>147
それ以前に長玉で下から狙ったからスカート欠けてんじゃねーか
何がロープが邪魔だよ、お前何処目付けてんのｗ？

夏休みだねぇ。

　　　　　　　　　　　　 ／）
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>>148
http://upload.jpn.ph/upload/img/u44187.jpg

>>151
これはひどい。どこだよ？

お〜い山田君、>>139の座布団ぜ〜んぶ持って行ってくれ〜

>>142ｰ144
集合写真でよそ見や目が半閉じ級のボツ写真を鉄道写真に例えば？

>>154
・789系の例の場所に誰か立っている

>>138
足の交差にびっくり．こういうもんなの？

>>154
うてんしが、まんまコッチ見てるＥＦ６５の正面写真

撮る人によってばらつきがある鉄道写真と
テンプレ通りに撮ればおkの集合写真を重ね合わせるとか…

>>146
一般人の感想もあてにならんぞ。
連れには「電車しか写ってないね」ってよく言われる。
例えばグラビア見て「女の子しか写ってないね」と言うやつはいない。
それは、そういう撮影スタイルが認知されているから。
つまり形式写真や編成写真は市民権を得てないということになる。

>>159
だから俺は形式・編成写真は撮らない。
もちろん自分自身興味がないから。
鉄道写真屋が俺の写真を気に入ってくれることはほとんどないが、
写真を撮らない人や風景を撮ってる人は気に入ってくれることが多い。

写真なんて自己満足の世界だよ。
アマチュアなら、他人なんて関係ﾅｯｼﾝｸﾞ!!
もっと楽しもうぜ。

>>161
まぁ、その通りなんだけどさ。
でも、アートの本質って他人に何かを伝えることでもある。
もちろん、別に人になんか何も伝えたくないってんなら
他人なんかシラネでいいと思う。

>>140
全スレの>>886で同じ写真がうｐされてたよ。
プロパティ確認したら撮影日から機材まで同じだから
まえにうｐしたの忘れてるんじゃない？

>>154
・ワイパーが内々か外外なら桶だが内外…
・ライトが片目…
・列番札さしの留め金が外れて表示されてない…
・前面手すりに鳩の死骸…
・何処でひっかけたかパンタにビニール袋
・汚い車体に「洗え」他の落書き
・運転士の肩の上に写る何か


以上あるあるあると同意していただけると思われる
「集合写真で目つぶっちゃった」的
鉄写真のエラー

ＬＥＤの撮影法を知りたいよ。

>>165
SS遅くすればええ

初期のLEDはスキャン速度が遅いし、元もと暗かったのが劣化してさらに暗くなってる上に、
視野率が狭くて真正面にしか光が出ないから、晴天だと何も写らんことも。
あと走行中に消灯するのもやめて欲しい。

暗くて見ずらいのは一般の利用者も困ると思うんだけどなあ。

上野駅にて
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u44241.jpg

>>168
何かを狙った風だけど何もドラマチックなものがないので何とも…。

>>168
これの次の段階が、手前に花を入れた花ボケ。
雰囲気ものになる気がするから、やってみる人多し。
でも、>>169の感想となる。

黄色い線の内側におさｇ（ｒｙ

今昔関係無しにLED表示器のスキャン方法は、機器メーカーの制御方法やユニットメーカーの仕様によって
いろいろあるから、それぞれの特徴を把握して撮影しないといかんよ。

ちなみに、E233系京浜東北線では奇数と偶数の編成番号でメーカーが違うらしく、奇数編成では縦スキャン
（高速シャッターで横線が写る）で1/400で程よく撮影できるが、偶数編成は横スキャンで周期が遅く
1/125程度なら撮影できるが、さすがに列車も進んでしまうので文字がずれて見えるｗ
どうしても走行写真で撮りたいなら、望遠でド正面から狙うしかないね。・・・・作例は無い。

>>170

デジ一初心者の頃の花ボケ
http://upload.jpn.ph/upload/img/u44244.jpg

>>173
右の枯れたような色の草をフレームから外して
菜の花だけにして車両を少し左で撮ってたら俺好み

>>169-170
レス感謝。やっぱり雰囲気のある写真って難しい・・・
>>171
柵があるとはいえ少々無神経過ぎた、反省している。
消したほうがいいな。

久々の鉄撮り。
コンデジでごめんなさいです。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u44260.jpg

http://upload.jpn.ph/upload/img/u44262.jpg
今頃の小中学生はみんな携帯電話持ってるんですね。
どんな写真が撮れるのか少し気になります。

>>176
まず撮影場所から・・・でしょうか。

>>177
場所・・・悪すぎ・・・るよなあ・・・
新大阪の、淀川の堤防だもの。
腕も悪いけどな。

>>177
子供ボケgj

ガキンチョどももブレないようしっかり握ってて好感が持てる。
こいつらはコンデジへステップアップすればいいな

そういや俺も写るんです持って撮ってたなぁ〜。

>>177
ジャリ鉄うぜぇ　＜　俺の腹の中（ｗ

結果論で言えば、右端の子供もフレームにきっちり入れて
列車の方をボカしてピントは子供の頭に持ってきたいところだな。
その場でそういうのを思いつけるかどうかって言えば難しいと思うけど。

>>182
それじゃ、現場の説明になっちゃうよｗ
ちょっと背伸びして携帯だけを切り取るとか、あとはガキに頼んでヤラセだなｗ

>>182
そうなると、「撮り鉄の子供たち」だな
けど、それがいい

正面からのカマ撃ちはガキ鉄に邪魔されずに撮れたのかな？

>>182
まだまだ瞬時の判断力が足りませんね。修行あるのみ。
>>181
駅ではむしろ他の人入れて雰囲気撮りするようにしています。
駅によるけど、なかなか列車をビシッと決めた写真は撮れないと思います。

で、その日本海を撮りに行く前に撮ってたヤツ。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u44267.jpg

>>174
>>173です。混みあっていたのでこれが精一杯でした(^^ゞ

で、もう一枚
http://upload.jpn.ph/upload/img/u44268.jpg

>>186
流石に講釈を垂れるだけあって、素晴らしいｗ
水平もキッチリとれてるし、バックの処理もいいｗｗｗ

>>177
このレイルファンJrたちが大きくなってもレイルファン
で居てくれたらいいなぁ

書き込みだけは何なんで一枚うｐ
この子たちが大きくなるころにはこの貨物はどうなってるんだろう・・・
http://upload.jpn.ph/upload/img/u44269.jpg

>>187
わざわざ風っこなんか狙わず、空いてから構図重視で撮ったらいいと思う。
どうせ他の列車の時は撮ってる人いないでしょ、久留里線はｗ

で、>>187の写真は、素早く母子の背後に回って広角で撮ったら面白かったんじゃないかな。

梅雨の合間に。夏至を過ぎて、段々と日の出が遅くなってきてますね。

http://upload.jpn.ph/upload/img/u44311.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u44312.jpg

現像からあがってきたので、うpします
http://upload.jpn.ph/upload/img/u44314.jpg

流し撮りのSSって、どのくらいにしてますか？
背景は、もう少し流したかったのだけど、列車速度が思った以上に遅かった
ちなみに、1/125です。

真横からと、俯瞰気味とではSSも変えたほうが良いのでしょうか？

>>192
被写体の速度によるから、その場対応。
１発勝負なら、見た感じでその時に変えてる。

>>192
100km/hぐらいで走ってくる本線の特急なら1/250から1/500。
このくらい速くてもけっこう流れるもんだよ。

1/500の流し鳥作例うｐ

1/500流し
広角でかなり接近し真横からなら、それなりには流れるんじゃないの。
無意味だと思うが。




流し撮りなんて、車両をキッチリ止めた写真と、一部だけ止めて後は全てを流すなんてやり方もあるから、シャッタースピードも千差万別。見かけの速度の問題だし。


ごく一般的な撮り方なら1/60ぐらいかな？

レンズと被写体までの距離による。
一般的だろうが何だろうが、1/60秒なんて片付けられないんだよ。

流し撮り初心者さんにいきなり応用編的な話しをしても仕方ないでしょ。
体感して覚えてもらうしかないんだから。

さあ、18切符の旅が始まる。
機材抱えて東西南北白發中！

流し撮りにシグマの50-150F2.8は向いてますか？
気になるのは手ブレ補正のないレンズなんです
カメラもニコン機なので、まったく手ブレ補正がない状態で
望遠150mm側流し撮りすると、縦ブレが酷いでしょうか？

それは練習次第
俺は流すときはいつも200/4.5
高速シャッターが必要ないから軽さ重視でちょっと暗いレンズ

>>201
そのレンズも手ブレ補正がないのですか？
補正付きのレンズなら、縦方向のブレは気にせず
流す事だけに集中できるじゃないですか

>>202
流し撮りをちゃんとマスターしてる奴は縦にもブレない。
むしろ静止して撮影するよりブレない気がする。

>>203
そうなんですか
今ある望遠レンズを手ブレモード切って練習してみます

皆さま、いろいろなご意見ありがとうございます。とても参考になります
まあ、レンズ・被写体の距離とスピードなどでSSを変えるのはわかるのですが、
最近は安易に標準〜中望遠で1/125と決めてしまってて、
これでよいのかな、と疑問が湧いてきたわけです。

去年のですが、日没後で流石に1/125は無理でした
いずれもRXPを+2増感のISO1600で撮影。フィルムで夜間はきつい
SS 1/60
http://upload.jpn.ph/upload/img/u44412.jpg
SS 1/15
http://upload.jpn.ph/upload/img/u44413.jpg

流し撮りつながりで、以前うpしたものですが、これも1/125
http://upload.jpn.ph/upload/img/u44415.jpg

今年のですが、初めて三脚を使用した流し撮りをやってみました
三脚使用分、ちょっとだけ遅くして1/100です。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u44414.jpg

流し撮りで三脚使う人って多いんですかね？

>>192
大まかに目安として列車速度の半分以下。
120�`なら1/60
60�`なら1/30
ただ列車に対しての角度やレンズの画角で変わる。
線路近くで斜に構えたら広角なら列車速度同等でも桶だけど
望遠じゃ流れない。
同じ望遠でも真横だと最初に言ったくらい下げなきゃ流れない。
1/500とかぬかす人は戦闘機撮りかやったことないか騙そうとしてるか
ちびっと周りがブレてるだけで大満足な人。

ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u44418.jpg

液晶画面しかないコンデジで流すのは本当に難しい。
R5で1/42秒。たしか135mm位だった希ガス。

ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u44419.jpg
同じくR5で1/5秒。これだけ暗いとピントが・・・
一眼デジが欲しい。

デジカメなんてランニングコストが実質ゼロなんだから、流しも他のテクも先ず試せよ

撮ったぶんだけ経験値も増えるんだから、スライムを木の棒で叩くとこからな


厨房時代は写るんですで流してた俺が言ってみる。
同プリして泣いたｗ

とはいえ、デジタル…特に一眼レフでの悩みはローパスのゴミなんだな。

http://upload.jpn.ph/upload/img/u44429.jpg

一応言っておきますが
ブレ補正のない時代から流し撮りはありましたので。
補正無いけどなんて質問自体ナンセンスですわ。
とりあえず最初は真横に立って横に流す練習しましょう。
立体的に流すなんて最初からは無理だから。
線路から少し離れたとこで線路に対して直角に立って
腰の捻りだけで列車にシンクロさせる。
できるようになってから縦に流したりズームで流したりしましょう。
何事も基本から。

立体的に流す？
写真歴18年だが初耳だな・・・

三脚使わずに、カメラに水準器付けても無意味ですよね？

ﾏﾀｰｸ無意味ｗ

余談だが、、、
三脚を使って水平出しするならビデオ用のやつがいいよ。
パンするにも実にスムースに動く。

>>213
サンクス

更に余談ｗ

流し撮りするときは、腕を動かすんじゃなくて、上半身を固定気味にして
腰を回すと安定する。

ちなみに俺が流し撮りをするとき、超望遠でなければ100%手持ち。

右から左へ受け流せばいいじゃないか

ｙ

>>216
ムーディーさん！！

さよなら四季彩奥多摩号撮ってきた
201系ファンとしてはマッタリお別れしたかったので
オリジナル撮影地で静かにお別れしてきた

http://upload.jpn.ph/upload/img/u44462.jpg

複線の場合右から左に受け流すと手前に左からの列車が被ることがあるので注意

>>220
頭悪そうだねぇ…釣り？
被るから注意っつったってさｗ
右頭だろうが左頭だろうが複線で撮りゃ被る時は被るのが鉄道写真だろ
まぁ被りは被りでもアンタの皮の話なら御尤もだけどね

あ、右頭でも左頭でもなく亀頭の話でしたか
こりゃ失礼

うわー、おもしろいギャグだねー

でかいマムシ踏んづけて噛まれた・・・・ダボダボのジーパンだったから
助かったけどまじでビビってカメラ落としてしもうた・・
何か今年は蛇を異常に良く見かける。日食と関係あるんかな？

>>211
ん〜つまり水平振り以外。
水平に振りも出来ないで縦斜めには振れないよと言いたいのです。
たしかに立体だと三次元に振るから通じないかもね。
ただズーム流しが入ると三次元になるんだわさ。

>>220
右から左に受け流すって事は右から来て左に去るって事だろ？
基本的に日本って左側通行だよな
どうやれば被るんだろ？

>>226
他路線と平行してる区間なら被れるね

>>220は線路が右側通行の国在住なんだろう。

>>226
いや決めつけるのはよくないぞ

もしかしたら左から来る車両を右から思いっきり左に向けて流し、車両と合致したその瞬間シャッターを…という離れ業達人かもry

あまのはしだて撮りと流し撮りの合わせ技だな

>>227
日暮里−鶯谷でとかね。

被られたっていいじゃないか。それもまた絵になる。

流しで被られたら、地面も列車もブレブレじゃねーかw
パンタグラフだけ流し撮れてたりしてwwwww

なら奥の車両が手前の車両の窓の中で静止してる写真キボン

浜松工場　新幹線なるほど発見デー
http://recommend.jr-central.co.jp/naruhodo/index.html

>>225
「立体的」でも「三次元」でもなく「露光間ズーム流し」っていうんだよ（棒読み

露光間ズーム流しって言いたいだけちゃうんかと

くやしいのう〜くやしいのう〜

>>233
パンタだけ止まってる写真だってイイじゃない。
狙ったこと有るし。


車両がキッチリ写ってる写真だけが鉄道写真じゃないんだから。

>>236
名称はな
どうやって流すか聞いてくるようなやつに通じるとでも？
質問者の目の高さに降りれないなら答えるなよ。
質問者が混乱するだけだから。

http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20090722014259.jpg

>>241
秋にはおいしい新米が食べられそうですね。
列車も潰れてないし。ＧＪ！

>>241
唯一挙げるとすれば、背景の山と列車が被ってるんで、
列車自体が目立たないってのはあるかも？
バックに何もなければ、いい感じの逆光写真だと思いますよ

>>241
いいねいいねー。
もっと田んぼを広く入れてもいい気がするけど。
でもアングル変えるとどこにゴースト出るかわかんないな。

ところでスレチだけど、Excelの表からでダイヤグラムを自動生成するフリーソフト（マクロ）って既にあるんだっけ？
暇潰しに作ってみたんだけど需要あるかな…

>>245
oudiaとかwindiaは知ってるけどうｐ希望

>>245
CSVとかタブ区切りテキストから生成するのがあったような。
ただ、このテのソフトって、書式に従うのが面倒なのよね…。
(作る側からすれば、複数の書式に対応するのは更に面倒なんだけどさ。)

