Ｇａｔｅｗａｙ元社員の消息 3

てすと

しかしまぁ面の皮あついな　ｹﾞﾄｳｲ　どの面下げて戻ってきましたなんて言えるんだ？

どの面って・・・そんな事考えてもないだろ・・・。
サポートも最低だったよな・・・。
その上またとんでもない事しようと考えてるくらいだし・・・。

ロジクール？

意味わかんね・・・。

法人営業部長が逝ったところでしょ。

ヴィソースジャパンの代表取締役は、テクサポのコテッチャンですが何か？

まだこんなｽﾚがあったとはﾋﾞｯｸﾘ

今って日本法人あるの？

さあね。

Gatewayのサポートは良かったと聞くけどな

１００ｇｅｔ！

>>68
ttp://www.vsource2u.com/jp/crm/vsourcejp_base.html

個人輸入してた頃が一番よかったという皮肉。

鈴○さん谷○さんいいかげんに氏んでください。

あれって気持ち悪いよね...

耶麻駄本部長はいまいずこ？

こてっちゃんは？

○ソース辞めちゃったってな〜

まだいたの？

再参入のゲトウェイのサポってブイソがやってるんだって？

さっちーまだいるね。

イタタタタ、、、、こんなの見つけたよ。
コールセンター　スーパーバイザー／チームリーダー　ヴィソースジャパン株式会社

チームリーダー、スーパーバイザーはもちろんひとつのステップに過ぎません

当社の最大の魅力は、頑張る人をしっかりと評価するシステムが整っていることです。
性別や国籍、年齢、学歴などによる差別は一切ありません。
評価項目も開示されているため、昇進についても誰もが納得する形で行われます。
新しいキャリアをスタートするには願っても無い環境といっていいでしょう。

私自身、3年間のマレーシア本社のコールセンターに勤務し、400人のスタッフを管理する3人のマネージャーのうちの中の一人に選ばれた後、日本でマネージャーを任されました。
現在、会社は伸び盛りであるだけに、これからもポスト面で大きなチャンスがあります。
実力を正当に評価されたいと思っている方はぜひチャレンジしてください。
当初、お任せするのは、チームリーダーもしくはスーパーバイザーというポジションですが、それはひとつのステップに過ぎません。
私のように短期間でマネージャーに付くことも可能。
すべてはあなたの頑張りにかかっています。

CRMマネージャー／鈴木さち子

痛いね・・・この人・・・

さっちーもういなくなるね。

いなくなるのまじ？？

結局バカしか居ないジャン

お局がいるよ。

しかしヴィソースだっけか？ゲートウェイの後を引き継いでやってる会社だけど
使えない奴の集りだってな？
辞めた奴が言ってたな〜辞めて正解だったって。
特に平●って言ったっけか？この●井ってのがある事ない事自分の都合の良い事ばかり並べ立ててるってよ。
辞めた奴が言ってたよ、こんな馬鹿見た事ないってよ。
まあ馬鹿しか居ないってこったな。

ヴィソースってこてっちゃんが居た会社じゃんね？
今もまだ居るのかな〜？
あの人が居たから辞めたって人何人もいたよね。
人望が有り過ぎるってやつ？

ここはいつから元ヴィソース社員の書き込みスレになったんだ？

コテちゃんは別なところでしこしこサポセンやってるよ（ｗ

さっちーもういなくなったの？

>>120
健在。求人ＨＰで見つけた。

>>119
爆ｗ

>>116
●に同意

>>120
まだ居るみたいだね。あれ？でも、辞めるとか言ってたって噂で聞いたけど違ったか？しかし聞いた話によると最悪な人らしいね。

そうそう、鈴●だろ？あいつ最悪な香具師だYO。

腐れマンコの●木だろ？あの人まだいたの？
何してんだろうね〜早く辞めれば良いのに何にしがみついてるんだろう？
ねえ鈴●さん。

馬鹿だからじゃないの？（w

辞めるって言ってたんだって〜のにまだ居るってさ〜馬鹿じゃないの？（w

会わなくなって５年以上も経過したのにまだ恨みが晴れないようだね。
いったいどんなひどい事されたの？その人たちに。

ttp://next.rikunabi.com/rnc/img/0639/o/0003583584.jpg

この人が●木さん？　
きれいな人じゃん。
こんな上司なら、ちょっとばかりキツイ事言われても我慢できるな。

我慢できないくらい理不尽な命令をされていたの？

想像に任せるよｗ

なんだよ、ずっと楽しみにしてたのに・・

でもあれだな、想像するに”男の沽券を傷つけられた”って要素は絶対あるな。

股間を傷つけられたんですよ

ＮＥＣユーザーの俺がゲートウェイアゲ

なんだこの会社まだあったのか
よく生き残ってるな〜

「便名はＡＮＡ１６０３便でございますが、 この運航はエアーセントラル株式会社が行っております。
委託をして運航をしております。」 ＡＮＡの会見最悪。 都合の良いときは、ＡＮＡ。都合が悪くなりゃ、別会社扱い。

しかもANAの株主の朝日だけでなく、それ以外の多くのメディアまで「ボンバルディア機の胴体着陸」とかいうように、
「全日空」の社名でなく製造会社名ばかり出すのだろうか？。

その上、「日航機事故を思い出した」などというように、この期に及んで競合他社の社名を記事見出しに出させる始末。
担当広告代理店の電通を使った、膨大な広告費をバックにしたマスコミの報道内容の誘導の匂いがぷんぷんする。

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509 名前： 名無しさん＠七周年 投稿日： 2007/03/14(水) 23:02:24 ID:MnycdqKs0
＞京都市の会社員門前要佑さん（25）は、1985年の日航ジャンボ機墜落事故が頭をよぎった
＞という。「あの事故で知人を失っており、急旋回した時は怖かった」と振り返る。　

日航の時、幼稚園児やん。

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それに、同じ機材を使用している日本航空グループの機材では、このようなボルト脱落も
事故も起こらなかったのだから、基本的に全日空の整備ミスが原因だろ。

いいかげんマスコミ使った責任逃れは止めろ。見苦しい。

鈴木さんやめちゃったよ、
事情は知らないけどね。

>>135
朝日、電通関係はみんなクソ。


元Gatewayユーザーの現NECユーザーのオレが保守

Gateway、夜逃げマダ？

法人営業の山駄と薗辺はいずこに？

矢満田＞sotec
薗辺＞三洋