というわけで、俺は本職がソフトなんで
使い方覚える位なら作っちまえ、ってことになるけど、
そういうソフト自体はかなり欲しいよ。
俺は使い方覚えるのメンドクセ、作るのもメンドクセで放置してるけどｗ

(どこなびドットコムの時刻表とかから自動でDLして作ってくれたら最高かもー^^;)

適切なスレが思い浮かばなかったのでスマソ。
鉄じゃないけど、鉄の撮った写真ということで。
旬の物ですからお許し下さい。


http://2ch-dc.mine.nu/src/1248240363963.jpg

NREになる前か。

>>248
車両のガラスなり駅の水溜まりに映し込んで…

>>246-247
おk
俺も247と同じこと思って作ってみたクチだw
ただUIが無いに等しいっつかカスタム必要なら自分でコードや定数値書き換えろやｺﾞﾙｱ！的仕様なんで

ちょっとコメント追加してからね。

http://sugar310.dip.jp/cgi/upload/source/up18033.lzh
アップしてみた。.lzh だけど中身は .xls だよ。
当然マクロ付きなんで、実行するかどうかは自己責任でどぞ。

個人的には、本数の少ないローカル線だとこれくらいでも十分かなと思ってる。

Office2000で作ったんだけど、2002だとエラーが出たり表示が変になるらしい…
なんでこっちを推奨
http://sugar310.dip.jp/cgi/upload/source/up18034.lzh

すれ汚しスマソ

http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20090722194933.jpg
岩沼〜槻木で北斗星を撮影した２枚目の逆光写真です

>>240
質問者って>211のこと？
211も>236も俺なんだがｗｗｗ

正しい名称ならググれば出てくるが、「立体的」だの「三次元」だの書いても
おまいにしかワカランってこった。

本当は、「露光間ズーム流し」って名称を知らなかったんだろ？
ググれば、いろいろと出てくるよ。
くやしいのう〜くやしいのう〜ｗｗｗｗｗ

>>248
肉眼？やっちゃったねー。；；

>>256
雲かかってるからある程度安全だと思われ

デジ一ならライブビュー使えば大丈夫だろ

>>245
なるほどグラフで作るってのは考えたね。
俺はベタベタに直線山ほど牽いちゃったよ。
お陰でSheet1枚に対してオブジェクトが1000個とか、大変なことになったけどｗ。
ついでに駅から時刻表からダウンロードできるようにしてみたが、
微妙に利用規約違反なので公開できない罠ｗ

>>247
「えきから時刻表」のURLを入れるとダイヤグラム作ってくれるソフトならあるけど、
最大の問題は「えきから時刻表」のデータ更新が遅かったり、たまにデータが壊れてること

>>260
んなこたぁ、ない

>>261
んなこたぁ、ある。（あった？）

今は知らないけど、前は結構間違ってた。
駅の発車時刻が到着時刻より早かったり
同じ列車が２つあったり・・・

リニューアルするたびに使いづらくなるし。
列車別時刻表なんてすげー便利だったのにな。

>>260
へー、そんなのあるんだ・・・と思ってぐぐってみたら、ホントにあったｗ
みんな考えることは同じなんだねー。

>>254
さりげなく電柱で太陽を隠して、露出を稼いでるのは納得。

>>256
このぐらい大丈夫だよ。心配しすぎるんだよな。

>>260
あるあるw
前に室蘭本線のダイヤグラムが異常で、
確か東室蘭〜苫小牧に東室蘭以東のダイヤがまんまコピペされてて吹いたことがあった。
スレチが過ぎるかな。すまん。

かえりみち
http://upload.jpn.ph/upload/img/u44599.jpg

>>265
電線はブレてないのが不思議だ。

こっちを見てるのが二人・・・　(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>267
それきっと>>265

>>256
二両目の側面をもう少し入れるか、一両目の側面だけを写したほうがおさまりいい気がする。
トリミングしてみた。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u44621.jpg

>>269
俺は>>265のままでいいと思う

ただ空も重いしコンクリも暗くて車体色が銀だからモノトーンだよな
どうしてもここで撮るなら道路まで入れた縦構図で窓の中の様子をアップが面白いかも

単行狙いもいいよ

皆様に質問があります。
流し撮りをする時、単写・連写どちらで撮影していますか？
いろいろやってみたのですが思うように撮ることができません。2.5コマ/秒の連写ではなかなか上手く撮れません。上手い人なら連写なんか使わないでも大丈夫なのでしょうが･･･
経験を積むのが１番なのでしょうが、少しでも皆様のテクニックを参考にできたらと思いまして。
御教授お願いします。

2.5コマだと、流しに限らず走行写真にはまったく使えないだろ
素直に1発撮りするほうが良いと思う

>>254
カコイイ

自分は4コマ/secだけど、幹鉄やりだしたら在来線でも連射は全く使わなくなったや。
結局シャッターを押しっぱなしにしてても、ここぞの瞬間の命中率は意外と低い。

>>271
自分のカメラも同じぐらいの性能だけど
100km/hぐらいの特急だったら連射しても2枚ぐらいしか撮れなくないですか？
なんで流し撮りでも静止の写真でも一発撮りしてる。

夜間流し撮り
プロビア１００Ｆ＋１増感　ｆ２・８　１／１０
http://6911.teacup.com/photo2ch/img/bbs/0002581M.jpg

フィルムな奴って一枚にどんだけ魂込めてんのかと思ったらこの程度なのな。

キツい言い方だろうが、それが感想だ。

>>277
貼らずに文句だけ言うなｗ
惰性でフィルム使ってる奴もいるぞ。
魂込めてってのはアンタの思い込みだろｗｗｗ

まあ、うｐして他人に見せるような画じゃあない事は確か。

あ、パノ様だ。かっこいい。
でいいじゃない。

ホントにバカばっかだな。このスレ。
いい加減、成長しろよ。

>>276
おれは悪くないと思う。踏切の黄色がアクセントになってていいですね。

>>275　
　　モードラ連写の”トトトトトト”という音を聞いていたらアホみたいに聞こえる
　　
　　　置きピンして1発撮りの方が成功率高いのに･･･
　　　つーかもはやビデオからの切り出しでよくないかい？
　　　
　　　最近デジから６４５鉄に戻りました　６４５売らないでホントによかった
　　　まだまだデジは６４５には勝てないですねぇ

モードラ連写＝投網

鉄って、どうしてこうやせ我慢なヤツが多いのか・・・

鉄ってカメラの値段の割りにショボい三脚使ってること多い希ガス
逆に山なんかだと無闇にデカい三脚持ってる爺婆が目立つ
おまえら本当にそれ持って登るのかというｗ
まあ大半が金のある団塊世代だからかな。

>>285
そう? 周りの鉄はみんなスリックとかベルボンの高い三脚つかってるよ。
自分一人安物三脚で恥ずかしいんだけど手が出せない。
都会だとちがうのかな。

>>271
連写だとミラーアップしている間の消失時間が問題。
ＡＦ症候群(列車先頭が画面中心)を防ぐためにも、一枚切りの方がいいと思う。
また背景の処理、特に電化区間では架線柱の処理などを考慮する上でも。

>>285
それは鉄に限らずじゃないのかなぁ。
三脚に回す金はどうしても最後になるし。今ひとつ三脚の重要性に気づきにくいし。
で、ピンボケだと思っていたらカメラブレだったり。
それに重いしね。

私は妥協して、アルミ製5Kgのを持ち歩いてます。
鉄道利用の鉄や、長距離歩行の時ももちろん。

俺は何にでも使えるということで実売3万位のカーボン3段使ってる。
雲台込みで2kg位、エレベーター不使用でちょうどアイレベル。
実際は脚立を持ち運んでたりするので、その場合高さが足りないけど、
これ以上長くなると交通機関での移動が大変になるし(人迷惑)、
重くなると山などには持って行きたくなくなる。
4段は急いで撮りたい時に手間がひとつ多いので3段。
レンズも、一番重いので200/2.8ズーム。
なのでこの程度の三脚でもあまり困らない。

最近鉄道撮影で三脚はあまり使ってない。
編成写真とか撮らなくなったし（編成写真撮ってる時もあまり使わなかったが）。

スナップ的な撮影をするから機動力優先。
車両が居ない鉄道写真を撮る比率がかなり増えた。

一応、三脚はジッツオ脚にハスキー頭の組み合わせを20年近く使い続けてる。

持ち歩くのがタイヘンなんで、軽いのを使ってたり
クルマが買えたら、少しくらい重くてもいいんで
耐用重量が5kgぐらいのを買いたいと考えてはいるけれど……

>>285
単に、鉄をヲタは根性が無いんだろ。
山登りのジジババがデカイ三脚担げる理由は金の問題だけではないみたいだなｗ

>>286
その辺りのメーカーのカーボンが安モンじゃね？
ハスキーとかジッツオとか良いのは判るんだけど持って走るのﾏﾝﾄﾞｸｾ

サンニッパ使うと、耐用重量10Kgくらいのが欲しいんだよな。
特にこれでバルブするときなんかは。

ハスキー５段を使っていますけど、なにか？
これ重いけど最強、幹線撮影ではありがたいよ

公共交通機関で運搬するにはむきだしの両刃ナイフ並に危険な代物だけど
脚立と合わせて使うのなら、３ｍ越え
少々の鉄の壁なら超えられるからね。

最近の鉄は確かに三脚がショボイ
デジタルが主流だから？
以前は６７だからね。ハスキーが標準装備だった感じがする。
まぁ三脚を見れば鉄具合が分かるよ。

3mとは中々の強者ですな

俺のハスキーは最高2.6mだがまぁ個人的には満足してる
足場もしっかりしてるしね

車での移動が多いんであんま苦にならんし

でかゲバ使いは自己中だから質ワリぃ

つか、電移動が多い人は機動性重視の軽めの三脚
車移動が多い人は後ろからでも抜ける様に高さが稼げる重い三脚＆脚立

高くて良い感じに使い古された三脚使ってる様な鉄でも、今まで撮りつくされてきた様な構図で偉そうに構えていると逆に程度が知れてるとも思う。
あんたは何十年、他人と同じ様な写真撮って満足してきてるんだろうな。

http://journal.mycom.co.jp/series/photograph/menu.html

>>298は誰と戦っているのだろう・・・

>>300
たしかに不思議な人ですね。
何十年経てば被写体も風景も変わるのですが…

ささいな違いは気にしない人なんだろう

人のまねばっかりじゃなくて自分なりの撮り方もできないのって意味で言ったんじゃねーの？

どんな写真が撮れたのか、実際に見たわけじゃなくて勝手に想像してるだけの可能性が高いからなあ
想像でバカにするのもいいけど、同じ場所に立っていながら他人と違うことをやるには
どうしたらいいかとか考えてみると人生が少し広がるかもしれないよ
成功した人間はみんなそうやってきたんだから

浜松工場　新幹線なるほど発見デー
http://recommend.jr-central.co.jp/naruhodo/index.html
今日・明日

三脚ってどれくらいの長さのものを買えばいいんでしょうか？

>>306
載せるものによるからなあ。

新宿のヨドバシが近ければ、土日の三脚売場にいる
森さんに話を聞けばほぼ解決。
「考えてからまた来て」ということもあって、押し売りしないよ。
その際はカメラを持参していくこと。

>>254好きだ

>>307
それって一人で張り切って実演してる人かい？

>>309
そう。元スリックの人。
ずっとたってからヨドバシに入ったけど、今は違うみたい。

>>310
へぇ、あの人、元スリックの人だったのか。
俺が見た時は販売というより「三脚の使い方教室」になってたなｗ

ハスキーを見たら、その人の年期具合が分かるよな。センターポールがシルバーのハスキーなんて20年以上前のだろ？
脚部がシルバーなんてのも居てるよな。

アイランドエクスプレスII
http://upload.jpn.ph/upload/img/u44889.jpg
後ピンでしょんぼり。

>>313
＞ アイランドエクスプレスII
まだあったんだ

(^-^)
http://upload.jpn.ph/upload/img/u44960.jpg
こんなコンテナが実在するとは思わなんだ

息子と一緒にロマンスカーを何枚か。

http://i9.atura.ws/m/e/7881/img/0009648471.jpg?a=12779591792
http://i9.atura.ws/m/e/7881/img/0009648502.jpg?a=12779714668
http://i9.atura.ws/m/e/7881/img/0009648382.jpg?a=12779603323

暑かった。

>>315
わくわく、ドキドキ。
フェリシモ FELISSIMO

よくできた合成かと思ったんだけど、U19A-785で検索したらいろいろ出てきた。

http://friendly.sakura.ne.jp/jpg/IMG_0244.jpg

これかｗ

　)oo(
　 ｘ
おっぱい

>>316
特に2枚目、夏らしくてイイねぇ。
クソ暑い雰囲気が伝わってきたよｗ

>>316
2枚目いいねぇ。思いっきり夏だね。
こういう時って空を大きく入れるか、地面を多くするかいつも迷う。
>>316氏はなんで下を多く入れたのかよければ聞かせて下さい。

>>321
>>316氏ではないが、この場所は頭上に高圧線のケーブルがあるので
それを避けたのかも知れない。

>>316
二枚目の構図で欲を言えば、20000形じゃなくて50000形だったら明暗がでてよかったかもっておもた。

夕日を浴びて黄昏色に染まったギラリカシオペア
http://picup.be/pc/src/up0591.jpg
北入江信号場付近

>>324
いいねぇ

カシオペアかっけぇ

テラ地元ｗ








の隣町ｗ
やっぱり時代はｺﾋだじぇ

>>324
前スレの赤かぶり君みたいな色だね。
「染まった」割には色域外部分が多いなぁ...

>>328
不自然でも加工しても撮影者の意図が伝われば写真作品
絵画にも抽象とか写実とかいろいろあるだろ

Exifに捕われて素直に見る心を失いたくはないわなあ。
黄昏時の憧憬が感じられて良いじゃないですか。

画より画質を見る発想が貧しい奴もいるよな。
画質が良くても画が駄目な写真に価値はない。
その逆は写真として成り立つ。

それゆったら鉄道写真そのものが…

素晴らしい景色に鉄道車両が映りこんだ為、台無しみたいなｗ

>>329
そういうのは商業用の方法論が優先。TPOの意味が持ち出しにくい。

>>334
日本語で

染まったんじゃなくて「染めた」んだろというツッコミなのになぁ。
D700があんな腐れた色を吐くわけじゃあるまい？
"何でも作品厨"には頭が下がるわ。

>>333のような書き方をすれば
「素晴らしい構図なのにギトギトのオレンジ被せた為、台無し」みたいなｗ

ホントに持ってるの？

アクセス規制で書き込みが・・・

おお、規制解除されとる。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u45222.jpg

朝焼け、夕焼けは色温度をいじりたくなるもんなんですよ。
これはあまりいじってませんが。

これ待っている間、すぐ横の新幹線跨線橋部分でフェンスに張り付いて新幹線撮ってたら
5分くらいで全○警・ＪＲ○海と書いた車が来て警備員が・・・。
どこで監視してた、というかどこに常駐してるんだろうか。

>>339
新幹線の運転士が通報してるんじゃないの？

>>339
自殺希望者かと思ったんじゃね？

>>339
朝に田んぼを挟んでディーゼルカー撮ってたら、少しはなれたところに原付止めて警備員がアンパン食い始めた。
近くに土木現場があって、国道で見通しが良くて土手の日陰だったんで、入場待ちと思われる10�d車も一台。
これは別件？
しかし天気が良すぎてブラインドが下がっててあまりいい画にはならなかった。下がっていなければ学生がいっぱい。

5分くらいで全○警・ＪＲ○海と書いた車が来て警備員が・・・。
来るの、結構早いけど、大抵、取り終えた頃にやってくるよね。

http://upload.jpn.ph/upload/img/u45238.jpg
ぼうし無はええ

東海道新幹線だけど、巣箱みたいなのが架線柱に付いているけど、
あれにカメラが入っていて、すぐ分かるみたい
特に関が原は凄いらしい。

余談だが、山陽は沿線で注意されたのは、0系の最終日だけ
そりゃ大津トンネルでは廃材の机を拾ってきて場所取り…
あの「撤去してください」には笑ったな
今でもあのペンキがクッキリハッキリ残っている。

>>339
定期巡回してるから大体同じくらいの時間に来るよ
イレギュラーな時間に来るんだったら乗務員からの通報によるものだと思う。

>>344
オレ的には1絞りくらいアンダーのほうが黒が締まっていい感じだなぁ。
まぁこの辺は個人の好きずきだけどね

>>344
そういえば俺も関ヶ原付近で新幹線を見てたら、見始めてから10分ほどでJRのライトバンが近づいてきて俺のクルマに横付けしやがった
俺の顔をじ〜〜〜っと見て完全に不審者扱いだな、多分クルマのナンバーも控えただろう、失礼なやつらだ
まぁ俺も上下黒ずくめの服に赤の帽子、革のブーツにレイバンの金縁サングラスだったがw

＞347
おま、それは誰がどーみても不審者だろｗ

>>347
>多分クルマのナンバーも控えただろう、失礼なやつらだ
相手が警備じゃなかったらナンバー控えて写真撮られて一丁上がり、なわけだがｗ
ナンバーなんぞ、ファミレスの駐車場でも控えてるぞ。

東海はヲタ嫌いだからな

なんでそんなに神経質になるかね。＞ＪＲ

稼ぎ柱になんかあって信用崩れたら大変！とか？

ところで、本日のコンデジ糞画像。
ttp://a-draw.com/contents/uploader2/src/up10483.jpg

出張で偶然通りがかりました
車両が写ってませんが・・・

http://upload.jpn.ph/upload/img/u45297.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u45299.jpg

>>354
線路を撮るなら線路を撮るでもっと別の撮り方があるような。

>>353
ファインダーのないコンデジですげえわ。

>>354
飛騨の山奥に出張ですか・・・
そこの転車台の中には川が流れているんだよね

>>356
液晶画面を見ながら連写で。。。
そして上手く撮れたのを選んでうぷする、と。

それなりに上手く撮れたからうｐした。
ダメなら、うｐしなかった。
それだけだろ？
毎日撮って、毎日うｐしてるならともかく・・・

>>359
その通りです。

目当ての電車撮ろうと待っててよそ見してたらいきなり目当ての電車が通過…
列車接近無線を聴くべきだったorz
みんなも撮り逃しって有ります？

そんなのはしょっちゅうですよ
まだ来ないだろうと思ってレンズ交換しに
車へ行こうとしたとたん通過とか。
慌てて構えて撮ったんだけど、これがまたおもしろいふいんきを出してて(　´∀｀)bｸﾞｯ!
もちろん駄目なのも多いけど。

晴れてて暑くていい天気。撮りに行きたいよぉ

>>361
大雨強風の富士ぶさ最終日の朝にやっちまった。

それまでにあらかた撮っていたからいいけど、見る鉄は寂しいorz

そうなん？　俺はいちいち撮影する人の方がよくわからん。どうせ他人がもっと上手い
写真撮ってるだろうと考えちゃうし。

>>364
その｢他人が撮ったうまい写真｣を制限無くwebで使えるんなら撮らないけどねぇ

>>364
ナンバーワンじゃなくてオンリーワンを目指すんだ！

写真を撮る行為が好きかどうかで変わると思うが・・・

俺も写真ぜんっぜん上手くないけど撮るのは好きだから撮ってる
似たような写真（イモムシばっかり）とかでも十分だ

http://crep.ne.jp/photos/public/znca/gbkkzzludkvuezlb_re.jpg?x=1248953838000.jpg
ありきたり、傾いてる（これは弄れるけど）、色（ry）、LED、そもそも題材が、など突っ込みどころが・・・
こんな写真量産してても撮るのは好きだ！

駅撮りでももっと良い場所無いか？

>>355
線路だけとかあんまり撮らないから「撮り方」ってのが
良く分らないんだけど、良かったら何か作例見せてくれると
嬉しいな。

まあ、寄ってみたりもするけど、正直良く分らないや
http://upload.jpn.ph/upload/img/u45366.jpg

>>357
行った事あるんですね！？
正確に言うと、出張の「通り道」で立ち寄ったんだけど、転車台が
ある事を知らなかったのでずいぶん驚きました。

ここで川が分るようにと何枚か撮ったけど、底までの深さとか流れが上手く
写ってくれなかったのでこんなので・・・
http://upload.jpn.ph/upload/img/u45367.jpg

俺は列車も中望遠〜望遠を編成で撮るのが好きなので列車を撮っても
大体こんな感じの写真↓になります。

ここにいると淀江〜伯耆大山を思い出しました。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u45368.jpg

線形が面白かったけど・・・
http://upload.jpn.ph/upload/img/u45369.jpg

その山の向こう側の鉄道
http://upload.jpn.ph/upload/img/u45370.jpg


連貼りスマソ

>>370
２枚目だけどピントの合った野草をもう少しメインに配置しないと
ただのピンぼけ写真に見えてしまう。

>>368
僕も撮るのが大好きだお
僕はみんなと違ってド下手だから、たま〜に上手に撮れた時は喜びもひとしおだお

キヤノン、「EOS 50D」の“マゼンタ傾向”を修正
http://dc.watch.impress.co.jp/docs/news/20090730_305878.html

>>370
列車以外の物・背景に気を配った方がいいな
特に4枚目なんかは、せっかく背景が杉林と日本家屋でいい感じなのに、右端のスパニッシュ瓦が…

>>374
そういう渾然とした所が如何にも現代風の日本という感じがして良い。

という意見もあり。

短ﾊﾟﾝ

聞きたいことがあるんですが、よろしいですか？

阪堺に強い人に聞きたいんですが、
中井カメラマンがブログにて7月26日の記事に挙げている阪堺電車の撮影地ってどこなんでしょうか？

↓これです
ttp://railman.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/07/26/726.jpg

撮りに行くのなら
乗りに行くのが手っ取り早い。

>>377
詳しくはわからないが、おそらく堺市内ではないかと。
綾ノ町から御陵前のどこかではないだろうか。

3kmほどの区間だから、現地行けばすぐわかると思いますよ。

こいつが209系に見えてしかたないのだがｗ
http://16.media.tumblr.com/kBwUzzQKEq5r254pk3LVQmjlo1_400.jpg

>>377
これだけヒント満載なんだからググったり航空写真見れば簡単に出てくるだろ。
てか、スレ違いのうえ勝手にリンクまで貼るし・・・・。２度と来るな！ボケェ

と書こうとしたけど難しかったｗ
天王寺駅前行で運転手がいて、専用軌道で後方にマンション、手前に立木と２台以上の駐車スペース・・・・
決め手は「昭和被服」の看板だったわけだが、車２台の存在が邪魔だったｗ
夏風邪でダウンしてる中いい時間つぶしになったよ

撮り鉄って一番キモい鉄かも…

>>377
俺のホームグランドだな。
堺市内の大道筋にある神明町の電停近くから南向きに撮ってある。

>377
一日中歩いてこいw

>>380
あるあ…ねぇ〜よｗｗ

と思ったがしばらく見てるとどっからどうみても209系です
本当にありがt(ry

みなさま、レスありがとうございます。
昨日、阪堺に乗りに行きまして、自己解決したまんま、こちらを放置していました。スミマセン。

>>383
スーパー玉出が目の前にあったとはビックリしたものです…。

これがフリーザ様に見えて仕方ないのだが
↓

じゃあ、無断転載物件で対応。
ttp://nukoup.nukos.net/img/35516.jpg

>>388
なにこの吸い込まれそうな瞳(;´Д｀)

ぬこの目は眼底が光を反射するようにできてるみたいだからそのせい？

コラ

http://melon-kinenbi.plala.jp/~elegies/img/elegies0254.jpg

http://i9.atura.ws/m/e/7881/img/0009701133.jpg?a=13295326250

先週のネタからもう一枚

JTB時刻表フォトコンの応募を失念してもうたよ
どうせ落選だからと自分を慰めてみる

>>393
ここで見せてくださ〜い♪

>>392
草刈たい･･･
　　　この間3人で1時間草刈りました
　　　最初はだれもいなかったど草刈った瞬間多数キター
　　　ちょっと悔しい←特に追っかけ組みだ!!

　 http://6911.teacup.com/photo2ch/img/bbs/0002590M.jpg
　　　なかなかａｌｌ鋼製車orａｌｌ1500番台にはならないのです･･･

草と言えば、先週とある撮影地へ行ったとき、５月には入れた山道（といっても
ほんの数十メートルくらい）が藪と化していて入れなかった。
あの時はこのAA↓のような草刈機がホント欲しかったw

　　　　_, ._
　　（　・ω・）　
　　○=｛=｝〇,
　 　|:::::::::＼, ', ´
､､､､し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

草刈りってｗ
ちゃんと地主の許可取ってるのか？

芝刈り機で藪が開けるかよ！
長袖・長ズボンで藪こぎしる！
キズだらけになったり虫に刺されたりマムシに咬まれたりしてもいいなら
半袖・半ズボンでもいいけど。

藪こぎして無理しても、線路脇までボウボウなら写真どころじゃない。
ところで最近温暖化の影響か、やけに雑草の発育がいいような気がする。

>>398-399
芝刈り機じゃないよ。草刈機。

そのポイントは俯瞰ポイントなんで上から見下ろしだし、築堤はJRが除草剤
撒いてるので登れれば問題なし。まあ、途中までは綺麗になってたんで、
そこは同業者が枝裁ち鋏か鎌で刈ってくれてたのかも。

余談だけど、その沿線の県境の向こう側の築堤の藪を朝5時半から>>396の
AAのような草刈り機で3〜4人（近所の農家のおじさんたち）で刈り出した
時には何事かと思ったw
まるで早朝から族の集会かとw

>>396
その手のマシンで刈れるのは茎径が10mmくらいまでだ
枯れて固くなったものも切れない
もし買うなら、下草程度までと考えてたほうがいい
開墾用に薄手のチェーンソー無いかなぁ


余談だが刈り込みバサミは握りが木のを選ぶこと
アルミの可変長タイプはすぐに曲がる

>>401
>>その手のマシンで刈れるのは茎径が10mmくらいまでだ

そりゃどーも。でも、開墾までする気無いってw
道筋はわかるから、両サイドから蔓延ってる草をどうにかできれば。
つか欲しいけど実際買えないからw

商売出来そうだな、鉄オタ相手の草刈屋www
農家の副業なんかに良さそう。

写真スレで草刈り談義とはなんぞ！？

個人の土地で草刈りなんか勝手にやったら不法侵入か器物損壊で逮捕もあり得るな。
いい加減にしとけよ。

草刈正雄ならＯＫ。

時代は草薙もしくは植草。

>>405
休みの早朝から刈払機を持って公民館に集合しなきゃいけない俺にとって
その手の書き込みは現状無視のアホとしか思えん

どうせお前もそんなことを言いながら誰かが刈った場所で撮ってるんだろ
自分のためにも揚げ足取りはやめとけよｗ

でも刈った草を用水に落とすバカは死ねばいいと思う

山の中なんかは草刈りしても何も言われないだろうけど
人の田畑の近くの草なんかは文句言う人も居る可能性考えて田んぼに人が居たら一応断ってから刈るなあ。
人が居なかったら刈るのは諦めるかな。
特に田舎だと余所者に勝手な事されたら怒る人もいるからね。
あと、自分も誰かに刈ってもらった場所で撮ってるから、
なるべく近くの農作業してる人に断って刈れるなら刈るようにしてるなあ。

俺の行った場所は有名撮影地なんで知ってる人も多いと思うけど、

5月末はこんな感じ。一番上の方のポイントから。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1249303375615.jpg
線路間にある監視台も見えてるし人も一応入って行ける隙間があった。

7月末。上まで行けなかったから途中のポイントから。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1249303414901.jpg
線路間は雑草に覆われています。
山道もこんな感じですた。

つーか、実害が無くたって自分の敷地内で好き勝手なことされたら腹立つだろ？
鉄道とは全然関係ないけど、俺は今、山の中の小屋に来てるんだが、
周辺にはカブト・クワガタ採りの人たちが結構来ている。
もし彼らが自分の敷地に入ってきたら怒るよ。

ただし、代わりに草を刈ってくれるなら歓迎するｗ

尻切れトンボの駄作。ポケモンこまち。
DLキー：350
http://kissho6.xii.jp/14/src/1yon23113.jpg.html

駄作ならDLキーまでつけないでくれ・・・

>>410
まさか、その線路間に入ろうとしてないよね。そこはいまは立ち入り禁止だよ。

マナー啓蒙はいいけどさ、上の連中が何かしたのか？
無理に槍玉に上げようとしてるみたいで見苦しい。

>>413
すまんの〜。必須ではないが、皆がDLキーを付けているので。
混雑解消の為、ご不便かけます。

何で他のスレ落ちてるの? 5個しかないよ

復帰してきた・・・

メンテ中だったってことだね。＞４１８

>>408
アホはお前だ。
公民館に集まってやるのは、地域の合意があるからだろ。
よそ者が勝手にやるのとは訳がちがう。

>>410
その場所は地元有志による草刈り隊が存在するらしい･･･

　　トランクは長靴、軍手、草刈鎌は常備

>>421
そうなのかっ！？
>>400でも書いたけど、途中まで綺麗になってたから
誰かが刈ったんだろうなとは思ってたけど・・・
そのレス信じてしまうよw

クルマ撮りテツにはこれが必須だなｗ
http://item.rakuten.co.jp/tooldoor/c/0000000717/

>>423
電源コードどれだけ長さ必要になるんだよ
つか、シガー電源ごときで動くのか

最近撮り始めたのですが、皆さん 絞り・SS・露出って
どういう感じで決めてますか？
どうも露出がうまく決まらない、現場で液晶見ても明るすぎて確認しずらかったりするし。。

>>423
ナイロンコードは止めとけよ
摩擦で霧状になった草汁が飛散しまくる

金属刃は径の大小があって排気量25cc以上で大径ディスクが使用できる

>>425
俺の場合、基本はシャッター優先で、露出はバラストかアスファルトか雑草で測って固定。
あとは白い車体なら少し絞って飛ばないようにするとかちょっと気をつけるぐらい。

あと、絞りと露出は同じ意味の言葉だぞ。

>>424
シガー電源にドラムコードでｗ
ヒューズ飛ぶかどうかはしらん

もう少しお金出せば、バッテリ充電式の機械もあるぞｗ

>>427さん
ありがとうございます。
自分は絞りは被写界深度、露出は明るさだと単純に思っていました。
バラストで測るのがやり易そうですね、参考になります。

>>423
また素人臭い刈払機だなw

>>427嘘を書くなよ
絞りと露出は同義じゃないだろ
SSと絞り値で露出が決まるんだから

被写体を写しこむのに必要な光の量(露出)は、
光の通り道である絞りと、
光を当てている時間のSSで調整してるんだろ

んな基本的なことは他にお任せしろ

草刈り、刈った草そのままだから不自然さたっぷりで大きなお世話

８月２日の夏空の入道雲です。
http://ameblo.jp/syaraku31/image-10312626188-10225153534.html

京都ー米原間にて

なんか合成みたいな写真だなー

>>432
根元を狙って線路側に倒せばおｋ
すべて刈らずに間引いてって間に刈った草を隠す

地味にコンデジを使い近場でお手軽撮り鉄

http://upload.jpn.ph/upload/img/u45513.jpg

http://upload.jpn.ph/upload/img/u45514.jpg

下げ忘れてました。

>>436
ＧＪＢ！

>>423-424
AK-30CA　100V 3.2A 300W
AK180　100V 1.9A 180W

こりゃ、普通のシガーライターラインでは全然足りないよ

>>436
球場前駅ですね。

>>412

どうも。
拝見させて頂きましたが、αマウントの古いレンズ使っていませんか？
exif情報がｆ1.0だったり焦点距離が0mmになっているので、レンズとの相性が良くないような気がします。
自分も似たような事があって古いレンズ使ったら暗く写りました。
ただ、デジカメの良い所は画像補正が効くところで、（タブーであることは承知していますが）明るさ修正した画像ＵＰしてみました。

http://upload.jpn.ph/upload/img/u45559.jpg

撮影時間からすると実際はこれくらい明るかったと思います。
横槍恐縮ですが、何事も経験ですからがんばりましょう(^^)

>>427
デジタルならではの撮り方として･･･
　　被写体ぶれしないSSを決める
　　　↓
　　事前に白とび黒とびしないように絞りを調整
　　特に空や影　もし飛んでしまう場合はどちらか一方をあきらめる
　　　↓
　　RAWで撮影して現像ソフトで調整
　　
　　　車輌は大体において白とびー黒とびの範囲内に入ると思う
　　　カメラの露出はあまりあてにせずにとにかくとびのないデータを作り
　　　現像で調整

　　

なんか文体似てるね
まぁそれは置いといて、黒とびって何？

白とびと黒つぶれのことでしょうよ

>>442
ﾃﾞｼﾞﾀﾙならではの撮り方ですかぁ〜ご教授ありがとうございます。
他にもあれば色々お教え下さいませm(__)m

黒ツブレじゃないの？

日本語でカタカナは、外来語や擬音などを表記するのに用いる。

>>441
気付きましたか。訳ありレンズなので情報接点をセロテープで絶縁して使っています。
50、f1,8にPLフィルター装着です。明るくすると見た感じと同じくらいです。
現像ソフトで調べたら露出を+1,67で同じくらいの明るさになるようです。
αの場合撮ってだしJPEGの画質が良いので現像ソフトを使う必要が無いと思っていたが
現像ソフトの勉強でもしようかな。

>>436
度素人質問で申し訳ないんですが・・・
こんなのどこで走ってるんですか？？

>>449
>>440が「球場前駅」言ってるだろ？

それでググれば・・・
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%B4%E5%B3%B6%E8%87%A8%E6%B5%B7%E9%89%84%E9%81%93
http://www.youtube.com/watch?v=DVDDELvydoM

>>447
そんな事は写真とは関係無いからすっこんでていいよ

>>450
ゴメンなさい、見落としてました。ありがとうございます。

乗ってる人から見ると「江東区」になるんだな。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u45599.jpg

>>440
ここは地元民なら手軽にローカルな写真が撮れる所ですねキハ20系の運用は限られて
ますが。
>>452
写真のキハ20系は水島臨海鉄道以外にも関東ならひたちなか海浜鉄道でも走って
ますよ。写真の車両の元同僚ですが。

>>453
それを説明しなくてもいい写真にしてほしかった。

子供の國線
http://farm4.static.flickr.com/3590/3792423508_00eeca8fbc_b.jpg

夏ですね。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u45624.jpg
本家では花火と一緒に撮れるのかな？

>>457
たまやーーｗ

>>457
見ようによってはガス爆発の瞬間にも見える

>>457-458
GJ！

>>425
標準反射板を使えば、天気、車体の色、背景を気にせずに撮れる。
欠点は撮影者の位置と被写体の位置が違うことによる誤差だけ。

その場合、基準にするのは、動体の時はSS。

>>457
８月６日…ブラックジョークか？

勘ぐりすぎ

>>461
せいぜい入射光式の露出計があれば事足りるのに
いちいちグレーカード持参で現地でやってんのｗ？

>>464
ホワイトバランスはどう決めてる？

>>465
写真の主旨に因って露出優先、ピクチャースタイル優先、WB優先の時がある。
露出優先の時は写真家気取りの画、
ピクチャースタイル優先する時は編成写真、
WB優先する時は曇天時とかそんな具合。

WBは抽象的な決め方で言えば撮影時はとりあえず太陽光設定、
現像時に設定を変える時もあればそのままの時もあるし千差万別。

写真全体としての決め方で言えば、
同じ編成写真でも編成写真として普通に仕上げる時と、
季節や撮影時間に因って下品にならない程度に色味を意識する時もある。
だからこそ、そうゆう意味で最も困らないのは最初に書いた通り自分の場合は曇天。

端っから写真家気取りの画とか色気や下心を出す時は、
露出で方向付ける時が圧倒的に多いし次にピクチャースタイルで色決めてWBは微調整。

ついでに言うと撮影時が夕方だからと言って黄赤橙を強くしなきゃいかんわけでもないし、
それは最初に言った通り、夕方だろうが朝だろうが昼だろうが千差万別。

>>457
本家ってなに？

以前偶然に立ち寄ったと書いたら、廃止予定と教えてもらったので
また立ち寄ってきますた
http://2ch-dc.mine.nu/src/1249791228008.jpg

場所探してる時間が無かったので駅近くの踏切からでした
http://2ch-dc.mine.nu/src/1249791250349.jpg


あと、>>410の場所、あれから誰かが上まで入っていった見たいで
道が出来てたので上がってきたんだけど、途中にある石碑がシダや蔓に
覆われて見えなくなっていたので持っていった剪定鋏で周りを軽く
刈っておきました^^

http://2ch-dc.mine.nu/src/1249791268805.jpg

>>467
和歌山の話じゃない?

前スレで会津若松駅のＮＴＴのライブカメラによる
485系1500番台の臨時特急「あいづ」の画像がありましたが、
http://www.jps.gr.jp/rights/qa.html
「自動撮影機で撮影した写真に著作権はない。」
との事です。ライブカメラの画像には著作権がありませんので
お間違いなくお願いします。

駅のライブカメラの映像の著作権は駅を管理する会社にあると思う。
少なくとも、無断で使用した人に「無断で使用する権利」はないんじゃないのか？

>>470の例に挙げている「自動撮影機で撮影した写真に著作権はない。」
のそれは証明写真を撮影できる機械であり、
これは被写体が最終的に撮影内容を意図し決定しているから
撮影する機械を管理する者には著作権は発生しないということでしょう。

・・・スレ違いだからこれ以上はいいか。

駅のライブカメラの映像の著作権は駅を管理する会社にあると思う。

〜ありません。

http://www.nttfukushima.com/live/jr_aizu/Default.html
http://www.nttfukushima.com/#
http://www.nttfukushima.com/popup.html

＞※記事・動画や写真画像の無断転載を堅く禁じます。

＞掲載するコンテンツ著作権は、一部を除きNTT東日本 福島支店 に帰属します。

ということなので、ライブカメラの映像の著作権は駅やJR東日本じゃなくて、NTT東日本福島支店にあるんですね。

間違えましたすいません。

なつのあさ

http://upload.jpn.ph/upload/img/u45866.jpg

>>474
笑かすなｗ
普通は列車に合わせるだろ

>>474
GJ! と言いたいところだけれど、特急列車じゃないから
あまりブラさない方がローカル列車の雰囲気が出たのでは?

>>475
普通って何？
俺もこの手の撮影するから聞きたいんだが。

>>468
これお墓じゃないの？

>>474は早朝の撮影か。
F2.8まで開けても感度がそのままなら1/125・・・
どっちにしてもブラさずってのは難しいかな

>>477
普通ってのは、あからさまな釣りはスルーできることだよ。

>>474
俺はこれで良いと思うな。
むしろ>>475が訳判らん。

>>474
ゆる鉄？

>>473
コンテンツとは、メディアが記録・伝送し、人間が観賞するひとまとまりの情報
>掲載するコンテンツ著作権は、『一部を除き』NTT東日本 福島支店 に帰属します。

営業写真館の撮影したパスポート用写真、証明写真、結婚式の集合写真等には著作権があるか？
どう構成し、照明を当てるか写真家が工夫している場合は創作性があり著作物と考えられるので、
焼き増しをカラーコピーして販売するのは著作権侵害になる。
自動撮影機で撮影した写真に著作権はない。
実際にシャッターを切る人が感覚と技術にもとづき創意と手法を駆使して写真を作った場合は、
注文主でなく写真家に著作権がある。〜「実際にシャッターを切る人が感覚と技術にもとづき
創意と手法を駆使して写真を作った」ものではないので著作権が発生しない。
# 写真の著作物
著作権法では、著作物とは「思想または感情を創作的に表現したものであって、文芸、学術、美術または音楽の範囲に属するものをいう」と定義しています。

単なる機械的な複製（複写など）はもちろん、技術的に苦心したものであっても創作的に（人まねではなく）表現していなければ、著作物として保護されません。
http://www.jps.gr.jp/rights/outline2.html#2

わかった、もういいよウザいから

>>474
俺も撮る撮るｗ

朝露と列車の組み合わせって奥が深いんだよなぁ

逆光で水滴キラリとか

>>474
朝と言うよりは雨の日に見える。
曇っているからか？

>>464
標準反射板はグレーボードだけではない。
でも特に何かを持ち歩いているわけでもない。

でもコレのおかげで露出間違えたことはない便利な○○。
だから入射光式もいらない。
もちろん、ポジで撮るときも万全。

>>482
いろいろ言っても、ライブカメラの画像を貼った人に著作権はないということだけは事実。
もうこの話は辞めましょう。続けるとライブカメラの画像貼った人が損するだけ。

白黒はっきりさせたいんなら、NTT東日本福島支店にメールで問い合わせてみるけど、それこそやぶへびだな。
元の画像がNTT東日本福島支店の著作物ということなら、無断転載は犯罪になる。

私個人の考えでは、
ライブカメラをどのように写るか考えて設置し、それを管理している組織（この場合NTT東日本福島支店）が
「感覚と技術にもとづき創意と工夫を駆使して」画像を作っていると思うんですが。

>>487
そもそも「著作物」として認定されるような代物じゃないから、
「誰/どの組織が著作権を有する」という議論自体が無意味。
スレ違いだからいい加減にしろや。

と言いながら何か書かないと気がすまない人たち^^

しょうがないよ、鉄オタってみんな自分は頭良いと思ってるんだから。

文句言われたら「すんません」で済む程度の話だね。

「すんません」じゃ済まないだろ？（ｊｋ

>>492
商売にでも使わない限り、本気で文句を言うような問題じゃ無いよ。

>>493
おまいも頭が固いヤシだな。

「すんません」じゃ済まないんだよ。
「すみません」と書かなけりゃ済まないだろ？

なんだこいつは

>>495
論点を無理矢理ズラして訳分らん事言うわりにレス番間違えるというﾄｰﾍﾝﾎﾞｸだろ

ID変えて必死にならなくてもｗｗｗｗｗ

すみませんじゃすみません

どうでもいいことに情熱燃やすなよ

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:::::::::::::::::::::::::::::::::ｹﾞｯﾄﾀﾞｺﾞﾙｧ!::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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サンライズ瀬戸
http://upload.jpn.ph/upload/img/u45919.jpg
早起きして、着いた現地が曇ってるとヘコむよな。

>>501
車両よりも看板の文字に目がいくな。

晴れていようが曇っていようがどうでもいい写真であることは確かだ。

>>475-481
この３０分前までは朝焼けでいい感じの空だったんですけどね。
結局曇ってしまい、露出が稼げないなら二兎を追うものは、って感じで。
そうなると深度が欲しかったのと、絵的にちょっとふわっとさせたかったのもあったんで、
SSも思い切って遅くしてみましたが…かなり壊しちゃってますね。色々と。

>>484
＞逆光で水滴キラリとか
そんな感じをイメージしてたんですけどね！
また天気見てやってみます。

お休み時期だと言うのにうp少なくてｻﾋﾞｼｽ
かく言う自分も天候不順だし地震もあるしでなかなか足が重いんだけど…

876 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2009/08/12(水) 10:20:26 ID:ULcNU60K0
さっきから人の休耕の畑の隅で三脚おっ立てて電車の写真撮ってる人が三名いるんだけど…
構わず耕運機で雑草退治がてらかき回しに行っていい？それとも石灰撒き？
あぜ道に何か小さいゴミ捨ててるの見えてるし。

877 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2009/08/12(水) 10:26:13 ID:CARvTS590
>>876
いいんじゃね？

879 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2009/08/12(水) 11:39:19 ID:ThTVONlv0
>>876
まず警察に連絡。その上で相手の身柄を拘束、っても暴力は絶対にダメ。
逃げられないように相手より大勢で取り囲むのがベスト。武器は長物ならおｋ、刃物はやめたほうがいい。
文句を言ってきたら「不法侵入および器物損壊の現行犯で私人逮捕」するとだけ伝えて、他に余計なことは言わない。
警察が来たら即座に身柄を引き渡す。

馬鹿どもに反省を促させるのが目的だからこれで十分かと。
相手の身元を確認して民事訴訟に持ち込み小銭をふんだくる手もあるけど、この事例だとあまりお勧めできない。

私人逮捕って名称じゃないが現行犯人は逮捕できる

2日に1人くらいしかうｐしてないのか

だって鉄道車両の写真なんかみたって面白くないじゃん。

走行中の車両を撮るコツがあれば教えてください。

>>475
急行や特急の場合は？

仕事帰りにマリンライナー。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46033.jpg

>>510
どんな風にな写真が撮りたいのかな？
とりあえず今の写真を貼ってみて、どうしたいかを聞けば
アドバイスがもらえると思う。

>>506
風上で焚き火をするといいよ

束の間の青空でした。
485-3000
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46036.jpg

･･･フレア入ってるしorz

＞フレア入ってる
問題ﾅｯｼﾝg

田舎の三平
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46035.jpg

>>512
ちょっと高いですが、PLフィルターを使ってみたらどうですか？
塗装面の反射が少なく、すっきりした絵になります。
但し、明るいレンズでないと無理です。

>>514
フレアがある事でかえって瑞々しい夏の感じがするですよ。
やっぱり問題ナッシング。

幽玄の谷
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46037.jpg

>>516
すごい坂ですね

>>516
PLフィルターは持ってるけど、「夕日の反射で車体がギラリ」を狙ってたんで、
この場面では不要と判断しました。そもそも逆光だし。
まぁ、この場所この時間では山影に日が沈んだ後でしたがw

偉そうに批評してみた。反論は認める。
>>521
思い切ったズームでよいと思います。右下の電柱の頭と右側の家が列車正面の印象を弱めている気がするのでしゃがんで撮ったらどうでしょうか。
>>514
俺的には編成全体が入っていれば良かったかなと思いました。
>>516
右側の電柱が写りこんでいて写真の壮大さを邪魔している気がします。日の丸構図ですので2/3空で1/3緑にするかその逆にして青空なら壮大な感じが出せるのではないかと思いました。
>>517
この写真を縦位置でトリミングするか、縦位置で撮影したほうが谷ってかんじが出せると思いました。

>>520
思い切ったズームでよいですか？

>>521
よくない？俺は好きだけどな。どうすればいいか具体的に書いてくれると吉

ってか、>>520の>>521は間違いで>>512ですね

仕事で根室行った帰りにちょっと寄り道してみますた。
ここの住人的には興味ない路線だとは思うけど

http://www.youlost.mine.nu/html999/img/11331.jpg
http://www.youlost.mine.nu/html999/img/11332.jpg

>>523
さすが北海道
絶景ですね

曇りが残念

予定外の臨時列車なので慌てて撮りました。
国鉄色の電車寝台。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46071.jpg

>>523
花咲線ですか、興味ありますよ。
折角ですので、最大サイズ（縦横どちらか）を1400ドット程度でお願い出来ませんか？

もう今夏の運転終わりましたが、近鉄湯の山線にて臨時特急「サマーライナー」　

http://upload.jpn.ph/upload/img/u46117.jpg

>>525
ほい
http://www.youlost.mine.nu/html999/img/11335.jpg
http://www.youlost.mine.nu/html999/img/11336.jpg

今でも落成時の塗装で走ってるん？

ピンク帯だと思ってた。。。

写真をどこにアップロードしたらいいんですか？
（PC初心者なもんで・・・）

>>529
このスレに貼ってある、他の人の写真と同じとこでｵｹ

ロダにアップしても、アップされなかったのは気のせいだろうか？

今貨物通った後に、線路敷地内の茂みから鉄が２人這い出てきた。

何考えてるんだ？

>>532
通報した？

>>526
2連特急いいね。
名古屋幕がかつての名阪ノンストップみたいだ

>>529
貼ってある写真のアドレスのドメイン（httpから最初の/まで）部分を入力すると
大概、アップロダの説明が出る。
>>531
アップロードした物が表示されるまで待つ。

意外と住人少ないのかな。

>>535
いや、それが数時間待っても出てこないのよ。
さっきも一枚アップしたんだけど、はじかれてるっぽい。
　
なので、某サービスにあげた写真。
コンデジだけどね。
http://img.f.hatena.ne.jp/images/fotolife/o/one_single_earth/20090811/20090811183721.jpg
頭を追いかけて失敗したから、お尻を追いかけたけど、うまく止まってくれないんだよな。
手持ちで流し撮りって難しいや。

8000系いしづち
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46162.jpg
短いなw

>>536
重すぎたんじゃない?

RFのフォトコンの応募票の｢プリント｣の記入事項、デジタルのお店プリントの場合はどう書けっていうんだ？

>>539
C社のプリンターで出力しないと落とされますよ

デジタル一眼レフでも一脚程度はあったほうが流し撮りがしやすいですね。
流し撮り対応の手ぶれ補正レンズもあるけど…。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46199.jpg

>>541
やっぱり手持ちで流し撮りは駄目・・・？

一脚で流しって、かなりの高等テクニックな気がするｗ
普通の人は手持ちの方がまだやりやすいのでは…。

そんなに難しく無いよ。
慣れだよ

>>543
俺普通の人だけど手持ちも一脚も同じように出来るけど
被写体が極端に遅いとさすがに一脚の出番かな

3way雲台の三脚で流してたんだけど、やっぱ一脚のほうがやりやすい？

三脚は水平を出すのが難しい。
パンした時に傾いてしまうから、脚部分で水平を出さないと。
何か良い方法はないものか。

つ[ ビデオ用三脚 ]

初心者でも簡単に水平出しができるが、線路が水平でないと無用のｃｈ（ｒｙ

>>546-547
水平が出る出ないの問題じゃなくてどんな時も基本は手持ちでしょ。
列車の速度如何に関わらずパンの速度が遅い時に初めて、
無駄な上下動を抑制する意味でゲバなり一脚なりの必要性が辛うじて出てくる物でしょう

補足で、>545で被写体が遅い時はさすがに必要かもと書いたのは、
被写体が遅い時、例えば流しノッチ程度の10〜20キロとかだと、
焦点距離に関係無くどうあがいてもパンも遅くなるから、という意味です。
でもそこまで遅い物を無理矢理流す必要も無いかもしれないから、
結局はゲバの出番は不要で基本は手持ち。

>>547
雲台の上に雲台を乗せるのが手っ取り早い。
下の雲台そのもので水平出して固定、後は上の雲台を乗せ、列車の動きによるパン位置をあわせるだけ。

（下の）雲台そのもので水平出しするから、三脚の足の長さ調節での水平出しの必要性が無いから楽。

>>551
何に神経質になってんだか分からんけど流し撮りするのに随分大袈裟だねぇ
みぞれ降った程度でチェーン巻くドライバーと同じで指差されて笑われるよ
あなた一度豆腐の角に頭ぶつけて死んだほうがいいよｗ

流し撮りでノーズをピタリと止めて撮るのは意外と難しいんだけど、
口だけ番長さんは撮ったことないんだろうな。
読んでて恥ずかしくなるよｗ

ま、何にしても楽していい作品撮った奴が上なのは確かだ。
手持ち流しの腕を磨いて三脚無しの機動力を生かして撮るか、
技術を磨く時間を作品撮りに回してより多くの機会を狙うか。
どっちが上かは、結局そいつのセンス次第だな。
もちろん逆に、いくら技術が高くてもセンスがなけりゃつまらん写真しか撮れないし、
どんなに出かけてもつまらん写真しか撮れない奴は撮れない。

要するに、スタイルなんぞどうでもいいからセンスを磨け。

撮り方は人それぞれだからね〜。
言いたいことは>>554さんが全部言ってくれた感じ。


昨日の朝食。流し撮りでなくてすいません。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46236.jpg

>>553
え？口だけ番長って俺の事？
その程度で番長扱いするようじゃあんたもたかが知れてるんだろうな。
そもそも雲台二段重ねは物理的に無理、
やった事ない奴が適当ほざいてるだけと書こうとしたんだが口だけ番長ですかそうですか。

ギャフンとは言わんだろうが普通に手持ちで流した奴ならいくらでもあんよ。
あえて釣られてやるからろだ教えな。
ついでにお前のも見せろよ。

それ以前の問題として、

無意味な他人叩きが一番最低だと思うがな。

自身が満足行くように、やりたい事をやればいい！（迷惑行為は駄目だか）

それだけだろ？


最近の撮り鉄関係のスレ、なんかおかしいよ！

しったかぶりばっかだな

なんだか、情けないわ！
もうそれだけ！

>>556
http://uproda.2ch-library.com/
http://upload.jpn.ph/?mode=upload
http://2ch-dc.mine.nu/index.html
お好きなのを選んでくださいな

http://picup.be/pc/src/up0676.jpg

金沢駅で撮った寝台特急北陸。
北陸を撮影する前、同業者と最近の話題やマナーについて話しているうちに
ある駅で入線する列車を撮影しようと思い準備に焦って
誤ってフラッシュ撮影してしまったことを思い出した
自分がいる・・・。

>>556
三脚持ってないのか？
重量を無視すれば雲台は何段でも重ねられるぞw

>>555
ありがとう
殺伐としたスレで美味しくいただいた

手持ちで流すのは特別な技術じゃないし
俺の中では常套手段だし基本だし普通。
決してしったかぶっても番長ぶってもいないんだが、
雲台重ねなんて見た事ないし聞いた事もないから言い方はきつかったなら謝るよ。
ただ言いだしっぺは俺だからあｐしておく。
煮るなり焼くなり好きにしてくれ。
もうこのｽﾚには来ないから。
悪かったよ。

http://upload.jpn.ph/upload/img/u46242.jpg

>>564
ま、どうでもいいが、自分がやったことない・知らないからケチ付けるってのは
進歩しない人間のすることだからやめた方がいいと思うぞ。
脚関係は特に独特の工夫をする人も多い(鉄道ではあんまり見ないが)。
そういうのを見ると「コイツ、できるな！」とか思ってしまうｗ

手持ちだと構図がイマイチになることが多いね（はぁと

実家帰省初日。天気が悪いので流し撮り。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46247.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46248.jpg
二日目。この時間帯は光の扱いが難しいです。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46249.jpg
それにしても15分間に3本も夜行列車が走る北陸本線がうらやましいです。

すべてトリミングあり。
トリミングも賛否ありますが、僕はOKだと思います。

トリミングおｋ派ですが、どうせやるなら的確にｗ
１枚目は水平・垂直が×
２枚目は下の路面が×
３枚目はどっちが主役なんだか

以下

・1枚目は水平取れてない
・取れてる
・取れてないけど気になるほどじゃない
・気にならない奴は素人

全部禁止。

2枚目は>>568に同意。
3枚目の光線具合いいなあ。

>>568
3枚目がイイ感じだねぇ。
朝日や夕日は旅情を誘う。

昨日、根知駅にて。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46252.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46253.jpg

やはり、20系気動車にはこの2つの色が似合う。

今日は新疋田。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46254.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46255.jpg

GW頃と比べて雑草がすごすぎ。編成後半の足回りが全然写らん。
夏はあかんわ。

>>572
つ 脚立(3m)

>573
それはそうだが・・・
家族での帰省の帰り道だったのでそんな準備は無かったの。

>>548
専用のそういうのがあるのね・・・。

>>551
お前は神かw　そんなこと考えもしなかった。
これなら手元の機材でなんとかなるな。今度試してみる。

あのさ屁理屈みたいなんだけどさ
水平出してもこう配区間の場合、線路と平行にパンできなかったら意味無くないですか？
だがら線路と平行にパンできるように設置するもんじゃないのか？
あまり実践経験もない初心者のたわごとですけど・・・

>>548の(ryの先を忖度しよう

>>555
カコイイが右後ろの鉄塔が気になる

>>571
おまいを撮ってるカメコが二人・・・ｗｗｗ

>>579
一人は列車の方を見ているからあたいは入ってないと思う。
もう一人は対角上に居るねぇ。お互いに写ってしまったかな？

キハくも
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46287.jpg
真ん中の柱が邪魔だねぇ。

>>580
確かに柱が・・でも撮っちゃう。その気持ちはよくわかる。

>>571
一枚目に列車内からビデコがいるけど、これには思いっきり写ってそう

>>580
582を参考にｗ

>>578
鉄塔が入っていないカットは先に来ていた同業者さんが写っていたり・・・
また近いうちに撮り直さないとダメですね。

今は広島に来ていますので、ここしばらくのスレの流れ（旧型車両作品）に参加できそうです。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46297.jpg
本当の目的は写真右上に貼り付けた画像だなんて言えない・・・。

>>584
右上の埋め込みは何？

>>585

ＵＰした本人ではありませんが、「鉄道むすめ」のキャンペーンスタンプだと思
います。
詳しくは以下に書いてあります
http://daioh.dengeki.com/info/tetsudou/

「鉄道むすめ」(実写版)は富士急の回は普通に見られたけど、
次に見た東京モノレールの回で嫌になったなぁ。
女性社員同士の関係がロクでもない会社ばかり見てきたからかもしれんけど。

>>571の雷鳥つながりで僕もうｐしてみる。新しい方の車両も写ってるけど･･･。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46334.jpg

>>584
鷹野みゆきのモデルの車掌さんに会えるといいね。

>>588
新しい方つながりで。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46353.jpg
( ﾟдﾟ )

>>586
ども。
俺はアニメとかあまり興味が無いんで、何かと思ったよ。

>>589
運転席に田代まさしが！

>>589
場所教えてください

広島から帰ってきました。

>>586さんが説明していただいたとおり、「鉄道むすめ」のコミック版の
キャンペーンのスタンプを押してきました。
押さなければならないスタンプは他に三陸鉄道久慈駅、銚子電鉄犬吠駅・・・
設置期間は8月31日までなのでかなりの強行軍になりそうです。

鉄道写真とあまり関係ない話題ですいませんでした。
>>589
広島電鉄で宮島口まで行きましたが、車掌も運転士も男性でした。
そしてビデオばかり撮っていたのでここでお見せできるような写真はほとんどなし。
しいて関係あるとすればこれですね。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46359.jpg

>>593
この船、浅瀬で身動き取れなくなるんじゃないか不安になった

お盆にたい焼きを食べてきました。
先頭の車両は、今度オークションに出品される車両のはず・・・

http://upload.jpn.ph/upload/img/u46390.jpg

>>588
画面右奥の切り妻屋根の家の破風が見事だな。電車とか架線とか取っ払って
そっちが見たい。

>>596
お前さんのツムジとヘソはどこに付いているのだね。

滋賀でも北部となると立派な家が多いね

>>597
つむじはもう無い。
へそは、毛に埋もれててどこにあるのかわからない。

お聞きしたい事がありますが、京浜東北線王子駅近くの橋で写真撮影は可能でしょうか？

588の写真は「飛び降りながら決死の覚悟で撮りました〜」ですか？

>>600
質問するときは撮影対象と機材くらい書けよ
王子駅には東北新幹線・東北本線・湘南新宿ライン（貨物線）・京浜東北線・王子貨物支線に
都電荒川線・地下鉄南北線・飛鳥山モノレールまであるぞ
あと、写真スレなんだから作例くらい置いておけ

>>601
( ﾟ∀ﾟ)o彡ﾟ 300!300!

ちょっと知ってるだけで態度でかいやつもいるもんだ

撮り鉄はキティが多いからねｗ
（俺を含めてｗ）

>>600
私は関西人なのでその橋を全然知らないのですが、
googleなどで調べると出てきた「飛鳥山下跨線人道橋」という橋でしょうか。
ネット上の画像から判断するに、金網がかなりの高さにかかっているのと、
下を走る線路の架線柱が片持ちではないので、あまりいい写真は撮れそうにないですね。

それよりこの年代物の跨線橋自体が被写体になるような気がします。

>>600
参考にならんだろうが、前に王子で撮った都電荒川線のパッとしない
ヤツを貼っておくよ。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46488.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46490.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46491.jpg

>>607
1枚目のおねぃさんの足だけトリミングしてうｐしてください(;´Д｀)

で、(突然冷静に…)1枚目は王子じゃなくて飛鳥山だね。

25年前、修学旅行でコレ乗って吐きまくった思い出が蘇ります。
後追いですいません・・・・・

http://upload.jpn.ph/upload/img/u46494.jpg

>>609
俺は「しなの」でゲロゲロになった記憶が…。
その後、久々に乗ったアクティブ振り子でも本を読むとヤバい状態に。
飛行機より酔いやすいってどういうこっちゃ！ヽ(`Д´;)ノ

>>609
俺が田舎に行く時乗ってた頃は、181系だった

>>601
大津京駅の上りホームの唐崎側の端から山科側を向いて撮ればこんな写真になるんだが…。
唐崎側の端はホームが曲がってるので、線路に降りなくてもこういう写真は撮れる。

飛行機なんて水平飛行になればほとんど揺れんわな。

>>613
気流の乱れでうんざりする程揺れる事もある。

揺れていたら水平飛行とは呼べないんじゃ？

>>609
これはいい編成美

>>600

地元民の俺が答えよう。

王子駅南口(垂れ流しトイレのあるほう)から出て
飛鳥山公園にいく橋のこと？

それなら脚立がないと無理だよ。
脚立があれば山手貨物、東北本線、京浜東北が撮れる。
ただし、いいアングルかというと疑問。
たまに撮っている人を見かけるが、
俺は撮ろうと思わないな。
わざわざ遠くから来るような場所でないことは確かだ。

車両を見下ろす感じで撮りたいのならヒガジュウのほうがいいと思う。
あるいは606の言うとおり、橋を入れてとる方がいいんじゃないか。

ちょっと実験作。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46519.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46520.jpg

おらも実験作
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46522.jpg

>>618
個人的にはカラーの方がｶｯｺｲｲ!!(・∀・)とおもう

>>618
俺もカラーがいいかなぁ

>>619
ぬ、ぬこぉおおおおおおお

>>607
みのめんたってまだあるんだ

>>618
夜景を撮るときは白黒の方がふいんきがでるかもしれない。
ざらついた感じが夜のホームとかに合いそう。

とりあえず今日撮ってきたもの。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46600.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46599.jpg

>>624
＞ http://upload.jpn.ph/upload/img/u46600.jpg
結局この形になっちゃうのかな

>>624
ひょっとしてフィルター付けてる？
もしそうなら外した方が良いかも

ケツ撮りねぇ……

何が撮りたかったかは理解できるけれど

>>626
今指摘されて気づいた…。orz
プロテクターを常用してるけど外す気にならなかった…。

>>627
テクニックとしてはケツ撮りのほうがむずかしいけどな

>>628
レンズ（前玉）が反射した光をフィルターが再反射したと思われる
緑色のゴーストが見えたもので。
正面がちに撮ると顕著に表れるので要注意だね。
尚且つ早朝や曇天時には出やすい。

俺も以前、プロテクター外し忘れた事があって
同じような事になってたから気付いた。

>>624
俺的には、特に一枚目、車体の側面の反射が気になるのだが。
皆はどうですか？

側面反射。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46647.jpg

>>632
太陽の光の強い反射でなく、一両目の車体の下の所にある線路の反射と思われる
ギザギザが気になるのです。
624も側面に黒い影が波打っていない？

波打ってるけど、それって重要か？

ううん。全然重要ではないと思うお。

>>630

よこからすいません

緑色のゴーストってどのあたりに見えますか？
ヘッドライト周りかな？

目が悪いのか・・・

パンタの上にある奴かな。

波打つのって何故だろう？イヤではないけど。

>>636
>>637が言うとおりパンタの上の奴。
以前俺がうｐしたこれ↓と同じ現象だね。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u43029.jpg

俺は波打つのは車輌の洗浄具合だと思ってるんだけどね。実は。
むしろそこも含めて写真はイイ。
ただ、緑ゴーストは家に帰って現像してorzになるかも。

波打つってのは、単に外装が完全に平面ではないというだけじゃないの？
実物を見れば判ると思うけど、微妙に歪みというか凹凸がある。
で、望遠レンズによる圧縮効果により強調されると。
だから、CGならともかく、写真なら出て当然な現象であって、
>>631と>>633は気にしすぎだと思う。というのが俺の考え。

文句屋の話題に突っ込むが、車体が波打つのは川重の車両ｗ

写真で見ると側面ベコベコな凹凸がある車両があるもんなぁ・・・
とくに川重ｗｗｗ

下手に小細工して綺麗に撮るより、自然な方が良いと言うのが多数のようだね。
今日見てきたが、近くで見ると反射は確かに自然なようだ。
この話はこれで終わり。

僕のうｐした画像についてこんな議論をしているとは思いませんでした。
624の画像は2枚ともCapture NX2でホワイトバランスを微調整してリサイズした程度で、
特に手の込んだ加工はしてません。

だからゴーストもそのまんまのわけですが…。
（もし気付いていたらPhotoshop Elementsで目立たなくしていたと思う。）

>>619
何駅？

川重の作りの悪さは今に始まったことじゃないだろ

晴れたり曇ったりパッとしない天気。

こまち
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46841.jpg

進行方向はどっち？
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46842.jpg

こまちの走行ルートのことはよく知らんが、乗客はみんな左向きに座ってるな。
スイッチバックしたときに椅子を反転させるかどうかは、その時の車内のふいんき(rで決まるし。

>>648
先日、踏み切りでちょっとだけお話した方ですか？
結構良い写真撮ってるではないですか。

>>650
踏み切り"で"お話し･･･であれば、たぶん人違いだと思うお
当日唯一踏切で撮ったもの
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46862.jpg


あーもしかして、違う日の非電化区間でのことかな。

どっちつかずの写真になってしまった
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46863.jpg

女性がキハを蹴り倒してるのかとオモタ

乗り方がブサイクすぎる。いらなかったなぁ。

離れてるんだから仕方無いだろｗ

>>651
α900なら人違いのようです。画質が良しぎるので半信半疑だったのですが。
以前、電柱だと揶揄された写真は同じ踏切の反対側から撮ったものです。
失礼しました。

>>651
LOVE特急 こ〜ま〜ち〜♪

日曜日のリバイバル有明

http://6911.teacup.com/photo2ch/img/bbs/0002604M.jpg


　　鹿児島工場で眉毛をつけた　というのはガセだった模様(｡｡)ﾉ 〜*

>>658
まろのお出まし

5両編成のにちりん編成も、1編成、国鉄色に戻せばいいのにね。
何を塗ってももはや同じでしょ。

何を塗っても同じなら

>>660
戻したがなにか？

ゴリラポッドにコンデジ乗せて、セルフタイマーで撮影
http://uproda11.2ch-library.com/195480zLD/11195480.jpg
予想外に綺麗でびっくりした
ちょっと癖になりそうだ

>>663
物は使い様だね。

地元住まいの友人に「駅から近くて高山線らしい場所に連れてって」と頼み込んで教えてもらった場所
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u47041.jpg
特急だと編成が後ろのカーブまでかかるんだろうけど、これはこれで気に入っている

まったく高山線らしくない件

紅葉が楽しみぢゃ。

仙山線
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47048.jpg

>>667
ここは何度か乗った事しかありませんが、本当に山の中ですよね

去年は紅葉ってこれくらいしか撮れんかったorz
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47049.jpg

2300最高だな。
6300が入ってきたらしいけど、行き先看板ってまだ生き残ってるの？

>>669
嵐山線の2300はもういないけど、看板車自体は伊丹、箕面、今津北辺りでまだ見られるよ
一番基本的な駅撮りなのにこの存在感、さすが阪急だ

冷夏の年は紅葉が汚い。あきらめろ。

カーブからグワーッて迫ってくるアングル、後ろまで入らないけど俺は好き
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47091.jpg

サンライズ瀬戸
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47104.jpg
もうちょっと日の長い時期ならココでも順光だったかもしれないけど、
土日のたびに天気悪かったしねぇ。来年再チャレンジか。

>>673
逆光こそ勝利という言葉もあってな（ry

>>674
こうですかw
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47105.jpg

>>675
中心の青いしみはなに？

>>676
たぶん>>626-630の話と同じ現象かと。

結構起きやすい現象なんだなー

岐阜行きキハ40の流れと聞いて
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u47107.jpg

>>679
なんかほほえましい景色だ

>>679
気動車を上から見ると、煤けた排気口がたまりませんなぁ…
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47120.jpg
去年夏、小国にて

逆光は勝利なんだが、ちと弱い。
嫁連れて富士山遊びに行ったとき、ちょっと寄りました。だからこの日のカットはこれだけ。

http://2ch-dc.mine.nu/src/1251426151054.jpg

嫁が写ってないじゃん

>>683
空気を入れるのが面倒だったので入れませんでした。

風で飛ばないように注意も必要だし。

>>682
車体が浮き出すみたいな背景が欲しかったね。

>>683
いっぺん試してみればわかるけど、
パソコンのモニターを普通に屋外で撮ると真っ黒になる。
逆に液晶に露出を合わせると景色が完全に真っ白になる。

個人的に撮れてちょっとラッキーと思った写真。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47152.jpg
Capture NX2でレタッチ後現像・・トリミング・リサイズしてます。

>>688
俺がトリミングするなら右の棒は消すかな

撮るならもうチョイ長い玉を使ってローアングルで狙うかな
架線柱が重たいから

ガキの頃ずっと「しょうよう」だと思ってた行き先だ
「枚方市」もお約束の勘違いをしていたｗ

http://upload.jpn.ph/upload/img/u47167.jpg
横で勝手にトリミング。
688ｻﾝ、ｽﾏｿ。
個人的にはこのほうがしっくる希ガス。

>>691
確かに横位置の方が落ち着くね。
S字を強調するとかレンズや障害物の制約があるから、
縦位置にした理由があるんだろうけど。

車両全部に色が塗ってあるのがカッコいいなー。

京阪、大和田、京橋側だね。

割と近所に住んでいながら初訪問
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47230.jpg
被られそうだったので思い切り引いた

>>694
細かい所を言えば、ちと輪郭強調（いわゆる縁取り）が強いのと、
若干派手目の発色？が気にならないでもないけど、
なかなかイイね。

青空と綺麗な車体のコントラストが爽やかだわ。
短めの編成も良い感じ。
保存しました。GJ!!

シャープとサチュレーションかけてね？

全体的に画質が荒れてるのはJPEGの圧縮ノイズだと思う
できればもうちょっと高画質で欲しいところ

名残の夏を探しに行ったら秋だったでござるの巻

http://upload.jpn.ph/upload/img/u47251.jpg

>>698
初秋ってかんじだね

>>698
これはいい。
ここらは8月終わりには刈り入れが終わっちゃうんだよねぇ。
今年は日照不足でちょっと遅かったりするのかな？

>>696
色は若干補正しましたが、シャープはかけてません
>>697
こちらが元画像をリサイズだけした物です、コンデジなので元々そんなに綺麗じゃありませんよ
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u47252.jpg
>>698
小湊ですか、県下在住なのに一度も行ったこと無いんです…

今日撮った物も貼っておきます、さすがにISO200だと荒れるのは仕方ないですね
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47253.jpg

>>701
俺はこっちの色のほうが好きだな。

>>699-701
ほんと、モタモタしていると稲刈りは終わりそうな勢いでした。
帰りに新米買って帰って来ました。

はざ掛け
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47256.jpg

>>703
素晴らしい！
場所は上総大久保かな？
ウロウロしないとこの場所は見付けられなそう。お見事。

ISO200って荒れるか？

>>705
ヒント：コンデジ

>>703
空の面積狭くした感じのは撮ってない？

>>703
良い感じで撮れているね。
ちょっと水平が出てない感じがするけれど、どうだろう。
>>705
コンデジの ISO200 は荒れるよ。
信じられんくらい。
直近の機種のでもダメなんかな。

>>708
>>703じゃないけど、水平はこれでいい気がする。
ちなみにここは線路が大きくカーブしている。
水準器で水平取ったくらい正確に水平が出てると思う。
自分がここに立ったら水平出せなそうだｗ

>>708
俺が持ってたH10は荒れなかった気が・・・

田舎の始発車両をなんとなく撮ってみました。

http://upload.jpn.ph/upload/img/u47289.jpg

見通しがよく、しかも交互通行できないような道に踏み切りは必要なんだろうか？
なんて思ってしまったｗ

田んぼの中の、見通しの良い直交叉の道路でも車ぶつかるからねぇ。。。

>>712
霧がかかったりすることもあるんだよ。

大雨だと列車の音も聞こえなくなるしね

警音器も遮断機も無い踏切をクルマで渡るってのは恐ろしいものだ。
一時停止・左右確認なんて、よっぽど見通しが良くなきゃ無理だし。
警音器があればかなり安心だが、一時停止しない奴もいるからなぁ。
そういう場合、警報音が聞こえた頃にはもう線路の上っていう。

DQNのためにカネは使いたくないだろうが、
鉄道の自衛のためにも遮断機が必要なんだろう。

>>714
田舎者は薄暗くなってもライトを点けないのが多いから、霧だと皆無なんだろうな。

スーパーカイム

http://iup.2ch-library.com/i/i0009265-1251616710.jpg
稲と美しきスカ色
http://uproda.2ch-library.com/164480Cf9/lib164480.jpg
流してみました
http://uproda.2ch-library.com/1644813rL/lib164481.jpg
夕暮れ。ノイズはごめんなさいm(_ _)m

意外と稲が早いですね。もう秋なのでしょうか。
出来れば評価もお願いします。

>>719
１枚目は、ピンの位置が中途半端。白いゴミ？も気になる。
２枚目は、やはり白い袋が気になる。
共通して言えるのは、構図も撮影の狙いも中途半端な印象しかない

３枚目も、うぅ〜ん・・・

>>719
1枚目。
一番手前に大きく写っているのがピンボケした稲の葉になってるけど、これは鑑賞のジャマだな
ピントのあった稲穂が手前に来るようにした方がいい

内房線で、青堀より下？

おまえら、せっかくの投稿なんだから、もう少し優しく批評してやれよ

めげずにまた投稿してな

そうそう遠出できない俺は、ここ楽しみにしてるんだ

>>720
>>721
自分の写真は恥ずかしくて出せないくせに批判か

批評はあった方がいい。
決してアラ探しという意味じゃなくてね。
そもそも>>719本人が評価して欲しいと言ってるんだし。

>>724
別に写真が上手い奴だけが批評する権利があるというわけでもない。
そもそも、一般人に評価されない写真は技に溺れた駄作。

自分で画像を貼りつつ、よそ様の写真を批判するツワモノもおらんてｗ

批判ではなく、見た感想と主観による評価だから、貼る側もその辺は承知してるんジャマイカ？

>>724
そんなお前は、719の評価すらできないんだろ？

水平が出てるかどうかだけしか論じないヤツを何とかして欲しいよ
なもん、見れば誰でも分かるんだし

水平なんか後から補正できるしなｗ

>>728
必ず「水平」って言う奴は写真の中身を見る感性もないんだろｗ

>>725
あれじゃアラ探しだからな

720も721もマトモな評価だと思うが？
これらに反論する人は、どこがいいのか教えてくれ。

>>728
見れば水平かどうか、解るもんなんか？
微妙に外れている場合は、すごく気になるしそれだけで外されることもある。
要は違和感を感じるかどうかなんだろうね。

誰でも見ればわかる、簡単に修正できるってんなら、
どうして修正せずに傾いたままの写真を公開する人がいるんだろう
地下鉄をどこから入れたのかと同じくらい謎だわ
夜も眠れなくなる

すみません、皆さん評価ありがとうございます。
>>720
あれはゴミではなくて、線路際によくある白い箱？です。
袋は…農家の方のものなので、妥協してしまいました。
今見直すと3枚目は思い切りが悪いですね…
>>721
あーなるほど。そうですね。
次からもうちょっと見てみることにします。

あと、批評は自分にとってはすごい参考になるのでバンバン言っちゃってください。
ここではやはり様々な鋭い意見が聞けて嬉しいので。
ついでに数枚…

http://uproda.2ch-library.com/164619BeX/lib164619.jpg
http://uproda.2ch-library.com/164620MTd/lib164620.jpg
http://uproda.2ch-library.com/164621Y58/lib164621.jpg
傾きですが、こんな感じの傾きはいかがでしょうか？

酔う

>>735
悪意がないとはいえ、車のナンバーを晒すのはやめれ！

>>737
すみません！今消しましたm(_ _)m

傾いた構図も縦・横構図も
表現したい意図があってそれを選択するものなんだと思う。

遠近感を出すために稲と電車を縦で、
空の高さと青さを出すために縦で、とか。
斜めの２つと縦流しはなんでそうしたのかがよくわからない。

トリムしてる？窮屈すぎる。

車両が只のオブジェと化している
鉄道としての魅力が感じられない

719の三枚目は、雰囲気があっていいですね。
735は個性的でいいですね。

荒れるから以降は評価を求めるレスは禁止でいいよ
このスレは自称評論家が餌探して飢えてるんだからｗ

>>743
おまえだけうｐろだでオナってろ

斜めの構図はプリントして額に入れたときに水平出るようにしたら
また印象変わるんだろうね

額に入れたらなんでも

>>735
一枚目は縦長構図の方がいいかなぁと思う

>>735
上
ピンがなぜ手前？主題がはっきりしない。
コンクリートの白が目立ちすぎ、ローアングルで狙って面積を減らすといいかも。

中
稲の穂を強調するなら背景の二段に別れる草が目立ちすぎる

下
省略

共通
傾けて奇をてらうまえに基本的な主題と副題の見せ方を考えるベッキー

http://www1.uploda.tv/v/uptv0042464.jpg

右後ろのプレハブが鶯色の１０３に見えた俺は病気

みなさん、鋭い意見ありがとうございます！！
人に直接見せても率直な感想ってのは来ないのでスゴイ感謝してます。もう少し修行してみます！
また、騒がしてしまってすみませんでした。
最後に投稿させていただきます。良かったら見てやってください。
ありがとうございました！

http://uproda.2ch-library.com/164920Ymq/lib164920.jpg
http://uproda.2ch-library.com/164921Y7N/lib164921.jpg
http://uproda.2ch-library.com/1649236P8/lib164923.jpg
http://uproda.2ch-library.com/164924b16/lib164924.jpg

最後の写真いいですね。なんだかゆったりした雰囲気が伝わってきます。

2枚目、水平が取れてないのに安定感がある。不思議！
嫌味とかじゃなく。新たな知見を得た感じ。

>>751
センスはいいと思う、4枚目とか好きだし。

でも三脚使ってじっくり構図を考えてる？
1枚目の列車にかかった菜の花は余計な気がする
脚立を使って1mくらい高い位置から黄色の絨毯と桜に狙いを定めては

2枚目の手前のあぜを入れた意図は？
穂を強調するなら影の位置をもっと下になるようしゃがんでみては

>>751
1枚目はもうちょっとカメラを右に向けて桜の樹を大きく入れたいね
あとは列車の先頭が花に隠れないよう、あと0.5秒早くシャッターを切るとよかったと思う。
>>754の意見とは反するけど、アイレベルはこれでいいと思う。

>>749
もとからこうなる予定だったの？

>>756
そう。展示会場の使用期限が8月31日までで、終わったらすぐに撤去する契約になってた。

コラ

>>751
1枚目
自分的にはコレくらいの高さとバランスが好き。ただ一瞬シャッターが遅いのが残念。
ボディが二台あれば、長めのレンズで花にピントを置き、列車をアウトフォーカスするのも撮りたい。
桜が咲いていて、撮影者の左側にあきがあれば、もう少し左にシフトして撮りたい。

2枚目
鶴舞から少し下ったとこの掘割ですかね。水平取りにくいところだけど、なんかアンバランス具合がいい感じ。
日の丸構図も悪くないが、自分なら下の畦は切って、広いレンズで空を大きく入れる。

3枚目
シャッターのタイミングが惜しい。
記録重視でなければ左側の案山子が面白いので、俺は案山子アップ＆ピントに行ってしまふ。

4枚目
いい雰囲気で撮れていると思う。
この手の写真は図らずも線路ラインが中央になってしまうのが悩みの種。自分もいつも悩む。
田んぼの水鏡を中心に表現するなら、列車を全部入れることにこだわる必要なないから、どうしても複数ボディが欲しくなる。
水鏡構図と、編成写真用とか。



　　　

>>751
1〜3枚目は列車が中央よりになってるね。
空か地面かどちらかに重点置いて、それに合わせて列車の位置を上下させたほうが良いのでは？
4枚目は、列車と、反射してる列車の真ん中が中心線にくるようにすると、シンメトリカルな感じでいいかな？

まぁでも基本的センスは良いと思う

何なの、この評論カキ鳥の群れは。

>>761
いいんじゃないの？
気軽に張って、気軽にコメントできる場所ってのがあっても。
まあ確かに評価がダラダラ長いのは、サンプル晴れと少し思うけどｗ

>>749
ファンの為に解体中は撮影禁止と聞いたけど

>>751
１枚目好きだ
踏み切りまで写っていていい

JR四国121系
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47499.jpg

5年近く20Dを使ってきたけど、いよいよ買い換えたくなる機種が出てきたな。

>>765
7Dの事？　最近のキヤノンは実機が出た後でじっくり検討した方が良いでないか。
基本スペックは良いが、安定性がないんだよね。

絶対かなわない夢だけど、レンズフォーマットは統一して欲しいよなあ

スレ違いだけど、キヤノンはAPS-Hなんてやめればいいのに…。
EOS7Dはその布石になるだろうか。

>>763
まさかぁ
後追う奴なんておらんでしょw

>>768
1D系だけなんだから許してあげなさいな

>>765
前にマリンライナー貼った方？
相変わらず夕日の使い方が上手くて惚れ惚れします

今日は代休だったので珍ドコ配給に目もくれずマイペースに撮り鉄

現代版混合列車
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47529.jpg

今やすっかり影が薄くなった2459レ　撮り続けてるのは俺だけ？
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47530.jpg

遠征してみました。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47542.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47543.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46995.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46989.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46991.jpg
東は新車ばかりで恨めしいです。
ブルトレもキハもいい感じです。

2459レはどこの撮影地ですか？
東戸塚のトンネルに似たところですね。

>>772
一番下が一番のミラクルショットじゃないのか？ｗ

と冗談はさておき。
3枚目、何かを狙った写真だったら面白かった。

>>772
ウホッ！

　昨日も南海電鉄新今宮駅22時12分発特急サザンの指定席車両側の女性車掌を盗撮してる40過ぎのジジイを見掛けた。
やはり白いワイシャツのパンチパーマの小太り、白いコンデジだった。
ホーム後方から女性車掌の位置に歩いてきて発車間際に女性車掌を1、2枚盗撮後、階段を降りて立ち去った。
こいつ前にも同じ時間に見たから常習性ありのようだ。

>>771
1000代になって興味半減
そこは気にいってる場所
上りが撮れないのがツライんだが

>>776
犯人を取り押さえることができなかったんですね。わかります。

>>772
三枚目のこの後のコマ撮ってない？
ホームの影を抜けて最後尾に光が当たったやつ

>>776
何度も見て見ぬふりのオマエとコピペも同罪
スレチsage

>>773
高尾〜相模湖です

>>779
それ最終コマ…（鬱）
日差しが当たりながらの豪雨なんて滅多にないのにねぇ
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46990.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u46993.jpg
一応鉄道写真な

>>781
上のカットいいね〜

電車の中で一人、現実化した政権交代に思いを巡らせてる感じが出てる

http://dermimages.med.jhmi.edu/images/condyloma_accuminata_2_081027.jpg
http://dermimages.med.jhmi.edu/images/condyloma_accuminata_1_081027.jpg
http://dermimages.med.jhmi.edu/images/condyloma_accuminata_3_081027.jpg

>>783
グロ

以前赤被りを指摘された者です。
試行錯誤を続けていますがどうにも自信が持てません。
色合い以外でも些細なことでも結構ですので忌憚ない意見を聞かせて頂ければ幸いです。

http://upload.jpn.ph/upload/img/u47617.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47618.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47619.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47620.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47621.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47622.jpg

>>785
見た感じ、以前のような赤被りは感じないね

NHKで今日から鉄道関連の番組始まるね
何か参考になるかしら

>>787
本屋でテキスト買ってこいよ

>>785
3、4が面白い写真ですね。
車両のみではなく、「鉄道と人」みたいなテーマで取り組まれてみては。
人物を入れる場合、トラブルには十分気をつけてね。

>>785
演出家〜

>>781
盗撮っぽくていいねｗ
普段から盗撮ばかりやってるのか、手馴れてる感じだ

>>771
かっこいいなあ

>>785
トワとかあげてくれた人でしたっけ?

綺麗です(サンライズはどこかキツいような気もしますが←あまり気にしないでください．こちらがおかしいのかもしれません．何せ携帯の画面なので)．
まだ気になるなら，鉄関係の本と比べてみたらいいんじゃないかなと思います

>>785
お帰りなさい。

あえて言わせてもらうと、もうちょい肩の力抜いてやってみたらと言うか、
いい意味で自分の撮りたいものをテキトーに撮ればいいのになんて思うんだ。
ほんとに失礼な言い方で申し訳ありません。

上げてくれた写真、どれも素晴らしいとは思うのだけど…
見る方にしてみたら、スキがないぶん何となく重いんだよね。
写真でねじ伏せられちゃうと言うか、反論を許さない感じがするんだな。

鉄道写真に対してストイックと言うか、スタンスが真剣なんだろうな〜。

ほんとに失礼なもの言いで申し訳ありません。

>>794
それはつまり、個性がないっていいたいの？

>>795
俺は、>>785の振りが重いから構えて見てしまう

>>785
6枚目、色が不自然に黄色い。生のjpegはどんな感じ？
6枚に共通性がほとんど無いけど、まずは鉄道写真ありきないな？？
肩を張らずに好きな車両を楽しく撮ろうよ

‥っとはいえ、キッチリ七三形式風写真もこのスレ的にはボツなんだが。

風景8：列車2くらいの斜光線が好まれる傾向ありｗ

相変わらずのへぼ写真。
秋田内陸縦貫鉄道、急行もりよし。
角館バイパスから。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47640.jpg

>>785

3枚目がいい視点ですね。
欲言えば、もっと右に振って幼稚園児を取り入れたほうが
よかったと思います。

>>795
そう言う訳じゃないんだ。
上げて貰った写真、どれもこちら側（見てる側）の事を気にしてるように思えてさ。
あんまり阿る事はないと思うよ。
クオリティどうこうよりまずは撮って来たよ！と（笑）。それでいいんじゃないかな。

>>796
つまりはそう言う事だよね。

>>787
何だよ御大じゃんか
http://www.nhk.or.jp/syumiyuuyuu/local_trip.html

某スタンプキャンペーンの最終日直前に銚子と久慈に行ってきました。
ほとんど鉄道での移動だったので大した写真はありませんが・・・。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47650.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47648.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47649.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47658.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47656.jpg

>>802
とりあえずUPするのを一枚に絞ってみよーぜ！
あちこちで撮った作品を見てもらいたい気持ちは理解するけど。

例えば、5枚のなかで1枚だけを選ぶとしてどれから外す？
両方とも捨てがたいと思ってた写真でも真剣に選ぶと、
もう少しああやって撮ればとか思い当たる点も出てくるよ。

自分はこれを選んだと自信を持てば「大した写真はありませんが・・・。」なんてことは言えない

>>801
ダニエルじゃないか

>>803
俺は「自慢の１枚」をうｐするより、いろんな写真が見たいな。
同じ場所で同じようなのを何枚もうｐされたら、そのときは「その中から１枚を選んで」って
言いたくなるけど、802はいろいろと変えてるし、いいと思うよ。

x 「自慢の１枚」をうｐするより
o 「自慢の１枚」をうｐされるより

地味な写真で夏の感じがしませんが夏のまとめ。
大糸線
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47669.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47670.jpg
紀州鉄道
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47671.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47672.jpg

>>805
　>>785は気合入れて選びすぎ
　>>802はもう少し一枚づつに力入れろよ

>>785
4枚目好きだなぁ〜
　
　　あと一歩前に進んでなおかつもう少しブラすとさらに好き

ここ評価前提のスレだっけ？それはおいとくとしても
いろんな写真みたい 一日少ししかうｐもないし

>>808
だから何？って感じ。
上から目線の貴方は、今までどんな写真をうｐしたのか教えてください。

>>811
うぷしてないよｗ
本人がコメ希望だもん

あんたこそ何？

>>811
評論家が作品作るかよｗ

>>813
すまん。
僅かな期待をした俺が悪かった・・・

>>814
半ば同情する。
でも>>808のまずいのは写真そのものへの評価でなく発表の仕方に拘泥してることだよ。
写真展じゃあるまいし。>>808の発表方法のスイートスポットと発表者のそれがずれてたってだけのことなのに。

皆様いろいろなご意見ありがとうございました。

5枚もいっぺんに載せたけれど、どれもイマイチですね。
写真メインでなく、18きっぷで乗ってどれだけ旅費を浮かすか、
あと、ビデオも録りながらというのも撮影に集中できない原因でしたかね・・・
というのはタダの言い訳ですね。

なんか自分でもモヤモヤしていたんでよくわかりました。ありがとうございました。
もっと撮影に集中して練習したいと思います。

今日の一枚。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47680.jpg

>>816
がんばれ〜

>>814
まあ匿名bbsだ、期待すんな

本人が力を入れて撮った写真を人に見てもらうんだから
見せ方にも力を入れろってこと
何となく写した写真をアップするだけなら？？？？で十分

ｸｽｯw

作品とスナップの違いはタイトルが付くかどうかだって言われた。
パっと見ていいタイトルが思い付かん時は、それは作品として何かが足りないんだって。

で、やっぱりいいタイトルが思い付かない写真を1枚
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u47733.jpg

>>819
意図というか、ねらいがあって撮影するかしないかの違いでは？
良い写真はタイトルもいいよね。それは、作者のねらいと作品が
マッチしているからではないかな。

>>816
亀岡〜馬堀だっけ？

>>781下
これ見て宇宙人だと確信した。

>>819
おわらのオマケ？

F誌で前，伊藤さんの連載ってあったよね？
あれってまだやってる？

>>824
過疎地にお住まいですか？

NHK教育の「デジタル一眼レフで巡るローカル線の旅」ってどう？

どうせジジイ向けだろ。
だったらマナーと常識について徹底的に教育して欲しいな。

質問なんですが

よく水平が取れて無いと言いますが自分が居る所が平らで線路が坂になってる場合はどっちに合わせれば良いのですか？

最近始めたにわか鉄なのでご享受宜しくお願いします
m(_ _)m

水平は地球の中心に向けた垂線でとるもの。
線路や道路のアップダウンとかどうでもよいのだ。

>>826
広田尚敬さんのほめ方がとても素敵だった。
「いいねー、いいねー」つていう感じでのせてくれるし、
撮影マナーとかもしっかり言及されていて良い感じだったよ。

テキスト1050円は撮影地ガイドにもなって結構お買い得かもね。

なるほど、ここの評論家きどりのおバカさんよりは人を育てることに慣れてるって
事か。テキスト買ってみます。

まあ、ここらの寸評は鵜呑みにしないことだね。

なんかの余興だと思ってた

フツーの女子に　「鉄子」が急増殖中　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090905-00000001-jct-soci

なんだか知らないが、ものすごく腹立たしい

>>819
タイトル「L」

ダサッｗｗｗ

様々なご意見どうも有難うございます。
色合いを含めて今後の課題と目標にヒントを頂きました。
やはりここは貴重なスレと実感。

>>794
おっしゃる意味、理解できます。
先日中井氏の「ゆる鉄」写真展を拝見して、光線や些細なアングルに拘る自分の「固さ」に気付きました。
氏と少々お話できましたが「撮る本人も見る人達もみんなが楽しくなれる鉄道写真」という言葉が心に残っています。
心穏やかに鉄道写真を楽しむ余裕を持ちたいものです。

失礼しました。
また時々お邪魔させて頂きます。

http://upload.jpn.ph/upload/img/u47771.jpg

>>836
貴方の作品は面白いと思うよ。
俺は結構ツボに嵌ってるｗ

>>829

ありがとうございました
m(_ _)m

Gyao でキヤノンの宣伝番組が見られるんだが、広田泉の回がなかなか面白かったぞ。
ttp://www.gyao.jp/trend/canon/index.php
三脚使わず、結構フットワーク軽いんだな、この人。

夜中に撮影する時(SS稼ぎたいとき)って，ISO感度あげる？
それとも，絞りを開く？
ケースバイケースだろうけど，どうしてるのか教えてください

レンズにもよるし。発色よくてもぼけちゃいけないこともあるし。

>>840
被写体の状態にもよるけど
駅で停車中ならISO100 F8.0 SSはその場合わせ

京成曳舟駅高架化工事により
線路が三線化してるうちに・・・と思って撮ってきてみた
・・・のわりに線路の様子はほとんど関係ない写真になっているが

http://upload.jpn.ph/upload/img/u47805.jpg

>>839
広田家は手持ち派ですね
それだけに写真が動きを感じて生きていると思ってます
見ていて飽きない
さすがプロ

三脚場所取り撮れたのは73の編成写真って笑っちゃいます
記録としてはいいと思うけどね

GyaoなんかでなくBS-Hiで美しく見ると見入ってしまうこのシリーズ

>>843　京成からの三崎口行きロングラン列車だ

http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20090906141111.jpg

リゾートしらかみ

tes

リゾートしらかみ支援
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47829.jpg

海遊び帰りに手持ちで。
いい光線を生かし切れず…

http://upload.jpn.ph/upload/img/u47843.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47844.jpg

「これが、リゾートしらかみです」
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u47848.jpg

>>834
いいことジャマイカ

俺達の趣味が認められつつあるってことよ

>>849
正攻法ではないけど、ホワイトバランスを「晴天日陰」に設定すると、
かなり赤みが増して夕景っぽさが増幅されるよ。
RAWで撮ってたら、現像ソフトで試してみては？

http://upload.jpn.ph/upload/img/u47908.jpg
海と鉄道支援

ガキの頃、自家現像したやつなので傷まみれ…

>>853
えーとこれは、終戦直後の引き揚げ船の写真ですか？ｗ

>>853
こ、これは！！！
いまとなっては貴重な資料画像でわないですか！！！

>>853
赤灯台ﾅﾂｶｼｽ

時は流れて

http://upload.jpn.ph/upload/img/u47912.jpg
WB：オート　ほぼ見た目どおり。

http://upload.jpn.ph/upload/img/u47913.jpg
WB：晴天　朝日に染まり過ぎな感じを押さえてみた。

>>857
これはどこですか？

>>858
高架付け替え付近

地元じゃないんで解からんよ。

>>857
牟岐線の12系はいったの？

>>858
坂出駅の東側です。
>>859
正解。
>>861
その日はパソコンを改造してましたw

>>840
ISOからかな
絞りを開くとただでさえ暗くてピントが合わせにくいのに余計合わせにくなるからね

>>853
大丈夫
ザーメンまみれじゃないから

>>863
ピントとるときだけ開ければ良いかと。
つか絞り込み測光？

>>840
深度によるでしょ。
単純に撮るだけなら絞りから。
感度上げて無駄に荒らしたくないんで。
たとえ最新機種であっても100と400の違いは歴然だしね。
ただ深度深くしたいってなら絞りはそのまま感度上げる。

>>853
何か味わい深いですね。もう構図がどうのとか関係なくこういう写真は貴重ですよね。

皆さん蟻がっ

>>867
ぬるぽ

寸評ありがとう
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u47950.jpg
同じネガのぶちまけたやつを必死に潰しみたけど…
あ、もうこの線路はありません

>>840
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47952.jpg
手持ちでもこのくらいは何とかなる。
絞りよりもブレとピンが重要でしょう。
ライブビューのおかげでピンはギリギリまで攻めれるし、
明るいレンズを使えばシャッタースピードは稼げる。
ISO800や1600のRAWで撮って、ノイズ軽減（ぼけちゃうけど）をすれば
そこそこ見れる写真になるよ。

一般型を撮りたかった…1000番台なら伯備線迂回出雲を撮っているからね。

>>870
この程度だと、ちょっと見れたもんじゃないね。
ＰＣのブラウザ上で見る分には何とかなっても
Ｌ判とかプリントしたら最悪じゃねか？

キモ

>>870
ピンを求めて絞ってるんですけど

クランプポッドおすすめ。
ttp://www.kenko-tokina.co.jp/d/tripod/4961607820735.html

通常の三脚だと荷物になるし撮影の邪魔になるけど、
これなら普通にかばんに入るし、あまり周りの邪魔にもならない。

私はもっぱらビデオの固定用に使っていますけど。

>>874
どこにクランプするのさ…？

流れ乱して申し訳ないが、写真を穫ることを「頂く」と言うのは業界用語？
を頂きました！なんて書き込みを見ると、なぜか腹が立つ。
盗人がお宝を頂きました、って報告してるみたいで、
けっ、いい写真盗れて良かったなと突っ込みたくなる。
普通に写真を撮りましたとなぜ言わないの

>>876
少なくとも、このスレでは「頂く」という言葉をそういう風には1度も使われてないわけだが。

業務ネタみたいな盗撮まがいの鉄ネタは、ゲット（頂き）ってのがシックリくるけどな。

>>877-878

九州の写真盗り鉄の掲示板見てたら、頂きました野郎が多くて、
この世界に迷い込んで年月の経たない俺としてはデフォでそういう言葉使いをしないと時代に取り残されるのかと思った。
良かった、恥を欠かずに済んだ。

http://upload.jpn.ph/upload/img/u47962.jpg

規制かかっててずっと書き込めなかった・・orz

友達の結婚式で、福島に行ってきました。

ああ〜　また行きたいなぁ・・

>>880
頂きました

>>880
でかい、でかいよスレッガーさん！

>>880
ナイス！

>>880テッちゃんイイ

なんでこんなスレなのに縮小しない奴がこんなにおおいんだ・・

>>875
出来るとこがあれば柱とかフェンストップとか通常三脚使えないとこに固定できるやん。
あとはミニ三脚としても使える。
ほしんだよなぁ。

すいません　次から気を付けます

>>886
うむ、もちろんそれはそうなんだが、
10cmまでだから使える場所は結構限られそうな…。
俺は鉄道以外では三脚嫌いなんだが(単にかさばるから)、
ミニミニ三脚の類は結局役に立たんのよ。

んなわけで仕方なくそこそこ小型の三脚を持って行くんだが、
なんか革新的なアイテム出ないかねぇ、といつも思っている。
ゴリラポッドのでかいやつなら多少は汎用性高いかな？

>>885
お台場ダムスレなんかはすごかったぞ

沿線の網目の柵越しに100〜200mm程度の望遠で撮りたいんですが、なんかマル秘テクとかありますか？
径が細いテレコンとかあればうまくいきそうなんですが…

コンデジなら編み目の中にレンズが入る

>>890
沈胴コンデジ

一応コンデジも持ってるけど、タイムラグでかくて鉄道写真には使いにくくないですか？
今のところメインはフィルムです。１日出掛けて15コマ撮れれば良いくらいのヘタレてすw

>>890
金網にレンズ押し付けるんじゃ駄目なん？
絞りは出来るだけ開いて。
ボケに網の形が出たりすることはあるけど。
動物園なんかじゃ常套手段でっせ。

>>893
径の細いテレコンって金網をレンズとボディでサンドするの？
裏に手が入るなら脚立はどうよ
長尺脚立があれば新幹線も撮れるようだしｗ

x2テレコンでレンズ中央だけ切り取るとか、金切鋏

網目から手を出せばいいんじゃね？

金網越しの撮影ですが、
望遠で開放近い絞りであれば、>>894さんの言うとおり金網にレンズを押しつけて撮影してください。
金網の目が大きく、黒っぽければ写り込まないと思います。
金網の目が細かかったり、逆光だったり、金網が明るい色であれば写り込みます。あきらめてください。

金網越しに撮影した作例
http://upload.jpn.ph/upload/img/u48002.jpg
京都駅から東、京阪電車との交差あたりにある跨線橋から撮影しました。

よそみすんな

瀬戸大橋線
http://upload.jpn.ph/upload/img/u48005.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u48006.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u48007.jpg
ゴミがorz

(　ﾟдﾟ)

( ﾟдﾟ )

>>899
いい色だねえ

>>893
金網にコンデジ
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u48025.jpg
タイムラグがあるとわかっているなら、その分シャッターを早く押せばいいだけです

露出オーバーなのは見なかったことにして

>>899
こういう時って、線路をどこに置いたらいいか迷う。
1/2じゃなくて、1/3で分割って言うじゃない？

>>899
1枚目、それなりに強烈な逆光だと思うんだけどゴーストが出てないね。
レンズは何でしょう？
あと、画像の右の方に継ぎ目があるのは何故？ｗ

>>904
継ぎ目じゃなくて、船か倉庫か何かだと思う

>>901
ありがとう。WBを弄ってます。
>>903
夕焼け雲があれば空を多く入れたと思うけど、雲一つ無かったのであの構図に。
>>904
レンズはヤシコンDistagon35mmF1.4です。プロテクトフィルター付けてますが
あんな感じにイケます。
継ぎ目というのがどれのことか判らないけど、>>905さんのいうとおりかな？

>>903
案外その1/3が難しい。
というか、1/3が正解ではない(間違いでなく)と考えるようにしている。

線路レベルを下1/5とか1/8まで思いっきり下げてしまい、空の暗い部分まで入れてグラデーションを表現するとか、
逆に長玉で切り取ってしまうと、実は結果が良いことが多い。

構図は、安定感と写したいものとのせめぎ合いだな。

>>906
ども。逆光に負けないレンズいいねー。
俺もキヤノンなんだけど、望遠で朝日でギラギラする海とか撮ると
ゴースト&フレアに泣かされる…。

ではコンデジとレンズ押し当てで頑張ってきますﾉｼ

みんなのデジタル写真ってくっきりしてていいな。漏れはフィルムのデジタル化…
最近くっきり写真を見慣れてるせいかEF50ｍｍF1.4のレンズを使うと、
紙焼き写真がどうもしっくりこない。やっぱりLレンズがいいのかな？
デジタル化すると調整できるけど、どうもなぁ。

さて、漏れも参加　ゴミとか調整とかおかしかったらゴメソなさい。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u48201.jpg
もうすぐこんな撮り方もできる？
http://upload.jpn.ph/upload/img/u48203.jpg

>>910
フィルムのデジタル化は課題です。時間との戦いになってきました。

無理してコニカミノルタのフィルムスキャナーを買って良かったかも。
山スカを何とかして撮らないと…
東があの調子だと…房総から捻出した211をどこに持っていくのかな？

http://upload.jpn.ph/upload/img/u48204.jpg
狙いは違ったのですが…平日でもマニアさんがうじゃうじゃ
10月以降、大阪方はパノラマばかりになってしまうそうです。

>>910
ピント合ってないからじゃないの？
ポジでＦ8でＦ1.4のクリアなレンズならくっきりいくよ

ブログを漁ってたら見つけたのですが、この写真ってどうですか？
自分は結構良いなーと思うんですが。

http://ameblo.jp/ryokonigo/image-10336989778-10248231729.html

ブログの方みたら1眼ではないよう。

天気が良かったので適当にスナップ
http://upload.jpn.ph/upload/img/u48214.jpg
本当は右の向日葵と絡めて撮りたかったんだけど、いざ近づいてみたらしおれてるのばっかりでゲンナリ

>>911
おお
いい写真だ

>>911
漏れは解像度を稼げるフラットベットで我慢してる。
とにかく画像化が先決だということで。

>>912
やっぱりピントかなぁ？自分の腕も疑いつつレンガの壁でレンズチェックしてみよ。
風景の中に小さく写すこともあるし、細部の輪郭の描写がイマイチに感じるのかも。
カリッと描写のLレンズを使うべきかなｗ　スキャン後のレタッチも良好だしな。

もう一枚フィルムから　Lレンズで撮影したほうがカリッとくる。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u48220.jpg

>>314
旧帝釈人車軌道の区間ですか

ちょっと前に走行音がうるさいとか言われてヲタの標的になったのってこの車両だっけ？

>>916
例えばEF50/1.4をF2.8で使ったらF2.8のLズームなんかよりずっとシャープだと思うが…。
あと、解像度を稼ぐためにフラットベッドとは？
基本的に専用スキャナの方が画質も解像度も上だと思っていたのだが、最近は違うのかな？

とりあえず、雷鳥支援
http://upload.jpn.ph/upload/img/u48230.jpg

影の処理が面倒すぎて困った

だから電化路線は嫌いだ。
ローカル私鉄はいいぞ。
どうせ1両しか来ないからハミ出ることもないし。
ノロいからシャッターのタイミングにも大らかだし。


なんて言ってるから腕が上がらんのだなｗ

>>918
スキャナは、言葉足らずだったね。
フィルム専用のを今手に入れるのが困難で（あっても旧モデル？なのかな）
フィルムスキャンが「とりあえず」ついてる程度の機種では解像度の値が低くて
加工に困るから、解像度を高く設定できる機種のフラットベットを用いてる
という意味で書き込んだんだけど、文面見たら意味不明かもｗ

いまフィルムをデジタル化→加工してお店プリントをあれこれと試してるけど、
フィルムを直接レーザープリントするのと変わりない程度の画質はなんとかなってる。
もちろんフィルム専用スキャナのほうがいいんだとは思うけど(過去に他人の使ったことアリ)
加工後はPCモニタ上およびお店プリント上では自分には違いが分からない。
漏れの目がアマイといわれればそれまでだけどね。


一方、レンズのほうなんだけど、プリント上でもスキャン画像でもやっぱりピントが微妙にゆるい。
28-70のLは持ってないから70-200のLの風景描写と比べてるんだけど眠い画質。(比較対象が違う？)
28-105のLじゃないズームも持ってるけど経年変化でピントが合ってるとは言い難く絞っても
周辺の像が多少流れるようになった経験があるからそんなことが起きてるのかな？と
仕様か、それ以上の解像力が望めないのかと悩んだりしてたところなんです。
28-105ズームみたいに、このままネガ専用レンズになりさがるのか心配。